Subaru Levorg превратили в кроссовер.

Причиной отзыва универсалов Subaru Levorg второго поколения стала выявленная некорректная работа комплекса систем активной безопасности EyeSight. Автомобиль Subaru Levorg выпуска 2014-2020 годов в Россию практически не поставлялся.

Лента событий Subaru Levorg (Субару Леворг)

Ответы : Стоит ли покупать субару леворг?	На форуме Subaru Levorg с ИИ Нейроном на базе ChatGPT можно мгновенно получить ответы на вопросы о проблемах с автомобилем.
Эксперт выявил недостатки универсала Subaru Levorg 2014–2020 годов выпуска	В модели Levorg инженерам Субару удалось совместить казалось бы взаимоисключающие вещи – спортивный характер и тотальную практичность.

Подержанный Subaru Levorg — 1,6 двигатель, отзыв, характеристики.

Задний сайлентблок переднего рычага потрескался, не менялся Задняя щётка стеклоочистителя замена на 6310111K00 Масло в CVT Lukoil CVTF, 13 литров, замена методом вытеснения, в целом работа коробки после замены хорошая, расход упал, необходимо делать адаптацию коробки. Неисправность в работе двигателя, походу умер маф, как и сказал выше в минусах жду пока прийдёт. Появилось после того как прикурил другой авто 77.

Самым серьезным из них оказалась проблема с надежностью лакокрасочного покрытия кузова, особенно на крыше и капоте Эксперт, представляющий портал "За рулем", провел анализ универсала Subaru Levorg модельного ряда 2014—2020 годов выпуска, который стал заменой популярной модели Legacy Touring Wagon. Несмотря на то, что автомобили этой серии продавались в европейских странах, в России поступали в продажу лишь праворульные модификации, привезенные с японского рынка. Источник фото: Фото редакции Специалист выявил несколько недостатков у Subaru Levorg. Самым серьезным из них оказалась проблема с надежностью лакокрасочного покрытия кузова, особенно на крыше и капоте.

Формально это кросс-версия обычного Levorg , хотя компания позиционирует её как отдельную модель и ставит в один ряд с Outback и Forester. Универсал имеет защитный пластиковый обвес по нижнему периметру кузова и увеличенный до 200 миллиметров дорожный просвет показатель простого Levorg — 140—145 мм. Под капотом — штатный для Levorg «турбооппозитник» 1.

Сложно найти версию с более мощным ДВС на 300 л. Оба мотора имеют высокий расход масла. Вариатор отличается надежностью на фоне аналогов, благодаря чему мжет накатать более 250 тыс. Внедорожными способностями, особенно с учетом низкого клиренса, универсал похвастаться не может. Полный привод предоставляет в этом случае хорошую управляемость, подвеска — жесткая, зачастую возникают неисправности с рулевым механизмом.

Subaru Levorg review

Первое поколение универсала Subaru Levorg 2014-2020 годов было взято на тест экспертом «За рулем» Сергеем Зиновьевым. В Японии обновленный универсал Subaru Levorg стоит от 25 тысяч долларов, а WRX S4 — от 30 тысяч. Subaru Levorg оснащён комплексом полуавтоматического регулирования езды EyeSight X, который очень выручает при движении в пробках! Subaru Levorg Интерьер салона Subaru Levorg Фотографии автомобилей большого разрешения до 1600х1200.

Levorg Review Thread

Levorg Review Thread	У Subaru Levorg практически нет шансов экспортироваться, но он дает подсказки о долгожданном WRX следующего поколения.
Отзыв владельца Субару Леворг 1.6 GT - 1 год владения. Subaru Levorg 2015, Видео, Смотреть онлайн	Вполне предсказуемо, «второй» Levorg получил универсальную платформу Subaru Global Platform (SGP), известную по целой армии Subaru последних генераций, от Импрезы до Legacy.
Субару Леворг отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы	Журнал «За рулем» провел глубокий анализ Subaru Levorg, универсала 2014–2020 годов выпуска, который пришел на смену модели Legacy Touring Wagon в линейке бренда.

Навороченный «японец» с полным приводом от 1,6 млн рублей – что с ним не так?

Подскажите хочу купить леворга 1.6 года 2014-2015 стоит покупать,сейчас езжу на субару трибека 3.0. Автомобиль Subaru Levorg выпуска 2014-2020 годов в Россию практически не поставлялся. Opposition Inside Subaru Club Ekb. Дело в том, что Subaru Levorg в России найти невозможно.

Есики Кишимото, Subaru: «Levorg – это не автомобиль для России»

Дату дебюта модели в компании не называют, но что-то подсказывает нам, что официальная премьера должна состояться именно в этот день, если не раньше. Кирилл Кадощук.

С 2015 года автомобиль продается на европейском рынке, после премьеры на Женевском автосалоне. В Российской Федерации автомобиль официально не продавался, [4] однако у частных лиц имеется некоторое количество таких автомобилей привезённых из Японии. Автомобиль создан на общей платформе с моделями Impreza и Legacy. Двигатель FB16 объёмом 1,6 литров выдает мощность 170 л.

У машины внутри 1,8-литровый H-4 с турбонаддувом - первым из нового семейства двигателей.

Subaru еще не опубликовала характеристики и даже не присвоила двигателю буквенно-цифровое обозначение. Subaru говорит, что новый Levorg поступит в продажу в Японии во второй половине следующего года. Вполне вероятно, производитель не видит смысла в экспорте, особенно учитывая сложности с сертификаций механической КПП.

Ресурс — около 250 тыс. Сложно найти версию с более мощным ДВС на 300 л. Оба мотора имеют высокий расход масла. Вариатор отличается надежностью на фоне аналогов, благодаря чему мжет накатать более 250 тыс.

Внедорожными способностями, особенно с учетом низкого клиренса, универсал похвастаться не может.

Subaru Levorg

У "Леворга" размер колёсной базы составляет 2 650 мм, что на 300 мм больше, чем у "Импрезы". Цитата: Для серийного Subaru Levorg будет предлагаться два мотора. Первый из них - 170-сильная 250 Нм "турбочетвёрка" объёмом 1.

В частности, это вопросы к качеству лакокрасочного покрытия на капоте и крыше, нехватка простых силовых установок в гамме моторов, а также невысокий дорожный просвет в 130 мм. Самым распространенным мотором для универсала стал младший FB16F 1. Он запрашивает бензин с маркировкой не ниже АИ-98. У такого мотора имеется ряд особенностей по использованию: он чутко реагирует на качество заливаемого моторного масла и горючего, а также тратит слишком много масла. Самый мощный агрегат FA20F 2. Подобно другим автомашинам из ассортимента японской компании, Levorg укомплектован вариаторной коробкой Lineartronic и полноприводной системой Symmetrical AWD, которая призвана обеспечить непревзойденную управляемость на городской проезжей части, а не для эксплуатации по бездорожью.

Мотор 1,6, это FB16, боксер с непосредственным впрыском, турбиной. В общем всё, как любят Subaru. Мотор достаточно современный. По словам и отзывам в интернете он лишён проблем старых моторов FB16, а именно быстрое использование масла. Кроме FB16 можно встретить FА20, это турбированный двухлитровый мотор, мощности у него под 30 сил, но едет бодро. В плане эргономики всё предельно удобно, масляный фильтр, аккумулятор, амортизаторы HKS. В погоне за хорошими оценками по экологичности и экономичности субаровцы сделали несколько режимов работы своих силовых установок в связке с вариаторами и трансмиссиями. Кстати, абсолютно все Subaru levorg комплектуются вариаторами, неважно мотор 1,6 или 2 литра. Так вот, субаровцы сделали здесь несколько режимов работы трансмиссии и двигателя на самом пенсионерском режиме Intelligence до 2500 оборотов, достаточно туповатый разгон. В режиме спорт машина едет нормально. Что касается подкапотки, версия STI Sport ничем не отличается от других версий. Основные отличия STI Sport это визуал, то есть передний бампер, задний бампер, по салону есть немного изменения. В техническом плане это абсолютно такая же машина, как и любая другая комплектация. Единственное отличие — более жёсткая подвеска. Если вас заинтересовал этот автомобиль, то здесь вы можете оставить на него заявку. Из минусов хочу отметить высоту клиренса, ну очень маленький. В младших версиях он идёт 130 мм, в более топовых 135 мм. База, на которой построен levorg, импрезовская. Машина с очень интересными техническими решениями, у неё очень много поклонников. Мягкий пластик на дверных картах. Отделка, прострочка: всё выглядит достаточно дорого. Регулировок на водительском месте предостаточно. Вы можете отрегулировать сиденье во всех плоскостях: и вверх, и вниз.

Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru XV 2019 модельного года 2018-2019 годов производства Всего кампанией затронуто 32 автомобиля, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru Forester 2019 модельного года 2018-2019 годов производства Всего кампанией затронуто 616 автомобилей, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru XV 2017-2019 модельных годов 2017-2018 годов производства Всего кампанией затронуто 1 125 автомобилей, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru XV 2017-2019 модельных годов 2017-2019 годов производства Subaru Forester 2019-2020 модельных годов 2018-2019 годов производства Всего кампанией затронуто 7 442 автомобилей, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru XV 2017-2019 модельных годов 2017-2018 годов производства Всего кампанией затронуто 1 084 автомобилей, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Forester 2013-2015 модельных годов 2012-2015 годов производства WRX 2009-2012 модельных годов 2008-2012 годов производства WRX STI 2011-2012 модельных годов 2010-2012 годов производства Subaru XV 2012-2015 модельных годов 2011-2015 годов производства 30 октября 2017 Отзывная кампания автомобилей Impreza WRX и Impreza WRX STI 2015 модельного года Под данную кампанию подпадают только автомобили с установленным динамиком низких частот производства фирмы Harman Kardon. Причиной отзывной кампании послужило маловероятное, однако, возможное смещение провода подачи питания на сабвуфер из первоначального положения. Это может привести к повреждению изоляции провода об острые металлические грани из-за вибрации при движении и, в конечном счёте, к перегреву динамика низких частот. Источник Масштабную сервисную акцию спровоцировал обнаруженный дефект, который может стать причиной самопроизвольного прекращения работы двигателя. Информацию о том, что компания Subaru инициировала новую отзывную кампанию, распространило крупнейшее информационное агентство Японии «Kyodo».

Subaru Levorg готовится стать кроссовером: премьера совсем скоро

Она обеспечивает автоматическое торможение в более широком диапазоне условий, в том числе при пересечении или повороте на перекрёстке с ограниченной видимостью. Ещё одна новация: карта высокого разрешения и точное определение местоположения машины по GPS и квазизенитной спутниковой системе на базе спутника Митибики. Последняя связка позволяет реализовать пробочный автопилот hands-free, а также автоматически и заблаговременно сбрасывать скорость на трассах перед дугами. Универсал выполнен в соответствии с новой концепцией Bolder , «подчёркивающей ценность и характер каждой модели Subaru». Впервые на Subaru для японского рынка тут появилась продвинутая система связи машины с центром безопасности. При ДТП машина запрашивает помощь в таком центре, который, в свою очередь, передаёт координаты аварии полиции, пожарным и госпиталю, готовому выслать медиков для оказания первой помощи.

С центром можно связаться и по собственному желанию, нажав кнопку, например, если водитель почувствовал недомогание. В остальном официальное описание модели довольно скупо.

Он также получил новые бамперы, другую решетку радиатора с хромированной планкой посередине и 18-дюймовые колесные диски. Размеры автомобиля немного выросли: длина составляет 4770 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1570 мм. Автомобиль оснащен 1,8-литровым оппозитным турбомотором с прямым впрыском топлива, развивающим 177 л. Двигатель работает с вариатором, а привод — полный.

Отмечены такие преимущества модели, как отличная управляемость, просторный багажник, а также оснащение, которое по уровню приближено к премиальному. Минусы — отсутствие простых моторов, не самое лучшее ЛКП в области капота и крыши, дорожный просвет в 130 мм, а также дефицит запчастей. Универсал 2014-2020 г. Самая распространенная и оптимальная версия представлена со 170-сильным мотором FB16F 1. Силовой агрегат можно назвать надежным, но он весьма капризен в обслуживании.

Как вы правильно заметили, наши рекламные слоганы могут быть непонятны и сложны для широкой публики, но пройдя тест-драйв, человек получит обратную связь от машины, тогда у него сложится картина, он увидит, на что влияют наши технологии. Я выдвину предположение: причина, видимо, в его высокой цене — в Европе, скажем, он стоит на несколько тысяч евро дороже, чем Forester. Если бы мы «считали» эту машину для России, я бы знал причину такого положения дел. Честно скажу: планов на Levorg у нас нет, и это совершенно точно не связано с его ценой. Я думаю, что Levorg — это не автомобиль для России, для наших дорог и условий, он низкий и, наверное, не очень нам подходит. Машина — прекрасная, особенно в версии GT, однако сегмент этот у нас очень узкий. Я, если честно, сомневаюсь, что в первый полный год вам удастся реализовать более 200 экземпляров. Есть люди, которые ждут этот автомобиль, и мы привезём его с тем, конечно, расчётом, чтобы не торговать им в минус — это будет абсолютно рентабельная позиция. По объёму пока не скажу. Привезут его в Россию в следующем году? Машина наверняка подорожает, сохранятся ли объёмы, сказать трудно - в общем, логично бы ещё один популярный кроссовер привезти к нам. У нас сейчас идут очень непростые дискуссии — машина всё-таки придумана для Америки, для тех клиентов, и собирают её в Америке. К слову, в компании сейчас думают об импорте Ascent не только в Россию, но и на другие рынки, но вопрос ещё пока только в начальной фазе обсуждения. Не логично ли предложить российскому потребителю и дизельную версию Forester на «механике» — её активно продают в Европе. Ведь в России в сегменте SUV в некоторых размерных классах и по некоторым моделям мы фиксируем подавляющее доминирование дизельных модификаций.

Отзывы об автомобилях Subaru Levorg

Обновленный Subaru Levorg для японского рынка	Хочу написать вам о чудесном японском автомобиле Subaru Levorg, на двух поколениях которого я катаюсь последние пять лет.
Отзывные компании субару леворг	Если вы хотите пригнать Леворг с целью перепродажи, то сначала найдите клиента и рассчитайте стоимость с учётом перегона и растаможки.
Subaru Levorg 2014 г., Всем привет, ну вот и стал я субаристом, комплектация не максималка	В Японии случайные прохожие сфотографировали несколько универсалов Subaru Levorg нового поколения.
Отзыв клиента - Александр, Subaru Levorg после предоставления услуг от Japan Star	Причиной отзыва автомобилей Subaru Impreza и Forester является возможное проникновение влаги в газогенераторе подушки безопасности для пассажира производства компании Takata Corp.

Хочу Леворг, не могу

Думаю, Леворг будут брать люди, для которых Аут и Форестер велик, а Импреза и XV маловата. Вполне предсказуемо, «второй» Levorg получил универсальную платформу Subaru Global Platform (SGP), известную по целой армии Subaru последних генераций, от Импрезы до Legacy. Subaru Levorg построен на новой модульной архитектуре SGP (Subaru Global Platform), которую также используют Impreza, XV и Forester. Opposition Inside Subaru Club Ekb.

Форум по Subaru Levorg

Источник фото: Фото редакции Специалист выявил несколько недостатков у Subaru Levorg. Самым серьезным из них оказалась проблема с надежностью лакокрасочного покрытия кузова, особенно на крыше и капоте. Также эксперт отметил отсутствие простых двигателей и дефицит запасных частей на данный модельный ряд. При эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с рядом проблем.

Сомнения вызывает разве что усилитель рулевого управления электроприводом и реечная передача, которая тяжела и дает мало информативной связи между колёсами и рулём.

Неизменно необходимо держать в уме непростое уравнение при прохождении скоростных поворотов, сколько осталось сцепления у покрышек и возможно ли заложить еще мало градусов. Не самое надёжное времяпрепровождение за рулем при динамичной езде. Levorg оптимальнее чувствует себя на спокойных скоростях. Отмечается явление недостаточной поворачиваемости.

Самым не сильный звеном, по словам специалистов у Levorg есть вариаторная КПП. Согласно их точке зрения, автомобиль вел бы себя в противном случае, не так заторможено и сумбурно, поставь на него стандартную механическую трансмиссию либо автомат с двойным сцеплением. Обе КПП дадут больше шансов новому двигателю показать себя. Новый 1.

Жалко, то, что двигатель душится трансмиссией, а его выбросы СО2 выглядит высокими если сравнивать с подобными по мощности переднеприводными соперниками. Мощность и крутящий момент близки к показателям Subaru с 2. Обязан ли я его приобрести? Как всепогодный, проходимый другой домашний универсал — вероятно.

Но под другой наружностью Levorg- это сложный автомобиль, дабы советовать его против простых соперников. Надежность а также «неубиваемость» Subaru остаются его сильными сторонами, в этом Subaru консервативна. Многие заядлые «субароводы» оценят эту особенность Levorg, которая десятилетиями шла нога в ногу с прошлыми моделями автопроизводителя.

Отзывная кампания по подушкам безопасности для переднего пассажира. Компания ООО «Субару Мотор», официальный дистрибьютор автомобилей Subaru в России и Республике Беларусь, объявляет о начале отзывной кампании на автомобилях, оборудованных фронтальной подушкой безопасности для переднего пассажира производства компании Takata Corp. По данным производителя под условия кампании попадают некоторые автомобили, реализованные через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь 10 мая 2023 Утечка хладагента через конденсор системы кондиционирования воздуха Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru Forester 2016-2018 модельных годов 2016-2017 годов производства Всего кампанией затронуто 2780 автомобилей, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Subaru Outback 2018 модельного года производства 2018 года Subaru Forester 2019 модельного года производства 2018 года Subaru Outback 2018 модельного года производства 2018 года Всего кампанией затронуто 52 автомобиля, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь. Список затронутых автомобилей рынков России и Республики Беларусь : Forester 2019 модельного года 2018-2019 годов производства Всего кампанией затронуто 2629 автомобилей, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь.

Новости субару леворг отзывы владельцев