Одной из самых удачных оказалась версия Lada Niva Bronto. Нива Бронто (как модификация) появилась в 2009 году. Лада Нива Легенд БРОНТО – современный внедорожник, оснащённый богатым набором передовых систем безопасности и электронных помощников. АвтоВАЗ возобновил продажи модели повышенной проходимости Niva Bronto, говорится в сообщении пресс-службы компании. АВТОВАЗ начал продажи обновленного внедорожника LADA Niva Bronto.
В России перезапустили продажи хардкорной Lada Niva Bronto
| Самая "злая" Lada Niva прибавила в цене. АвтоВАЗ объяснил, с чем это связано | Компания "АвтоВАЗ" вернула на российский рынок внедорожник Lada Niva Bronto 2024 года с двигателем класса "Евро-5" и антиблокировочной системой тормозов. |
| АвтоВАЗ возобновил выпуск автомобилей Lada Niva Bronto | Самый дорогой экземпляр Lada Niva Bronto выставил на продажу нижегородский автодилер марки Lada: на внедорожник поставили аксессуаров на сумму более 200 тыс. рублей, так что будущему обладателю придётся отдать за него почти 1,5 млн рублей. |
| Как дилеры накручивают цены на внедорожник LADA Niva Bronto - АвтоВзгляд | Официальный дилер Lada в российском Череповце опубликовал фотографии обновленного внедорожника Lada Niva Bronto. |
| Стало известно, за сколько сейчас реально приобрести внедорожник LADA NIVA BRONTO | Auto24 | и виброизоляции, ряд стилевых и технических улучшений. |
В России перезапустили продажи хардкорной Lada Niva Bronto
Компания "АвтоВАЗ" вернула на российский рынок внедорожник Lada Niva Bronto 2024 года с двигателем класса "Евро-5" и антиблокировочной системой тормозов. Так, внедорожник LADA Niva Bronto в базовом исполнении Luxe «АвтоВАЗ» оценили в 1 175 900 рублей. Дочерняя компания АвтоВАЗа – «ВИС-Авто» – возобновила производство внедорожника Lada Niva Bronto. Об этом сообщает ресурс Avtograd News.
Дилеры LADA в РФ
- Lada Niva Bronto вернулась, но с урезанным оснащением
- Самая "злая" Lada Niva прибавила в цене. АвтоВАЗ объяснил, с чем это связано - Российская газета
- «Автоваз» возобновил продажи внедорожника Niva Bronto
- АвтоВАЗ возобновил выпуск автомобилей Lada Niva Bronto
В России возобновилось производство Lada Niva Bronto. Это самая дорогая из классических «Нив»
Присутствует тут и металлическая защита подрамника, чтобы предотвратить повреждение элементов подкапотного пространства во время преодоления бездорожья. Меньше всего изменений машина получила по бокам. Здесь можно найти более стильные окна, стойки которых стали тоньше, переделанные зеркала заднего вида, не имеющие никакого дополнительного оборудования, немного ступенчатого рельефа и агрессивные расширители колесных арок с юбкой из пластика. Также здесь уже в базовой комплектации имеется злобная резина, которая хорошо подходит для езды по грязи. Совсем немного автомобиль преобразился и сзади. Все также дверца багажного отделения сверху располагается под небольшим наклоном к дороге и включает в себя небольшое прямоугольное окно. Ниже всего этого можно найти вертикальные фонари габаритной оптики и углубление для номерного знака. Главные особенности конструкции Усиленная подвеска авто Уникальные внедорожные возможности Нива Бронто достигнуты благодаря существенным изменениям, внесенным главным образом в ходовую часть автомобиля.
Эти усовершенствования возможно оценить в сравнении с базовой моделью Lada 4х4. В отличие от нее, в переднюю подвеску Рыси устанавливаются амортизаторы с увеличенным на 12,5 мм ходом и усиленные пружины. В задней подвеске установлены амортизаторы с удлиненным на все те же 12,5 мм ходом. Для увеличения дорожного просвета здесь приподняли опоры задних пружин. Балка заднего моста усилена с целью предотвращения ее деформации. Дорожный просвет до балки заднего моста составляет 240 мм. Получила Рысь технические изменения и в трансмиссии.
Здесь нужно обратить внимание на установку шестерни главной передачи с более мощным передаточным отношением 4,1, в отличие от передаточного отношения 3,9 шестерни, установленной на ВАЗ Нива. Ну и без чего точно невозможно покорение настоящего бездорожья, так это без самоблокирующихся дифференциалов. Все шины, устанавливаемые на данные автомобили, оснащены протектором с развитыми грунтозацепами. В базовой комплектации автомобилей «Нива Рысь» нет ни кондиционера, ни музыки: эти удобства можно заказать дополнительно наряду с антикоррозионным покрытием, лебедочным механизмом и дополнительной защитой днища от пробития при езде по бездорожью. Самое примечательное в его внешнем виде помимо типа кузова — это пороги с подножками, люк и дополнительные фары на крыше. Имеется специальный экспедиционный кузов, а пятиместный салон при желании может быть снабжен системой «умного» обогрева. При окрашивании в «камуфляж» она приобретает прямо-таки угрожающий вид.
Эта услуга предоставляется во всех комплектациях за отдельную плату.
Вторая временная потеря связана с ключом, который сейчас обычный, без кнопок, хотя центральный замок остался. Проблема в том, что зимой замочная скважина может замерзнуть, и открыть машину будет сложно. Однако вскоре и ключи с кнопками вернут. Третья потеря заключается в том, что из-за ухода некоторых поставщиков возникли проблемы с цветовой гаммой.
Перенастройка линий покраски под лакокрасочные материалы новых поставщиков требует времени. Из-за этого «Нивы» временно потеряли некоторые оттенки, особенно это касается металликов. Что появилось в Lada Niva Travel в последнее время Однако есть и приятные новшества, которых у прежней «Шнивы» не было. И дело не только в новой приборной панели или обновленном дизайне автомобиля, который некоторым не понравился.
В «Лада центр Череповец» новый внедорожник предлагают в максимальной комплектации с почти всеми возможными опциями. Не исключено, что в дальнейшем появятся и более доступные версии, считают российские журналисты. Отличить новинку от базовой Lada Niva можно по модернизированной системе полного привода с блокировкой переднего и заднего дифференциалов, усиленной задней оси и подвеске, а также по грязевыми шинам. Многие поклонники Lada Niva хотели бы увидеть под капотом Bronto какой-нибудь более интересный двигатель, но, увы, машина оснащена тем же 1,7-литровым агрегатом, развивающим 83 л.
Чем Бронто отличается от обычной Нивы: — усиленные пружины, амортизаторы и задний мост; — самоблокирующиеся дифференциалы спереди и сзади; — злые покрышки R15; — лифт подвески на 35 мм клиренс — 240 мм ; — опциональный оригинальный обвес кузова расширители арок, собственные бамперы и решетка радиатора. Важно, что все изменения сертифицированы, автомобиль проходит государственный техосмотр, регистрационные мероприятия и сохраняет фирменную гарантию.
АвтоВАЗ возобновил выпуск автомобилей Lada Niva Bronto
От стандартной версии Bronto отличается усиленными пружинами, амортизаторами и задним мостом, наличием самоблокирующихся дифференциалов спереди и сзади, «зубастыми» покрышками R15, лифтом подвески на 35 мм клиренс — 240 мм вместо 205 мм , опциональным оригинальным обвесом кузова расширители арок, собственные бамперы и решетка радиатора. В отличие от самостоятельно доработанных автомобилей, Бронто проходит государственный техосмотр, регистрационные мероприятия и сохраняет фирменную гарантию», — отмечается в пресс-релизе АВТОВАЗа.
Обязательные данные Дополнительная информация Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю АО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения , включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение в том числе трансграничную передачу , обезличивание, уничтожение персональных данных , в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований.
Таким делает его изначальный форм-фактор классической «Нивы»: короткая база и минимальные свесы. Трехдверные внедорожники сегодня мало кто выпускает, с ходу на ум приходят разве что малыш Suzuki Jimny и Jeep Wrangler. Оно и понятно, короткая база — это непрактично, потребитель хочет машину на все случаи жизни. Увы, эффективный инструмент не может быть универсальным: длинная база и большой задний свес мешают на бездорожье. Однако модификация Bronto выводит «Ниву» на принципиально иной уровень. Вы получаете подготовленный внедорожник, не лишаясь гарантии и не занимаясь оформлением доработок в ГАИ.
Кроме того, эти машины делают уже давно, с 2009 года. Так что все доработки проверены временем, и по надежности Niva Bronto превосходит серийную версию, по крайней мере в плане трансмиссии и подвески. Однако пора сказать, о каком именно тюнинге речь. Итак, у Niva Bronto за счет подвески на 35 мм увеличен дорожный просвет — он составляет 240 мм. Ну а блокировка межосевого дифференциала ей досталась от стандартной «Нивы» — ведь это автомобиль с постоянным полным приводом, и такая функция необходима ему на бездорожье.
В исполнении Prestige экстерьер дополняют оригинальная решетка радиатора и пластиковые бамперы, защита порогов, пластиковые накладки колесных арок и противотуманные фары. Исполнение Bronto отличается увеличенным дорожным просветом, усиленными передними пружинами, доработанным задним мостом, специальными амортизаторами, а также винтовыми межколесными дифференциалами повышенного трения. Фото: АвтоВАЗ.
Как дилеры накручивают цены на внедорожник LADA Niva Bronto
В Luxe получим металлические бамперы, рейлинги на крыше и расширители колесных арок. А в Prestige вдобавок идут защита порогов и противотуманные фары. Под капотом Niva Bronto бьется 1,7-литровый двигатель на 83 л. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и, само собой, полным приводом.
Стартовый ценник на Lada Niva Bronto — Br44 200.
Вместе с новым названием автомобиль получил новые накладки вытяжной вентиляции на задних стойках. Кроме того, для всех модификаций внедорожника доступен пакет «Комфорт», который включает центральный замок с пультом дистанционного управления, сигнализацию с обратной связью, аудиосистему с разъемами формата USB и AUX. В настоящее время стоимость модели составляет от 649,9 тыс.
Авто Плюс — Новости 8 697 подписчиков Подписаться Классическая Niva продолжает восстанавливать некогда широкую гамму версий. Теперь возобновились официальные продажи внедорожного исполнения Bronto. Такая машина отличается усиленным задним мостом, другими передними пружинами, длинноходными амортизаторами, межколёсными дифференциалами повышенного трения, укороченной главной парой и грязевыми шинами. Все эти переделки улучшили проходимость, а перестройка шасси позволила нарастить клиренс до двадцати четырёх сантиметров.
Правда, доплатить за переделки, которые выполняет фирма «ВИС-Авто», придётся аж 300 тысяч рублей. Ещё 50 тысяч сверху дилеры просят за оригинальный обвес кузова. В него входят пластиковые бамперы, противотуманные фары, другая решётка радиатора, расширители колёсных арок, а также накладки на порогах.
LADA Niva Bronto, это не просто автомобиль, а символ безграничной свободы с усиленным задним мостом, модернизированными амортизаторами и клиренсом, увеличенным до 240 мм, он готов к любым испытаниям. Несмотря на полученные доработки, мотор у LADA Niva Bronto остался прежним, это надежный 1,7-литровый силовой агрегат, мощностью 83 лошадиные силы, трансмиссия пятиступенчатая механическая. Дизайн также не остался без внимания производителя: базовая версия Luxe и топовая Prestige получили ряд уникальных деталей, от металлических бамперов и рейлингов на крыше, до специальных внедорожных шин. Появилась возможность установки световой панели на крышу, она подчеркивает индивидуальный характер этой модели.
Стало известно, когда появится обновленный LADA 4×4 Bronto
Представители АвтоВАЗа сообщили о возобновлении продаж трехдверных внедорожников Lada Niva Bronto, которые выпускает дочернее предприятие «ПСА ВИС-АВТО». Что потеряла Lada Niva Travel Настоящих потерь пока три, и все они временные. «Lada объявляет о возобновлении продаж модели повышенной проходимости Niva Bronto, выпускаемой дочерней компанией АО «Автоваз» — АО «ПСА Вис-авто», — говорится в сообщении. АВТОВАЗ начал продажи обновленного внедорожника LADA Niva Bronto. Рейлинги Шевроле Нива / Лада Нива Тревел. АвтоВАЗ возобновил производство внедорожника Lada Niva Legend во внедорожном варианте Bronto.
Lada Niva Bronto вернулась официально. АвтоВАЗ расписал стратегию развития | Новости с колёс №2420
Компания «АвтоВАЗ» планирует вернуть в линейку версий семейства Lada Niva Legend самую дорогую модификацию Bronto, которая оказалась единственной, которая не. АвтоВАЗ сообщил о возобновлении продаж Niva Bronto. Планируется, что купить его можно будет уже в мае 2023 года. Выпускает модель дочерняя компания АО «ПСА Вис-авто». Lada Niva Bronto основана на трёхдверке Legend. и виброизоляции, ряд стилевых и технических улучшений. АвтоВАЗ сообщил о возобновлении продаж Niva Bronto. Планируется, что купить его можно будет уже в мае 2023 года. Выпускает модель дочерняя компания АО «ПСА Вис-авто». АВТОВАЗ объявил о возобновлении продаж наиболее внедорожной версии Lada Niva Legend под названием Bronto.
Официально: новая старая Niva получила версию Bronto
В дополнение к пока еще безымянному GT Jaguar также предложит еще два электромобиля на базе платформы JEA, хотя пока не подтверждает никаких подробностей о них. Первый из Jaguar нового века, плод амбициозной программы Reimagine, будет иметь запас хода до 700 км, а поставки начнутся в 2025 году. Он будет основан на совершенно новой специализированной архитектуре, получившей название JEA. Компания решила создать собственную электрическую платформу с нуля, вместо того, чтобы отдавать разработку на аутсорсинг или адаптировать основы другого производителя.
Внедорожник, созданный на базе 3-дверной NIVA Legend, обладает выразительным брутальным дизайном и улучшенными характеристиками. Конструктивные особенности LADA NIVA Bronto — это наличие самоблокирующихся винтовых дифференциалов в переднем и заднем мостах, а также главной пары с увеличенным передаточным числом 4. Кроме этого, NIVA Bronto обладает улучшенной геометрией кузова клиренс 240 мм, увеличен ход передней и задней подвески , усиленной задней осью, доработанными амортизаторами.
По данным производителя, продажи автомобилей бренда по итогам февраля 2023 года составили 23,4 тыс. По итогам 2022 года "Автоваз" реализовал 188,6 тыс.
Пауза в производстве и продажах Нивы Бронто составила около года — «ВИС-Авто» страдало от нехватки комплектующих к этой модификации. От стандартной версии Bronto отличается усиленными пружинами, амортизаторами и задним мостом, наличием самоблокирующихся дифференциалов спереди и сзади, «зубастыми» покрышками R15, лифтом подвески на 35 мм клиренс — 240 мм вместо 205 мм , опциональным оригинальным обвесом кузова расширители арок, собственные бамперы и решетка радиатора.
«АвтоВАЗ» повысил стоимость внедорожника Lada Niva Bronto
Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей.
Пятиступенчатая «механика» также доработана — передаточное число главной пары составляет 4,1 вместо 3,9, плюс стандартная раздаточная коробка с понижающей передачей. Двигатель на такой Ниве стандартный для модели — мотор ВАЗ-21214 рабочим объемом 1. Первая «сотня» набирается за 18 секунд. Lada Niva Bronto имеет несущий кузов с шасси, где передняя подвеска является независимой и состоит из стальных поперечных рычагов и стабилизаторов поперечной устойчивости, а задняя имеет вид неразрезного моста с тягой Панара реактивной штангой, не дающей оси двигаться в поперечном направлении и четырьмя продольными рычагами. По сравнению со «стандартной» Нивой здесь усиленные передние пружины и задний мост, а амортизаторы имеют увеличенный ход.
Это позволило увеличить количество автомобилей, которые ежедневно сходят с конвейеров предприятия, с 270 до 300 экземпляров. Лишнее время считается сверхурочной работой, так что задействованные на сборке рабочие получают оплату за этот час в двойном размере. Также известно, что на бывшем заводе Nissan стартует сборка китайского кроссовера Bestune T77. Выпуск модели начнётся в мае 2023 года. Об этом сообщили Telegram-каналу «Всё о запчастях и не только» инсайдеры, знакомые с ситуацией.
Это позволяет снизить конечную стоимость внедорожника. Сами кресла получили комбинированную отделку и неплохой профиль. Но слабая боковая поддержка и мягкое наполнение будут мешать при прохождении крутых виражей или в дальних поездках. Второй ряд предназначен для троих пассажиров — здесь цельный диван. Но почти вертикальная спинка не добавляет комфорта. Высоким спутникам будет недостаточно места — при росте свыше 185 сантиметров колени упираются в спинки кресел первого ряда. Небольшой багажник Нивы вмещает 265 литров поклажи. Изменив положение задних сидений можно увеличить его полезный объем до 585 л. Архаичная передняя панель Нивы с горизонтальными дефлекторами обдува смотрится примитивно. Центральная консоль оснащена печкой со старой схемой управления, а также большими кнопками второстепенных функций. На центральном тоннеле Нивы расположились три рычага. Дальше от водителя — селектор КПП, ближе — рычаги управления полным приводом и понижающей передачей. Доработки снизу Снаружи автомобиль осмотрели. Теперь можно посмотреть на него из ямы и оценить технические доработки. По определению Нива Бронто рассчитана на более тяжелые условия эксплуатации. Поэтому кузов усилен П-образным профилем. Кроме того, на щитке передка вварен металлический усилитель. Дополнительно усилен задний мост, наварены металлические части. Все это для того, чтобы повысить его жесткость на кручение. По технической части в передней подвеске установлены усиленные амортизаторные пружины от Нивы Трэвел. В задней подвеске амортизаторы усилены от этой же модели. И еще один интересный момент, на который стоит обратить внимание. Здесь же видны старые добрые крестовины карданов. Это подтверждает тот факт, что на тяжелом бездорожье крестовины проявляют себя лучше, чем гранаты. В редукторах переднего и заднего мостов установлена другая главная пара. Было изменено количество зубьев, передаточное число. Теперь оно составляет не 3.
Короткий специалист по бездорожью: тест-драйв Lada Niva
| АВТОВАЗ начал продажи обновленной LADA Niva Bronto | Авто Плюс — Новости. Lada Niva Bronto вернулась официально. АвтоВАЗ расписал стратегию развития | «Новости с колёс» №2420. |
| АвтоВАЗ объявил цены на возрождённую Lada Niva Bronto | АвтоВАЗ возобновил производство внедорожника Lada Niva Legend во внедорожном варианте Bronto. |
| Стало известно, за сколько сейчас реально приобрести внедорожник LADA NIVA BRONTO | Auto24 | Однако модификация Bronto выводит «Ниву» на принципиально иной уровень. |
| Дочерняя компания АВТОВАЗа возобновила выпуск внедорожников LADA NIVA Bronto в 2023 году | Купить Лада Нива 4х4 Бронто в Москве. |
Официально: новая старая Niva получила версию Bronto
| One moment, please... | Внедорожник Lada Niva Bronto поступил продажу без ABS и подушки безопасности. |
| Дополнено: обновлённая Lada Niva Bronto поступила в продажу — DRIVE2 | Bronto: АВТОВАЗ возобновил продажи «экстремальной» Lada Niva Bronto. |
| В России в продаже появилась Lada Niva Bronto. Цена топовой версии — 13 тысяч долларов | Компания «АвтоВАЗ» планирует вернуть в линейку версий семейства Lada Niva Legend самую дорогую модификацию Bronto, которая оказалась единственной, которая не. |
АВТОВАЗ начал продажи обновленной LADA Niva Bronto
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» опубликовал новый прайс-лист на обновленный внедорожник Lada Niva Bronto. Три блокировки дифференциалов. Классическая Niva продолжает восстанавливать некогда широкую гамму версий. Теперь возобновились официальные продажи внедорожного исполнения Bronto. Такая машина отличается усиленным задним мостом, дру Смотрите видео онлайн «Lada Niva Bronto.