Участникам предстояло преодолеть ту самую «байкальскую милю» — 1642 метра (такова максимальная глубина священного озера) на трёх треках, а также попробовать свои силы на треке для дрэг-рейсинга на 1/8 «мили». В 1965 году Эй-Джей Фойт наглядно продемонстрировал особый характер Мили, финишировав вторым за рулем переднемоторной машины, предназначенной для гонок на грязевых треках. Добавьте в голосовой помощник Алису от Яндекса новый навык — Миля за милей. Среди участников «Байкальской мили 2023» – титулованные пилоты заводской гоночной команды LADA Sport ROSNEFT Владимир Шешенин и Кирилл Ладыгин.
Завершился IV Международный фестиваль скорости "Байкальская миля 2022"
Эта гонка, переводящаяся как "Тысяча миль", была проводима с 1927 по 1957 год и возвращена в виде ретро-гонки с 1977 года. 1/4 мили, четверть мили, квотер или 402 метра это классический и самый распространённый стандарт дистанции для драг-рейсинга. Внезапно на его место в гонке встал раллийный Subaru Imprezа: на Байкальскую Милю приехала знаменитая в Бурятии авто-гоночная семья Бадмаевых, и мы с радостью приняли их в команду.
Команда из Владивостока приехала на «Байкальскую милю» своим ходом и установила абсолютный рекорд!
Участник боролись за победу в 7-ми классах GT1 - GT7. Самые быстрые и умелые гонщики получили денежные призы. Была и отдельная номинация под названием «Стахановец».
Причиной стала крупная авария, которая произошла в деревне Гуидиццоло.
Во время гонки у Ferrari 335 S сорвалось и взорвалось колесо. В результате погибли 28-летний гонщик Альфонсо де Портаго, штурман Эдмунд Нельсон и 9 зрителей, 5 из которых были детьми. Считается, что авария была вызвана изношенной шиной, которую вовремя не заменили на пит-стопе, чтобы сэкономить время.
Пресса обвинила в трагедии команду Ferrari, что в конечном счете привело к судебному иску и уголовному расследованию. Хотя по итогу все обвинения с Ferrari были сняты, организаторам стало ясно — существующий формат гонки нужно менять в сторону более безопасного. Всего за период с 1927 по 1957 годы на Mille Miglia погибло 56 человек.
С 1958 по 1961 годы Mille Miglia проходила в формате раллийной гонки. В измененном маршруте ралли было несколько спецучастков без ограничений по скорости. На остальных отрезках, которые представляли собой все те же дороги общего пользования, нужно было соблюдать скоростной режим.
Несмотря на все ухищрения, классическая Mille Miglia канула в лету. Возрождение гонки Первая попытка возродить гонку была предпринята в 1977 году. Собственно, это была уже не гонка, а парад раритетных авто.
Окончательное перевоплощение Mille Miglia в ретро-ралли состоялось в 1982 году. К участию в возрожденной гонке допускаются только автомобили, выпущенные в период с 1927 по 1957 годы и только те, которые участвовали или были зарегистрированы для участия в оригинальных гонках. Последние 35 лет постоянным спонсором гонки является ювелирно-часовой бренд Chopard.
Все это время компания выпускает одноименную линейку часов начального уровня. Дизайн моделей Mille Miglia вдохновлен приборными панелями гоночных автомобилей. На связь со знаменитой гонкой указывает тот самый логотип в виде красной стрелки, который традиционно размещен на циферблате и задней крышке часов.
Часы из коллекции Chopard Mille Miglia Источник: www.
Но все же он не смог удержать лидерство, и финишную черту первым пересек Nissan GT-R. Зрители увидели захватывающие трюки стант-райдинга на мотоциклах, квадроцикле и уникальном MINI. В гонке соревновалось 50 автомобилей, с мощностью двигателей от 400 до 1600 л. Нас это очень радует, и уверен, в дальнейшем их будет еще больше — мы надеемся регулярно, несколько раз в год проводить гонку «Московская миля».
Участники заездов соревновались на специально оборудованной территории при дежурстве экстренных служб, а не на улицах города и вокруг жилых домов, подвергая опасности жизни и здоровье других водителей и пешеходов», - рассказали в пресс-службе Департамента транспорта. Департамент транспорта г.
Первым таким гиперкаром стал Rimac Nevera.
Заезд проходил на подготовленном треке в отличных условиях и итоговое время было показано после 11 подготовительных заездов, но даже без подготовки Rimac Nevera показал впечатляющий результат — 8,74 секунды. По статистической информации, собранной на странице List of fastest production cars by acceleration ресурса Wikipedia , следом за Rimac Nevera идет новейший спортивный электроседан Tesla Model S Plaid с результатом 9,247 секунды и только за ним следует Bugatti Chiron Sport с двигателем внутреннего сгорания и результатом 9,4 секунды.
Из Пекина в Париж за 60 дней: как Pirelli порадовала российских любителей быстрой езды
- Машина полиции Дубая примет участие в автогонке "Тысяча миль" в Италии
- «Байкальская миля−2023»: почему «Валдай 4х4» не смог найти себе соперников
- Читайте также на Дроме
- От Брешии до Рима и обратно
На финальном этапе RDRC установлен рекорд России по заезду на 1/4 мили
Гонка "Московская миля" прошла на Автополигоне НАМИ. Помня о наследии древних римлян, получившееся расстояние, чуть больше 1600 км, перевели в римские мили и обыграли это в названии гонки. гонка суперкаров «Московская Миля 2022».
Mille Miglia. От самой опасной гонки Европы до самого красивого ретро-ралли в мире
Разменивая тысячу миль по Италии на классической машине, вдохнешь воздух Ремарка (такой свежий и терпкий, что даже на языке ощущается горечь молодой зелени), прочувствуешь философию фильмов Феллини (Умереть — это самая последняя глупость, которую может. В чемпионате американской гоночной серии IndyCar состоялась 107-я в истории легендарная гонка "500 миль Индианаполиса". Гонка на льду обещает стать одним из самых ярких и значимых зимних событий региона. Основная дисциплина «Жигулевской мили 2024» — прохождение дистанции на скорость. Кроме того, самые серьезные сложности для участников «Байкальской мили 2023» создавал экстремально сильный боковой ветер свыше 25 м/c.
«Милле Милья»: сотни километров трассы, десятилетия истории
Все гонщики, оказавшиеся на пьедестале, выступали на одинаковых автомобилях местной для Брешии марки О. Гонки 1929 года были особенными, потому что в них не участвовали иностранные команды в связи с экономическим кризисом и потому, что впервые в них принимали участие две женщины. Актриса Мими Айльмер несмотря на то, что она была одна в машине заняла впечатляющее двадцатое место со своей Lancia Lambda. Стартовав после своего напарника по команде Акилле Варци , который быстро захватил лидерство, Нуволари всю гонку провел за его спиной.
В тусклом свете утренней зари Нуволари был невидим для Варци в зеркалах заднего вида, поскольку он шел с выключенными фарами, однако перед самым финишем, на одном из прямых участков, Нуволари «вслепую» обошёл Варци и занял первое место. Mille Miglia всегда пользовалась популярностью у итальянских гонщиков и производителей, но, тем не менее, 3 гонки все же удалось выиграть экипажам из других стран. Такую, пусть и незначительную конкуренцию итальянцам смогли составить лишь пилоты из Германии.
Это был первое из трех поражение итальянцев, ведь Караччола был немцем, несмотря на итальянскую фамилию. Его победа стала для всех большой неожиданностью, потому что из-за разразившегося в то время экономического кризиса он почти не получал заводской поддержки. У него не хватало механиков, поэтому после очередного пит-стопа им приходилось очень быстро перемещаться по Италии, срезая напрямик все изгибы маршрута гонки, чтобы успеть к следующей зоне обслуживания быстрее гоночного экипажа.
Проведение гонок было приостановлено Муссолини после трагического инцидента, произошедшего в 1938 году и унёсшего жизни нескольких зрителей. С момента возобновления Mille Miglia в 1940 году и вплоть до начала войны в Италии она дублировала Гран-при Брешии и проходила по короткому 100-километровому кольцу, которое гонщики преодолевали 9 раз. Напряжение, несвойственное первым гонкам, росло вместе с конкуренцией, которую составляли итальянцам гонщики из Германии.
Пьеро Таруффи и Вольфганг фон Трипс финишируют в Mille Miglia-1957 Итальянцы продолжили доминировать в Mille Miglia и после войны, маршрут которой вернули к традиционному большому кольцу по Италии. Через год они выиграли другую, не менее легендарную гонку, Carrera Panamericana.
Я, например, сижу на первой банке, — продолжил он. Самые высокие у нас сидят в середине яла. Но иногда мы экспериментируем, делаем перестановки. В этом составе команда участвовала в «Миле «Витязя» впервые, и все были настроены выложиться по максимуму. Самый сложный элемент в гонке, по мнению Сергея, это поворот, потому что при навале на поворотный буй могут добавить штрафные секунды.
В месте разворота ялов дежурит судейский катер. Судьи фиксируют любые нарушения — навал, касание буя веслом. А спортсмены стараются выполнить разворот с наименьшим углом: так быстрее выйти на финишную прямую. К слову, в былые годы за сломанное у основания весло командиры предоставляли гребцу десять суток к отпуску. Второй результат в предварительном заезде показал «Авиатор». У нас замечательный крепкий коллектив. В яле авиационной дивизии — в основном представители служб обеспечения, большие мускулистые ребята.
Новичок экипажа — техник авиационного вооружения и десантного оборудования вертолётного полка мичман Дмитрий Ерёмкин. Его место — на правом борту. Дмитрия позвали в команду, потому что военно-служащий имеет высокие показатели по физической подготовке. До службы он занимался пауэрлифтингом и армспортом, принимал участие в областных соревнованиях, достиг первого взрослого разряда по тяжёлой атлетике. Так что руки у новоиспечённого гребца сильные.
Эта гонка станет правопреемником «Байкальской мили», которую последние пять лет проводили в Бурятии. В этом году мероприятие решили провести на акватории Куйбышевского водохранилища около Прибрежного парка в Тольятти. Лед лучше, чем на Байкале — Год назад мы приехали на «Гонку чемпионов» и просто обалдели! Какой здесь гладкий лед и какой простор для гонщиков! Мы даже втайне провели замеры льда и убедились, что он лучше, чем на Байкале, — более однородный и надежный для гонок, — рассказал Сергей Мальцев. В Бургузинском районе участникам гонок приходилось ехать 30 км, чтобы помыть машину перед соревнованиями. Некоторые команды жили больше чем в ста километрах от трассы, потому что на Байкале не так много объектов размещения.
Раньше по этой полосе взлетали самолеты. Сейчас здесь гоночный трек. Заезды на 804 и 402 метра. Но трасса гораздо длиннее. Есть еще 800 метров для торможения. По словам Александра Старостина, комиссара по безопасности, на данной трассе используется специальное покрытие. О безопасности, в первую очередь, думают и сами участники.