Однокомпонентный лак в баллончике для краски сразу готов к использованию, а двухкомпонентные лаки нужно специально приготавливать перед применением.
Аэрозольный лак в баллончике – применение и виды
Он позволяет увеличить угол работы кисти, что облегчает покраску. Особенно удобен он для тех, кто привык красить с распылителя. Стоит очень дешево, но штука полезная. Многие стараются как можно быстрее укрыть деталь краской, но не спешите. Ведь давление маленькое, очень часто при нанесении толстого слоя, краска и лак текут. Лучше нанести больше слоев, но полу мокрыми слоями. Лак мало у кого получится нанести в два слоя. Чтобы добиться такой шагрени, которую можно будет сполировать и получить хороший результат, мне приходиться наносить лак в три слоя. Первым слой это напыл.
Далее два мокрых слоя. И обязательно давайте время на межслойную сушку!
Для обработки фары достаточно нанести 1-2 слоя с промежуточной сушкой. Материалы MS имеют повышенную концентрацию растворителя и рассчитаны на напыление в 2-3 слоя. Лаки формата UHS отличаются быстротой полимеризации и создают прочный защитный слой, выдерживающий попадание песка и мелких камней. Лаки разделяются на типы по химическому составу: На основе полиуретановых смол. Поставляется в аэрозольных баллонах под давлением.
После нанесения и полимеризации защищает пластик рассеивателя от механического воздействия. Материал напыляют на светотехнику, установленную на автомобиле необходимо заклеить малярным скотчем окрашенные панели кузова. На основе акрила. Отличается быстротой полимеризации и плохой проникающей способностью. Нанесенный на пластиковую поверхность защитный материал не заливает мелкие выбоины и трещины, поэтому рекомендуется использовать лак для обработки стеклянных фар. На базе 2-компонентной смеси, состоящей из лака и отвердителя. Компоненты смешивают перед нанесением на поверхности.
Отличается хорошей адгезией к разным поверхностям и выдерживает внешние механические и климатические воздействия. Проверенные производители В число распространенных марок лаков для фар входят: японский Spot-On для профессионального применения, поставляемый во флаконах емкостью по 125 мл и отличающийся высокой ценой от 8,5 тыс. Цена за комплект составляет 800 руб. Реагенты смешиваются перед нанесением. Материал предназначен для восстановления яркости и светимости фар из поликарбоната. Раствор заполняет мелкие неровности, но не подходит для изделий с трещинами на поверхности рассеивателя. Попавшую в лак пыль необходимо удалить при помощи фирменного препарата Tolecut и финишной пасты Kovax.
Lens Clear Бесцветный лак Lens Clear поставляется в аэрозольном баллоне емкостью 400 мл.
Остановитесь на нашем двухкомпонентным лаке в баллончике для авто, если вы ищете высококачественный результат без огромных расходов и работ в гараже. Нанесите с легкостью и наслаждайтесь безупречным глянцевым покрытием, обеспечит защиту вашего авто на долгие годы!
Грунты Шпаклевки Автомобильный лак в баллончиках - аэрозоль Автомобильный лак в баллончиках является наиболее удобным и простым в применении средством для финишной обработки лакокрасочного покрытия кузова. Использование не требует специальных знаний и интуитивно понятно - площадь рассеивания регулируется изменением расстояния до обрабатываемой поверхности, а потеки и излишки легко удаляются при помощи ветоши.
ТОП-7 лучших автомобильных лаков: от недорогих до премиума
Подробнее Двухкомпонентный лак в баллончике Двухкомпонентный лак в баллончике дает отличный результат качество лака сравнимо с покраской краскопультом. Отвердевший лак получается более износоустойчивым чем однокомпонентный. Один только минус маленькое время жизни баллончика.
Подходит ли акриловый глянцевый универсальный для ремонта лакокрасочного покрытия авто. Команда Kudo 04. Эти лаки одинаково подходят для покраски автомобилей. Дмитрий Здравствуйте, через сколько времени наносится лак, после последнего слоя краски? Ждать полного высыхания или нет?
Команда Kudo 16. Сергей 12. Кроме того, алкидная эмаль сама по себе дает хороший глянец. Поэтому с практической точки зрения нанесение акрилового однокомпонентного лака поверх алкидной однокомпонентной эмали смысла не имеет. Сергей 20. Обязательно требуется нанесение защитного слоя прозрачного акрилового лака не ранее, чем через 15—20 минут после нанесения последнего слоя эмали. После нескольких дней высыхания лак вроде бы и глянцевый, но не такой, как двухкомпонентный на других деталях, даже можно сказать, почти матовый.
Теперь вопросы: 1. Для большей устойчивости к механическим повреждениям и атмосферным явлениям можно ли поверх него наносить другой лак двухкомпонентный? Команда Kudo 25. Поэтому она «…не обладает поверхностной прочностью и атмосферостойкостью» и ее нужно обязательно покрывать лаком. Акриловый лак KUDO полировать нельзя. Нанесение поверх глянцевого лака других покрытий не обеспечит хорошую адгезию. Uncle 21.
Вы в ответах пишете, что это не имеет смысла, так как алкидная эмаль прочнее акрилового лака.
Благодаря равномерности нанесения позволяет получить тонкий однородный слой на обрабатываемой поверхности, быстро схватывается, при полном высыхании не чувствителен к перепадам температур, воздействиям противогололедных реагентов, абразивов, УФ-излучения и влажности.
Негативное влияние на состояние материала оказывают: осадки; перепады температур; ультрафиолет.
Отсутствие защитной обработки подвергает дерево агрессивному воздействию окружающих факторов. Из-за этого материал быстро портится: гниет, растрескивается и рассыхается. Плюсы и минусы Использование баллонного лака для различных оснований имеет следующий ряд практических преимуществ: Быстрое применение — нет необходимости использовать дополнительное оборудование и инструмент. Возможность применять при любых обстоятельствах — в мастерской, в дороге, на стоянке.
Экономическая выгода — низкая стоимость, отсутствие расходных материалов. Универсальное применение автолака в баллончиках Источник ytimg. Высокие эстетические показатели — нет подтеков и разводов, равномерность распределения. Универсальность в применении — как по материалам, так и по геометрии поверхности.
Удобство при нанесении в труднодоступных областях изделия. Быстрое обучение технике нанесения. Разнообразие составов по эстетическим качествам — глянец, мат, блеск, с оттенками и бесцветные. Непосредственно у аэрозольных лаков минусов как таковых нет.
Лак в баллончиках для авто
Качественный акриловый лак в баллончике является очень прочным, он производится из акриловых смол, и наилучшим образом подходит для нанесения на деревянные поверхности. Потом, сушить базу перед нанесением лака не следует, в дальнейшем лак может ть лак следует по "мокрому". Видео: тонировка задних фар лаком с баллончика как затонировать фонари Высыхание лака при температурном режиме +25 +30°С происходит в течение часа. Лак автомобильный Kudo KU70000 ремонтный с кисточкой 15 мл. Ищите баллоны с лаком 2К. Но как любой баллончик толщины слоя не даст, соответственно будет мягкий и не устойчив к царапинам.
Лаки автомобильные
Имеет высокую адгезию к материалу. Распыляется равномерным слоем и баллон вырабатывается до конца. Лак так же подходит для лакировки передних фар и задних фонарей, он придает блеск и прозрачность передней и задней оптике автомобиля. Использовать лак для фар ОНБ — это прекрасная возможность придать Вашей автомобильной оптики свежесть, новизну и блеск.
Цветной или прозрачный? Чаще всего используется прозрачный лак в баллончиках.
Это обусловлено его универсальностью. Он абсолютно незаметен на поверхности, сквозь него можно рассмотреть естественный рисунок древесины. Он может быть использован на дорогих породах дерева: На более дешевых породах древесины часто применяют цветные аэрозоли. Такой вариант способен решить несколько проблем. Цветные спреи-лаки позволяют: защитить поверхность; создать благородный дорогой вид.
В продаже имеется огромное количество различных цветов. Можно подобрать лак для дерева на любой вкус и к любому интерьеру. При покупке нужно учитывать следующие характеристики: впитываемость — например, средства на водной основе проникают не так глубоко; блеск — чем его больше, тем темнее выглядит поверхность. Довольно сложно избавиться от светлых участков после использования цветного аэрозоля на темной поверхности. Самые популярные цвета — это черный и белый.
Первый вариант создаст налет лоска и строгости. Белые цвета идеально подойдут для светлых поверхностей и паркета. Лаки без запаха Для некоторых людей важными критериями являются отсутствие неприятных запахов и экологичность материала. Особенно об этом заботится категория потребителей, имеющая аллергические заболевания. Аэрозольные спреи c резким запахом: алкидные; полиуретановые; нитроцеллюлозные.
Несмотря на свою популярность и отличные качества, нитроцеллюлозные и полиуретановые аэрозоли довольно опасны для здоровья. В них присутствуют токсичные вещества. Алкидный спрей также отличаются неприятным запахом, ведь в нем содержатся токсичные экстрагенты. Если аэрозольный лак приобретается для детской или основным критерием является экологичность, то стоит обратить внимание на акриловые виды, которые имеют водную основу. Данный продукт абсолютно безвреден, не имеет посторонних запахов.
Также он достаточно прочный и эластичный. Как нанести лак на мебель Перед началом лакирования мебели следует изучить инструкцию. Там описаны общие правила безопасности. Во избежание несчастных случаев и испорченной поверхности их следует строго придерживаться. Мебельные лаки на водной основе можно наносить без респиратора и очков.
После окончания работы следует дать поверхности засохнуть. При этом следует позаботиться о том, чтобы на ней не оказалось механических повреждений до момента полного высыхания. На видео: инструкция по правильному нанесению лака. Как выбрать и применять автолак После покраски автомобиля возникает необходимость в его лакировании. В таком случае возникает вопрос о том, какой выбрать автолак.
Мнения специалистов расходятся. Некоторые советуют дорогие марки, другие считают, что можно приобрести более дешевые варианты. Аэрозольный автомобильный спрей делится на 2 вида: Аэрозоли высыхают за короткое время, но во время работы и после нее следует защитить поверхность автомобиля от грязи и пыли. Тип HS необходимо наносить дважды. Первый слой должен быть очень тонкий, а второй более солидный.
Данный вид аэрозолей не оставляет подтеков. Он достаточно густой, имеет низкую тягучесть. Тип MS наносится трижды на поверхность авто. Он имеет текучую структуру, поэтому важно следить за толщиной слоев, чтобы избежать подтеков. Период между нанесением в среднем составляет 15 минут, но это также зависит от его состава.
Точные рекомендации можно прочитать в инструкции. Лакировка осуществляется в закрытых помещениях. После окончания работы должна получиться ровная и блестящая поверхность. Как правильно хранить состав Не всегда высокая цена говорит о качестве продукции. Иногда фирменные аэрозоли на самом деле могут быть подделкой.
Такие ситуации возникают, когда покупки совершаются на рынках и в ларьках. Также аэрозольный лак может быть непригоден к использованию из-за несоблюдения условий хранения. Средний срок годности покрасочных материал составляет около 2 лет. Однако в действительности он может быть меньше, если аэрозоль хранился нанедлежащим способом. Все рекомендации по хранению спрея находятся на этикетке.
Особое внимание следует уделить допустимому перепаду температуры. Этот критерий может подсказать, стоит ли приобретать средство в данном месте. Например, на рынке все балонны с лаками хранятся при температуре окружающей среды. Зимой она может достигать 20 градусов. При такой температуре аэрозоль придет в негодность через несколько недель, потеряет необходимые качества.
При его использовании возможны помутнения на поверхностях, а в скором времени может произойти отслаивание лакировки. Воздействие слишком высокой температуры также губительно для лаков в аэрозольных баллончиках. Если летом хранить его на открытом воздухе, то отвердитель начнет загустевать. Это приведет к обсолютной непригодности продукта уже через месяц. Поэтому лучше всего приобретать лакокрасочные материалы в специализированных магазинах.
Главным критерием при выборе должны стать условия, которые созданы для его хранения. Разумеется, что цена и производитель также имеют значение. Бюджетные варианты будут иметь более низкое качество краски. Советы специалистов 2 видео 5 лучших автомобильных лаков Характеристика в рейтинге Для завершающей обработки кузова авто несколько раз наносится лаковый слой, защищающий краску от мелких царапин, сколов и выгорания на солнце. Самым современным и практичным автомобильным лаком считается полиуретановый.
Продукт на основе этого вещества с добавлением акрилатов считается более доступным по стоимости материалом с отличными свойствами. Сегодня он является безусловным лидером продаж, потому как образует на поверхности лучшую по стойкости к внешним воздействиям пленку с отличным блеском. В нашем обзоре представлены лаки разных брендов, занимающих лидирующие позиции на рынке. Место каждой модели в рейтинге основано на свойствах, рекомендациях профессиональных специалистов по покраске авто и оценок владельцев, которые имеют опыт практического использования данной продукции. ТОП-5 лучших автомобильных лаков 5 Motip Clear Varnish Автомобильный лак создан с использованием акриловой основы и обладает высокой прозрачностью.
Выпускается в виде аэрозольных баллончиков с емкостью 0,5 литра. Он отлично обновляет лаковый слой авто и подходит для укладки на хромированную краску или обладающую эффектом металлик. Аэрозольный лак имеет лучшую адгезию с окрашенной поверхностью кузовных деталей. Нанесенный слой обладает устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и погодным колебаниям, демонстрируя высокую прочность и долговечность. Популярность Motip Clear Varnish на отечественном рынке подтверждает его практичные свойства и универсальность.
Лак часто применяют не только для обновления кузова авто, но и при обработке различных предметов декора, мебели и т. Поставка материала в готовом для использования виде в баллончиках делает процесс нанесения защитного слоя не сложным и быстрым занятием. Двухкомпонентный лак на основе акриловых смол отличается высокой прозрачностью. Подготовка к работе при помощи отвердителя позволяет получить материал оптимальной вязкости. Как правило, на окрашенный кузов авто наносится два три слоя лака, с выдержкой не более 15 минут.
Достаточно быстро сохнет, при правильной консистенции не оставляет потеков и требует минимальной полировки. Полученный защитный слой устойчив к внешним агрессивным средам и температурным колебаниям, обладает высокой стойкостью к механическому воздействию демонстрирует самую лучшую стойкость к мелким царапинам. Базовая эмаль, покрытая автомобильным лаком MOBIHEL, остается в первоначальном цвете, а само покрытие с течением времени сохраняет свои свойства без изменений. Изначально являясь финишным покрытием, он по своим характеристикам совершенно не уступает заводской окраске, придавая любому авто свежий привлекательный вид. Лак сохраняет свою прозрачность не желтеет и ложится на поверхность ровным слоем, свойства которого долгое время остаются без каких-либо изменений.
Данное покрытие замечательно переносит шлифовку и не поддается вредному воздействию окружающей среды. Автомобильный лак PPG D800, являясь продуктом премиального сегмента, отвечает всем стандартам качества и оправдывает заявленные производителем характеристики. Используя данное средство в сочетании с различными добавками пластификаторами или композитами , можно получить совершенно оригинальную фактуру с эффектом кожи, замши, или матовую поверхность без глянца. Данная технология изменит облик авто, придав ему больше индивидуальности. Материал наносится поверх имеющегося покрытия, сохраняя оттенки оригинального цвета благодаря своей идеальной прозрачности.
При этом специальный композит в составе лака обеспечивает высокие отражающие характеристики нанесенного слоя, который придает абсолютно новый вид автомобильной поверхности, несмотря на полную цветовую идентичность. Лак в баллончиках является самым универсальным продуктом и может быть использован не только для обновления внешнего вида авто. Он обладает отличной адгезией и равномерно ложится на металлические и деревянные поверхности, стекло, бумагу или пластик. При соблюдении правил хранения и использования лак Bosny совершенно безопасен для человека.
В этой процедуре в целом нет ничего сложного, главное — избегаем возникновения потеков и стараемся не заходить за пределы поврежденного участка. После нанесения первого слоя обязательно даем краске подсохнуть и наносим второй слой, который должен захватить площадь чуть большую, чем первый.
При необходимости наносим третий слой, который должен немного перекрыть второй. При температуре в 20 градусов следует обеспечить межслойную выдержку около 5-10 минут. Теперь нам осталось подкрасить из баллончика поверхность базой и нанести лак с переходом. Эта часть малярных работ наиболее ответственная. Прежде чем приступить к покраске, баллончик с краской разогреваем до температуры тела. Если у вас есть фен, можно использовать для разогрева его.
Если же фена нет, опускаем баллончик в горячую воду. После разогрева интенсивно взбалтываем его в течение десяти минут. Распыляем базу дугообразными движениями, перекрывая старую краску. Такая технология покраски позволит максимально скрыть границу перехода. Учтите, что перекрытие старой краски базой осуществляется в обратной последовательности — первый слой наносим большой площадью, второй — меньшей, и третий слой наносим только на поврежденный участок. В результате на границе перехода у нас будет только один слой.
Как и подложку, базу наносим с выдержкой 5-10 минут. Чтобы ускорить процесс сушки, воспользуйтесь феном, но сильно не перегревайте им поверхность, а лишь слегка подсушивайте краску. Завершающим этапом покраски авто баллончиком является растушевка. Для этого наносим небольшое количество краски на границу старого и нового покрытия с большого расстояния. Задача этой операции заключается в том, чтобы слегка «размыть» переход, сделать его более плавным. Несмотря на то, что маскировка границы возлагается на растворитель перехода, лак тоже должен этому способствовать.
Наносим его с небольшим перекрытием старой краски, причем перекрывать ее должен только последний слой. Начинаем движение именно от старого покрытия и по мере удаления от него немного приближаем баллончик к окрашиваемой поверхности. Такой прием позволит плавно увеличить слой лака на свежеокрашенном участке. Лак наносим тоже в два-три слоя.
Обращаем Ваше внимание, что механическая прочность однокомпонентного лака ниже, чем у двухкомпонентной эмали. Евгений 13.
Могу ли я данным лаком покрыть грунт- эмаль для пластика kudo? Команда Kudo 17. Владимир 04. Подходит ли акриловый глянцевый универсальный для ремонта лакокрасочного покрытия авто. Команда Kudo 04. Эти лаки одинаково подходят для покраски автомобилей.
Дмитрий Здравствуйте, через сколько времени наносится лак, после последнего слоя краски? Ждать полного высыхания или нет? Команда Kudo 16. Сергей 12. Кроме того, алкидная эмаль сама по себе дает хороший глянец. Поэтому с практической точки зрения нанесение акрилового однокомпонентного лака поверх алкидной однокомпонентной эмали смысла не имеет.
Сергей 20. Обязательно требуется нанесение защитного слоя прозрачного акрилового лака не ранее, чем через 15—20 минут после нанесения последнего слоя эмали. После нескольких дней высыхания лак вроде бы и глянцевый, но не такой, как двухкомпонентный на других деталях, даже можно сказать, почти матовый. Теперь вопросы: 1. Для большей устойчивости к механическим повреждениям и атмосферным явлениям можно ли поверх него наносить другой лак двухкомпонентный? Команда Kudo 25.
Аэрозольный лак в баллончике – применение и виды
Лак автомобильный аэрозольный акриловый 1К воздушной сушке / Kudo. Bosny VG — один из лучших лаков в аэрозольных баллончиках. Автомобильный ремонтный лак с кисточкой KUDO KU-70000-BB. 2) Нужно ли наносить лак после покраски из баллончика? Несмотря на большое количество положительных аспектов у автомобильного лака в баллончике есть несколько недостатков. Лаки в баллончиках очень удобны в использовании, их легко распылять на любую поверхность, главное – предварительно сделать качественную подготовку основания.
Лак в баллончиках для авто
Акриловый Акриловый вид относится к безвредным для здоровья человека, не содержит токсичных веществ. Поэтому часто вариант применяется для работы с мебелью, плюсом также отмечают нежелтение поверхности от времени. Они подчеркивают узор древесины, не подвергаются негативному влиянию ультрафиолетовых лучей. Составным элементом в лаках используется вода, за счет ее испарения происходит процесс полимеризации. Слой отличается высоким уровнем фиксации к основаниям.
Выдерживает механические воздействия, но уровень стойкости к влаге низкий, поэтому не стоит выбирать лак для обработки поверхностей в помещениях с повышенным уровнем влажности. Акриловый вид относится к безвредным для здоровья человека, не содержит токсичных веществ. Нитроцеллюлозный НЦ 218 Состав подходит для внутренних работ, хотя включает разбавители, смолы и коллоксилин. Токсичные вещества могут выделяться в период просушки, поэтому внутри помещения обеспечивается хорошая вентиляция.
Процесс высыхания не занимает много времени примерно 60 минут, тогда покрытие становится безопасным. Слой выделяется красотой, часто выбирается для окрашивания дерева, также для автомобилей. Состав подходит для внутренних работ, хотя включает разбавители, смолы и коллоксилин. Лаки без запаха Часто для выбора важным становятся критерии отсутствия запаха, а также экологическая чистота состава, особенно это касается использования лакированных предметов внутри здания.
Когда предмет используется детьми, либо людьми с аллергической предрасположенностью подобный критерий может стать определяющим. Лак бесцветный аэрозоль и цветной, который выделяется сильными неприятными запахами: На основе алкидной смолы; Полиуретана; Нитроцеллюлозы. Свойства нитроцеллюлозных и полиуретановых средств высококачественные, но их состав нельзя назвать безвредным. Алкидный тип также не отличается экологичностью.
Самые безвредные виды это лаки на основе акрила, они создаются на воде, что и позволяет применять составы без страха за выделение токсичных элементов, потому что их нет. Какой лучше, глянцевый или матовый Требуется также решить, какой эффект больше подойдет для обработки предмета — матовость либо глянец. Оба варианта имеют плюсы и минусы. Глянцевый тип часто выбирается для черных и темных оттенков основания, с помощью него получают блеск, который красиво отражается на подобном цвете.
За счет глянца можно подчеркнуть переход линий, узоры.
Вспомогательные инструменты, необходимые при покраске. Бумажный скотч Читайте также: Со скольки и до скольки можно делать ремонт и сверлить в квартире по закону РФ 2020 Основная задача лака — защищать кузов автомобиля и краску от ультрафиолетового излучения и вредного воздействия химических реагентов, которые в большом количестве присутствуют на городских дорогах.
В любом специализированном магазине можно приобрести лак, а также необходимые для работы инструменты. Продавцы-консультанты наверняка дадут несколько полезных советов. Особой сложности непосредственно в выборе лака нет, поэтому не стоит придавать особое значение этому факту.
Начало работы На начальном этапе проводится следующее: Мытьё кузова. Зачистка рабочей зоны. Первоначально стоит обязательно очистить кузов автомобиля от грязи и пыли, для этого достаточно его просто хорошо вымыть.
Сразу после этого желательно оставить его не некоторое время в защищённом от пыли месте, до тех пор, пока он не высохнет. Следующий этап — подготовка автомобиля к покраске. При использовании баллончика нельзя предотвратить некоторое распыление.
Именно для этого необходим бумажный скотч. С помощью газет или плёнки следует закрыть те части, которые окрашиваться не будут, например, зеркала, стекло, шины, амортизаторы и т. Инструмент для шлифовки и полировки Необходимо очистить кузов от старого покрытия непосредственно в месте работы.
Во время шлифовки требуется постоянно смачивать поверхность водой. Обезжириватель Когда всё будет готово, обязательно обезжирьте поверхность. Для этого можно воспользоваться любой соответствующей жидкостью, главное, чтобы она смогла убрать жир и силикон.
Следует очистить зону вокруг обрабатываемого места в радиусе 20 см. На границе стыка заводского лака и нового покрытия будут заметны наплывы, поэтому нужно всё сделать аккуратно. В этом случае, например, стоит попробовать подогнать лак под ближайшую планку или ребро кузова.
Нанесение лака Процесс нанесения лака включает несколько шагов: Подготовка баллончика. Распыление краски. Снятие защитной бумаги.
Перед тем как приступать к нанесению лака, необходимо проверить баллончик. Для этого не лишним будет попробовать его работу на любой другой поверхности, благодаря этому можно избавиться от частиц пыли и металла в проводящей трубке. Также необходимо регулярно встряхивать его, чтобы избежать подтекания.
Если вы лакируете большие поверхности, то тогда лучше проводить опрыскивание крестообразно, широкими жестами. В случае с маленькими поверхностями стоит двигаться по спирали. Баллончик следует держать всегда на одинаковом расстоянии: порядка 20—25 см от поверхности.
Также необходимо подобрать скорость движения. В противном случае образуются наплывы. Чтобы не было видно переходов на заводской лак, следует сделать 3—4 перекрывающих слоя.
Каждый новый слой должен заходить глубже на первоначальный лак. Перед нанесением каждого нового слоя необходимо выдерживать паузу около 5 минут. В конце можно отполировать После того как всё будет сделано, автомобиль оставляется просушиваться.
Для ускорения процесса можно использовать специальные лампы, но ни в коем случае нельзя пользоваться вентилятором. Полное высыхание лака занимает порядка 2 дней. Для улучшения эффекта можно провести полировку поверхности.
Если соблюдать эти простые правила и действовать аккуратно, то легко можно добиться желаемого результата своими силами без вмешательства профессионалов и без особых проблем. Видео Таким образом может наноситься лак: Акриловый состав Качественный акриловый лак в баллончике является очень прочным, он производится из акриловых смол, и наилучшим образом подходит для нанесения на деревянные поверхности. После его нанесения на дереве не появляется желтизна, оттенок получается природным и натуральным.
Акриловые лаки в баллончиках нельзя использовать в ваннах, в кухонных помещениях, в банях, саунах, и прочих помещениях, где высокий уровень влажности воздуха, потому что этот вид лака боится влаги и воды. Лакировка автомобиля. Технология подготовки состава.
Покрытый лаком автомобиль смотрится красиво и нарядно. К тому же ряд красок большинство — «металлики» вовсе не предназначены для использования без использования этого покрытия. Но повторная лакировка может потребоваться при сильной потёртости старого слоя.
Либо же при ремонте, когда слой основной краски уже нанесён. К тому саму процедуру нанесения этого материала довольно просто можно выполнить своими руками. Разберём некоторые нюансы этого процесса.
Технология Для того чтобы осуществить покрытие лаком какой либо детали или всего автомобиля, потребуется оборудование и, собственно, сам лак. Несмотря на то, что эти вещи могут быть совмещены в одном «баллончике», для начала рассмотрим базовый вариант — аэрозоли рассмотрим немного ниже. Оборудование В принципе требования к оборудованию аналогичны таковым как и при покраске, разве что различные допуски больше.
Необходим краскопульт и компрессор, а также тёплое помещение, в котором нет пыли, или её наличие сведено к минимуму чтобы избежать дальнейшей полировки. Материал Автомобильный лак состоит из нескольких компонентов, которые смешиваются перед применением. В простейшем случае — это сама смесь и его отвердитель.
Но к ним желательно добавить пару присадок. Первая — это антисиликон, который предотвращает проблемы из-за жирных масляных пятен или пылевых частиц. На жирную поверхность лак без такого средства попросту «не ляжет», то есть со временем после отвердевания отслоится.
Конечно, наличие таковых пятен следует свести к минимуму, но это может быть затруднительно, особенно когда краска свежая ведь растворителем пользоваться нельзя. К тому же отпечатки пальцев также жирные по составу, поэтому применение подобного средства оправдано при лакировке собственными силами. Вторая присадка — это ускоритель отвердевания.
Вещь полезная, особенно когда большого промежутка времени для сушки нет, или же в помещении, где проводится окраска низкая температура. Следует иметь в виду, что применённая на автомобиле краска и используемый лак должны быть между собой химически совместимыми, лучше одной технологии и одного производителя. Иначе можно буквально вскрыть лаком краску, из-за её сворачивания.
Подготовка Перед тем, как приступить к работе — необходимо подготовиться. Нужно подключить и настроить оборудование, приготовить поверхность и смешать лак.
Дело в том, что застывает он довольно быстро, потому не стоит готовить сразу большими порциями. Лучше произвести весь процесс в несколько приёмов.
Ещё один очень важный момент — перемешивать необходимо тщательно, иначе неравномерность покрытия а что ещё более важно — твёрдости будет довольно сильной. Покрытие Эта процедура значительно проще аналогичной при нанесении краски. По большому счёту необходимо открыть краскопульт на максимум и приступать. Суть уловить достаточно просто — необходимо лишь потренироваться на пробной поверхности.
Нанесение лака на авто производится в 2-3 слоя. Слои идут по нарастающей — чем дальше, тем слой толще. Но необходимо опасаться подтёков, хотя их и легко устранить механической полировкой. Первый слой имеет минимальную толщину — лак нужно буквально напылять на поверхность.
Следующие уже наносятся до зеркального блеска. Краскопульт ведут с равномерной скоростью, под углом 45 градусов к поверхности в поступательном режиме факел распыла смотрит на ещё не окрашенную часть. Начинать лучше со стыков и углов а также прочих переходов и неровностей , и лишь затем покрывать ровную площадь. В случае необходимости приостановки работ, например для разведения новой порции лака, оптимальным будет выбрать какой-либо переход.
Не стоит останавливаться на середине большой площади, иначе может быть виден стык на конечном результате. Аэрозоли Когда необходимо обработать лишь какую-либо небольшую деталь, то велик соблазн использовать автомобильный лак в баллончиках. Но у такого выбора, кроме очевидных преимуществ есть и недостатки. К преимуществам стоит отнести отсутствие необходимости использования специализированного оборудования компрессор и краскопульт , и простоту применения.
Ведь достаточно приобрести аэрозоль и можно его сразу наносить. При этом не надо старательно смешивать ингредиенты в точных пропорциях. Но отсутствие дополнительных присадок может выйти боком. К тому же лак из баллончика будет мутнее аналогичного, но с полноценной технологией.
Да и наносить его из такого «краскопульта» сложнее, ведь настоящий краскопульт имеет большую производительность и точность дозирования. Однако если необходимо покрыть лаком небольшую малозаметную деталь, то использование аэрозоля может быть вполне достаточным. Нитроцеллюлозный лак НЦ 218 Этот вид не имеет водную основу. Он состоит из органических компонентов, коллоксилина и смолы.
Можно наносить данный состав в баллончике на деревянные изделия, разрешается использовать в жилых помещениях. Сколько сохнет нитроцеллюлозный состав? Высыхает он достаточно быстро, примерно за один час, после чего он является абсолютно безопасным для людей. Это средство в баллончике очень твердое, после высыхания имеет великолепные декоративные характеристики, подходит для нанесения на древесину, и для покрытия кузова авто.
Какой выбрать лак — матовый или глянцевый? Многие задаются вопросом, какой лучше лак в баллончиках для автомобиля? На самом деле, все зависит от вкуса человека. Некоторым больше нравится матовый, а некоторым глянцевый лак для машины, некоторые выбирают прозрачный, бесцветный состав, а некоторым нравится лаковое покрытие с каким-либо оттенком.
Прочность слоя не зависит от того, глянцевый или матовый раствор будет использоваться. Показатель прочности зависит от изготовителя и качества продукции, обычно более дорогие смеси имеют лучшие технические характеристики. Если наносить состав в помещении, то глянцевая разновидность подойдет больше для комнаты темных тонов. Глянец сделает мебель более эффектной и блестящей, подчеркнет все рисунки и линии.
Однако на глянце более заметны любые сколы, царапины, и другие механические повреждения. Если использовать матовый лак для дерева в баллончике, то он потребует меньшего ухода, к тому же эта разновидность более экономичная. Матовое покрытие делает мебель более естественной и эстетичной. Какой выбирать лак?
Глянцевый или матовый Есть универсальные аэрозольные лаки, проблем не будет, но многие задаются вопросом, какой лучше лак в баллонах для авто? На самом деле, многое будет зависеть от вкуса человека. Некоторым нравится матовый лак, а кому-то глянцевый лаковый состав для автомобиля, некоторые начинают выбирать бесцветный, прозрачный состав, а кому-то нравится лаковое покрытие с определенным оттенком. Прочность слоя не будет зависеть от того, матовый или глянцевый раствор будет применен.
Показатель прочность во многом зависит от компании-изготовителя и качество средств, обычно более дорогие смеси имеют идеальные технические характеристики. Если наносить состав в помещении, то глянцевые виды подойдут больше для комнат в темных тонах. Глянец помогает сделать предметы мебели блестящими и эффектными, а еще подчеркивает все линии и рисунки. Но на глянце сильнее заметны сколы, царапины и остальные повреждения механического характера.
Если применять матовый лак для древесины в баллоне, то он потребует куда меньше ухода, а еще такая разновидность более экономичная. Матовое покрытие делает предметы мебели более красивыми и естественными. Цветной или прозрачный Как правило, потребители выбирают прозрачный лаковый состав в баллончиках для автомобилей, для предметов мебели и остальных изделий, потому что этот вид — универсальный, и практически не заметен на разных материалах, и через него прекрасно просматривается естественная древесная фактура. Именно прозрачные средства можно применять для покрытия дрогой древесины, а именно, красного дерева, бука и дуба.
На менее дорогостоящие породы дерева желательно наносить цветные аэрозоли из баллона. Благодаря подходящему оттенку, можно делать следующее: Создавать благородный и солидный внешний вид предметов мебели. Улучшать цвет нанесенного красочного слоя. Защищать изделия.
В магазинах продают различные оттенки и цвета лаковых средств в баллончиках, причем и для автомобилей, и для остальных целей. Можно легко выбирать самый подходящий вариант, на любые вкусы. При выборе следует учесть определенные свойства раствора в баллоне: Показатель по впитываемости — например, лаковые составы на водной основе не глубоко впитываются в обрабатываемую поверхность. Блеск — чем сильнее будет блестеть поверхность, тем темнее будет казаться изделие.
Кстати, если на детали темного цвета наносить цветной аэрозольный лак, то будет достаточно устранять светлые участки. Самыми популярными будут черные и белые цвета. Белый лак отлично подойдет для любых светлых поверхностей, а еще прекрасно смотрится на поверхности паркета. Черный цвет добавляет покрытию лоска и строгости.
Составы, не имеющие аромата Определенные покупатели ищут составы в баллонах для автомобиля, не имеющие неприятного аромата, и безопасные для человеческого здоровья.
Как выглядит лак Автоп Катана после покраски двери авто баллончиком? Технология подготовки, грунтования и покраски баллончиком своими руками котрактной детали авто без коррозии.
Какая была подготовка к покраске двери авто и зачем все шлифовать до голого металла? Можно ли покрасить авто аэрозольным баллоном и получить качественное ЛКП? Как самому покрасить автомобиль или красим авто баллончиком нанося двухкомпонентный лак, заправленный в полупродукт?
Особенности лака в баллончиках
Автомобильный аэрозольный лак в Москве в интернет-магазине Купить баллончик двухкомпонентного лака для автомобиля и другие автотовары на сайте и по телефону: +7 (495) 445-35-30. Лак в баллончиках является самым универсальным продуктом и может быть использован не только для обновления внешнего вида авто. Как самому покрасить автомобиль или красим авто баллончиком нанося двухкомпонентный лак, заправленный в полупродукт? Автомобильный лак в баллончиках пользуется большой популярностью отчасти из-за простоты в нанесении.
Разновидности лаков в баллончике и их применение
Лак в баллончике пользуется наибольшим спросом среди потребителей. Лак в аэрозольном баллончике полностью готов к применению. Chamaleon Лак акриловый баллончик 500мл прозрачный автомобильный.
Как покрывать лаком авто после покраски
На основе акрила. Отличается быстротой полимеризации и плохой проникающей способностью. Нанесенный на пластиковую поверхность защитный материал не заливает мелкие выбоины и трещины, поэтому рекомендуется использовать лак для обработки стеклянных фар. На базе 2-компонентной смеси, состоящей из лака и отвердителя.
Компоненты смешивают перед нанесением на поверхности. Отличается хорошей адгезией к разным поверхностям и выдерживает внешние механические и климатические воздействия. Проверенные производители В число распространенных марок лаков для фар входят: японский Spot-On для профессионального применения, поставляемый во флаконах емкостью по 125 мл и отличающийся высокой ценой от 8,5 тыс.
Цена за комплект составляет 800 руб. Реагенты смешиваются перед нанесением. Материал предназначен для восстановления яркости и светимости фар из поликарбоната.
Раствор заполняет мелкие неровности, но не подходит для изделий с трещинами на поверхности рассеивателя. Попавшую в лак пыль необходимо удалить при помощи фирменного препарата Tolecut и финишной пасты Kovax. Lens Clear Бесцветный лак Lens Clear поставляется в аэрозольном баллоне емкостью 400 мл.
Препарат готов к применению. Перед нанесением необходимо встряхнуть емкость для смешивания компонентов. При обработке наносят 2 слоя, обеспечивающих защиту поликарбоната от ультрафиолетового излучения и песка.
Производитель допускает использование лака как в профессиональных мастерских, так и в гаражных условиях. Преимуществом материала является быстрая полимеризация, что снижает риск налипания пыли на жидкий лак. Infinity Защитный лак Infinity состоит из 2 компонентов, которые необходимо смешать перед нанесением.
Для обеспечения адгезии поверхности фар рекомендуют обработать специальным обезжиривающим составом Delta Kits.
Удобный в применении, им могут пользоваться даже непрофессионалы. Не требует использования специального покрасочного оборудования. Не нужно иметь покрасочную камеру или отдельную мастерскую. Нетоксичные средства можно наносить на улице или в собственном гараже.
Проникает в труднодоступные места. Предлагается несколько разновидностей — бесцветные, цветные составы, матовые и глянцевые и другие лаки для автомобиля в баллончиках. Универсальным считается акриловый лак, именно его рекомендуется выбирать новичкам. Полиуретановые составы довольно специфичны, они подойдут профессионалам, обладающим навыками работы с ЛКМ. В случае затруднений с выбором лака в баллончике помогут консультанты нашего магазина.
Также можно получить консультацию относительно технологии нанесения особенностей использования.
Этот спрей прозрачный, предназначен для финального покрытия по базовой краске. Два слоя нанесённого аэрозоля дают суммарную толщину около 50—60 микрон, что является приличным параметром для потребителя. Факел нерегулируемый, размером 7—8 см. Основными достоинствами считают краткое время сушки, прекрасный для этого типа продукта блеск.
Brulex Прозрачный, акриловый спрей предназначен для формирования защитного слоя, а также создания декоративного блестящего покрытия на поверхности изделий из металла, пластмасс и других материалов. Продукт однокомпонентный, для различных видов работ, сушится на воздухе. Brulex, выпущенный в виде аэрозоля, защищает базовую краску, не желтеет со временем, устойчив к истирающим нагрузкам, повреждениям, атмосферным явлениям. Holex Автомобильный акриловый спрей HAS-2559 — это 1K высококачественный продукт, быстро сохнет на воздухе. Этот состав применяется для организации прозрачного слоя-защиты в составе двухслойного лакокрасочного покрытия «база-лак».
Достоинства состава Холекс — стойкость, прочность, глянцевитость. Может наноситься на различные поверхности, соответствующим образом подготовленные. Сохнет быстро, со временем не мутнеет, используется для внутренних и наружных работ. Carfit Лак служит для формирования финишного слоя в ремонтной покраске авто совместно с красками «металлик». Баллон аэрозоля объёмом 520 мл.
Покрытие получается блестящим, хорошо адгезированным к поверхности, стойким к внешним воздействиям, в том числе к механическим повреждениям. Перед применением спрей нужно достаточно энергично встряхивать 1—2 минуты. Нанесение лака спрея происходит на абсолютно сухую базовую краску, при этом допустимо наносить на старое покрытие, предварительно матированное подходящим абразивом. Body clear coat Превосходный материал, акриловый аэрозоль.
Использование не требует специальных знаний и интуитивно понятно - площадь рассеивания регулируется изменением расстояния до обрабатываемой поверхности, а потеки и излишки легко удаляются при помощи ветоши. Благодаря равномерности нанесения позволяет получить тонкий однородный слой на обрабатываемой поверхности, быстро схватывается, при полном высыхании не чувствителен к перепадам температур, воздействиям противогололедных реагентов, абразивов, УФ-излучения и влажности.
Аэрозольный лак
Лаки-спреи выпускаются в небольших по объему баллонах, что делает их практичным и мобильным материалом. АЭРОЗОЛЬНЫЕ ЛАКИ В БАЛЛОНЧИКАХ всегда в наличии в магазине Колор1. В результате применения акрилового лака автомобиль приобретает не только яркий и насыщенный цвет, но и дополнительную защиту от внешних факторов, что продлевает срок его эксплуатации. Потом, сушить базу перед нанесением лака не следует, в дальнейшем лак может ть лак следует по "мокрому". Автомобильный лак в баллончиках пользуется большой популярностью отчасти из-за простоты в нанесении. NOVOL Лак акриловый автомобильный Novakryl 590 SR 1 + 0,5 л.