Паводок, Погода и природа, Томские новости, ледоход 2024 томск новости интересное паводок томь затопление коммунальный мост Ледоход на Томи остановился в районе Северска.
Коммунальный мост будут ремонтировать в вечерний час пик и по ночам
Мост проектировали и строили как Коммунальный. Баннер, на котором изображен Коммунальный мост в Томске, сопровождается надписью: «Я крепкий, я выдержу!». — Коммунальный мост потребовал ремонта, так как подошёл срок.
Власти Томска зароют дорогу, чтобы не размывало Коммунальный мост
Напомним, капремонт Коммунального моста в Томске проводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Коммунальный мост через Енисей в этом году будут ремонтировать в рамках реализации программы «Безопасные и качественные дороги». Новости компаний. Через три месяца после инцидента с краном с Коммунального моста упал 31-летний рабочий. В Томской области оценили состояние подмытого паводком Коммунального моста.
Читайте также на Дроме
- В Томске сильный поток воды размыл земляной вал, примыкающий к мосту
- "Сбер" выкупил Горно-Алтайский аэропорт и планирует сделать его международным
- Паводок разрушил грунтовую дамбу у моста в Томске
- Как будут ремонтировать Коммунальный мост
- Последние новости
Отремонтированный тротуар на Коммунальном мосту затопило после дождя
На днях губернатор Новосибирской области планирует выездное совещание в Кольцово для окончательного согласования проектно-технических решений, чтобы повысить доступность Академгородка и Бердского направления. Речь идёт о сети дорог программы «Академгородок 2. Ещё один очень важный проект для Новосибирской области - строительство метрополитена. Конечно, настораживает дискуссия, которая последовала от уровня Правительства РФ, но я думаю, мы сможем добиться, чтобы инициатива президента коснулась и Новосибирска. Нам важно не стоять на месте, - рассказал в прямом эфире глава региона. По его словам, мэр Новосибирска Анатолий Локоть доложил о том, что проектно-сметная документация первой части достройки Дзержинской линии Новосибирского метро уже отправлена в госэкспертизу.
В администрации города предложение назвали гипотетическим рассуждением. Об этом DK. RU рассказали местном департаменте городского хозяйства и транспорта. Никаких решений и поручений о вводе платного проезда через Коммунальный мост на уровне города не было. В Красноярске нет платных дорог», — заявили в администрации.
Идею брать 60 рублей за проезд по мосту в одну сторону высказал в эфире радио «Красноярск Главный» Вадим Серватинский, заведующий кафедрой автомобильных дорог и городских сооружений Сибирского федерального университета.
Фото: prmira. В управлении дорог «Проспекту Мира» заявили, что на тротуарах остались уже существующие ливневки — их не ремонтировали, а новые не делали: «Коммунальный мост — это объект культурного наследия, поэтому каких-то масштабных работ мы не имели права делать. Мы только обновили покрытие».
Ежегодно в Кемерове из-за старого моста на Томи весной взрывают лед, чтобы предотвратить возможное разрушение опор при ледоходе Источник: NGS42. RU в пресс-службе администрации города. В мэрии уточнили, что для начала работ по разбору строения необходимо найти источник финансирования. При этом сумма, которая требуется на демонтаж моста, не уточняется. Получено положительное заключение государственной экспертизы. На сегодняшний день ведется поиск источника финансирования, — сообщили NGS42. RU в пресс-службе администрации Кемерова.
Коммунальный мост будут ремонтировать в вечерний час пик и по ночам
Это первый в этом году объект, открывший масштабные ремонтные работы по президентскому нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». На левой организовано движение транспорта по двум полосам. Работы идут по графику, достаточно интенсивно, транспорт по мосту движется в нормальном режиме.
Работы идут по графику, достаточно интенсивно, транспорт по мосту движется в нормальном режиме. Держим ремонт моста и других объектов национального проекта на постоянном контроле», — подчеркнул Руслан Абдрашитов. Томская область в текущем дорожно-строительном сезоне по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» планирует отремонтировать более 177 км дорог и дорожных сооружений в Томске, Северске и на региональных трассах.
RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Перми и края? Подписывайтесь на telegram-канал " Большая Пермь "! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Городские власти уже заявили, что мосту ничего не угрожает, так как он крепится на глубоких бетонных опорах. Однако дорогу рядом с мостом решили частично разобрать, чтобы поток воды не бил в дамбу. Также жителей Томска призвали не приближаться к дамбе. Дмитрий Махиня, мэр Томска: «Прошу, подумайте о своей безопасности, не ходите сейчас на дамбу, не свешивайтесь в погоне за хорошими кадрами с парапета моста.
Когда снесут Коммунальный мост в Кемерове? Спросили у мэрии, на каком этапе проект демонтажа
В Красноярске на Коммунальном мосту образовался затор в обе стороны из-за ремонтных работ. Коммунальный мост через Енисей в этом году будут ремонтировать в рамках реализации программы «Безопасные и качественные дороги». Выезд на мост с улицы Советской со стороны МЦ «Мать и дитя» перекрыт. Сегодня глава Красноярска Владислав Логинов сообщил, что рабочие по плану зашли на ремонт Коммунального моста.
Архив метки: коммунальный мост
В местной школе работает пункт временного размещения, где могут разместиться до 60 человек. С наступлением весны Сибирь столкнулась с серьезными паводками , которые привели к разрушениям и эвакуации населения. Кирилл Суржик.
При этом в общественном движении автомобилистов уверяют, что смены покрытия недостаточно — необходим капитальный ремонт. Подробнее — в сюжете ТВК. Это износилась труба. На мосту с Ярыгинской набережной также видно торчащую арматуру, дыры некачественно залатанные досками. Опоры моста — так называемые быки — тоже будто просят капитального ремонта. И не ясно: сверху или снизу архитектурная гордость Красноярска выглядит хуже.
Асфальт прохудился, и его надо менять, но пора бы уже готовить большой проект капитального ремонта — считает общественник Егор Фролов: «Капитальный ремонт надо делать, надо переоценить те швы, которые на данным момент торчат, надо переоценить основание моста, которое может в любой момент развалиться, надо переоценить тот асфальт, который был уложен ранее». Однако пока о капитальном ремонте речи нет. Мэрия выделяет миллионы на обследование состояния моста и считает, что он не находится в ветхом и аварийном состоянии.
Сегодня наш герой — совмещённый коммунальный мост через Обь. И хоть у старого моста в этом году нет никакой юбилейной даты — нынче ему 62 года, — 2021-й навсегда войдёт в историю как год, когда ему подарили вторую жизнь. Вехи истории Сейчас барнаульцы, в пользовании которых находятся два крупных автомобильных моста, с трудом могут представить, что когда-то в нашем городе не было ни одного. То самое «когда-то» было не так давно, каких-то 62 года назад. В начале 1950-х, когда на Алтай массово хлынули целинники на освоение земель, въехать в город или выехать из него на автомобиле можно было лишь зимой, когда на Оби вставал лед.
В судоходное время года спасали паромы, попасть на которые было не так-то просто: очереди скапливались километровые. Выручал однопутный железнодорожный мост через Обь, построенный в 1912-1915 годах и предназначенный преимущественно для перевозки грузов. Стало очевидно, что для растущего Барнаула строительство автомобильного моста — острая необходимость, ставшая через пару лет стратегической задачей. Не возьмёмся утверждать, кто подписал документы и выделил деньги на строительство переправы — доподлинных сведений об этом не сохранилось, — но зато живы люди, которые строили «двухъярусный», как они сами его называют, мост. И, признаться, беседовать с ними — это всё равно что оказаться там, на строительной площадке в далёком 1955 году, и своими глазами видеть, как создаётся история. Судьба для меня выбрала Барнаул, сюда я и прибыл со своей невестой в вагоне-теплушке в 1953 году, в аккурат после смерти Сталина, — вспоминает Николай Антонович, которому через месяц исполнится 94 года. Нас прибыло больше 1000 человек, в вагончиках всем места не хватало. Тогда же построили всю производственную базу, даже бетонный завод возле будущего моста, а уж в 1955 году занялись любимым делом».
В это время в Барнауле уже был однопутный железнодорожный мост над Обью дореволюционной постройки, и было решено над ним надстроить второй ярус, чтобы пропустить на существующем сооружении автомобильное движение. Задумка вроде понятная и очевидная, только вот её исполнение не было лёгким. Строительство мостов — дело само по себе тяжёлое, а здесь в довесок решили совместить на одном объекте два вида транспортного сообщения, благодаря чему барнаульская переправа вошла в число уникальных в России: совмещённых мостов в стране — единицы до сих пор. Николай Антонович признаётся, что условия, в которых приходилось трудиться, были непростыми. В те годы на строящемся объекте не было даже стабильного электроснабжения, и, чтобы хоть как-то его обеспечить, на железнодорожный путь ставили паровоз, он давал энергию на производственные нужды.
Основными причинами масштабного половодья в РФ стали переувлажнение почвы, ее промерзание, снегозапасы, резкое весеннее потепление и обильные осадки, заявляли ранее в МЧС РФ.
Читайте также
- В Томске движение по Коммунальному мосту переключили на южную сторону
- Власти: паводковые воды не угрожают опорам Коммунального моста в Томске | АиФ Томск
- Кузбасский мост в Кемерове получит новый облик к 2025 году: вспоминаем всю его историю
- Комментарии
- В Бийске запустили двустороннее движение по коммунальному мосту - Толк 03.09.2023
- В Бийске движение по коммунальному мосту вновь сделают реверсивным
Сообщите свою новость
- В Красноярске предложили брать плату за проезд через Коммунальный мост
- В Бийске открыли двустороннее движение по коммунальному мосту
- ЦУР Томской области: Коммунальный мост в Томске находится вне опасности – Москва 24, 15.04.2024
- Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск
Полноценное движение по Коммунальному мосту в Томске власти пообещали открыть к концу недели
| Архив метки: коммунальный мост | — Коммунальный мост потребовал ремонта, так как подошёл срок. |
| Врио губернатора Томской области потребовал ускорить работы через Коммунальный мост — | Новости по тегу: Коммунальный Мост. |
| Коммунальный мост Красноярска обследуют за 15,9 млн рублей | Ремонт Коммунального моста в Томске начался в мае 2022 года. |
| В Томске открыли движение по отремонтированной части Коммунального моста | Власти Томска на два часа закроют Коммунальный мост для движения транспорта в ночь на 30 августа, чтобы переключить поток движения транспорта на южную половину моста. |
| Ремонт старого коммунального моста в Барнауле завершён на 40% | Томские власти опровергли информацию о разрушениях опор Коммунального моста из-за паводковых вод. |
Река размывает дамбу у Коммунального моста в Томске
| Власти: паводковые воды не угрожают опорам Коммунального моста в Томске | Новости компаний. |
| Паводок разрушает дамбу у Коммунального моста в Томске — сибиряков просят эвакуироваться | В Томске подрядная организация полностью демонтировала ледовую дорогу, которая проложена по Томи для ремонта Коммунального моста. |
| Коммунальный мост сдадут раньше срока - Прима | в 1955 году - капитальный ремонт не проводили ни разу. |
Мэрия: колейность на Коммунальном мосту устранят в 2024г
Коммунальный мост через Енисей в этом году будут ремонтировать в рамках реализации программы «Безопасные и качественные дороги». Капитальный ремонт Коммунального моста ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». По результатам открытого аукциона «РСТ мост» заключило муниципальный контракт на выполнение работ по капитальному ремонту коммунального моста через р. Томь в г. Томске. Новости Красноярска, страны и мира. Предполагается, что третий мост разгрузит существующий Коммунальный мост, который реконструируют после строительства нового.
Новости по тегу: Коммунальный Мост
В Томске из-за паводковых вод начал разрушаться земляной вал около Коммунального моста. В Томске из-за паводка начало размывать насыпную дамбу у Коммунального моста. Предполагается, что третий мост разгрузит существующий Коммунальный мост, который реконструируют после строительства нового.
Власти Томска зароют дорогу, чтобы не размывало Коммунальный мост
В ночь на субботу специалисты провели испытания пролетного строения и установили необходимые схемы и дорожные знаки. При этом левую половину объекта перекрыли для автомобильного потока, чтобы приступить к ее ремонту. Подрядной организации предстоит демонтировать перильное и барьерное ограждения, демонтировать асфальтобетон и опоры освещения, установить опалубку для устройства монолитной железобетонной плиты и новой консольной части моста, а также провести другие работы.
И не ясно: сверху или снизу архитектурная гордость Красноярска выглядит хуже. Асфальт прохудился, и его надо менять, но пора бы уже готовить большой проект капитального ремонта — считает общественник Егор Фролов: «Капитальный ремонт надо делать, надо переоценить те швы, которые на данным момент торчат, надо переоценить основание моста, которое может в любой момент развалиться, надо переоценить тот асфальт, который был уложен ранее». Однако пока о капитальном ремонте речи нет. Мэрия выделяет миллионы на обследование состояния моста и считает, что он не находится в ветхом и аварийном состоянии.
К тому же переправа — объект культурного наследия, а, значит, его нужно не просто ремонтировать, а заниматься реставрацией. А это занятие дорогое и хлопотное. Поэтому пока — асфальт. Ремонт обещают начать летом. В этом году мы планируем поменять полностью дорожную одежду — это 40 тысяч кв.
Но поддерживающий ремонт, как обезболивающее, лишь на время снимал остроту проблемы: состояние моста кардинально не улучшалось. В 2015 году и вовсе ограничили движение по мосту из-за аварийного состояния некоторых конструктивных элементов. Неудобства у горожан это, конечно, вызвало, но к транспортному коллапсу не привело — уже был построен новый мост. Уникальные решения Когда горожане задаются вопросом, почему этот мост довели до такого состояния, то у экспертов-мостовиков возникают только два аргумента: было слишком мало денег и очень большой эксплуатационный срок.
Чтобы капитально отремонтировать двухъярусную железобетонную махину, нужна была не одна сотня миллионов, а откуда бы городская власть, у которой сооружение стояло на балансе, взяла такие деньги в 1990-е? Настоящий ремонт — это разобрать и построить заново». Именно так и поступили в этот раз. В 2018 году, когда дорожная часть моста перешла в федеральную собственность и поступила на баланс подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай», ситуация с ремонтом моста сдвинулась с мёртвой точки. По словам первого заместителя начальника ФКУ Упрдор «Алтай» Сергея Гончара, конструктивные элементы находились в аварийном и предаварийном состоянии, поэтому основной задачей было начать ремонтные работы как можно скорее. В кратчайшие сроки объект включили в программу, которой было предусмотрено финансирование работ из федерального бюджета, — отметил Сергей Валентинович». В октябре специалисты дорожного управления провели осмотр сооружения, а уже в феврале 2019 года подрядная организация приступила к разработке проектно-сметной документации, которую сделали за шесть месяцев! Главный инженер проекта Евгений Савин отметил, что нынешний капремонт — это фактически новое строительство моста. Из того, что осталось нетронутым, — только опоры, они свою задачу до сих пор выполняют на все сто процентов.
Габарит моста и в ширину, и в высоту остался неизмененным, потому что мы были привязаны к металлической ферме, и с ней ничего нельзя было сделать». Ввиду ограниченности пространства кран поставить было невозможно. Поэтому по верхнему строению фермы проложили подкрановый путь для кран-балки. Но главное — нужно было рассчитать эту конструкцию так, чтобы она не упала, ведь закреплять её традиционными способами — сверлением и сваркой — было категорически запрещено из-за угрозы ослабления фермы. Пришлось импровизировать.
Было объявлено штормовое предупреждение. Основными причинами масштабного половодья в РФ стали переувлажнение почвы, ее промерзание, снегозапасы, резкое весеннее потепление и обильные осадки, заявляли ранее в МЧС РФ.