Водоворот в водоемах возникает в результате столкновения двух течений, резкого расширения русла или препятствия, которое обтекают потоки. У любого путешественника замирает сердце от великолепия и мощи, когда он увидит эти потрясающие картинки и фотографии водоворота в океане. Японское телевидение показало сегодня драматичные кадры: у побережья страны после сильного землетрясения образовался гигантский водоворот.
Ученые назвали причину сезонных водоворотов в Арктике
Сделав модель физики океана, ученые обнаружили, что лед зимой действует как фрикционный тормоз, замедляя поверхностные воды и не позволяя им превращаться в турбулентные водовороты. Еще больший водоворот формируется примерно в 50 километрах от Сиднея. Японское телевидение показало сегодня драматичные кадры: у побережья страны после сильного землетрясения образовался гигантский водоворот. CEE: австралийский водоворот шириной 400 км может усилить потепление океана.
Учеными наконец-то раскрыта загадка турбулентности океана в Арктике
Водоворот в океане (60 фото). Грузовой корабль «Прогресс МС-24» после полугода на МКС затопили в Тихом океане, сообщает «Роскосмос». «В ответ на это мы разработали новые методы, позволяющие точно связать изменения солености океана с изменениями круговорота воды, перемещающей пресную воду из более теплых регионов в более холодные. Водоворот в водоемах возникает в результате столкновения двух течений, резкого расширения русла или препятствия, которое обтекают потоки. Водоворот в океане — это лишь крайне медленное и плавное турбулентное движение воды в больших масштабах, например, «оторвавшаяся» при встрече с холодным потоком струя теплого течения.
В Атлантическом океане обнаружены два водоворота диаметром 400 км
Океанские черные дыры служат транспортом не только для микроорганизмов, таких как планктон и посторонние предметы, например, мусор или нефть, но и для воды, чей солевой состав отличается от окружающих вод. Наблюдения со спутника показали, что за последние несколько лет, число таких водоворотов, которые продвигаются через Южный океан, постоянно растет. Эксперты считают, что их присутствие увеличивает количество теплой и соленой воды, которая движется на север. Это помогает сгладить негативное влияние таяния льда из-за потепления климата. Водовороты в океане видео Передвижение воды океанскими "черными дырами" Формирование водоворотов в южной части Атлантического океана Черные дыры видео.
Океанографы называют вихревые движения «водоворотами».
Теперь это происходит снова. Еще больший водоворот формируется примерно в 50 километрах от Сиднея. Его течения вращаются со скоростью 8 километров в час, а температура глубоко под водой на 3 выше нормы. Если он приблизится к берегу, это может спровоцировать экстремальную «океанскую погоду». Дело в том, что теплые водовороты приносят массы теплой воды и удерживают ее месяцами.
Черные дыры — это из серии научной фантастики. Океанические вихри могут существовать достаточно длительное время, исчисляемое месяцами и, по мнению некоторых учёных, годами. Их диаметры могут составлять десятки и даже сотни километров.
Результаты исследования предполагают, что в будущем турбулентность Северного Ледовитого океана будет только увеличиваться. При меньшем количестве льда вода будет свободно закручиваться в водовороты и на поверхности, и на глубине. Повышенная активность может принести теплую воду из других частей мира, что приведет к дальнейшему нагреванию Арктики.
Авторы надеются, что их данные будут учтены в климатических моделях для получения более точных прогнозов изменения климата в Арктике и по всему миру. Подписывайтесь на наш Telegram Узнавайте обо всем первыми.
Странные дыры нашли на дне океана. Они могут спровоцировать следующее землетрясение
Но, если в большинстве океанов водовороты проявлены на всех глубинах, а сильнее всего — на поверхности, то в Северном ледовитом океане картина другая. Коричневым отмечен водоворот в море Бофорта. Океанологи раскрыли причину сезонных изменений характера водоворотов в Арктике, которые много лет оставались неизвестными. Водоворот — круговое движение в поверхностном слое воды, которое развивается на отдельных участках водоёмов или русловых потоков. Но признаки пробуждения Полярного водоворота можно усмотреть не только в происшедшем с экспедицией «Север-2».
Водоворот в океане (60 фото)
До 520,000,000 кубических метров воды проходят через этот узкий пролив каждые шесть часов. Массивные водовороты до 13 метров в диаметре и 8 метров глубиной возникают здесь, когда сталкиваются два разных течения. Москстраумен Тихий океан Эдгар По прославил этот водоворот в мистической повести «Спуск в омут». Большинство водоворотов возникают из-за приливов и течений, но Москстраумен находится прямо в открытом океане. Водоворот может достигнуть 80 метров в диаметре, что делает его опасным даже для крупных судов. Clyde Cruises Залив Corryvreckan В заливе Corryvreckan, между двумя островами у побережья Шотландии, обитает третий по величине водоворот в мире. Шум воды слышен за десятки километров от самого места.
Аквалангисты считают его одним из самых опасных спотов для погружений во всей Великобритании.
Но вряд ли кто ожидал, что сделанные открытия будут как раз из тех, про которые говорят: подобного невозможно даже себе представить! Материалы экспедиции были рассекречены только в 1956 году. Экспедиция «Север-2» Как началась экспедиция «Север-2»? Три самолета стартовали с острова Котельный и взяли курс на Северный полюс. Среди участников экспедиции на борту были, конечно же, ветераны папанинской одиссеи. Вот именно они и поняли первыми: что-то не так! Илья Мазурук с тревогой сообщил по радио Виталию Масленникову, командиру одной из машин: внизу несоразмерно много открытой воды! Это, говорил Мазурук, напоминает прямо какое-то наводнение!
Огромные массивы тумана, быстро перемещающиеся, мешали составить ясное представление о том, что именно творится внизу. И вот приборы показывают, что машины над Полюсом. Пилоты начинают высматривать место, пригодное для посадки. Необходима ровная полоса протяженностью не менее 800 м. Такое место удается найти, но где взять уверенность, что этот лед выдержит удар приземляющихся машин? Перед глазами пилотов так и стоят виденные только что участки ледяной каши, в которые стремительно превращается монолитный, как это им только что казалось, панцирь. Александр Кузнецов, командир экспедиции, приказывает посадить первым — «для пробы» — самолет, на борту которого находился сам. Пилот Иван Черевичный выполняет приказ. То есть осуществляет первую в истории посадку на Северный полюс.
Она проходит успешно, и вслед сажают свои машины Виталий Масленников и Илья Котов. Произошло это 23 апреля 1948 года в шестнадцать часов сорок четыре минуты по московскому времени. Каким же было первое впечатление покорителей Полюса? Знаменитый полярный холод — он почти что не чувствуется! Участников экспедиции встретила погода, напоминающая хмурую оттепель во время зимы в средней полосе. Такое уже само по себе не могло не насторожить, но было и еще кое-что, а именно чувство неотступной опасности, которое ощущали без исключения все. А это ведь были люди, прошедшие «промывание мозгов» на тему: никаких необоснованных предчувствий не существует, все это «идеалистический уклон», «мистика»! Свинцовая тяжесть ощущения опасности, по словам участников экспедиции «Север-2», была как будто разлита под этими низкими, серыми, стремительно движущимися небесами в воздухе. Неудивительно, что первый приказ, отданный Кузнецовым на Полюсе, — измерить толщину льда!
Результаты вызвали невольный вздох облегчения: обнаружилось, что под ногами исследователей надежный панцирь пятиметровой мощности. Из практики полярных полетов было известно: и толщины вдвое меньшей будет вполне достаточно, чтобы не провалился при взлете тяжелый аэроплан. У командира камень упал с души, и затем последовали уверенные распоряжения: разбиваем лагерь, ставим палатки, готовим оборудование к проведению измерений. А сразу после этого отдыхаем — позади тяжелый перелет, и не грех будет выспаться перед предстоящей работой в напряженном темпе. Но отдых не состоялся. Всем из палаток срочно выйти на лед! Жизни участников экспедиции «Север-2» спасло то, что выставленный предусмотрительно наблюдатель заметил трещину. Она бесшумно и быстро раскалывала панцирь и прошла под шасси, оснащенным лыжей, одного из аэропланов. Зияющий чернотою разлом увеличивался на глазах.
В нем стала видна вода — стремительный и бурный поток — и от этой воды шел пар! Машина начала крениться. Чтоб сдвинуть аэроплан с места, необходимо было запустить моторы, но они отказывались работать. Люди раскручивали винты руками, тащили под шасси доски… За этой отчаянной суматохой не сразу даже заметили, насколько невероятно, страшно изменяется все вокруг. Первая трещина превратилась в зигзагообразное и все расширяющееся ущелье, которое напополам раскололо лагерь. Полярники переправляли через него снаряжение, чтобы не оказаться на разных льдинах. На панцире стремительно возникали все новые разломы. Размеченная флажками взлетная полоса разваливалась на глазах на фрагменты… Вокруг чернели все более широкие рукава воды. Осколки только что целостного щита, раскачиваясь, отправились в плавание.
Медленно канул в клубящуюся туманную мглу торос, на котором развевалось красное знамя. Оно было призвано увенчать покоренную «точку ноль» арктического щита, но щита не стало! Только отдельные небольшие льдины дрейфовали вокруг, уносимые куда-то прочь могучим течением. И продолжалось его такое движение больше суток! Кузнецов приказал попытаться определить направление дрейфа льдины. Сначала секстант показывал, что членов экспедиции с большой скоростью несет на юг. Но потом направление движения стало изменяться от замера к замеру. Оставшиеся в живых не помнят, кого из них осенила первым немыслимая догадка: их льдину несет по кругу! Ступившие на Полюс плавали теперь вокруг Полюса.
Диаметр описываемых льдиной кругов составлял около девяти морских миль. Никто не мог и предположить, что за силы проснулись в глубине Ледовитого океана, чего еще от них ждать и какая уготована судьба свидетелям грозной тайны. И тем не менее у русских людей доставало мужества не только не падать духом, но еще и шутить: «Ого! Сколько это уже раз мы совершили кругосветное путешествие? За сутки дрейфа по кругу произошел один примечательный факт. Мимо льдины с полярниками стремительно проплыл тюлень; животное даже попыталось выбраться на нее, но скорость потока не позволила ему это сделать. Факт этот изумил ветеранов папанинской экспедиции едва ли даже не более чем все прочее. Тюленя встретить на Полюсе?! Откуда его сюда принесло и как?
Ведь эти звери обитают лишь у границ Полярного круга!
Эта сезонная смена в арктической вихревой активности океана несколько десятилетий озадачивала ученых. Теперь американские океанологи из Массачусетского технологического института MIT вместе с коллегами из Франции и Норвегии нашли объяснение загадочной турбулентности океана в Арктике. Оказалось, что причина — в силах трения льда и стратификации океана. Моделируя физику океана, ученые обнаружили, что зимой лед действует как фрикционный тормоз, замедляя поверхностные воды и не позволяя им превращаться в турбулентные водовороты. При этом на глубинах от 50 до 300 метров более плотные соленые слои океана продолжают перемешиваться круглый год. Для своего исследования авторы взяли данные об активности Северного Ледовитого океана, предоставленные Океанографическим институтом Вудс-Хоул, собранные с датчиков, измеряющих скорость воды на разных глубинах в период с 2003 по 2018 год.
Мальстрём формируется сильнейшим приливным потоком в мире. Местный рельеф - изрезанные фьорды и сложное скальное дно. Эти факторы создают колоссальные завихрения во время прилива и отлива. Ширина возникающих водоворотов может достигать 15 метров, а глубина воронки доходить до 5.
Особенности водоворотов
- Ученые объяснили загадочные водовороты в Арктике – Земля - Хроники жизни
- Черные дыры (видео)
- Водоворот в океане (51 шт): картинки и фото
- Москстраумен
- Черные дыры (видео)
«Вихри Апокалипсиса». Спутник NASA заснял ледяные водовороты, «танцующие» в Арктике
Вместе с тем более глубокие воды продолжали проявлять высокую скорость движения. Проведя «анализ бароклинной нестабильности», авторы научной работы обнаружили, что без трения со льдом водовороты свободно образуются на всех глубинах океана. С увеличением трения и толщины льда скорость движения воды замедляется, и водовороты исчезают на первых 50 м океана. Ниже этой границы, где плотность воды резко меняется, водовороты продолжают вращаться. Предполагается, что в будущем турбулентность Северного Ледовитого океана будет увеличиваться.
При меньшем количестве льда вода будет свободно закручиваться в водовороты и на поверхности, и на глубине. Повышенная активность может принести теплую воду из других частей мира, что приведет к дальнейшему нагреванию Арктики.
Ничто из того, что засасывает в черную дыру, не может ее покинуть, даже свет. Теперь ученые нашли такие черные дыры на Земле, а именно в южной части Атлантического океана. Как заявили исследователи из Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета Майами, крупные океанские водовороты в этой области математически равноценны таинственным черным дырам в космосе. Это означает, что они так же воздействуют на воду, как космические черные дыры на свет.
Огромные океанские водовороты могут достигать до 150 км в диаметре, и они движутся через океан.
Эти двойные вихри, помимо выполнения очень важной функции смешивания воды и питательных веществ из разных областей, еще и перемещают ее на километры, создавая турбулентность в океанических течениях. С другой стороны, они соединены под водой U-образным вихрем и поглощают мелких морских животных, которых они переносят на большие расстояния. Почти все они медленно продвигались на запад, но один довольно быстро двигался на восток».
Все происшедшее напоминало детскую головоломку-картинку, сначала разобранную, а потом вновь восстановленную из фрагментов, хотя и весьма небрежно. Вернулся даже торос, на котором был поднят флаг. Обледеневшее полотнище провисало и от сильных порывов ветра лишь едва шевелилось.
Арктический мороз укреплял все более возрожденный панцирь, спаивая осколки. Поэтому родилась надежда, казавшаяся безумной, что все-таки удастся взлететь с этого удивительного щита, расколовшегося и затем восстановившего вновь свою целостность. Внимательная разведка позволила обнаружить нечто более-менее соответствующее требованиям к взлетной полосе. Но протяженность этого относительно ровного пространства оказалась меньше, чем требовалось, приблизительно вдвое! Удастся ли машине взмыть в воздух, или она попросту соскользнет, оборвавшись с ледяной кромки, под воду? В условиях полярного холода последнее представляет собой верную смерть. Между экипажами возник спор, кто будет испытывать судьбу первым.
Каждый из летчиков хотел сам принять вызов чрезвычайных обстоятельств, как это и естественно для людей, уверенных в своем мастерстве. Дискуссию остановил Илья Котов, командир одного из экипажей, лишь надавив авторитетом старшего по званию. Котов максимально облегчил аэроплан и даже слил часть горючего. При старте хвостовое оперение буквально нависало над водой — летчик стремился выиграть дополнительные даже дециметры разбега… Лыжи аэроплана оторвались ото льда менее чем за метр до кромки. Предания о великом водовороте Итак, перед нами факты, свидетельствующие о более чем странном поведении льда на Полюсе 23-26 апреля 1948 года. Они известны немногим, несмотря на то,что в периодической печати о них уже сообщалось. Но автор ее не задается вопросом: что именно могло послужить причиной таких масштабных и необычайных явлений?
А между тем этот вопрос естественен и возникает прежде остальных у любого, кто познакомится с фактами. Однако современная наука не только не дает на него ответ, но и не предлагает хотя бы даже гипотезу, в которую бы непротиворечиво укладывались все факты. Есть ли такой контекст, в котором они все могли бы быть непротиворечиво осмыслены? Да, есть. Однако нам придется отправиться за ним в область древних преданий. Речь пойдет о предании про Великий Полярный водоворот, которое уже более двадцати тысячелетий хранит русская северная традиция. Предание это было изложено Ладой Виольевой и мной в книге «Гиперборейская вера руссов» 1996.
Предание о Водовороте было пересказано и другим традиционалистом, Кириллом Фатьяновым альманах «Исконный Триглав», вып. Великий Полярный водоворот Что представляет собой Великий водоворот? Согласно традиции, то было титаническое творение древних, призванное предотвращать всемирный потоп, который периодически уничтожал на планете жизнь и цивилизацию. Как может водоворот спасать от потопа? Чтобы получить ответ на этот вопрос, необходимо сначала разобраться в том, что представляет собой всемирный потоп. Фатьянов пишет в работе «Предание о Гиперборее»: «Потопы — это бич всех планет, на которых имеются полярные ледовые шапки. Планетарная механика всемирного наводнения следующая.
В холодных областях планеты с течением времени льда скапливается все больше. Но ледяная шапка не может располагаться строго симметрично хотя бы уже потому, что не бывает геометрически правильной береговой линии. Тяжелая ледовая шапка всегда оказывается как бы нахлобученной набекрень, и поэтому по мере накопления льда развивается опрокидывающий момент. Рано или поздно литосфера твердая оболочка планеты смещается относительно ее раскаленного жидкого ядра. Вся масса накопленного льда оказывается на экваторе, и этот лед начинает таять. Высвобождающаяся вода заливает все континенты, кроме горных хребтов и очень высоких плато. Затем излишек воды постепенно вновь конденсируется на полюсах уже новых в виде ледовых шапок.
Так было и на Земле до прихода гипербореев. Солнечный экваториальный огонь и полярный холод космической бездны работали с регулярностью часового механизма. Каждые 6-7 тысячелетий происходил потоп. Расы, населявшие Землю до прошедшей эпохи Водолея, ничего не умели противопоставить этому, а некоторые, возможно, даже и вообще не знали о периодически нависающем над миром лезвии косы смерти». Приведу и цитату из нашей книги «Гиперборейская вера руссов». И, более того, древним удалось приостановить ход этих «ледовых часов»! Полярный континент Арктида тогда еще не затопленный и не покрытый ледяной шапкой весь был преображен титанической деятельностью гипербореев.
Посреди него располагалось внутреннее море правильной круглой формы, именовавшееся Великим Вращающимся Озером. Воды этого моря не знали никогда бурь, но суда, попавшие в него, ожидала верная смерть. Гиперборейское море действительно пребывало в постоянном вращении: в его центре, географически совпадающем точно с Полюсом, располагалась гигантская впадина земной коры, по глубине превышающая современную Мариинскую. Через эту грандиозную яму, кажущуюся бездной, воды океана втягивались воронкой в земные недра, где прогревались, вбирая в себя жар магмы ядра, и затем, пройдя по лабиринтам подземных морей-пещер, снова выходили сквозь устья подводных гротов на поверхность планеты. Эта циркуляция теплых течений препятствовала образованию на участках суши около Полюса чрезмерных массивов льда. Та «соринка», которая могла бы со временем привести к опрокидыванию литосферы, как бы постоянно «смывалась» в водоворот внутреннего моря Арктиды. Воды океана устремлялись к Полюсу в виде четырех широких потоков, так что континент напоминал очертаниями крестообразно рассеченный круг.
Арктида представляла собой, таким образом, идеальную структуру для ограничения разрастания массы льда в полярном регионе планеты. Расположение великой ямы точно по месту планетарной оси обеспечивало максимальную стабильность втягивающего водоворота. Прерывистое широкое кольцо суши вокруг препятствовало забиванию пространства над впадиной большими массами льда. Четыре симметричных пролива давали равномерный прогрев полярного региона со всех четырех сторон света. Во времена процветания Арктиды литосфера не могла опрокинуться. Всемирный потоп откладывался на неопределенное время. Этот период планетарного покоя запечатлен в древнем предании о титане, державшем небо.
Ведь с точки зрения наблюдателя на земле смещение литосферы представляется не иначе, как «опрокидывающийся небесный свод». Только не Атлант, а гиперборей «держал небо». Долгие тысячелетия Арктида властвовала над всем праантичным миром. И с тех далеких времен знаками императорского достоинства остаются держава и скипетр — шар, символизирующий планету, и жезл, олицетворяющий ее ось.
Что за дивное явление?
- Ученые назвали причину сезонных водоворотов в Арктике
- Ученые назвали причину сезонных водоворотов в Арктике
- Почему образуется водоворот? - Научно-популярный журнал: «Как и Почему»
- Черные дыры обнаружены в Атлантическом океане :: Инфониак
Сальстраумен
- Грузовой корабль «Прогресс МС-24» затопили в Тихом океане — РТ на русском
- 400-километровые водовороты в Атлантике озадачили ученых | Новости мира
- Ученые обнаружили в океане таинственные водовороты
- Главные новости
- Черные дыры (видео)