В 2024 году Всероссийский детский центр (ВДЦ) «Океан» расширяет географию и возраст участников смен. «Океан» – всероссийский детский центр в Приморском крае. Первоначально был предназначен для школьников из уральских, сибирских и дальневосточных регионов.
О проекте - Центры
В конце апреля губернатор Приморского края Олег Кожемяко обратился к президенту с тем, чтобы заброшенную базу отдыха «Маяк», принадлежавшую опальному депутату Госдумы Сергею Сопчуку, передали Всероссийскому детскому центру «Океан». В 2024 году Всероссийский детский центр (ВДЦ) «Океан» расширяет географию и возраст участников смен. Территорию базы отдыха «Маяк» в Приморье решено передать в собственность ВДЦ «Океан», об этом в своем тг-канале сообщил Олег Кожемяко. Всероссийский детский центр «Океан» Россия, Приморский край, г. Владивосток, ул. Артековская, 10. Новости Владивостока: Несколько земельных участков, составляющих бывшую базу отдыха Сергея Сопчука «Маяк», в конце мая передали ВДЦ «Океан».
Вторую очередь ВДЦ «Океан» хотят построить на острове Русский
Находясь в ВДЦ "Океан" приобретаешь новых друзей,получаешь новые знания; учась в Океанской школе. Работаешь в самом замечательном пресс-центре,ходишь в ККЗ на разные мероприятия и просто наслаждаешься временем проведенным в Океане. учреждение дополнительного образования и отдыха детей круглогодичного типа. Центр подводных исследований Русского географического общества проводит общеразвивающую программу «ОКЕАНАВТИКА» на базе ВДЦ «Орлёнок». Всероссийский детский центр Океан, район Советский, Артековская улица: все фотографии и отзывы на
История создания, местоположение
- Краткое досье
- Открыт прием заявок на 8 смену во всероссийский детский центр «Океан»
- Открыт прием заявок на 8 смену во всероссийский детский центр «Океан»
- Организация ФГБОУ ВДЦ "Океан"
- Лента новостей
- Дети из ДНР и ЛНР впервые приехали в ВДЦ "Океан" в Приморье
Газификацию всероссийского центра для детей «Океан» осуществят 2024 в году
Значения индексов приведены в табл. Расчёты индексов производили по формулам и рекомендациям, приведённым в монографии Т. Вшивковой с соавторами 2019. Полученные значения индексов соотносили с пересчётными таблицами, предложенными в той же работе Вшивкова и др. По результатам рассчитанных индексов, которые не всегда показывали согласованные оценки, можно сделать вывод, что качества вод на обеих станциях испытывают антропогенное воздействие в небольшой, но явно проявляющейся форме. Присутствие на обеих станциях представителей комплекса ЕРТ свидетельствует также о незначительном загрязнении G-F , об отсутствии заметных загрязнений органическими веществами говорят индексы Гутнайта-Уитлея и Вудивисса показывают значения, соответствующие G-F. Однако индекс FBI оценивает качество вод на обеих стациях как «посредственное» F , что следует подтвердить дополнительными исследованиями. Возможно этот индекс так тонко отреагировал на следующие нарушения: физическое повреждение русла и нарушение лесного покрова в водоохранной зоне ручья. Общий вывод, который можно сделать — участок русла руч. Эврика на территории Эколого-биологического центра испытывает незначительные загрязнения органическими веществами, более существенные нарушения заключаются в физическом воздействии на русло при заборе пескогравия и расчистке русла, а также в нарушении лесного покрова в водоохранной зоне ручья.
Выводы 1. По данным исследования гидрологических и гидрохимических характеристик, была проведена оценка экологического состояния руч. По гидрохимическим показателям качество ручья характеризуется как «хорошее», что говорит об отсутствии сбросов загрязненных вод в русло ручья или на прилежащую территорию. На основании показателей по водным беспозвоночным можно сделать вывод, что руч. Эврика находится в относительно хорошем состоянии, за исключением нижней части бассейна, расположенной на территории ВДЦ «Океан», где отмечается антропогенное воздействие в результате строительстве инфраструктуры ВДЦ «Океан» и механических повреждений русла при заборе песчано-гравийного грунта, который использован для отсыпки дороги на территории Центра, и при проведении расчистки русла. Также на состояние ручья могло оказать частичное сведение лесного покрова на прибрежной территории, включая водоохранную зону. Рекомендации по охране ручья 1. Предлагаем продолжить научно-исследовательские работы по изучению малых водотоков на территории ВДЦ «Океан» и в его окрестностях в рамках регулярного экологического мониторинга: - провести исследования продольного распределения биоты от истока до устья, охватив станциями наблюдений верховье, среднее и нижнее течение; - проводить сезонные исследования биоты водотока; - провести количественные исследования донных сообществ с помощью количественных пробоотборников; - для выявления видового состава амфибиотических насекомых проводить регулярный сбор энтомофауны, который позволит составить более точные списки видов, а значит — проводить более точные оценочные работы по определению качества вод ручьёв.
Так же строится комплекс зданий для дружины "Галактика" Close.
Не упустите момент! Финальное награждение и неорганизованность Океана. Каждую смену лагеря проходит финальное награждение, зачастую это происходит в Киноконцертном зале. И признаться мне... В смене Дети Мира 2018 я занимал должность губернатора дружины Бригантина. Изначально я имел огромное желание стать президентом, однако предвыборные гонки и все голосование прошло без моего участия. Как объяснили позднее мне мои знакомые: "Да... Там пробегал кто-то с бумажкой, спрашивал. Ты отошел вожатому помочь тогда". А позднее я лично встретился с президентом, но только после того, как объявили его должность, и я впервые узнал об этом... Вернемся к финальному награждению. К моему величайшему удивлению губернаторов обременить дипломом, удостоверяющим их должность, забыли. Но после моего посещения комнаты старших вожатых, вспомнили и на следующий день снова собрали всех в Киноконцертном зале, однако опять! Забыли про должное количество губернаторов и наградили всего трех, исключая меня — четвертого губернатора! Вызвали к сцене, не на сцену. Фотограф второй день уже не работал, праздничной обстановки не было, и я проснулся минут двадцать назад, отдыхав на штиле сонном часу , также мою грамоту ЗАБЫЛИ напечатать. Не передать было тогда моего возмущения! После, моя грамота была напечатана, но с неверной фамилией! И в итоге...
Эти ребята станут участниками международной программы "Дети Мира", которая реализуется в центре с 2009 года, и "Международного детского медиасаммита". Техническое оснащение В 2023 году в ВДЦ "Океан" были введены в работу новый жилой комплекс "Уссури" на территории летнего комплекса "Тигренок - Китенок", образовательный комплекс "Детская судоверфь", где дети знакомятся с судостроением, и эколого-биологический центр - пространство для изучения флоры и фауны Японского моря. В 2024 году не предполагается строительства новых объектов, подчеркнула Соловей. В прошлом году ВДЦ "Океан" исполнилось 40 лет. Все это время Центр непрерывно ведёт работу, предоставляя детям неограниченные возможности личностного роста. Забота о детях и создание для них лучшей площадки дополнительного образования на Дальнем Востоке идёт рука об руку с распространением передовых педагогических практик "Океана" в регионы России и страны зарубежья.
Вторую очередь ВДЦ «Океан» хотят построить на острове Русский
За год для профильного отряда будет реализовано десять обучающих модулей. Для этого каждую смену для руководителей детских делегаций проводится программа повышения квалификации «Воспитание детей и молодежи в современном мире». Ключевым проектом в сфере повышения квалификации станет Дальневосточный слет Навигаторов детства. Также в партнерстве с Российским детско-юношеским центром ВДЦ «Океан» реализует дополнительную программу повышения квалификации «Деятельность советника директора школы по воспитанию и по взаимодействию с общественными объединениями». Новости по теме.
В 1932 году, окончив штурманские курсы, был направлен в Приморск. Затем продолжил службу в Беломорской базе гослова рыбы. В 1959 перебрался в Одессу, где проработал до ухода на пенсию в 1972 году. Фисюренко Георгий Дмитриевич дед по линии матери 1912—1944 Приехал в Мурманск в 1932 году по распределению в траловый флот. Прошёл путь от машиниста до старшего механика. В 1941 году добровольцем ушёл на фронт. В 1944 году пропал без вести на Малой Земле. Фисюренко Дмитрий Тимофеевич прадед по линии матери 1882—1942 Приступил к трудовой деятельности в 1903 году на барке «Паллада» в «Русском обществе пароходства и торговли» в Одессе. С августа 1941 года перевозил заводское оборудование в Ростов на судне «Одесский горсовет», которое затонуло зимой 1942 года. Погиб вместе с судном. Никонов Сергей Фёдорович прадед по линии матери 1882 — неизвестно После окончания Архангельской мореходной школы в 1902 году служил на миноносце 218 ВМФ России. После революции дальнейшая судьба неизвестна. Родился 9 ноября 1988 года в г. Холмске Сахалинской области. Сочи и поступил в Таганрогский государственный университет. В 2009 году окончил Военно-морскую кафедру по специальности «Эксплуатация и ремонт судовых средств связи». В 2011 году получил диплом инженера по специальности «радиотехника». В том же году устроился в судоремонтную компанию НПЦ «Донтехцентр» г. Ростова- на-Дону в должности радиотехника. В 2013 году стал руководителем сектора связи. В конце 2017 года был назначен начальником отдела связи и электрорадионавигации. Кешишян Александр Арменакович отец Родился 28 декабря 1953 года в г. Туапсе на специальность «матрос судовой морского флота». После службы в армии 1973—1975 был зачислен в плавсостав флота Сахалинского морского пароходства на должность матроса первого класса, параллельно учился на заочном отделении ММФ г. Холмска по специальности «судоводитель». Через год был повышен до матроса второго класса, а в 1978 году был назначен боцманом на ПКЗ «Советский Сахалин». С 1982 по 1990 год прошёл путь от четвёртого помощника капитана до старпома и одновременно учился на заочном отделении в Дальневосточном институте рыбной промышленности и хозяйства г. В 1991 году был назначен капитан-директором плавбазы «Антарктика». В 1998 году, вернувшись с семьёй в г. Сочи, занимал различные должности в морском порту Сочи. С 2003 года — капитан-наставник, начальник портового флота ОАО «Сочинский морской торговый порт». Трудовая династия Колтуновых Колтунов Виктор Павлович — сменный диспетчер группы эксплуатации подъёмно-переходного моста, Калининградское управление Северо-Западного бассейнового филиала. Родился 13 февраля 1962 года в г. Балтийске Калининградской области. В 1979 году по окончании школы поступил на судомеханический факультет Калининградского мореходного училища Министерства рыбного хозяйства. С января 1983 года работал на судах МРХ в должности механика. С 1996 года работал в должности старшего механика спасательного буксира Минобороны России. В 2000 году Президентом Российской Федерации награждён медалью «За спасение погибавших». С июня 2006 года по настоящее время работает сменным диспетчером группы эксплуатации подъёмно-переходного моста службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса в Балтийске. Колтунов Алексей Викторович сын , 1985 г. Балтийске пошёл по стопам отца и поступил на судомеханическое отделение Калининградского морского рыбопромышленного колледжа. В процессе учёбы проходил практику в должности моториста на рыбопромысловых судах и спасательном буксире. В 2006 году поступил в Калининградский государственный технический университет на факультет судостроения и энергетики, где в 2011 году получил звание инженера по специальности «электрооборудование судов и средств автоматики». С 2006 по 2013 год работал на разных предприятиях Калининградской области. С июля 2013 года работает в Калининградском управлении Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в должности сменного диспетчера группы эксплуатации подъёмно-переходного моста службы эксплуатации железнодорожного паромного комплекса. Трудовая династия Колтуновых вносит свой вклад в дело развития, популяризации профессий морской отрасли. Накопленный профессиональный и жизненный опыт отца и креативный подход к работе сына позволяют найти много инновационных решений в управлении сложным программным обеспечением работы автоматики и механики в целом. Это используется для оптимизации системы управления подъёмно-переходным мостом. В частности, значительно сокращено время на стыковку и расстыковку моста с паромом, благодаря чему сокращено время на обработку парома, что также сказывается на экономии ресурса механизмов подъёмно-переходного моста. Трудовая династия Измайловых-Сулеймановых Измайлова Нармина Чингизовна — главный специалист отдела статистического наблюдения Управления методологии тарифообразования и статистического наблюдения ФГУП «Росморпорт». Родилась в г. Баку Азербайджанской ССР. В 2012 году работала главным специалистом в ООО «Ферротранс». В период с 2014 по 2017 год занималась проработкой вопросов Исполкома Координационно-транспортного совещания государств-участников СНГ. В 2016 году получила патент на полезную модель «Судно для транспортировки пульпы при производстве дноуглубительных работ». С 2020 года по настоящее время занимает должность главного специалиста отдела статистического наблюдения Управления методологии тарифообразования и статистического наблюдения ФГУП «Росморпорт». Измайлов Вагиф Чингизович брат Родился в г. В период с 2005 по 2010 год работал в должности главного специалиста Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России. С 2010 по 2011 год работал по контрактам в компаниях, связанных с судостроением. С 2011 по 2012 год занимал должность заместителя руководителя ФГУ «Речная администрация Московского бассейна». С 2012 по 2015 год занимал должность заместителя начальника Управления внутреннего водного транспорта Росморречфлота. С 2015 года по настоящее время работает заместителем руководителя ФКУ «Речводпуть». Измайлов Чингиз Шамилевич отец 12. В 1968 году окончил Бакинское мореходное училище. В период с 1968 по 1971 год работал на судах Каспийского морского пароходства Министерства морского флота СССР в должностях от матроса до второго помощника капитана. В период с 1971 по 1984 год занимался комсомольской и партийной работой. Прошел путь от инструктора комитета комсомола до секретаря парткома Каспийского морского пароходства. В период с 1984 по 1987 год работал заместителем начальника агентства Советского Дунайского пароходства в Румынии. В период с 1987 по 1994 год занимал должность первого заместителя начальника Каспийского морского пароходства. В период с 1994 по 1997 год последовательно работал заместителем начальника транспортного отдела, заместителем начальника отдела международных перевозок АООТ «Внешпромтехобмен». В 1997 году перешел в Министерство транспорта Российской Федерации, где вплоть до 2001 года последовательно занимал должности заместителя начальника отдела технологии перевозок, начальника отдела регулирования транспортных потоков, заместителя начальника Управления координации транспортных систем, заместителя руководителя Департамента координации транспортных систем и логистики, руководителя Департамента регулирования производственной деятельности морских портов. В декабре 2001 года был назначен заместителем Министра транспорта Российской Федерации. В период с 2004 по 2015 год работал на должности председателя Исполкома Координационно-транспортного совещания государств-участников СНГ. На протяжении своей трудовой биографии за профессионализм и достигнутые результаты неоднократно награждался государственными и ведомственными наградами. В частности, за многолетний труд в сфере транспорта Чингиз Шамилевич награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медалью «За трудовую доблесть» и юбилейной медалью «300 лет Российскому флоту», нагрудными знаками «Почетный работник транспорта России», «Почетный работник морского флота», «Почетный транспортник СНГ». Измайлов Чингиз Шамилевич стал достойным продолжателем династии моряков Измайловых-Сулеймановых. Он был грамотным, ответственным, эрудированным и инициативным руководителем. В период своей трудовой деятельности стал обладателем двух патентов на полезную модель «Контейнер» и «Глушитель-очиститель выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания». Его любили и уважали коллеги по работе, ценили руководители транспортного комплекса. Корректный в общении, он всегда был готов оказать помощь и начинающему сотруднику, и опытному коллеге. Кроме того, Чингиз Шамилевич был потрясающим рассказчиком, обладал искрометным и тонким юмором. Воспитал четверых детей, двое из которых продолжают трудиться на благо транспортной отрасли и в настоящее время. Измайлов Магеррам Сулейманович прадед по линии отца 1878 — 20. Баку Бакинской губернии. Второй сын Сулеймана Исмаила оглы. Магеррам Сулейманович с детства плавал на парусных судах и в будущем мечтал стать профессиональным моряком. В 1900 году закончил Бакинские мореходные классы. По итогам пяти лет обучения выдержал экзамен по специальности «судоводитель». После обучения работал в морской компании Юсифа Дадашева. Магеррам Сулейманович всегда пополнял свои знания в морском деле. С этой целью он осуществил морское плавание к берегам Австралии. Во время плавания Магеррам Сулейманович спас человека, оказавшегося за бортом. Капитан парусного судна «Пахолонг» отметил выдающиеся способности Магеррама и вручил ему форму капитана и грамоту в форме шелка синего цвета. Магеррам Сулейманович в дальнейшем работал на судах Каспийского пароходства на протяжении 55 лет. Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. В 1946 году Магерраму Сулеймановичу присвоено звание «Почетный работник морского флота». За высокий профессионализм и достигнутые успехи в многолетней трудовой деятельности в 1976 году построенному новому ледоколу дали его имя «Капитан М. Этот ледокол и в настоящее время эксплуатируется Северо-Западным бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» для обеспечения ледокольных проводок судов в российские морские порты восточной части Финского залива. Сулейман Исмаил оглы прапрадед по линии отца годы жизни неизвестны Родился в г. Работал на нефтяном пароходе «Зороастръ», первом в мире нефтяном танкере, спущенном на воду в Баку в 1878 году. В 1883 году Сулейману Исмаилу оглы Бакинским губернатором был выдан паспорт мореплавателя. Сулейман Исмаил оглы работал на судах акционерного общества «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель», основанного в Баку, которое вскоре стало одной из крупнейших нефтепромышленных фирм мира и крупным судовладельцем. После революции и установления советской власти на Кавказе работал на судах Управления Каспийского водного транспорта, а после образования Каспийского пароходства — на морских судах этого ведомства.
Представление сведений о выдаче или замене документов, удостоверяющих личность гражданина Российской Федерации на территории Российской Федерации. Изменение сведений о юридическом лице, содержащихся в Едином государственном реестре юридических лиц. Представление лицензирующим органом сведений о признании лицензии утратившей силу.
Слушателями профильной смены «Образование будущего» являются молодые специалисты сферы образования со всей страны. Геральд Геральдович рассказал о деятельности Всероссийского детского центра и представил слушателям тему «Новые формы образования — Океан возможностей»... Он поведал ребятам о молодёжном клубе РГО, рассказав о его деятельности, возможностях, а также пригласил юных «первооткрывателей» вступить в него! Своё выступление перед юными учёными Вадим начал с самого главного — раскрытия идеи молодёжного клуба. Ведь главной его целью является объединение... Ребята не только побывали в роли настоящих бойцов, но и выучили новые спортивные иностранные понятия. Основной особенностью этого боя является активное использование ног для ударов», — рассказывает ребятам тренер Анна. Само занятие, как полагается традиции, началось с правильной разминки... Участники программы «Фабрика добрых дел» и вожатые дружины-флотилии «Парус» подготовили танцевальные выступления и презентовали их жюри. В ледовом шоу было несколько этапов. Первый — показ собственных творческих номеров по мотивам известных сказок.
Всероссийский детский центр «Океан» примет ребятишек из семей погорельцев Красноярского края
Светлана, бабушка ребенка 11 лет 18 июля 2023 Отзыв о лагере "ВДЦ Океан" Хороший лагерь и хотелось бы сказать один из лучших, но оставил осадок в душе у детей и родителей. Группой с Якутии отправила организация наших детей. И очень хотелось, конечно, находясь рядом с морем и бассейном детям покупаться, это был конец августа, но первую неделю вообще без воды, даже бассейна. Когда родители стали возмущаться, дали пять минут постоять в бассейне и все, тк много народу, а у них все расписано. На море видете ли погода мешает. А такое ощущение, что просто вожатые не хотят за ними смотреть и нести ответственность.
Как для меня, море и без купания издевательство! В остальном, ребёнку понравилось, достойно организовано времяпровождение с ребятами, многому научили! Виктория , мама ребенка 14 лет 2 декабря 2022 Отзыв о лагере "ВДЦ Океан" Отличная организация отдыха для детей с элементами дополнительного образования, много различных занятий для творчества, спортом, познавания профессий Андрей Олейник, папа 2 октября 2019 Отзыв о лагере "ВДЦ Океан" Летом ребенок отдыхал в Океане, остался доволен. Нам, как родителям подошел, так как находится рядом с городом, дети весь день заняты: то соревнования, то викторина,,, не гуляет весь день без присмотра, а общается со сверстниками, учится общению.
В ходе работ контрагент заявил о необходимости поднять стоимость объекта Подложнюк согласился и неправомерно подготовил необходимую документацию. В итоге цена контракта выросла на те самые 28 миллионов рублей. Надзор помимо обвинений в злоупотреблении требует от экс-чиновника возмещения причиненного ущерба. Сам же Подложнюк своей вины не признает. Вспомним некоторые эпизоды, которые оставили след о Всероссийском детском центре «Океан» в сети. В августе прошлого года на пляже лагеря произвел несанкционированную посадку туристический вертолет.
Тогда инцидентом заинтересовалась транспортная прокуратура, пообещавшая наказать виновных. Летом 2019 года поднялась шумиха о якобы сексуальных надругательствах над маленьким мальчиком. Но эти факты не подтвердились ни руководством Центра, ни правоохранителями. Тремя годами ранее прокуратура выявила в ВДЦ несколько нарушений правил перевозки детей.
Также строится комплекс зданий для дружины «Галактика». Во время учебного года работает общеобразовательная школа. Строительство пионерского лагеря началось в январе 1974 года в лесопарковой зоне Владивостока. Проект лагеря был разработан группой архитекторов из Ленинграда , главный архитектор Игорь Борисович Мальков.
Название лагеря было выбрано на конкурсной основе, конкурс провела в 1975 году газета « Тихоокеанский комсомолец ». Игнатенко, бригадир треста «Жилстрой-1», вручил пионерам символический ключ от дружины «Бригантина».
Что брать с собой в лагерь? Перед поездкой в лагерь необходимо изучить Устав Центра и ознакомится с его услугами и прочей информацией. Найти ее можно на официальном сайте Океана. Ребенок должен заранее ознакомиться с условиями пребывания в Центре, получить краткую информацию о своей смене. Ребенку в лагерь нужно собрать определенные вещи. Рекомендуется упаковать их в один чемодан или объемную сумку. Обязательно нужна повседневная одежда.
Ориентироваться надо на время года и муссонный климат. Смен одежды должно быть несколько. Обязательны следующие вещи: Парадная одежда. Нужна она для любой смены независимо от времени года. Это может быть платье или костюм, соответствующая обувь. Рекомендуется белая рубашка блузка , темные брюки юбка, сарафан. Нарядные вещи для различных мероприятий. Достаточно взять 1-3 комплекта. Спортивный костюм и спортивная обувь.
Удобная обувь. Иметь надо несколько пар — хотя бы одну повседневную, пару для помещений, нарядную, спортивную пару. Теплые вещи. Необходимы они и в летний сезон, так как может быть довольно прохладно. Нательное белье, удобная одежда для сна. Вещи для бассейна. Необходимо иметь мыло в мыльнице нельзя из стекла , мочалку, банное полотенце, резиновую шапочку, купальник плавки , сланцы. Косметические и гигиенические принадлежности. Необходимо иметь зубную пасту с щеткой, шампунь, маникюрные ножницы, девушкам — прокладки.
Вдц океан поддержка
— Программа развития Всероссийского детского центра "Океан" утвердилась в декабре 2014 года. В принципе, все строительство, все проекты, которые были заложены там, начались при Андрее Александровиче. База отдыха «Маяк», расположенная на берегу соседней с Всероссийским детским центром «Океан» бухты Якорная, будет передана ВДЦ в качестве дополнительных корпусов для отдыха юных приморцев. Где находится ФГБОУ ВДЦ "ОКЕАН", юридический адрес. ФГБОУ ВДЦ "ОКЕАН" зарегистрировано по адресу: 690108, край Приморский, г. Владивосток, ул. Артековская, д. 10. (показать на карте). Программа "Океан истории". Автор – Виктория Шандыбина. Всероссийский детский центр «Океан» стал идеальным местом для проведения Чемпионата по водным видам спорта. Карта проезда к ПОО ВДЦ «ОКЕАН» где находится.