купить по доступной цене на AliExpress Скидки Купоны Промокоды Большой выбор Отзывы с фото Мы ускорили доставку Крыльчатка насосной станции - покупайте на сайте и в приложении AliExpress. ВНУТРЕННОСТИ НАСОСНОЙ СТАНЦИИ ВНУТРЕННОСТИ ПОВЕРХНОСТНОГО НАСОСА РАБОЧЕЕ КОЛЕСО НАСОСНОЙ СТАНЦИИ ДИФФУЗОР НАСОСНОЙ СТАНЦИИ ТРУБА ВЕНТУРИ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ К НАСОСАМ ДЛЯ ВОДЫ ОПИСАНИЕ:продажа запчастей для. Как видите, ремонт насосной станции своими руками (замена сальника, крыльчатки) — не самый простой процесс.
Ремонт насосной станции ДЖИЛЕКС ДЖАМБО 60/35 П24
Крыльчатка для насоса и насосной станции Джилекс Джамбо 70/50 (krylchatka7050). Комплектующие к насосам. Как самим произвести ремонт насосной станции Если владелец включил станцию, крыльчатка насоса начала вращаться, при этом вода в трубопровод не поступает, то происходить это может по причине отдельных факторов.
Ремонт насосных станций своими руками – возможные неисправности и их устранение
Шестигранная посадка импеллера — более надежный вид установки колеса на вал. В центре диска вырезаны отверстия по кругу в форме шестигранника. Бывает и восемь граней, и четыре. Сам вращательный элемент двигателя также выполнен в форме шестигранника. Посадка очень плотная без уплотнительного кольца. Цилиндрическое крепление. Чтобы колесо не вращалось отдельно от вала, на нем выделены стопорные кольца и выступы.
Сверху закручивается контргайка. Минус цилиндра — необходимость точной подгонки вала и отверстия в крыльчатке, а также достаточно сложный процесс снятия. Крестообразное крепление самое прочное. Используется для перекачки тяжелых жидкостей. Имеет вид креста с четырьмя или шестью лучами. Применяется в насосах с вертикальной и горизонтальной крыльчаткой.
Крепление дублируется гайкой или болтом. Важно: все способы крепления импеллера к валу не обеспечивают 100-процентную надежность. Соединение дублируют прижимной гайкой или стопорным кольцом, которое вставляется в специальный паз в валу и накручивается на резьбу там же. Из чего делают Материал, из которого изготовлено рабочее колесо, влияет не только на среду, где может работать насос, плотность воды, но и на экономическую составляющую. Более прочный агрегат будет потреблять больше энергии, но и производительность соответствует. И наоборот, мягкие лопасти помогут сэкономить на электроэнергии, но при интенсивном применении колесо придется скоро менять.
Материалы изготовления крыльчатки для водяных насосов: Алюминий. Очень распространённый материал среди погружных насосов с открытыми лопастями. Легкий и устойчивый к коррозии, может долгое время находиться под водой и работать, не нагреваясь. Для вращения потребляется небольшое количество энергии, поэтому мало тратится электричество и ресурс насоса. Из минусов: — алюминий — хрупкий материал, при попадании мусора или камня лопасти разрушатся, потребуется замена. Сталь более надежна, чем алюминий и пластик.
Крыльчатка для насоса из стали отливается или вырезается на токарном станке. Лепестки должны быть абсолютно симметрично расположены и одинаковы. В центре имеется отверстие под крепление к ступице. Конечно, двигателю понадобится больше усилий для вращения колеса, соответственно, электричество потратится тоже. Есть еще один небольшой минус стальной крыльчатки — высокая подверженность коррозии при взаимодействии с водой. Известно, что чугун меньше подвержен окислению и коррозии при работе с водой, поэтому в станциях и группах повышения давления, которые вынуждены работать в агрессивной среде непрерывно, используют именно этот материал.
Минус у него тоже есть, это его вес. Чугунная крыльчатка намного тяжелее стальной и вращать ее сложнее. Такое колесо отливают по нужным размерам, но чугун не всегда остается в заданной форме — это еще одна трудность. Иногда вал приходится подгонять под отверстие в диске. Пластик, хрупкий и ненадежный. Подходит для погружных и центробежных устройств малой мощности.
При попадании малейшего мусора лопасти ломаются, и диск полностью приходит в негодность. К плюсам можно отнести малую себестоимость рабочего колеса, а также быстрый ремонт насоса. Причины замены нагнетателя Двигатель насосной станции расположен вне досягаемости воды, чего не скажешь о пропеллере. Крылья направления жидкости постоянно находятся в агрессивной среде. Вода и мелкие частицы в ней бьют по лопастям, воздействуя на материал изготовления. Соответственно, импеллер разрушается.
Признаки неисправности: Характерный стук подшипника или скрежет в корпусе нагнетателя. Колесо на вращательном валу центровано, когда одна из лопастей разрушена, разбивается и сам подшипник. Он начинает стучать и вибрировать — это одна из причин замены. Потеря давления на выходе насоса. При условии, что в корпус не попал воздух, давление в выбросе воды уменьшилось или вовсе пропало, значит, устройство сломано. Прежде чем ремонтировать крыльчатку, нужно проверить двигатель помпы, вращает ли он вал.
Двигатель гудит, но вал не крутится. Очень редко такое бывает. Причина в залипании пропеллера. В лопасти попал мусор, или они заржавели и заклинили ступицу. При постоянном использовании существует естественный износ запасных частей и механизмов. С этим ничего не поделаешь, придется менять.
Разгерметизация насосного оборудования, а именно крыльчатки. Вследствие неправильного монтажа или неверной эксплуатации может произойти потеря внутреннего давления в корпусе насоса или импеллера. Это приведет к серьезной поломке и необходимости замены рабочего диска. Ремонт Сперва внимательно осмотрите само устройство и его агрегаты. Между диском и корпусом насоса очень маленький зазор и причина поломки может заключаться в закупоривании этой щели. Тем более если станция долго простояла без работы.
Поводом для замены нагнетателя является и частичное или полное разрушение ее лопастей. Крыльчатки, установленные в насос, имеют свою серию и номер, который соответствует определенному типу агрегатов. Если на двигателе ранее было установлено рабочее колесо с лопастями, изготовленными из стали или чугуна, нельзя заменять его на пластиковую запчасть. Как снять Диск в сборе или по отдельности можно найти в любом магазине, торгующем насосным оборудованием и инструментами. Выбирая колесо, самостоятельно замеряем все параметры старого, а также посадочное место на вал и его диаметр. Снимаем сломанную деталь.
Откручиваем болты крепления верхней части камеры вращательного колеса четыре или шесть болтов , убираем крышку в сторону. Станет видно колесо и место его крепления. Гайка или болт в центре круга крепит крыльчатку к валу насоса. Открутить ее непросто. Ступица постоянно вращается, стопорного кольца нет и поэтому с ним крутится диск. Зажать вал можно, только открутив заднюю крышку насоса.
Затем элемент становится доступным.
Потребуется заменить резиновую мембрану. К сожалению, ремонту насосная станция в данном случае не подлежит, только замена мембраны.
Возможны утечки в системе водоснабжения. В первую очередь обязательно следует проверить исправность обратного клапана, который обязательно должен быть установлен перед насосной станцией. Возможно, именно из-за того, что обратный клапан «не держит», вода и уходит обратно в трубопровод.
Неправильно выставлено давление в насосной станции. Чтобы решить подобного рода проблему, следует проверить нижний и верхний порог давления, и при необходимости его подкорректировать. О том, как выполняется регулировка насосной станции , читайте здесь.
Важно — чем больше по значению будет разница между нижним и верхним порогом давления, тем реже по времени будет включаться насосная станция. Гидроаккумулятор насосной станции слишком маленького объёма. К сожалению, это еще одна довольно распространенная причина, из-за которой насосная станция постоянно включается.
Просто водоразбор в доме происходит интенсивно, и воды которая накапливается в гидроаккумуляторе, попросту не хватает. Решить проблему можно заменой гидроаккумулятора на другой бак, с большей емкостью, или подключением параллельно к нему, ещё одного гидроаккумулятора. Почему насосная станция не включается Насосная станция может не включаться по целому ряду причин.
Самыми распространенными из них, являются: 1. Неправильно отрегулировано реле давления. Другими словами, выставлено слишком большое значение, из-за чего слабомощный насос просто не в силах набрать требуемое давление.
Для решения данной проблемы, и ремонта насосной станции своими руками, нужно выставить меньшее давление или произвести замену насоса на более мощный агрегат. Выход крыльчатки насосной станции из строя.
В большинстве же случаев проще заменить двигатель новым, чем перематывать его. Рекомендации по монтажу и эксплуатации Чтобы уменьшить количество проблем в работе насосной станции, важно правильно выполнить монтаж оборудования, а также соблюдать рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию устройства. Вот несколько важных моментов: Чтобы предотвратить вакуумное сжатие водоподающей магистрали, рекомендуется использовать либо металлические трубы, либо достаточно жесткие трубы ПВХ, либо армированный на разрежение шланг. Все шланги и трубы следует монтировать ровно, избегая деформации и перекручивания. Все соединения необходимо уплотнить и загерметизировать, а также регулярно проверять их состояние во время профилактических осмотров. Не стоит пренебрегать установкой обратного клапана на водоподающий шланг. Насос следует защитить от загрязнения с помощью фильтра.
Глубина погружения шланга, ведущего к насосу, должна точно соответствовать рекомендациям специалистов. Насосную станцию следует устанавливать на ровном и прочном основании, с использованием резиновых прокладок, чтобы погасить влияние вибрации при работе насоса. Чтобы предотвратить работу насоса без воды необходимо установить специальный автоматический выключатель. Проверку состояния насосной станции рекомендуется выполнять не реже раза в три месяца. Отдельно следует проверять показания и настройки реле давления. Еще один важный профилактический шаг — стравливание воздуха, который выделяется из воды и заполняет часть объема вкладыша в гидробаке. На крупных емкостях для этого имеется отдельный краник. Чтобы удалить ненужный воздух из мембраны маленького бака, придется несколько раз подряд наполнить его и полностью слить воду. Видео по ремонту насосных станций Подробная информация по ремонту насосных станций представлена здесь: Интересный практический опыт ремонта насосной станции Pedrollo содержится в следующем видеоматериале: На этом видео наглядно продемонстрирована разборка насоса станции и процесс замены сальника: Однако перед выполнением этой процедуры опытные мастера рекомендуют осмотреть расположенный под ним вал.
Если металл чрезмерно изношен, новый сальник быстро испортится. Нужно либо восстановить вал если есть такая возможность , либо полностью заменить двигатель. Целый ряд проблем с насосной станцией можно устранить самостоятельно. При возникновении сложных поломок придется обратиться к специалистам. При правильном уходе количество поломок можно существенно уменьшить. Также с помощью этого узла можно улучшить подачу воды в городской квартире. Как и любая другая техника, станции время от времени ломаются и требуют ремонта. Часть поломок хозяева могут устранить самостоятельно, не обращаясь в сервисный центр. Что входит в комплектацию?
Насосная станция включает в себя несколько узлов, обеспечивающих бесперебойную работу водопровода. Это: блок автоматического управления, включающий в себя манометр и реле для контроля давления; накопительный бак с мембраной; и насос для подкачки воды. Весь процесс водоснабжения осуществляется в автоматическом режиме. При снижении давления автоматика сама включает насос. Вода поступает в бак. А когда давление на мембрану достигает определённого уровня, срабатывается блок управления — насос отключается. При расходе воды на хозяйственные нужды опустошается накопительный бак, падает давление и весь рабочий цикл повторяется. Схема монтажа системы Схема монтажа системы Что может ломаться? Некорректная работа станции, сбои в её работе, остановка и выход из строя обусловлен одной из нескольких причин: был повреждён блок управления; разорвалась мембрана внутри бака или в нём появилась течь; вышел из строя насос; была отключена электроэнергия; отсутствует вода в системе перекрыто водоснабжение.
Устройство этого узла не отличается особой сложностью. В простых поломках хозяева вполне могут разобраться самостоятельно. Это касается даже насоса, ведь его можно без проблем разобрать и заменить испорченную деталь. Распространённые неисправности Если насос работает постоянно, это указывает на неисправность в реле давления. В большинстве случаев для решения проблемы будет достаточно регулировки реле давления. Внутри него находится две пружины, отвечающие за верхний и нижний предел давления. Конструкция реле Конструкция реле Для регулировки с узла снимается крышка корпус. Большая пружина отвечает за включение насоса. С её помощью устанавливается минимальное давление.
Вращение пружины по часовой стрелке увеличивает значение, а против уменьшает. Маленькая пружина позволяет выставить правильный диапазон между нижним и верхним значением, необходимым для отключения станции. Вращение по часовой стрелке расширяет диапазон, а поворот против сужает. Обратите внимание Гайки нужно вращать аккуратно, а после каждой настройки проводить тестирование — включать насос и следить за стрелкой манометра, чтобы определить правильность работы станции. Если включенный в электросеть насос не вращается, дело в сломанном конденсаторе или «склеивании» крыльчатки — это распространённая проблема для агрегатов, которые не эксплуатировались длительное время. Для устранения поломки необходимо несколько раз прокрутить крыльчатку вручную. После этого насос запустится. Вышедший из строя конденсатор придётся заменить. Если при включении в сеть насос не работает, скорее всего, отсутствует электропитание.
Необходимо проверить тестером напряжение в розетке, осмотреть шнур питания, почистить подгоревшие контакты в реле давления. Если агрегат всё ещё не запускается, нужно демонтировать корпус насоса и осмотреть обмотку двигателя. На замыкание указывает характерный запах горевшей изоляции. Такой агрегат подлежит ремонту в сервисном центре. Если станция работает рывками, дело в неполадке накопительного бака. Какая-то часть гидробака повреждена и станция не успевает набрать необходимое давление. Чтобы устранить поломку нужно выполнить следующие манипуляции: Снять пластиковую крышку на корпусе бака и нажать на ниппель. Вытекающая отсюда вода указывает на разрыв мембраны. Бак нужно разобрать, открутив болты на торце, вынуть старую мембрану и установить новую.
В процессе работы необходимо руководствоваться технической информацией из паспорта, прилагаемого к изделию. Демонтированная мембрана груша Демонтированная мембрана груша Осмотреть корпус на предмет появления трещин. Это распространённая болезнь эмалированных моделей, не отличающихся долговечностью. Небольшую трещину можно заделать, но лучше приобрести новый бак. Измерить давление через ниппель если из этого узла не вытекает вода! На манометре должно быть значение в 1,5-1,8 атмосферы. Также необходимо проверить все стыки трубы для подачи воды и устранить возможную течь. Измерение давления Измерение давления Если насос работает нормально, но вода всё равно не поступает, необходимо осмотреть трубопровод и проверить работу обратного клапана.
Это же самое может случиться и с обратным клапаном. Для устранения неисправности достаточно снять фильтр или обратный клапан, почистив его от грязи. Насос может постоянно работать также при неисправном реле давления или при неправильно выставленных порогах срабатывания. Если выставить слишком высокий порог срабатывания реле давления, который не соответствует характеристикам насоса, то насос просто не в состоянии поднять давление до этого уровня. Это означает, что верхний порог срабатывания выставляется в зависимости от производительности насоса. Наличие окалины на контактах реле давления, которую можно убрать с помощью наждачной мелкой бумаги или с помощью надфиля. Неисправность механической части реле давления, когда на регулировочных пружинах собираются соли. Работоспособность реле давления восстанавливается обычной чисткой. Когда насос работает длительное время, у него стирается крыльчатка и у него просто не хватает «сил» для поднятия давления. В таком случае ремонт насосной станции сводится к замене крыльчатки или всего насоса. Замена крыльчатки насосной станции Насос может не справляться со своей работой также в случае, когда напряжение в электрической сети не соответствует нормальному — оно сильно занижено. В таком случае насосная станция должна работать через стабилизатор напряжения. Если учесть все эти неисправности, то ремонт насосной станции может затянуться на неопределенное время. Насосная станция включается чаще, нежели рассчитано Чем чаще включается насос, тем быстрее он выйдет из строя в результате износа его деталей. Обнаружив подобный симптом, необходимо немедленно обратить на него внимание, приступив к ремонту станции. Насос может часто включаться по таким причинам: Объем гидроаккумулятора слишком маленький. Проблема решается простой установкой, рядом с установленным, дополнительного гидроаккумулятора. Как правило, экономия средств может привести к дополнительным затратам. Реле давления выставлено неправильно и разница между верхним порогом срабатывания и нижним порогом срабатывания несущественная. В результате, насосу приходится часто включаться и выключаться, что приводит к быстрому его износу. Регулируют реле давления двумя пружинами Для нормальной работы станции необходимо проверить давление в гидроаккумуляторе. Нормальное давление составляет от 1 до 1. Если оно отличается от этих величин, то его регулируют, стравливая воду или подкачивая в гидроаккумулятор воздух, с помощью обычного или автомобильного насоса. Отрегулировав давление, насосная станция должна работать правильно. Отрегулировать верхний и нижний уровень срабатывания реле давления не так просто, поскольку необходимо учитывать ряд характеристик насосной станции, поэтому ошибка может привести к неправильной работе насосной станции. Засорение фильтра и обратного клапана, что приводит к частичной разгерметизации системы. Сняв фильтр и обратный клапан, их чистят, а затем устанавливают на место. Повреждение мембраны гидроаккумулятора приводит к тому, что вода подается рывками. Если станция работает, то давление поднимается, а если станция выключается, то давление резко падает. Решение проблемы — замена мембраны гидроаккумулятора. Не герметичность трубопровода также повлияет на нормальную работу насосной станции, так как давление будет падать самопроизвольно, а реле давления будет включать насос. Ремонт водяной станции своими руками Наличие воздуха в системе В воде всегда присутствует вода, но в незначительных объемах, что практически не ощущается. Когда из крана вместе с водой вырывается с характерным звуком воздух, то это означает, что система работает не правильно. Возможны некоторые причины: Уровень воды в скважине или в колодце опустился ниже уровня патрубка насоса, и насос качает вместе с водой и воздух.
Причины выхода из строя насосной станции
- Крыльчатка (1001.002700) для насосов и насосных станций
- Крыльчатки для насосов в Москве
- Виды посадки диска на ось
- Насос качает рывками очень часто включается выключается
- Крыльчатка насоса: значение детали для центробежных аппаратов
Общие сведения о конструкции насосных станций
- Как снять и установить крыльчатку на водяной насос
- Ремонт насосной станции: обзор неисправностей и их устранение своими руками
- Крыльчатка насоса - вихревые не засоряющиеся крыльчатки
- Проведение ремонта насосной станции своими руками – выявление причин и устранение неисправностей
Распространенные причины поломок насосной станции
- Крыльчатка для центробежного циркуляционного насоса
- Крыльчатка для насосной мини станции НСБ-130 латун
- Устройство и особенности эксплуатации
- У насоса заклинило крыльчатку
- Насос AL-KO JET F 1000 - возможные проблемы с крыльчаткой
- Популярные неисправности насосных станций и способы их устранения
Крыльчатка для насосной станции
Возможно в систему попадает воздух. Здесь нужно проверять все соединения на наличие подтеканий и заново их переделать. Также к попаданию воздуха можно отнести и не рабочий обратный клапан, который стоит обычно перед станцией на всасывающей трубе. Бывают случаи, когда клапан имеет брак или незначительную трещину трещина может появиться при чрезмерном затягивании клапана или в клапан могла попасть даже очень маленькая соринка и он уже не будет полноценно работать. Здесь 2 варианта, если трещина или дефект, просто замените клапан, а если засор, то соответственно снять, прочистить или промыть и поставить обратно.
Возможно, именно из-за того, что обратный клапан «не держит», вода и уходит обратно в трубопровод. Неправильно выставлено давление в насосной станции. Чтобы решить подобного рода проблему, следует проверить нижний и верхний порог давления, и при необходимости его подкорректировать. О том, как выполняется регулировка насосной станции , читайте здесь.
Важно — чем больше по значению будет разница между нижним и верхним порогом давления, тем реже по времени будет включаться насосная станция. Гидроаккумулятор насосной станции слишком маленького объёма. К сожалению, это еще одна довольно распространенная причина, из-за которой насосная станция постоянно включается. Просто водоразбор в доме происходит интенсивно, и воды которая накапливается в гидроаккумуляторе, попросту не хватает. Решить проблему можно заменой гидроаккумулятора на другой бак, с большей емкостью, или подключением параллельно к нему, ещё одного гидроаккумулятора. Почему насосная станция не включается Насосная станция может не включаться по целому ряду причин. Самыми распространенными из них, являются: 1. Неправильно отрегулировано реле давления.
Другими словами, выставлено слишком большое значение, из-за чего слабомощный насос просто не в силах набрать требуемое давление. Для решения данной проблемы, и ремонта насосной станции своими руками, нужно выставить меньшее давление или произвести замену насоса на более мощный агрегат. Выход крыльчатки насосной станции из строя. Слишком маленькое напряжение в сети 220 Вольт. Обратный клапан или фильтр насосной станции засорились или вышли из строя. Также, причинами этому, может быть и поломка реле блока управления давлением насосной станции. Не хватает мощности насосной станции для того, чтобы поднять воду на определенную высоту.
Оно провоцирует эффект всасывания новой порции жидкости. Таким образом, идет цикличный бесперебойный процесс работы насоса.
Между лопастями крыльчатки и камерой насоса зазор должен быть минимальным — это создает лучшую тягу перекачиваемого продукта. Конструктивные типы крыльчаток По конструктивному исполнению крыльчатки бывают разных видов: 1. Это одиночное колесо, к которому прикреплены лопасти. Данные насосные аппараты применяют для работы с грязной водой. Поскольку крыльчатка открытая, ее не засоряет грязь например, песок или глина, которые содержатся в жидкости , масляные включения. Здесь лопасти находятся между двумя дисками. Такие колеса бывают сварными, штампованными или литыми. Это наиболее популярный вариант для перекачивания чистой воды из-за сложности конструкции примеси будут ее засорять , который формирует хороший напор, предотвращает утечки продукта. Сочетают свойства указанных выше конструкций.
Это один диск, а роль второго выполняет стенка насоса. При этом высота лопастей такова, что позволяет им с малым зазором прилегать к корпусу аппарата. Данный тип насосов имеет высокую производительность, востребован для перекачки загрязненной жидкости например, содержащей ил. Энергия электродвигателя передается крыльчатке специального вала, который прикрепляется к центру колеса. Надежное и прочное крепление не должно проворачиваться. Оно бывает нескольких типов: 1. Конус дает возможность легко заменить колесо, однако крепление не слишком надежное может возникать эффект биения колеса.
В случае загрязнения клапана, он снимается и прочищается.
В случае поломки — обратный клапан заменяется целиком. Вода в участке трубопровода между скважиной и насосом может пропасть после длительного простоя насосного оборудования. Для заполнения входного участка трубопровода используется специальное заливочное отверстие. Отсутствие воды в водопроводе может возникнуть и вследствие истощения скважины. Для компенсации сезонных понижений уровня воды в скважинах, вы можете опустить входной контур насоса глубже в шахту скважины. Но при более глубоком опускании входного контура повышается риск загрязнения, поэтому необходимо в обязательном порядке оборудовать приемный патрубок насосной станции фильтром. Причиной отсутствия поступления воды при работающей насосной станции и вращающемся насосе, может стать недостаточное напряжение электрической сети. В этом случае ротор насосного устройства будет вращаться, однако частоты вращения может быть недостаточно, чтобы вода перемещалась на необходимое расстояние.
Чтобы проверить напряжение в сети, необходимо воспользоваться тестером электропитания. Отсутствие подачи воды из работающего насосного устройства также может быть вызвано большой сработкой рабочих колес насоса. После длительного срока эксплуатации лопасти, расположенные на рабочем кольце насоса, могут изнашиваться, а эффективность работы насоса падает. Для того, чтобы устранить эту неисправность, вам придется разобрать насосное устройство и добраться до его крыльчатки. Обычно крыльчатка насоса закрыта крышкой корпуса. Она крепится на болтах, которые за длительный период эксплуатации могут «прикипеть» к корпусу. Для облегчения их демонтажа используется специальное химическое средство. После демонтажа крышки осмотрите состояние крыльчатки.
Возможно, вам придется ее заменить, конечно если вы найдете в продаже подходящую запасную часть. Но политика производителей такова, что при износе какой-либо запасной части вам, скорее всего придется поменять насосное устройство но не целиком всю насосную станцию. Насос в станции слишком часто включается и подает воду рывками Причиной такого дефекта может стать неправильная работа узла автоматики. Его основным узлом является манометр — прибор измеряющий давление. При такой рывковой работе вы сможете наблюдать, как показатели манометра поднимаются до больших величин, а потом резко уменьшаются. П очему реле давления щелкает часто , вы можете прочитать на нашей странице.
ЗАМЕНА КРЫЛЬЧАТКИ в насосной станции
Как снять крыльчатку с водяного насоса или насосной станции ь. В таком случае ремонт насосной станции сводится к замене крыльчатки или всего насоса. Все ремкомплекты для насосов в категории. Купить запчасти для бытовых насосных станций в магазине запчастей «РемКомплект». В насосах с полузакрытой крыльчаткой роль второго колеса, как у закрытого типа, играет стенка насоса.
Крыльчатка для насоса Джилекс
Ремонт водяной станции своими руками. Что делать если станция работает, двигатель крутит, а воду не качает. Кроме того, нередко после длительного простоя, в насосной станции образуются слишком толстые солевые отложения, из-за чего не может нормально вращаться ротор или крыльчатка обдува. Для исключения данной поломки из числа вероятных необходимо разобрать насосную станцию и осмотреть крыльчатку.
Крыльчатка / рабочее колесо насосной станции Patriot PW 1200-24 P
Крыльчатка – основной рабочий орган насоса или насосной станции. Кроме того, нередко после длительного простоя, в насосной станции образуются слишком толстые солевые отложения, из-за чего не может нормально вращаться ротор или крыльчатка обдува. ВНУТРЕННОСТИ НАСОСНОЙ СТАНЦИИ ВНУТРЕННОСТИ ПОВЕРХНОСТНОГО НАСОСА РАБОЧЕЕ КОЛЕСО НАСОСНОЙ СТАНЦИИ ДИФФУЗОР НАСОСНОЙ СТАНЦИИ ТРУБА ВЕНТУРИ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ К НАСОСАМ ДЛЯ ВОДЫ ОПИСАНИЕ:продажа запчастей для.
Крыльчатка для поверхностного насоса/станции Belamos 09
Ремонт насосной станции в этом случае — замена крыльчатки насоса или покупка нового агрегата. Чтобы разблокировать или заменить крыльчатку снимаем кожух Еще одна возможная причина — низкое напряжение в сети. Может насос при таком напряжении еще работает, а реле давления уже не срабатывает. Решение — стабилизатор напряжения. Это основные причины того, что насосная станция не отключается и не набирает давление. Их довольно много так что ремонт насосной станции может затянуться. Ремонт насосной станции: часто включается Частые включения насоса и короткие промежутки его работы ведут к быстрому износу оборудования, что очень нежелательно.
Потому ремонт насосной станции надо проводить сразу после обнаружения «симптома». Такая ситуация возникает по следующим причинам: Гидроаккумулятор слишком маленького объема. При выборе насосной станции для дома и дачи часто берут гидроаккумулятор маленького объема — 24 литра или 32 литра. Естественно, такой объем воды расходуется очень быстро, отчего насос включается часто. Способ лечения — установка дополнительного гидроаккумуятора его подключают параллельно к уже установленному. Неправильно выставленные пределы срабатывания реле давления.
Чтобы избежать этой ситуации можно увеличить дельту разницу между давлением для отключения и включения насоса и за счет этого сделать ниже порог включения насоса оптимально — 1-1,5 атм. Один важный момент: давление при котором насос включается должно быть на 0,2 атм ниже, чем давление в гидроаккумуляторе. Насосная станция может часто включаться как раз из-за того, что давление в гидроаккумуляторе ниже чем выставленный порог включения насоса. Потому: Проверяем давление в гидроаккумуляторе. Для этого снимаем пластиковую крышку, под ней ниппель типа велосипедного. Подключаем манометр, проверяем давление.
Оно обычно в пределах 1-1,5 атм. Стравливаем или накачиваем велосипедным или автомобильным насосом, прикрученным к тому же ниппелю чтобы оно было в норме. Регулируем реле давления. Подобрав параметры, должны получить нормально работающую систему. Регулируют реле давления двумя пружинами Засорение обратного клапана. Если клапан не перекрывает воду, она из системы уходит, давление падает, насос включается.
Периодичность включения — порядка 10-20 минут. Выход — проверить и прочистить обратный клапан, при необходимости заменить. Также причиной может быть повреждение мембраны гидроаккумулятора. При этом кроме частого включения насоса еще и вода подается рывками: при работающей станции с большим напором, при отключении напор сразу падает. В этом случае есть два варианта — прохудилась сама мембрана или фальц, который ее крепит к корпусу. И в том, и в другом случае придется отсоединять гидроаккумулятор и менять неисправную деталь.
Ее одна причина частого срабатывания насоса и подачи воды скачками — поломанный золотник в верхней части гидроакуумулятора. Чтобы его заменить, придется снять гидроаккумулятор, вынуть мембрану и заменить ниппель. Теперь вы знаете, почему часто включается насосная станция и что с этим делать. Есть кстати, еще одна возможная причина — негерметичность трубопровода или какого-то соединения, так что если все из перечисленного выше к вашему случаю не относится — проверьте не течет ли где-то стык. Воздух в воде Небольшое количество воздуха в воде присутствует всегда, но когда кран начинает «плеваться», значит что-то работает неправильно.
Устранение неполадки можно осуществить лишь одним методом — нужно обеспечить полную герметичность всех трубопроводов, включая соединения. При возможности опустите всасывающий патрубок немного ниже по отношению с уровнем грунта. Агрегат работает постоянно, не останавливаясь К самым вероятным причинам такой неприятности можно отнести неотрегулированное реле, предназначенное для фиксации уровня давления. Процедуру регулировки реле давления можно осуществить, меняя положение двух пружин — маленькой и большой. Маленькая пружина Устанавливается на реле и предназначается для выравнивания давления между минимумом и максимумом. Большая пружина Данная пружина устанавливается на реле с целью создания пределов включения или отключения системы. Устройство реле давления Во время эксплуатации работа пружин может нарушиться из-за их преждевременного растягивания. Вследствие этого сбиваются изначально установленные показатели. Помимо этого, при длительной работе возникает риск износа движущихся деталей насоса, из-за чего показатели давления падают. К возможным причинам сбоя в работе регулировочного реле можно отнести уменьшение размера отверстия в реле, оно еще называется «выходным». Сужение происходит из-за отложений, находящихся в скважинной воде. Почистите реле, и проблема пройдет сама собой. Насос не включается Насосная станция питается от электрической энергии, отсутствие или падение которого, безусловно, станет причиной прекращения работы устройства. Используя электрический тестер, проверьте уровень напряжения. При отсутствии перебоев в работе электричества нужно искать причину неисправности в другом месте. В данном случае это — нарушение обмотки в электрическом двигателе. Наличие пробоев в обмотке сопровождается остановкой двигателя и появлением горелого запаха начались плавиться изоляционные материалы. Решить такую неисправность поможет лишь полная замена электродвигателя. Насос издает шум, но вал не вращается С насосами, которые длительное время лежали без работы, может случиться такая проблема. Обусловлено это тем, что из-за простоя движущиеся детали со временем заклинились например, прикипели или заржавели. Попытайтесь запустить заблокированную крыльчатку собственноручно. Если все получилось и вам удалось ее провернуть — замечательно, а если нет — проведите разборку насоса и решите проблему заклинивания. Сгорание конденсатора может повлечь за собой аналогичные «симптомы». Устанавливается он в клеммной коробке агрегата. Для выявления и устранения данной неисправности понадобится тестер электрики.
После демонтажа крышки осмотрите состояние крыльчатки. Возможно, вам придется ее заменить, конечно если вы найдете в продаже подходящую запасную часть. Но политика производителей такова, что при износе какой-либо запасной части вам, скорее всего придется поменять насосное устройство но не целиком всю насосную станцию. Насос в станции слишком часто включается и подает воду рывками Причиной такого дефекта может стать неправильная работа узла автоматики. Его основным узлом является манометр — прибор измеряющий давление. При такой рывковой работе вы сможете наблюдать, как показатели манометра поднимаются до больших величин, а потом резко уменьшаются. П очему реле давления щелкает часто , вы можете прочитать на нашей странице. Основной причиной такого недостатка является повреждение мембраны в аккумуляторе давления насосной станции того самого узла, который растягивается при повышении объема жидкости в системе. Резиновая мембрана аккумулятора давления станции насосного оборудования Так можно разобрать станцию насосного оборудования Доступ к мембране аккумулятора давления производится через ниппель, который располагается в тыльной стороне корпуса аккумулятора давления. Если вы нажмете на этот ниппель, из него должен поступать воздух. Если из него при воздействии начинает течь вода, то мембрану гидроаккумулятора насосной станции пора менять. Для этого разберите корпус аккумулятора, раскрутив болты и поменяйте мембрану. Процедура замены мембраны в аккумуляторе давления Также причиной работы станции насосного оборудования «скачками» может стать падение давления воздушной подушки в той части аккумулятора давления, которая расположена за мембраной. Обычно производитель накачивает в эту часть устройства воздух до 1,8 атмосфер. В случае нарушения герметичности корпуса гидроаккумулятора воздух может уходить и аккумулятор перестает выполнять свои функции. Вы можете повысить давление в корпусе гидроаккумулятора через ниппель, расположенный в задней части устройства. Если в корпусе вашего устройства вследствие возникновения ржавчины возникли микротрещины, то выход может быть только в заделывании швов при помощи наборов «холодной сварки», либо в полной замене корпуса гидроаккумулятора. Накачиваем необходимое давление в гидроаккумулятор Еще одной причиной такой неисправности может стать банальная поломка автоматического блока регулировки. Обычно такие устройства заменяются целиком. Насосная станция работает, но вода поступает рывками, с перебоями Причиной такой неисправности может стать частичное поступление воздуха в трубопроводную систему водоснабжения. Такой «подсос» может возникать на сегменте, расположенном от всасывающего патрубка с фильтром до входного патрубка насосной станции. Устранить недостаток можно, обеспечив герметичность трубопроводов и их соединений, а также более глубоким погружением всасывающего патрубка в скважину. Насос постоянно, без отключения качает воду Наиболее вероятной причиной такой неисправности является плохая регулировка реле, фиксирующего уровень давления в системе трубопроводов.
Сам резиновый элемент снимается от руки. Со второй частью сложнее. Придется вытащить из статора ротор электродвигателя. Для этого надо открутить четыре болта с задней стороны мотора, снять крышку вместе с ротором. Просто вытягиваете его на себя, держась за крышку. Далее снимается вторая часть сальника. Сборка производится с обратной последовательность. Здесь очень важно при вытаскивании и вставлении ротора в статор не повредить медную обмотку. Как видите, ремонт насосной станции своими руками замена сальника, крыльчатки — процесс не самый простой. Но если в нем разобраться, то можно обойтись и без мастера. Кстати, если уж вскрыли электродвигатель, то тут же смажьте его подшипники. Но чаще всего в данных конструкциях подшипники имеют закрытую конструкцию, поэтому при плохой их работе лучше детали поменять. Ремонт гидроаккумулятора К неисправностям насосной станции для дома относится и нерабочее состояние гидробака. Начнем с того, что это стальной бак, внутрь которого установлена резиновая мембрана в виде груши. Именно в нее и попадает вода. Между грушей и стенками корпуса гидроаккумулятора находится воздух под давлением 1,5 атм. При увеличении объема груши увеличивается и давление воздуха, которое выталкивает воду, создавая напор в водопроводе при выключенном насосе. Итак, о возможных неисправностях гидробака насосной станции. Самое простое — это может произойти утечка воздуха. От этого насос будет часто включаться и выключаться. Проверить можно так: снимается задняя крышка из пластмассы, на ниппель устанавливается манометр, которым определяется давление. Эту процедуру надо делать при пустом баке. Если давление намного ниже 1,5 атм, то надо воздух накачать в мембрану. Это можно сделать обычным насосом через ниппель. Закачка воздуха в гидроаккумулятор Самое сложное — это порвалась мембрана для насосной станции. Поэтому ее придется заменить. Кстати, определить, что она порвалась, очень легко. Нужно открыть ниппель, и если из него полилась вода, то причина ясна. В ремкомплект для насосных станций мембрана не всегда входит. Поэтому ее надо выбирать по паспортному объему гидроаккумулятора. После чего можно переходить к замене.
Основные неисправности и ремонт насосных станций
Купить запчасти для бытовых насосных станций в магазине запчастей «РемКомплект». Стоит накопительный 250-литровый бак, сама насосная станция и дополнительно гидроаккумулятор на 80 литров. Крыльчатка к водяным насосным станциям NSS031 Д-131мм_41мм_вн.36мм_10мм, толщ. ВЫ ЧАСТО СПРАШИВАЕТЕ ПРО НАСОСЫ ДЛЯ КОЛОДЦА Отвечаем. Крыльчатка насоса – основной рабочий орган насоса или насосной станции.