Кто говорит 30000т.р получают, кто говорит минимум 10000т.р Скажите пожалуйста примерно сколько мне как ученику без стажа. реально заработать нет?
Зарплата проводника РЖД в 2023 году: актуальная информация и условия труда
В РЖД можно устроиться проводником с зарплатой от 50 000 RUB, но требуются опыт от 3 лет и диплом об окончании курсов. Какую зарплату получают проводники поездов? | Новости от компании "Железнодорожные кассы". Зарплата проводника на РЖД зависит от множества факторов. Так что штат проводников урезали, нормы увеличили, уборщиков нет, а проводник теперь впахивает за троих, а получает одну зарплату. тэги: переработка, поезд, проводник, проводник поезда, ржд.
В чужом кармане: сколько зарабатывает проводник поезда
Зарплата проводника формируется из множества факторов Помимо этих факторов, часто учитывают ночные выходы, класс поездов и престиж компании, длину пути рейса, а также сезон. Иногда проводникам могут доплачивать за то, что они продают много каких-либо вещиц или же продуктов питания. Кстати, о том, зачем проводники оставляют при себе пассажирские билеты на ночь, мы писали в другой статье. В итоге у проводников заработная плата находится в диапазоне от 25 000 до 50 000 рублей. Столь большая разница зависит от региона, в котором ходят поезда, а также от самой компании и ее положения на рынке. Так, в РЖД можно найти вакансии с окладом от 50 000 рублей, однако необходим опыт работы, а также законченное специальное образование. Частная компания ТКС берет на себя обучение проводников, однако предлагают лишь 39 000 рублей.
Нужно знать, как всё устроено, потому что сломать вагон можно на раз-два. Длительное путешествие из Владивостока в Москву ждёт пассажиров поезда.
В ходе неё напарник рассказывает, что интересного произошло за смену, что нужно сделать. Потом начинается основная работа: производится посадка и высадка пассажиров, выдаётся и собирается белье, ведётся отчетность по заполняемости вагона, предлагается дополнительная продукция — чай и кофе. Так должно быть всю смену, но чаще всего всплывают дополнительные обязанности, например, кому-то стало плохо, тогда ты идёшь к начальнику поезда и просишь скорую на станцию, и другого рода ситуации — это обычное дело для каждого. После снова наступает пересменка, дальше чистим зубки и спать. Самое нелюбимое — это сбор на смену, вечные перебои со связью, смены часовых поясов. А самое любимое — это, наверное, виды из окна, особенно рассветы, возможность посмотреть страну. Я обожаю проезжать маленькие деревеньки в глухих местах, которые находятся между сопок. Общение с пассажирами, в принципе, можно отнести к плюсам, потому что столько разных людей проходит через тебя, от которых узнаешь столько всего интересного!
Например, недавно мне рассказал пассажир из Ярославля, что у них пульт от телевизора называют «лентяйкой». Если рассматривать взрослых и пожилых людей, то они просто начинают забалтывать и рассказывают, зачем едут, откуда и куда, и, конечно же, не обходится без фактов «а вот когда я была в вашем возрасте…». Некоторые ещё и детей своих в мужья предлагают. В случае флирта ситуация вообще интересная.
Через год работы можно будет сдавать на 3-й разряд. Тогда на поездах дальнего следования оклад составит порядка 21-27 тысяч рублей. И, наконец, проводник 4-го разряда может получать 28-36 тысяч рублей. Но ему нужно будет пройти курсы повышения квалификации и сдать еще один экзамен. И при этом важен стаж работ — не менее 3-х лет на предыдущей ступени. К основной зарплате могут добавляться еще премиальные. Раз в год к отпуску проводникам начисляется материальная помощь. Неофициально проводники получают доход за счет того, что провозят посылки граждан. Какие льготы и бонусы положены проводникам поезда? РЖД предлагают своим сотрудникам неплохой социальный пакет. В частности, это может быть ежегодный бесплатный проезд к месту лечения и обратно или проезд по личным надобностям в поездах дальнего следования. Бесплатный проезд по железной дороге к месту отпуска и обратно положен только тем, кто работает на Крайнем Севере впрочем, эта льгота распространяется и на детей сотрудников. Также проводникам положено льготное медобслуживание в соответствующих учреждениях РЖД. Кроме того, компания поддерживает молодые семьи. В частности, молодым родителям и молодоженам предоставляется дополнительный пятидневный оплачиваемый отпуск. При рождении малыша компания дополнительно выплачивает единовременное пособие, а потом доплачивает еще определенную сумму до достижения ребенком возраста трех лет. При выходе на пенсию каждый проводник получает единовременное вознаграждение размер зависит от стажа работы. После выхода на пенсию все сотрудники РЖД имеют право бесплатного проезда раз в год — в радиусе 150 км от точки отправления. Сколько получают проводники поезда в России? Зарплату проводника высокой не назовешь.
Разнообразность источников дохода позволяет проводникам увеличивать свой заработок и дополнительно мотивироваться к выполнению своих обязанностей и доступе к доходу, целесообразно обойти ограничения, связанные с высокой стоимостью жизни и инфляцией. Что влияет на заработок проводника Заработок проводника пассажирского вагона зависит от нескольких ключевых факторов. Они включают в себя: Тарифные нормы: заработная плата проводника определяется на основе установленных тарифных норм, которые могут варьироваться в зависимости от региона и типа поезда. Выполнение установленных норм может привести к повышению заработка проводника. Стаж работы: чем больше стаж работы у проводника, тем выше может быть его заработок. Опытные проводники могут иметь право на дополнительные надбавки или повышение тарифных ставок. Сменный график: проводники, работающие по сменному графику, могут получать дополнительные выплаты за работу в ночное время, в праздничные и выходные дни. Дополнительные обязанности: проводникам могут быть предложены дополнительные обязанности, такие как обслуживание вагонов-ресторанов или специальных категорий пассажиров. Выполнение таких обязанностей может привести к повышению заработка. Продажа товаров: проводники могут иметь возможность продавать товары пассажирам во время поездки. Комиссия с продаж может быть учтена в их заработке. Конкурсные нормы: проводникам могут быть предложены конкурсные нормы, при выполнении которых они могут получить дополнительные премии или бонусы. Учитывая все эти факторы, проводники пассажирских вагонов могут влиять на свой заработок, стремясь выполнить установленные нормы, повысить свой стаж работы и обеспечить высокое качество обслуживания пассажиров. Требования к соискателям на должность Для того чтобы стать проводником в пассажирских вагонах, необходимо соответствовать определенным требованиям. Компания устанавливает высокие стандарты приема на работу, чтобы обеспечить максимально комфортное путешествие для своих пассажиров. Профессиональные навыки и опыт Соискатель должен обладать опытом работы в сфере обслуживания пассажиров или в смежных областях. Это включает в себя умение общаться с людьми, решать конфликтные ситуации и предоставлять качественный сервис.
Зарплата проводника пассажирского вагона в России в 2024 году: сколько зарабатывают?
Поэтому обычно при оповещении системы я вызывал поездного электромеханика. Он, как правило, ворчал, что «в этих старых вагонах всегда все через жопу», и отключал систему оповещения. В РЖД очень много старых вагонов. Говорят, что на Урал и на Юг отправляют самые убитые поезда.
Но такой закономерности на самом деле нет — все зависит от резерва, который обслуживает конкретное направление. Я никогда не работал на казанском резерве, но по слухам знаю, что раньше у нас были хорошие вагоны и составы, а потом они все перешли в московский резерв и в Казани осталось все старое. Рейсы Казань — Москва формируются в Москве из новых вагонов, а для рейсов, которые формируются в Казани, остается устаревшая техника.
Для сравнения: нижегородский резерв он, к примеру, формирует рейс Казань — Санкт-Петербург очень хороший поэтому нельзя сказать, что везет только москвичам. Пассажиры умудряются кидать туда все, вплоть до носков и тряпок. А однажды я поссорился с уборщиком вагона.
Он сделал работу плохо — в некоторых местах после него стало даже хуже, чем было. Документ об уборке я не подписал, то есть оставил его без заработка. В итоге он кинул свой носок в биотуалет, справил туда нужду и полностью оплевал девять купе.
В новых вагонах биотуалеты автоматические и их можно просто перезагрузить. Если это не срабатывает, вызывают электромонтера, и он разбирает устройство. Бывало, что мы вручную вычерпывали содержимое туалета, чтобы устранить засор.
Но самое ужасное — зимой замерзают и био-, и обычные туалеты, поэтому их каждый час надо заливать кипятком. Вообще в вагоне много отверстий — это сливы раковин, слив от титана аппарат для кипятка. И все их нужно проливать горячим.
Работа зимой имеет свою специфику. Тебе нужно топить вагон, а это тяжело. Все нефирменные поезда до сих пор топят углем, и тебе могут дать уголь очень плохого качества, который почти не горит.
Уголь хранится в тамбуре, в специальных карманах. Зимой все проводники ходят с черными потрескавшимися руками. Но зато у тех, кто работает в праздничные дни, зарплата выше: за две недели можно получить месячную летнюю сумму.
Пассажиры: плохие, хорошие, дети Проводник — это лицо компании, мы первые и часто единственные представители РЖД, с которыми сталкивается пассажир. Важно произвести хорошее впечатление еще при посадке — поздороваться, помочь с вещами; потом в начале рейса пройтись по поезду и со всеми вежливо поговорить. Мой опыт подсказывает: проводник выкладывается в первые два часа рейса, потом на тебя работает то впечатление, которое ты произвел.
Я для себя выделил несколько типов пассажиров: молодые люди до 30 лет с ними всегда можно договориться , бабушки они ведут себя с тобой так же, как и ты с ними , мужики-быдло с ними сложно: курят, пьют, не слушают и ругаются , семьи как правило, замкнуты на себе. Я не люблю тех, кто навязывается в друзья и садится на уши. Они могут прийти за чаем и застрять у твоего купе на час — а послать ты не можешь.
При этом чаще всего они рассчитывают на какие-то привилегии как правило, на разрешение курить. Некоторые — особенно девочки — чуть ли не в служебное купе садятся поболтать, хотя это запрещено. Обычно я придерживался подхода: кури и пей, но не мешай другим.
Разрешал курить в тамбуре во время минутных стоянок. Но люди склонны злоупотреблять доверием. Однажды у меня был конфликт с двумя бугаями: один все время бегал курить, я делал ему замечания, даже пригрозил начальником поезда; потом подошел второй, стал угрожать и снимать меня на телефон.
Потом я увидел, что с двери моего купе пропала моя визитная карточка, а со столика — чайная продукция. Конечно, мы вызвали полицейских, но потом выяснилось, что бугаи сами из органов, и им ничего не сделали. До сих пор обидно от такого нахальства.
Правда, бейджик мне вернули. Как-то летом на рейсе в Сухум один мужик активно набивался ко мне в друзья. Выписал мне благодарность в книге отзывов и предложений, купил чайную продукцию на хорошую сумму и, конечно, много пил но не буянил.
На юге пятичасовая санитарная зона вдоль моря и часовой контроль на границе Абхазии и России — я всех заранее предупредил, чтобы люди успели сходить в туалет. Мужик в это время спал и проснулся уже во время осмотра поезда пограничниками. Он просился в туалет, но я никак не мог ему помочь.
Тогда он нашел пятилитровую бутыль, сделал все свои дела туда все произошло в тамбуре довольно громко — пассажиры поняли, что происходит и вернулся на место аккурат к заходу в вагон сотрудников пограничной службы. Когда поезд тронулся, моя напарница психанула и сказала, что за ним мы убираться не должны — пусть все свое забирает с собой. К моему удивлению, мужик легко согласился.
Так и вышел в Гагре, протянув вперед руку с пакетом, в который мы спрятали его бутылку. Я всегда старался держать дистанцию с пассажирами, но путевые романы на два-три дня — распространенная практика. Часто такое происходит с молоденькими девочками-проводницами, особенно когда они видят красивых широкоплечих дембелей.
Как-то я вез вагон дембелей. Они всю дорогу беспробудно бухали — даже не знаю, как можно в этой ситуации успеть завязать роман.
Может кто-то снова покурил в тамбуре, ну или просто много выпил — всё это становится бытовухой через неделю, если так можно сказать. Но постоянные конфликты только закаляют проводника, и со временем решаются в одну минуту.
Главная обязанность проводницы — это быть предельно вежливой с пассажирами. Но это правило к поведению самих пассажиров не относится. Был такой случай, когда подвыпивший мужчина требовал. Он приходил в наше купе и скандалил, а мои слова о том.
Что температуру автоматически настраивает климат-контроль, а не я — он даже не слушал. Уложилось с ним всё просто: он устал спорить, пошел к себе в купе и уснул. Пожалуй, это лучшее, что делает алкоголь с скандалистами — ведь всегда наступает момент. Когда они засыпают, и перестают трепать тебе нервы.
Но я до сих пор плохо понимаю, почему люди. Которые едут куда-то на поезде, хотят напиться — всё-таки поезд далеко не самое удобное место для застолья. Но пусть это останется на их совести. Отправили меня в столь далекий путь, потому что летом не хватает проводников.
Ну а самих рейсов сильно больше, чем обычно. Такие внеплановые смены оплачиваются с надбавкой, также, как и в праздники. Ещё немного расскажу о самой работе. Перед рейсом я приезжаю за 3 часа до отправления поезда.
Отмечаюсь и отправляюсь в тамбур для уборки и пересчёта всего, что не прибито. Случаи воровства у нас не редкость, и иногда из-за этого мы влетаем в копеечку. Хоть и крали не мы, а наши пассажиры. За полчаса до отправления я начинаю сверять данные пассажира.
Например, его паспорт, с билетом. Часто случаются заминки и небольшие проблемы. Например, человек случайно купил себе льготный билет, не имея такого права. Тогда я подзываю начальника поезда, и мы решаем этот вопрос.
Не редкость, что пассажиры совершают ошибки при покупке билетов. Ведь по регламенту я имею право пропустить человека в вагон. Если у него ошибка в фамилии и имени одна, но не более. А если ошибок больше, то я снова обращаюсь к начальнику поезда.
И он проверяет действительность билета у оператора, и при хорошем стечении обстоятельств я направляю пассажира на кассу для корректировки билета. Всё это обойдется в 250 рублей штрафа, а в худшем случае — билет будет недействительным. По этому поводу я могу дать простой совет: приезжать на вокзал пораньше, и проверять свой билет на кассе. Распечатывали его на принтере, затем сдавали обратно оригинальный.
А с недействительным билетом пытались пройти на поезд. В работе я использую устройство контроля электронных билетов. Там есть информация по всем проданным в кассе вокзала билетам, учитывая и те. Что зайцы сдали.
Ловить таких мошенников мне легко. Однако из-за них появляются меры предосторожности, которые не нравятся другим пассажирам. После отправления я снова прошу предъявить паспорт. Конечно, пассажирам это не нравится, потому что при посадке их билеты уже проверили.
Делаем мы это для того, чтобы выявить безбилетников. А также людей, которые зашли провожающими, но потихоньку остались в вагоне. После повторной проверки я начинаю продавать товары. Раздаю белье, открываю туалеты после санитарной зоны.
Но в основном предлагаю пассажирам купить дополнительное питание и чай. А ещё гигиенические принадлежности и сувениры.
Величина зарплаты А теперь давайте узнаем, сколько конкретно получают лица, работающие проводниками пассажирских поездов. Средняя зарплата российского проводника на данный момент составляет примерно 23 000 рублей в месяц. То есть ее размер почти на десять тысяч рублей меньше, чем среднемесячный доход россиян. Безусловно, это низкий уровень оплаты труда, учитывая то, что, по сути, во время смены проводник круглосуточно находится на рабочем месте, днями, а то и неделями не бывает дома и не проводит время с семьей, постоянно подвергается психологическим нагрузкам.
Стоит отметить, что при повышенной нагрузке и выплате премиальных заработок проводника может достигать предела в 55 000 рублей, но такое встречается довольно редко. В то же время доходы некоторых сотрудников не дотягивают даже до 9000 рублей в месяц. Это связано чаще всего с неполной выработкой установленной нормы, как по объективным, так и по субъективным причинам. Дополнительные бонусы Тем не менее многие люди стремятся устроиться на работу по данной профессии. Не в последнюю очередь это связано и с дополнительными бонусами, которые сулит должность проводника. К ним относится постоянный бесплатный проезд от отделения депо до своего места проживания, одноразовый бесплатный проезд на протяжении года для себя и двоих детей по всей территории России, где имеется железная дорога.
Кроме того, проводник имеет право на еще один бесплатный проезд в год для себя лично по железнодорожной сети, входящей в ведомство того подразделения, которому он подчиняется. После выхода на пенсию работник, у которого есть двадцатилетний стаж работы в структурах РЖД, сохраняет за собой право бесплатного проезда один раз в год на поезде по всей территории Российской Федерации, а также бесплатного проезда на железнодорожном транспорте в радиусе 150 км от места проживания.
Самое сложное в жизни проводника пассажирского вагона — необходимость длительного нахождения вдали от дома.
В таких условиях сложно строить личную жизнь, продолжать учёбу, ходить в спортзал и т. Многие чувствуют себя оторванными от нормальной жизни. Не говоря уже о том, что сложно соблюдать график питания, высыпаться и в целом следить за здоровьем.
Трудна работа на маршрутах с большой протяжённостью. В России таких маршрутов много, так как страна наша протянулась на тысячи километров. Работников таких поездов после возвращения из рейса предоставляется возможность побыть дома с семьёй.
Однако есть норма времени в пути, которую нужно соблюдать. В противном случае это негативно скажется на заработной плате. Кстати, проводники, которым по долгу службы приходится пересекать границы других государств , имеют доходы выше.
Что влияет на заработок проводника Доходы представителей профессии отличаются. На них влияют: дальность следования поезда; принадлежность поезда к определённому классу; сложность пути; количество отработанных суток, а также количество отработанных часов в ночное время; стаж работы. Чтобы ответить на вопрос, какая заработная плата у конкретного проводника, нужно сопоставить всё вышеперечисленное.
Из чего складывается доход проводника У каждого проводника, работающего на обслуживании пассажирских поездов, есть фиксированная ставка.
Сколько получает проводник поезда в России?
| Профессия: проводник | Сколько зарплата у проводников пассажирского поезда в РЖД (Московская область)? |
| Работа проводником пассажирских вагонов с полной занятостью в Ростове-на-Дону | Узнайте, как изменится размер заработной платы для проводников пассажирских вагонов в 2024 году. |
| Сколько получают проводники поездов | Зарплата проводника почасовая. По правилам РЖД, есть ограничение на количество смен в месяц – 15, норма часов при этом составляет 176. |
Повышение зарплаты для проводников пассажирских вагонов в 2024 году
Обязанности проводника Вот все, что нужно знать о требованиях и как найти вакансии для работы проводником пассажирских вагонов. Для работы проводником вам необходимо быть готовым выполнять ряд обязанностей: Подготовка поезда к отправлению, которая включает в себя проверку билетов у пассажиров и загрузку багажа. Обеспечение безопасности пассажиров во время поездки. Помощь пассажирам в получении информации о маршруте, услугах в поезде, расписании прибытия и отправления. Уход за пассажирами: предоставление постельного белья, питания и уборка вагонов. Диспетчерская работа: связь с диспетчерской и обмен информацией о состоянии поезда, местоположении и задержках.
Сдача отчетности о продаже билетов, использованном багажном месте и другой информации об услугах, предоставленных пассажирам. Что касается требований к образованию и опыту работы, то наличие высшего образования обычно не требуется, но вы должны иметь полное среднее образование. Опыт работы также не является обязательным требованием, но это может повысить ваши шансы на трудоустройство. Важным фактором является знание основных правил железнодорожного транспорта и умение работать с людьми. Как найти работу проводником пассажирских вагонов Как искать вакансии для работы проводником: Самым простым способом поиска вакансий является поиск на сайте российских железных дорог.
Проверка ручных тормозов. Оповещение пассажиров о названиях пунктов остановки. Сухая и влажная уборка. Оформление таможенных деклараций. На этом список обязанностей проводника не заканчивается. При возникновении аварийных ситуаций он должен обеспечивать безопасность пассажиров и уметь оказывать необходимую медицинскую помощь. От чего зависит окончательный размер зарплаты Самое главный фактор, влияющий на размер зарплаты — это количество отработанных часов. Далее многое зависит от назначения рейсов. Работники поездов дальнего следования, получают больше чем их коллеги с пригородных маршрутов.
На то какая зарплата у проводников также влияет следующее: Сезонность. Количество ночных смен.
Например, проводники имеют право на бесплатный проезд до места работы и обратно, а также на бесплатное место в плацкартном вагоне поезда при следовании в отпуск или на бизнес-командировку.
Кроме того, проводники могут получить бонусы за выслугу лет и хорошие результаты в работе, получить дополнительные платежи за обучение новым навыкам и участие в профессиональных соревнованиях. Какую дополнительную пенсию выплачивает РЖД Сколько получают проводники поездов дальнего следования Работа проводника на поездах дальнего следования является одной из наиболее важных и ответственных на железнодорожном транспорте. Проводникам поручена забота о тысячах пассажиров, которые доверили им свою безопасность и комфорт в пути.
Однако, как правило, проводник на поезде дальнего следования может рассчитывать на оклад от 30 000 до 70 000 рублей в месяц. К этой сумме могут добавляться дополнительные выплаты и надбавки за стаж. Кроме того, на многих поездах дальнего следования проводники также получают питание и проживание на время командировок и множество других льгот: компенсация за проезд, бесплатное обслуживание в поездах и т.
Обязанности проводника Вот все, что нужно знать о требованиях и как найти вакансии для работы проводником пассажирских вагонов. Для работы проводником вам необходимо быть готовым выполнять ряд обязанностей: Подготовка поезда к отправлению, которая включает в себя проверку билетов у пассажиров и загрузку багажа. Обеспечение безопасности пассажиров во время поездки.
Помощь пассажирам в получении информации о маршруте, услугах в поезде, расписании прибытия и отправления.
Но это тоже все индивидуально. Зависит от премий, стажа, и других дополнительных выплат. За что платят надбавки и есть ли они вообще?
Надбавки — это выплаты стимулирующего характера, которые начисляются работнику за заслуги, за профессиональные качества, чтобы вызвать желание совершенствоваться дальше. Стимулирующие — начисляются за выслугу лет, за классность, за мастерство за непрерывный стаж работы. Компенсационные — за разъездной характер, за ночные смены и за сверхурочные часы работы. На зарплату влияют следующие факторы: Отработанные фактически часы.
В США вагонвожатые получают в 12 раз больше, чем российские работники железных дорог.
Проводник. Актуальная профессия в 2023 году
Мы сообщаем начальнику поезда об ошибках, он уточняет у оператора, действителен ли билет, после этого оператор меняет данные. Лучше, конечно, приезжать на вокзал заранее, чтобы в такой ситуации все успеть до отправления поезда. Еще дети до пяти лет ездят на поездах бесплатно на одной полке с сопровождающим. При этом ребенку нужно оформить бесплатный билет. Часто родители забывают об этом. Данные пассажиров мы проверяем на устройстве контроля электронных билетов.
Там есть список купивших билеты. Если пассажир сдает билет, это сразу отображается. Так мы выявляем зайцев, которые покупают билеты в интернете, распечатывают, а потом сдают и пытаются пройти в вагон по распечатке. Фото: РЖД После отправления поезда я еще раз прошу предъявить паспорт. Многим пассажирам это не нравится, ведь на посадке билеты уже проверили.
Но мы так делаем не из прихоти, а чтобы выявить безбилетников, которые прошли в вагон под видом провожающих и остались. Это старая инструкция, у нас постоянно появляются новые. Показывать их запрещено После проверки билетов я иду продавать товары. В нефирменных поездах проводники раздают белье, а после санитарной зоны открывают туалеты. Еще мы предлагаем купить дополнительное питание, чай, тапочки, гигиенические принадлежности, сувениры.
Все перечислять не будем, с полным перечнем можно ознакомиться в специализированных материалах либо непосредственно при приеме на работу, назовем лишь самые «вкусные». Оплачивается образование высшее или переквалификация по заочной форме. Дважды в год гарантирован бесплатный проезд до места учебы и обратно. Нуждающимся в жилплощади выделяется жилье из фонда РЖД. Есть программы помощи для молодых сотрудников. Заработная плата ежегодно индексируется в 2017 году даже дважды , праздничные дни оплачиваются по повышенному тарифу, предоставляется ежегодный оплачиваемый отпуск 28 дней. Работникам оплачивают спецодежду, медосмотры и диспансеризации с проездом и проживанием. Молодым матерям выплачивается дополнительное пособие помимо того, что предоставляется Фондом социального страхования. Платят его до 3 лет. Частично компенсируются предприятием затраты на: лечение в санаториях; занятия спортом сотрудников и их детей.
Для приобретающих жилье предоставляются займы и субсидии с льготными условиями. После выхода на пенсию за сотрудниками остается право на ряд бонусов при условии выработки необходимого стажа.
Кроме того, на многих поездах дальнего следования проводники также получают питание и проживание на время командировок и множество других льгот: компенсация за проезд, бесплатное обслуживание в поездах и т. Обязанности проводника Вот все, что нужно знать о требованиях и как найти вакансии для работы проводником пассажирских вагонов. Для работы проводником вам необходимо быть готовым выполнять ряд обязанностей: Подготовка поезда к отправлению, которая включает в себя проверку билетов у пассажиров и загрузку багажа. Обеспечение безопасности пассажиров во время поездки. Помощь пассажирам в получении информации о маршруте, услугах в поезде, расписании прибытия и отправления. Уход за пассажирами: предоставление постельного белья, питания и уборка вагонов.
Диспетчерская работа: связь с диспетчерской и обмен информацией о состоянии поезда, местоположении и задержках. Сдача отчетности о продаже билетов, использованном багажном месте и другой информации об услугах, предоставленных пассажирам. Что касается требований к образованию и опыту работы, то наличие высшего образования обычно не требуется, но вы должны иметь полное среднее образование. Опыт работы также не является обязательным требованием, но это может повысить ваши шансы на трудоустройство. Важным фактором является знание основных правил железнодорожного транспорта и умение работать с людьми.
Будем говорить о том, чем проводники вообще занимаются в пути следования, с какими трудностями сталкиваются и наоборот: что хорошего в их работе. Мне очень нравились путешествия по железной дороге и я подумывала стать проводницей. В итоге дошло до того, что пошла на курсы и после успешной сдачи экзаменов приступила к работе.
Конечно, это уже не та романтика, которую чувствуешь будучи пассажиром. Это в первую очередь работа, причём работа с людьми. Такой вид работы можно назвать одним из самых сложных. Марина, проводница с 10-летним стажем. Когда проводник уже проверил все билеты и запустил всех пассажиров в вагон, на его плечи ложиться обязанность обеспечить всем людям, которые едут в поезде, удобство и комфорт в пути. Помимо комфорта пассажиров, проводник должен следить за техническим состоянием всех систем вагона и по возможности устранять неисправности, если для этого не требуются технические специалисты. Получается, что проводник совмещает в себе сразу несколько профессий. Он одновременно является и психологом, и официантом, и уборщиком, и продавцом, да ещё и электриком и механиком.
При всём при этом, проводник не сидит на одном месте, как психолог в кабинете, официант в ресторане, электромеханик в депо и так далее. У проводника разъездной характер работы, сегодня ты здесь, завтра там. Не каждый может на психологическом уровне справиться с таким ритмом жизни. Кстати насчёт продаж. Каждый проводник имеет план, согласно которому он должен продать определённое количество продукции РЖД, начиная с чаев и лотереек и заканчивая дорогой сувенирной продукцией, например те же подстаканники. Работает это так, что если план не выполнен - проводник выкупает то, что не продал, за свои деньги.
Сколько получает проводник поезда в России?
Они влияют на то, сколько получают проводники поездов дальнего следования и других категорий. Сколько получают проводники в поездах дальнего следования – сколько зарабатывают в РЖД? Главная» Новости» Повышение зарплаты проводникам ржд 2024. Сколько получают проводники К сожалению, официальная статистика не отображает реальной зарплаты сотрудников. В 2024 году в России заработок проводника пассажирского вагона варьируется в зависимости от опыта работы, должности и региона. Зарплата проводника почасовая. По правилам РЖД, есть ограничение на количество смен в месяц – 15, норма часов при этом составляет 176.
Под стук колёс: зарплата проводника
Проводники в РЖД получают разные зарплаты – влияет на их размер несколько основных факторов. Так что штат проводников урезали, нормы увеличили, уборщиков нет, а проводник теперь впахивает за троих, а получает одну зарплату. Дополнительные выплаты и премии. Кто говорит 30000т.р получают, кто говорит минимум 10000т.р Скажите пожалуйста примерно сколько мне как ученику без стажа. реально заработать нет? Сколько в среднем получают работники пассажирских поездов в РЖД и других российских компаниях. Сколько получают проводники К сожалению, официальная статистика не отображает реальной зарплаты сотрудников.
Сколько получают проводники поездов в месяц
Зарплата проводника почасовая. По правилам РЖД, есть ограничение на количество смен в месяц – 15, норма часов при этом составляет 176. Какая средняя зарплата проводников пассажирского вагона поезда в РЖД в 2023-2024 годах. Дополнительные выплаты и премии. материальная помощь к отпуску; • бесплатный ж/д проезд до места работы и обратно, а также 1 раз в год по личным целям в поездах дальнего следования; • ДМС, в том числе стоматология; • компенсация детского сада ОАО «РЖД»; • путевки в санатории для сотрудников и членов. тэги: переработка, поезд, проводник, проводник поезда, ржд.
Заработная плата проводника поезда в РФ
Барнаул 17 000 Проводники поездов высшего класса типа «Сапсан» и «Ласточка» могут получать по 45 000 и выше. Самые высокооплачиваемые вакансии на 2018 год предлагают в Забайкальском крае. Здесь готовы компенсировать труды, платя 54 000 рублей. Далее идет Бурятия с 36 000 и Новгородская область с 35 000.
Начало: студотряд и московский резерв проводников Я учился в КФУ на гуманитарной специальности. Участвовал в деятельности студенческих отрядов это преемники советской системы стройотрядов — по этой линии можно было найти какую-нибудь работу на лето. Мы называли это целиной. Можно было пойти в строительный, педагогический сельскохозяйственный отряды, но я не хотел ни строить космодром Восточный, ни быть вожатым в лагере, ни собирать помидоры в Крыму. Работу проводником выбрал целенаправленно и пошел туда сразу после первого курса — мне нравилась перспектива общения с людьми и смены обстановки. За три полных лета и двое зимних каникул работы на поезде я побывал в Мурманске, Архангельске, Смоленске, Анапе, Сухуме это крайние точки моих путешествий. Вообще дополнительные проводники требуются РЖД именно на период повышенной пассажирской нагрузки — то есть на летние и зимние каникулы.
Я, кстати, два раза встречал Новый год в поезде — не в пути, правда, а во время суточной стоянки в Смоленске. Погуляли с коллегами по городу, натопили вагон, накрыли стол, послушали Путина по радио. Погуляли с коллегами по городу, натопили вагон, накрыли стол, послушали Путина по радио» Перед первым летним сезоном меня направили на трехмесячное обучение. Его проводил сотрудник студотрядческой организации, который сам пять-шесть лет проработал проводником. На учебе рассказывают обо всем — об охране труда, устройстве вагонов, первой медицинской помощи и правилах сервиса. После курсов я поехал устраиваться на работу в резерв проводников пассажирских вагонов проводники числятся в составе подразделений-«резервов», которые, в свою очередь, относятся к определенным депо Москва-Октябрьская. Мне, первокурснику с обостренным чувством социальной справедливости, там не понравилось — нас устраивали на работу целый день, студентов было много, обращались с нами грубо — все напоминало очередь в военкомате. В это же время туда по своим делам приходили кадровые проводники, и отношение к ним было несравнимо лучше. В итоге два лета я работал в московском резерве, остальное время — в Санкт-Петербурге. Летом через питерский резерв проходили около 1500 студентов-проводников потому что в Питере самый большой в России вагонный участок, а поезда оттуда уходят по множеству направлений.
Первый рейс и профессиональные лайфхаки Первый рейс у всех — стажерский, то есть новичок едет с опытным проводником. Хотя если проводников не хватает, могут сразу отправить на самостоятельный. Стажерский рейс всегда краткосрочный, максимум на три дня. Моим первым был Москва — Мурманск на фирменном поезде «Арктика». Тогда у меня и случился главный шок — в первый же день я увидел все темное закулисье работы проводника. Моим наставником была взрослая и очень предприимчивая женщина, которая, кажется, делала деньги из всего. Во-первых, она промышляла «китайкой», то есть продавала грязное белье не знаю, почему это так называется — наверное, из-за того, что все китайское ассоциируется с плохим качеством. Она брала белье после сошедшего пассажира, проверяла его на наличие явных загрязнений и волос, чуть-чуть приводила в порядок, упаковывала в пакет, запаивала швы зажигалкой и продавала как новое. Я знал о таких историях, но не думал, что это может происходить в фирменном поезде. Уже потом я узнал, что такая практика — повсеместная; проводник только на белье может за длительный рейс заработать около 10 тысяч рублей.
Еще моя наставница продавала чай и продукты: покупаешь в магазине тот же «Гринфилд», которым торгует РЖД, и продаешь его по ценам поезда пакетик чая — 45 рублей, то есть цену всей упаковки отбиваешь, продав три пакетика. Также она брала деньги за курение между вагонами и обманывала пьяных пассажиров — подсаживалась к ним, забалтывала и всучивала им несколько лотерейных билетов. Еще опытные проводницы оборачивают в свою пользу ситуации, в которых пассажиры с ними флиртуют: уговаривают ухажеров купить чай, шоколад, сувениры и прочее. Мужчины, желая выпендриться перед объектом симпатии, могут купить весь поднос со сладостями и подарить проводнице. Понятно, что есть она это не будет — возьмет деньги и выставит все на продажу снова. А еще проводница в «Арктике» перевозила «зайцев» — плацкартный вагон на этом направлении редко бывает полным, поэтому места для безбилетников находятся всегда. Я знал о таких историях, но не думал, что это может происходить в фирменном поезде» Все это, конечно же, незаконно и карается дисциплинарными взысканиями вплоть до увольнения. Но практика сложилась давно, и все просто закрывают на это глаза. Правда, рассказывают, что сейчас с «зайцами» стало намного строже. За соблюдением порядка и должностных инструкций следят ревизоры.
Это сотрудники РЖД, которые садятся в состав на определенных станциях и проверяют, как идут дела в поезде. Проверки происходят не на каждом рейсе и по идее должны быть неожиданными — чтобы никто не успел подготовиться. Но на деле проводники заранее знают, где сядет ревизор обычно это крупные узловые станции. Как только он оказывается в поезде, информация передается по цепочке из вагона в вагон — пока ревизор у соседей, можно успеть спрятать какие-то мелкие нарушения. Серьезных они все равно не находят, потому что сфера сильно коррумпирована — у начальника поезда всегда есть деньги, занесенные проводниками, и там всегда найдется на взятку и стол для проверяющего. В итоге ревизор пройдется по поезду хотя иногда проверка бывает настолько номинальной, что обходится без осмотра , сделает пару замечаний за беспорядок, составит несколько актов, но ничего серьезного не увидит. Хотя «китайка», левая чайная продукция и «зайцы» — это серьезные нарушения, которые влекут увольнение без права восстановления на работе в железнодорожных перевозках не возьмут даже стрелочником на путях. Зарплата и дополнительные обязанности Оплата работы проводника — почасовая. Три года назад, когда я работал, платили 76 рублей в час сейчас вроде бы 86 рублей. Минимум за лето по условиям работодателя мне надо было откатать 450 часов — это вполне выполнимая задача за два с половиной месяца.
Едешь с напарником, смена по 12 часов, и в итоге за него нам ставили 110 часов. Базовый оклад небольшой, но есть надбавки за ночную работу и заезды на Крайний Север, премиальные за рекордные продажи чайной продукции, сувениров и прочего. Кажется, что 76 рублей в час — это мало, но максимум, который я получал за лето, был 120 тысяч рублей. Для студента это очень приличная сумма. В последний год я получил 70 тысяч рублей — сказался кризис. В тот год все проводники жаловались, что им недоплачивают, недосчитывают часы работы и по возможности все урезают. К тому же это было в питерском резерве, где всегда царил полный бардак, поэтому, получив свои деньги, я не стал ничего выяснять — себе дороже.
На данный момент не могу сказать точно, ведь, как и в любой другой сфере, тут есть свои плюсы и минусы. Я буду катать в поездах, пока есть возможность и пока мне это интересно, но на данный момент я всё-таки смотрю на это — как на сезонную подработку. Хотя никогда нельзя быть уверенной в будущем. На сменах происходит большое количество стрессовых ситуаций, которые нужно уметь решать грамотно. Методы решения конфликтных ситуаций и шаблоны общения с пассажирами — эти навыки мне пригодились больше всего в работе. Обязательно нужно знать, как оказать первую медицинскую помощь. Хватит азов, которые помогут пострадавшему до прибытия медицинского работника. Обращение с вагоном — это один из основных навыков проводника. Нужно знать, как всё устроено, потому что сломать вагон можно на раз-два. Длительное путешествие из Владивостока в Москву ждёт пассажиров поезда. В ходе неё напарник рассказывает, что интересного произошло за смену, что нужно сделать. Потом начинается основная работа: производится посадка и высадка пассажиров, выдаётся и собирается белье, ведётся отчетность по заполняемости вагона, предлагается дополнительная продукция — чай и кофе. Так должно быть всю смену, но чаще всего всплывают дополнительные обязанности, например, кому-то стало плохо, тогда ты идёшь к начальнику поезда и просишь скорую на станцию, и другого рода ситуации — это обычное дело для каждого. После снова наступает пересменка, дальше чистим зубки и спать.
Можно ли принять душ в поезде В вагонах поездов Федеральной пассажирской компании можно воспользоваться душем. Душ размещен в штабном вагоне. Чтобы воспользоваться услугой, необходимо обратиться к проводнику вашего вагона. Какие виды проводников существуют Хорошими проводниками электрического тока являются металлы, например, серебро, медь, алюминий, железо, золото и другие. Тела, а также вещества и материалы, через которые электрические заряды не могут переходить с заряженного тела на незаряженное тело, называют непроводниками электрического тока или диэлектриками. Что должен знать и уметь проводник пассажирского вагона Должен знать: общее устройство пассажирских вагонов всех типов; устройство и порядок обслуживания приборов отопления, принудительной вентиляции и кондиционирования воздуха, электрооборудования, холодильных установок; правила пожарной безопасности; географическое расположение важнейших станций железнодорожной сети. Как проходит обучение на проводника Длительность курсов составляет примерно по времени 1,5 — 2 месяца. Занятия проводятся каждый день. С 9-11 до 16-18 часов в зависимости от составленного расписания. Курсы проводников поезда являются бесплатными и проводятся на средства железной дороги. Где проводники моются «Никаких душевых нет.
Сколько в России зарабатывает Проводник пассажирских вагонов в 2024 году
Заработок проводников в этих компаниях выше, чем в РЖД. В 2021 году средний уровень зарплат у частных перевозчиков составлял более 43 000 рублей. Ниже рассказываем, каков оклад у проводников РЖД и не только. Зарплата проводника почасовая. По правилам РЖД, есть ограничение на количество смен в месяц – 15, норма часов при этом составляет 176. Причем немалое количество сотрудников получают и меньше – в пределах 11 000 – 17 000. В РЖД можно устроиться проводником с зарплатой от 50 000 RUB, но требуются опыт от 3 лет и диплом об окончании курсов.