Обновленный после модернизации военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, прошедший летные и наземные испытания, был передан заказчику – Минобороны, сообщают в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Пилот, посадивший самолёт Сочи – Омск в пшеничном поле, сейчас работает таксистом От полётов его отстранили и отправили в неоплачиваемый отпуск. Немногим позднее в социальных сетях и российских СМИ появилась видеозапись снятая очевидцем на которой было запечатлено падение самолёта в очертаниях которого угадывался транспортник Ил-76. Российская авиация потеряла из-за санкций 76 пассажирских самолетов, сообщил министр транспорта России Виталий Савельев.
«Их ждали матери, жены и дети»: что известно о сбитом самолете Ил-76 с пленными ВСУ
Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А в рамках программы испытаний успешно выполнил посадку, а затем взлет с грунтовой взлетно-посадочной полосы. Новости, фото и видео крушение самолета в Саратове. Немногим позднее в социальных сетях и российских СМИ появилась видеозапись снятая очевидцем на которой было запечатлено падение самолёта в очертаниях которого угадывался транспортник Ил-76. Село Яблоново, включая панораму храма Великомученика Димитрия Солунского, попало на видео с крушением самолета. Настоятель храма отец Георгий рассказал РИА «Новости», что Ил-76 упал в 5−6 км от села, в полях, не затронув ни церковь, ни школу.
Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности
Что касается следов огня на самолете, Скуратов ответил, что это грязь, которая вылетела из передних стоек шасси. Также гендиректор отметил, что в парке авиакомпании 52 Airbus и все они проходят плановое техническое обслуживание в полном объеме. Я отвечаю головой. Самолет не поврежден внешне, но, конечно, будет детально обследован. Наши технические специалисты уже выехали на место посадки, — добавил Скуратов.
Главный редактор RT Маргарита Симоньян опубликовала список из 65 фамилий людей, которые, по её утверждению, находились в самолёте военнопленных [16].
Следственный комитет РФ опубликовал видео, на котором, как утверждается, запечатлен момент посадки украинских военнопленных в Ил-76 [27]. Украинские журналисты обнаружили по крайней мере 17 человек из списка среди обменянных ранее, 3 января [16] [20]. Ряд экспертов и журналистов подвергли сомнению достоверность российских утверждений о том, что самолёт вёз пленных для обмена, так как, по предварительным оценкам по открытым данным, Ил-76 летел в направлении от границы с Украиной на север, а не к ней [29] [30]. Пророссийские источники со ссылкой на очевидцев с места катастрофы утверждают, что самолёт сменил курс в процессе падения, чтобы не упасть на населённый пункт [25]. Журналист-расследователь Илья Давлятчин указал на то, что отсутствие трупов на опубликованных фотографиях ни о чём не свидетельствует, так как тела могли либо выгореть, либо быть разбросаны по большой площади в связи с выпадением людей из самолёта во время падения [21].
Перевозка ракет 24 января источник издания « Украинская правда » в ВСУ заявил, что самолёт потерпел крушение в результате действий ВСУ [1] [31]. Схожая информация была опубликована « РБК-Украина » [32]. По словам украинских СМИ и военных, самолёт перевозил ракеты зенитно-ракетного комплекса С-300 для обстрелов Харьковской области [1] [33] [34] [35]. В новой версии публикации «Украинской правды» утверждается, что источник ВСУ подтвердил факт падения самолёта [36] Расследование 25 января РИА Новости сообщило о том, что экстренные службы нашли бортовые самописцы и передали их следователям [37]. Согласно информации издания « РБК-Украина », 25 января Служба безопасности Украины открыла уголовное производство по статье о нарушении законов и обычаев войны [38].
Следственный комитет России возбудил уголовное дело о теракте после крушения Ил-76 [39]. Оценки Израильский военный обозреватель Давид Шарп считает, что самолёт являлся легитимной и ценной военной целью , даже если на его борту находились украинские военнопленные, так как, по мнению Шарпа, силы украинской ПВО не были обязаны этого знать и, вероятно, не знали. Таким образом Шарп считает, что событие нельзя квалифицировать как теракт [21].
Председатель комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов сообщил, что следом за рухнувшим самолетом шел Ил-76 с другой группой из 80 военнопленных, его успели развернуть.
Журналистам из парламентского пула заявил, что "переговоры с Киевом об обмене, возможно, придется заморозить". Вывод сделан из видео, опубликованных в Telegram: на нем характерное черно-серое облако и след, похожий на шлейф ракеты. По словам Бондарева, экипаж успел доложить на землю о внешнем воздействии. Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков официально сообщил, что все находившиеся на борту транспортного самолета погибли.
Сейчас место крушения оцеплено. Все оперативные службы находятся на месте, проводятся следственные мероприятия. К месту направляется комиссия для установления причин катастрофы, - кратко проинформировал он. Пленные - их.
Эти системы снижают трудоемкость работ и сокращают время на погрузку и подготовку к вылету. По словам Андрея Юрасова, мобильный пульт управления транспортного оборудования сейчас больше напоминает джойстик. Он может подойти вплотную к грузу, а может выйти за пределы грузовой кабины.
Мы постарались сделать все для того, чтобы улучшить условия работы экипажа. Это особенно важно при автономной эксплуатации самолета, который находится значительное время вдали от базы и доставляет грузы на необорудованные аэродромы», - рассказал он. По сравнению с зарубежными аналогами российский самолет отличается высокой степенью автономности эксплуатации, не требует дополнительных комплексов оборудования и людей для погрузки и разгрузки грузов.
Все функции может обеспечить экипаж, состоящий из шести человек. Кроме того, на самолете реализован принцип «стеклянной» кабины, когда информация выводится на цифровое поле кабины, на девять многофункциональных экранов, которые заменили аналоговые приборы, устанавливавшиеся на предыдущем поколении транспортных самолетов. Это снижает нагрузку на экипаж, позволяет оперативно получать информацию пространственное положение самолета, скорость, высота и др.
У выпущенного в 2022 году модернизированного ИЛ-76 после вылета из Перми отказал один из двигателей
Напомним, что правительство Таджикистана приняло постановление о передаче местных аэропортов из коммунальной собственности городов и районов в республиканскую собственность и на баланс министерства обороны республики. Документ был подписан 31 августа этого года. Согласно постановлению, Минобороны получило аэропорты Фархорского района и района Хамадони Хатлонской области, которые спишут с баланса Центрального комитета Общественной организации содействия обороне РТ, а аэропорт Исфары — с баланса ОАО «Международный аэропорт Худжанд». Кроме того, оборонному ведомству передают еще 18 аэропортов.
Это техническое решение улучшало аэродинамику и характеристики по срывам потока. Ил-14 оказался очень удачным самолетом, строился серийно и отлично зарекомендовал себя в сложных условиях Арктики и Антарктики. Ил-14 в окраске полярной авиации При проектировании агрегатов механизации крыла широко используются современные композиционные материалы, которые позволяют снизить вес изделия, снизить стоимость производства, улучшить эксплуатационные характеристики агрегата. А использование электронных моделей и системы менеджмента жизненного цикла упрощает сложные увязки подвижных частей и отслеживание конфигурации различных модификаций самолетов.
Механизация крыла На разных режимах полета от крыла современного самолета требуются разные характеристики — очевидно, что скорость при взлете самолета, при его посадке и в установившемся полете различная. В зависимости от высоты полета различаются и окружающие условия. Форма крыла, обеспечивающая большую подъемную силу для полета на малых скоростях вблизи поверхности, будет малоэффективна при полете на крейсерском режиме. Решить эту задачу призваны агрегаты механизации крыла: изменяя геометрические характеристики крыла, они изменяют его аэродинамические характеристики, облегчая тем самым управление самолетом и позволяя улучшить отдельные летно-технические характеристики ЛТХ. За историю авиации было придумано множество различных вариантов агрегатов механизации крыла, которые применяются по отдельности и совместно. Состав и конфигурацию механизации крыла выбирают исходя из целей и сложности самолета. На самолетах "Ил" используются: закрылки и предкрылки - управляют подъемной силой и аэродинамическим сопротивлением самолет при взлете и посадке; элероны - для управления углом крена самолета; тормозные щитки и интерцеторы уменьшают подъемную силу крыла для повышения эффективности торможения шасси.
Закрылки и предкрылки Основная задача закрылка - уменьшить взлетную и посадочную дистанцию, а также снизить скорость захода на посадку, тем самым повышая безопасность. Закрылки устанавливаются на задней кромке крыла. Работа предкрылков и закрылков На взлете закрылок выпускается не полностью, чтобы увеличить подъемную силу крыла без существенного увеличения лобового сопротивления. При посадке, наоборот, увеличение кривизны крыла, а значит и сопротивления, способствует снижению скорости и уменьшению пробега, поэтому закрылок отклоняется еще и вниз. В установившемся полете закрылок убирается, чтобы уменьшить лобовое сопротивление и оптимизировать расход топлива. Чем эффективнее тип закрылка, тем больше прирост подъемной силы, который он может создать. Но вместе с тем растут его сложность и масса.
Так, простой отклоняемый щиток на задней кромке крыла — это простое конструктивное решение, а также самое легкое по массе. Очень наглядно изменение площади и кривизны крыла видно при выпущенном закрылке Ил-76.
Мы пока на месте. Я свои эмоции спрятал далеко-далеко, эмоции, как правило мешают, выполнению профессиональных обязанностей. Скорей всего, они потом выплеснуться», — рассказывал тогда Семёнов 112.
С тех пор Эдуард Семенов остался на перепутье. Уходить из «Уральских авиалиний» он не хочет. А если переведется, то нужно посещать тренажер полетов за 200 тыс. У Семенова их попросту нет.
Но позже она удалила эту информацию. Затем украинские военные обвинили российскую армию в использовании военно-транспортной авиации для доставки ракет в Белгородскую область", - пишет The Guardian, пытаясь восстановить цепь событий. В публикации нет прямого указания на то, что к катастрофе причастен Киев, однако изложенные факты подводят к такой мысли. Далее издание отмечает, что Белгородская область, граничащая с Украиной, в течение нескольких месяцев подвергалась массированным обстрелам и атакам беспилотников. В частности, The Guardian упоминает ракетный удар по Белгороду в декабре, в результате которого погибли 25 человек. Подробностей радиостанция не приводит. В материале приводятся заявления как российской, так и украинской стороны. Однако, кроме заголовка, обращают внимание некоторые выводы, прозвучавшие в материале. Телеканал CNN обратил внимание на "осторожно сформулированное" заявление военного командования Украины, в котором говорится, что российские военные самолеты, приближающиеся к Белгороду, являются законными целями ВСУ. Тем не менее в ВСУ не признали, что сбили российский самолет. CNN также отметил, что изначально украинские источники сообщили, что сбитый самолет перевозил ракеты для системы ПВО С-300. Украина не подтвердила и не опровергла причастность к крушению российского самолета Ил-76, пишет хорватское издание Advance. Однако украинские военные опубликовали заявление, в котором обвинили российских военных в использовании военно-транспортной авиации для доставки ракет в Белгородскую область. Они написали, что самолет перевозил ракеты для комплексов С-300, которыми потом обстреливают Харьковскую область. Российские же паблики сразу написали о том, что на борту самолета были украинское военнопленные, которых везли на обмен, и все они погибли. Позже эту версию опубликовало Минобороны РФ, которое заявило о 65 пленных украинцах на борту. После этого украинские СМИ, которые писали о том, что самолет сбили ВСУ, удалили у себя эту информацию, отредактировав тексты новостей". Тем не менее в Украине некоторые спикеры продолжили говорить, что самолет перевозил ракеты С-300, намекая, что за это он и был сбит ВСУ, отмечает "Страна". Военные эксперты также склоняются к версии, что самолет был сбит. Об этом написал аналитик немецкой газеты Bild Юлиан Репке. Он указал на дымный след самолета в небе перед столкновением с землей. И, хотя позже эти заявления были отредактированы, естественно, все их заметили. А потому российская версия о том, что самолет сбили украинские военные, получила как бы подтверждение пусть и неофициальное от украинских же СМИ. При этом вероятность того, что данные СМИ сами придумали эту историю, близка к нулю - вряд ли бы они так рисковали, выдвигая подобные версии. Тем более что практика, когда о тех или иных своих действиях ВСУ или украинские спецслужбы сначала сообщают журналистам неофициально, на правах источников, очень распространена", - пишет "Страна". На месте крушения Ил-76 найдены фрагменты, предположительно, ракеты Рассуждая о том, могли ли ВСУ действительно сбить самолет, издание предполагает, что украинские переговорщики могли не знать, каким именно образом пленных собираются доставить в Белгородскую область. Либо могли знать, но не предупредить об этом Воздушные силы ВСУ. Скорее всего, будет озвучена одна из двух версий, которые сейчас в Украине уже выдвигаются различными экспертами и СМИ. Первая - самолет с пленными сбили сами россияне, чтобы затем переложить ответственность на ВСУ. То есть имела место провокация. Вторая - на самолете никаких пленных не было, россияне их убили на земле, чтобы обвинить в этом ВСУ. Возможно, уже после того, как самолет был сбит украинскими военными.
Ил-76 сбили ракетой США: Россия настаивает на международном расследовании
Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле под Новосибирском в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком. Ил 76 новости на сегодня. У воздушного судна обновленное оборудование и особенное шасси. Предлагали ему и работу менеджером в офисе за 30 тыс. рублей в месяц, но пилот надеется, что ему позволят водить самолеты. Российский транспортный самолёт Ил-76 загорелся при взлете с аэродрома в Гиссаре (по другой версии в районе Рудаки) в пригороде Душанбе, пишет Mash. МЧС направило в Тверскую область самолет Ил-76 для тушения лесных пожаров.
Российский Ил-76 загорелся на военном аэродроме в пригороде Душанбе
Опытный образец российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта Ил-96-400М совершил первый испытательный полет. Ульяновский завод «Авиастар» построил и передал заказчику очередной тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А. Советский средний военно-транспортный самолёт ИЛ-76.
Второй Ил-76 с украинскими военнопленными успели спасти — Картаполов
RU эксперт Захаров. По словам специалиста, точную причину падения Ил-76 стоит устанавливать не по визуальным следам на обломках самолета, а по расшифровкам записей с бортовых самописцев. Эти специальные устройства, которые ведут запись всего происходящего в полете, еще известны как «черные ящики». При этом эксперт считает, что расшифровки могут и не обнародовать, так как крушение связано с военным самолетом. Он находится под хорошей защитной капсулой, поэтому в случае падения и пожара это устройство должно сохраниться, — отметил Захаров. Если только эти сообщения последуют, так как военные не особо афишируют результаты расследования авиакатастроф со своими машинами. RU публиковал первые кадры , сделанные очевидцами крушения Ил-76. По словам жителей села Яблоново, в пяти километрах от места, где упал самолет, от взрыва в ближайших зданиях затряслись стёкла.
Эксплуатантом борта является Минобороны РФ. Он был выкачен из цеха в конце мая 2022 года, совершил первый полет 7 июня и 12 октября был передан ВКС России. Ил-76МД-90А создан из отечественных комплектующих.
На борту находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, которых везли на обмен. Все пассажиры и члены экипажа погибли. Если информация про поражение борта с земли подтвердится, то можно представить, что чувствовали украинские пленные в последние секунды своей жизни, когда поняли, что только что их убила собственная армия. Телеграм-канал «Рыбарь» Михаила Звинчука: Обмен достаточно долго затягивался и саботировался украинской стороной. Всего обменять должны были 192 человека. То, что будущие обмены военнопленными под угрозой срыва, как сказал Картаполов, — это неоспоримый факт.
На борту воздушного судна находилось 65 военнопленных ВСУ. Также в самолете находились трое сопровождающих пленных и шесть членов экипажа. Сообщения властей Самолет взлетел с аэродрома в Белгороде, сразу же после взлета сообщил на землю о «существенном повреждении». Падение произошло около 11 часов дня. Воздушное судно рухнуло неподалеку от города Короча. Изменил свой рабочий график и выехал в район», — написал в своем телеграм-канале губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков. Представители российских властей считают произошедшее атакой украинской армии.