Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе новостей.
В Курске с 14 мая введут единый проездной в общественном транспорте
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе новостей. - Действует на маршрутах всех перевозчиков города, оснащенных оборудованием системы «Электронная Вологд поездок. Эксперт объясняет, что в целом проездные стараются делать доступными для москвичей, несмотря на их регулярное подорожание. единый комбинированный проездной билет на месяц (МКБ-1).
Абонементные билеты
С начала 2023 года более 70 тысяч столичных студентов и школьников приобрели единый проездной для всего городского транспорта. Это позволило вернуть единый проездной билет, который даёт возможность пассажирам выбирать наиболее выгодную и удобную поездку. - Действует на маршрутах всех перевозчиков города, оснащенных оборудованием системы «Электронная Вологд поездок. В Москве со 2 января 2023 года для школьников, студентов, аспирантов, ординаторов и ассистентов-стажёров введут новый льготный проездной.
Более 70 тысяч столичных студентов и школьников приобрели единый проездной с начала года
При проходе через турникет на его экране отображается информация о количестве оставшихся дней абонемента. Проверить срок окончания действия билета также можно в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт» или на желтых терминалах в метро. Проездные учащихся на 30 и 90 дней можно активировать в течение 10 дней с момента покупки. Билет начнет действовать с первого прохода по нему.
Но если пассажир не совершит ни одной поездки за 10 дней, безлимитный билет автоматически активируется на 11-й.
С использованием льготных проездных билетов было совершено свыше 525 млн поездок. Третье место рейтинга уверенно занимает оплата проезда с использованием банковских карт — с их помощью было оплачено около 160 млн поездок. Наличными средствами было оплачено около 57 млн поездок и порядка 18 млн поездок совершили по проездным билетам Ленинградской области.
Процентное соотношение по способам оплаты проезда в общественном транспорте представлено на иконографике ниже. Источник изображения: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга Оплата проезда с помощью QR-билета Также хотелось бы отметить, что в Санкт-Петербурге развивается достаточно новый вид оплаты проезда в наземном городском транспорте — разовые QR-билеты, который относится к так называемому «гостевому» тарифу о нем чуть ниже. Напомним, что такой способ оплаты разовой поездки был введен только с 1 апреля 2022 года. Тем не менее, оплатой проезда с использованием двухмерного штрих-кода воспользовались уже около 40 тысяч раз. Срок действия разового QR-билета составляет 72 часа с момента приобретения.
По истечении указанного времени QR-билет станет недействительным С 1 января 2023 года стоимость проезда по QR-билету составит 65 рублей. Пересадочный тариф «60 минут» Стоимость первой поездки по пересадочному тарифу «60 минут», который успешно зарекомендовал себя на старте новой модели транспортного обслуживания, составит 44 рубля увеличение стоимости — на 4 рубля , второй — 10 рублей, третья и последующие поездки по-прежнему будут бесплатны. Пересадочный тариф «60 минут» был введен с 1 апреля 2022 года в рамках первого этапа реализации новой модели транспортного обслуживания.
Перечень проездных билетов на городском пассажирском транспорте с 1 октября 2021 в общественном транспорте города Севастополя заработал новый единый тариф на перевозку пассажиров, который позволил ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподерова» ввести дополнительные виды проездных билетов длительного пользования для проезда на троллейбусе, автобусе и катере. При отсутствии карты ЕГКС ее можно приобрести на месте у кассира. Школьникам и студентам необходимо иметь при себе документы на право приобретения и использования такого проездного билета. Уже активированные проездные билеты, продлить на следующий месяц можно на сайте ЕГКС. При этом будет взиматься комиссия.
Нововведение ожидается с 14 мая. На автобусах и троллейбусах с валидаторами будет можно совершать неограниченное количество поездок с использованием проездного билета. Его стоимость составит 1200 рублей, пояснили в пресс-службе администрации Соловьиного края.
Единый проездной за 49 евро в месяц для передвижения по Германии начал действовать с 1 мая
Дополнительную информацию о тарифах можно узнать по номеру телефона Горячей линии:.
Пассажир может оплатить проезд самостоятельно любым удобным для него способом: приложив проездной документ к стационарному валидатору системы электронного контроля оплаты проезда СЭКОП ; приложив бесконтактную или токенизированную банковскую карту к стационарному валидатору СЭКОП с функцией бесконтактных платежей обозначен соответствующими стикерами. С 10 июля 2023 г. Обращаем внимание, что оплата проезда в момент контроля на линии не освобождает пассажира от ответственности за нарушение пункта 16.
Для учащихся абонемент создан в двух видах - на 30 и на 90 дней. Поездки по единому билету на 30 дней станут дешевле на 55 рублей, а по билету на 90 дней — на 155 рублей, чем при покупке отдельно абонементов на наземный транспорт и метро. Раздельные абонементы также будут продавать. Проездные на 30 и 90 дней можно активировать в течение 10 дней с момента покупки.
Значит и на МЦД планы есть наверняка. Когда реализуют — пока не ясно. Зато уже известно, что в середине года планируется обеспечить привязку к «морде лица» не только банковских карт, но и абонементов.
Дополнительной скидки в этом случае ожидать вряд ли стоит, а вот дополнительного удобства — вполне: ведь можно будет ничего с собой не носить и никуда не прикладывать. Ну и дополнительные стоны конспирологов на тему нелегкой судьбы Неуловимых Джо в современном социуме тоже будут, конечно — куда ж без них. Хотя на деле тут всё просто: кому биометрические системы не нравятся, тот может ими не пользоваться. Некогда он был самым популярным в Москве, но за последние 10 лет его такими методами полностью лишили смысла. Действительно — а зачем теперь нужен-то? Если только на наземке, то проездные на месяц фактически выгоднее — и уже даже количество поездок можно не считать. Если ездить всюду и нечасто, то «Тройка» лучше.
Базовая стоимость поездки лишь немногим выше, зато есть комбинированные тарифы «90 минут» и бесплатные пересадки на наземном транспорте, способные «съесть» сразу несколько поездок на Е60. Да и если редко им пользоваться, то поездки могут пропасть — с тех пор, как срок действия этих билетов сократили до 45 суток, игнорировать такую проблему нельзя. В общем единственная оставшаяся целевая аудитория, пожалуй, те самые Неуловимые Джо. Ведь такой билет можно покупать в кассах за наличные и записывать на не привязанную к личному кабинету «Тройку», продолжая детские игры в приватность и анонимность. Что же касается цен прочих билетиков, то их можно уже посравнивать самостоятельно — кому какие интересны. По массовым просто скажу, что «простая» поездка по кошельку «Тройки» прибавила 4 рубля, по банковской карте — 5 рублей, а тариф «90 минут» по «Тройке» поднялся на 6 рублей. Наряду с «длинными» безлимитными проездными, эти — одни из самых массовых и востребованных.
Ну вот такой информации большинству пассажиров будет и достаточно. Да и где его покупать-то по большому счету? В автобусах продавать перестали — сначала благодаря ковидле, а потом решили и не возобновлять чего никто, похоже, и не заметил на деле. А в кассе метро можно и «Тройку» взять. Саму «Тройку», правда, тоже ожидает пара изменений — впервые за всю ее почти десятилетнюю историю. Негативное — залоговая стоимость карты теперь будет равна не 50, а 80 рублям. С другой стороны понятно, что себестоимость с 2013 года в любом случае выросла, да и сувенирные карты идут от 100 рублей и выше уже давно — и никого это не останавливает.
Тем более, что «стандартную» карту в отличие от сувенирных можно сдать обратно в кассу — и получить уплаченную сумму целиком.
В Москве изменится стоимость проезда в общественном транспорте
Проездные билеты станут доступны для приобретения с 13 мая и будут действовать со следующего дня после приобретения на 30 календарных дней. Пассажира, который не приложил свой проездной билет к валидатору, контролеры будут считать безбилетным.
Их можно заморозить на 14 дней. Между тем стоимость одной поездки по билетам "Единый" на 30 и 90 дней изменится в среднем на 2 рубля. При этом разовая поездка по биометрии остается наиболее выгодной, ее цена — 50 рублей.
Прежней останется стоимость проезда на регулярном речном транспорте. Бесплатными останутся пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта и между рельсовыми видами транспорта.
Журналисты начинают их задавать и не потому, что они против власти, а потому что их аудитория хочет разобраться, — прокомментировал Николай Кульбака. Абонемент по «Тройке» на 90 дней в пригородной зоне подорожает на 570 рублей.
Такой же тариф, но уже в центральной зоне, вырастет на 450 рублей. Подорожает и абонемент на 60 поездок по красному билету «Единый», его стоимость вырастет на 420 рублей. Также появятся новые билеты для школьников и студентов на 30 и 90 дней. Они будут действовать в пригородной зоне.
Цена не поменяется только на годовые абонементы по «Тройке» и ТАТ автобус и трамвай. Но убрать его невозможно — будет много недовольства. Поэтому вот уже на протяжении пяти лет этот билет дорожает больше всех в процентном соотношении, — поделился мнением Владислав Булгаков. Эксперт объясняет, что в целом проездные стараются делать доступными для москвичей, несмотря на их регулярное подорожание.
А рост цен и введение новых тарифов помогут даже увеличить количество пассажиров. Соответственно, из бюджета Москвы будут тратить либо меньше, либо ту же стоимость, чтобы покрыть дефицит, который, возможно, образовался, — добавил транспортный аналитик. Булгаков считает, что стоимость годового абонемента нет смысла повышать, так как человек одномоментно вносит большую сумму и такие пассажиры самые замотивированные и эффективные для системы транспорта. Но как бы ни менялись цены, прокатиться один раз на метро и МЦД дешевле всего будет при оплате поездки по биометрии.
Что такое биометрия?
При оплате по биометрии билета на метро и МЦД — 50 рублей в центральной зоне и 65 в пригороде. Разовая оплата на одну поездку по тарифу «Единый» — подорожала с 62 до 65 рублей.
Билет на две поездки — со 124 до 130 рублей. Не меняются правила провоза ручной клади в поездах МЦД — если груз длиной больше 180 см, за него нужно заплатить как за еще один билет то есть, 71 рубль. Новые цены на проездные билеты в Москве Тем пассажирам, которые предпочитают покупать не разовые билеты, а проездные на несколько поездок или определенный период, тоже придется выкладывать за них больше.
Столичные власти обращают внимание на то, что не подорожали только самые длительные проездные — сроком на год. Остальные варианты подорожали с 15 октября: на 1 сутки — вырос в цене с 285 до 315 рублей; на 3 суток — с 540 до 600 рублей; на 30 дней — с 2540 до 2730 рублей; на 90 дней — с 7800 до 8730 рублей; в пригороде билет на 30 дней теперь стоит 3240 рублей, на 90 дней — 8370 рублей. Единый билет «Автобус — Трамвай» ТАТ на 30 дней подорожал с 1560 до 1700 рублей, на 90 дней — с 4140 до 4520.
На год он стоит те же 14 000 рублей. Проездной на 30 дней для учащихся добавляет два варианта: метро плюс МЦД в пригороде за 940 рублей и «Единый» без лимита в пригороде за 1200 рублей. Остальные тарифы на проезд детей выросли: на метро и МЦД — с 460 до 510 рублей; на наземный транспорт — будет стоить 325 рублей; «Единый без лимита» — 770 рублей вместо 715.
Оплата проезда
Если городским правительством будет принято решение, что тарифы остаются на уровне 2023 года, то комитет запросит дополнительное финансирование для субсидирования деятельности подведомственных ему предприятий. При этом по данным «Фонтанки», чтобы сохранить тарифы на нынешнем уровне, потребуется выделить из городского бюджета еще 2 млрд рублей. Единый проездной на месяц сейчас стоит 3665 рубля, а будет — 3846 рублей. Разовый проезд в наземном транспорте обходится пассажирам в 65 рублей — а будет 70 рублей. Матвеев объяснил, в связи с чем в 2024 году возможно придётся повысить тарифы.
После этого для установления причин неисправности незамедлительно нужно обратиться с соответствующим заявлением к оператору по адресу: Владивосток, ул. При себе необходимо иметь: - неисправный абонемент; - документ, подтверждающий факт оплаты проездного билета на текущий календарный месяц; - документ, удостоверяющий личность. Оператор рассматривает заявление пользователя в порядке и в сроки, установленные действующим законодательством. Есть ли они в продаже сегодня? Напомним, что билеты — это виртуальная услуга, и работает она на всех уже имеющихся у пассажиров ТК. Но Владивостока нет в доступных для пользования регионах. Будет ли доступна эта функция? О сроках реализации функционала говорить пока рано. Введение проездных билетов не приведёт к отмене пересадочных тарифов.
По данным агентства dpa, билет уже приобрели более трех миллионов пассажиров. Представитель профсоюза немецкой полиции ранее отмечал, что единый проездной может поспособствовать увеличению числа преступлений в общественном транспорте.
С 10 июля 2023 г. Обращаем внимание, что оплата проезда в момент контроля на линии не освобождает пассажира от ответственности за нарушение пункта 16. Правил пользования наземным пассажирским транспортом.
В Курске с 14 мая введут единый проездной билет на общественный транспорт
На прежнем уровне останется проездной тариф без лимита «Единый» на 365 дней во всех видах транспорта –19 500 рублей с привязкой центральной зоны МЦД и 24 450 рублей с включением зоны "Пригород". В целом на проезд в троллейбусах Даша тратит по 5—7 рублей в месяц, а значит, и прибыль от единого проездного возрастает, считайте, до 8,5 рубля. Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе новостей. Ознакомьтесь с действующими в 2023-2024 году тарифами на проезд в общественном транспорте Москва и область. Стоимость проезда по всем видам проездных документов. Разовая поездка по «Единому» билету изменится всего на 1 рубль и станет стоить 62 рубля — (сейчас 61 рубль).