Весь видео и аудио контент ВГТРК — фильмы, сериалы, шоу, концерты, передачи, интервью, мультфильмы, актуальные новости и темы дня, архив и прямой эфир всех телеканалов. Новости Калининграда, России, мира. АВТОТОР объявил о создании бренда АМБЕРАВТО для выпуска линейки автомобилей на новой энергии, сообщает пресс-служба производителя. 21 августа на выставке MIMS Automobility Moscow 2023 Калининградский завод “Автотор” объявил о расширении линейки выпускаемых моделей. Смотрим новости. На расположенном в Калининграде заводе «Автотор» запустили проект по переоснащению автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в электромобили.
«Автотор» выбросит на российский авторынок десяток новых китайских моделей машин
Самые свежие новости по теме Автотор на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, В нынешнем году калининградский «Автотор» будет собирать 20 моделей. Производственная мощность предприятия “Автотор” в Калининграде составляет 250 000 автомобилей в год. Губернатор Антон Алиханов заявил, что компания «Автотор» «никуда не денется» и власти делают «все для того, чтобы предприятие продолжало свою работу». Глава калининградского «Автотора» Валерий Горбунов дал интервью РИА Новостям, в котором рассказал, что компания будет кратно наращивать производство. Лента новостей.
Новости по тегу: Автотор
Компания «Автотор» выпустит в 2023 году не менее 50 тысяч машин новых брендов, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на главу совета директоров калининградского холдинга Валерия. Калининградский автозавод «Автотор» расширяет линейку выпускаемых моделей сразу несколькими кроссоверами брендов Kaiyi, BAIC и SWM. АВТОТОР. @avtotor_ru. Новости по теме Автотор. Калининградский завод "Автотор" вдвое расширит производственную линейку в 2023 году. #автотор – последние новости. Смотрите также.
Алиханов: «„Автотор“ никуда не денется»
последние новости по теме на сайте АБН24. В РФ планируют локализовать автоэлектронику за счет платформ из КНР. Компания «Автотор» представила проект по производству двигателей и гибридных автомобилей на заводе Hyundai в Петербурге. Новости компаний.
"Автотор" начал выпуск коммерческих автомобилей с электродвигателями под Калининградом
автотор — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и. Новости Автотора – раскрыт производственный план автомобильного завода в Калининградской области. Российский завод в Калининграде – «Автотор». АВТОТОР. @avtotor_ru. Калининградский «Автотор» собирается переделывать подержанные иномарки, о чём сообщил вице-президент «Автотор Холдинг» и директор по ремоторизации Дмитрий Чемакин. Производственная мощность предприятия “Автотор” в Калининграде составляет 250 000 автомобилей в год.
В 2023 году «Автотор» планирует запустить в Калининграде семь новых заводов
Компания «Автотор» представила проект по производству двигателей и гибридных автомобилей на заводе Hyundai в Петербурге. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. «Заключение стратегического соглашения с «Автотор» для корпорации «Галактика» очень важное событие. «Автотор» и Росатом договорились о создании завода батарей для электрокаров. За 26 лет работы предприятиями "Автотора" произведено более 2,5 млн (более 200 моделей) автомобилей всемирно известных брендов.
Новости Автотора – готовят к выпуску 14 моделей
Добавится два новых бренда. Их названия пока не сообщили. Также стало известно, что уже в этом году на предприятии запустят выпуск электрических моделей марки BAIC.
В Петербурге компания рассчитывает выйти на показатель, превышающий 200 тыс. Ранее "ДП" рассказывал, что в мае 2023 года Hyundai Motor уведомила Минпромторг о намерении продать завод в Петербурге. Позднее комитет Совфеда РФ по экономической политике предложил использовать простаивающие моторные заводы вроде петербургского предприятия для выпуска газовых двигателей. Читайте также:.
Говоря о JMC Vigus, это самостоятельно разработанный пикап, который в первоначальном виде появился еще в 2012 году.
Как уже писали, в России Vigus будет продаваться с турбодизелем 128 л. Официальные цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж, но некоторые дилеры уже продают внедорожник еще под родной маркой, но без шильдиков , ориентировочные цены таких автомобилей: 3 000 000 — 3 200 000 рублей. Скриншот с классифайда Auto. Колесная база 3360 мм.
До конца года планируется запуск новых проектов с перспективой по выпуску автомобилей порядка 50—70 тыс. Он добавил, что руководство завода «принимает максимальные усилия, чтобы сформировать отношения с новыми партнерами из других стран», не уточнив названия этих государств.
Губернатор также не назвал, с какими брендами ведутся переговоры. Компания «Автотор» основана в Калининграде в 1994 году.
"Автотор" начал выпуск коммерческих автомобилей с электродвигателями под Калининградом
Сетевое издание «МК в Калининграде» mk-kaliningrad. Санкт-Петербург, Ул.
О сотрудничестве «Автотора» с одним из крупнейших автохолдингов в мире эксперты отрасли шептались еще в конце минувшего года.
Калининградское предприятие выезжает из сложного положения на китайском чуде. Всё больше работников, находившихся в простое, возвращаются в цеха. А планы по наращиванию производства, локализации и внедрению инноваций строят на годы вперед.
Один из его подопечных - Павел Иванов с проектом калининградской зарядки для электромобилей с контролем мощности потребления - вышел в финал и поборется за главный приз в размере миллиона рублей! Фото: Александр Подгорчук Завершился насыщенный день дискуссией за круглым столом: представители калининградского бизнеса поделились своим видением развития в нашем регионе электрического и низкоуглеродного транспорта. Модератором беседы выступил главный редактор любимого многими поколениями автомобилистов журнала «За рулем» Максим Кадаков. Разговор получился максимально откровенным и от того - необычайно интересным. Капля в море, если учесть, что весь автопарк региона - около 400 тысяч машин. Изменить привычную картину решился «АВТОТОР»: компания ударными темпами завершает строительство завода по производству собственных электромобилей и готова вот-вот выпустить пилотную партию. Ячейки для тяговых батарей тоже будут местные: их выпуск организуют на гигафабрике «Росатома» под Неманом. Максим Кадаков уверен, что как раз в нашей области амбициозный проект имеет все шансы на успех.
Перспективы по многим направлениям, я считаю, гораздо выше, чем во многих других областях, - поделился мнением главред «За рулем». Участники круглого стола уже в начале обсуждения сошлись во мнении: один из главных плюсов нашей области с точки зрения перехода на электромобили - компактность территории. Современные «электрички» способны проезжать на одном заряде батареи до 500 километров. При калининградских расстояниях этого хватит и на ежедневные поездки на работу, и даже на вояж из Калининграда в другой конец области и обратно. Впрочем, по многим другим аспектам сомнения все еще остаются.
В 2024 году пять предсерийных автомобилей представят для сертификации, будут проведены испытания электродвигателя и аккумулятора. Спустя еще год обещают начать серийное производство.
Однако, как сообщает РБК со ссылкой на «Автотор», сам автомобиль будет выглядеть иначе, не так, как разработка. Под электромобили «Автотор» запатентовал марку Amber. Московский Политех также презентовал две последние разработки инженеров — грузовой беспилотный Smart шаттл и электроквадроцикл Stels. Фото: Московский политех Поделиться Шаттл имеет грузоподъемность 500 килограммов и может перевозить грузы самых разных габаритов.
«Автотор» инвестирует не менее 32 млрд в инфраструктуру для производства электромобилей
автотор — последние новости сегодня | АиФ Калининград | В интервью РИА «Новости» губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что бывшие партнёры «Автотора» очень хотят вернуться, при этом завод готов ждать их. |
Автотор начал сборку автомобилей BAIC: объявлены цены — Авторевю | «Автотор» планирует в 2023 году запустить семь новых заводов. Об этом корреспонденту рассказали в пресс-службе компании. |
«Автотор» заинтересовался заводом Hyundai в Питере
В будущем, уверен, стоимость бензина и электричества сравняются. В Европе это уже происходит. О проблеме ценообразования - только не относительно зарядки, а самих электромобилей - рассказал Валерий Горбунов. Как оказалось, способ сделать продукцию доступнее для потребителей уже нашли. При этом она имеет срок жизни и потом прекращает принимать хоть быстрый, хоть «долгий» заряд. И, когда ты покупаешь автомобиль, ты покупаешь право аренды батареи и выплачиваешь арендную плату. Затем «Росатом» забирает батарею, дает новую, а старую - перерабатывает. Это огромный шаг к тому, чтобы снять одно из самых больших опасений по стоимости. Фото: Александр Подгорчук Подводя итог дискуссии, Валерий Горбунов обнадежил: ответы на большинство самых волнующих вопросов удалось прописать в программе, которая уже утверждена губернатором. Всего документ включает 7 разделов - это и законодательная база, и создание зарядной сети, и льготы, которые должны мотивировать переходить на электротранспорт, и разъяснительная кампания.
Но основная работа еще впереди. Информирование - одна из ключевых задач сейчас. Хотелось бы, чтобы «Бизнес Баттл» поставил перед правительством вопрос по тем законодательным инициативам, которые нужно реализовать, чтобы снимать опасения потребителей.
Калининградский Автотор планирует запустить до конца года производство новых моделей 15.
До конца года планируется запуск новых проектов с перспективой по выпуску автомобилей порядка 50—70 тыс. Он добавил, что руководство завода «принимает максимальные усилия, чтобы сформировать отношения с новыми партнерами из других стран», не уточнив названия этих государств. Губернатор также не назвал, с какими брендами ведутся переговоры.
Их названия пока не сообщили. Также стало известно, что уже в этом году на предприятии запустят выпуск электрических моделей марки BAIC.
Все материалы автора В сентябре правительство и Минпромторг дадут оценку предложению "Автотора" о производстве двигателей и гибридных автомобилей на заводе Hyundai в Петербурге. Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на собственные источники из министерства. По данным издания, рассматриваются разные варианты развития завода Hyundai. Окончательное решение о его судьбе остаётся за самой компанией.