Мерседес закрывает заводы в Германии и прекращает выпуск электромобилей в Китае.
Как экономическая война с Москвой выгнала завод "Мерседес" из Берлина
Потери от ухода из России составили 2 млрд. Тем временем у Mercedes-Benz [в мире] дела идут отлично. До сих пор Мерседес прибыльная компания, которая закончила 2022-й год с рекордной прибылью. По 2023-му пока отчета не было, но вряд ли что-то изменилось. Все кроется в деталях.
VW заявил на прошлой неделе, что сокращает временных рабочих на своем заводе в Цвиккау, главном заводе по производству электромобилей в Германии, после того, как поэтапный отказ от субсидий в стране привел к падению спроса на его электромобили.
Судьба около 2 000 дополнительных временных сотрудников остается неопределенной.
Главным является то, что отказ от российских энергоресурсов со стороны немецкого правительства и подрыв Северных потоков сделал производство авто в Германии нерентабельным. К настоящему времени почти все легковые автомобили Mercedes-Benz производит на китайских заводах.
В конце 2023 года в Китай перенесено и производство грузовиков. Немецкие площадки сейчас генерируют для Мерседес огромные убытки. Необходимость переноса производства в Китай таже обусловлена жесткой политикой Евросоюза по отказу от продаж в Европе авто с ДВС и по ужесточению требований к выхлопам углекислого газа.
На Еврокомиссию активно давят американцы для разорения немецкого автопрома и замещения его электромобилями Tesla.
Химическая промышленность производит удобрения для сельского хозяйства. Без достаточного количества минеральных удобрений немецкие фермеры получат значительно меньшие урожаи. В химической отрасли Германии держатся на плаву те компании, которые продолжают сотрудничество с Россией. Для компании, которая оказалась в столь тяжёлом положении, это очень серьёзное подспорье, от которого нельзя отказываться. На сегодняшний день цены на электроэнергию в Германии достигли одного из самых высоких уровней в Европе. В результате промышленное производство резко подорожало, что стало ударом для экономики ФРГ, индустриального локомотива Евросоюза. Это вынуждает немецкие компании искать счастья за рубежом, например в Китае или США. Так, химический тяжеловес BASF вложил 10 миллиардов евро в новый завод в Китае и в ближайшее время не планирует новых инвестиций в Германии.
Ведущие экономические институты Германии прогнозируют дальнейшее усугубление экономического кризиса в Германии, пишет Deutsche Wirtschafts Nachrichten. Немецкий бизнес с пессимизмом смотрит в будущее, отмечает издание. Предприниматели опасаются, что период экономических затруднений продолжится и они не смогут в будущем обеспечить приток инвестиций. Многие компании вынуждены сокращать производство или же полностью его останавливать. Германия сейчас претендует на печальный статус «больного человека Европы», а перед больным человеком маячит два выхода — выздоровление или смерть. Причём виновата Германия в этом сама. Навязанный из-за океана отказ от дешёвых российских энергоносителей делает всё большее число отраслей немецкой промышленности нерентабельными. Всё идет к тому, что Германия в конечном счете может оказаться без собственной индустрии.
Mercedes-Benz приостановит производство в Германии из-за нехватки чипов
Mercedes-Benz is open to selling the dealerships and workshops it owns in Germany, the carmaker said on Friday. В ближайшие три года закроет свой завод в Саарлуисе немецкое подразделение компании Ford, производившее Ford Focus. Концерн Daimler сменил название на Mercedes-Benz Group.
Mercedes-Benz приостановит производство в Германии из-за нехватки чипов
Практически дословно, в заголовках звучало: ««Mercedes-Benz» уходит из Германии, «Мерседес» закрывает свои. Немецкий концерн Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от своего программного обеспечения. Автомобиль «Мерседес» для жителей Германии уже не просто роскошь — он перестал быть для них доступным.
Германия — Mercedes отзывает 590 000 автомобилей из-за опасного дефекта
Заявки должны были быть поданы к концу января текущего года. На процесс отбора также повлияли правительство земли Саар Германия и региональное правительство Валенсии Испания. Оба правительства обещали государственную помощь в размере порядка ста миллионов евро, а премьер-министр Саара Анке Релингер даже вела переговоры о тендере Саарлуиса в штаб-квартире Ford в США. Ранее в этом году американская компания создала новое бизнес-подразделение под названием Ford Model E для разработки, производства и продажи электромобилей. Планируется, что вместе с новым подразделением коммерческих автомобилей Ford Pro, с 2024 года Ford в Европе будет предлагаться семь моделей.
Кризис в области производства автомобильных компонентов усиливают сами автопроизводители, которые переключаются на продажи более прибыльных моделей и сокращают объёмы выпуска. Не упрощает ситуацию и рост цен на энергоносители, а на заключение новых соглашений требуются годы. Многие европейские компании изучают вопросы переноса производства за границу.
Оба мотора работают в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Бестселлером немецкой марки в нашей стране стал кроссовер GLE вкл. GLE Coupe с общим объемом продаж 9382 автомобиля. Далее следуют E-Класс вкл. В конце декабря компания Mercedes-Benz представила в России свой первый полностью электрический седан EQS, который поступит в продажу в первом квартале 2022 года.
Поделиться Эдуард Раскин Фото: globallookpress. Распродажа офисов и автосалонов, структуризация, финансовая грамотность и прочие выражения стремления к правильному и современному ведению бизнеса, ведь собственность сегодня — зло. Давайте все делить или, по-модному, шерить! В ноябре 2022 года разорился производитель BIA Forst, который среди прочего изготавливал и один из самых известных в мире символов богатства и успеха — хромированную трехлучевую звезду, что стоит на капоте Mercedes-Benz. Извините, правильнее будет — стояла. Ну, бывает, сделаем в Китае, так даже целесообразнее с точки зрения финансов.
Mercedes уходит из Германии
Флагманский электрический кроссовер Mercedes-Benz уступит место на конвейере завода в Тускалузе (США, штат Алабама) более доступному GLC EV нового поколения, который должен стать «дойной коровой» для немецкой компании. Закрылся также завод Vallourec в Мюльхайме-на-Руре. В апреле 2019 году Daimler открыл в Подмосковье завод по производству легковых автомобилей Mercedes-Benz.