Дороги и транспорт - 2 ноября 2022 - Новости. Компания Uzbekistan Airways 16 июня получила 18-й по счету самолёт Airbus — A320neo.
Коварная гидравлика: почему Airbus A320 «Уральских авиалиний» экстренно сел в поле
Однако, уже в процессе набора КСВ перевел селектор шасси в положение «убрано», но фактически шасси не убрались из-за отсутствия достаточного давления в гидросистеме. Тем не менее, КВС произвёл расчёт остатка топлива исходя из того, что шасси всё-таки убраны, а створки остались раскрытыми. По его вычислениям топлива для полёта было более чем достаточно. Фактически же, из-за выпущенных шасси, дефицит топлива для выполнения полета до Новосибирска составлял не менее 1300 кг. Во время набора высоты и полета на эшелоне экипаж был занят уточнением маршрута полета, а также подготовкой к посадке в Новосибирске. Повышенному расходу и текущему остатку топлива экипаж должного внимания не уделил, контролируя только остаток топлива в Новосибирске, который выдавал бортовой компьютер без учета выпущенных шасси. Через 20 минут полёта на эшелоне экипаж вдруг выявил уменьшение остатка топлива: КВС: Ну что делать? ВП: Шасси тут не убрать никак, да? КВС: Шасси убраны. У нас створки открыты. ВП: А, створки.
То есть экипаж не понимал, что у самолёта фактически выпущены шасси. Через 5 минут сработала сигнализация о малом остатке топлива. В этот момент экипаж осознал, что до Новосибирска они не дотянут, а других аэродромов в данной местности просто нет. В этих условиях КВС принял единственное правильное и грамотное решение о выполнении посадки на площадку, подобранную с воздуха. ВП: Топлива не хватает. КВС: Ну ничего, нормально, давай. Ты возьми себя в руки. КВС: Ну, где-то вон туда, наверное. Вон туда вон.
В авиакомпании рассказали о личности настоящего командира судна, посадившего самолёт. Выяснилось, что Белов потомственный пилот. С самого детства он мечтал стать лётчиком, как его отец и дед. Его дед был военным штурманом в армии, затем летал стратегическим ракетоносцев Ту-16.
Некоторые сочли, что произошло возгорание двигателя Airbus A320. Спускались пассажиры по трапу — всё делали согласно предписаниям, а когда оказались на земле, побежали подальше от самолёта — в лес. Ещё одна пассажирка, Марина Варенкова, рассказала журналистам, что во время полёта, до посадки, написала на посадочном талоне послание для детей — если бы выжить не удалось. В записке было сказано: "Дети, я люблю вас! По словам Семёнова, борт посадили "благодаря опыту". У самого Семёнова — 10 лет работы, 7 тысяч часов налёта. При этом с командиром Беловым они летали в первый раз" Семёнов считает, что самое главное — все живы, всё хорошо, и самолёт — целый. ЦИТАТА Он не зря прожил жизнь — Супруга второго пилота Он также подчеркнул, что решение об аварийной посадке принималось вместе с командиром, при этом последнее слово было за Беловым.
По словам главы Убинского района Олега Конюка, фюзеляж самолета не поврежден, люди самостоятельно эвакуировались с воздушного судна по трапам. В МЧС уточнили, что их временно разместили в местном Доме культуры. Всего на борту находился 161 человек, среди них были шесть членов экипажа и 23 ребенка. Другая пассажирка опубликовала в соцсетях видео севшего самолета. Возгорания никакого не было. Так, один бок немного закоптился», — прокомментировала она запись. Еще один пассажир по имени Алексей заявил Telegram-каналу «Осторожно, новости» , что «пилоты молодцы, посадили самолет очень мягко и нежно».
Проще списать: восстановить посаженный в поле Airbus 320 оказалось невозможно
Это среднемагистральный самолет семейства «Эйрбас» модели А320-200. S7 Airlines сократит осенне-зимнее расписание на 10–15% из-за сложностей с обслуживанием двигателей самолетов Airbus. Известно, Airbus A320 несколько раз соприкоснулся с землей прежде чем окончательно остановиться.
У вас включен VPN?
Омский грузчик помял Airbus A-320. новости. Экипаж самолета Airbus A320 "Уральских авиалиний", выполнявшего рейс U6-1383 по маршруту Сочи-Омск, будет награжден. Первым опытом была замена стоек шасси для Boeing 777, а также для Airbus A330. Теперь эту же операцию компания освоила и для Airbus A320.
Восстановлена хронология экстренной посадки Airbus A320 в поле
В итоге судно вынужденно приземлилось на пшеничном поле у села Убинское. На борту находился 161 человек, включая 23 детей и шесть членов экипажа. К счастью, никто не пострадал. Самолёт сменил курс, никто ничего не понимал.
Потом, когда лайнер начал спускаться неизвестно где, нас проконсультировали насчёт эвакуации. Тогда уже всем стало ясно: творится что-то страшное. Многие молились, подбадривали друг друга, кто-то плакал, но в целом все вели себя спокойно.
Когда самолёт сел, были крики восторга. Но буквально на долю секунды, потому что салон заполнился дымом. Все побежали к запасным выходам.
Стюардессы кричали: "Быстрее! Выходите и бегите подальше от самолёта! Аварийная посадка самолёта Airbus-A320.
Судя по всему, у авиалайнера отказала гидравлическая система. Сообщим Новосибирску, обеспечат вам посадку. То, что аварийную посадку пришлось совершать именно из-за отказа гидравлической системы, уже подтвердили врио губернатора Омской области Виталий Хоценко и гендиректор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов.
Со слов пилотов, отказала зеленая. В авиакомпании пояснили: путь, необходимый для посадки, мог увеличиться. Поэтому экипаж и решил лететь из Омска в Новосибирск — там длиннее полоса. Но до аэропорта «Толмачево» самолет не дотянул. Во всех обстоятельствах ЧП разбирается специальная комиссия.
Вот как прокомментировал аварийную посадку генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов. По его словам, на подлете к Омску экипаж решил уйти на второй круг, подсчитал посадочную дистанцию, и она оказалась близкой к предельной. В интервью «Новосибирск-онлайн» глава авиакомпании позже пояснил, что топлива для полета было достаточно, однако оно быстро начало расходоваться в условиях сильного ветра, а также из-за выпущенных шасси, которые не удалось убрать. Командир осознал, что возможно топлива будет недостаточно и принял решения посадить самолет на площадку, подобранную с воздуха, на поле, что и успешно сделал. Поэтому дотянуть до аэропорта лайнеру не удалось. Внешних поломок самолета нет, он стоит на шасси». Генеральному директору "Уральских авиалиний" должно быть стыдно нести подобную чушь. Недозаправка самолетов топливом по установленным нормативам носит в российской гражданской авиации систематический характер.
Последний оказался невозможен из-за недостаточной плотности грунта, кроме того, Airbus 320 способен взлетать только с искусственной площадки, сообщает " Уралинформбюро ". Удаленность места ЧП от Новосибирска сделала нецелесообразным и слишком затратным строительство в поле взлетной полосы. На текущий момент за аренду земли авиакомпания заплатила колхозу имени Ленина 1,2 миллиона рублей, еще почти 9,3 миллиона рублей ушло на охрану лайнера, ограждения, транспорт, контейнеры и другое.
Парк Uzbekistan Airways пополнился еще одним самолётом Airbus A320neo
Первый казахстанский лоукостер – авиакомпания FlyArystan пополнила флот новым самолетом Airbus A320 Neo с завода производителя Airbus, прибывшего напрямую из Тулузы. В мае 2021 года авиакомпания Аэрофлот провела презентацию лайнера Airbus A320neo. Аэробус в поле Аэробус сел в поле, пассажиров уже эвакуировали из самолета. Airbus A320 «Уральских авиалиний» на пшеничном поле в Московке Убинского района Новосибирской области.