Германский автоконцерн Mercedes-Benz официально объявил об уходе из РФ и продаже долей в местных дочерних компаниях, включая автозавод в Подмосковье, дилерскому холдингу "Автодом", сообщило российское представительство Mercedes в понедельник. Предприятие по выпуску китайских автомобилей на бывшей площадке завода "Мерседес" в Подмосковье начнет работать в мае текущего года. Автомобильный завод, который компания "Мерседес" построила в Подмосковье, возобновляет работу.
Андрей Воробьев: Несмотря на вызовы, завод "Мерседес" в Подмосковье продолжает работать
С начала марта Mercedes-Benz приостановил производство автомобилей на заводе в Подмосковье и перестал поставлять в Россию легковые и малотоннажные машины в связи с военными действиями армии РФ на территории Украины. Бывший завод Mercedes-Benz в Подмосковье планируют перезапустить летом 2023 года. Автомобильный завод Завод Мерседес-Бенц, Москва и Московская область, фото. Дилер "Автодом" стал владельцем бывшего завода Mercedes-Benz в Подмосковье, следует из данных ЕГРЮЛ, пишет РИА Новости.
В мае на бывшем российском заводе Mercedes соберут 360 машин
Здесь и сейчас - Mercedes продает завод в Подмосковье Mercedes продает завод в Подмосковье 3141 Потери производителя за полгода составили почти 700 миллионов долларов. После одобрения соответствующими органами дилерскому холдингу будут проданы доли Mercedes в российских дочерних компаниях марки и завод в Подмосковье, принадлежащий «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», сообщает пресс-служба автопроизводителя 26 октября. Новый владелец завода «Мерседес» в Поварово рассказал о планах на предприятие. Первые легковые автомобили должны сойти с конвейера бывшего завода Mercedes-Benz в подмосковном Есипово до конца 2023 года. Их приобрел дилер «Автодом», пишет «РИА Новости». Собственностью компании стал завод в Подмосковье ООО «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», официальный дистрибьютор АО «Мерседес-Бенц Рус», а также лизинговая «дочка» компании. Стоит отметить, что завод Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово» в Подмосковье открылось весной 2019 года.
Бывший завод Mercedes-Benz в Подмосковье возобновит работу в мае
Подходящие вакансии найти не удалось. При запуске завода сообщалось, что там создано 1000 рабочих мест. До нового года здесь начали собирать тестовую партию автомобилей для проверки технической работоспособности всей производственной линии». Он также добавил, что на предприятии будут выпускать «исключительно премиальные автомобили».
Продолжит автоэксперт Артем Бобцов: — Думаю, что завод попал в сделку, поскольку невозможно уйти из России частично, прекратить поставлять автомобили, прекратить дистрибьютировать, но при этом сохранить за собой завод. Непонятно, зачем и для чего он нужен. На самом деле имущества много, имущество дорогое, думаю, что вряд ли кто-то из дилеров способен своими деньгами сразу это выкупить. Скорее всего, будут либо какие-то банки привлечены к сделке, возможно, какая-то кооперация.
Но дилеры между собой кооперироваться не будут, они всю жизнь были конкурентами, поэтому думаю, что заберет какая-то одна структура. Цель всей этой сделки — это защитить как раз владельцев Mercedes, то есть дать возможность кому-то из дилеров заниматься относительно легально поставкой запчастей в Россию, чтобы существующая дилерская сеть могла ремонтировать автомобили и поддерживать гарантийные обязательства. Все-таки для Mercedes важна репутационная история с точки зрения работы в России в текущих условиях, но гораздо важнее репутация в глазах покупателей автомобилей. В этом смысле они всегда в таких историях действуют достаточно последовательно и стараются защитить именно владельцев автомобилей. Тонким-тонким ручейком такие машины едут из Армении, из Эмиратов. Из Европы достаточно проблематично машину привезти, оттуда подержанные машины в основном сейчас завозят.
Соседняя линия пока пуста, она предназначена для сборки кроссоверов. Кроссоверы GLC скоро пойдут в производство на российском заводе После сварки и подсборки, неокрашеный кузов попадает в так называемый световой тоннель. Тут сотрудники контроля качества проверяют кузов на на отсутствие деформаций, царапин и вмятин. Кузова подвозятся при помощи роботизированных тележек актуального поколения — им уже не нужна магнитная линия, достаточно нарисованной на полу.
Ее распознают оптические датчики. На этих фото хорошо видно, какие детали из алюминия, а какие из стали. После контроля кузова при помощи тех же автоматических тележек отправляются на окраску. В окрасочный цех нас, конечно же, не пустили, но заверили, что этот процесс, включающий в том числе катафорезное грунтование, осуществляется в соответствии со всеми стандартами качества концерна Daimler-Benz. Судя по всему, вариантов цвет пока не очень много — на заводе я видел только черные и белые кузова. Бампера, кстати, на данный момент поставляются уже окрашенными, из Германии. Окрашенный и герметизированный кузов роботы-тележки перевозят на линию сборки, с него снимают двери. Проходя через череду постов конвейера, он обзаводится VIN-номером и начинает обрастать деталями первая из них — панорамная крыша , постепенно становясь похожим на готовый автомобиль. Как и на других автозаводах, тут трудится немало женщин. Обширно используется ручной электроинструмент.
Первым делом устанавливается топливный бак, тормозные и топливные трубки. Затем — сборка салона, установка теплозащиты и тепловых экранов, электронных модулей и проводки. Ее жгут, кстати, весит добрых 30 кг. Следуя вдоль конвейера, можно оценить, насколько E-класс более наворочен относительно бюджетных автомобилей. Прежде всего, тут много шумоизоляции. После этого устанавливаются детали салона, подушки безопасности, потолок, сервопривод багажника, передние амортизационные стойки. Перед установкой сидений ковер пола закрывается картоном -чтобы избежать возможных повреждений. Затем устанавливаются стекла — примечательно, что клей на них наносит специальный робот, после чего операторы линии устанавливают стекла вручную.
Сергей Удалов из "Автостата" отметил, что сделки по продаже завода, офиса Mercedes и передаче прав дистрибьютора могут быть не связаны друг с другом. По данным источника газеты, компания Mercedes, завод которой запустился только в 2019 году, не вернула вложения, поэтому для концерна имеет смысл сохранить возможность обратного выкупа площадки.
В Подмосковье обнаружены сотни новых бесхозных Mercedes-Benz
В конечном итоге, заводы «Мерседеса» достались китайцам, а губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв ещё и пошутил, что, наверное, азиатским товарищам досталось неплохое оборудование, и машины производить они будут качественные. Покупателем завода Mercedes и OOO «Мерседес-Бенц Капитал Рус», которое занималось лизингом, факторингом и страхованием автомобилей, стала дилерская группа «Автодом». Российская «дочка» Mercedes-Benz AG — «Мерседес-Бенц Рус» — единственный в России официальный импортер легковых и малотоннажных автомобилей марки Mercedes-Benz. Mercedes-Benz хочет продать свой завод по сборке автомобилей в Подмосковье, покупателем может стать дилер «Автодом». Отмечается, что «Автодом» сможет привлекать другие компании для выпуска автомобилей на базе завода Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово». В конечном итоге, заводы «Мерседеса» достались китайцам, а губернатор Подмосковья Андрей Воробьёв ещё и пошутил, что, наверное, азиатским товарищам досталось неплохое оборудование, и машины производить они будут качественные.
Бывший завод Mercedes-Benz в Подмосковье перезапустят в 2024 году
В "Автодоме" отказались от комментариев. Сергей Удалов из "Автостата" отметил, что сделки по продаже завода, офиса Mercedes и передаче прав дистрибьютора могут быть не связаны друг с другом. По данным источника газеты, компания Mercedes, завод которой запустился только в 2019 году, не вернула вложения, поэтому для концерна имеет смысл сохранить возможность обратного выкупа площадки.
Что это за завод Завод Mercedes-Benz в Есипово открылся в 2019 году. Первым автомобилем, сошедшим с конвейера, стал седан E-Class. Площадь предприятия составляет 85 га, а инвестиции в строительство, оборудование и обучение персонала превысили 19 млрд руб. Как рассказывал ранее генеральный директор компании «Автодом» Андрей Ольховский в сентябре 2023 года, в то время еще шли переговоры сразу с несколькими китайскими компаниями. Название этих фирм не называли.
Все они исправно получали зарплату и практически все остались работать у новых владельцев завода. Сразу после покупки предприятия гендиректор ГК "Автодом" Андрей Ольховский заявил, что здесь будут выпускаться китайские автомобили люксового сегмента. И это логично, ведь модельная линейка подмосковного "Мерседеса" тоже была не из самых простых и полностью переоборудовать почти новый завод под производство масс-маркета не имело смысла. Какие именно китайские бренды получили допуск к подмосковному производству, не называется до сих пор, но эксперты предполагают, что это будут "Лисьяны" LiXiang и "Айто" Aito.
Какие машины будут собираться там в дальнейшем, пока неизвестно. В «Мерседесе» обещают выполнить обязательства перед всеми клиентами, в том числе по обслуживанию купленных авто — этим займётся уже новый собственник. Обсудить Отдельно оговаривается и сохранение рабочих мест для сотрудников компании в России. Сделка находится на финальной стадии согласования. Отмечается, что «Автодом» сможет привлекать другие компании для выпуска автомобилей на базе завода Mercedes-Benz в индустриальном парке «Есипово».
«Мерседес» покидает Россию и продаёт завод в Подмосковье
Среди потенциальных покупателей - китайская компания по производству автомобилей, название которой не уточнялось. Позже стало известно, что несколько ведущих китайских предприятий ведут переговоры о выпуске автомобилей на бывшем заводе Mercedes. Сейчас много факторов, влияющих на безостановочную работу завода", - сказал он. Завод по сборке легковых автомобилей Mercedes-Benz в Московской области был открыт в апреле 2019 года.
Операторы конвейерных линий о своих зарплатах распространяться не стали, но по их лицам было видно, что работа их пока радует. Для обеспечения выпуска 25 тысяч автомобилей заводу необходимо около 1000 сотрудников. Если открыть сайты вакансий, то можно обнаружить, что предприятие активно набирает сотрудников различного уровня — руководителей, инженеров по подготовке сварочных линий, операторов производственных линий, специалистов по контролю качества и так далее. На данный момент на предприятии работает около 500 человек. На заводе уже начато производство седанов Е-класса. Вопрос локализации производства компонентов рассматривается, но пока все кузовные детали, узлы и агрегаты будут поставляться с других заводов марки в Европе и США. Так что к немецкому качеству вопросов быть не должно.
Торжественная церемония открытия производства прошла с большим размахом — на нее даже прилетел на вертолете президент России Владимир Путин, по такому случаю опоздавший всего на час. Иных мировых лидеров президент вынуждал ждать его дольше! Это ярче любых слов говорит о том, насколько новый завод важен для правительства. И дело даже не только в том, что часть автомобилей будет приобретаться для чиновников — например, производить любимые ими S-классы тут не будут. Наличие производства Mercedes-Benz — серьезный шаг в деле нормализации отношений с Западом. Полагаю, что производство в России имеет много общего с шестью последними пунктами в этом списке. В ходе выступления, Владимир Владимирович признался в том, что регулярно ездит на Mercedes. Хотя на мероприятие он, как и Денис Мантуров министр промышленности и торговли Российской Федерации , прибыл на бронированном седане Aurus. Дениса Валентиновича высадили у входа, а Владимир Владимирович ездил на своем лимузине прямо по цехам. Чтобы исключить влияние рыночных факторов и защитить инвестиций немецкой марки в размере более 15 миллиардов рублей, завод построен в рамках СПИК — специального инвестиционного контракта, согласно которому правительство гарантирует стабильность бизнеса и неизменную налоговую нагрузку.
Выступивший в рамках церемонии открытия завода председатель правления концерна и глава подразделения Mercedes-Benz Cars Дитер Цетше подтвердил, что Mercedes в контексте локального производства пришел в Россию всерьез и надолго. О том же говорил и федеральный министр экономики и энергетики Германии Петер Альтмайер. Теперь предлагаю вам прогуляться по цехам российского завода Mercedes-Benz. Все начинается со сварки кузова. Он создается посредством точечной сварки из 330 импортных деталей.
Ведомство планирует помочь компании в подборе партнера. Важно, что это позволит обеспечить работоспособность завода, сохранить высококвалифицированные рабочие места и компетенции. Также отмечу, что после завершения всех согласований новый владелец российских подразделений Mercedes-Benz, компания "Автодом", сможет осуществлять техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, проданных на российском рынке", - цитирует пресс-служба Минпромторга курирующего автопром заместителя главы ведомства Альберта Каримова.
Новым владельцем автомобильного завода компании в Подмосковье станет дилер «Автодом». После одобрения соответствующими органами дилерскому холдингу будут проданы доли Mercedes в российских дочерних компаниях марки и завод в Подмосковье, принадлежащий «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус», сообщает пресс-служба автопроизводителя 26 октября. В Минпромторге РФ добавили, что «Автодом» сможет привлекать другие компании, чтобы организовать производство на заводе в Подмосковье, а также осуществлять техническое обслуживание автомобилей Mercedes. На конец 2021 года Mercedes оценивал свои российские активы в 2 миллиарда евро, но эксперты затрудняются оценить стоимость сделки, пишет «Коммерсантъ».
Бывший российский завод Mercedes вернётся к работе в 2024 году
Крупноузловая, или «отверточная» сборка автомобилей — технология сборки, при которой на место сборки с завода-изготовителя поставляются полностью готовые к сборке комплектующие, часто уже в виде крупных узлов. Это наиболее простая технология, которую на начальном этапе используют практически все сборочные производства. Кроме того, производство необходимо подготовить. Это опять же, если будет полноценная сборка со сваркой, окраской кузовов, это целая история, — рассказал MSK1. RU Максим Кадаков. Крупноузловая сборка — это проще, но всё равно нужно наладить поставку машинокомплектов. Поэтому производство вряд ли удастся наладить раньше конца следующего года, предположил Кадаков. Я предполагаю, что если эта сделка будет заключена и оформлена, допустим, в ноябре, то крупноузловым методом никак не раньше конца следующего года можно будет что-то собирать, — объяснил он.
Производство автомобилей «Автодом» планирует перезапустить в течение этого года. Мерседесы там делать больше не будут — предполагается, что площадку займут выпуском люксовых «китайцев». Завод Mercedes-Benz в Есипово, фото из архива пресс-службы компании.
Дилер вправе производить техническое обслуживание автомобилей Mercedes-Benz, приобретенных на рынке РФ. Ранее Readovka сообщала Китайские производители автомобилей вытесняют отечественныхКАМАЗ на первом месте, но это пока о том, что китайские производители автомобилей вытесняют отечественных.
Это будет длительный переход: они формально начинают проставлять нам меньше, но сотрудничество через сборочные цеха на территории России может оказаться перспективным Игорь Качалов Финансовый аналитик, кандидат экономических наук Михаил Беляев добавил, что даже если не удастся выпускать автомобили марки Mercedes, за любыми машинами, вышедшими с завода в Есипове, останется репутация немецкого качества и бренда. Подмосковный завод в цене Покупка подмосковного завода Mercedes сейчас будет выгодной сделкой, уверен Качалов. Помимо того, что продавать производство, по данным «Коммерсанта», собираются с существенным дисконтом, важную роль играет и расположение предприятия. В том числе за счет того, что есть рынок квалифицированной рабочей силы», — отметил Беляев. К тому же рядом находится крупнейший рынок сбыта — Москва. Если покупатель имеет свои модели или может взять лицензию на их сборку, включая комплектующие, он моментально разгонит продажи до ста тысяч в дорогом сегменте, подытожил эксперт.
Новости партнеров
- Новости Mercedes-Benz
- Рассылка новостей
- «Придут китайцы»: шутка российского губернатора про Mercedes дошла до Германии
- Губернатор Подмосковья анонсировал запуск бывшего завода Mercedes в мае – Москва 24, 18.04.2024
- На бывшем заводе Mercedes собрали тестовую партию автомобилей :: Autonews
Содержание
- Читайте также на Дроме
- «Мерседес» покидает Россию и продаёт завод в Подмосковье
- Владельцы бывшего завода Mercedes раскрыли планы по его запуску
- Бывший завод Mercedes-Benz в Подмосковье возобновит работу в мае | АВТОСТАТ
- Mercedes уходит из России и продает свой завод в Подмосковье дилеру
- Бывший российский завод Mercedes вернётся к работе в 2024 году