Право на параллельный импорт исключает гражданско-правовую ответственность для компаний и ИП, которые будут завозить в Россию импортную продукцию в обход официальных каналов дистрибуции. Параллельный импорт — это устоявшийся термин, которым обозначают принцип регулирования прав на товарные знаки при международной торговле. «При всех проблемах параллельный импорт снижает давление на рынок и в целом препятствует росту цен, – комментирует директор Института торговой политики Высшей школы экономики Александр Данильцев. слишком рискованная стратегия для предпринимателя. Мы собрали дайджест наиболее важных новостей о параллельном импорте автомобилей в марте 2023 года.
В России задумали ограничить параллельный импорт вычислительной техники
После двух постановлений правительства РФ — № 1633 от 3 октября 2023 года и № 76 от 31 января 2024 года фактически поставлена точка в истории параллельного импорта в России. Эксперт напомнил, что запрет на параллельный импорт Россия ввела в В 2006 году, тем самым встав на защиту интересов глобальных корпораций, транснациональных правообладателей. Главное по теме «Параллельный импорт» – читайте на сайте Однако постепенно в головах крупных импортеров зашевелились мысли о том, что с параллельным импортом надо потихоньку завязывать. РОАД: в 2024 году параллельный импорт автомобилей снизится в два раза.
Третья сторона: Как будут ввозить машины через параллельный импорт и стоит ли их покупать
Более простой случай коснулся модели BMW X5. Автомобиль также привезли из Европы и весь интерфейс медиасистемы и приборной панели был на немецком языке. Нашёл недобросовестное СТО, в котором ему за круглую сумму прошили интерфейс. Через два дня медиасистема и приборная панель просто перестали включаться», — рассказал собеседник издания.
Помогло снова обнуление прошивки до оригинальной версии. С начала 2022 года многие автомобильные концерны стали отключать диагностическое оборудование и программное обеспечение из-за санкций, напомнил собеседник. Компания BMW была одной из последних, которая пошла на такой шаг.
Из-за этого стало невозможно пользоваться официальными мобильными приложениями, сделать дубликат ключа и в некоторых случаях узнать историю техобслуживания.
При этом источник газеты на рынке заявил, что нормативный акт о внесении соответствующих изменений уже готов. В Минцифры считают, что рассмотреть вопрос о запрете параллельного импорта можно лишь в отношении продукции, производство которой уже налажено в России. По мнению российских вендоров, следует вообще запретить поставки оборудования, чьи аналоги производятся в стране При этом участники IT-рынка предупреждают, что текущего количества и качества отечественной техники не хватит для удовлетворения всего спроса. Кроме того, в случае ограничений она только дополнительно подорожает.
Читателей не должны удивлять такие высокие проценты. Напомним, что до 3 октября 2023 года они включали в себя не только автомобили, ввезенные неофициальными импортерами, — отнюдь! Механизмом параллельного импорта вовсю пользовались представительства китайских марок — Omoda, Changan и прочие, которые с помощью ПИ резко сокращали время вывода на рынок новых моделей и модификаций, попутно запуская длительные, протяженностью в несколько месяцев, процедуры получения ОТТС. Хорошо это или плохо? С позиций сокращения выбора в некоторых сегментах это не очень хорошо, а с позиций регулирования рынка — очень даже хорошо: он приходит к норме. Что касается запрета на ввоз «электричек» Zeekr и прочей экзотики, поклонникам Зикров расстраиваться не нужно, ибо представительство Geely наверняка перезапустит свой бренд в России уже официально, тем более что Zeekr раскручен, каналы сбыта есть и, самое главное, есть аудитория. По крайней мере, если бы директором Geely был я, то немедленно это сделал.
Литовская Республика в одностороннем порядке приняла решение о прекращении движения лиц и транспортных средств через автодорожные пункты пропуска сопредельные с "Привалкой" и "Котловкой" на белорусской стороне. Кроме того, Литва искусственно сдерживает пропуск транспортных средств международной перевозки ТСМП в действующих на белорусско-литовском участке таможенной границы ЕАЭС пунктах пропуска.
Последние новости
- В России ограничат параллельный импорт: «серых» машин из Китая станет меньше
- Параллельный импорт — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- С 01.10.2023 параллельный импорт авто будет ограничен
- Патрушев: параллельный импорт мешает отечественным разработкам - Ведомости
Последние новости
- Объемы параллельного импорта
- Содержание
- Смотрите наперёд
- Что такое серые схемы импорта
- Другие новости
Популярный у россиян седан Skoda из параллельного импорта стал уже не таким доступным
| Таможня дает добро: как налажен параллельный импорт в России | «Мы считаем правильным разрешить параллельный импорт всех товаров, кроме товаров, производство которых локализовано в России», — заявил Шаскольский. |
| Извилистые дороги: параллельный импорт усложнил жизнь участникам ВЭД | Под «параллельным импортом» подразумевается классический «серый» импорт, когда продукция того или иного производителя ввозится в Россию без его на то согласия. |
| Эксперты прокомментировали решение о легализации параллельного импорта - ТАСС | Новости финансовые новости и аналитика Параллельный импорт iPhone и другой техн. |
| Таможня дает добро: как налажен параллельный импорт в России // Новости НТВ | Представитель российского производителя вычислительной техники «Аквариус» подтвердил желание ограничить параллельный импорт, признав при этом невозможность его полной остановки. |
Параллельный импорт: можно ли от него отказаться, и что тогда взамен?
| Китайские автомобили. Как будет работать параллельный импорт после 1 апреля 2024 года? | Rusbase | Турция остановила параллельный импорт в Россию товаров, которые ранее попали под санкции западных. |
| Эксперты прокомментировали решение о легализации параллельного импорта | Последние новости. |
| Патрушев: параллельный импорт мешает отечественным разработкам - Ведомости | слишком рискованная стратегия для предпринимателя. |
| Параллельный импорт в РФ растет примерно на 18% в месяц в физическом выражении | Как будет работать параллельный импорт после 1 апреля 2024 года? |
| Минпромторг решил ограничить параллельный импорт машин в РФ | Главная Новости ВЭД С 01.10.2023 параллельный импорт авто будет ограничен. |
Параллельный импорт: можно ли от него отказаться, и что тогда взамен?
Параллельный импорт — это новая реальность российского рынка как с экономической, так и с правовой стороны. В Минпромторге также уточнили, что ожидается снижение параллельного импорта. Будет ли дефицит зарубежных товаров, как теперь будут доставлять иностранные товары и зачем власти разрешили параллельный импорт, расскажет Финтолк.
Параллельный импорт сузят, но углубят?
Россияне стали сообщать о блокировке машин западных брендов, ввезённых по параллельному импорту. Главная Новости ВЭД С 01.10.2023 параллельный импорт авто будет ограничен. Последние новости. Россияне стали сообщать о блокировке машин западных брендов, ввезённых по параллельному импорту.
Патрушев: параллельный импорт начал мешать внедрению отечественных разработок
Теперь подробнее. Наказание за параллельный импорт отменили. В июне 2022 года приняли закон об отмене уголовной и административной ответственности за ввоз товаров в рамках параллельного импорта. Она и ранее не применялась, а закон эту практику легализует. Об отмене наказания за параллельный импорт — Федеральный закон от 28.
Маркировку не отменили. Если товар подлежит обязательной маркировке в системе «Честный знак», после прохождения таможни импортер ставит коды Data Matrix на каждый товар и вносит коды в систему. Исключений для параллельного импорта нет. Обязательная маркировка товаров Такая система помогает бороться с контрафактом.
Без статуса ИП или регистрации компании ввозить товары параллельным импортом нельзя. Физлица и самозанятые могут ввозить товары только для личного пользования. Если планируете начать бизнес с товарами ушедших из России брендов, нужно зарегистрировать ИП или компанию.
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
При этом Россия не просто открыта, уже около года в стране действует механизм параллельного импорта. И он зарекомендовал себя как «действенный способ закрывать потребности потребителей в тех категориях, где без его использования мог возникнуть риск дефицита и резкого роста стоимости товаров», сообщил «НГ» председатель президиума Ассоциации компаний розничной торговли АКОРТ Игорь Караваев. Если же механизм параллельного импорта используется, то, значит, он выгоден». Однако выясняется, что не во всех сегментах рынка параллельный импорт в полной мере удовлетворяет спрос, не везде он сдерживает рост цен. Поставки идут, но иногда не так быстро, как требуется, а конечная цена на продукцию оказывается порой выше, чем планировали заплатить покупатели. Например, о некоторых проблемах, с которыми сталкиваются автодилеры при использовании параллельного импорта, рассказал гендиректор Larte Design, резидент технопарка «Сколково» Дмитрий Полунин. Сроки доставки машин, деталей и любых комплектующих по параллельному импорту очень непредсказуемы». И такая задержка может не устраивать клиента. В итоге сейчас не так распространено 100-процентное авансирование покупки. Ценообразование в рамках параллельного импорта, по словам эксперта, зависит от стоимости закупки в стране-контрагенте, от платежей, связанных с таможенными процедурами и это, кстати, существенная часть , а также от расходов, связанных с фрахтом, страхованием груза, перевозкой, и наконец от ставки по кредиту, «который доставщик взял, чтобы все доставить». В таких условиях говорить о массовом завозе автомобилей не приходится.
Фото Константина Ремчукова Механизм параллельного импорта был запущен около года назад, но однозначного ответа, как он влияет на цены и удовлетворяет ли в полной мере спрос, не появилось. И теперь ситуация усугубляется опасениями некоторых стран попасть под действие антироссийских санкций. Противоречивые подходы демонстрируют и ведомства. В Федеральной антимонопольной службе ФАС считают правильным разрешить параллельный импорт всех товаров, кроме тех, чье производство локализовано в РФ. Минпромторг же анонсировал сокращение перечня параллельного импорта с целью мотивировать отечественных производителей. Например, ведомство ожидает, что российские бренды одежды заполнят магазины в течение двух-трех лет. Отечественные бренды одежды станут флагманскими и заполнят торговые центры страны в течение двух-трех лет — с таким прогнозом выступили в четверг представители Минпромторга. Как сообщил директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов, долгое время в России существовала модель, когда флагманами в торговых центрах были ведущие мировые бренды. Теперь эти площади освободились. Он указал на различия в предпочтениях между российскими и, в частности, иранскими потребителями. Хотя он и уточнил, что Россия открыта для работы с зарубежными брендами тех стран, которые готовы к сотрудничеству.
Параллельный импорт автомобилей законодательно ограничат
| В России придумали, как ввозить все подряд. Что за схема, которую обещали и у нас? | Параллельный импорт обуздывает аппетиты производителей, которые, пользуясь своей монополией, могут намеренно завышать цены и сужать ассортимент товаров для России, утверждают независимые поставщики. |
| Патрушев поставил под вопрос дальнейшее использование параллельного импорта - 31.10.2023, ПРАЙМ | вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. |
| Параллельный импорт в РФ растет примерно на 18% в месяц в физическом выражении | Важные новости для юриста за неделю с 15 по 19 апреля. |
| Параллельный импорт сузят, но углубят? — Росбалт | Параллельный импорт — это новая реальность российского рынка как с экономической, так и с правовой стороны. |
В России придумали, как ввозить все подряд. Что это за схема, которая работает даже под санкциями?
В общем, отечественным вендорам едва ли удастся компенсировать поток параллельного импорта, на который в 2022 году приходилось 19,1% от всех поставок смартфонов. Российское правительство приняло решение продлить механизм параллельного импорта на 2024 год, в целом ведется постоянная работа по его корректировке: ожидается постепенное уменьшение перечня и номенклатуры, сообщил в интервью РИА Новости вице-премьер. Легализация параллельного импорта потянула за собой целую цепочку новых проблем для участников ВЭД. Легализация параллельного импорта потянула за собой целую цепочку новых проблем для участников ВЭД. Интерес к рынкам СНГ начал резко расти еще в прошлом году, когда потребовалось налаживать логистические цепочки для параллельного импорта в Россию, отмечают аналитики. Правительство России ограничило доступ к информации о движении маркируемых товаров правообладателям, чью продукцию можно ввозить в страну в рамках параллельного импорта.