Крылатая ракета Х-101 считается одним из самых эффективных видов оружия в стратегическом воздушном арсенале России.
«наш ответ «томагавкам»: на что способна российская сверхдальняя крылатая ракета х-101/х-102
| Что известно о новейшей российской крылатой ракете Х-101? | Преимущества ракеты Стратегическая Х-101 позволяет самолету совершать пуск за пределами зоны действия ПВО противника и способна поражать цели на стратегической глубине обороны. |
| Крылатая ракета Х-101 - ДАЛЬНЯЯ АВИАЦИЯ РОССИИ | Наиболее эффективной стратегической крылатой ракетой с воздушным базированием на сегодняшний день является российская Х-101. |
| Ракета Х-101 / Крылатая ракета Х-101 / Крылатая ракета характеристики | Уничтожение объектов ИГИЛ в Сирии крылатыми ракетами Х-101 с ракетоносцев Ту-95МС. |
| Стратегическая крылатая ракета — Х-101/Х-102. | | Х-101 (Х-102 в исполнении с термоядерной боеголовкой), — стратегическая крылатая ракета «воздух-земля» с использованием технологий снижения радиолокационной заметности. |
| Послать врага на Х-101 | Крылатая ракета Х-101 считается одним из самых эффективных видов оружия в стратегическом воздушном арсенале России. |
Упавшая под Винницей российская ракета Х-101 раскрыла свои особенности
По его словам, совершенствование Х-101, как и других изделий, будет продолжено, поскольку основные показатели модернизации для любого высокоточного оружия — это повышение дальности стрельбы, точности попадания в цель, улучшение систем противодействия средствам ПВО По его словам, совершенствование Х-101, как и других изделий, будет продолжено, поскольку основные показатели модернизации для любого высокоточного оружия — это повышение дальности стрельбы, точности попадания в цель, улучшение систем противодействия средствам ПВО. EADaily также напоминает, в декабре 2020 года российские власти объявили об успешных испытаниях гиперзвукового боевого оснащения «Авангард» производства реутовского «НПО машиностроения» входит в КТРВ. Зачетный испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты УР-100Н УТТХ, оснащенной «Авангардом», был выполнен из позиционного района Домбаровского соединения Ракетных войск стратегического назначения. Также сообщалось, что в 2020 году на боевое дежурство заступит первый ракетный полк, на вооружении которого будут комплексы «Авангард». Принцип действия и конструкция ракеты При разработке Х-101 конструкторы МКБ «Радуга» широко использовали опыт, полученный при проектировании Х-55. В то же время нельзя сказать, что эти две ракеты являются похожими друг на друга. Для снижения радиолокационной заметности Х-101 её корпусу придали довольно необычную форму, что привело к уменьшению эффективной поверхности рассеивания ЭПР.
Из-за этой особенности прежний способ выдвижения крыльев при запуске из специальных внутренних ниш корпуса стал неприменимым — несущие плоскости новой ракеты исходно размещаются под корпусом и раскладываются после старта. Оперение Х-101, находящееся в хвостовой части также сделано складным. Тяга силовой установки, как утверждают некоторые источники, составляет 360 кгс по другим данным, до 450 кгс. Двигателем ракеты, возможно, является турбореактивный двухконтурный РД-95ТМ-300. Его габариты достаточно малы для того, чтобы «вписать» его в сравнительно небольшой корпус. В «транспортном» положении двигатель спрятан в специальной нише, из которой он выдвигается после старта.
Аналогичная схема была применена и на Х-55. Навигация в ходе полета обеспечивается инерциальной системой, которая использует заранее подготовленные цифровые карты местности, что дает возможность следовать по заданному маршруту с максимальной точностью. Кроме того, ракета оснащена модулем связи с системой спутниковой навигации «Глонасс». Коррекция по высоте выполняется с использованием оптико-электронного лазерного дальномера. Наведение на цель на завершающем этапе выполняется головкой самонаведения.
На ракете Х-101 установлен малогабаритный двухконтурный турбореактивный двигатель ТРДД-50, который работает на жидком децилиновом ракетном топливе. Двигатель оснащен автоматической электронно-гидравлической системой управления тягой, помогающей ракете маневрировать в полете. Носители, масса и радиус поражения. Носителями крылатой ракеты Х-101, являются такие стратегические бомбардировщики-ракетоносцы ВКС России, такие как Ту-95МС и Ту-160, которые в зависимости от модификации и числа подвесок вооружения, могут брать на борт от 4 до 8 единиц таких ракет. Длина ракеты Х-101 составляет 7,45 метра, с диаметром в 72 см и стартовым весом в 2,4 тонны, при массе жидкого топлива 1250 кг и весе боеголовки в 400 кг. Крылатая ракета запускается с носителя на высоте до 10 км. По некоторым оценкам, при ударе фугасной проникающей боевой частью, ракета Х-101 способна пробить бетон толщиной до 2 метров и нанести поражение крупными осколками корпуса в радиусе 50 метров.
Ещё одно достоинство ракеты — её высокая точность. По информации источников газеты «Известия», Х-101 с обычной боевой частью может отклоняться от цели менее чем на 10 м при дальности пуска до 10 тыс. На российской ракете установлен малогабаритный турбореактивный двухконтурный двигатель ТРДД с тягой порядка 360 кг. После пуска силовая установка выдвигается из нижней части фюзеляжа. Российская ракета оборудована инерциальной системой наведения. В процессе полёта она использует бортовую цифровую вычислительную машину с коррекцией по цифровым картам и оптико-электронный высотомер передаёт изображение местности. На конечном этапе ракету направляет оптическая или радиолокационная корреляционная головка самонаведения ГСН. Удары по позициям террористов нанесли стратегические бомбардировщики Ту-95МС именно на этих машинах проходили испытания ракеты в 1990-е и 2000-е годы. Пуски были выполнены из акватории Средиземного моря. Х-101 применялась в САР несколько раз в течение 2016 и 2017 годов и в основном поражала укреплённые командные пункты боевиков. Однако Министерству обороны было важно испытать в реальных боевых условиях нашу дальнюю авиацию и новую ракету. Со своими задачами Х-101 прекрасно справилась, подтвердив заявленные разработчиком характеристики», — пояснил Кнутов.
Потребовалась модернизация, в ходе которой самолет был доработан следующим образом: Установлены двигатели с улучшенными характеристиками; Бомбардировщик получил современный прицельно-навигационный комплекс; Установлена новая радиолокационная станция «Новелла-НВ1. Этой модернизации были подвергнуты несколько бомбардировщиков субмодификации Ту-95МС-16. Новый вариант самолета получил обозначение Ту-95МСМ. Он может нести до восьми Х-101 под своими крыльями. Иногда ошибочно говорится о том, что количество ракет может быть доведено до 16, но это не так — в этом случае вес боекомплекта составил бы более 35 тонн, что более чем в полтора раза превышает реальную грузоподъемность самолета. Ту-95 действительно способен поднять в воздух 16 ракет, но только Х-55. После окончания холодной войны и заключения договоров о нераспространении ядерного оружия, ограничивающих развертывание ядерных ракет большой дальности, русские предприняли усилия по разработке тактических версий Х-55 с обычными боеголовками. Сначала появился Х-65СЭ с дальностью 600 км производный от Х-55 , анонсированный в 1992 году, затем тактическая версия Х-101 с дальностью полета 300 км, предназначенная для экспорта, и, наконец, Х-555. В российском документе 1995 года говорилось, что в Шанхай был передан весь производственный комплекс для разработки крылатой ракеты с ядерным вооружением. Первоначально считалось, что он был основан на «Радуге Х-15» дальности 300 км АС-16 «Отдача» , но теперь выясняется, что это был Х-55, который был передан Китаю. Его длина составляет 7,45 м 24,4 фута , его стартовая масса составляет 2200—2400 кг 4900—5300 фунтов , и он оснащен осколочно-фугасной, проникающей или кассетной боеголовкой массой 400 кг 880 фунтов или ядерной боеголовкой мощностью 250 кТ. БЧ для Х-102. Первые испытания были проведены в 1995 году, а в 2012 году ракета была принята на вооружение. Разработка боеприпаса стартовала в 1990-х годах. Первые испытания прототипов начались в 1998 году, серийное производство развернулось в 2002 году. Однако ракета не принималась на вооружение до 2012 года. Ракета производится в двух вариантах. Х-101 — боеприпас с обычной осколочно-фугасной боевой частью мощностью около 400 кг в тротиловом эквиваленте. Х-102 — ракета с термоядерной боеголовкой мощностью от 250 килотонн до 1 мегатонны. Длина ракеты составляет 7,45—7,6 м, масса — 2,2—2,4 т, размах крыла — 4,4 м, диаметр корпуса — 0,75 м, вес боевой части — 400 кг.
Ракета Х-101: характеристики
- Непревзойденная Х-101: все о новейшей высокотехнологичной крылатой ракете России
- Стратегическая крылатая ракета «воздух-земля» Х-101
- «Наш ответ «Томагавкам»: на что способна российская сверхдальняя крылатая ракета Х-101/Х-102
- Самые мощные ракеты России | Что такое «Циркон» и Р-37 - Hi-Tech
- Сверхдальняя гиперзвуковая крылатая ракета ВВС даёт преимущества России перед США / ИА REX
Для ударов по объектам в Киеве были использованы ракеты Х-101 дальней авиации РФ
ВС РФ модернизировали свою крылатую ракету воздушного базирования Х-101, оснастив ее двойными боеголовками, тем самым удвоив уровень потенциальной угрозы. Он пояснил, что ракета Х-101 и ее вариант со специальной боевой частью (СБЧ) Х-102 представляют собой новое поколение высокоточных крылатых ракет большой дальности. Х-101. Х-102 Основные характеристики Тип: стратегическая крылатая управляемая ракета «воздух-поверхность»[1] Наведение: Инерциальное с оптоэлектронной коррекцией + телевизионная ГСН[1] Разработчик: МКБ Радуга[1] Состояние: Серийное.
Что за ракета Х-101 и как её использует армия. Объясняем простыми словами
При подходе к цели «Москит» идет на высоте 7 м, двигаясь «над гребнем волн», а с целью прорыва ПВО ракета способна выполнять противозенитный маневр «змейка» с углами поворота до 60 градусов и перегрузкой более 10 g. После пуска идет на дозвуковой скорости с огибанием ландшафта местности, что делает ее перехват крайне сложным. Носителями Х-55 являются стратегические бомбардировщики Ту-95, Ту-160, при этом последний может нести до таких 12 ракет. Масса боевой части каждой из них — 200 кт, что более чем в 20 раз превышает мощность взрыва бомбы Little Boy, сброшенной США на Хиромиму в 1945 году. При создании комплекса впервые был использован подход, основой которого является взаимная увязка трех элементов: средств целеуказания в виде космических аппаратов , носителя и ПКР.
По его словам, в предыдущие годы российские учёные совершили большой прогресс в сфере защиты авиационной техники и боеприпасов от радаров западных государств. Разработка боеприпаса стартовала в 1990-х годах. Первые испытания прототипов начались в 1998 году, серийное производство развернулось в 2002 году. Однако ракета не принималась на вооружение до 2012 года.
Ракета производится в двух вариантах. Х-101 — боеприпас с обычной осколочно-фугасной боевой частью мощностью около 400 кг в тротиловом эквиваленте. Х-102 — ракета с термоядерной боеголовкой мощностью от 250 килотонн до 1 мегатонны. Особенность ракеты заключается в малозаметности, которая достигается за счёт специальной аэродинамической конструкции и использования радиопоглощающих материалов.
X-50 — дозвуковая крылатая ракета, использующая ту же систему наведения, что и тактическая ракета Х-101. В отличие от Х-101, однако, передовая модель располагает меньшим по размерам планером. Ракета оборудована системой самообороны, состоящей из небольшой станции электронных помех и буксируемых ловушек.
Во-вторых, впервые появились официальные сообщения о разработке берегового ракетного комплекса под новую гиперзвуковую ракету. Скорость полета — 830 километров в час, дальность — до 2,5 тыс.
Подобных ракет в мире нет.
Что за ракета Х-101 и как её использует армия. Объясняем простыми словами
это стратегические ракеты "воздух-земля". Авиационная крылатая высокоточная ракета Х-101 устанавливается на такие носители, как бомбардировщики Ту-160 и Ту-90МС и является первым боеприпасом такого класса, где используются исключительно российские комплектующие. Х-101/Х-102 — это новая крылатая ракета воздушного базирования, которая создавалась специалистами машиностроительного конструкторского бюро "Радуга" (Дубна) для замены советских ракет Х-55. Крылатая ракета большой дальности Х-101 позволяет обеспечить российской авиации и ВМС огромнейшее превосходство ввиду новых вызовов и вероятных военных конфликтов. Наиболее эффективной стратегической крылатой ракетой с воздушным базированием на сегодняшний день является российская Х-101. Ракета Х-55 – крылатая ракета для стратегических бомбардировщиков.
Упавшая под Винницей российская ракета Х-101 раскрыла свои особенности
Боевое применение авиационных крылатых ракет большой дальности Х-555 и Х-101 стало поворотной точкой в военной антитеррористической операции, как до этого было с применением аналогичных ракет морского базирования «Калибр». с обычной (Х-101) и с ядерной (Х-102) боевыми частями. Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу, подводя результаты военной операции русских ВКС в Сирии за год, объявил, то что новые крылатые ракеты Х-101 доказали свою эффективность, поразив все намеченные миссии.
Стратегические крылатые ракеты Х-101 и Х-102, подробный обзор
Упор делался на другую характеристику — скорость. Х-90 могла стать первым образцом гиперзвукового оружия. Прототип ракеты, летательный аппарат ГЭЛА, удалось построить и испытать, однако почти сразу конструкторы столкнулись с огромным количеством самых разных проблем, решить которые не удалось. Разработку Х-90 пришлось остановить.
Одной из причин этой неудачи, безусловно, стало резкое сокращение финансирования после распада СССР. Время для гиперзвукового оружия в 90-е годы еще не пришло. Основные усилия перенесли на создание приблизительного аналога AGM-129, которым и стала крылатая ракета Х-101.
Разумеется, о копировании в данном случае не может быть и речи — российская конструкция вполне оригинальна, просто она сделана во многом с оглядкой на основные характеристики американского образца. В частности, значительное внимание было уделено снижению радиолокационной заметности и повышению точности попадания. Как нетрудно догадаться, судьба Х-101 оказалась намного более сложной.
Первые испытательные запуски удалось осуществить лишь в 1998-м году. На протяжении последующих трёх лет испытания продолжались, а в 2002-м году в Смоленске должно было начаться серийное производство нового оружия. Дальше, по всей видимости, произошла какая-то заминка.
Во всяком случае, по современной информации, серийный выпуск новых ракет начался не ранее 2011 года. Можно предположить, что на протяжении «нулевых» годов Х-101 и её «сестру» Х-102 дорабатывали.
Отстрел ИК-ловушек был запечатлён одним из военных ВСУ в момент сближения Х-101 с целевым объектом на дистанцию 5 — 3 км. Отметим, что каждый модуль Л-504 располагает 12 транспортно-пусковыми мортирами с отстреливаемыми контейнерами, оснащёнными химреагентами с высокой температурой выгорания, обеспечивающей высочайшую инфракрасную сигнатуру.
Данные фотоприёмники обладают режимом селекции реальных инфракрасных портретов целей на фоне применяемых ловушек. Тем не менее, в любом случае применение модулей Л-504 снижает вероятность захвата ракет Х-101 головками самонаведения, что можно было пронаблюдать в ходе последних массированных ракетно-авиационных ударов по Киевской и ряду иных областей Украины, когда позиционные районы ПВО-ПРО ВСУ были прорваны более чем 15 — 20 ракетами Х-101. Предметом отдельного интереса является момент активации модулей Л-504 и начало отстрела ИК-ловушек. Ведь 12 контейнеров расходуются в достаточно сжатый период времени.
В первом случае активация может осуществляться по данным инерциально-навигационного блока, либо модуля GPS-коррекции, когда Х-101 выходит на терминальный участок траектории на дистанции 5 — 3 км от целевого объекта.
В работах по этому проекту принимало участие большое количество различных авиационных предприятий [4]. В качестве головного разработчика проекта выбрали ОКБ имени А. Его задачей стала разработка носителя, а также координация работ по итоговым испытаниям [4] [2]. Работы по проекту были прерваны с началом « перестройки » и распадом СССР, и вновь начаты в 1995 году. Первый этап проектных работ завершился в 1997 году , после чего разработчики приступили к изготовлению опытной партии, пуск ракет из которой совершался в 1997- 1998 годах.
Носителями Х-55 являются стратегические бомбардировщики Ту-160 и модернизированные Ту-95. В 1971 году с инициативой о создании новой малогабаритной маловысотной дозвуковой крылатой с ядерной боевой частью ракеты дальнего радиуса действия выступило само руководство МКБ «Радуга». Сборка первых экспериментальных образцов «изделия 120» начались в Дубне уже в начале 1978 года, но из-за высокой загрузки дубненского производства выпуском ныне устаревших Х-22 , было принято решение о развёртывании производства Х-55 на Харьковском авиапромышленном объединении ХАПО. На первых порах там выпускались отдельные части ракеты, с передачей их на досборку в Дубну, но впоследствии в Харькове был налажен выпуск изделия полностью.
Крылатая ракета Х-101: тактико-технические характеристики и отличие от Х-555
Так спокойно навёлся, вычислил параметры цели, дал целеуказание и осуществил наведение средства поражения, — отмечает Васильев. Пока ты отстраивался от помех, она уже развернулась и идёт другим курсом». Также благодаря комплексам активной защиты усложняется наведение комплекса на цель. Ракета успевает покинуть зону работы зенитного комплекса до того, как радар сможет «перезагрузиться» после столкновения с комплексом активной защиты. Зона перехвата зенитного комплекса составляет около 15-20 км. Потом ракета покидает зону обстрела. Как ранее сообщало ИА Регнум, российские военные также меняют тактику применения дронов-камикадзе «Герань-2».
Изначально планировалось, что ракета должна иметь винтовентиляторный двигатель, имеющий два соосных трехлопастных толкающих винта, вращающихся в противоположном направлении. Но в середине 90-х годов конструкторы приняли решение ради экономии средств прекратить разработку нового двигателя и вернуться к идее об установке более мощного реактивного. Корпус ракеты представляет собой привычный низкоплан, однако имеет сплющенное поперечное сечение и боковые поверхности. Это необходимо для уменьшения ЭПР эффективной площади рассеяния — площадь некоторой фиктивной плоской поверхности, расположенной нормально к направлению падающей плоской волны, которая, будучи помещена в точку расположения цели, создает у антенны радиолокационной станции ту же плотность потока мощности, что и реальная цель ракеты — в итоге она составляет до 0,01 м2. Это необходимо и для того, чтобы более рационально использовать место в бомбоотсеке самолета, ведь из-за увеличенных размеров требуется дополнительная модернизация носителей. При дальности полета на 5000 км показатель кругового вероятного отклонения КВО составляет всего от 2 до 5-6 метров, а при дальности 10 000 км не превышает 10 м! Автономная корреляционная система "Спрут" с оптико-электронной системой коррекции траектории полета, интегрированный приемник системы ГЛОНАСС, и, радиолокационная корреляционная ГСН на конечном участке, позволяют ракете наносить смертельный удар по врагу, укрывающемуся как в малозаметных всего 2-3 м , так и в движущихся целях вроде автомобиля или танка. Такие технологические новшества нужны прежде всего для неядерного варианта изделия. Неядерный вариант Х-101 оснащается БЧ в 400 кг может поражать сразу 2 цели на расстоянии 100 км друг от друга.
В то же время, несколько лет назад в средствах массовой информации появились сведения, согласно которым Х-101 оснащена некой оптико-электронной системой коррекции траектории с телевизионным наведением на последних этапах полета. Ввиду дефицита информации трудно говорить, насколько правдива эта информация. Однако куда более правдоподобной выглядит другая версия: ракета имеет инерциальную систему наведения, а также аппаратуру для радиолокационной или телевизионной коррекции на конечном участке полета. Интересны имеющиеся данные о точности новой ракеты. Согласно отечественным источникам, круговое вероятное отклонение Х-101 находится в пределах 10-20 метров. По понятным причинам, обе версии информации о точности на данный момент не получили официального подтверждения, равно как и не были опровергнуты. В некоторых источниках упоминается третий вариант перспективной крылатой ракеты для дальней авиации. Боеприпас с условным названием Х-СД должен иметь среднюю дальность полета, что заметно расширит возможности разрабатываемого семейства ракет. В то же время, такая разработка на базе Х-101 последний раз упоминалась несколько лет назад, что можно толковать по-разному. В частности, нельзя исключать вариант, при котором заказчик отказался от крылатой ракеты средней дальности и все работы по ней были свернуты. Открытые данные о времени и ходе испытаний также отсутствуют. В разных источниках упоминаются разные даты начала таких работ, от второй половины девяностых до середины двухтысячных. Стоит отметить, основная масса фотоматериалов, на которых изображены самолеты Ту-95МС с новыми ракетами, появилась в течение нескольких последних лет. Это может говорить об интенсификации испытаний и завершающем их этапе. Более того, весной министр обороны А. Сердюков упомянул, что военно-воздушные силы уже получили новую ракету. Однако несколько месяцев спустя, в сентябре, в прессе появилась иная информация. Со ссылкой на замминистра обороны А. Сухорукова утверждалось, что в течение ближайших месяцев будет принят на вооружение новый боеприпас для дальней авиации.
Это обеспечивает точность попадания в цель от 6-9м до 12 - 20 м. Это даёт возможность поражения 2 целей, удалённых друг от друга на 100км, одной КР. Другие типы БЧ: проникающая или кассетная. Вариант ракеты оснащённый ядерной БЧ называется Х - 102.
Стратегические крылатые ракеты Х-101 и Х-102, подробный обзор
Пять самых смертоносных крылатых ракет России: видео Телеканал «Звезда» публикует видеоподборку самых известных и смертоносных крылатых ракет России. Работы по этому проекту велись в 1980-х годах на базе двух изделий: стратегической ядерной крылатой ракеты 3М10 с боевым радиусом 2500 км и комплекса противокорабельных ракет «Альфа» ОКР «Бирюза». Радиус действия по морским целям — до 350 км, по береговым — до 2600 км. Основные носители — бомбардировщики Ту-22 и Ту-160. Разработка изделия велась конструкторским бюро «Радуга» 1995—2013.
Россия в свою очередь старается не отставать. Бомбардировщик Ту-95 с ракетами на подвесах.
Фото: informing. Российская крылатая ракета X-101 была разработана в стенах Конструкторского бюро «Радуга». Корпеть над ракетой инженеры-конструкторы начали в 1995 году. Закончилась разработка Х-101 в 2013. Главное достоинство 101-ой заключается в том, что производится она с использованием исключительно российских комплектующих. Это отличает новинку от крылатых ракет предыдущих поколений, разработанных и произведенных еще в СССР.
По понятным причинам, ряд производство задействованных в создании старых ракет оказался за пределами Российской Федерации после 1991 года. Серьезная ракета. Фото: naukatehnika.
В интервью «Военно-промышленному курьеру», опубликованному накануне, 17 сентября, Обносов ответил на вопрос, чем ответит Россия на испытания США новой ракеты с дальностью до тысячи километров. Отметив, что ответ будет зависеть от решения высшего военно-политического руководства России, Обносов выразил мнение, что «нельзя бросаться в крайности, в очередную гонку вооружений, о чем говорит президент страны» Владимир Путин. Но если мы можем летать на такие расстояния, значит, у нас есть технические возможности значительно улучшить эти ТТХ тактико-технические характеристики. Главное — наша технологическая база, которой можно гордиться».
Мне доводилось непосредственно участвовать в переговорах по обычным вооружениям, запрещению ядерных испытаний».
В 2015-м году это оружие было использовано против террористических группировок, находившихся на территории Сирии. Посмотрите также Читать Принцип действия и конструкция ракеты При разработке Х-101 конструкторы МКБ «Радуга» широко использовали опыт, полученный при проектировании Х-55. В то же время нельзя сказать, что эти две ракеты являются похожими друг на друга.
Для снижения радиолокационной заметности Х-101 её корпусу придали довольно необычную форму, что привело к уменьшению эффективной поверхности рассеивания ЭПР. Из-за этой особенности прежний способ выдвижения крыльев при запуске из специальных внутренних ниш корпуса стал неприменимым — несущие плоскости новой ракеты исходно размещаются под корпусом и раскладываются после старта. Оперение Х-101, находящееся в хвостовой части также сделано складным. Тяга силовой установки, как утверждают некоторые источники, составляет 360 кгс по другим данным, до 450 кгс.
Двигателем ракеты, возможно, является турбореактивный двухконтурный РД-95ТМ-300. Его габариты достаточно малы для того, чтобы «вписать» его в сравнительно небольшой корпус. В «транспортном» положении двигатель спрятан в специальной нише, из которой он выдвигается после старта. Аналогичная схема была применена и на Х-55.
Навигация в ходе полета обеспечивается инерциальной системой, которая использует заранее подготовленные цифровые карты местности, что дает возможность следовать по заданному маршруту с максимальной точностью. Кроме того, ракета оснащена модулем связи с системой спутниковой навигации «Глонасс». Коррекция по высоте выполняется с использованием оптико-электронного лазерного дальномера. Наведение на цель на завершающем этапе выполняется головкой самонаведения.
Стратегическая крылатая ракета — Х-101/Х-102.
X-50 – дозвуковая крылатая ракета, использующая ту же систему наведения, что и тактическая ракета Х-101. Эксперты полагают, что крылатая ракета Х-95 будет иметь похожие с ракетой Х-101 (Х-102) характеристики по дальности, но гиперзвуковую скорость. Авиационная крылатая высокоточная ракета Х-101 устанавливается на такие носители, как бомбардировщики Ту-160 и Ту-90МС и является первым боеприпасом такого класса, где используются исключительно российские комплектующие. Стратегические крылатые ракеты Х-101 и Х-102: история создания, летно-технические характеристики, принцип действия и конструкция.
Стратегическая крылатая ракета — Х-101/Х-102.
Х-101. Х-102 Основные характеристики Тип: стратегическая крылатая управляемая ракета «воздух-поверхность»[1] Наведение: Инерциальное с оптоэлектронной коррекцией + телевизионная ГСН[1] Разработчик: МКБ Радуга[1] Состояние: Серийное. Авиационная крылатая высокоточная ракета Х-101 устанавливается на такие носители, как бомбардировщики Ту-160 и Ту-90МС и является первым боеприпасом такого класса, где используются исключительно российские комплектующие. Х-101 — стратегическая крылатая ракета большой дальности воздушного базирования. Она разработана Дубненским машиностроительным заводом и впервые испытана в 1983 году. Недавно крылатая ракета класса «воздух-земля» X-101 получила новый бортовой комплекс обороны, что сделало её практически неуязвимой от воздействия существующих средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Это новое поколение высокоточных крылатых ракет большой дальности. Х-101 выполнена на обновленной технологической основе исключительно из российских комплектующих и малозаметна для радиолокации. Речь идет о стратегической крылатой ракете воздушного базирования Х-101.