Бесплатный Плюс с опцией на 30 дней по промокоду THEORYSMT: до 31.05.2023. Действительно на территории РФ. Промоко. Первый полёт человека в космос.
Первый полет американского астронавта
В Книге рекордов Гиннесса 1964 года первым человеком, полетевшим в космос, значился именно н. В течение 13 лет Гречко оставался самым пожилым человеком, который побывал в космосе, — ему на тот момент было 54 года. Полетел в космос первый человек — советский лётчик Юрий Гагарин.-13. смоленский паренек Юрий Гагарин стал первым человеком, побывавшем в космосе. Каждому человеку в мире известно, что самым первым человеком, совершившим полет в космос, стал советский летчик-космонавт Юрий Гагарин.
Они могли быть на месте Гагарина. Пять историй о первом отряде космонавтов
Это время плюс два дня (первый экипаж станции стартовал с Земли 31 октября 2000 года) также составляет еще один рекорд — самый длительный период непрерывного присутствия человека в космосе. С первым полетом человека в космос всё было не так гладко. Во время первого выхода в открытый космос была продемонстрирована принципиальная возможность пребывания и работы человека вне космического корабля и было показано, что при движениях в открытом космосе основное значение приобретает, прежде всего. 12 апреля 1961 года первый человек с планеты Земля, гражданин Советского Союза старший лейтенант Юрий Алексеевич Гагарин, на космическом корабле «Восток-1» («Восток») стартовал с космодрома «Байконур», вышел в космическое пространство и совершил поле.
Миф советской пропаганды: Гагарин не был первым в Космосе
12 апреля исполняется 61 год со дня первого полета человека в космос. Первый полет человека в космос состоялся 12 апреля 1961 года. 18 марта 1965 года в 10 часов мск космический корабль успешно стартовал с космодрома Байконур. Сразу же после подъема на орбиту, уже в конце первого витка, экипаж стал готовиться к выходу Леонова в открытый космос. 12 апреля 1961 года первый человек с планеты Земля, гражданин Советского Союза старший лейтенант Юрий Алексеевич Гагарин, на космическом корабле «Восток-1» («Восток») стартовал с космодрома «Байконур», вышел в космическое пространство и совершил поле. Осуществить первый полет в срок не помогли ни спешка и желание оказаться в космосе первыми, сопровождавшие космическую гонку, ни большое число испытаний и пробных пусков (наверное, самое большое в истории космонавтики). В этот день мы собрали для вас 10 удивительных фактов о первом человеке, который открыл дорогу в космос.
Этот день в истории: 1961 год — первый полет человека в космос
12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым в истории человеком, совершившим полет в космос. Юрий Гагарин День космонавтики космос первый полет человека в космос. первый человек в космосе, но по правилам международной ассоциации, для того, чтобы зарегистрировать рекорд, он должен был взлететь в корабле, и сесть в корабле. О триумфах и трагедиях первых советских космонавтов и тех, кто так и не смог полететь в космос. Легендарный первый полёт человека в космос, осуществлённый 12 апреля 1961 года — великое событие не только для СССР и его правопреемницы России, но и для всего мира.
Юрий Гагарин
За два года он посетил более 20 стран, его везде восторженно принимали люди. Гагарин встречался с королями и президентами, политическими деятелями, учёными, музыкантами, артистами. В 1968 году Гагарин окончил с отличием Военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского и получил квалификацию «летчик-космонавт-инженер». С сентября 1965 года по апрель 1967-го Юрий Гагарин проходил подготовку к полету на корабле «Союз-1». Первый космонавт был дублером Владимира Комарова в составе второго экипажа. Гибель Юрия Гагарина 27 марта 1968 года Гагарин в паре с инструктором Владимиром Серегиным выполнял тренировочный полет. Произошла авиационная катастрофа, самолёт разбился вблизи деревни Новосёлов Киржачского района Владимирской области. Оба летчика погибли.
Урны с из прахом захоронены в Кремлевской стене. Точные причины и обстоятельства катастрофы не установлены до сих пор. С 1962 года 12 апреля отмечается в нашей стране как День Космонавтики. Читайте также: Как калужская бабушка Гагарина перекрестила Поскольку вы здесь... У нас есть небольшая просьба. Эту историю удалось рассказать благодаря поддержке читателей. Даже самое небольшое ежемесячное пожертвование помогает работать редакции и создавать важные материалы для людей.
Сейчас ваша помощь нужна как никогда.
Супрун, В. Дудников, Б. Николаев, В. Бодриков, Б. Сотсков, В. Фрумсон, В. Кураев, В. Яздовский, О. Макаров, В.
Любинский, Н. Терешенкова, Л. Волгин и др. Одним из основных разработчиков проекта корабля был К. Феоктистов - начальник сектора проектного отдела. Система управления корабля разрабатывалась под руководством заместителя главного конструктора Б. Чертока, система ориентации - Б. Раушенбаха и В.
Тем не менее я всегда чувствую вас рядом с собой. В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что-нибудь случиться. Но сам я пока в это не верю. Ну а если что случится, то прошу вас и в первую очередь тебя, Валюша, не убиваться с горя. Ведь жизнь есть жизнь, и никто не гарантирован, что его завтра не задавит машина. Береги, пожалуйста, наших девочек, люби их, как люблю я. Вырасти из них, пожалуйста, не белоручек, не маменькиных дочек, а настоящих людей, которым ухабы жизни были бы не страшны. Вырасти людей, достойных нового общества — коммунизма. В этом тебе поможет государство. Ну а свою личную жизнь устраивай, как подскажет тебе совесть, как посчитаешь нужным. Никаких обязательств я на тебя не накладываю, да и не вправе это делать. Что-то слишком траурное письмо получается. Сам я в это не верю. Надеюсь, что это письмо ты никогда не увидишь, и мне будет стыдно перед самим собой за эту мимолетную слабость. Но если что-то случится, ты должна знать все до конца. Я пока жил честно, правдиво, с пользой для людей, хотя она была и небольшая. Когда-то еще в детстве прочитал слова В. Чкалова: «Если быть, то быть первым». Вот я и стараюсь им быть и буду до конца. Хочу, Валечка, посвятить этот полет людям нового общества, коммунизма, в которое мы уже вступаем, нашей великой Родине, нашей науке. Надеюсь, что через несколько дней мы опять будем вместе, будем счастливы. Валечка, ты, пожалуйста, не забывай моих родителей, если будет возможность, то помоги в чем-нибудь. Передай им от меня большой привет, и пусть простят меня за то, что они об этом ничего не знали, да им не положено было знать. Ну вот, кажется, и все. До свидания, мои родные. Крепко-накрепко вас обнимаю и целую, с приветом ваш папа и Юра. Письмо тогда не потребовалось.
Позже космонавт Герман Титов предложил учредить День космонавтики как в Советском Союзе, так и во всем мире. В ноябре 1968 года на Генеральной конференции Международной авиационной федерации приняли решение утвердить 12 апреля как Всемирный день авиации и космонавтики. А 7 апреля 2011 года на специальном пленарном заседании Генеральной Ассамблеи ООН была принята резолюция, которой 12 апреля провозглашалось Международным днем полета человека в космос. Это событие — колоссальный шаг для всего человечества, открывший людям управляемое исследование космоса. Традиции праздника В честь праздника в регионах проводятся многочисленные мероприятия, показы фильмов, образовательные программы. В этот день принято чествовать ученых, инженеров, конструкторов, летчиков-космонавтов и всех тех, кто имеет отношение к космической отрасли. В некоторых странах проводится акция под названием «Юрьева ночь», названная так в честь Юрия Гагарина, призванная рассказать и показать как можно больше об исследовании космоса и подтолкнуть молодые поколения на новые открытия. Дети же в День космонавтики запускают в небо модели ракет, сделанные своими руками, посещают планетарии, где узнают о строении солнечной системы, и примеряют на себя скафандр. Несмотря на то, что с каждым годом первый полет человека в космос все дальше от нас, важно помнить, какая огромная работа была проделана, чтобы это совершилось. И сегодня в космической отрасли трудятся сотни тысяч людей, сделав полеты в космос реальностью.
60 лет назад Гагарин покорил космос: как это было (фото)
К сожалению, Лайка не пережила миссию. Космический корабль достиг 253 км и оставался в космосе 16 минут 39 секунд. Шимпанзе справился с задачей по вытягиванию рычага после мигающего света. Хэм успешно приземлился и прожил 17 счастливых лет в зоопарке. Шимпанзе Хэм — первое животное выполняющее команды на борту модуля. На ее борту находился Юрий Гагарин. Полёт длился 108 минут, после чего он успешно приземлился в Саратовской области Энгельса. Первый человек в космосе: Юрий Гагарин. Алан Шепард делает первые шаги из капсулы на борт спасательного судна, вскоре после приводнения в Атлантическом океане 5 мая 1961 года. Полёт продолжался 4 часа 55 минут.
Гленн был лётчиком Корпуса морской пехоты во Второй мировой и Корейской войнах. На борту спасательного судна: подполковник Джон Гленн облегченно улыбается после завершения своей миссии в феврале 1962 года.
Будьте в курсе событий Десятилетия науки и технологий! Десятилетие науки и технологий в России Российская наука стремительно развивается. Одна из задач Десятилетия — рассказать, какими научными именами и достижениями может гордиться наша страна.
Потом мы разобрались, что я шлангом от скафандра задел за тумблер наддува… Что произошло фактически? Система регенерации начала нагнетать давление, и кислород стал расти, мы его не успевали потреблять… Общее давление достигло 920 мм. Эти несколько тонн давления придавили люк — и рост давления прекратился. Потом давление стало падать на глазах. Дальше больше. ТДУ тормозная двигательная установка не сработала в автоматическом режиме и корабль продолжал полет. Экипажу дали команду сажать корабль в ручном режиме на 18 или 22 витке. Никаких предприятий, никаких линий электропередач. Могли сесть в Харькове, в Казани, в Москве, но это было опасно. Версия, что мы туда попали из-за нарушения балансировки, — полная ерунда. Мы сами выбрали место посадки, так как это было безопаснее и возможные отклонения в работе двигателя смещали точку посадки тоже в безопасные районы. Только в Китай нельзя было садиться — тогда отношения были очень напряженными. Это хороший результат. А резервных мест посадки тогда не было. И нас там не ждали… Наконец поступил доклад от поискового вертолета. Он обнаружил красный парашют и двух космонавтов в 30 километрах юго-западнее города Березняки. Густой лес и глубокий снег не давали возможности вертолетам совершить посадку вблизи космонавтов. Населенных пунктов поблизости тоже не было. Космонавты ночевали в лесу Северного Урала. С вертолетов космонавтам сбрасывали теплые вещи и продукты, но вытащить Беляева и Леонова из тайги не удавалось. Группа лыжников с врачом, высадившаяся в полутора километрах, добралась до них по снегу за четыре часа, но вывести из тайги не решилась. За спасение космонавтов развернулось настоящее соревнование. Служба полигона, подогреваемая Тюлиным и Королевым, выслала в Пермь свою спасательную экспедицию во главе с подполковником Беляевым и мастером нашего завода Лыгиным. Маршал Руденко запретил своей спасательной службе эвакуировать космонавтов с земли на зависающий вертолет. Они остались в тайге на вторую холодную ночевку, правда теперь у них была палатка, теплое меховое обмундирование и вдоволь продовольствия. Дело дошло до Брежнева. Его убедили, что подъем космонавтов в зависший у земли вертолет — дело опасное. Брежнев согласился и одобрил предложение вырубить поблизости деревья для подготовки посадочной площадки. Когда мы приземлились, нас нашли не сразу… Мы сидели в скафандрах двое суток, у нас не было другой одежды. На третьи сутки нас оттуда вытащили. Из-за пота у меня в скафандре было по колено влаги, примерно 6 литров. Так в ногах и булькало.
Как рассказал директор Института космических исследований РАН Анатолий Петрукович, в конце 2023 — начале 2024 годов начнётся эскизное проектирование миссии. Запуск "Венеры-Д" намечен на 2029 год. С ее помощью ученые попробуют объяснить природу парникового эффекта, который разогрел поверхность соседки Земли до 500 градусов Цельсия. Космос всегда был и остается одной из наиболее волнующих человечество загадок. Его дали неустанно влекут к себе исследователей всех поколений, звездное небо завораживает своей красотой. В настоящий момент в космосе побывало уже более 500 человек, но он открыл для нас лишь малую часть своих тайн, и продолжает волновать лучшие умы.
«Высокое достижение цивилизации»: как Юрий Гагарин подарил человечеству космос
Но если что-то случится, ты должна знать все до конца. Я пока жил честно, правдиво, с пользой для людей, хотя она была и небольшая. Когда-то еще в детстве прочитал слова В. Чкалова: «Если быть, то быть первым».
Вот я и стараюсь им быть и буду до конца. Хочу, Валечка, посвятить этот полет людям нового общества, коммунизма, в которое мы уже вступаем, нашей великой Родине, нашей науке. Надеюсь, что через несколько дней мы опять будем вместе, будем счастливы.
Валечка, ты, пожалуйста, не забывай моих родителей, если будет возможность, то помоги в чем-нибудь. Передай им от меня большой привет, и пусть простят меня за то, что они об этом ничего не знали, да им не положено было знать. Ну вот, кажется, и все.
До свидания, мои родные. Крепко-накрепко вас обнимаю и целую, с приветом ваш папа и Юра. Письмо тогда не потребовалось.
Его передадут жене первого космонавта Земли через 7 лет, после авиакатастрофы 27 марта 1968 года, в которой погиб Гагарин. Перед первой отправкой Гагарина в космос было записано три обращения «первого космонавта к советскому народу». Первое записал сам Гагарин, остальные два — Титов и Нелюбов.
Три вида информационных сообщений подготовило и агентство ТАСС. В одном говорилось о первом успешном полете человека в космос, второе было написано на случай неудачной посадки космонавта, третьем сообщалось о катастрофе. Последние два сообщения в этом случае также, к счастью, оказались невостребованными.
Миссия первого космического пелета Посадка в космический корабль Тем не менее подготовка перового полета человека в космос велась буквально со скрипом. СССР изо всех сил старался обогнать США и первым запустить человека в околоземное пространство, поэтому во многих вопросах подготовки страна шла на очень большой риск. Например, использовавшийся для запуска «Восток-1» изначально даже не был предназначен для пилотируемых полетов.
Аппарат представлял копию разведывательного комплекса «Зенит-2». Для установки кресла для космонавта из аппарата убрали часть фото- и радиоаппаратуры. Такая спешка — стать первым — даже привела к нескольким ЧП, которыми могли привести к провалу миссии и гибели космонавта.
Первое случилось за сутки до старта. Оказалось, что суммарный вес корабля с Гагариным в скафандре на 14 кг больше положенного. В таком случае существовал риск не вывода аппарата на заданную орбиту.
Советские инженеры подошли к решению проблемы весьма оригинальным образом — срезали часть кабелей и датчиков, которые посчитали необязательными. Но на этом все проблемы не решились.
Она впервые в истории сядет в полярной области Луны и займется изучением подповерхностного льда.
Не теряют своего интереса российские учёные и к Венере. Как рассказал директор Института космических исследований РАН Анатолий Петрукович, в конце 2023 — начале 2024 годов начнётся эскизное проектирование миссии. Запуск "Венеры-Д" намечен на 2029 год.
С ее помощью ученые попробуют объяснить природу парникового эффекта, который разогрел поверхность соседки Земли до 500 градусов Цельсия. Космос всегда был и остается одной из наиболее волнующих человечество загадок.
Но люди все равно продолжают стремиться к новым открытиям и покорению дальнего космоса. И, как подчеркивают исследователи, человечество руководствуется не только научным интересом. Нам необходимо рассредоточиться в космосе и отправиться к другим звездам, чтобы катастрофа на Земле не означала конец человечества".
По мнению Эллиота Пулэма, руководителя Space Foundation — американской общественной организации, которая занимается популяризацией космических исследований, необходимо уделить внимание созданию постоянной базы на Луне. Его коллега и бывший астронавт NASA Лерой Чиао уточняет: на Луне можно было бы проверить новые технологии и отработать определенные действия, чтобы подготовить полет человека на Марс. Пока к Красной планете направляется российско-европейская миссия "ЭкзоМарс-2016".
Также в 2024 году планируется дополнить орбитальную группировку космическими аппаратами для дистанционного зондирования Земли.
Также был успешно выведен на орбиту новый космический аппарат «Глонасс-К2», который излучает новые навигационные сигналы с кодовым разделением в диапазонах L1, L2 и L3. Также внедрена беззапросная квантово-оптическая система на базе отечественных квантово-оптических систем, обеспечивающая высокую точность измерений псевдодальности в оптическом диапазоне. В 2024 году планируется продолжить обновление орбитальной группировки спутников «Глонасс-К». Международное сотрудничество В марте 2023 года была создана подкомиссия по сотрудничеству в области спутниковой навигации между Россией и Китаем.
Она занимается реализацией проектов по размещению измерительных станций, созданию совместной лаборатории времени, разработке функциональных дополнений к навигационным системам и другим вопросам. В октябре 2023 года прошло первое заседание подкомиссии, на котором обсуждались эти темы. Также в том же месяце делегация Роскосмоса участвовала в международном комитете по глобальным навигационным системам и представила рекомендации в Генеральную ассамблею ООН. Автоматическая межпланетная станция «Луна-25» Фото: Роскосмос Космические программы Союзного государства В 2023 году завершена успешная реализация научно-технической программы Союзного государства «Интеграция-СГ», а также начата новая программа «Комплекс-СГ».
С 2013 года действует совместная рабочая группа по космической тематике, которая помогает в разработке перспективных программ и проектов Союзного государства. Строительство космодрома Восточный Завершается строительство космодрома Восточный: введены в эксплуатацию жилые дома, создан стартовый комплекс «Амур». Также идет создание аэропортового комплекса. В текущем году начато строительство монтажно-испытательного корпуса для ракет тяжелого класса.
Новый российский метеоспутник «Электро-Л» Фото: Роскосмос Создание многоразовых средств выведения В марте 2023 года начался процесс создания космического ракетного комплекса «Амур-СПГ». Завершение технического проектирования запланировано на конец 2024 года. В июле 2023 года была проведена рекогносцировка мест посадки первой ступени в различных регионах. Эта программа направлена на создание современной российской ракеты-носителя, соответствующей мировым стандартам космонавтики.
В этом же году Государственный ракетный центр продолжил работу над технологиями многоразовых ракет «Корона» для различных космических миссий.
Россия отмечает 62-ю годовщину со дня полета первого человека в космос
И мало кому известен возглас Главного конструктора Сергея Королева. Провожая взглядом уходящую ввысь ракету-носитель Королев произнес: «Только бы слетал и вернулся живым! Все участники этого подвига прилагали неимоверные усилия для того, чтобы так и было, однако никакой абсолютной уверенности в благополучном исходе — не было. Поэтому невероятное напряжение, царившее в центре управления, длилось все 108 минут этого эпохального полета. Особого внимания заслуживает корабль-спутник из серии «Восток», на котором и был совершен первый полет Гагарина в космос. Сам аппарат выводится многоступенчатой ракетой-носителем, от которой он должен отделиться, достигнув нужной высоты.
Корабль состоял из двух частей: кабины, в которой расположены системы обеспечения жизнедеятельности и пульт управления, и второго отсека с тормозным двигателем и прочими приборами. В кабине находится кресло, в которое встроена катапульта, отделяющая его от корабля.
В 11 часов 34 минуты он выплыл в безвоздушное пространство. Космонавта с кораблем соединял страховочный трос длиной 5,35 метра. Леонов совершил пять отходов и подходов к шлюзовой камере. В самый первый раз он отошел на один метр, а в остальные четыре — на полную длину троса. Телевизионное изображение парящего на фоне Земли космонавта транслировалась по всем телеканалам Советского Союза.
Взлёт ракеты-носителя утром 12 апреля 1961 года Как только ракета-носитель начала подъём, Гагарин сказал то самое знаменитое слово: «Поехали! В целом ракета-носитель исполнила свои функции без каких-либо проблем. Лишь на заключительной стадии не сработала система, отвечающая за отключение двигателей третьей ступени. Двигатели выключились лишь после того, как сработал дублирующий механизм. К этому моменту корабль-спутник уже находился на сто километров выше запланированной орбиты. Гагарин, будучи на орбите, рассказывал о собственных наблюдениях. Он в окно иллюминатора смотрел на Землю с её облаками, горами, океанами и реками, видел облака и атмосферу из черноты космоса, Солнце и далёкие звёзды. Ему понравился открывшийся ему вид нашей планеты. Он даже призвал людей хранить эту красоту, а не разрушать её. Больше всего Гагарина впечатлила линия горизонта — она отделяла земной шар от очень чёрного неба. Гагарин первым увидел Землю из космоса и восхитился её красотой Гагарин также провёл несколько экспериментов: поел, выпил воду, сделал пару записей простым карандашом. В какой-то момент он отпустил карандаш, и тот сразу же начал уплывать от него. Гагарин пришёл к выводу, что подобные вещи в невесомости следует фиксировать. До полёта оставалось загадкой, как психика человека может отреагировать на условия космоса, поэтому внутри корабля была реализована особая защита от умопомешательства пилота. Чтобы управлять кораблём, Гагарин должен был перейти на ручное управление. А для этого ему необходимо было открыть конверт с одним листочком, на котором была записана математическая задача. Только решив её, можно было узнать код доступа к панели управления. В целом полёт прошёл спокойно, серьёзных нештатных ситуаций не случилось. Длительность этого полёта составила 108 минут, за это время корабль-спутник сделал один-единственный оборот вокруг земного шара. Но при возвращении на Землю, во время посадки, тормозная система немного подвела и произошло небольшое отклонение от курса. На высоте семи километров в полном соответствии с планом Гагарин осуществил катапультирование, после чего модуль и космонавт в скафандре стали спускаться вниз на двух разных парашютах этот способ посадки использовался, кстати, и в других пяти ракетах «Восток». Регулируя парашютные стропы, космонавт смог избежать попадания в прохладные воды Волги и приземлился на берегу. Так закончился этот космический полёт. Капсула «Востока-1» после приземления После полёта После приземления Гагарина случайно встретили жена лесничего и её внучка — они просто прогуливались в этих местах. Затем в районе приземления появились военные — они доставили пилота-космонавта в военную часть.
Первый полет американского астронавта Добрый день, дорогие читатели! С вами экскурсовод центра «Космонавтика и авиация» Ксения Морабито. Сегодня знаменательная дата для истории мировой космонавтики. Ровно шестьдесят лет назад состоялся первый полет американского астронавта. И именно этому событию сегодня будет посвящен наш блог КосмосИзДома. На ее вершине находился космический корабль «Меркурий», имеющий собственное название «Фридом-7», с Аланом Шепардом на борту. Старт ракеты «Редстоун», 5 мая 1961 года К этому полету Америка готовилась долго. Еще в марте 1959 года НАСА составило план летных испытаний: первый суборбитальный пилотируемый полет был намечен на 26 апреля 1960 года. Таким образом можно было опередить Советский Союз, где, по секретному плану, первый, правда, орбитальный, полет планировался на декабрь 1960 года. В апреле 1959-го почти на год раньше, чем в Советском Союзе! Параллельно шли испытания ракет, системы аварийного спасения и пробные запуски с обезьянами на борту. Шимпанзе Хэм после космического полета, 31 января 1961 года Но жизнь вносит коррективы в любые планы. Осуществить первый полет в срок не помогли ни спешка и желание оказаться в космосе первыми, сопровождавшие космическую гонку, ни большое число испытаний и пробных пусков наверное, самое большое в истории космонавтики.
62 года первому полёту человека в космос
Передо мной мелькали то Африка, то небо, то горизонт. Я только и мог, что закрывать глаза от Солнца. Свои ноги я поставил прямо на иллюминатор. Шторки не закрывал. Мне самому было безумно интересно, что происходит. Я ждал пока настанет момент разделения, а он всё не наступал... Аварийное приземление В результате совокупности всех мелких технических неполадок и несоответствий, сложилась совершенно уникальная ситуация.
Пилот не имел никакой возможности оценить степень опасности развивающихся событий. Надо отдать должное Юрию Алексеевичу — он не запаниковал. Гагарин делал всё возможное, чтобы полёт проходил по плану. Космонавт засёк время по часам и продолжил контролировать происходящее. Когда наконец отсеки корабля всё же разделились, аппарат находился это над Средиземным морем. Высота была не более 120 километров.
Космический корабль продолжил движение, его вращение стало постепенно замедляться. Перегрузки всё нарастали. Кабина ракеты озарилась ярко—багровым светом. Лётчик услышал странное потрескивание, но откуда оно исходило так и не понял. Гагарин решил, что этот звук является эффектом от теплового расширения оболочки корабля. Юрий Алексеевич почуял запах чего-то горелого.
В глазах у него потемнело от значительных перегрузок. Всё это продлилось какие-то секунды, но космонавт уже успел попрощаться с жизнью. Потом внезапно всё прекратилось. Гагарину стало легче. Опытный лётчик не потерял самообладания при внештатной ситуации, он вышел из неё с честью. Вход корабля в плотные слои атмосферы был зарегистрирован в Симферополе местным измерительным пунктом.
Некоторое время спустя, на скорости чуть более 200 метров в секунду, на семикилометровой высоте, система открыла крышку люка и произошло катапультирование пилота. Сработал основной парашют, Гагарин вылетел из кресла. Вместе с этим отделился аварийный запас в контейнере. По непонятным причинам он не повис на фале, а сорвался. Таким образом, лётчик был лишён всех необходимых медикаментов, продуктовых запасов, рации и пеленгатора. Когда Юрий Алексеевич находился на высоте три километра над Землёй, раскрылся запасной парашют.
Управлять ими двумя Гагарин не мог, поэтому летел спиной вперёд. Только когда он оказался на высоте тридцать метров, его развернуло лицом. Так он смог хорошо приземлится и не травмироваться. В общем посадка лётчика вполне может считаться удачной. Это произошло недалеко от деревни Смеловка Энгельсского района Саратовской области, прямо на свежевспаханное поле колхоза «Ленинский путь». Если сверить по документам длительность полёта, то получится сто шесть минут, а не сто восемь, как уверяли всех почти пятьдесят лет.
Полёт длился 106 минут. Запланированное место приземления было согласно расчётам чуть севернее села Акатная Маза Хвалынского района Саратовской области. Прогнозы предвещали перелёт, но корабль, наоборот, не долетел до места почти две сотни километров. Лётчика не ждали здесь. Космонавт самолично погасил купола парашютов, смог освободиться от всех привязей и пешком отправился на поиски людей.
Именно это сообщение и было распространено по всему миру спустя 55 минут после начала полета. Мьюзик Паблишинг" по лицензии Videohelper, Inc.
Поэтому Гагарин, как всякий лётчик, увидев в иллюминаторе бушующее пламя, предположил, что космический корабль охвачен пожаром и через несколько секунд он погибнет. На самом деле трение жаропрочной обшивки космического корабля об атмосферу — рабочий момент, который происходит при каждом полёте. Теперь космонавты готовы к этому яркому и впечатляющему зрелищу, которое первым увидел Гагарин. Известные кадры съёмки переговоров Юрия Гагарина в кабине корабля и главного конструктора Сергея Королёва на командном пункте — это имитация, сделанная в более поздний период. Впрочем, упрекать в этом участников исторического события вряд ли стоит — в момент реального старта им было просто не до этого. Позже недостающую хронику решили воссоздать, попросив Гагарина и Королёва повторять те же слова, что были сказаны ими 12 апреля 1961 года. На космических кораблях «Восток» не была предусмотрена посадка космонавтов внутри спускаемого аппарата: на высоте 1500 метров пилот катапультировался. Связано это было с тем, что на «Востоках» не было двигателей мягкой посадки, которые обеспечивают безопасное приземление. Кроме того, специалисты опасались «заваривания» люка под воздействием высокой температуры в плотных слоях атмосферы. Однако из-за посадки вне корабля Международная аэронавтическая федерация отказывалась регистрировать рекордный полёт Гагарина. И тогда советские представители слукавили, объявив, что первый космонавт приземлился в кабине. Фактические обстоятельства посадки СССР официально признал только в 1964 году. Одна из самых бурно обсуждаемых тем, связанных с полётом Гагарина, — это надпись «СССР» на шлеме космонавта.
Сергей Королев Сергей Королев. Он был главным конструктором того самого корабля, на котором летал Юрий Гагарин. Имя Королева было рассекречено лишь в день его смерти. До этого для всех он был безымянным главным конструктором. Родные Сергея Королева рассказывали, что в день, когда Москва встречала первого космонавта, он даже не смог попасть на Красную площадь. Вместе с женой он приехал в аэропорт Внуково встретить Гагарина, но не смог пробраться сквозь толпу. Не было главного конструктора и на всеобщем чествовании космонавта. Его вообще мало кто знал в лицо. Дочь Королева рассказывала СМИ, что однажды отец пришел на торжественное заседание в честь Дня космонавтики и хотел пройти на первые ряды, но его не пустили, сообщив, что места только для тех, кто имеет непосредственное отношение к этому событию. Несмотря на это, между Юрием Гагариным и Сергеем Королевым практически с первых дней знакомства зародились теплые отношения. Сергей Павлович видел в Гагарине огромный потенциал и называл его "олицетворением молодости планеты". Говорят, что Королев и сам хотел полететь в космос.