Все про жизнь в Подольске (Россия): цены на продукты, жилье, уровень жизни, преступность, население, местное время.
'+obj.error+'
Вскоре приняли план застройки Подольска. В 1812 г. Дальнейшее развитие получил благодаря пролеганию Варшавского шоссе. В 1866 году здесь была проложена железная дорога.
Начала стремительно развиваться промышленность. После прихода к власти большевиков производство замедлилось. После завершения Второй мировой войны населённый пункт был реконструирован.
Появились новые микрорайоны. После распада СССР испытывал большие трудности во многих социальных сферах. Были налажены тесные деловые связи со столицей.
В 2004 году получил статус городского округа. Стал крупным промышленным центром Подмосковья. Герб скачать картинку Герб Подольска представлен в виде французского щита.
Ленину, Михаилу Кутузову, Льву Толстому. В недавнем прошлом был основан драматический театр, в городе два современных кинотеатра, известный далеко за пределами области Подольский краеведческий музей. Центральной спортивной ареной Подольска является реконструированный футбольный стадион «Труд» на 13 тысяч болельщиков. Особая гордость подольчан — хоккейный клуб «Витязь», участник Континентальной Хоккейной Лиги, проводит домашний встречи на льду дворца «Витязь» на 5500 зрителей.
В пригородной зоне построена лыжная база мирового класса для тренировок сборной России по лыжным гонкам. В городе работает теннисная академия. В городе построено и функционируют 10 современных гостиниц, в основном мини-формата. Основная масса гостиниц имеют класс «три звезды» и предлагают к услугам клиента все необходимые условия для проживания.
Открыто достаточное количество ресторанов и кафе, в том числе всемирно известных сетевых заведений. Развитая сеть общественного транспорта, несколько служб такси.
И на бульваре 65-летия Победы, 9 в настоящее время пустырь, там планируется сделать сквер, несколько лет нам обещают, но работы так и не начинают, - говорит Сергей Кудинов, житель мкр.
Мы писали обращения в администрацию, но до настоящего времени ничего не изменилось. Это первый вопрос, второй вопрос касается мусоросборочной площадки. Опять же, в 2017 году по плану благоустройства у нас было запланирована ее реконструкция на территории двух домов: ул.
Академика Доллежаля, дома 6 и 8.
В Подольске проживает около 229 тысяч жителей. Плотность составляет 5500 человек на км2. Стоит отметить, что количество граждан постоянно и стремительно растет. Этим город обязан близости к Москве. В новостройках Подольска стоимость жилья ниже, чем в столице, а до города на электричке ехать всего две остановки. В 2006 году здесь проживало всего 170 тысяч человек, за десять лет население возросло почти в два раза. Средняя продолжительность жизни подольчан: 68 лет.
Женщины живут дольше. Их продолжительность жизни составляет в среднем 74 года. Мужчины, как правило, доживают лишь до 63 лет.
Подольск численность
Население и демография Подольска. Подольск — небольшой город площадью 40,4 км² и с численностью населения около 315 000 человек. Население Подольска возросло с нескольких тысяч до нескольких сотен тысяч горожан. В 1979 году численность населения Подольска составила 201,7 тысяч человек, таким образом, он стал первым среди городов Подмосковья перешагнувшим 200-тысячный рубеж[113]. В 1979 году численность населения Подольска составила 201,7 тысяч человек, таким образом, он стал первым среди городов Подмосковья перешагнувшим 200-тысячный рубеж[113].
Численность подольска 2023
В 2020 году он составил более 16 млрд рублей. Подольск продолжает оставаться городом-донором для бюджетной системы РФ. В 2020 году поступления во все уровни бюджетов превысили 51 млрд рублей. В 2020 году в Подольске зарегистрировались еще 1015 организаций и осбособленных подразделений.
Численность населения составляет более 220 тысяч человек. История История Подольска начинается в древние времена, с эпохи мезолита. Сформировалось село Подол. Его возникновению способствовал тракт, соединяющий Москву с западными и южными княжествами Руси. В 1781 году Подольск получил статус города.
В ходе административного деления был образован одноимённый уезд. Вскоре приняли план застройки Подольска. В 1812 г. Дальнейшее развитие получил благодаря пролеганию Варшавского шоссе. В 1866 году здесь была проложена железная дорога. Начала стремительно развиваться промышленность. После прихода к власти большевиков производство замедлилось. После завершения Второй мировой войны населённый пункт был реконструирован.
Были открыты и ряд социальных объектов: Дом культуры им. Лепсе 1930 год , детский парк культуры и отдыха 1938 год , организован учебно-консультационный пункт Всесоюзного заочного политехнического института для работников предприятий города 1935 год [93]. Оборона подмосковного неба. Граффити на улице Кирова С началом Великой Отечественной войны Подольск, как писала « Московская правда » в 1941 году, превратился «в город-крепость, закрывшую один из дальних южных подступов к Москве» [101]. Уже в июле 1941 года из жителей города был сформирован батальон народного ополчения, впоследствии влившийся в дивизию народного ополчения Кировского района Москвы, а в октябре на фронт ушёл рабочий полк из рабочих завода имени М.
Несмотря на гибель большей части состава, курсантам вместе с частями 43-й армии удалось сдержать натиск немецких войск и, тем самым, выиграть время для подтягивания резервов к Москве и организации обороны на подступах к столице. В результате направление на Москву через Подольск по Варшавскому шоссе было закрыто для противника [102]. Подольские курсанты. Оборона Москвы. Граффити на улице Кирова 12 октября 1941 года, по поставлению Государственного комитета обороны , город был включён в главный оборонительный рубеж Московской зоны обороны.
Хотя в целом Подольск бомбили мало, всё же было совершено несколько налётов немецкой авиации, которые старались поразить два объекта: мост через реку Пахру и здание банка на Стрелке ныне — площадь Ленина [103]. Кроме того, на территории города и Подольского района было дислоцировано 30 госпиталей. Всего же за годы Великой Отечественной войны подольским и краснопахорским военкоматами на фронт были направлены 40 тысяч человек [102]. Таким образом, в годы войны жизнь Подольска всецело была подчинена цели защиты страны от захватчиков. Значительную помощь фронту оказали подольские промышленные предприятия, которые в годы Великой Отечественной войны перевели все мощности с выпуска гражданской продукции на производство для оборонной промышленности: изготовляли боеприпасы, ремонтировали танки и другую военную технику.
Машиностроительный завод имени Орджоникидзе выпускал бронекорпуса для танков Т-40 и штурмовиков Ил-2. К ноябрю 1941 года завод был полностью эвакуирован из Подольска. На его месте был развёрнут номерной завод по производству противотанковых ежей , лопат, бронепаровозов, а в 1942 году ещё и эвакуированный из Таганрога завод « Красный котельщик », который продолжил в городе котельное производство [106]. Орджоникидзе был передан знаменитый бронепоезд « Подольский рабочий » [107]. После окончания войны предприятия города были переведены на производство мирной продукции, что первоначально вызвало резкое сокращение производства на 1946 год в 3 раза по сравнению с военным периодом , несмотря на ввод новых предприятий — опытных заводов «Луч» и ГИРЕДМЕТ, завода ОКБ «Гидропресс».
Но уже в 1948 году промышленные показатели превысили довоенный уровень [108]. Проводилась механизация производства, развернулось движение за отказ от дотаций, новый импульс был дан стахановскому движению. Быстрое развитие промышленности в Подольске позволило увеличить городской бюджет за первую послевоенную пятилетку более чем вдвое. В свою очередь, рост капитальных вложений в городское хозяйство способствовало восстановлению и дальнейшему развитию городской инфраструктуры. В 1949—1950 годах было завершено строительство плотины на Пахре [109].
Наращивались и объёмы строительства: новые жилые кварталы появились в Кутузово, Гулёво, на Красной горке, в юго-западной части Подольска [108]. В 1950-х годах промышленное развитие Подольска продолжилось. Были запущены ряд новых заводов: строительных машин, стройдеталей и химико-металлургический 1954 год [110] , завод круглых эмальпроводов 1956 год [111]. В начале 1950-х годов был пересмотрен и уточнён генеральный план города. Согласно ему строительство жилых домов в основном было сосредоточено в юго-западной части Подольска, а в восточной части оно было запрещено [108].
Несмотря на то, что власти квалифицировали выступления как хулиганские действия группы пьяных граждан, в них участвовало около 3 тысяч человек [112]. В 1959 году в городе уже проживало 129 тысяч человек [98]. Все последующие годы промышленные предприятия Подольска добивались значительных успехов, что положительно сказывалось на развитии города в целом и качества жизни его населения. В 1962 году исполком Мособлсовета утвердил новый генеральный план Подольска: предусматривалась застройка на основе прогрессивных приёмов градостроительства, возведения крупных микрорайонов с населением 6—10 тысяч человек. В черту города был также включён рабочий посёлок Ново-Сырово [108].
В 1979 году численность населения Подольска составила 201,7 тысяч человек, таким образом, он стал первым среди городов Подмосковья перешагнувшим 200-тысячный рубеж [108]. Никулина — первого мэра города В начале XXI века Подольск — это один из крупнейших промышленных центров Московской области, на территории которого действует больше десятка крупных промышленных предприятий различных отраслей. Кроме того, Подольск является одним из центров высокотехнологичной науки: в нём расположено большое количество предприятий науки, имеющих всероссийское значение и связанных, в основном, с атомным машиностроением и атомными исследованиями. Несмотря на серьёзные трудности в экономической и социальной жизни вскоре после распада СССР, Подольск продолжил развиваться в поступательном направлении. В 1996 году состоялись первые всенародные выборы главы города, на которых убедительную победу одержал Александр Васильевич Никулин , с 1990 года занимавший пост председателя исполкома Подольского горсовета [113] [114].
В период с 1996 по 1999 год в Подольске был открыт ряд важных социальных объектов: открыт Дворец молодёжи 1996 год , единственные в Московской области отделения гравитации крови и детской гастроэнтерологии 1997 год , станция скорой медицинской помощи 1999 год , Дом ветеранов 1999 год , станция переливания крови, наркологический центр [83]. Продолжились также работы по благоустройству и дорожному строительству: помимо реконструкции ряда улиц прежде всего, улиц Кирова и Курской в 1998—1999 годах в рекордные сроки в эксплуатацию был сдан мост через Пахру, пришедший на смену старому. В 1993 году в Подольске появилось городское эфирное телевидение [109]. В 1999 году, на очередных выборах главы города, А. Никулин вновь был избран на эту должность [114].
Никулин досрочно сложил полномочия по состоянию здоровья [114]. С 12 марта по 26 мая 2003 года исполняющим обязанности главы города Подольска был Николай Игоревич Пестов. В мае 2003 года новым главой Подольска стал Александр Серафимович Фокин.
Магазины, кафе и развлечения рядом Подольск не уступает спальным районам Москвы и по числу магазинов шаговой доступности. Любой подольчанин может найти все необходимые товары, не отходя далеко от дома. Почти в каждом районе города есть торговые комплексы и торгово-развлекательные центры с детскими магазинами, модными бутиками, гипермаркетами и ресторанами быстрого питания. В Подольске есть магазины почти всех крупных сетей от "Ашана" до "Детского мира".
Шоппинг — не единственное развлечение Подольска. Здесь работает современный горнолыжный комплекс "Красная Горка" с двумя трассами и склоном для детей. Недалеко от центра города расположен ледовый дворец "Витязь", где можно не только поболеть за любимый спортивный клуб, но и самому встать на коньки. Семейный отдых с прогулками верхом, рыбалкой и стрельбой из лука предлагает конноспортивный комплекс "Фаворит". Парки, горнолыжный курорт, конюшня, ледовый дворец - в Подольске Вы не заскучаете. На берегу реки Пахра раскинулся зеленый парк культуры и отдыха им. Талалихина — главная площадка народных гуляний и городских праздников с детскими аттракционами, зеленым театром и городским конным центром.
Всех голодных горожан и гостей города вкусно накормят в любом кафе известных сетей. Хорошей кухней славятся местные ресторана "Капитал" и "Апшерон". В "Камчатке" можно отведать отменную кухню дальнего востока. Mad Moose Pub предложит свежее пиво, горячие бургеры, пиццу и другие европейские и даже авторские блюда. С гастрономией в Подольске тоже все в порядке. Подольск — город с богатой историей Достопримечательностей в городе тоже хватает: Подольск был основан три века назад и сыграл немаловажную роль в обоих мировых войнах. Под Подольском размещалась основной штаб русских войск под предводительством М.
Кутузова, после того как столицу оставили врагу в 1812 г. И именно отсюда начался победный Подольский маневр. Схематично о Подольском маневре Кутузова в 1812 году. Во время Великой Отечественной войны курсанты подольских училищ смогли дать отпор фашистам, защитив границы Москвы.
Подольск численность
Впрочем, Подольск не такой уж и маленький – сегодня он занимает второе место по численности населения среди городов-спутников столицы. Последние новости и прогнозы о том, когда Подольск станет Москвой в 2023 году. В 1979 году численность населения Подольска составила 201,7 тысяч человек, таким образом, он стал первым среди городов Подмосковья перешагнувшим 200-тысячный рубеж[113].
6 самых крупных городов Подмосковья по численности населения
Подольск занимает 97 место по численности населения в России из 1117 городов. Подольск — российский город областного значения и одновременно – административный центр Подольского района Московской области, расположенный на реке Пахре. Однако, из-за резкого увеличения численности населения, городу потребовался новый план. Главная» Новости» Что предстоит подольску в 2024 году.
Подольск сегодня. Неизменный спутник Москвы.
Численность населения Подольска составляет 200 059 человек (по состоянию на 2012 год). Численность населения: ↗ 302 831 чел. Численность населения Подольска на 2023 год составляет 312 400 тысяч человек.
'+obj.error+'
В 1866 году здесь была проложена железная дорога. Начала стремительно развиваться промышленность. После прихода к власти большевиков производство замедлилось. После завершения Второй мировой войны населённый пункт был реконструирован. Появились новые микрорайоны. После распада СССР испытывал большие трудности во многих социальных сферах. Были налажены тесные деловые связи со столицей. В 2004 году получил статус городского округа. Стал крупным промышленным центром Подмосковья. Герб скачать картинку Герб Подольска представлен в виде французского щита. За основу взята историческая версия, утвержденная 20 декабря 1781 г.
На лазоревом фоне изображены две накрест положенные золотые кирки. В вольной части размещён герб Московской области в виде четырехугольника.
Он расположен на берегу канала имени Москвы. Через город проходит Ленинградское шоссе.
Свое название он получил от реки Химка, на которой было основано предшествовавшее городу поселение. На территории города находится множество парков, где будет приятно гулять в любое время года: парк культуры и отдыха им. Толстого , парк «Экоберег» , парк Дубки , парк «Два берега». В одном из них — парке им.
Толстого — работает музейно-выставочный комплекс «Артишок». В его постоянной краеведческой экспозиции «Историческая память» представлена инфографика ключевых событий и макеты исторических периодов. Центральное место выставки занимает «Книга памяти», с помощью которой вы можете ознакомиться с архивными документами о Великой Отечественной войне и воспоминаниями ветеранов, проживающих в городском округе Химки. Мытищи Население по данным на 2021 год — 255 429 человек Мытищи — северо-восточный город-спутник Москвы.
Он расположен в 19 километрах от центра столицы, на реке Яузе. Это один из крупнейших центров культуры, науки и промышленности Московской области. Он существовал задолго до основания Москвы. Название города происходит от так называемой мытной пошлины или «мыта» , которую взимали с торговцев, шедших волоком из Яузы в Клязьму.
Помимо этих двух рек, в городском округе Мытищи находятся Клязьминское, Пяловское, Пестовское, Икшинское и Учинское водохранилища. На их берегах разместились многочисленные яхт-клубы, вейк-клубы, пляжи, парк-отели и базы отдыха. А еще на въезде в город располагается «Ква-ква парк» , один из самых крупных аквапарков на территории не только Подмосковья, но и Москвы. Так что любители водных развлечений здесь не заскучают!
Кроме того, в городском округе Мытищи расположены сразу два селения, где развивают народные художественные промыслы: Жостово и Федоскино. В музее подносов при Жостовской фабрике расскажут историю возникновения этого удивительного промысла, покажут самые интересные образцы и дадут вам расписать поднос своими руками. А гостям Федоскинской фабрики миниатюрной живописи показывают производство и художественные цеха и раскрывают секреты местных мастеров. Еще одна достопримечательность Мытищ — усадьба Марфино.
Здесь можно увидеть предметы, связанные с историей населённого пункта. Экскурсии рассказывают о достопримечательностях. Организовываются литературные чтения. Вечером на сцену выходят популярные исполнители. Финальным аккордом становится красочный фейерверк. Дата праздника не привязана к конкретному числу.
Как правило, День города Подольск отмечается в первое воскресенье октября. В 2024 году торжественные мероприятия проходят 6 октября. Информация о городе Подольск является административным центром одноимённого района Московской области. Находится на западе Российской Федерации, у реки Пахры. Экономика представлена предприятиями машиностроительной, электротехнической, пищевой, химической, металлургической промышленности. Имеется железнодорожное сообщение.
Работают ВУЗы и их филиалы, профессиональные, средне-специальные учебные заведения.
За каждым показателем — труд людей, их душевный настрой, потребности, оценка происходящих событий. Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин четко ориентирует всю систему управления государством: в центре нашей политики именно человек, его благополучие и качество жизни, подчеркнул Николай Пестов. Городской округ Подольск сегодня — третий по численности населения в Московской области, второй в регионе по численности работающих на крупных и средних предприятиях, здесь трудятся более 90 тысяч человек. Прямую трансляцию можно смотреть в аккаунте администрации округа и на канале YouTubе.
Город Подольск (Московская область)
Расцвет же каменного зодчества, как и общественной жизни, относится ко времени генерал-губернаторства в Москве графа А. Закревского , у которого близ Подольска было имение — село Ивановское в настоящий момент находится в черте города [81]. В 1894—1896 годах городской сад современный ПКиО им. Талалихина стал общедоступным. Первые же искусственные посадки здесь стали появляться в середине XIX века: в 1849 году, по распоряжению А. Закревского, в саду было посажено первое дерево — серебристый тополь [82].
Завод «Зингер» в начале XX века Краеведческий музей в здании бывших Присутственных мест и памятник швейной машине « Зингер » Развитию города способствовало проложенное в 1844—1847 государственное Варшавское Брест-Литовское шоссе. Важным событием стало строительство моста через реку Пахру. Изначально мост был наплавным. В зимнее время он разбирался грузы перемещались по льду , а в период половодья использовался паром. В 1844—1845 годах началась разработка однопролётного моста, а в 1862 году военный министр России Д.
Милютин высказался о необходимости строительства постоянного моста [82]. В 1864 году был построен деревянный мост через Пахру, однако он простоял около года, после чего обрушился. Новый мост был отстроен военными инженерами уже по системе американского инженера Гау , благодаря чему он простоял 60 лет [84]. К середине XIX века площадь города составила уже 106 га. В 1866 году в Подольск пришла Московско-Курская железная дорога , которая дала толчок развитию местной промышленности.
Наиболее известными из них в первой половине XIX века были Воскобелильный, Кожевенный возникли в 1843 году , Пивоваренный и Солодовенный заводы возникли в 1849 году. В первой половине века Подольск оставался, по большей части, городом купцов и мещан, поэтому ключевую роль продолжала играть торговля. Но во второй половине XIX века Подольск стал городом промышленного капитала, началось бурное развитие промышленности [82]. В 1871 году с целью строительства цементной фабрики и кирпичного завода вблизи Подольска была создана компания «Губонин, Пороховщиков и Ко», основателями которой стали два московских предпринимателя и мецената: владелец каменоломен на правобережье Пахры в Добрятинской волости Подольского уезда П.
Одновременно началось строительство социалистической экономики, которое выразилось, прежде всего, в национализации предприятий. Так, в 1917 году компания «Зингер» передала свой завод в городе в аренду Временному правительству , а в ноябре 1918 года он был национализирован советской властью, что привело к приостановке основного производства. Первые советские швейные машины стали выпускаться на заводе только в 1924 году [80]. Также были национализированы цементный и снарядный заводы. Начало Гражданской войны вынудило советское правительство возобновить военное производство. Так как многие военные заводы в России были оккупированы белогвардейцами , было решено построить новый патронный завод в Подольске.
Он занял часть снарядного завода «Земгор». С осени 1919 года на нём стали производиться гильзы , переделываться иностранные патроны [91]. За годы Гражданской войны произошло значительное сокращение численности населения города: в 1920 году в нём проживало всего около 12 тысяч человек [92]. Но после окончания войны и начала промышленного роста в середине 1920-х годов Подольск снова начал бурно расти: в 1926 году численность населения составила 19,8 тысяч человек это даже привело к перенаселённости города из-за ветхости жилого фонда, росту безработицы. В эти годы произошло восстановление промышленного потенциала города, были вновь запущены многие предприятия, было налажено производство текстильного оборудования, а в 1923 году — возобновлено строительство жилых домов [92]. В 1926 году в Подольске был пущен первый автобус , а в 1927 году — начало вещание подольское радио [93]. В годы первых пятилеток был отмечен дальнейший промышленный рост в городе. В 1931 году Подольский паровозоремонтный завод был преобразован в Крекинг-электростроительный в рекордно короткий срок был изготовлен первый советский крекинг -аппарат для нефтяной промышленности [94]. Были увеличены мощности машиностроительного завода и объёмы выпуска швейных машин, которые теперь полностью собирались из отечественных деталей; в 1932 году на территории завода был введён крупнейший в Европе литейных цех, а с июля 1934 года по 1939 год на нём выпускали мотоциклы ПМЗ-А-750 , разработанные П. Первую партию принял нарком тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе [95].
Перед самой войной на ПМЗ взялась освоить выпуск точной копии «Вандерера» Скитальца — немецкого мотовелосипеда. И даже успели изготовить небольшую партию таких машин, названных «Стрелой», прежде чем завод перевели на выпуск оборонной продукции [96]. В 1935 году в городе был открыт Подольский аккумуляторный завод, ставший со дня основания первым в СССР по объёмам производства стартёрных аккумуляторных батарей [97]. Были построены и другие крупные предприятия хлебзавод, завод фруктовых вод, мясокомбинат, литейно-прокатный завод и другие. Развитие промышленности привело и к росту численности населения города: если в 1926 году в Подольске проживало 19,7 тысяч человек, то в 1939 году — 72 тысячи [98]. Из-за дефицита земель 30 апреля 1930 года решением президиума ВЦИК в городскую черту были включены деревни Выползово, Добрятино, Ивановское, Шепчики и посёлок цементного завода, а в 1936 году — Беляево, Сальково, Фетищево и леса местного значения. Одновременно застраивались Северный и Южный посёлки завода им. Орджоникидзе [99]. В середине 1930-х годов Мособлпроект разработал план «Большого Подольска», который предусматривал разделение города на жилую и производственную зоны. В эти годы были возведены новые жилые кварталы, проведена модернизация жилищно-коммунального хозяйства [100].
Особое внимание было уделено транспортной составляющей. В 1932 году вместо деревянного моста через Пахру был построен бетонный, а 30 июля 1939 года началось регулярное движение электропоездов Подольск—Москва. Были открыты и ряд социальных объектов: Дом культуры им. Лепсе 1930 год , детский парк культуры и отдыха 1938 год , организован учебно-консультационный пункт Всесоюзного заочного политехнического института для работников предприятий города 1935 год [93]. Оборона подмосковного неба. Граффити на улице Кирова С началом Великой Отечественной войны Подольск, как писала « Московская правда » в 1941 году, превратился «в город-крепость, закрывшую один из дальних южных подступов к Москве» [101]. Уже в июле 1941 года из жителей города был сформирован батальон народного ополчения, впоследствии влившийся в дивизию народного ополчения Кировского района Москвы, а в октябре на фронт ушёл рабочий полк из рабочих завода имени М. Несмотря на гибель большей части состава, курсантам вместе с частями 43-й армии удалось сдержать натиск немецких войск и, тем самым, выиграть время для подтягивания резервов к Москве и организации обороны на подступах к столице. В результате направление на Москву через Подольск по Варшавскому шоссе было закрыто для противника [102]. Подольские курсанты.
Оборона Москвы. Граффити на улице Кирова 12 октября 1941 года, по поставлению Государственного комитета обороны , город был включён в главный оборонительный рубеж Московской зоны обороны. Хотя в целом Подольск бомбили мало, всё же было совершено несколько налётов немецкой авиации, которые старались поразить два объекта: мост через реку Пахру и здание банка на Стрелке ныне — площадь Ленина [103]. Кроме того, на территории города и Подольского района было дислоцировано 30 госпиталей. Всего же за годы Великой Отечественной войны подольским и краснопахорским военкоматами на фронт были направлены 40 тысяч человек [102]. Таким образом, в годы войны жизнь Подольска всецело была подчинена цели защиты страны от захватчиков. Значительную помощь фронту оказали подольские промышленные предприятия, которые в годы Великой Отечественной войны перевели все мощности с выпуска гражданской продукции на производство для оборонной промышленности: изготовляли боеприпасы, ремонтировали танки и другую военную технику. Машиностроительный завод имени Орджоникидзе выпускал бронекорпуса для танков Т-40 и штурмовиков Ил-2. К ноябрю 1941 года завод был полностью эвакуирован из Подольска. На его месте был развёрнут номерной завод по производству противотанковых ежей , лопат, бронепаровозов, а в 1942 году ещё и эвакуированный из Таганрога завод « Красный котельщик », который продолжил в городе котельное производство [106].
Орджоникидзе был передан знаменитый бронепоезд « Подольский рабочий » [107]. После окончания войны предприятия города были переведены на производство мирной продукции, что первоначально вызвало резкое сокращение производства на 1946 год в 3 раза по сравнению с военным периодом , несмотря на ввод новых предприятий — опытных заводов «Луч» и ГИРЕДМЕТ, завода ОКБ «Гидропресс».
Где расселение аварийного и ветхого жилья? Где земля для многодетных? Где инфраструктура для увеличившегося количества автотранспорта? Асфальт который ежеквартально в ямах.?
Для справки, подробная информация про население России. Население Подольска на графиках Посмотреть, где находится Подольск на карте России можно по данной ссылке. Была ли полезна для вас информация на данной странице?