Эксперты оценили предполагаемые характеристики нового дрона и прежде всего его вероятную дальность. 280 мест в салоне и дальность полета 12 000 км. 11:35 Toyota 4X Robotaxi будет оснащен «системой беспилотного вождения нового поколения». FPV дроны-камикадзе способны нести полезную нагрузку от 0,8 до 3,5 кг на дальность от 2,5 км с поддержкой ретранслятора. Дальность полета у него меньше, чем у «Ланцета», но все равно это расстояние более 15 километров, в районе 20 и, может, чуть больше километров, боевая часть меньше. Дальность полета составляет до 30 км, высота полета — до 200 м. Запуск дрона производится при помощи порохового заряда.
ВСУ обзавелись «идеальным оружием» — дрон-камикадзе из «г…а и палок»
Отмечается, что российские военные применили технологию «подхват» — дрон стартовал из тыла, а потом был «подхвачен» оператором. Дрон-камикадзе «Привет-82» Это первый наш аппарат, который использовался с боевой целью, и первое же применение было успешным, — подчеркнули конструкторы. Как указал специалисты, при атаке дрон идет в режиме радиомолчания, то есть радиоэлектронная разведка противника его не обнаруживает. Технология позволяет оператору, который находится непосредственно на месте применения, подхватить борт, выпущенный из тыла и направленный в точку применения. При этом борт идет в режиме радиомолчания, то есть его не обнаруживает радиоэлектронная разведка противника. Далее около линии боестолкновения оператор при помощи пульта осуществляет подхват управления и идет на цель, - рассказали в «Око». Так, оператор, который впервые использовал беспилотник в бою не является обученным пилотом FPV-дрона. Он проходил подготовку в конструкторском бюро, его опыт пилотирования на момент атаки составлял один день, а общий срок подготовки — пять дней. Команда запуска беспилотника ни разу до этого не пилотировала «Привет-82». Об этом в конструкторском бюро КБ « Око » рассказали 7 июня 2023 года.
Ранее в июне 2023 года сообщалось, что беспилотники «Привет-82» успешно прошли испытания в зоне специальной военной операции СВО , теперь их оснащают боевой частью и готовят к боевому применению. Проверены дальность полета и радиоканала дрона, а также его устойчивость к воздействию местных комплексов радиоэлектронной борьбы.
Это самая распространенная версия украинских БПЛА. Скорее всего, именно такой беспилотник залетел в ростовское небо.
В ударном варианте UJ-22 несет авиабомбы, мины или подрывные заряды. Грузоподъемность аппарата составляет 15—20 кг. Управление выполняют два человека — пилот и оператор-наводчик он дает команду на поражение цели. В конструкции UJ-22 применяется углепластик, поэтому летящий на небольшой высоте дрон плохо видят наземные системы распознавания воздушных целей.
Еще один ударный беспилотник украинского производства — «Сокол-300». Он оборудован лазерной системой наведения, что делает его очень дорогим в производстве. Как правило, применяется для уничтожения бронетехники и крупных военных объектов. Другой украинский беспилотник, «Кобра», обладает дальностью поражения до 300 км.
Это маленький дрон-камикадзе с небольшой боевой нагрузкой.
Всё же обилие видео оказывает правильное пропагандистское воздействие. Все они имеют много сходств между собой. Конструктивно их корпуса и крылья делаются из углепластика и стеклопластика, моторы — электрические, аккумуляторы — литиевые. Аппараты малозаметны, летают тихо и обнаруживаются крайне плохо. Система наведения — электронно-оптическая. Все эти боеприпасы могут применяться в условиях плохой видимости. Боевые части там самые различные — осколочно-фугасные, кумулятивные, кумулятивные тандемные для пробития динамической защиты ДЗ танков, и, судя по некоторым роликам, есть и заряды на основе «ударного ядра». Это разновидность кумулятивного заряда, способна пробить не очень толстую броню, зато далеко от места подрыва и пробоина велика. Самое ценное в «Ланцете» — его высокая степень автоматизации.
Благодаря этому он практически не подвержен воздействию средств РЭБ. Но обмен — минимален. Причём процесс наведения на цель автоматизирован, а после того как цель указана, аппарат сам строит траекторию выхода на неё. Причём машину научили обходить препятствия, в том числе разные сетки и решётки, которыми пытаются защитить технику ВСУ и действовать исходя из обстановки. Интеллектуальный аргумент Более того, систему наведения «Ланцета» и БПЛА научили находить и классифицировать замаскированные цели и определять приоритеты поражения. В ходе СВО опробовали и групповую тактику, когда первый «Ланцет» или «КУБ» поражает самую ценную цель, второй — вторую по ценности или добивает первую, если та не уничтожена, и т. И всё — почти без участия операторов. От пуска со сборной катапульты «Ланцеты» перешли на пуск из квадратного в сечении контейнера. А теперь уже создана новейшая модификация «Изделие 53», которая запускается из круглого компактного контейнера и приспособлена к работе с залповой пусковой установки, состоящей из модулей по 4 аппарата. Она может работать именно в группе, как умели ещё советские тяжёлые сверхзвуковые ПКР типа «Гранит» и «Вулкан», или современные «Ониксы» и «Цирконы».
Это не «рой дронов», про который любят рассуждать досужие эксперты. По сути, он не будет работать в бою, ввиду того, что потребуется канал связи шириной с хорошую реку. Но это — групповая работа.
Еще больше взрывчатки: дрону-камикадзе «Куб» от «Калашникова» увеличат боевую часть Летающее крыло: дрон-камикадзе «Куб» сможет переносить больше взрывчатки Барражирующий боеприпас «Куб», выполненный по принципу летающего крыла, получит увеличенную боевую часть, заявил глава «Калашникова» Алан Лушников. Лушников подчеркнул, что запрос на увеличение боевой части исходил от российских военнослужащих.
Дроны-камикадзе "Привет-82" начали готовить к первому боевому применению в зоне СВО
до 30 км, скорость полета - до 140 км/ч. Полезная нагрузка - до 5,5 кг. "Возможно использование нашего дрона при штурме укрепрайонов. Дальнобойные дроны-камикадзе HERO-1250, с дальностью полета более 200 км, заменят дорогие ракеты. Кроме того, неконтролируемое использование FPV дронов-камикадзе может представлять угрозу безопасности, особенно при полетах в запрещенных зонах или вблизи аэропортов.
Русский дрон-камикадзе задал жару боевикам в Сирии
ТАСС 5 декабря предположительно украинские беспилотники атаковали военные аэродромы в Рязанской и Саратовской областях, в результате чего трое военнослужащих погибли, а два самолета получили повреждения. Для атаки на российские объекты в Рязанской и Саратовской областях Украина, вероятно, использовала модифицированный беспилотник советского производства Ту-141 «Стриж». Ту-141 имеет дальность полета 1 тыс.
Как пояснил топ-менеджер, речь идёт о так называемых барражирующих боеприпасах, работающих по принципу брандера. Суть в том, что начинённый взрывчаткой БПЛА детонирует, как только достигает цели. Такой способ поражения противника был известен ранее. Он использовался на флоте: брандерами называли безэкипажные корабли-камикадзе, груженные легковоспламеняющимися или взрывчатыми веществами. Работы начались в марте 2018-го, через полтора года инженеры создали два опытных образца, оснащённых унифицированным модулем полезной нагрузки и модулем кассетного запуска БПЛА.
Каждый дрон «может выполнять задачи как в составе группы, так и индивидуально», говорится в материалах ФПИ. Впервые образцы «Маркера» были публично представлены в октябре прошлого года на Магнитогорском испытательном полигоне робототехнических систем и комплексов, где проходило тестирование их ходовой части. Конструкция робота позволяет устанавливать на гусеничную платформу два модуля оружия или приборов в зависимости от предполагаемых задач. Разработчики рассчитывают, что их детище сможет выполнять функцию связующего звена между наземными безэкипажными комплексами, беспилотной авиацией и спецназом. В 2020 году запланированы стрельбовые испытания «Маркера», причём «в автономном режиме с использованием различных типов полезных нагрузок». Они предназначены для поражения живой силы, инженерных сооружений, надводной и сухопутной техники. Также из иностранных государств о разработках дронов-камикадзе заявляли Соединённые Штаты, Китай, Иран, Турция, Великобритания, Польша, Украина и другие государства.
Несмотря на это, информации о боевом применении данного оружия крайне мало.
Украинские войска изучают возможности справиться с новой угрозой, но пока никакого выхода найти не смогли. Беспилотники «Ланцет» оказались слишком маневренными , чтобы стать целью для врага и продолжили атаковать западную технику. Он назвал дрон дешевым в производстве барражирующим боеприпасом, который способен уничтожить военную технику, во много раз превышающую его в размерах и цене. Главная опасность беспилотника заключается в его боеголовке, которую он переносит.
При ударе о цель дрон взрывается, уничтожая военную технику. Такое использование беспилотников дешевле, чем крылатые и баллистические ракеты с одинаковой эффективностью. Повышенная секретность В открытом доступе данных о беспилотнике «Ланцет» немного, заявил в беседе с «360» эксперт Центра военно-политической журналистики Владимир Орлов. Он подчеркнул, что производитель не раскрывает подробные характеристики о дронах, которые сейчас используют в специальной военной операции.
В свою очередь, военный блогер Юрий Подоляка, комментируя видео испытательных пусков, предупредил, что в самое ближайшее время Киев попытается начать атаки целей на территории России на глубину свыше 1000 километров. Известно, что иранский Arash-2 способен лететь на дальность 2000 км.
С учетом этого, по словам Подоляки, возникает вопрос: насколько системы ПВО России готовы справляться с этой угрозой. Telegram-канал «Военный осведомитель», сравнивая украинский беспилотник с иранским беспилотником Arash-2, отметил, что «обладая даже наполовину схожими характеристиками со своим иранским «коллегой», опытный украинский камикадзе будет способен наносить удары на сотни километров вглубь российской территории, значительно расширив количество и результативность налётов, по сравнению с переделанными «Стрижами» или кустарными коммерческими беспилотниками-камикадзе».
Дальность полета украинских беспилотников. Могут ли они поразить Москву?
Приблизительная стоимость одного дрона "Привет-82" составляет 110 тыс. Мы делаем носитель. Соответственно, боевая часть устанавливается на усмотрение конкретного подразделения. Мы сталкивались с разными вариантами пожеланий касаемо полезной нагрузки: это могут быть как боеприпасы, так и какие-то самоделки", - уточнили в бюро. Полезная нагрузка - до 5,5 кг.
Дальность полета у него, якобы, 1000 километров, а вес боевой части — 75 кило. Понятно, что киевскую пропаганду всегда надо делать на 10. И все же вопрос: могут ли украинцы, как и мы, скопировать какой-нибудь иранский, турецкий, американский или израильский дрон? Рассудим так: могли бы — давно это сделали. Но, возможно, те же американцы передаду или уже передали свои дроновые технологии украинцам. И как мы будем сбивать украинские дроны? Это все равно что палить из пушки по воробьям. Для этого у нас есть, например, ракетно-пушечный «Панцирь», который уже успешно валил с неба дроны террористов в Сирии. Командир батареи «Торов» Роман Песков рассказывал: - Наши возможности позволяют видеть даже самые малогабаритные цели вплоть до птиц.
А есть еще средства РЭБ — радиоэлектронной борьбы. Скажем, антидроновый комплекс «Силок», который может перехватить управление беспилотником врага. Или противдроновое ружье «Задира». Да и российские инженеры с конструкторами наверняка уже засели за создание принципиально новых систем ПВО — «глазастых» и «непроходимых» даже для роя боевых дронов. Надобность в такой защите давно назрела во всем мире. Наша оборонка может здесь лишний раз подтвердить свое превосходство. Восторгаясь боевыми возможностями «Гераней» с иранскими корнями, мы как-то забываем, что и наши отечественные ударные беспилотники «не лыком шиты». Правда, их оказалось пока маловато. Сейчас наша оборонка пытается исправить положение.
Сегодня над полем боя кружит «Орлан 10», - пожалуй, самый известный российский беспилотник. У него — внушительный боекомплект - 4 осколочно-фугасных снаряда. Он способен находиться в воздухе до 16 часов и летать на расстояния до 600 км. Есть у нас и свой дрон-камикадзе «Ланцет».
Откуда летят вражеские «беспилоты» — их запускают диверсанты с нашей территории или противник умеет строить БПЛА, способные преодолеть сотни километров? И почему российская ПВО позволяет украинским дронам спокойно летать через всю страну? Ведь современный легковой автомобиль с бензиновым двигателем без особого труда «делает тысячу» на одной заправке. Так и легкий самолетик с хорошей аэродинамической схемой, выполненный из композитных материалов и оснащенный, скажем, двухтактным бензиновым мотором, на одной заправке может пролететь и 500 км, и тысячу, и даже больше.
Боевая нагрузка таких аппаратов, как правило, невелика — до нескольких десятков килограммов. Причем чем дальше летит беспилотник, тем меньше взрывчатки он несет. Именно поэтому атаки на здания в Москве в августе прошлого года не имели сколь-нибудь серьезных последствий. Система наведения самолетов-снарядов иногда их ошибочно называют барражирующими боеприпасами тоже предельно проста. В большинстве случаев у них отсутствует дистанционное управление, нет систем распознавания цели, головок самонаведения — только автопилот с загруженными координатами, к которым самолет-снаряд следует по GPS. С точки зрения функционала такие БПЛА — это крылатые ракеты «на минималках»: они летят в заданную точку и поражают статические объекты — крупные здания, заводы, взлетные полосы. К слову, примерно по такому же алгоритму работают и наши «Герани-2». Вот только ВСУ, по признанию украинской службы Би-би-си, стремятся разнообразить ассортимент своих самолетов-снарядов, чтобы затруднить их перехват российскими системами ПВО.
Разберем основные модели БПЛА, которые противник использует для нанесения ударов в глубь нашей территории. Чем отличаются дрон-камикадзе и барражирующий боеприпас Любой барражирующий боеприпас является БПЛА-камикадзе, но не всякий дрон-камикадзе можно назвать барражирующим боеприпасом. Это зависит от того, сколько времени аппарат способен находиться в воздухе и оснащен ли он системами наблюдения и распознавания цели. Барражирующий боеприпас совмещает функции разведчика и БПЛА-камикадзе. Классический пример — израильский беспилотник IAI Harop, который находится в воздухе до 9 часов и пролетает 1100 км. На Harop стоит оптика, позволяющая наблюдать, искать цель и наводиться на нее. Беспилотник заранее направляется в заданный район и часами патрулирует его барражирует , ведя разведку и осуществляя поиск. При обнаружении цели он атакует ее.
Дальность полета стандартной версии «Привет-82» составляет до 30 километров, скорость — до 140 километров в час, а полезная нагрузка — до 5,5 килограмм. Сейчас беспилотник оснащают боевой частью, и готовят к первому боевому применению. Оно может состояться в ближайшие дни, отметили разработчики.
Эксперты оценили дальность нового украинского дрона: долетит до Москвы
1 тыс. км. Почти все части дрона произведены иностранными компаниями. Второе, дальность полета этих БПЛА может достигать 1 тысячи километров. Дроны-камикадзе американского производства.
Эксперты оценили дальность нового украинского дрона: долетит до Москвы
В Украине разработали беспилотник-камикадзе с дальностью полета более 100 км. Были проверены дальность полета дрона, его радиоканала, а также устойчивости дрона к воздействию комплексов РЭБ. Дальность и время полета: Небольшой размер беспилотника ограничивает время его полета, что не позволяет использовать БПЛА в целях разведки. После модернизации дальность его полёта возросла до 70 км. И в зоне поражения оказались аэродромы армейской авиации ВСУ, которые ранее русские дроны-камикадзе не навещали.
Какие беспилотники применяются в боевых действиях на Украине. Сравнение
Коммерческие дроны используются в различных сферах, таких как доставка, съемка видео и фотография, а также в научных и исследовательских целях. FPV дроны-камикадзе, с другой стороны, предназначены для экстремальных видов спорта и гонок, где пилоты соревнуются в скорости и маневренности своих дронов. Частоты управления FPV дронов относятся к радиочастотному диапазону, который используется для связи между пультом управления и дроном. Они определяются в мегагерцах МГц или гигагерцах ГГц. Каждый диапазон частот имеет свои преимущества и недостатки. Например, 2,4 ГГц обеспечивает большую дальность связи, но может быть подвержен помехам от других устройств, работающих на этой же частоте.
Это единственные данные, которые есть по этому типу беспилотника», — заявил он. Беспилотники «Ланцет» оснащены электрическим двигателем, поэтому летают практически бесшумно, отметил полковник в отставке Виктор Литовкин. Он добавил, что благодаря таким характеристикам подлет барражирующего дрона войскам противника не слышен. Через объектив беспилотника наблюдает за полем боя и, если увидит достойную цель для атаки — танк, боевую машину пехоты или самоходную артиллерийскую установку, — направляет беспилотник в эту машину», — заявил Литовкин. Но выяснилось, что «Ланцеты» не только неслышно подлетают для атаки, но также невидимы для отслеживающих воздушные цели войск. Дрон-невидимка Впервые беспилотник «Ланцет» представили на форуме «Армия — 2019». Его производством занимается компания Zala Aero Group, входящая в концерн «Калашников». Генеральный директор концерна Владимир Дмитриев отмечал, что аппарат получил телевизионный канал наведения.
Первое — применение гибких внутрикрыльевых баков. Одним из таких недостатков является невозможность стрельбы по подвижным целям — например, бронетехнике. Они относятся к типу высокоточных средств поражения — могут уничтожать практически любую технику и объекты на удалении в несколько десятков километров.
Напомним, что в настоящее время в ходе военной спецоперации по защите Донбасса российские подразделения активно используют дроны-камикадзе "Герань-2", которые являются полными копиями иранских беспилотников Shahed-136. Вес боевой части такого дрона составляет 40-50 кг, а дальность его полета — 2000 км. Также на Украине активно применяются БПЛА "Ланцет", предназначенные для поражения наземной техники и других важных целей на переднем крае и в тылу противника.
«Привет» для ВСУ: что известно о новых российских дронах-камикадзе и как их применят в зоне СВО
И как показывает статистика и мониторинг наша страна явный лидер в создании совершенно новых и успешных разработках беспилотных летательных аппаратов. При этом необходимый груз нашего комплекса достигает место назначения несмотря на неровности, уровень моря и другие изъяны, способные негативно сказаться на достижении цели. Ещё один плюс в том, что беспилотнику-камикадзе с трудом противостоят обычные ПВО. Со слов создателей преимуществом беспилотного летательного комплекса является скрытность запуска, высокая точность попадания, бесшумность и удобство в использовании. Боеприпасы в виде беспилотных летательных аппаратов уже давно вошли в оборот во многих странах, некоторые из них активно используют и даже применяли в военных конфликтах.
В 2016 году компания Israel Aerospace Industries заявила о создании ряда дронов-смертников. Известно, из неофициальных источников, что они уже использовались в военных конфликтах. Подобные беспилотные летательные аппараты-смертники поставлены на производство в США, Польше, Украине и многих других странах. Помимо дронов-смертников в 2015 году компания UVision предоставила «плавающие боеприпасы».
Особенности и возможности беспилотника В заявлении Концерна Калашникова говорится о том, что никто никогда не договориться, кто несет ответственность создатели или тот кто применяет. Самолет может взорваться по заранее определенным наземным целям, которыми можно маневрировать перед взлетом, или поразить цели на борту специально прицельной нагрузкой. По словам генерального директора «Ростека» Сергея Чемезова, корпорацию «Калашников» беспокоят организационные проблемы, новая система беспилотных ударов и переход на новые методы борьбы. По словам Чемезова, Россия сейчас является одной из ведущих стран по разработке и производству такого оружия.
Беспилотный летательный комплекс может двигаться в среднем от 80 до 130 километров в час и оставаться в небе до получаса. В этом случае взрывной заряд дрона наводится на цель при отсутствии защиты или укрытия.
Для атаки на российские объекты в Рязанской и Саратовской областях Украина, вероятно, использовала модифицированный беспилотник советского производства Ту-141 «Стриж». Ту-141 имеет дальность полета 1 тыс. Изначально «Стрижи» использовались для ведения воздушной разведки, однако благодаря модификациям они могут быть использованы как де-факто управляемая ракета.
Сложно понять, появится ли у беспилотника система управления, поскольку эта часть информации в прессе не обсуждается.
Похоже, иранские инженеры не спешат интегрировать в дроны-камикадзе подобные технологии, поскольку это даёт как преимущества, так и недостатки. Проще говоря, появится возможность корректировки курса, но сам дрон окажется под угрозой раннего обнаружения при помощи РЛС противника. Похоже, одними из первых «Arash-2» смогут получить бойцы Корпус стражей исламской революции. Есть сведения о том, что речь идёт об интеграции беспилотника с крылатой ракетой средней дальности «Meshkat». Также предполагается возможность использования баллистической ракеты «Shahab-3». В первом случае речь идёт о самом обычном клоне российской Х-55, получившей собственные доработки, тогда как во втором — о китайской Дунфэн-21.
Это мощная двухступенчатая твердотопливная баллистическая ракета средней дальности. Вполне возможно, что России интересен сам дрон, ну а боеголовки от ракет могут применяться собственного производства.
Одно неверное слово перевода - и прочитанное решение и потраченные деньги не работают, надо вновь читать эти «километры» и додумывать, что имелось ввиду. Они садятся за такое чтение, например, вечером, с мимолетной ночью и утром продолжают службу это как каждую ночь прочитывать залпом «Войну и мир» Толстого. Отечественных адекватных форумов пока немного, их участники также набивают руку, стараются не светиться и обсуждать детали в закрытых чатах. Пара наших военнослужащих неслучайно состоит из радиоинженера и программиста. Запчасти в основном компонует и оптимизирует радиоинженер, программисту достается прошивка контроллера и пульта управления, без надлежащей работы которых дрон просто не взлетит или взлетит черти как. Уже накопилось изрядно случаев, когда контроллер или пульт, купленные задёшево, не понимали задач, и для поиска решений вновь требовалось читать «километры» форумов в автоматическом переводе с китайского. В обсуждаемых нами дешевых моделях отсутствует GPS, и частота отличается от частоты мавика, что делает их трудно обнаруживаемыми для обычных средств противника по радиоэлектронной борьбе. Отсутствие GPS, экономия на контроллере и передатчике предъявляют повышенные требования к подготовке пилота дрона, чтобы банально дрон не потерять в небе.
Серьёзными средствами можно засечь, посадить или вывести из строя любые дроны, как дорогие коммерческие, так и недорогие самоделки. Недавно в районе дислокации батальона отработал наш дивизион РЭБ, так с неба попадали все дроны в радиусе до 10 километров, включая дрон двух наших военнослужащих. Наши военнослужащие ставят себе потенциальные задачи иметь навык и запчасти для быстрой сборки дрона сообразно уточненным требованиям момента, выполнению разных задач и цене. Конечно же, не сбор дрона за несколько десятков секунд, как пит-стоп "Формулы 1" для замены колес, или как погрузка за пять минут миномета на пикап после пары выстрелов до прилета ответки, но вполне можно собирать дрон за час из заранее заготовленных запчастей сообразно специфике обнаруженной цели её дальности, веса гранаты или мины. Хорошо бы иметь в наличии несколько дронов разного соотношения «цена-качества» и быстро восполнять их по мере употребления в дело. Задачи таких одноразовых дронов-камикадзе и их технический уровень могут быть разными. Типично выглядит задача вывести из строя наблюдательную камеру противника, размещённую на вышке или дереве, в которую с расстояния в пару километров не попадешь из орудия или снайперки точнее, попадешь после нескольких десятков попыток. Другой типичной задачей является попадание в блиндаж отделения или опорник в момент пересменки или притупления внимания из-за длительного караула. Автомашина подвоза боекомплекта при его разгрузке рядом с позицией противника или случайное скопление военнослужащих обычно обнаруживаются издалека дорогим дроном-разведчиком, с подготовкой к полету и самому полету одноразового дрона за минут пять-семь.