Океан. Всероссийский детский центр. Открыто до 18:00, обед 13:00-14:00. Находясь в ВДЦ "Океан" приобретаешь новых друзей,получаешь новые знания; учась в Океанской школе. Работаешь в самом замечательном пресс-центре,ходишь в ККЗ на разные мероприятия и просто наслаждаешься временем проведенным в Океане.
Главные новости
- В Приморском крае находится Всероссийский детский центр «Океан»
- Всероссийский детский центр «Океан» примет ребятишек из семей погорельцев Красноярского края | НКК
- Почему сотрудники "Океана" не хотели отдавать Базилевского обратно в Хабаровский край?
- Правила комментирования
ВДЦ «Океан»
Новости Владивостока: Несколько земельных участков, составляющих бывшую базу отдыха Сергея Сопчука «Маяк», в конце мая передали ВДЦ «Океан». Система подачи заявок на путевку в Океан. В ВДЦ "Океан" я попала несколько лет назад, будучи в старших классах школы. Между Ямалом и ВДЦ «Океан» с этого года действует договор о сотрудничестве.
"Искусство кода" в ВДЦ "Океан"
Необходимые документы: Копия паспорта стр. Дополнительная информация: В каждой смене: обучение в школе сентябрь-апрель , занятия по программам дополнительного образования долее 20 секций и кружков на выбор , работа в составе органов детского самоуправления, экскурсии в музеи г. Трансфер: Дети направляются в Центр организованными группами, которые формируют органы по молодежной политике субъектов РФ. В случае приобретения платной путевки родители самостоятельно привозят ребенка в Центр. Возможна также отправка с организованной группой по договоренности с комитетом по делам молодежи.
Цель: подготовка волонтёров к проведению экспресс-оценки качества вод на малых водотоках с помощью водных беспозвоночных Задачи: 1. Провести серию мастер-классов по обучению простым методам комплексной оценки качества вод малых водотоков по показателям макрозообентоса и гидрохимическим показателям. Провести отбор гидробиологических и гидрохимических проб на малых водотоках, расположенных на территории ВДЦ «Океан» с целью определения качества их вод. Провести анализ гидрохимических показателей и сделать вывод о качестве вод. Провести сортировку, определение водных беспозвоночных и расчёт биотических индексов по оригинальному методическому руководству Т. Вшивковой «Методическое руководство для определения качества речных вод с помощью водных беспозвоночных» 2023 и сделать вывод о качестве вод. Подготовить отчёт о состоянии качества вод ручьёв ВДЦ «Океан» по форме, предложенной «Методическим руководством…» Вшивкова, 2023. Осветить проведение мероприятия в СМИ. Выполнение задач проводилось в два этапа в соответствии с двумя программами. I этап: выполнение работы в рамках программы «Исследователи моря» 26 июня — 10 июля 2023. Для проведения мастер-классов был выбран объект исследования — малый водоток, протекающий по территории Эколого-биологического центра «Океан», которому дали условное название «Эврика». II этап: проведение Всероссийской акции «Единый День экомониторинга малых рек» с участием преподавателей средней школы г. Владивостока, представителей НП «Земля леопарда» и группы школьников из волонтёрского отряда «Твой след» Хасанского района. Результаты исследования В современном пресноводном биоассессменте для оценки качества речных вод рекомендуется использовать все доступные средства экологического мониторинга, позволяющие наиболее полно изучить район исследований и возможные источники экологических нарушений, оценить всё многообразие факторов, влияющих на формирование экосистем. Согласно поставленной цели и задачам для оценки экологического состояния руч. Эврика по гидрохимическим и гидробиологическим показателям было проведено 10 мастер-классов с 120 школьниками — участниками программы «Исследователи моря» и 1 мастер-класс с 10 школьниками Хасанского района волонтёрский отряд «Твой след». Школьники были обучены простым методам отбора и анализа гидрохимических и гидробиологических проб, ими было отобрано 6 гидрохимических проб на каждой станции, и 30 гидробиологических проб. Пробы отбирали тремя способами: качественный сбор отбор организмов с донных субстратов , методом принудительного дрифта донный сачок и количественный сбор бентометром Сарбера Вшивкова и др.
Санитарные узлы, душевые комнаты и комнаты гигиены раздельные для девочек и мальчиков находятся в коридорах, рядом с жилыми комнатами. Оборудована гладильная комната, выделены места для естественной сушки. Дружина «Парус». Оборудована гладильная комната, организована стирка белья в стиральных машинах. В каждом корпусе дружины имеются стационарные сушилки, а также оборудованные места для естественного просушивания вещей. Летний комплекс «Тигрёнок-Китенок».
В кубриках имеются встроенные шкафы для одежды и обуви, стол, стулья, двухуровневые кровати. Из окон открывается прекрасный вид на море, сопки. Вместимость дружины — 540 чел Дружина-флотилия «Парус» Каждый корпус дружины имеет морское название одного из типов судов: «Фрегат», «Каравелла», «Бриг», «Корвет», «Клипер». Необычный образ жилого внутреннего пространства создается интерьерами жилых двухсветных ячеек — кают, рассчитанных на восемь человек. У каждой каюты есть свой корабль-талисман. Жилые помещения «Паруса» имеют встроенную мебель. В корпусе имеются игровые комнаты, душевые, постирочные, медицинский пункт, смотровые, прогулочные и спортивные площадки. Пять корпусов. Вместимость одного корпуса — 96 чел. Проживание — по 8 человек в двухуровневых кубриках. Дружина "Китёнок» На территории дружины «Китёнок» расположены летние домики, столовая, культурно-развлекательный центр, бытовые помещения, спортивные площадки, костровые и отрядные места, фонтан. На мысе Энгельма, под кроной леса раскинулись небольшие уютные домики летней дружины «Китёнок». В свое время участник смены Андрей Дульский г. Улан-Удэ сочинил легенду, в которой назвал этот мыс «Китенком» из-за его визуальной схожести с китом. Официально же дружина «Китёнок» начала свою историю 27 июня 1995 года. В дружине «Китенок» 250 чел. В кубриках проживают по 4 человека. Её, маленькую и уютную, от дождя и знойного солнца скрывают большие деревья, создавая для детей особенную атмосферу отдыха. В дружине имеются комфортабельные летние домики, столовая, культурно-развлекательный центр, медпункт, спортивная площадка, бытовые помещения.
Всероссийский детский центр «ОКЕАН»
«Океан» – всероссийский детский центр в Приморском крае. Первоначально был предназначен для школьников из уральских, сибирских и дальневосточных регионов. Всероссийский детский центр «Океан» расположен на берегу Японского моря, в 35 км от города Владивосток, в бухте Емар. Лагерь океан Всероссийский детский Центр находится на берегу Тихого океана, в 35 км от г. Владивосток.
В ВДЦ «Океан» в 2024 году ожидаются дети из 17 стран, Новости портала Российское образование
В конце апреля губернатор Приморского края Олег Кожемяко обратился к президенту с тем, чтобы заброшенную базу отдыха «Маяк», принадлежавшую опальному депутату Госдумы Сергею Сопчуку, передали Всероссийскому детскому центру «Океан». ВДЦ «Океан» расположен на берегу уникального природного объекта – Японского моря. Для Всероссийского детского центра «Океан» важно получать обратную связь от ребят и их родителей. Всероссийский детский центр Океан в пятницу, 28 октября, отмечает свой день рождения. Программа "Океан истории". Автор – Виктория Шандыбина.
Программа развития
В 2024 году Всероссийский детский центр (ВДЦ) «Океан» расширяет географию и возраст участников смен. Всероссийский детский центр "Океан" находится в бухте Емар, на берегу Охотского моря, в 20 км от города Владивосток. Вторую очередь Всероссийского детского цента «Океан» построят на острове Русский во Владивостоке. ФЕДЕРАЦИЯ ГОРОДОШНОГО СПОРТА РОССИИ СТАЛА ТЕМАТИЧЕСКИМ ПАРТНЕРОМ ВСЕРОССИЙСКОГО ДЕТСКОГО ЦЕНТРА «ОКЕАН» (Владивосток).
"Искусство кода" в ВДЦ "Океан"
Участники акции предоставляют в детский центр видеоматериалы, где вместе с близкими исполняют песни о Родине и семье. Помимо этого, на протяжении года в «Океане» будут проходить отрядные и дружинные мероприятия по формированию уважительного и заботливого отношения к семье, родителям и близким людям. Календарь знаковых мероприятий «Океана» В конце февраля в детском центре впервые стартуют Всероссийские спортивные соревнования школьников «Президентские состязания» по зимним видам спорта. Весной школьники приедут в «Океан» на программу «Счастливый май», посвященную годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Осенью «Океан» по традиции станет площадкой проведения полуфинала Всероссийского конкурса «Большая перемена» для участников из Дальневосточного и Сибирского федеральных округов. Его участники пройдут образовательную программу для развития гибких навыков, разработают и организуют мероприятия для других океанцев.
Подложнюк заключил договор с подрядчиком на сумму 2,1 млрд рублей. Но через несколько месяцев, в августе 2018 года, подрядчик запросил дополнительное финансирование. Как пишет «Коммерсантъ» , обвиняемый на протяжении двух лет увеличивал сумму контракта.
На территории центра реализуются более 40 программ дополнительного образования. Программы являются долгосрочными и проходят в течении нескольких лет. Руководство Всероссийского детского центра «Океан» Базилевский Андрей Александрович - Директор Соловей Наталья Владимировна - Первый заместитель директора Семинюда Наталья Анатольевна - Заместитель директора по развитию Комаричев Артур Геннадьевич - Заместитель директора по безопасности, ресурсному обеспечению и контрольной деятельности Шишкин Евгений Александрович - Заместитель директора по строительству и эксплуатации Рыбкин Геральд Геральдович - Заместитель директора по образовательной деятельности Брагин Олег Анатольевич - Заместитель директора по медицинской части, питанию и санитарно-эпидемиологическому благополучию Мельник Елена Александровна - Заместитель директора по финансово-экономической деятельности закрыть.
Трудовая династия Измайловых-Сулеймановых Измайлова Нармина Чингизовна — главный специалист отдела статистического наблюдения Управления методологии тарифообразования и статистического наблюдения ФГУП «Росморпорт». Родилась в г. Баку Азербайджанской ССР. В 2012 году работала главным специалистом в ООО «Ферротранс». В период с 2014 по 2017 год занималась проработкой вопросов Исполкома Координационно-транспортного совещания государств-участников СНГ. В 2016 году получила патент на полезную модель «Судно для транспортировки пульпы при производстве дноуглубительных работ». С 2020 года по настоящее время занимает должность главного специалиста отдела статистического наблюдения Управления методологии тарифообразования и статистического наблюдения ФГУП «Росморпорт».
Измайлов Вагиф Чингизович брат Родился в г. В период с 2005 по 2010 год работал в должности главного специалиста Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России. С 2010 по 2011 год работал по контрактам в компаниях, связанных с судостроением. С 2011 по 2012 год занимал должность заместителя руководителя ФГУ «Речная администрация Московского бассейна». С 2012 по 2015 год занимал должность заместителя начальника Управления внутреннего водного транспорта Росморречфлота. С 2015 года по настоящее время работает заместителем руководителя ФКУ «Речводпуть». Измайлов Чингиз Шамилевич отец 12. В 1968 году окончил Бакинское мореходное училище. В период с 1968 по 1971 год работал на судах Каспийского морского пароходства Министерства морского флота СССР в должностях от матроса до второго помощника капитана. В период с 1971 по 1984 год занимался комсомольской и партийной работой.
Прошел путь от инструктора комитета комсомола до секретаря парткома Каспийского морского пароходства. В период с 1984 по 1987 год работал заместителем начальника агентства Советского Дунайского пароходства в Румынии. В период с 1987 по 1994 год занимал должность первого заместителя начальника Каспийского морского пароходства. В период с 1994 по 1997 год последовательно работал заместителем начальника транспортного отдела, заместителем начальника отдела международных перевозок АООТ «Внешпромтехобмен». В 1997 году перешел в Министерство транспорта Российской Федерации, где вплоть до 2001 года последовательно занимал должности заместителя начальника отдела технологии перевозок, начальника отдела регулирования транспортных потоков, заместителя начальника Управления координации транспортных систем, заместителя руководителя Департамента координации транспортных систем и логистики, руководителя Департамента регулирования производственной деятельности морских портов. В декабре 2001 года был назначен заместителем Министра транспорта Российской Федерации. В период с 2004 по 2015 год работал на должности председателя Исполкома Координационно-транспортного совещания государств-участников СНГ. На протяжении своей трудовой биографии за профессионализм и достигнутые результаты неоднократно награждался государственными и ведомственными наградами. В частности, за многолетний труд в сфере транспорта Чингиз Шамилевич награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медалью «За трудовую доблесть» и юбилейной медалью «300 лет Российскому флоту», нагрудными знаками «Почетный работник транспорта России», «Почетный работник морского флота», «Почетный транспортник СНГ». Измайлов Чингиз Шамилевич стал достойным продолжателем династии моряков Измайловых-Сулеймановых.
Он был грамотным, ответственным, эрудированным и инициативным руководителем. В период своей трудовой деятельности стал обладателем двух патентов на полезную модель «Контейнер» и «Глушитель-очиститель выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания». Его любили и уважали коллеги по работе, ценили руководители транспортного комплекса. Корректный в общении, он всегда был готов оказать помощь и начинающему сотруднику, и опытному коллеге. Кроме того, Чингиз Шамилевич был потрясающим рассказчиком, обладал искрометным и тонким юмором. Воспитал четверых детей, двое из которых продолжают трудиться на благо транспортной отрасли и в настоящее время. Измайлов Магеррам Сулейманович прадед по линии отца 1878 — 20. Баку Бакинской губернии. Второй сын Сулеймана Исмаила оглы. Магеррам Сулейманович с детства плавал на парусных судах и в будущем мечтал стать профессиональным моряком.
В 1900 году закончил Бакинские мореходные классы. По итогам пяти лет обучения выдержал экзамен по специальности «судоводитель». После обучения работал в морской компании Юсифа Дадашева. Магеррам Сулейманович всегда пополнял свои знания в морском деле. С этой целью он осуществил морское плавание к берегам Австралии. Во время плавания Магеррам Сулейманович спас человека, оказавшегося за бортом. Капитан парусного судна «Пахолонг» отметил выдающиеся способности Магеррама и вручил ему форму капитана и грамоту в форме шелка синего цвета. Магеррам Сулейманович в дальнейшем работал на судах Каспийского пароходства на протяжении 55 лет. Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. В 1946 году Магерраму Сулеймановичу присвоено звание «Почетный работник морского флота».
За высокий профессионализм и достигнутые успехи в многолетней трудовой деятельности в 1976 году построенному новому ледоколу дали его имя «Капитан М. Этот ледокол и в настоящее время эксплуатируется Северо-Западным бассейновым филиалом ФГУП «Росморпорт» для обеспечения ледокольных проводок судов в российские морские порты восточной части Финского залива. Сулейман Исмаил оглы прапрадед по линии отца годы жизни неизвестны Родился в г. Работал на нефтяном пароходе «Зороастръ», первом в мире нефтяном танкере, спущенном на воду в Баку в 1878 году. В 1883 году Сулейману Исмаилу оглы Бакинским губернатором был выдан паспорт мореплавателя. Сулейман Исмаил оглы работал на судах акционерного общества «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель», основанного в Баку, которое вскоре стало одной из крупнейших нефтепромышленных фирм мира и крупным судовладельцем. После революции и установления советской власти на Кавказе работал на судах Управления Каспийского водного транспорта, а после образования Каспийского пароходства — на морских судах этого ведомства. Родился в 1967 году в Ростове-на-Дону. В 1984 году поступил в Ростовский институт сельхозмашиностроения на факультет горячей обработки металлов давлением, специальность «инженер-механик». После службы в армии 1985—1987 продолжил обучение в вузе.
Преддипломную практику и диплом проходил на Ростовском судоремонтном заводе «Красный Дон». Заочно окончил мореходное училище имени Г. Седова, получив специальность «техник-судомеханик». По окончании учёбы преподавал судомеханические предметы — сопротивление материалов, металловедение, судовые вспомогательные механизмы в мореходном училище им. С 1992 по 1996 год — заведующий лабораторией судовых вспомогательных механизмов. Руководил морскими и судоремонтными практиками курсантов. Член комиссии по выпускному государственному экзамену по предмету «Судовые вспомогательные механизмы». Осуществил один выпуск курсантов судомеханической специальности. С 2010 года работает на должности главного специалиста сектора охраны труда Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Меленин Валерий Евгеньевич отец 1943—1996 Инженер-конструктор, преподаватель, заведующий лабораторией.
Родился в Омске во время эвакуации Ростовских заводов «Красный Дон», Лакокрасочный завод , где работали родители. Окончил в 1966 году Ростовский институт сельхозмашиностроения по специальности «инженер-конструктор». Работал в конструкторском бюро судостроительно-судоремонтного завода «Красный Дон». Участвовал в разработке проектов строительства прогулочного судна «Москва-75», «Красное Сормово», «Волго-Дон». С 1980 по 1996 год работал преподавателем Ростовского мореходного училища им. Преподавал основополагающие предметы судомехаников — теоретическую механику, черчение, автоматические системы ДВС. Назначался председателем приёмной комиссии, был членом комиссии по выпускным государственным экзаменам судомеханической специальности. Провёл множество морских и судоремонтных практик с курсантами. Вкладывал все силы в обучение курсантов. Осуществил выпуск четырёх курсов курсантов судомеханической специальности.
Родился в большой семье бондаря рыболовецкого завода в г. Чтобы помочь семье, с 16 лет пошёл работать с отцом бондарем. В 1931—1933 гг. В 1933—1938 гг. Фрунзе по специальности «гидрограф» первый курс для рабоче-крестьянской молодёжи. После училища был направлен для прохождения дальнейшей службы на Черноморском флоте в Севастополь. Командовал гидрографическим судном «Галс». Перед самой войной был назначен начальником части гидрографического оборудования. Участвовал в обороне и освобождении Севастополя. В ноябре 1941 года под непрерывным обстрелом немецкой артиллерии выполнял срочное задание командования по созданию крупномасштабных карт глубин и залегания грунта Сиваша.
Командованию были необходимы данные о возможности прохода танков и другой боевой техники. Выдержка из книги «Защитники Севастополя» 1949 года: «Защитники Севастополя хорошо помнят офицеров, старшего лейтенанта С. Сахошкина и лейтенанта М. Аксенова, которые на маленькой парусно-моторной шхуне почти ежедневно обходили под огнём противника свои «владения», проверяли и выставляли буи и вехи на фарватерах». В 1942 году, когда было разрушено задние Инкерманского маяка и всех дублирующих средств навигации, для прорыва в Севастополь лидера Черноморского флота — крейсера «Ташкент» — во главе с С. Сахошкиным была создана группа с целью восстановления входных створных огней. Гидрографы немедленно развернули работу по восстановлению навигационных средств. За выполнение данной задачи С. Сахошкин был награждён орденом «Красной звезды». Во время эвакуации из г.
Севастополь гидрографы на хлипких судах, под огнём противника выставляли временные навигационные знаки. А после осуществляли проводку подводных лодок из осаждённого города. За оборону Севастополя С. Сахошкин получил Орден Красного Знамени. В 1943 году участвовал в навигационно-гидрографическом обеспечении десантной операции для освобождения Новороссийска. За проведение десантных операций на Малой земле и по освобождению г.
Всероссийский детский центр «Океан» примет ребятишек из семей погорельцев Красноярского края
Открыт прием заявок на 8 смену во всероссийский детский центр «Океан» Открыт прием заявок на 8 смену во всероссийский детский центр «Океан» 9 марта 2023 Смена пройдет с 21 июня по 11 июля 2023 года. Направленность смены — физкультурно-спортивная — с погружением в соревновательное пространство и приобщением к регулярным занятиям физической культурой и спорту. В программе смены: занятия по различным видам спорта и направлениям: игровым, в т.
Все оборудование комплекса соответствует мировым стандартам и отвечает всем требованиям необходимым для проведения соревнований самого высокого уровня. Федеральный экспериментальный детский автогород — уникальный объект, который не имеет на данный момент аналогов в России. Всего запланировано строительство 7 таких объектов, по одному в каждом федеральном округе России. Цель строительства подобных детских автогородов в России — обучение правилам дорожной безопасности, первоначальным навыкам вождения автомобиля. Площадь автогорода составляет 3000 м2.
Глава Красноярского края предложил представить наиболее отличившихся на тушении пожаров к государственным наградам.
В 60 населенных пунктах сгорели или были повреждены более 800 жилых и нежилых строений. Без крова остались более 1 200 человек. Причины пожаров расследуются, возбуждены уголовные дела.
Часть бесплатных государственных путёвок чья цена по факту начинается от 50 тысяч рублей поступает в муниципалитеты, где ими поощряют активистов. Второй вариант — заполнить анкету на федеральном портале АИС-путёвка: указываешь данные о себе, свои достижения. Система автоматически поставит рейтинг — за каждое достижение начисляют баллы. Родителям нужно оплатить только дорожно-транспортные расходы. С начала года во всероссийских центрах отдохнули больше 400 школьников Алтайского края.