Самый большой фудмолл России и Европы Vokzal 1853 открылся в Петербурге на месте Варшавского вокзала, на цокольном и втором этажах пространства начала работу новогодняя ярмарка, все пространство оформили в ретро-стиле. Варшавский вокзал в Санкт-Петербурге был построен в 1852-1853 годах по проекту архитектора Скаржинского для железной дороги от столицы до царской резиденции в Гатчине. Новости о библиотеках Санкт-Петербурга и Ленобласти. Фудмолл Vokzal 1853 в Санкт-Петербурге, где в воскресенье проходила встреча с блогерами Марьяной и Машей Lil P, опроверг информацию о пострадавших из-за давки.
В здании бывшего Варшавского вокзала откроют крупнейший в Европе фуд-молл VOKZAL 1853
Многие из этих элементов стилистически обыграли в оформлении фасадов корнеров. Сами корнеры выдержаны в стиле вагонов поездов красного, синего, зеленого цветов. Большое количество винтажных деревянных скамеек - как в традиционном зале ожидания. А обеденные столы выполнены в стилистике откидных столиков - как в купе вагона поезда. Оборудована также большая сцена для концертных мероприятий и мастер-классов. На малой сцене будут проходить стендапы и играть диджеи. Будет работать кинотеатр.
Варшавский вокзал на почтовой открытке начала ХХ века Делается ставка и на обитателей сооружённых в последние годы вокруг да около Варшавского вокзала жилых кварталов класса А. Но вряд ли они смогут обеспечить огромному фуд-холлу необходимый для эффективной работы трафик в 8-10 тысяч человек в день. Крупных бизнес-центров поблизости нет, по соседству расположен гипермаркет «Лента», куда за продуктами питания приезжают жители и не самых близкорасположенных домов, но не факт, что средоточие общепита существенно привлечёт к себе этот поток. В целом, запуск такого проекта в нынешних экономических условиях эксперты оценивают как очень рискованный. Кстати Соинвестором и управляющим проекта на Варшавском вокзале значится Алексей Васильчук совладелец ресторанного холдинга Restart Vasilchuk Brothers , который занимается развитием аналогичного фуд-холла «Депо» в Москве, расположенного на месте бывшего Миусского трамвайного парка. Комплекс открылся в 2019 году, здесь работает 75 ресторанов и 60 фермерских лавок, ежедневно его посещают около 25 тысяч человек при наличии в здешних заведениях общепита 1800 посадочных мест. Здание Миусского трамвайного парка в Москве, в котором расположен фуд-холл «Депо» Тогда же в 2019 году появилась информация о намерении создать фуд-холл в «Варшавском экспрессе», но не полностью заняв его площади, а примерно на 20 тысячах квадратных метров. В связи с этим проектом тоже фигурировало московское «Депо», вложения оценивались в 450 миллионов рублей. Но что-то «не срослось». Возможно, помешала пандемия коронавируса. Хотя возможны и другие причины. Торгово-развлекательный комплекс в здании бывшего Варшавского вокзала, как считают эксперты рынка, изначально был проблемным для холдинга «Адамант» — потребовались значительные вложения в реконструкцию старого здания, а созданный здесь дисконт-центр с развлекательной зоной оказался малоэффективен с коммерческой точки зрения. Вид на дебаркадер Варшавского вокзала со стороны путей фото второй половины XIX века Кстати Холдинг «Адамант» — крупнейший владелец торговой недвижимости в Петербурге, контролирующий примерно четверть рынка более 1,2 миллиона квадратных метров площадей, 40 процентов торгово-развлекательных комплексов Северной столицы России. Как говорится на сайте компании, в её распоряжении находятся 22 торговых комплекса в том числе «Невский атриум», «Континенты» на Стачек, Звёздной, Бухарестской и Байконурской, «Лиговъ», «Международный» и другие, часто со встроенными вестибюлями станций петербургского метрополитена. В некоторых из них уже реализован формат фуд-холла, но не в таком масштабе, который заявлен применительно к «Варшавскому экспрессу». Оценить бизнес-перспективы переформатирования Варшавского вокзала в фуд-холл очень сложно в нынешней экономической и политической ситуации. Во всяком случае, внешний туристический поток в Петербург только снижается, как и покупательская способность россиян. Поживём — увидим.
В здании будет 4 тысячи посадочных мест. Уточняется, что атмосферу вокзала XIX века в интерьере сохранят, однако здание превратится в функциональное и современное гастрономическое пространство. Как ожидается, посетитель в среднем будет тратить за один визит в новый фуд-молл около 900 рублей с учетом не только еды, но и напитка.
Здание мешало тем, что находится напротив Измайловского проспекта, и чтобы его продлить нужно было либо здание убрать либо сам проспект взять в тоннель, что по тем временам было достаточно сложно, поэтому обсуждался вариант сноса. Поскольку для создания широкой транспортной артерии нужно пространство, а его там не было. Но эти планы не были реализованы, и здание сохранилось. К вопросу сноса вокзала возвращались и в конце 80-х, и сразу после его закрытия как вокзала, с целью продления Измайловского проспекта, но и тогда это не удалось сделать по ряду причин. Во время Великой Отечественной войны вокзал пострадал от обстрелов и бомбежёк. Реставрационные работы были завершены в 1949. А в конце 1960-х годов при электрификации варшавской линии, железнодорожные пути вынесли из под дебаркадера, платформы на железнодорожной станции, а остеклённую крышу демонтировали. Почему от вокзала решили отказаться? Поезда пригородного и дальнего сообщения были переведены на Балтийский и Витебский вокзалы. С Варшавского вокзала ходили поезда на Псков и в Европу. Но сейчас псковские «Ласточки» отлично чувствуют себя на Балтийском вокзале к тому же он ближе к метро. На Витебском вокзале в лучшие дни осталось всего две-три пары поездов дальнего следования в сутки — только в сторону Беларуси. Поездов в страны Балтии, в Украину и Молдову больше нет. Единственный поезд, который можно условно считать «европейским» — это поезд Санкт-Петербург — Калининград через Литву, но из-за желания РЖД пропускать его через Великий Новгород он перенесен на Московский вокзал. Европейское направление почти умерло, а если и оживет когда-нибудь, то точно «мощностей» Балтийского и Витебского вокзала хватит. Поэтому причин оставлять вокзал в качестве действующего не было уже при его закрытии, а теперь нет тем более», — объясняет Кирилл Балберов, автор блога «1520. Но позже речь зашла о создании музея Железнодорожной техники им.
Варшавский вокзал. Новая история
В Петербурге в здании Варшавского вокзала открылся гигантский фуд-молл Vokzal 1853. Самая первая постройка Варшаского вокзала 1853 года выглядела так, в 1857-1860 годах здание было перестроено. В Петербурге официально открылся фудмолл Vokzal 1853 в историческом здании бывшего Варшавского вокзала на Обводном канале.
5 исторических фактов о Балтийском вокзале, которые мало кто знал
| Фуд Молл Вокзал 1853 на Варшавском в СПб официальный сайт | А теперь VOKZAL 1853 — повод приехать в Петербург. Дизайнерам и архитекторам удалось создать проект, где функциональное и современное пространство обыгрывает атмосферу вокзалов XIX века. |
| VOKZAL 1853 в Петербурге. Открытие осенью 2022 года | Расписание предстоящих концертов в 2024 году Удобный календарь событий Фото, адрес (как добраться), отзывы Закажите билеты в Vokzal 1853 на |
В Санкт-Петербурге открылся самый большой в Европе фудмолл Vokzal 1853
Успешное завершение подобного проекта можно назвать скорее исключением. В Петербурге достаточно объектов культурного наследия, нуждающихся в срочной реставрации. Наиболее проблемными являются самые крупные из них, так как их восстановление требует масштабных работ и финансовых вложений. При этом многие формы взаимодействия города и бизнеса не дают инвесторам каких-либо гарантий. Так, из торговых объектов на слуху Апраксин двор — исторический квартал, включающий свыше 50 построек. Многие из них в аварийном состоянии. Однако попытки привлечь инвесторов пока не приносят эффекта. Отремонтированы выкупленные корпуса, в то время как постройки в городской собственности переходят «из рук в руки» на правах доверительного управления в том же состоянии. Соглашения, которые город подписывает с инвесторами, не определяют сроков и объемов работ, как и не предусматривают передачу прав на имущество. Так сообщили в компании GloraX, с которой в прошлом году было заключено соглашение на развитие объекта.
Продолжительность: 1,5 часа. Стоимость — от 1500 руб. Бесплатное шоу "Импровизация" в фудмолле Vokzal 1853 Когда: 26 декабря 2023г. Каждый гость сможет стать частью шоу: вы предложите конкретные обстоятельства, а актеры придумают под них сюжет и проиграют его на сцене. Стать частью уникального перформанса сможет каждый! Сбор гостей в 19:00, вход свободный. В фудмолле Vokzal 1853 открылся "Читай-клуб" Лермонтовки В "Читай-клубе" Лермонтовки, которая расположилась в фудмолле Vokzal 1853 по соседству от Яндекс-купе и кинотеатра, можно взять книги, записаться в библиотеки Петербурга и получить бесплатный доступ к ЛитРес и MyBook.
Книжный фонд библио-корнера состоит из новинок разных жанров: нон-фикшн, художественной литературы, книг о кино и журналов об искусстве, об истории и о жизни города. И, конечно, здесь Вы можете заказать любую книгу из Лермонтовки! Время работы: ежедневно с 12. Адрес фудмолла "Vokzal 1853" на карте: наб. Обводного канала, 118.
В годы Первой мировой войны Варшавский вокзал как сравнительно малозагруженный принимал эшелоны с ранеными. Тогда для приёма раненых к платформам вокзала специально была проложена ветка от городской трамвайной сети, позже продлённая в грузовой двор станции и существовавшая в таком виде до 1993 года. Во время Великой Отечественной войны вокзал пострадал от обстрелов и бомбёжек. Реставрационные работы завершены в 1949 году. В советское время с Варшавского вокзала отправлялись поезда в Прибалтику, на Западную Украину, а также международные в Берлин, Варшаву, Прагу. Кроме того, отправлялись электропоезда лужского и прибалтийского направлений. На части путей развернули экспозицию Музея железнодорожной техники имени В. Последние годы в архитектурном памятнике размещался торгово-развлекательный комплекс. В марте 2023 года стало известно, что в фудмолле Vokzal 1853 откроется новый универмаг SLAVA, который специализируется на продаже одежды, аксессуаров и украшений от российских дизайнеров. Новый магазин будет единственным магазином одежды на территории фудмолла.
Официальное же открытие состоится 17 декабря 2022 года. Гостей фуд холла Вокзал 1853 встречает старинный интерьер: изогнутые фонари, воссозданные как в XIX колонны и фермы, стеклянная крыша, золочёные лифты с часами. Интересная задумка с верстовыми столбами, только вместо расстояния они показывают на какой частоте радиоволна того или иного города. Деревянные лавки и столы, как в купе поезда сделаны в трёх цветах: красный, синий и зелёный. Так дизайнеры хотели напомнить о прежнем облике вагонов. Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Оказавшись внутри, переносишься назад во времени. Ждёшь, что вот-вот прибудет «Норд-Экспрессе», про который писал Набоков, и увезёт тебя в Европу. Но вместо него ближе к бывшим перронам установлена копия паровоза. Каждый желающий сможет найти здесь блюдо интересующей его кухни. Также кроме посетителей на вокзале можно встретить цыганку, даму в наряде стилистики XIX века, разносчицу газет и смотрителя вокзала. Это сделано для интерактива, чтобы не было скучно во время еды. Людям сейчас намного важен хлеб, а не зрелище. Возможно в будущем здание снова наполнится пассажирами, ждущими отправления своего поезда, или группами туристов, которые внимательно слушают экскурсовода. А пока люди здесь начинают своё утро за чашкой кофе. Город - живой организм, и у него меняются транспортные потоки, и меняются задачи которые стоят перед теми или иными транспортными узлами. Поэтому то что было актуально в 50-х годах прошлого столетия, в двухтысячных уже не так актуально. Здание Варшавского вокзала - архитектурный шедевр и снести его значит совершить большую ошибку.
Крупнейший в России фудмолл открылся на месте Варшавского вокзала в Петербурге
Ребята выполняли задания, играли, участвовали в конкурсах и получали призы, делали фото на память. Наши занятия знакомят детей с железнодорожными профессиями и направляют увлечение железной дорогой в продуктивную деятельность. Атмосфера бывшего Варшавского вокзала Санкт-Петербурга, где сейчас находится «Вокзал 1853», наши занятия с использованием специального игрового модуля, погрузили ребят в железнодорожную историю», — рассказал директор Музея железных дорог России Владимир Одинцов.
Одна из самых крупных аварий на Балтийской железной дороге произошла в конце XIX века при столкновении поезда, следующего из Ораниенбаума, и стоящего на путях состава из Гатчины. Расследование причин этой катастрофы показало, что ее главным «виновником» стал сильный туман, из-за которого гатчинский поезд вынужден был ехать медленно, а вскоре и вовсе остановился.
К счастью, многим пассажирам, вышедшим прогуляться, удалось отбежать от путей при виде несущегося навстречу поезда из Ораниенбаума.
Железнодорожники передали его региональным властям, а уже те выставили на торги. По данным Forbes, бизнесмен хочет приспособить здание под гостиницу. Восстановление и развитие посёлка, судя по публикации, для него своего рода хобби например, бизнесмен купил и отремонтировал там для своей семьи старинный особняк. Случается также, что железная дорога уходит, а вокзал остаётся. Бывший вокзал узкоколейной дороги в Браславе Белоруссия , небольшое деревянное здание, уже много лет используется как многоквартирный дом. Жители не страдают от стука колёс в связи с тем, что рельсы давно разобраны. Но зданию, похоже, требуется ремонт. В Петербурге был случай, когда не у дел осталась станция метро: остатки построек закрытой станции "Дачное" были реконструированы в отделение ГИБДД.
В 1970—е годы он был расселён и с тех пор пустует. Павловский музыкальный вокзал при первой в России железной дороге был разрушен в годы Великой Отечественной войны, но в прошлом году стало известно о планах по воссозданию его в качестве культурного центра. Один из самых известных примеров связан с государственным участием. Огромное здание вокзала Орсе в Париже 1900 год, архитектор Виктор Лалу было приспособлено под музей искусства периода XX века.
Дойти до фудхолла можно за 5 минут. Строительство ведется в рамках редевелопмента территорий, которые ранее принадлежали Варшавскому вокзалу. Цена квадратного метра стартует с 216 тысяч рублей. Сданный жилой комплекс бизнес-класса от компании «Эталон». Из панорамных окон Vokzal 1853 видны его корпуса. В продаже есть квартиры от одно- до четырехкомнатных квартир, стоимость квадратного метра — от 227 тысяч рублей.
В стоимость не включена отделка. Высота корпусов — от 9 до 11 этажей. ЖК «Созидатели». Объект реализует компания RBI, сдача намечена на I квартал 2023-го года. Комплекс состоит из нескольких корпусов высотой до 7 этажей, два из них — реконструкция старинных особняков. Из окон дома открываются панорамные виды на исторический Петербург и купола Троицкого собора. Предусмотрен закрытый внутренний двор с «зеленой комнатой» для медитаций. Дом относится к бизнес-классу, цены начинаются 16 млн рублей за однокомнатную квартиру. Идти до фудмолла — ровно 10 минут. ЖК «Болконский».
Клубный дом премиум-класса также реализует компания RBI, пеший маршрут от него до Vokzal 1853 также занимает 10 минут. Нужно переходить Обводный канал. МФК Promenade от «Аквилон». Апарт-отель строится в нескольких минутах от бывшего Варшавского вокзала. Это 7 кирпично-монолитных домов высотой от 9 до 16 этажей, рассчитанных на 652 юнита. Площади номеров вместительные — от 25 до 111 квадратных метров.
Вокзал не для двоих. Каким будет фуд-молл VOKZAL 1853
Когда-то Варшавский вокзал был местом, откуда отправлялись первые поезда в Европу. А теперь Vokzal 1853 станет поводом приехать в Петербург. Дизайнерам и архитекторам удалось создать проект, где функциональное и современное пространство фудмолла обыгрывает атмосферу вокзалов XIX века. Интерьер продолжает тему индустриальной революции. Внушительные своды здания поддерживаются массивной металлической кровлей, вдоль стен расположены исторические чугунные колонны. Огромные панорамные окна и стеклянная крыша заполняют пространство дневным светом.
Большое количество посадочных мест с уютными винтажными диванами и венскими стульями идеально сочетаются с деревянными корнерами ресторанов, внешне напоминающими убранство вагонов дворянских поездов. Анатолий Мариничев — совладелец и вице-президент холдинговой компании «Адамант»: «Проект Vokzal 1853 уникален для России. Здания такой площади и с такой историей просто нет ни в одном из других городов.
Перрон без ЖД линии — бред какой-то. Его-то как использовать предполагается?
Имя Имейл не публикуется Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы. В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.
А затем уже был сооружен футляр в виде часовни. Впрочем, ни часовня, ни икона не спасли министра внутренних дел и шефа жандармов Плеве. В 1904 году у стен Варшавского вокзала на него было совершено смертельное покушение. После войны Вокзал сильно пострадал от бомбежек во время блокады.
Его отреставрировали только в 1949 году. Тогда же было решено установить здесь памятник Ленину. Поскольку места перед вокзалом не было, решили встроить его непосредственно в фасад. Скульптуру вождя авторства Томского с трудом отыскали на одном из заводов: ее готовили для размещения в другом месте. При установке оказалось, что часть Ильича упирается в несущие конструкции, которые было решено разрезать. Вокзал вздрогнул, но устоял. Вплоть до 1975 года Варшавский был единственным международным вокзалом Ленинграда.
Ежедневно вокзал обслуживал по 20 пар поездов дальнего следования, не считая пригородных электричек.
В результате инцидента пострадала местная жительница. Подписывайтесь на то, что Вам интересно!
Vokzal 1853
Vokzal 1853 в Санкт-Петербурге — афиша событий и билеты по официальным ценам. Крупнейший фудмолл в Европе под названием "Vokzal 1853" открылся в здании бывшего Варшавского вокзала Петербурга на набережной Обводного канала, 118. Самый большой фудмолл России и Европы Vokzal 1853 открылся в Петербурге на месте Варшавского вокзала, на цокольном и втором этажах пространства начала работу новогодняя ярмарка, все пространство оформили в ретро-стиле. Санкт-Петербург. Vokzal 1853 Варшавский вокзал новости спб Фудмолл.
Станционные смотрители: старинные вокзалы отдали на милость инвесторов
Первый Варшавский вокзал был построен в 1852—1853 годах по проекту архитектора Ксаверия Скаржинского для железной дороги от столицы до царской резиденции в Гатчине. Новости о библиотеках Санкт-Петербурга и Ленобласти. В Санкт-Петербурге начал работать новый фудхолл Vokzal 1853. Гастрономическое пространство располагается на площадях бывшего Варшавского вокзала. Как сообщает РИА "Новости", открытие состоялось в техническом режиме. Фуд-холл VOKZAL 1853 в Санкт-Петербурге нашел место и для семейного бистро, где детей ждет двухуровневая игротека, а взрослых разнообразное меню от шеф-повара Михаила Морозова. Варшавский вокзал в Санкт-Петербурге был построен в 1852-1853 годах по проекту архитектора Скаржинского для железной дороги от столицы до царской резиденции в Гатчине. Вы приезжаете в Петербург, чтобы посетить Эрмитаж, Мариинский театр, Петергоф и обязательно зайти в VOKZAL 1853.
Вокзал не для двоих. Каким будет фуд-молл VOKZAL 1853
Санкт-Петербург. В официальной группе Vokzal 1853 «ВКонтакте» указано, что проект включает 90 ресторанных концепций, включая кухни. Эвакуацию посетителей фудмолла Vokzal 1853 начали под вечер воскресенья, 4 июня, из-за угрозы пожара.
Vokzal 1853 в Санкт-Петербурге: мероприятия
Подготовили для всех желающих большое мероприятие в честь этого замечательного праздника. В программе: Шоу-номера от профессиональных танцоров Показать ещё Совершим небольшое путешествие по разным стилям танцев благодаря шоу-номерам. А затем каждый из вас сможет поучаствовать в голосовании за лучший номер. Победители получат кубок от телеканала «Санкт-Петербург» и денежный приз от Международной Ассоциации Балов.
На большой сцене будут проходить мастер-классы, концерты кавер-групп, артистов и звезд; на малой — стендапы, выступления диджеев", — говорит собеседница Metro. Шопиться и смотреть кино В стенах новой площадки можно будет не только вкусно поесть, но и заняться шопингом. По соседству с кафе и ресторанами откроются магазины российских дизайнеров, а также крафтовые киоски. Кроме того, уже сейчас под крышей пространства Vokzal 1853 работает кинотеатр. Еда, музыка, мастер-классы и экскурсии, также можно посетить кинотеатр, который уже начал свою работу", — говорит представительница компании. Познакомиться с новым фуд-моллом гости города и туристы смогут уже в этом месяце: ноябре ожидается техническое открытие, а в декабре официальное с концертом и новогодней ярмаркой.
Соглашения, которые город подписывает с инвесторами, не определяют сроков и объемов работ, как и не предусматривают передачу прав на имущество. Так сообщили в компании GloraX, с которой в прошлом году было заключено соглашение на развитие объекта. Ранее стратегическим инвестором был объявлен КЦ «Питер», были желающие и до него. Добиться реальной поддержки от чиновников пока никому не удалось. Даже у проекта реконструкции Варшавского вокзала есть нюансы. Примечательно, что еще во время первой реконструкции инвестор рассчитывал на планы города по улучшению транспортной доступности территории. Тогда было анонсировано строительство второго выхода метро «Балтийская». По факту только сейчас началась разработка проектной документации для этого. Строительство планируют завершить к 2028 году. Ранее ее собирались достроить к 2016 году.
Скаржинского для железной дороги от столицы до царской резиденции в Гатчине. Длина дороги составляла 44,6 км, дорога была открыта 31 октября 12 ноября 1853 года. Здание с трёх сторон первоначально окружали платформы, перекрывавшиеся арочной конструкцией из металла и стекла. В годы Первой мировой войны Варшавский вокзал как сравнительно малозагруженный принимал эшелоны с ранеными. Тогда для приёма раненых к платформам вокзала специально была проложена ветка от городской трамвайной сети, позже продлённая в грузовой двор станции и существовавшая в таком виде до 1993 года. Во время Великой Отечественной войны вокзал пострадал от обстрелов и бомбёжек. Реставрационные работы завершены в 1949 году. В советское время с Варшавского вокзала отправлялись поезда в Прибалтику, на Западную Украину, а также международные в Берлин, Варшаву, Прагу. Кроме того, отправлялись электропоезда лужского и прибалтийского направлений. На части путей развернули экспозицию Музея железнодорожной техники имени В.
ARTLIGHT реализовал проект освещения для ресторанного комплекса VOKZAL 1853
| В администрации Vokzal 1853 прокомментировали ЧП на выступлении блогера | АиФ Санкт-Петербург | Он стал третьим после Царскосельского (ныне Витебского) и Николаевского (ныне Московского) вокзалом в Санкт-Петербурге. |
| В Петербурге эвакуировали посетителей фудмолла Vokzal 1853 | В октябре на месте бывшего Варшавского вокзала и ТРК "Варшавский экспресс" появится новый крупнейший фудмолл Северной столицы "Vokzal 1853". |
Билеты в Vokzal 1853
| В Петербурге на месте Варшавского вокзала открылся крупнейший фудмолл России | А теперь Vokzal 1853 станет поводом приехать в Петербург. Дизайнерам и архитекторам удалось создать проект, где функциональное и современное пространство фудмолла обыгрывает атмосферу вокзалов XIX века. |
| В Петербурге старинный вокзал превратили в гастрономический Диснейленд - МК Санкт-Петербург | Самый большой фудмолл России и Европы Vokzal 1853 открылся в Петербурге на месте Варшавского вокзала, на цокольном и втором этажах пространства начала работу новогодняя ярмарка, все пространство оформили в ретро-стиле. |
| Фуд-молл Vokzal 1853 в здании Варшавского вокзала — Большой город | Крупнейший в Петербурге, да и в Европе фуд-молл Vokzal 1853 открылся в конце года на Обводном канале, у станции метро «Балтийская». |
| В Петербурге старинный вокзал превратили в гастрономический Диснейленд | Жертвы ДТП с трамваем в Петербурге госпитализированы в тяжелом состоянии. |
| Откушать и отдохнуть в атмосфере вокзала XIX века | Фуд-молл Vokzal 1853 в здании Варшавского вокзала замет площадь 34 тысячи квадратных метров и станет крупнейшим в Петербурге. |
Vokzal 1853 в Санкт-Петербурге: мероприятия
Vokzal 1853, открытие магазина, фудмоллВ Санкт-Петербурге заработал гигантский фудмолл Vokzal 1853. победитель ЧтоГдеЕсть в Петербурге-2023. BAHROMA и ТОКИО-CITY стали резидентами фудмолла VOKZAL 1853! Так что Vokzal 1853 создавался нами так, чтобы его современное устройство обыгрывало атмосферу вокзала эпохи индустриальной революции. Vokzal 1853 в Санкт-Петербурге — афиша событий и билеты по официальным ценам. фудмолл Vokzal 1853. Об этом сообщил , со ссылкой на организаторов. Самый большой фудмолл России и Европы Vokzal 1853 открылся в Петербурге на месте Варшавского вокзала, на цокольном и втором этажах пространства начала работу новогодняя ярмарка, все пространство оформили в ретро-стиле.