Главные новости гражданского судостроения и военного кораблестроения России в эксклюзивных материалах и оперативных новостях
В Петербурге судостроительная отрасль демонстрирует рост
Новости Интерфакс. Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) планирует увеличить производственную мощность на 30% к 2026 году. На информационном портале ПортНьюс вы найдете последние новости про события морской индустрии России и мира. В начале 2024 года судостроительные заводы города на Неве увеличили производство благодаря поддержке государства. Канал автора «Объединённая судостроительная корпорация» в Дзен: Строим флот сильной страны! Объединенная судостроительная корпорация Выборгский судостроительный завод Выборгский Судостроительный Завод.
Новости отрасли
Об этом сообщает издание abn. В материалах Северо-Западного управления Центрального банка уточняется, что в настоящий момент продолжается процесс импортозамещения в судоремонте. Одно из ключевых предприятий по ремонту судов нарастило производство деталей с использованием современных технологий. Иные предприятия же планируют расширение номенклатуры производимой продукции.
Предложения по финансированию таких программ должны быть разработаны Минфином и Минпромторгом до 27 ноября. Отдельный блок поручений касается развития "Объединенной судостроительной корпорации". В программу должны быть включены мероприятия по обновлению существующих и созданию новых производственных мощностей для достижения заявленных стратегических целей развития корпорации до 2035 года.
Производство компонентов для судостроения останется в числе компетенций, и мы готовы предложить наши производственные мощности для выполнения заказов судостроительных компаний, включая ОСК, если у нового руководства госкорпорации возникнет заинтересованность в таком сотрудничестве", — сказал бизнесмен.
Обе получили в конце прошлого года субсидии Минпромторга на импортозамещение судового комплектующего оборудования, но пока о реальных успехах в этой сфере ни одна из компаний в публичном пространстве не сообщала. А в начале ноября руководство ОСК проинформировало входящие в госкорпорацию компании о расторжении договора с "Гесером" о доверительном управлении его акциями. Лента новостей.
Светлая память героям, а ныне здравствующим - низкий поклон!
В этот день мы особенно чувствуем мощь и силу духа русского народа! Желаем здоровья, благополучия, мира и спокойствия Вам и вашим близким! Мирного неба над головой! Интервью директора завода Вдовенко Н. Повышение производительности труда и приемы бережливого производства — не пустые слова для директора Самусьского судостроительно-судоремонтного завода.
За три года на предприятии в 2,5 раза увеличились выполненные объемы трудоемкости и выручка.
Новости на тему Суда и судостроение
| Новости кораблей и судостроения | Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. |
| Новости на тему Суда и судостроение | Актуальная информация морском бизнесе. Новости кластера судостроения и судоремонта Калининградской области. |
Читайте также:
- Комментарии
- Всероссийская молодежная конференция "Научно-технологическое развитие судостроения - 2024"
- АО «ОСК» – Telegram
- Петербургское судостроение показало рост
- Все новости с меткой «СУДОСТРОЕНИЕ»
- Новости отрасли
Министерствам поручено представить меры развития российского судостроения
| Новости на тему Суда и судостроение | судостроение: В столичном районе Нагатино начали строительство первой в Москве верфи, «Зеленодольский завод им. А.М. |
| Архивы судостроение - NWPress | Главная / Пресс-центр / Новости. Новости. |
Российским судостроителям предстоит перейти на серийное производство
Сегодняшняя ситуация открывает колоссальные перспективы: Россия со временем может выйти на экспорт не только судового оборудования, но и целых судов. Санкции привели к тому, что многие западные предприятия по судостроению и судоремонту сегодня банкротятся, поскольку их в течение десятилетий "кормили" российские заказчики, считает генеральный директор компании "Морские комплексные системы" Павел Зубков. Но для того чтобы избавиться от этой зависимости, требуется гибкая государственная поддержка, в которой устранены пока еще не все пробелы. Например, есть постановление правительства РФ 719, определяющее критерии присвоения продукции статуса отечественной. В рамках этого постановления Минпромторг РФ выносит заключение, что та или иная продукция действительно российская. Это заключение дает производителю серьезные конкурентные преимущества на российском рынке. Но с 1 февраля 2018 года вступили в силу поправки, согласно которым теперь заключение Минпромторга должны иметь производители не только готовых изделий, но и их комплектующих. Эта корректировка серьезно изменила правила игры: многие выданные ранее акты экспертизы об "отечественности" производимых деталей были отозваны, а получить новые стало почти невозможно. Возникла парадоксальная ситуация: российский завод, производящий ту или иную продукцию из российских комплектующих, не может подтвердить, что его продукция имеет российское происхождение. Сложным остается и механизм субсидий для производства СКО. Даже сейчас желающих получить их не так уж много, подчеркивает эксперт.
Главный его недостаток в том, что получатель субсидии должен сначала тратить свои деньги, потом отчитываться, и лишь затем ждать компенсации из бюджета. Кроме того, чтобы выпускать российское СКО, нужны не просто новые станки, а производственные мощности с цехами. Но субсидии не подразумевают капитальное строительство.
Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» создано в соответствии с указом Президента России от 21.
Путина от 09. ОСК — крупнейшая судостроительная компания России.
Стороны обсудили загрузку предприятий, перспективы развития судостроения в регионе и обеспечение кадровых потребностей....
RU - Минпромторг, Минфин и Минэкономразвития до 25 декабря разработают и представят в правительство долгосрочный комплекс мер, направленных на развитие компетенций отечественных производителей в области судостроения, сообщает сайт правительства. Такие поручения премьер-министр Михаил Мишустин дал после стратегической сессии, прошедшей 26 марта.
Помимо разработки комплекса мер по развитию отечественных компетенций, Минпромторгу до 4 сентября поручено актуализировать стратегию развития судостроительной промышленности до 2035 года с учетом анализа рынков судостроения и трендов их развития.
В Петербурге судостроительная отрасль демонстрирует рост
Передовая инженерная школа СПбГМТУ «Судостроение Индустрии 4.0» запускает три новые программы подготовки. Новости. Судостроение — все новости по теме на сайте издания Судостроительные предприятия Петербурга нарастили объемы выпуска продукции в I квартале этого года. судостроительно-судоремонтная компания в Севастополе.
Развитие судостроительной отрасли в РФ в 2023 году: спрос превышает предложение
Наиболее свежие и актуальные новости морского бизнеса. Все самое актуальное о судостроении, судоходстве и судоремонте. В данном разделе вы можете ознакомиться с последними новостями АО "Восточная верфь". Все о судостроительной отрасли России: судостроение, судоремонт, предприятия, проекты. судостроение: В столичном районе Нагатино начали строительство первой в Москве верфи, «Зеленодольский завод им. А.М. «Объединенная судостроительная компания» провела киберучения на полигоне Innostage.
«Маршал» покорил космос. Новости судостроения: 2 мая 2023
ОСК — крупнейшая судостроительная компания России. В ее состав входит более 40 проектно-конструкторских бюро, судостроительных, судоремонтных и машиностроительных заводов, специализированных предприятий в 15 регионах России. На предприятиях и в организациях, входящих в ОСК, трудятся более 100 тысяч человек.
В рамках этого постановления Минпромторг РФ выносит заключение, что та или иная продукция действительно российская. Это заключение дает производителю серьезные конкурентные преимущества на российском рынке. Но с 1 февраля 2018 года вступили в силу поправки, согласно которым теперь заключение Минпромторга должны иметь производители не только готовых изделий, но и их комплектующих.
Эта корректировка серьезно изменила правила игры: многие выданные ранее акты экспертизы об "отечественности" производимых деталей были отозваны, а получить новые стало почти невозможно. Возникла парадоксальная ситуация: российский завод, производящий ту или иную продукцию из российских комплектующих, не может подтвердить, что его продукция имеет российское происхождение. Сложным остается и механизм субсидий для производства СКО. Даже сейчас желающих получить их не так уж много, подчеркивает эксперт. Главный его недостаток в том, что получатель субсидии должен сначала тратить свои деньги, потом отчитываться, и лишь затем ждать компенсации из бюджета.
Кроме того, чтобы выпускать российское СКО, нужны не просто новые станки, а производственные мощности с цехами. Но субсидии не подразумевают капитальное строительство. Следовательно, появляется необходимость в дополнительных доступных кредитах, и российские производители все острее нуждаются в таких кредитных продуктах. Кроме того, чтобы серийное строительство судов действительно стало реальностью, судостроительные мощности пора серьезно модернизировать. У российских судостроителей общая проблема: не организованы циклы строительства, считает Валерий Венков, который в течение шести лет возглавлял завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге.
Сегодня суда чаще всего строят так: завод поспешил заложить траулер или балкер, торжественно объявил об этом, а потом рабочие месяцами ждут, когда будет доставлен нарезанный для корпуса металл.
В период с 13 по 14 августа в акватории реки Казанка прошло Первенство г. Тринадцатый из серии катер специального назначения проекта 21980 отправлен на сдаточную базу 12 августа на АО «Зеленодольский завод имени А. Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , состоялась церемония отправки тринадцатого из серии катера специального назначения проекта 21980 на внешнюю сдаточную базу в г. Отправка десятого малого ракетного корабля проекта 21631 «Град» 10 августа на АО «Зеленодольский завод имени А.
Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , состоялась церемония отправки десятого из серии малого ракетного корабля проекта 21631 «Град» на внешнюю сдаточную базу в г. Армия-2022 Уважаемые коллеги и партнеры! Новороссийске состоялась торжественная церемония подъема Военно-Морского флага на четвертом патрульном корабле проекта 22160 «Сергей Котов», построенном на производственных мощностях АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс». Центр обучения «Ак Барс» принял участие в реализации федерального проекта «Содействие занятости» национального проекта «Демография» ООО «Центр обучения «Ак Барс», входящее в состав АО «Судостроительная Корпорация Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , организовало и провело обучение по программе «Медиация семейных и профессиональных конфликтов» в рамках участия в реализации федерального проекта «Содействие занятости» национального проекта «Демография». В период с 11 по 15 июля в г.
Набережные Челны состоялись Чемпионат и Первенство Республики Татарстан по парусному спорту, в которых приняли участие 17 воспитанников АНО «Яхт-клуб «Дельфин», 15 из которых стали победителями и призерами соревнований. Казань делегации Республики Союз Мьянма. В период с 30 июня по 07 июля в г. Тольятти прошло Первенство Приволжского федерального округа «Поволжская регата» по парусному спорту, в котором приняли участие 10 воспитанников АНО «Яхт-клуб «Дельфин». Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , состоялось торжественное мероприятие, посвященное профессиональному празднику — Дню кораблестроителя.
От имени коллектива АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» примите самые искренние поздравления с профессиональным праздником - Днем кораблестроителя! Участие в выездном круглом столе «Эра внутреннего туризма: инфраструктура, мастер-планы, экономика» 24 июня представители руководства АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» приняли участие в выездном круглом столе «Эра внутреннего туризма: инфраструктура, мастер-планы, экономика» Комитета Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по туризму и развитию туристической инфраструктуры, состоявшемся в г. Одиннадцатый и двенадцатый из серии катера специального назначения проекта 21980 вошли в состав ВМФ России 23 июня на сдаточной базе г. Кронштадта состоялась торжественная церемония подъема Андреевских флагов на одиннадцатом и двенадцатом из серии катерах специального назначения проекта 21980, построенных на АО «Зеленодольский завод имени А. Успешное завершение государственных испытаний На сдаточной базе г.
Кронштадта состоялось подписание приемных актов одиннадцатого и двенадцатого из серии катеров специального назначения проекта 21980, построенных АО «Зеленодольский завод имени А. В период с 14 по 15 июня в г. Набережные Челны прошли межмуниципальные соревнования по парусному спорту, в которых приняли участие 7 воспитанников АНО «Яхт-клуб «Дельфин». Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух кораблей проекта 03182р для исследования шельфа мирового океана. Горького», входящем в состав АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , состоялась церемония спуска на воду тринадцатого из серии катера специального назначения проекта 21980.
Казани в акватории р. Казанка прошли межмуниципальные соревнования по парусному спорту, в которых приняли участие 8 воспитанников АНО «Яхт-клуб «Дельфин». Зеленодольска и Зеленодольского муниципального района Республики Татарстан и их родителями по вопросам сетевого обучения. Зеленодольске, посвященном 77-й годовщине со Дня Победы в Великой Отечественной войне. В период с 07 по 08 мая в г.
Казанка прошли межмуниципальные соревнования по парусному спорту, в которых приняли участие 6 воспитанников АНО «Яхт-клуб «Дельфин». Зеленодольска состоялось торжественное мероприятие в честь 5-летия Межрегионального общественного объединения «Фонд имени Б. Бутомы», в рамках которого прошла церемония чествования ведущих специалистов предприятий АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» группа компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс» , удостоенных профессиональных наград.
ОСК — крупнейшая судостроительная компания России. В ее состав входит более 40 проектно-конструкторских бюро, судостроительных, судоремонтных и машиностроительных заводов, специализированных предприятий в 15 регионах России.
На предприятиях и в организациях, входящих в ОСК, трудятся более 100 тысяч человек.
Всероссийская молодежная конференция "Научно-технологическое развитие судостроения - 2024"
Любые материалы, размещенные на портале «КаспийИнфо» сотрудниками редакции, нештатными авторами и читателями, являются объектами авторского права. Права«КаспийИнфо» на указанные материалы охраняются законодательством о правах на результаты интеллектуальной деятельности. Полное или частичное использование материалов, размещенных на портале «КаспийИнфо», допускается только с письменного согласия редакции с указанием ссылки на источник.
В Петербурге судостроительная отрасль демонстрирует рост Фото: BaltPhoto Судостроительные предприятия Петербурга нарастили объемы выпуска продукции в I квартале этого года. На результат оказали влияние меры государственной поддержки. Из аналитических материалов Северо-Западного управления Центрального банка следует, что петербургские верфи начали не только наращивать производство, но и при этом обновлять фонды. На данный момент продолжается процесс импортозамещения в судоремонте. Одно из главных предприятий макрорегиона по ремонту судов нарастило производство деталей с использованием современных технологий, которые до этого применялись в других отраслях промышленности.
В то же время американский ледокол Polar Star имеет длину 122 м, мощность двигателей — 78 000 л. Сейчас в России на судостроительном комплексе «Звезда» ССК «Звезда» , входящем в состав Дальневосточного центра судостроения и судоремонта, принадлежащего «Роснефти», строится еще более мощный атомный ледокол проекта 10510 «Лидер». Его технические характеристики превосходят ледоколы типа «Арктики». Длина «Лидера» — 209,2 м, мощность на валах — 120 МВт, или 163 154 л. Ожидается, что ледокол будет полностью готов в 2027 г. В России строятся не только атомные, но и дизельные ледоколы. Их преимущество в ощутимо более низкой стоимости создания. При этом, продолжает эксперт, стоимость строительства дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» мощностью 25 МВт составила около 12 млрд руб. В этом случае атомные ледоколы становятся более экономически привлекательными», — заключает Григорьев из «Гекона». Срок строительства современных атомных ледоколов постепенно ускоряется. Если «Арктика» строилась более семи лет, «Сибирь» и «Урал» — 6,5—7 лет, то плановые сроки строительства ледокола «Якутия» составляют 4,5 года. Григорьев обусловливает эту тенденцию как успешным выстраиванием цепочки поставщиков, которую пришлось создавать заново в связи с развалом хозяйственных связей между предприятиями стран бывшего СССР, так и модернизацией производства. Все лучшее — пассажирам Пассажиров инновации в судостроении тоже не обошли стороной. В 2020 г. Теплоход может ходить как по реке, так и по морю при волне в 3 м и в битом льду глубиной до 30 см. Судно вмещает 486 человек, включая персонал. Сумма контракта на это судно составила 3,2 млрд руб. Как отмечает директор по развитию агентства «Портньюс» Надежда Малышева, PV300 — первое в России круизное пассажирское судно с винторулевыми колонками в качестве единого средства движения и управления судном, что позволило ему пройти в развод мостов на Неве с пассажирами на борту. Теплоход рассчитан на 400 человек, включая персонал. Как отмечает независимый промышленный эксперт Максим Шапошников, наши суда несколько проигрывают по тяговооруженности и экономичности, но по остальным параметрам, включая плавность обводов корпуса, «смотрятся вполне достойно». Руководитель отдела аналитики «Портньюс» Виталий Чернов отмечает, что у российских судов класса «река — море» особые обводы корпуса, которые проектируются специально под реалии внутренних водных путей страны.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания «ВодоходЪ. Пассажирский порт» входит в группу «ВодоходЪ». Электрическое пассажирское судно проекта «Экобас» Ecobus для Москвы-реки — справка Длина — 21,8 м.
ОСК после аудита отказалась от крупного проекта
Канал автора «Объединённая судостроительная корпорация» в Дзен: Строим флот сильной страны! Новости. 01.03.2024, 17:56. Новости. Сотрудники АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» участвуют в ежегодной донорской акции.