Новейший авианосец ВМФ Великобритании – "Принц Уэльский" – вышел из строя у английских берегов.
Новейший британский авианосец сломался по пути на совместные учения с США
Оказалось, что таким образом крепили некоторые болты, удерживающие изоляцию на трубах с охлаждающей ядерный реактор жидкостью. Американский военный отнес к странам с боевой силой высшего уровня Штаты, Россию, Китай и Францию. Германия и Италия оказались, по мнению военнослужащего, в числе стран со вторым уровнем боеготовности, причем британская армия не относится даже к этой категории. Специализированный портал Global Firepower тем не менее поставил армию Великобритании на 5-е место в мире.
ТАСС - это находящийся в резерве актив с очень дорогим и редко используемым оборудованием". HMS Prince of Wales, введенный в эксплуатацию в декабре 2019 году, рассчитан на то, чтобы нести на борту 36 истребителей F-35В с вертикальной посадкой, а также 4 вертолета, однако в случае необходимости способен принять около 70 истребителей.
HMS Queen Elizabeth ввели в состав британского флота в 2017 году.
В конце 2020 года «Принц Уэльский» встал в ремонтный док по причине протечки и, как предполагают эксперты, вряд ли сможет вернуться в строй раньше полутора лет. В ходе проводившихся в 2020 году испытаний, авианосец несколько раз затапливало. Причём в результате последнего случая возникло сильное повреждение проводки.
У авианосца HMS Prince of Wales стоимостью в три миллиарда фунтов стерлингов, по словам представителя военно-морского флота Великобритании возникла какая-то «механическая проблема», которая не позволила ему продолжить поход.
При этом подробностей в военно-морском ведомстве Британии не сообщают. Журналисты выяснили, что у огромного британского корабля может быть поврежден правый гребной вал. Примечательно, что подобная техническая неисправность возникает с этим авианосцем уже не в первый раз. В 2020 году его 6 месяцев ремонтировали после того, как его машинное отделение было затоплено.
Авианосец за $3,5 млрд сломался сразу после выхода в море
Военно-морской флот Великобритании не получил на вооружение новый авианосец «Принц Уэльский» в результате «элементарной ошибки». Новейший авианосец военно морских сил Великобритании «Принц Уэльский» (HMS Prince of Wales), сломался вскоре после отплытия из порта. Новейший авианосец Королевского ВМФ «Принц Уэльский» провел в море всего 87 дней за два года своей эксплуатации. Беспилотник взлетел и приземлился на британский военный корабль впервые во время осеннего развертывания HMS Prince of Wales (R09), в ходе которого авианосец класса Queen Elizabeth соберет свое авиакрыло у Восточного побережья США. Выход авианосца «Принц Уэльский» в море опять отложен на неопределённый срок после того, как инженеры обнаружили в его конструкции «элементарные» ошибки, сообщает The Daily Telegraph. "Принц Уэльский" спустили на воду в 2017 году, однако уже в 2020-м он вышел из строя.
Новейший британский авианосец сломался при выходе в море
Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт. Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper.
Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла». Цель была поражена в воздушном пространстве провинции Саада. Кроме того, с помощью противокорабельных ракет им удалось нанести удар по британскому нефтяному танкеру Andromeda Star.
Издание CBS News пишет, что стоимость одного экземпляра равна примерно 30 млн долларов. Подчеркивается, что американские дроны, базирующиеся в регионе, призваны защищать международную торговлю в акватории Красного моря. Так, MQ-9 Reaper был уничтожен хуситами в ноябре.
Тогда представитель движения Яхья Сариа сообщил, что силами ПВО удалось сбить беспилотник Штатов, «осуществлявший враждебные разведывательные действия» над территориальными водами страны для «поддержки израильского режима». В феврале заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх подтвердила , что хуситы сбили второй дрон. По ее словам, ликвидация аппарата происходила с помощью ракеты класса «земля-воздух».
Между тем, по данным открытых источников, всего йеменским повстанцам начиная с 2019 года удалось сбить четыре MQ-9 Reaper. Напомним, американский аппарат является модульным разведывательно-ударным дроном, разработанным компанией General Atomics Aeronautical Systems. Первый экспериментальный полет состоялся в 2001 году.
От предшественника он отличается большей скоростью. Максимальная высота движения — 15 тыс. Наибольшая продолжительность непрерывного полета — 24 часа.
В сообщении говорится, что судом по ходатайству следователя в отношении подростка избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, передает «Рен-ТВ». В настоящее время юноша находится под арестом. С ним проводят следственные действия, устанавливают другие эпизоды его противоправной деятельности.
Накануне полиция Ростова-на-Дону начала проверку после того, как в Сети появились видеозаписи, на которых переехавший с Украины блогер-самбист избивает людей. О смерти актера сообщил Красноярский драматический театр им. Пушкина, передает «Московский комсомолец».
Обаятельный, светлый, легкий, открытый и отзывчивый человек», — говорится в сообщении на сайте учреждения. Решетников родился в 1950 году, является выпускником Красноярского училища искусств.
Robert W. Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper. Он имеет очень хорошую оптику с внушительной дальностью обнаружения, а также средства радиоэлектронной разведки. Кроме того, зачастую на дрон устанавливаются радиолокационные станции бокового обзора. Все это обеспечивает комплексную и весьма эффективную разведку», — говорит военный эксперт Максим Климов. Впрочем, Reaper также способен наносить удары по наземным целям, но только в условиях практически полного отсутствия противовоздушной обороны, добавил он.
Собеседник объясняет: главная уязвимость аппаратов — их достаточно высокая заметность. В зоне действия ПВО он не выживет», — уточнил аналитик. В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету. Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон. В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов. Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант. Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов. Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года.
Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт. Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper. Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям. Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ. Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов.
Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт.
Военно-морские маневры альянса с участием 40 кораблей у арктического побережья Норвегии планируется провести с 3 по 14 марта. В 2017 году в состав британского флота был введен аналогичный по характеристикам авианосец HMS Queen Elizabeth. Ему понадобился многомесячный ремонт из-за затопления, произошедшего на его борту в декабре 2020 года. Причиной инцидента, в результате которого тысячи литров воды залили машинное отделение, а электрические щитки находились под водой в течение суток, стал прорыв пожарного водопровода.
Эта ее слава уже прошла. Что, естественно, не могло не привести к поломкам. Все это «детские болезни» нового корабля. Но в итоге на данном этапе авианосцы Британии действительно оказались недееспособны: они постоянно встают на ремонт и проводят в доках больше времени, чем находятся в открытом море. Например, ненадежной оказалась конструкция газотурбины на новых эсминцах с управляемыми ракетами «Тип-45»: в прошлые походы кораблей этой серии их турбины раз за разом отказывали. Из шести таких кораблей в строю был только один — Д34 «Даймонд». И то после боя в Красном море в составе антийеменской коалиции ему вдруг понадобился срочный ремонт: то ли он получил попадание баллистической ракеты хуситов, то ли снова вышла из строя энергетическая установка. И сейчас его волокут из зоны военных действий с хуситами обратно на ремонт в Британию осенью 2021 г.
Названы последствия «дефективной» аварии крупнейшего британского авианосца
Ремонт может занять несколько дней, после этого корабль продолжит движение по заданному курсу. Впервые Prince of Wales вышел в море в конце сентября 2019 года. Судно построили в шотландском Росайте, тогда же оно прошло испытания: на его палубу впервые приземлился самолёт.
Ранее из-за неполадок было отложено отплытие "Принца Уэльского" с базы в Портсмуте в Гэмпшире. По имеющимся сведениям, текущая проблема связана с повреждением правого гребного вала.
Как сообщает журнал The UK Defense Journal, впервые опубликовавший эту новость со ссылкой на источник: "Когда на борту обнаружились неполадки, в воду отправились водолазы, чтобы определить суть проблемы, и по возвращении у них возникли опасения насчет правого гребного вала". Его с самого начала преследуют технические неполадки, мешая ему выполнять задачи. В конце 2020 года корабль застрял в Портсмуте после того, как затопление машинного отделения повредило проводку. Сообщается, что за первые два года авианосец провел в море менее 90 дней, поскольку дважды за пять месяцев были обнаружены течи.
Последнее несчастье не прошло мимо пользователей соцсетей, которые не упустили повода блеснуть остроумием. Один из них написал: "Британский флагман вышел из строя, пройдя всего четыре мили. Это говорит о многом: разве не из-за него Великобритания не могла себе позволить самолеты? Стыд-то какой!
Другие заметили, что деньгам, потраченным на его постройку, можно было найти лучшее применение. Некий Стив Джонс съязвил: "Корабль обошелся в целых три миллиарда фунтов. Только подумайте, на что эти деньги можно было потратить. Национальная служба здравоохранения, социальная помощь и так далее.
Будем надеяться, он еще на гарантии". Один человек не удержался от шпильки в адрес наследника британского престола, принца Уэльского: "Первый же военный корабль НАТО, названный в честь принца Чарльза, сломался".
Все новости » На его создание было потрачено три миллиарда фунтов стерлингов Британский авианосец HMS Prince of Wales сломался у берегов Англии сразу после выхода в море для участия в совместных с США учениях, сообщает телеканал Sky News. Перевод статьи приводит РИА Новости. По его данным, корабль стоимостью три миллиарда фунтов стерлингов стоит на якоре вблизи острова Уайт, пока проводится проверка в связи с возникшими неполадками.
Представляет ли он серьезную угрозу? Военно-морской флот Британии имеет четыре атомных подводных ракетоносца. На каждом из них по шестнадцать баллистических ракет четвертого поколения Трайдент II D5. Уже одно это представляет серьезную угрозу — но, конечно, не такую большую, как, скажем, военно-морские силы США.
Кроме того, у британцев есть четыре наиболее современных на данный момент подводных лодки «Эстьют», тоже достаточно эффективных. У англичан проблема с надводными кораблями, но помимо необкатанных новых кораблей у них есть более старые модификации кораблей, которые нормально функционируют в составе флота. Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ 475.
Второй британский авианосец не смог отправиться на учения НАТО
Минобороны Великобритании не озвучило причины задержки, отметив лишь, что авианосец в ближайшее время все же покинет порт. В свою очередь добавим, что авианосец Prince of Wales был построен в 2017 году, тогда же его спустили на воду, но введен в эксплуатацию корабль был лишь в 2019 году. У английских берегов сломался новейший британский авианосец HMS Prince of Wales.
Новейший британский авианосец сломался по пути в США
Новейший авианосец военно морских сил Великобритании «Принц Уэльский» (HMS Prince of Wales), сломался вскоре после отплытия из порта. Выход в море британского авианосца "Принц Уэльский" вновь отложили на неопределенный срок после обнаружения ошибок в его конструкции, пишет Daily Telegraph. Современный авианосец «Принц Уэльский», который обошелся Великобритании в три миллиарда фунтов, начали разбирать на запчасти из-за очередной поломки. Авианосцы типа «HMS Queen Elizabeth» и «HMS Prince of Wales» будут построены на верфях корпорации «Varivane Industries Rolls-Royce». Крупнейший авианосец Британии HMS Prince of Wales («Принц Уэльский»), который был введён в эксплуатацию в декабре 2019 года, разберут на части. Новейший авианосец Королевского флота, HMS Prince of Wales, был встречен тысячами людей, когда он отправился в Портсмут для первый раз.
«Принц Уэльский» крупно оконфузился: новейший британский авианосец не могут спустить на воду
Сделай Чеснок своим источником новостей в Яндекс. Новости или Google News. Подписывайся на наш телеграм. Только самые важные новости!
Военное дело Подписаться Королевский флот Великобритании рассчитывает вернуть авианосец «Принц Уэльский» в строй уже осенью 2023 года после устранения проблем с гребным винтом В командовании Королевского флота Великобритании рассчитывают завершить ремонт авианосца «Принц Уэльский» уже осенью 2023 года. Ранее предполагалось, что корабль смогут починить лишь к 2024 году.
Об этом пишет The Telegraph. Судно неоднократно выходило из строя. В августе прошлого года у него возникли серьезные "механические проблемы" сразу же после того, как авианосец отошел от берега для участия в совместных с ВМС США учениях. Собеседник издания подчеркнул, что решение разобрать "Принца Уэльского" помогло "сэкономить время и деньги".
Prince of Wales оказался обездвижен в результате проблем как с правым, так и с левым гребным винтами. Замена каждого из них на данный момент обойдётся в 30 млн фунтов стерлингов, однако стоимость работ продолжает неуклонно расти. В настоящее время ожидается, что авианосец сможет покинуть док не ранее, чем через год.
Одна катастрофа следует за другой. Потерять оба винта вскоре после начала службы корабля — это полный абсурд.
Британский флот не получит новый авианосец из-за «элементарной ошибки»
Анализ данных министерства обороны Великобритании показывает, что авианосец провел в море 267 дней с момента его введения в состав королевского флота в декабре 2019 года. По состоянию на канун Рождества он находился на ремонте 268-й день. Сейчас «Принца Уэльского» заменил другой британский авианосец «Королева Елизавета» несмотря на то, что такие корабли должны чередоваться каждые восемь месяцев. Начальник штаба обороны британского флота, адмирал сэр Тони Радакин ранее признал, что проблемы с новым авианосцем его «глубоко разочаровали», поскольку корабль оказался «не таким хорошим, как мне хотелось бы».
Это произошло 27 августа, после того как судно вышло из порта в направлении США для участия в совместных учениях. О конфузе сообщает The Daily Telegraph. Издание ссылается на представителя Королевского военно-морского флота Великобритании, который сообщил, что Prince of Wales продолжает находиться в районе зоны учений южного побережья на время изучения возникшей механической проблемы.
Корабль был официально принят в состав британского флота на церемонии в Портсмуте 10 декабря 2019 года. Два дня спустя, 29 августа, после технических проблем в районе учений у южного побережья Великобритании, корабль встал на якорь у острова Уайт расположен в проливе Ла-Манш на расстоянии 5—8 км от побережья графства Хемпшир. Сообщалось, что вышла из строя внешняя муфта, соединяющая гребной вал с приводным валом от маршевых двигателей.
Они могут привести к износу и поломке деталей. И это не первый конфуз принца, осенью он не вышел в море из-за трещины в механизме и несколько месяцев провел на ремонте в Шотландии. Британское министерство обороны сейчас вообще сотрясают скандалы.