По словам главы Volkswagen Group Герберта Дисса, в «Формуле-1» будут принимать участие болиды Audi и Porsche. Новости автоспорта и мотоспорта: ралли, чемпионаты, Формула-1. Ральф Шумахер советует «Ред Булл» присмотреться к 36-летнему гонщику. последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы.
Авто/мото / Формула-1
Даже самому опытному руководителю требуется время, чтобы разобраться во внутренних процессах нового проекта, а у Вассера его фактически не было. Он пришел в тот момент, когда в командах кипела разработка болидов на следующий год. При этом Бинотто продолжал бывать в Маранелло, где базируется «Феррари», и после объявления об отставке официально покинул пост 31 декабря , но вряд ли это помогало делу. Вслед за Бинотто, в конце февраля, был уволен главный стратег «Феррари» Иньяке Руэда. Именно его посчитали ответственным за несколько неверных решений по ходу гонок, которые лишили команду нескольких потенциальных побед и подиумов. Например, в Сильверстоуне в 2022-м «Феррари» отказались от двойного пит-стопа и оставили Леклера на трассе со старыми медленными шинами, в то время как всем его соперникам и напарнику по команде Сайнсу поставили свежие и быстрые «софты». В итоге команда упустила возможность сделать дубль и сократить отставание от Макса Ферстаппена и «Ред Булл».
Через две недели после Руэда в отставку отправился и главный специалист по аэродинамике Дэвид Санчес, проработавший в «Феррари» более 10 лет. Именно он руководил отделом концепции шасси для прошлогоднего болида F1-75 и нынешнего SF-23. Спортивный директор «Феррари» Лоран Мекис тоже вскоре покинет команду, но по собственному желанию — он возглавит «Альфа-Таури», партнерский проект «Ред Булл». Когда это случится и кто его заменит, пока неизвестно. Больше конкурентов Положение «Феррари» осложняется не только многочисленными внутренними перестановками, но и заметным прогрессом соперников. Миллиардеру из Канады хватило пяти лет, чтобы превратить команду-банкрота в одного из лидеров Кроме того, в число прямых конкурентов к «Мерседесу» и «Ред Булл» внезапно добавилась клиентская команда немецкого автоконцерна — «Астон Мартин» занимает 3-е место в Кубке конструкторов после восьми гонок.
Прямые ТВ-трансляции 90,290 views Русский голос Формулы-1. Прямые ТВ-трансляции 51,345 views Русский голос Формулы-1. Прямые ТВ-трансляции 57,472 views Русский голос Формулы-1. Прямые ТВ-трансляции 28,690 views Русский голос Формулы-1. Прямые ТВ-трансляции 16,850 views Русский голос Формулы-1.
Дабы это не повторилось, Мерседес решил «поднять» свои машины, что довольно серьёзно сказалось на их скорости. Но и до этого не всё шло гладко. Если Хэмилтон показал, что его прошлогодний спад был несчастным стечением обстоятельств, заняв 3-е место в личном зачёте и слегка попортив нервы Серхио Пересу, то вот блеснувший в прошлом сезоне Джордж Рассел в этом году «чудил», и не раз.
Вспомнить только его аварию в Сингапуре на последнем круге гонки, или его аварию в Канаде, или контакт с Ферстаппеном на ГП Лас-Вегаса — на таких моментах Джордж потерял где-то 30 очков. А ведь были и ещё ошибки со стороны британца. В общем, этот сезон Расселу явно в актив не идёт, но в следующем сезоне он, как и команда, ещё попытаются дать бой и показать, на что они способны. Однако по ходу первой половины сезона Макларен медленно прогрессировал, всё чаще попадая в очковую десятку. Но, начиная с Гран-При Австрии, Макларен совершенно неожиданно «поехал», а под конец сезона Ландо Норрис и Оскар Пиастри вовсе стали постояльцами на подиуме. Такой прогресс по ходу сезона помог Макларену опередить в Кубке Конструкторов Астон Мартин, а в личном зачёте это улучшение болида помогло Ландо Норрису выйти на 6-е в общем зачёте. Несмотря на происходящие время от времени спады результатов, Оскар держался на уровне — набрал хорошее количество очков, несколько раз опередил Ландо Норриса в квалификации, приехал на пару подиумов и даже одержал победу в спринте в Катаре. На самом деле, сейчас именно Макларен является главной надеждой многих фанатов.
Ведь, в дополнение к уже имеющимся результатам, на базе Макларена закончилось строительство новой аэротрубы, что тоже должно помочь в достижении более высоких результатов. Из князи в грязи Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо. Совершенно неожиданно начав с 6 подиумов в первых 8 гонках среди которых была и обидно утерянная победа в Монако , однако после такого старта сезона Астон Мартин медленно начал скатываться вниз. В результате, даже несмотря на всплески в последних гонках, среди которых даже был подиум Алонсо в Бразилии, Астон Мартин упустил не только 2-е и 3-е, но даже 4-е место в Кубке Конструкторов. И, к сожалению, на улучшение результатов в следующем сезоне ничто не намекает. За всю свою новую трёхлетнюю историю эта команда всегда была крепким середником, без серьёзных взлётов и падений, временами заезжающая на подиум. Так вышло и в этом сезоне. Пара подиумов, пара плохих гонок — в остальном же стабильные 6-9 места.
Правда, в этом сезоне в Альпин не всё было спокойно. Напарниками в этому году стали Пьер Гасли и Эстебан Окон — два горячих и довольно агрессивных пилота, да ещё и в юношестве имевшие серьёзный конфликт друг с другом. В итоге, за этот год они многократно ругались друг на друга и даже дважды сталкивались правда, оба раза они скорее были заложниками обстоятельств.
Пользователи социального новостного портала Reddit провели такие сравнения, и получилось довольно интересно. Предлагаем вашему вниманию подборку самых ярких мнений. McLaren — футбольный клуб «Ливерпуль» Некогда успешные команды, в последние годы переживающие не самые простые времена в своей истории... В ожидании этой серии премьер предлагаем вспомнить главные сюрпризы от команд за последние 20 лет... Но 19 лет назад это не стало помехой для новой команды BAR, решившей использовать две разные ливреи для автомобилей Жака Вильнева и Рикардо Зонты. Компания British American... Гонщики умудрились столкнуться на ралли Классическое ралли — один из немногих видов автоспорта, в котором столкновений между участниками не может быть по определению.
В отличие от ралли-рейдов здесь нет борьбы бок о бок, как между гонщиками Volkswagen Карлосом Сайнсом и Нассером Аль-Аттией на «Дакаре-2011». Экипажи стартуют друг за другом с достаточно большим интервалом и чтобы они встретились, должно произойти нечто экстраординарное, не говоря уж о совместной аварии, что вообще полный нонсенс.
Личный зачет
- Формула-1 (2024)
- Формула-1 — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
- Тотальный провал: первая беспилотная «Формула-1» разочаровала зрителей глупыми болидами
- Формула-1 — Новости
- Формула 1 2024 : онлайн трансляции и результаты гонок с турнирной таблицей
- Popular on GPBlog
Формула 1 на F1News.ru
последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. новости Формулы 1 из первоисточников, обзоры Гран При, эксклюзивные интервью, авторские статьи, фотографии с Гран При. «Феррари» 16 раз – больше всех – выигрывала Кубок конструкторов «Формулы-1», но последний титул датирован далеким 2008-м. Чемпион мира Формулы 1 2016 года призвал босса Mercedes не спешить с дебютом итальянского гонщика. Новости королевы автоспорта — Формулы-1, а так же серий поддержки — Формулы-2, Формулы-3, F1 Academy. “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”.
В Audi подтвердили контракт с Нико Хюлкенбергом
Однако по ходу первой половины сезона Макларен медленно прогрессировал, всё чаще попадая в очковую десятку. Но, начиная с Гран-При Австрии, Макларен совершенно неожиданно «поехал», а под конец сезона Ландо Норрис и Оскар Пиастри вовсе стали постояльцами на подиуме. Такой прогресс по ходу сезона помог Макларену опередить в Кубке Конструкторов Астон Мартин, а в личном зачёте это улучшение болида помогло Ландо Норрису выйти на 6-е в общем зачёте. Несмотря на происходящие время от времени спады результатов, Оскар держался на уровне — набрал хорошее количество очков, несколько раз опередил Ландо Норриса в квалификации, приехал на пару подиумов и даже одержал победу в спринте в Катаре. На самом деле, сейчас именно Макларен является главной надеждой многих фанатов. Ведь, в дополнение к уже имеющимся результатам, на базе Макларена закончилось строительство новой аэротрубы, что тоже должно помочь в достижении более высоких результатов. Из князи в грязи Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо. Совершенно неожиданно начав с 6 подиумов в первых 8 гонках среди которых была и обидно утерянная победа в Монако , однако после такого старта сезона Астон Мартин медленно начал скатываться вниз. В результате, даже несмотря на всплески в последних гонках, среди которых даже был подиум Алонсо в Бразилии, Астон Мартин упустил не только 2-е и 3-е, но даже 4-е место в Кубке Конструкторов. И, к сожалению, на улучшение результатов в следующем сезоне ничто не намекает. За всю свою новую трёхлетнюю историю эта команда всегда была крепким середником, без серьёзных взлётов и падений, временами заезжающая на подиум.
Так вышло и в этом сезоне. Пара подиумов, пара плохих гонок — в остальном же стабильные 6-9 места. Правда, в этом сезоне в Альпин не всё было спокойно. Напарниками в этому году стали Пьер Гасли и Эстебан Окон — два горячих и довольно агрессивных пилота, да ещё и в юношестве имевшие серьёзный конфликт друг с другом. В итоге, за этот год они многократно ругались друг на друга и даже дважды сталкивались правда, оба раза они скорее были заложниками обстоятельств. Но не только это нагоняло нервозности болельщикам французского коллектива. Прямо посередине сезона в Альпин начались серьёзные кадровые перестановки. Пока они не привели ни к чему серьёзному, однако вероятно в следующем сезоне мы узнаем к лучшему это было или к худшему. Если в прошлом году болельщики радостно удивлялись каждому набранному ими очку, то в этом году Williams, сражающийся в первой десятке, стал нормой вещей. По крайней мере Williams Алекса Албона.
Новичок Логан Сарджент испытывал серьёзные проблемы в своём дебютном сезоне.
Но в Формуле 1, как известно, сделали выбор именно в пользу уродливого титанового обруча. Чем защитный обтекатель не устроил руководство чемпионата? Плохая видимость Концепт, как в IndyCar, был опробован на реальной трассе в Формуле 1 всего один раз, причем в течение лишь одного медленного круга... Прецедент печальный, но далеко не первый — у многих представителей Больших Призов возникали проблемы с Фемидой… Адриан Сутиль, 1 год и 6 месяцев Один из главных скандалов последнего десятилетия в Формуле 1 произошел в 2011 году в Шанхае, когда гонщик Force India Адриан Сутиль подрался в ночном клубе с совладельцем команды Lotus Эриком Люксом...
Звезды Формулы 1 и их клоны в мировом спорте Вы никогда не пытались проводить параллели между гонщиками и командами Формулы 1 с участниками других видов спорта? У кого, например, похожая карьера с Фернандо Алонсо и Михаэлем Шумахером? Что общего между Ferrari и американским футбольным клубом из Теннесси? Пользователи социального новостного портала Reddit провели такие сравнения, и получилось довольно интересно. Предлагаем вашему вниманию подборку самых ярких мнений.
Британский пилот Ландо Норрис из «Макларена» завоевал поул по итогам квалификации к спринтерской гонке в рамках Гран-при Китая «Формулы-1», который проходит в Шанхае. Международная автомобильная федерация FIA опубликовала на официальном сайте календарь чемпионата «Формулы-1» на сезон-2025. Это произойдёт в 2025 году.
Смотреть формула 1 онлайн. Трансляция формула 1.
Квалификация Формула 1 онлайн. Прямая трансляция гонок Формула 1.
Авто/мото / Формула-1
Формула-1 (Ф1), сезон 2024: подробная статистика всех гонок, квалификаций и свободных заездов, расписание/календарь и результаты Гран-при, последние новости о командах и гонщиках, фото, видео. Официальный сайт журнала «За рулем». Ежедневные автомобильные новости и статьи, тесты, характеристики и подбор машин. Formula 1 (@f1) в TikTok (тикток) |253.3M лайк.8.2M takers, late brakers, history makers. next stop: miami, may те новое видео пользователя Formula 1 (@f1). трансляции Формулы 1 в России (34418531) на RUTUBE.
Top stories
- Личный зачет и кубок конструкторов 2024
- Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
- Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
- F1Commentators
В Audi подтвердили контракт с Нико Хюлкенбергом
Низкие результаты в Формуле-1 и уход Льюиса Хэмилтона начинают финансово влиять на команду, и спонсоры не хотят переплачивать. Новости о Формула-1: тест-драйвы, обзоры, репортажи, фото и видео на Формула-1 – последние новости. “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Автоспорт, Формула 1 (Formula 1) – все новости Ф1 за сезон 2024 года, календарь всех Гран-при, текстовые онлайн-трансляции, расписание и результаты гонок, команды и гонщики, фото и видео. Оперативные новости из первоисточников, интервью с гонщиками, руководителями команд и самыми влиятельными персонами Формулы 1. Обсуждение и комментарии доступны подписчикам VK Donut.
Вершина Автоспорта - трансляции Формулы 1 в России
Формула-1: свежие новости из России и мира, фоторепортажи и онлайн-трансляции. Формула-1 является самым дорогим видом автоспорта. Подводим итоги завершившегося сезона Формулы-1. «Феррари» 16 раз – больше всех – выигрывала Кубок конструкторов «Формулы-1», но последний титул датирован далеким 2008-м. Дэвид Култхард не оставляет попыток добиться равенства полов в автоспорте. Болид Формулы-1 Сезон "Формулы-1" 2025 года стартует в Мельбурне и завершится в Абу-Даби.
Top stories
- Новости - Формула 1
- Формула-1 – последние новости
- RaceFans: F1, IndyCar, WEC, Formula E and more motorsport news
- Королевские автогонки Формула 1
- Новости Формулы 1
Формулы-1 – последние новости
Следите за Формулой-1, наблюдаяя за гонками вместе с нашим сайтом: расписание, онлайн трансляция, таблица пилотов и команд в сезоне 2024. Бывший пилот «Формулы-1» Никита Мазепин исключен из санкционных списков, сообщает РИА «Новости». Новости о Формула-1: тест-драйвы, обзоры, репортажи, фото и видео на Формула 1: новости, туры, одежда с символикой. ООО «Формула Спорт» занимается всесторонней популяризацией в России гонок Formula 1. Телефон: 8 (985) 997-94-37. Г. Брославский: "Формула-1" абсолютно не вершина автоспорта. первенство мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами, которое проводится под эгидой FIA (Международная автомобильная федерация).