Универсальные гребенки для сноубордических креплений. Выполнены из мягкого морозостойкого пластика черного цвета.
Вопросы, отзыв и обсуждение товара:
- Гребёнка для сноубордических креплений Burton DT Ankle Tongue Black
- Купить Гребёнка для сноубордических креплений Burton в интернет-магазине SNOWWAKE за 1200.00 ₽
- Гребёнка для сноубордических креплений Drake Turquoise Down 150х19 мм (L/XL)
- Купить ремешки, гребенки, стрепы для сноуборда в Crazy-sport
- Отзывы о Snowboards Гребёнка для сноубордических креплений Drake Turquoise Down 150х19 мм (L/XL)
Запчасти для креплений, ботинок и сноуборда | купить, доставка, скидки
Купить Гребенки для сноуборда недорого оптом и в розницу Низкие цены Большой выбор Доставка по всей России Интернет-магазин Топ Спорт Опт 8 (911) 902-95-94 (Пн-ВС с 10:00 до 22:00). Бакля задняя черная алюминиевая для сноубордических (с/б) креплений (D2-32). Крепления для сноуборда. Смотрите видео онлайн «КАК КАТАТЬСЯ НА СНОУБОРДЕ: ОСНОВЫ КАРВИНГА» на канале «Строительные Чудесники» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 25 августа 2023 года в 17:57, длительностью 00:02:54, на видеохостинге RUTUBE.
Запчасти для креплений, ботинок и сноуборда | купить, доставка, скидки
Вам пора ехать в Италию и давить виноград ногами в каменном чане! Шутка, конечно, поговорим о специальном аксессуаре или как их называют: проставки под крепления, пластины, лифты, райзеры. Но для объективности рассмотрим все способы минимизировать проблему "больших ног". Я сам такой же бигфут с 44,5 размером обуви. При таких параметрах сложно заниматься карвингом, да и вообще катать не очень комфортно. Считается допустимым свес сноубордического ботинка не больше 1,5 см. Однако решение есть, их несколько. Обо всём этом должен рассказывать ваш инструктор по сноуборду, как это делаю я своим ученикам-верзилам 1. Такие доски имеют талию шире стандартных 25 см. Кстати, это самый популярный тренд уже пару сезонов. Однако, стоит учитывать и минусы: вайдовая доска медлительнее в поворотах, что начинает ощущаться уже при добавлении пары сантиметров к ширине талии.
Другими словами, если сменить сноуборд со стандартной шириной в 25 см на вайдовый в 26, вы скорее всего не заметите явных изменений в поведении доски. Но широченная снежная подруга уже будет заметно менее поворотливой.
Также платформа добавит давления на кант, и будет уменьшать тряску при проходе неровностей. Минусом является понижение отдачи в подошву ноги тактильного сигнала как снег мнется при качении , это минус для ситуации плотного тумана.
Пример, крепления Катек-фрирайд. В тумане на них невозможно съехать, отдачи от склона не чувствуешь, и сориентироваться не можешь, а глаза не видят. Чем выше крепления поднимаются над доской, тем меньше отдача. Нужно найти оптимальную высоту и материал проставок.
Если все же вы цепляетесь ногами за склон, то лучше всего заказать доску с нужной вам шириной талии. Компания Donek snowboards изготавливает доски практически любой ширины талии, чем выручает нас большеногих и великорослых. Настройка хайбеков. От угла наклона хайбека зависит давление на кантах и его распределение от носа до хвоста.
В прямой зависимости находится задний поворот. Чем глубже наклонены хайбеки, тем быстрее и надёжнее кантуется доска на задний кант. Чем прямее стоят хайбеки, тем доска манёвренней, вёртче. Нужно найти углы наклона хайбеков под себя.
Хайбек задней ноги ставится в полтора-два раза глубже, относительно переднего хайбека. Это обусловлено характером стойки сноубордиста, так как задняя нога согнута в колене больше передней. Найденный под себя, универсальный наклон хайбеков, корректируется при смене погоды и снежного покрытия.
Там у нас выходят свежие анонсы, тизеры к урокам и бекстейджи со съемок без цензуры. Если ты хочешь поддержать развитие нашего канала, мы будем благодарны! Деньги 4100111183027750 Все ваши донаты пойдут на развитие канала - Приобретение оборудования для съемок - Скипассы - Прочие расходы на производство Поддержка в вашем лице позволит нам чаще выпускать новые видео.
Такая настройка считатся универсальной. Она поможет легче привыкнуть к доске, сформировать правильную стойку и приземлить трюк другой ногой вперёд. От такого положения коленки страдают и чувствуют себя некомфортно. Исходим из того, что наша стойка направленная, и держать её при таких углах сложно: нужно прилагать дополнительные усилия, бедренный сустав задней ноги неестественно выкручивается и начинает болеть на скоростях. Подбираем ширину установки креплений Чтобы настроить крепления по ширине понадобится человек, который будет кататься. Согните его руку в локте, кисть сожмите в кулак, а затем разогните пальцы в первой фаланге. Теперь приложите то, что получилось к доске между креплениями. Такая ширина будет оптимальной для катания. Если при таком положении винты не совпадут с закладными, то выбирайте ближайший вариант или ставьте крепления чуть шире. При установке дисков горизонтально появляется дополнительная настройка креплений по ширине. При вертикальной настройке такой возможности нет и шаг между положениями будет больше. На дорогих досках закладных больше и регулировать шаг можно точнее. Если ноги будут стоять широко, то они устанут быстрее. Сложнее будет переносить вес, сгибать колени и управлять доской. Широкую стойку используют при катании по перилам, потому что в ней легче поймать баланс. Новичку от неё одно мучение. Если ноги будут стоять узко, то станет сложнее держать баланс и передавать небольшие усилия на доску. Будет легко перегрузить нос и полететь кувырком. Хвост будет отрываться от земли и дребезжать. Колени соединятся иксом при сгибании. Выводы Если вы новичок, то прикрутите крепления один раз и не трогайте их до освоения первых поворотов. В начале обучения вы будете кататься вправо и влево по склону на одном канте, а потом на другом.
Как настроить крепления на сноуборде?
Sign up for news, promotions, and more. Основные ошибки при разгрузке вверх на сноуборде. Чрезмерно прямая и напряженная противоположная нога. Сноуборд, Грэбы: Освоить базовые элементы и другие трюки проще с подробными видео и пошаговыми инструкциями от профессиональных райдеров. Гребенка для сноуборда. Тема: Крепления для сноуборда Raid c-2 Крепления для сноуборда Raid c-2 Стрепы на крепления Бертон Гребенка для сноуборда Нижний стреп Burton Union Toe Sawblade Toe Connector Сноуборд Terror Snow Hip-Hop. Стреп нижний для сноубордических креплений SS17 S правый (стреп, бакля, ремешок, гребенка). Так как выбрать сноуборд для фристайла начинающему сложно, на этапе обучения лучше использовать прокатный инвентарь.
Гребенки для креплений сноубордов
Таким образом, мы отталкиваемся непристёгнутой ногой, набираем небольшую скорость и ставим её на сноуборд, постепенно привыкая к доске и стойке. Основные ошибки при разгрузке вверх на сноуборде. Чрезмерно прямая и напряженная противоположная нога. Текст подготовлен лектором курсов по сноуборду в НЛИ Антоном Ковалем, специально для подписчиков телеграм-канала НЛИ. Бакля задняя черная алюминиевая для сноубордических (с/б) креплений (D2-32).
Платформы-проставки для сноуборд креплений
Крепление для сноуборда (гребёнка) 190*25*4мм белаяДлина: 190ммШирина: 25ммТолщина: 4ммШаг зуба: 5 ммЦвет: белыйПодходит для большинства моделей креплений. Скачать гребенка с замком_ замок_ Описание. Гребенка длиной 150 мм, шириной 19 мм, с шагом между зубьями 4 мм. Купить запасные части для сноубордических креплений в Минске в бордшопе Freedomsop. Запчасть креплений для сноуборда длина: 190мм ширина 25мм толщина 4мм Шаг зуба 5 мм Подходит для большинства моделей креплений. От качества и надежности гребенок для сноубордических креплений зависит не только комфорт катания на доске, но и безопасность райдера.
Гребенка для сноубордических креплений 197x24, шаг 5мм, черная
При увеличении закантовки начинает расти контактная длина, и доска лучше врезается в склон. Однако пока сноубордист не научится ставить такие углы закантовки - доска не будет ему помогать. В итоге мы получаем замкнутый круг: Доска не карвит, Ученику сложно почувствовать радиальные силы, Нет условий для создания больших углов закантовки, На малых закантовках доска не карвит. И это конечно сильно затягивает процесс обучения скоростному катанию. А большинство обладателей рокерных досок останавливаются на начальном уровне катания дрифт поворотами и не прогрессируют дальше. Увеличенный контакт неплохо проявляет себя в карве, но слишком выраженный рокер на носу будет существенно мешать резать повороты.
А так как величину рокера в каких-либо единицах никто не указывает, то по описанию в спецификациях практически невозможно понять насколько хорошо доска будет управляться. Выяснить это можно только опытным путем. Также распространены Flat прогибы, но они лишены минусов рокеров так же, как и плюсов кембера. Для чего их делают — непонятно вовсе. При выборе доски важно помнить еще вот о чем.
Чем более равномерно прогибается сноуборд в повороте, тем меньше создается точек повышенного трения базы о снег. А значит и потери скорости — меньше. Также более равномерный прогиб позволяет идти доске более ровным радиусом, по оптимальной траектории к линии падения склона. При этом все фазы поворота спокойно перетекают друг в друга, помогая оставаться в правильном тайминге различных приемов. Именно такая понятная и предсказуемая доска поможет своему обладателю научиться сложным, высококоординационным техникам карвинга на сноуборде.
Magne-Traction Технология канта волнистой формы, вроде ножа для резки хлеба. Утверждается, что в сложных условиях недостаточного сцепления, на льду например, давление веса сноубордиста будет аккумулироваться на изгибах канта, и она будет сильнее «вгрызаться» в поверхность. Благодаря чему повышается шанс не потерять контроль на таких участках склона. Мы относимся к этой идее достаточно скептически. Сноуборд с таким кантом достаточно непрост в заточке, стоит дорого, а реальный эффект от магны сложно оценить.
Кроме того, в обычном и мягком снегу такое избыточное давление может наоборот усложнить жизнь.
Можно его считать неким компромиссом между рокером и кэмбером. Неплохой зацеп, нежели у рокера, и лучшая, чем у кэмбера, вертлявость. Обычно доски начального уровня именно такие. Нужны для специфических целей, таких как усиленный зацеп на льду, большая маневренность на скорости, улучшенное всплывание в пухляке и т. Выбор жесткости сноуборда Бывают мягкие Soft , средние Medium и жесткие Hard сноуборды. Производители могут использовать, как вышенаписанные маркировки жесткости, так и шкалу от 1 до 10.
Иногда используется «тепловая карта» жесткости, где показана жесткость отдельных зон сноуборда. Жесткость подбирается под стиль катания и вес человека. Поэтому производитель на информационном листе сноуборда пишет кроме жесткости еще и шкалу соответствия доски определенному стилю катания. Вот некоторые советы по выбору жесткости сноуборда: Нужен хороший зацеп и стабильность на скорости — бери пожестче. Нужна мягкость при прыжках и поездках по перилам — мягче. Слишком худой — нужна доска по-мягче, ее проще прогнуть. При избыточном весе — по-жестче.
Отмечу, что выбор жесткости далеко не однозначный. Пробуйте разные варианты и берите то, что понравилось. Конструкция сноуборда Конструкция сноуборда sandwich и cap Выделяют 3 основных типа конструкции крышки сноуборда: Cap кэп — крышка topsheet сноуборда является так же и боковой стенкой. Такая конструкция более проста в производстве, и более жесткая сама по себе. Устанавливается в дешевые сноуборды. Sandwich сэндвич — присутствует отдельно крышка сноуборда и боковые стенки sidewall. Обладает меньшей жесткостью, но лучше работает при предельных нагрузках.
Комбинированная — в хвосте и носке сноуборда Cap, а середина — Sandwich или в другой последовательности. Таким образом добиваются нужных пропорций жесткости на всей длине сноуборда. Дешевые доски — чаще всего кэп. Средние и дорогие — сэндвич. Не стоит сильно заморачиваться на данном параметре. Это больше информация для общего развития ; Сердечник сноуборда Сердечник сноуборда Сноубордический сердечник — это только деревянная часть без усиления другими материалами. Состоит из одного или нескольких сортов древесины.
Бруски различной длины и формы склеиваются между собой, при этом направление волокон древесины располагается под разными углами, для придания необходимой жесткости в том или ином месте сердечника. Но, часто под словом «сердечник» понимают сложный «пирог» из разных материалов. Дерево, специальная «пена», карбон, металлические пластины, стекловолокно — все это может быть скомбинировано в одном сноуборде для придания ему нужных характеристик продольной и поперечной торсионной жесткости. На каждом качественном сноуборде китайский ноу-нейм сюда не относится есть наклейка, на которой показан сердечник в разрезе. Естественно, чем доска дешевле, тем проще сердечник, и наоборот. Не советую гнаться исключительно за сердечником, когда Вы еще неуверенно стоите на сноуборде в целом. Скользящая поверхность Структура скользяка sintered и extruded У сноубордов бывает двух видов: Sintered спеченая — спеченный полиэтилен.
Гранулы полиэтилена спекают под большим давлением и при высокой температуре, в результате получаем пористую структуру, которая прекрасно держит парафин, но более дорога и сложна в производстве.
Подходит и для фрирайда. Flat нулевой прогиб. Центральная часть такого сноуборда абсолютно ровная, а концы приподняты над землёй. Он хорошо подходит и для расслабленного катания новичка, и для трюков фристайлера. За счёт сочетания изгибов увеличиваются определённые характеристики сноуборда.
Например, скорость или лёгкость управления. Определитесь с геометрией От формы сноуборда зависит, удобно ли вам будет кататься выбранным стилем. Есть три основных вида. Directional В направленных сноубордах радиус бокового выреза и закладные — отверстия под крепления смещены вниз, к хвосту. Также нос сноуборда обычно делается мягче, чем хвост. Такие доски очень устойчивы и стабильны, подходят для катания и по укатанной трассе, и по только выпавшему снегу.
Однако за счёт смещения закладных ехать на такой доске можно только в одном направлении, в обратной стойке будет некомфортно. Поскольку нос и хвост одинаковы по длине и жёсткости, на них удобно кататься в любой стойке — и в прямой, и в обратной свитч. На такой доске можно кататься и в парке, и по целине. Посмотрите, как расположены закладные Расположение закладных на доске влияет на последующий выбор креплений. Разница только в том, что в первом случае расстояние между закладными в ряду составляет 4 см, а во втором — 2 см. Оба вида можно использовать с универсальными дисками.
Для них нужны специальные диски, с такими же ромбовидными отверстиями. Тут шурупы вставляются в специальный жёлоб на доске. Это позволяет особенно точно настраивать положение креплений. У них есть «ушки» по бокам, в которые и вставляются шурупы. Такие ушки будут гнуться вместе с доской, убирая «мёртвую зону» неподвижности в районе креплений. Уточните тип конструкции и материалы Эти параметры повлияют на срок службы вашего сноуборда и его цену.
Конструкция Существуют две основные конструкции сноубордов и их сочетания. Cap кэп. Сердечник сноуборда сверху закрывается монолитной крышкой, а снизу — скользящей поверхностью. Такие доски проще производить ну и ремонтировать тоже , а потому они дешевле. Но во время падения кэп может расщепиться: крышка отойдёт от скользящей поверхности.
Представляет собой тонкий тросик, который пропущен через петли, фиксируется специальным колесиком. Защелкиваете колесико и крутите пока не почувствуете, что нога достаточно зафиксирована. Для того чтобы ослабить или снять ботинок необходимо всего лишь потянуть колесико.
Система шнуровки BOA также, как и быстрая шнуровка бывает двухзонной. Ботинки легко зашнуровать, не снимая перчаток, а это очень важно при низких температурах. Компания Вoa даёт пожизненную гарантию на свои компоненты шнуровки, поэтому если у Вас случились неполадки с системой шнуровки, Вам заменят комплектующие абсолютно бесплатно. Единственный недостаток такой системы шнуровки — если она все-таки выйдет из строя, то необходимо обращаться в мастерскую по ремонту. А если в мастерской не окажется комплектующих, то придется потратить время на ожидание запчастей. Такая система шнуровки значительно повышает стоимость ботинка. Анатомия креплений. На что нужно смотреть при выборе Бакли Бакли — это храповые замки, которые затягивают ремни—стрепы и фиксируют ботинок.
И одновременно это едва ли не самая раздражающая деталь во всей конструкции сноубордических креплений при недобросовестном исполнении. Некачественные бакли могут заедать, спонтанно расстёгиваться и ломаться в самый неподходящий момент. А пользоваться ими на склоне придётся часто: как минимум отстёгиваться перед посадкой на подъёмник и встёгиваться обратно в крепления перед спуском. Поэтому бакли могут испортить впечатление даже от неплохих в остальном креплений, и вы будете жалеть о потраченных деньгах. Как правило, некачественные бакли — это визитная карточка наиболее дешёвых креплений на рынке. Но и у серьёзных производителей порой случаются проколы, поэтому перед покупкой всегда стоит удостовериться в чёткости их работы — застёжка должна максимально легко сниматься, а потом быстро и плотно затягиваться. Титул лучших в индустрии по праву удерживают патентованные бакли Burton, которые ещё и совершенствуются с годами, — пример тому недавние Double Take с косой насечкой на гребёнке. Важными компонентами застёжек являются и сами гребёнки — именно на них фиксируются замки—бакли.
Важно, чтобы они были прочными и достаточно гибкими, при этом сохраняли свою эластичность на холоде. При встёгивании в крепления на гребёнки часто наступают, и если они задубели, то сломать их очень легко. Стоит ли говорить, что найти замену на курорте будет непросто, и столь мелкая деталь может испортить весь отпуск. Они используют морозостойкий пластик, который сохраняет свою гибкость на холоде, а в некоторых случаях, например в креплениях Arbor, гребёнки даже дополнительно укрепляют стальным тросиком. Проверить работу гребёнки и бакли можно в магазине. Если они плохо состёгиваются и расстёгиваются даже в тёплом помещении, то на холодном склоне эти проблемы только усугубятся. Хайбек Высокий задник креплений, прилегающий к голенищу ботинка, называется хайбек и служит для точной передачи усилий райдера на задний кант доски. Когда говорят о жёсткости креплений, подразумевают в первую очередь жёсткость хайбека.
Жёсткие хайбеки необходимы фрирайдерам и любителям покарвить на сноуборде на крутых и леденистых склонах — для максимально точного контроля над сноубордом на высоких скоростях. Мягкий и гибкий хайбек необходим поклонникам фристайла и катания в парке — с ним будет проще давить прессы и делать красивые грэбы. Мягкие крепления также подойдут новичкам за их более «прощающий» характер — небольшие огрехи в технике будут компенсироваться их не столь точной передачей усилий на кант. Оптимальный выбор для большинства райдеров — средние по жёсткости крепления, которые, как правило, находятся в среднем ценовом диапазоне в рамках модельного ряда одного производителя. При выборе учтите, что различные графические и цифровые индексы жёсткости креплений не унифицированы и справедливы только для модельного ряда одного бренда. Удостовериться в том, какой перед вами хайбек — жёсткий или гибкий, можно лично. Достаточно просто погнуть его в руках. Но на управляемость сноуборда также влияет жёсткость базы креплений.
Чаще всего жёсткая база подразумевает жёсткий хайбек, и наоборот.
Платформы-проставки для сноуборд креплений
Вы можете минимизировать глубину мелких царапин, удалив высокие пятна с помощью острого металлического скребка или лезвия. Нанеся горячий воск парафин на скользяк, и вы вряд ли заметите ущерб. Если есть несколько мелких царапин или вы просто более придирчивы к своей экипировке, ремонт скользяка горных лыж шлифовка в специализированном ski сервисе часто может полностью устранить мелкие царапины на поверхности, и заточка кантов уберет заусенцы. Ремонт скользяка сноуборда с царапинами средней глубины. Более глубокие выемки толщиной 1 мм и более, которые еще не проникли в слои сердцевины лыжи или доски при ремонте поверхности сноуборда, могут быть заполнены различными способами. Многие люди сжигают палочки P-Tex и заполняют поврежденную область капающим основным материалом. Это работает и равномерно заполняет царапины, но высокая температура пламени меняет характер P-Tex, и ремонтируемая область становится мягкой, чем остальная часть основания.
Если вы используете разные цвета, кроме черного, сажа также может быть видна в отремонтированной области. Для чистого и продолжительного ремонта используйте пистолет P-Tex похожим на пистолет с горячим клеем, который работает при более высокой температуре или инструмент для ремонта основания в основном паяльник с плоским наконечником. В этих инструментах используется специальная заготовка P-Tex — либо большая круглая для пистолета , либо насадка малого диаметра, облегчающая работу. Убедитесь, что на поврежденной области нет грязи и мусора, и срежьте все свисающие части основания перед началом ремонта сноубордов. Тщательно нанеситете новый P-Tex и убедитесь, что он полностью расплавлен и полностью наполняет борозду. После того, как область остынет на ощупь около получаса , вы можете обрезать излишки с помощью инструмента скребкового инструмента или лезвия.
Закончите острым металлическим скребком, чтобы ремонтируемая область полностью стала ровной.
Стрепы — это ремешки креплений из морозостойкого пластика с баклями храповыми замками , которые затягивают их и фиксируют ботинок в креплении. Хорошие правильно затянутые стрепы не пережимают ногу в ботинке и едва ощутимы. Для фристайла и райдеров в парке, подойдут крепления помягче с гнущимся хайбеком — они смягчают приземления, облегчают выполнение трюков и прощают ошибки, сглаживая передачу усилий доске. Универсальные all mountain крепления средней жесткости предполагают катание в разных условиях — от фрирайда и трасс до парка. Самые жесткие крепления нужны для фрирайда, где важен контроль и стабильность при больших скоростях и нагрузках. Жесткость креплений важна для передачи усилий и энергии райдера доске. Чтобы вся эта «система» работала идеально, уровень жесткости должен быть одинаков для всей цепочки ботинки-крепления-сноуборд.
Берите ботинки если они есть с собой для примерки и покупки креплений. Не рекомендуем, кстати, действовать наоборот — сначала покупать крепления, а после уже ботинки.
Контроль заднего поворота. Неудобно катится в свиче, выполнять фигуры флета. Эффективна в свиче неудобчик , флете. Недостатки: При катании в агрессивном карвинге нагрузка на заднее колено. Придерживаемся сноубордической теории для мягкого сноуборда , говорящей что разница углов между передним и задним креплением не должна быть меньше 15 градусов. Разница углов — это главная цифра, которую нужно найти!
Одним будет удобно кататься с разницей углов равной 18 градусам, другим равной 24 градусам. Это обуславливается индивидуальной работой коленных суставов. Современный сноуборд тяготеет к разнице углов в диапазоне 24-33 градуса. От разницы углов зависит: насколько обоим коленям будет удобно работать вертикально в доску глубоко приседать и работать продольно перемещать свой вес от носа до хвоста. К примеру, бывает не нажать на хвостовую часть доски из-за малой разницы углов, что приводит к срыву дуги. Наглядный опыт по работе колен в сноуборде и определению разницы углов можно провести, спрыгнув с дивана на две ноги. В первый раз спрыгните на параллельные ступни, во второй раз приземлитесь так как удобно телу. Тело мудро, и во второй раз расставит ваши носки врозь, это и будет разницей углов, при которых ваши колени хорошо работают на амортизацию.
Сведение колен вовнутрь считается ошибкой в технике! Этой ошибке способствует установка креплений с разницей менее 15 градусов. Центровка креплений.
Если, при центровке, нога все равно сильно выступает и цепляется за снег, могут помочь проставки платформы. Они поднимут базу крепления на 10-30 мм над доской, и ботинок, возможно, перестанет цепляться. Одновременно с этим, платформа будет демпфером между базой крепления и сердечником доски, что позволит доске дышать, шевелиться.
Также платформа добавит давления на кант, и будет уменьшать тряску при проходе неровностей. Минусом является понижение отдачи в подошву ноги тактильного сигнала как снег мнется при качении , это минус для ситуации плотного тумана. Пример, крепления Катек-фрирайд. В тумане на них невозможно съехать, отдачи от склона не чувствуешь, и сориентироваться не можешь, а глаза не видят. Чем выше крепления поднимаются над доской, тем меньше отдача. Нужно найти оптимальную высоту и материал проставок.
Если все же вы цепляетесь ногами за склон, то лучше всего заказать доску с нужной вам шириной талии. Компания Donek snowboards изготавливает доски практически любой ширины талии, чем выручает нас большеногих и великорослых. Настройка хайбеков. От угла наклона хайбека зависит давление на кантах и его распределение от носа до хвоста. В прямой зависимости находится задний поворот. Чем глубже наклонены хайбеки, тем быстрее и надёжнее кантуется доска на задний кант.
Чем прямее стоят хайбеки, тем доска манёвренней, вёртче. Нужно найти углы наклона хайбеков под себя.