Крымский мост получил повреждения из-за атаки ночью двумя украинскими беспилотными надводными аппаратами ВСУ. cnn, крымский мост, крым, политика, россия, украина. это уже не просто вызов, это объявление войны без правил", - цитируют Морозова РИА Новости. Ранним утром 17 июля глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что на Крымском мосту «произошло чрезвычайное происшествие в районе 145-ой опоры со стороны Краснодарского края».
ЧП на Крымском мосту: что известно на данный момент
Первый паром уже начал переход для погрузки и начала работу, к выходу готовятся еще три. Кроме того, по словам советника главы полуострова Олега Крючкова, сухопутный коридор в Крым налажен через другие регионы. Крючков также подчеркнул, в настоящий момент Крым обеспечен запасом продовольствия и нефтепродуктов, заполнены стратегические нефтехранилища. Крымский мост, соединяющий Керченский и Таманский полуострова через остров Тузлa и Тузлинскую косу, является самым протяженным в России. Строительство его автодорожной части завершилось 15 мая 2018 года, в том же месяце на мосту было открыто автомобильное движение. В конце 2019 года прошла торжественная церемония открытия железнодорожного движения, первый пассажирский поезд из Санкт-Петербурга прибыл в Севастополь 25 декабря. Крым вернулся в состав России по результатам референдума 2014 года. Процедура прошла в соответствии с международным правом.
Никакого досмотра не было, полностью загруженный автомобиль почему-то не загоняли на рентген.
По бумагам в прицепе находилась паллетная плёнка на поддонах. Не исключено, что водителя могли отпустить без досмотра за взятку. Это собственная военизированная охрана Минтранса — практически монополист на рынке охраны государственных объектов транспортной инфраструктуры. Предприятие получает от Минтранса и его подведомственных организаций большие деньги. В 2017 году управление дорог заключило с УВО контракт на разработку, установку и обслуживание систем безопасности Крымского моста на сумму почти четыре млрд рублей. Контракт был рассчитан на четыре года, однако по факту на его завершение ведомству понадобилось почти пять лет. Организацию дважды штрафовали за ненадлежащее исполнение обязательств по договору и срыв сроков контракта на сумму 52,3 миллиона рублей, из которых ФГУП "УВО Минтранса России" на данный момент выплатило лишь 1,6 миллиона. Только в текущем году "УВО Минтранса" стало ответчиком по 22 арбитражным делам, большинство из которых заводились по искам различных ФКУ и связаны с обязательствами по обеспечению контрактов.
Также охрана не платила по счетам за тепло и электроснабжение сбытовым компаниям. Годом ранее таких процессов было ещё больше — 33. В июле 2022 года помимо ещё четырёх действующих договоров с ФКУ "Тамань" на оказание услуг по обеспечению безопасности крымских федеральных трасс, УВО через госзакупки вновь получило контракт на "Оказание услуг по охране защите с использованием СИДРК объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения. СИДРК — это стационарно-досмотровый радиометрический комплекс, по сути, рентген для автомобилей, выезжающих на мост. Комплекс специально вводился на Крымском мосту, чтобы кратно ускорить процедуру досмотра и точнее определять, везёт ли водитель в кузове что-то запрещённое. На отзывных сайтах в большом количестве встречаются жалобы на несоблюдение организацией ТК РФ, низкие зарплаты сотрудников, которые "надо поднимать до "выше среднего", отсутствие перевахтовок и прочее.
По мнению Минтранса, береговая инфраструктура для этого полностью готова. Для организации сообщения с Крымом будут задействованы четыре-пять паромов. При необходимости могут подать еще один-два парома из Севастополя.
График движения сообщим дополнительно», — написал глава Крыма Сергей Аксенов. Однако через некоторое время стало понятно, что из-за погодных условий запуск паромной переправы на субботу, 8 октября, невозможен. Об этом сообщили местные власти. Огонь охватил хвост грузового состава Фото: t. Сейчас на подъезде к мосту разворачиваются пункты питания и обогрева для водителей», — подчеркнул глава республики. Пожар или взрыв? Буквально через час после первых официальных новостей появилась версия произошедшего — это был подрыв. По мнению НАК, пожар на автомобильном и железнодорожном мосту произошел из-за подрыва грузового автомобиля. Предположительно это была фура, которая двигалась по мосту.
Произошло частичное обрушение двух автомобильных пролетов моста», — сообщили в НАК. Несмотря на серьезность произошедшего, арка над судоходной частью моста осталась цела. Для того чтобы убрать с путей сгоревшие цистерны с топливом, а также не пострадавшую часть состава, со стороны Керчи и Краснодара были поданы два локомотива, которые растащили грузовой состав. Момент подрыва фуры на мосту попал на камеры видеонаблюдения. На кадрах видно, как по дороге движется несколько автомобилей. Вдали видна фура, однако ее цвет или марку определить по записи невозможно. Спустя мгновение — мощный взрыв. Из-за подрыва грузовика оказались обрушены два пролета автомобильного полотна, которое идет из Краснодара в Керчь. Однако часть дороги по направлению с полуострова визуально цела, сообщил в телеграм-канале глава Крыма Сергей Аксенов.
Фотографии фуры, которая предположительно взорвалась на мосту, стали появляться в соцсетях ближе к полудню. По пока не подтвержденной информации, это красный американский тягач International ProStar.
Большую его часть составляла взрывчатка. Оттуда груз поступил в грузинский Поти, а затем был доставлен в Ереван. С 29 сентября по 3 октября, пока пленка находилась в ереванском терминале «Трансальян», груз был растаможен по правилам ЕАЭС.
При этом, отмечают в ФСБ, была заменена часть документов на него. Там палеты загрузили в другую машину — под управлением гражданина России Махира Юсубова. Согласно документам, он должен был доставить пленку уже от ульяновского ООО «ТЭК-34» в адрес компании, зарегистрированной в Симферополе. На Крымском мосту бомбу под пленкой дистанционно подорвали.
Global Times: Взрыв на Крымском мосту открыл «ящик Пандоры»
Планы на удар по Крымскому мосту: украинские и западные силы готовят операцию. Соединяющий Крым и Краснодарский край Крымский мост рано утром 8 октября подвергся террористической атаке. Утром в субботу, 8 октября, на Крымском мосту произошло ЧП, повлекшее за собой ограничение движения по автомобильной и железнодорожной частям сооружения.
Взрыв на Крымском мосту признан терактом
Но затруднить любые передвижения по нему любого автомобильного и железнодорожного транспорта врагу еще проще, чем сокрушить Крымский мост. Поскольку к линии фронта та еще только строящаяся линия коммуникаций куда ближе и слабее прикрыта средствами российской ПВО, чем налаженная переправа через Керченский пролив. Отдельно следует, полагаю, сказать о курортниках, мечтающих этим летом понежиться на ласковых черноморских пляжах в Тавриде. Читайте также Почему Россия не использует против Запада титановое оружие Недружественные страны не откажутся от нашего «летучего металла» сами — так, может, пора их послать первыми? Если предположить, что Крымский мост Киеву все же удастся раздолбать, многие из них наверняка откажутся паковать отпускные чемоданы. А это станет ударом по экономике полуострова, во многом «заточенной» на летние доходы от приезжих на отдых. Словом, все сразу сильно осложнится для нашей страны на этом направлении. Что в этом случае делать России, чтобы хоть как-то смягчить последствия подобной трагедии?
Похоже, придется срочно вспомнить про паромную переправу. Но не только про ту, что между Таманью и Керчью. И которую России пришлось трижды налаживать за последнее десятилетие. Сначала — когда никакого Крымского моста не было вовсе. И он всей страной только строился огромными усилиями и за огромные деньги. А затем — после трагедии 8 октября 2022 года. Когда с помощью начиненного взрывчаткой грузовика украинская военная разведка все же сумела надолго прервать движение по этой переправе.
Третий раз настал 17 июля 2023 года. В том день морским ударным дроном это грандиозное сооружение было снова выведено из строя и транспортное сообщение Крыма с материком вновь приостановилось. Тогда, если помните, нас очень выручила экстренно налаженная морская паромная переправа между портами «Крым» Керчь и «Кавказ» Тамань , между которыми расстояние около пяти километров. Стягивать на нее пришлось не только отечественные транспортные суда, но даже и те паромы, что были скоренько приобретены у Греции. Читайте также Гетман сказал Сырскому правду: «линию обороны» ВСУ уже не построить Освободив Бердычи, российская армия выйдет на оперативный простор Если чем-то подобным нам, упаси бог, придется заняться еще раз, делать это придется в куда более сложной обстановке. Потому что в Черном море у Украины появились достаточно эффективные морские ударные дроны, то и дело атакующие боевые корабли Черноморского флота, причем результативно. Что может помешать осатаневшему Киеву точно так же поступить и с заведомо гражданскими морскими паромами, если нам снова в случае сокрушения Крымского моста придется на неопределенное время ставить те на линию между Керчью и портом Кавказ?
Да ничто не помешает. Тогда получается, что в ход вынужденно пойдет совершенно иной и куда более протяженный маршрут — через Азовское море. И, как ни странно, если так и случится, возникнет он не на пустом месте. Дело в том, что еще в годы украинского владычества в Крыму начала было практически воплощаться в жизнь мечта налаживания паромного сообщения между подведомственной в ту пору Киеву Керчью и российским портом Ейск. Между которыми 205 километров по прямой. Декларировалось, что основной целью будет доставка нашего экспортного топлива в «страну 404». Через, понятное дело, Азовское море и Крым.
Основной вид деятельности — торговля нефтью. Но, как говорится, недолго музыка играла. Киев, всегда очень подозрительно относившийся к любым попыткам создания любых транспортных коммуникаций Крыма с Россией, эту затею прихлопнул.
Прямо сейчас смотрите новости: - Литововский дипломат намекнул на готовящийся удар по Крымской инфраструктуре — его тут же записали в террористы - В Парк победы на Поклонной горе доставили один из главных экспонатов для выставки трофейной техники — немецкий танк "Леопард". Уже 1 мая можно будет осмотреть все захваченные машины - Настощая лавина из кирпичей сошла на одну из горных дорог в Дагестане. Это произошло когда водитель грузовика не вошел в крутой поворот Смотрите онлайн РЕН.
А чуть позднее он же опубликовал речь Байдена, который угрожал уничтожить газопровод «Северный поток — 2». Несколько недель назад The Guardian опубликовала статью о том, что ГУР, предположительно в первом полугодии, намерен снова атаковать Крымский мост. Источником информации журналисты называют высокопоставленных чиновников, трудящихся на Главное управление разведки Минобороны Украины. Летом прошлого года власти Киева уже запустили два надводных беспилотника, атаковавших вышеупомянутый мост.
Тогда более всего пострадало дорожное полотно, и погибли люди пострадала девушка, оба ее родителя погибли. Уже к 14 октября восстановление моста завершилось, и он снова стал доступен для движения. Представители Кремля уже неоднократно говорили о том, что методы Киева можно отнести к террористическим, поскольку под раздачу попадают гражданские объекты.
Ещё одной целью является Крымский мост. Судя по прогремевшим взрывам в окрестностях Феодосии, одной из целей мог стать патрульный катер «Сергей Котов», который находился в том районе. Был ли факт попаданий или же взрывы раздались в результате уничтожения БЭКов неизвестно», — говорится в публикации. Российские власти официально ситуацию не комментируют.
«Что дальше, русские?»: как взорвали Крымский мост
Железнодорожная ветка начала функционировать уже спустя несколько часов. Автомобильная ветка превратилась из четырёхполосной автострады в двухполосную и в настоящий момент открыта для проезда легковых машин в обе стороны. Ремонт моста обещают завершить через полтора-два месяца, а до этого грузовые фуры будут путешествовать в Крым и обратно с помощью парома. Федеральная служба безопасности совместно со Следственным комитетом 12 октября озвучили свою версию проведения теракта на Крымском мосту. Подготовка к диверсии заняла несколько месяцев. Скорее всего, не без помощи иностранных спецслужб — уж слишком сложно и запутанно для одной Украины готовился этот теракт. Мы восстановили схему передвижения грузовика и проследили весь его путь с Украины в Россию. Киев и Baltex Capital S. Прискорбно, но мы вынуждены констатировать, что взрывное устройство прошло морским маршрутом, предназначенным для транспортировки украинского зерна для голодающих в странах третьего мира. Однако, как стало известно американским СМИ, украинское зерно оказалось не в странах Африки, а в обеспеченных европейских государствах.
Впрочем, отбросим зерно в сторону и продолжим рассказ о путешествии украинской "строительной пленки". Затем следует путешествие на восточный берег Чёрного моря, и "строительная плёнка" прибывает в грузинский порт Поти. Карта перемещений груза со взрывчаткой Из Грузии в Армению и обратно Здесь начинается восточная магия со всеми её уличными фокусами. Из Поти "строительная плёнка" отправляется в Ереван. Алаверди , а получателем — ООО "Лидер" г. Затем "строительная плёнка" возвращается в Грузию.
К запуску подготовили паромную переправу, также на подъезде к мосту развернули пункты питания и обогрева для водителей. Работы начнутся сразу после окончания действий следственных органов. RU Очереди на керченский паром Сразу после взрыва на Крымском мосту движение в обе стороны было перекрыто. Спустя всего пару часов после взрыва власти объявили о возобновлении паромной переправы. Она работала многие десятилетия автомобильная и железнодорожная , но с запуском Крымского моста за ненадобностью была закрыта. Советник главы Крыма Аксенова сообщил, что первый паром с большегрузами будет отправлен из Керчи в 20:00—20:30 по московскому времени. Уже днем в ожидании первого рейса люди начали съезжаться к переправе. Пробка к ней со стороны Крыма растянулась практически на километр. Как рассказывает читатель MSK1. Но, по его словам, в городе еще остались старые указатели на переправу. Там уже организован пост, который проверяет машины на запрещенные предметы, вещества и запускает их на огромную огороженную территорию, где могут находиться тысячи машин.
Скорее всего, не без помощи иностранных спецслужб — уж слишком сложно и запутанно для одной Украины готовился этот теракт. Мы восстановили схему передвижения грузовика и проследили весь его путь с Украины в Россию. Киев и Baltex Capital S. Прискорбно, но мы вынуждены констатировать, что взрывное устройство прошло морским маршрутом, предназначенным для транспортировки украинского зерна для голодающих в странах третьего мира. Однако, как стало известно американским СМИ, украинское зерно оказалось не в странах Африки, а в обеспеченных европейских государствах. Впрочем, отбросим зерно в сторону и продолжим рассказ о путешествии украинской "строительной пленки". Затем следует путешествие на восточный берег Чёрного моря, и "строительная плёнка" прибывает в грузинский порт Поти. Карта перемещений груза со взрывчаткой Из Грузии в Армению и обратно Здесь начинается восточная магия со всеми её уличными фокусами. Из Поти "строительная плёнка" отправляется в Ереван. Алаверди , а получателем — ООО "Лидер" г. Затем "строительная плёнка" возвращается в Грузию. Это не какое-то хитрое изобретение: растаможкой в Армении пользуются многие транспортные компании. Из Грузии в Армавир Продолжаем следить за "строительной плёнкой". На зарегистрированной в Грузии фуре DAF 4 октября "плёнка" пересекает российско-грузинскую границу в пункте пропуска "Верхний Ларс", то есть едет буквально навстречу бегущим от призыва в армию россиянам. Грузовик DAF во время проверки Именно в пункте пропуска "Верхний Ларс" сделан рентгеновский снимок фуры со "строительной плёнкой", который украинские СМИ пытаются сравнить с фото грузовика Махира Юсубова и, естественно, находят семь и более отличий. Общего между ними — только груз со "строительной плёнкой".
Осенью 2022 года Сикорский, который на то время не был главой МИД, прославился тем, что публично поведал о причастности Америки к взрыву на "Северных потоках". А чуть позднее он же опубликовал речь Байдена, который угрожал уничтожить газопровод «Северный поток — 2». Несколько недель назад The Guardian опубликовала статью о том, что ГУР, предположительно в первом полугодии, намерен снова атаковать Крымский мост. Источником информации журналисты называют высокопоставленных чиновников, трудящихся на Главное управление разведки Минобороны Украины. Летом прошлого года власти Киева уже запустили два надводных беспилотника, атаковавших вышеупомянутый мост. Тогда более всего пострадало дорожное полотно, и погибли люди пострадала девушка, оба ее родителя погибли. Уже к 14 октября восстановление моста завершилось, и он снова стал доступен для движения.
Украинские спецслужбы не устроила российская версия взрыва на Крымском мосту
Чтобы повредить Крымский мост, ВСУ придется использовать почти все дальнобойные ракеты. Утром в субботу, 8 октября, на Крымском мосту произошло ЧП, повлекшее за собой ограничение движения по автомобильной и железнодорожной частям сооружения. Утром 8 октября на Крымском мосту взорвалась фура, в результате обрушились два пролета одной из веток автомобильной части моста, а также загорелся состав. С обеих сторон Крымского моста затруднений в проезде к досмотровым пунктам нет. В ночь на 17 июля на Крымском мосту произошел взрыв.
Крымский мост – что случилось 8 октября 2022 года?
Жители Керчи ночью сообщали о взрывах в районе Крымского моста. По факту взрыва на Крымском мосту Следственный комитет России возбудил уголовное дело о терроризме (ч.2 ст. 205 УК РФ). В ФРГ поспешили стереть следы утечки аудиозаписи об атаке на Крымский мост. Крымский мост 8 октября взорвали при помощи расположенной в фуре мощной бомбы – этот теракт могли совершить украинские нацисты.
В Крыму прокомментировали намёк литовского посла на удар по Крымскому мосту
Ранним утром 8 октября Национальный антитеррористический комитет России сообщил, что на Крымском мосту произошел подрыв грузового автомобиля. В результате произошло возгорание семи топливных цистерн железнодорожного состава, а также частично обрушились два автомобильных пролета моста. На Крымском мосту взорвали грузовик, два пролета частично обрушены В Следственном комитете сообщили о трех погибших. Предположительно, это пассажиры легкового автомобиля, который находился рядом с подорванным грузовиком. Взрыв был такой силы, что в десятках домов на расстоянии 15 км от моста вылетели стекла. К ликвидации последствий ЧП на Крымском мосту были привлечены 380 человек и более 90 единиц техники. Для обследования подводных конструкций моста, а также морского дна были привлечены водолазы МЧС России. К настоящему времени железнодорожное движение по Крымскому мосту восстановлено, также частично возобновлено движение автотранспорта. Работает паромная переправа. Крымские власти заявили, что полуостров обеспечен запасом горючего и продовольствия. Продуктов первой необходимости в республике хватит на 55 суток, бензина и дизельного топлива - на две недели.
Минобороны России заверило, что происшествие на Крымском мосту не отразилось на снабжении российских войск, действующих на николаевском, криворожском и запорожском направлениях. В ведомстве отметили, что обеспечение российской группировки войск осуществляется в полном объеме по сухопутному коридору и частично морским транспортом. Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что до 23 октября в северных районах полуострова и на объектах инфраструктуры будет действовать высокий уровень террористической опасности. Аналогичные меры ввели и в Темрюкском районе Краснодарского края. По данным пресс-службы Кремля, президент России Владимир Путин возложил на ФСБ России полномочия по организации и координации мер защиты транспортного перехода через Керченский пролив, а также подписал указ об усилении мер защиты транспортного перехода, электросетевого энергомоста и магистрального газопровода. Что говорит следствие? Вечером 9 октября президент России провел встречу с главой Следственного комитета Александром Бастрыкиным. Путин заявил, что российские власти не сомневаются - взрыв на Крымском мосту был терактом, направленным против критически важной гражданской инфраструктуры. Российский лидер отметил, что за происшествием стоят украинские спецслужбы. В свою очередь Бастрыкин уточнил, что украинским спецслужбам в подрыве моста помогали граждане России и зарубежных государств.
Он сообщил, что установлен маршрут движения взорвавшегося грузовика - это Болгария, Грузия, Армения, Северная Осетия, Краснодарский край. Установлены и перевозчики - лица, которые участвовали в организации движения грузовика. Бастрыкин также сообщил, что в связи с подрывом на Крымском мосту возбуждено дело по статье "Терроризм". Все наши данные первоначального этапа расследования сегодня позволяют нам сделать однозначный вывод - это теракт, который готовили украинские спецслужбы, и целью этого теракта было уничтожение крупного объекта гражданской инфраструктуры, очень важного для Российской Федерации, особенно в Крыму", - цитирует Бастрыкина ТАСС. О том, что на Крымском мосту произошел теракт, заявил и заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев. Как сообщают РИА Новости, Медведев назвал происшествие террористическим актом и диверсией, совершенной киевским режимом. По его словам, сомнений в этом нет, все выводы сделаны. Ответом России на этот теракт может быть только прямое уничтожение террористов, заявил Медведев. Виновна ли Украина? Ранее в Киеве неоднократно заявляли, что Крымский мост должен быть уничтожен.
Так, в апреле секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов заявлял, что Киев разрушит Крымский мост, когда представится такая возможность. В июне генерал-майор Вооруженных сил Украины Дмитрий Марченко заявил, что мост является целью номер один для украинских военных.
Пока по этому вопросу все». Евгений Поддубный. Если вы считаете, что теракт киевского режима на Крымском мосту — это просто так, чтоб позлить жителей России, то нет. Теракт на Крымском мосту — это часть действий по продолжению контрнаступления противника на юге».
Повреждения полотна Крымского моста вызваны действиями украинской стороны, однако последствия происшествия быстро восстановят, они не носят тяжелого характера, заявил глава Госсовета республики Владимир Константинов в телеграм-канале. Им есть теперь чем гордиться: за 23 года своего хозяйствования они не сумели построить в Крыму ничего достойного внимания, а вот повредить полотно российского моста — сумели», — написал он. Константинов выразил уверенность, что спокойная жизнь для Крыма возможна только после «полного разгрома киевских наркоманов и авантюристов», поскольку власти Украины представляют опасность и могут «в любой момент огрызнуться». Издание РБК напоминает, что Крымский мост, соединяющий Керченский полуостров с Таманским, является самым длинным в России и Европе — его протяженность составляет 19 км. Его строительство началось в феврале 2016 года и полностью завершилось в декабре 2019 года. Стоимость проекта превысила 220 млрд руб.
Автомобильную часть моста открыли в мае 2018 года.
У силовиков уже есть вопросы к дежурной смене ведомственной охраны Минтранса России, к сотрудникам ГИБДД, которые также досматривают транспорт, и к работе оборудования. Хорошо видно, что фуру остановили на посту, водитель спокойно открыл двери прицепа, гаишник бегло заглянул внутрь, после чего отпустил машину. Никакого досмотра не было, полностью загруженный автомобиль почему-то не загоняли на рентген. По бумагам в прицепе находилась паллетная плёнка на поддонах. Не исключено, что водителя могли отпустить без досмотра за взятку.
Это собственная военизированная охрана Минтранса — практически монополист на рынке охраны государственных объектов транспортной инфраструктуры. Предприятие получает от Минтранса и его подведомственных организаций большие деньги. В 2017 году управление дорог заключило с УВО контракт на разработку, установку и обслуживание систем безопасности Крымского моста на сумму почти четыре млрд рублей. Контракт был рассчитан на четыре года, однако по факту на его завершение ведомству понадобилось почти пять лет. Организацию дважды штрафовали за ненадлежащее исполнение обязательств по договору и срыв сроков контракта на сумму 52,3 миллиона рублей, из которых ФГУП "УВО Минтранса России" на данный момент выплатило лишь 1,6 миллиона. Только в текущем году "УВО Минтранса" стало ответчиком по 22 арбитражным делам, большинство из которых заводились по искам различных ФКУ и связаны с обязательствами по обеспечению контрактов.
Также охрана не платила по счетам за тепло и электроснабжение сбытовым компаниям. Годом ранее таких процессов было ещё больше — 33. В июле 2022 года помимо ещё четырёх действующих договоров с ФКУ "Тамань" на оказание услуг по обеспечению безопасности крымских федеральных трасс, УВО через госзакупки вновь получило контракт на "Оказание услуг по охране защите с использованием СИДРК объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения. СИДРК — это стационарно-досмотровый радиометрический комплекс, по сути, рентген для автомобилей, выезжающих на мост.
По ЖД, будет понятно по итогу обследования. Дай Бог, чтобы не пришлось менять пролет. Если не придется, то через несколько дней поезда могут пойти по обеим веткам. Пока по этому вопросу все». Евгений Поддубный. Если вы считаете, что теракт киевского режима на Крымском мосту — это просто так, чтоб позлить жителей России, то нет. Теракт на Крымском мосту — это часть действий по продолжению контрнаступления противника на юге». Повреждения полотна Крымского моста вызваны действиями украинской стороны, однако последствия происшествия быстро восстановят, они не носят тяжелого характера, заявил глава Госсовета республики Владимир Константинов в телеграм-канале. Им есть теперь чем гордиться: за 23 года своего хозяйствования они не сумели построить в Крыму ничего достойного внимания, а вот повредить полотно российского моста — сумели», — написал он. Константинов выразил уверенность, что спокойная жизнь для Крыма возможна только после «полного разгрома киевских наркоманов и авантюристов», поскольку власти Украины представляют опасность и могут «в любой момент огрызнуться». Издание РБК напоминает, что Крымский мост, соединяющий Керченский полуостров с Таманским, является самым длинным в России и Европе — его протяженность составляет 19 км.
Global Times: Взрыв на Крымском мосту открыл «ящик Пандоры»
Ранее сообщалось, что утром 8 октября на Крымском мосту произошел подрыв грузового автомобиля, после чего загорелись топливные цистерны железнодорожного состава. Произошло частичное обрушение двух автомобильных пролетов моста. Арка над его судоходной частью не повреждена. В результате взрыва погибли четыре человека. Sputnik Латвия.
Советник главы Офиса президента Украины Михаил Подоляк прокомментировал произошедшее так: "Какие-либо незаконные конструкции, используемые для доставки российских инструментов массовых убийств, недолговечны. Вне зависимости от причин разрушения". Служба безопасности Украины пообещала раскрыть детали по организации взрыва "после победы Украины". Депутат Верховной Рады Алексей Гончаренко назвал атаку на мост "огромным успехом" Украины и предложил представить всех причастных к высшим госнаградам. Какая ситуация на данный момент Вице-премьер России Марат Хуснуллин возглавил правительственную комиссию, которая займется ликвидацией последствий ЧП на Крымском мосту. По его словам, строители занимаются обследованием Крымского моста. Сроки его восстановления будут понятны к вечеру, сообщил вице-премьер. Движение поездов и паромов, согласно заявлениям российских властей, уже восстановлено, пассажиры автобусов должны будут пересекать мост на специально запущенных электричках. Крымский мост, также Керченский мост - транспортный переход через Керченский пролив, соединяющий Керченский и Таманский полуострова. Состоит из двух параллельных мостов - автодорожного и железнодорожного.
В ближайшее время должны появится примерные оценки сроков восстановления поврежденных автомобильных и железнодорожных пролетов. Паромное сообщение по официальным заявлениям должно быть запущено уже сегодня. Любой член этих организаций должен рассматриваться и оцениваться на уровне обычного боевика ИГИЛ со всеми вытекающими. Расширить полномочия спецслужб по борьбе с украинским терроризмом. Необходимо усиливать режим КТО на прифронтовых территориях. Благодушие на этот счет должно быть изгнано из реальной жизни. Оно выглядит нелепо. Активизировать удары по инфраструктурным объектам — объекты энергосистемы Украины, наземная инфраструктура подземных газовых хранилищ, дамбы, мосты и т. Сейчас идет процесс организации работы переправы. Первый паром как говорят пойдет уже сегодня. Очереди на заправках вызваны паническими настроениями. Власти Крыма сообщают, что на полуострове запас горючего на несколько месяцев вперед. Проблем с запасами нет. Союз Страховщиков сообщает, что оценочный ущерб взрыва на Крымском мосту — 200-500 млн.
Затем раздался второй хлопок, и семья Кулик перестала выходить на связь. После этого Шестаков-старший высадил из машины жену и 14-летнюю дочь, ровесницу выжившей дочери Кулик, и отправился обратно, однако был остановлен патрульными. Издалека он увидел тело Алексея Кулик. Напомним, что также погибла Наталья Кулик, а дочь пары доставлена в больницу. Взрывы на Крымском мосту могли произойти из-за атаки беспилотников — СМИ Атака на Крымский мост могла быть проведена с помощью модернизированных водных беспилотников. Об этом пишет Mash , называя соответствующее предположение основной версией следствия на текущий момент. По данным журналистов, в районе атаки возле 145-й опоры обнаружены обломки водных мотоциклов, которые ВСУ обучились модернизировать в БПЛА со взрывчаткой. Такие беспилотники идут к цели под водой, выглядывая на поверхность всего на несколько сантиметров. В районе атаки у 145-й опоры Крымского моста найдены обломки водных мотоциклов гидроциклов , которые ВСУ модернизируют в беспилотники со взрывчаткой.