21.06.2021. – Акционеры ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО; входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) приняли решение реорганизовать юрлицо путем присоединения к ПАО «Ил», которое также входит в ОАК. ВАСО ВКонтакте. ВАСО отмечает 92 года со дня создания! В истории ВАСО много ярких славных страниц: в Воронеже выпускали самолеты конструкции Туполева, Москалева, Калинина, Ильюшина, Ермолаева, Антонова, 15.03.2024. Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) — авиастроительное предприятие в городе Воронеже.
ОАК присоединила к ПАО "Ил" несколько производителей транспортных самолетов
Завод является филиалом ПАО «Ил» – ВАСО и входит в дивизион транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации. ВАСО принял участие в Межрегиональном форуме по управлению персоналом «HR-Платформа 2024». Воронежский авиазавод (ВАСО – филиал ПАО «Ил») – единственный в России производитель дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96 – в рамках кооперации. ОКБ Ильюшина. Новости и статьи.
ВАСО может стать филиалом ПАО "Ил" уже в 2021 году
на «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО, Воронежский авиазавод) предприятие имеет стабильный. ВАСО, ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество». Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") присоединила к ПАО "Ил" несколько крупных предприятий, создающих транспортные самолеты.
В Филиале ПАО «Ил»-ВАСО наградили победителей конкурса детского рисунка
Еще один значимый итог - подписание между Правительством Воронежской области и ПАО «Ил» Соглашения о строительстве нового корпуса Центра специализации «Мотогондолы» для самолетов практически всех типов, выпускаемых ОАК. Менее чем за год освоено серийное производство мотогондол новейших отечественных двигателей ПД-8 для самолета SJ-100, кратно увеличено производство комплектов для Ил-76МД-90А, продолжаются работы по программам поставок агрегатов для МС-21, SJ-100, Ил-114-300 и, конечно, по основному профилю Воронежского авиазавода — строительству широкофюзеляжных лайнеров типа Ил-96. И это только часть значимых событий для ВАСО. Набор высококвалифицированного и желающего связать свою жизнь с самолетостроением персонала - по-прежнему остается нашей основной задачей, с которой мы идем и в 2024 год, - продолжил Станислав Гретченко.
Из-за войны производство этого самолёта было отложено см. Куйбышев, ст. Максимальная производительность завода — 15 самолётов в сутки. С начала 1945 года на заводе началась сборка Ил-4 из готовых комплектующих. В 1946 г.
Начато освоение выпуска зерноочистительных машин. Параллельно производству, проводятся восстановительные работы, ремонт и модернизация корпусов. Главный корпус введён с строй в 1953 году. В 1961 году на заводе был образован филиал ОКБ Туполева. Численность персонала завода на 1. В 1966 году предприятие было награждено орденом Ленина [10].
Соревноваться в компетенции «Развитие производственной системы» впервые поехали молодые специалисты службы бережливого производства ВАСО Антон Черняков и Кирилл Толчеев. В течении трех дней ребятам предстоит выстроить идеальное Показать ещё производство на примере узких процессов, а затем защитить созданные проекты перед экспертами, в том числе отвечая на их вопросы.
В процессе мы сталкиваемся с различными инструментами бережливого производства, и тут недостаточно логики, нужны знания. Но это как раз то, чем мы ежедневно занимаемся на заводе.
Инвестпроект должен благоприятно сказаться и на работе воронежского авиазавода, занимающегося производством, модернизацией, техническим и послепродажным обслуживанием самолетов семейства Ил. На нашем авиапредприятии планируют провести кардинальное техническое перевооружение. С ноября 2024 года по март 2026-го собираются коренным образом обновить производства трубопроводов и гидробаков, деталей из полимерных композиционных материалов, механической и окончательной сборки, заготовительно-штамповочного оборудования, а также летно-испытательную станцию и центральную заводскую лабораторию.
Baza: Спецслужбы ведут проверку из-за ситуации на Воронежском авиазаводе
До конца года Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО», филиал ПАО «Ил», входит в дивизион транспортной авиации подконтрольного «Ростеху» ПАО «ОАК») планирует набрать около 1,5 тыс. рабочих. ^. Воронежское авиационное самолётостроительное общество (ВАСО, филиал ПАО «Ил») отгрузило первый комплект мотогондолы, изготовленный для нового двигателя ПД-8. В случае, если ВАСО станет филиалом ПАО «Ил» — головного предприятия дивизиона транспортной авиации, — то «Ростех» может продолжить политику "разделяй и властвуй". Директор филиала ПАО «Ил»-ВАСО Станислав Гретченко и председатель Первичной профсоюзной организации ВАСО «Профавиа» Лидия Щеднова поздравили юных художников и вручили им дипломы и призы.
Воронежский авиазавод попал в федеральный инвестпроект по самолетостроению
До конца года Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО», филиал ПАО «Ил», входит в дивизион транспортной авиации подконтрольного «Ростеху» ПАО «ОАК») планирует набрать около 1,5 тыс. рабочих. Состоялся первый полет опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М, который был изготовлен на ВАСО (филиал ПАО «Ил», которое входит в подконтрольное «Ростеху» ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»). ВАСО принял участие в Межрегиональном форуме по управлению персоналом «HR-Платформа 2024». Воронежский авиазавод (ВАСО – филиал ПАО «Ил») – единственный в России производитель дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96 – в рамках кооперации. До конца года Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО», филиал ПАО «Ил», входит в дивизион транспортной авиации подконтрольного «Ростеху» ПАО.
ОАК присоединила к ПАО "Ил" несколько производителей транспортных самолетов
И это только часть значимых событий для ВАСО. Набор высококвалифицированного и желающего связать свою жизнь с самолетостроением персонала - по-прежнему остается нашей основной задачей, с которой мы идем и в 2024 год, - продолжил Станислав Гретченко. В конце года на предприятии был подписан новый коллективный договор на 2024-2026 годы. В нем сохранились не только имевшиеся льготы и преференции для членов профсоюза «Профавиа», но и увеличилась сумма выплат по наиболее востребованным статьям.
Будем приводить его в порядок — сейчас документация на реконструкцию проходит госэкспертизу, сразу после получения проекта сможем начать искать средства на его реализацию», — рассказал господин Кстенин. Владимир Зоркий.
Отечественным авиаперевозчикам в итоге собираются передать 142 самолета SSJ-New, 270 лайнеров МС-21-310, 70 самолетов Ил-114-300, 115 машин Ту-214 и 12 самолетов Ил-96-300. Инвестпроект должен благоприятно сказаться и на работе воронежского авиазавода, занимающегося производством, модернизацией, техническим и послепродажным обслуживанием самолетов семейства Ил. На нашем авиапредприятии планируют провести кардинальное техническое перевооружение.
Остовы наших станков стоят, сняты револьверные головки, напомнило подбитых трансформеров или подстреленного терминатора. Работает только новый участок с фирменными станками и 3 человека на участке. Оказывается есть участок в 245-м. Или 245-го как структурного подразделения МСП также нет — а что есть в самом корпусе?