Новости кия спортейдж отзывы

В России Kia Sportage пятого поколения официально продавали всего несколько месяцев. Kia Sportage 2023 года не оставил следов своего предшественника. Так, судя по отзывам на форумах, россияне недоумевают от того, что за 2,3 млн рублей корейцы не оснастили KIA Sportage круговым обзором. NaAvtotrasse назвал плюсы и минусы нового кроссовера Kia Sportage Ace. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев KIA Sportage с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.

KIA Sportage 5 - клуб владельцев КИА Спортейдж 2022 в кузове NQ5

очень популярный кроссовер, причем вне зависимости от поколения модели. Мы провели опрос среди реальных владельцев Kia Sportage 2022-2023 года, чтобы выяснить стоит ли новая kiа своих денег. Отзыв o Kia Sportage 2.4 GDI оставил: Евгений из города Волгоград. Достоинства и недостатки Киа Спортейдж 2021-2022 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Приобрела Kia Sportage в 2014 году. Обзор основных функций автомобиля и как новый KIA Sportage 5 поколения ведет себя на дороге.

Отзывы владельцев Kia Sportage 2018

Кроссовер KIA Sportage является одним из лучших представителей своего сегмента. Обзоры и отзывы Kia Sportage 5. NaAvtotrasse назвал плюсы и минусы нового кроссовера Kia Sportage Ace. Так, судя по отзывам на форумах, россияне недоумевают от того, что за 2,3 млн рублей корейцы не оснастили KIA Sportage круговым обзором. Мы провели опрос среди реальных владельцев Kia Sportage 2022-2023 года, чтобы выяснить стоит ли новая kiа своих денег.

позади год эксплуатации Спортейдж 2,4 литра

Сам же кроссовер слегка укрупнился, но стал еще более «паркетным» из-за уменьшенного клиренса 170 мм. Удачный экстерьер обновившейся модели дополнил новый салон, который получил более продуманную эргономику водительского места. Пятиместная компоновка сохранилась, но благодаря оптимизации пространства свободного места заметно прибавилось даже на втором ряду. В 2014-ом на рынок вышла рестайлинговая версия Kia Sportage с новыми передними противотуманками и видоизмененной «начинкой» задних фонарей.

Внутри обновились материалы отделки, рулевое колесо получило систему обогрева, а рулевая колонка стала регулируемой уже в базовой комплектации. Также на дорогих модификациях кроссовера появился цветной дисплей мультимедийной системы на 4. Четвертая генерация 2016-2021 гг.

Внешность «четвертого Спортейджа» дизайнеры «рисовали» с концептуальной модели Provo, а благодаря совершенно новой оптике дизайн кузова стал более дерзким.

Есть определенные проблемы и на плохой дороге: «мелочь» автомобиль не собирает, но стоит на слишком большой скорости влететь в яму или на ухаб, как подвеску пробивает, и удар вы ощущаете всем телом. Есть у меня подозрение, что и на рельефе пятый Sportage будет чувствовать себя чуть менее уверенно, чем четвертый, ведь при практически таком же дорожном просвете у него больше и свесы, и колесная база. Собственно, это подтверждают и объективные параметры геометрической проходимости: угол въезда и рампы уменьшился с 18 до 17 градусов, а угол съезда — с 27 до 25,5. Это, конечно, не значит, что Sportage NQ5 вообще заказано съезжать с асфальта — просто нужно быть чуть внимательней, не злоупотреблять скоростью и тщательно выбирать траекторию движения. Ну а так Sportage вполне успешно проехал по бугристой грунтовке, ведущей через вспаханное поле правда, было сухо, и я совершенно не уверен, что автомобиль справился бы с этим участком после продолжительного и сильного дождя. Но на асфальте автомобиль действительно исключительно комфортабелен! В самом начале теста, когда я пробирался через пробки, мне даже показалось, что и с акустическим комфортом ситуация радикально улучшилась. Скажем так: не то чтобы «ужас-ужас», но для автомобиля, который стоит лишь немногим менее 5 миллионов рублей, все же слишком шумно.

Да, да, я не ошибся. Такой Kia Sportage в топовой комплектации X-Line, как был у меня на тесте, поставленный во вполне официальном порядке с трехлетней фирменной гарантией, на середину апреля 2023 года стоил 4 830 000 рублей. Но в принципе примерно столько же 4 885 000 рублей сегодня просят за сопоставимую по оснащению Mazda CX-5 в комплектации Executive, и за Toyota RAV 4 950 000 рублей. Nissan X-Trail с 204-сильным турбомотором обойдется чуть дешевле, всего в 4,5 миллиона… В общем, получается, что цена на пятый Sportage вполне в рынке, тем более что автомобиль действительно хорош и сохранил лучшие качества предшественника, обретя новые.

Обзорность Отзывы владельцев Киа Спортейдж 4 Салон Спортейджа далеко не верх уюта и изящества к примеру, Мазда внутри мне понравилась больше , но он оригинальный и в то же время не вычурный. Без особого пафоса и попыток выглядеть дороже, чем он есть кроме пошлого вранья со строчкой на торпедо , но при этом вполне добротный и солидный.

Органы управления все на месте — тянуться никуда не надо. Тактильные ощущения приятные: кнопки, крутилки, рычаги нажимаются, вращаются и переключаются бесшумно и с хорошей обратной связью. Обе руки комфортно ложатся на подлокотники. Подстаканники в самом удобном месте. Кожаные кресла с электроприводом, подогревом и вентиляцией — и выглядят хорошо, и сидеть в них удобно. Да, не премиум, но все очень-очень достойно и для людей.

Олег, отзыв о дизельном KIA Sportage 2.

После рестайлинга 2-литровый турбодизель стал комплектоваться 8-диапазонным автоматом. Серьезных массовых проблем с коробками не замечено. Единичные случаи ремонта в расчет брать пока не приходится, так как закономерности не прослеживаются. Лишь владельцы Sportage 4 с классическим автоматом периодически жалуются на толчки при переключениях.

Недуг характерен, прежде всего, для 6-ступенчатых АКПП. Дилеры иногда решали проблему обновлением программного обеспечения либо заменой ЭБУ. Система полного привода Среди официально продаваемых Спортейдж 4 переднеприводными могли быть только вариации с 2-литровым бензиновым атмосферником. Все остальные были полноприводными. К сожалению, сохраняется риск износа шлицевого соединения коробки и раздатки углового редуктора.

Во всяком случае, при профилактическом осмотре следы зарождения коррозии обнаруживаются уже после 50-80 тыс. К счастью, инцидентов с проворачиванием шлицов пока не встречается. Избежать проблем поможет, так называемая, профилактика полного привода, которая заключается в расстыковке шлицевого соединения, обновлении смазки и сальников. Стоимость процедуры около 5-8 тыс. Профилактику следует проводить каждые 40-60 тыс.

Встречается и хорошо знакомый в прошлом отрыв корзины муфты полного привода. Пока недугу подвержены лишь машины 2016 года выпуска, как правило, с пробегом свыше 100 000 км. Новая муфта в сборе стоит около 65 000 рублей, за восстановительный ремонт попросят около 20 000 рублей. После 100-150 тыс. Ходовая На передней оси установлены стойки McPherson.

Независимо от типа привода сзади используется четырехрычажная схема. Шаровые опоры передних рычагов доводится обновлять по прошествии 100-150 тыс. Сайлентблоки на передней оси обращают на себя внимания лишь после 150 000 км пробега. Сайлентблоки задней подвески могут износиться спустя 80-120 тыс. В Sportage 2016 года после 50-100 тыс.

Позже проблема была решена и до сих пор владельцев не беспокоит. Сами амортизаторы служат свыше 100-150 тыс. Оригинальная передняя амортизационная стойка доступна за 20 000 рублей, а аналоги стартуют с отметки 5000 рублей. Задний амортизатор дешевле — от 2000 рублей за аналог или 5000 рублей за оригинал.

Почему не стоит покупать подержанный Kia Sportage

Kia Sportage в версии X-Line еще ярче раскрывает самобытный и уверенный характер кроссовера. В России Kia Sportage пятого поколения официально продавали всего несколько месяцев. Обзор основных функций автомобиля и как новый KIA Sportage 5 поколения ведет себя на дороге. Шести ступка трансмиссия вообще очень популярная среди спортейдж 2022 отзывы владельцев и любителей киа спортейдж. Об очередном отзыве кроссоверов Kia Sportage сообщило издание Autoevolution. Причиной отзыва автомобилей стали неисправные вакуумные усилители тормозов, из-за которых эффективность торможения Sportage оказалась сниженной.

Стоит ли покупать подержанный Kia Sportage III: сервисный опыт

Дело усугубляется невысоким клиренсом: заявлено 182 мм, реально — 170 мм под кожухом двигателя. Кузов Внешний дизайн авто очень привлекательный. Отзывы о «Киа Спортейдж 4» не содержат критики по поводу стремительного силуэта кузова с покатой крышей и дерзким «взглядом» передней оптики. Металл, лакокрасочное покрытие и объем багажника 503 л, при сложенных диванах — 1492 л также без нареканий. Но устаревшая кочерга упора капота вызывает недоумение. Разбирая все минусы «Киа Спортейдж 4» по отзывам владельцев, стоит отметить отделку салона.

Если по трассе топить 150 - то там все 11 литров; - нифига не едит за такой расход бензина; - средний по комфорту по подвеске, не очень жесткий но и не мягкий; - рулится так себе... До немецкого автопрома далеко и по технологиям и по рулежке и по расходу и ди намике. Выдалось мне поездить 3 часа на Тигуане 2.

Да, конечно Тигуан в несколько раз лучше Спортика.

В России Kia Sportage пятого поколения официально продавали всего несколько месяцев. Сейчас в нашу страну в основном ввозят машины, предназначенные для рынка Казахстана. Есть и более экзотические варианты: например, китайский Sportage , построенный на базе Hyundai ix35.

В режиме радио, те же ручки начинают регулировать громкость и настройки радиостанций. Кроме того, на рулевом колесе есть резервные элементы управления, а на центральной консоли — переключатели выбора режимов движения и настроек полного привода. У Sportage очень длинный список функций, которые выделяют эту модель среди конкурентов. К примеру, ассистенты водителя включают мониторинг мёртвых зон на приборной панели, интеллектуальную систему парковки, адаптивный круиз-контроль, с функцией торможения, удержание в полосе движения и автоматическое торможение при перекрёстном движении сзади. Богатая комплектация SX Prestige HEV оснащена подогревом и вентиляцией передних сидений, панорамным люком с электроприводом, аудиосистемой премиум-класса Harmon Kardon и светодиодным фоновым освещением салона. Её базовая стоимость 36 200 долларов 2,75 млн рублей , что на наш взгляд является приемлемой ценой, особенно учитывая, что такая же негибридная версия стоит на 900 долларов дешевле, но зато расходует 12 литров на 100 километров. Более доступная AWD LX hybrid стоит 29 100 долларов 2,22 млн рублей , но лишена многих полезных функций.

The Following 2 Users Say Thank You to Аргоныч For This Useful Post:

  • Рулевая рейка — стуки и необходимость замены
  • Новые статьи
  • Как таксисты убирают любой запах в салоне автомобиля за 40 минут
  • Комплектации и цены Kia Sportage
  • Отзывы о «Киа Спортейдж 4»: все плюсы и слабые места
  • Похожие статьи

KIA Sportage 2021-2022 отзывы владельцев

Стоит ли покупать KIA Sportage 2020: отзывы владельцев, все минусы, комплектации и цены Автомобиль Kia Sportage кроссовер Год выпуска 2010 Привод: 4 WD Трансмиссия: автоматическая Двигатель: бензин, 2000 куб. см, Вот и пришло время добавить еще один отзыв о нашем семейном автопарке.
Отзывы владельцев Kia Sportage и опыт эксплуатации Киа Спортейдж Отзывы реальных владельцев об автомобилях Киа Спортейдж, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Kia Sportage.
Выбираем подержанный Kia Sportage: стильный, удобный и проблемный А возвращаясь к началу этого отзыва, говоря про дизайн экстерьера и интерьера KIA Sportage, сейчас я уже попривык и они мне даже очень стали нравится.
Слабые места и основные недостатки Kia Sportage IV(QL) Обзор основных функций автомобиля и как новый KIA Sportage 5 поколения ведет себя на дороге.
Kia Sportage: недостатки, о которых стоит знать Kia Sportage четвертого поколения был востребованной моделью и пользовался стабильно высоким спросом.

11 самых распространенных проблем у подержанного Kia Sportage IV поколения

  • Kia Sportage 4 / QL (2015-2022)
  • Напускная злобность, внутреннее дружелюбие: тест-драйв нового Kia Sportage
  • Киа Спортейдж, отзывы владельцев (53 отзыва) - стоит ли покупать?
  • Kia Sportage - последние новости из мира авто:
  • Kia Sportage кроссовер — отзывы владельцев. Негативные, нейтральные и положительные отзывы
  • Хранение и (или) доступ к информации на устройстве

⚡Эксклюзивно

  • Vista по теме
  • «Корейцы, сделайте с ним хоть что-нибудь!»: Почему KIA Sportage 2020 не стоит своих денег – сеть
  • Новые статьи
  • Отличный многоцелевой автомобиль!

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий