Второй ледокол "Евпатий Коловрат" был построен по модернизированному проекту 21180М на судостроительной фирме "Алмаз" в Санкт-Петербурге и в настоящее время заканчивает ходовые испытания, после которых будет передан в ВМФ России. Ледокол "Евпатий Коловрат" – это облегченная версия проекта 21180 (на данный момент построено единственное судно этого типа – "Илья Муромец"). Судно проекта 21180М спроектировано в конструкторском бюро «Вымпел» (Санкт-Петербург) и предназначено для ледовой проводки боевых кораблей и вспомогательных судов, что обеспечивает базирование и развёртывание сил флота в заполярных условиях.
Газета «Суть времени»
- Ледокол проекта 21180 (52 фото)
- В Петропавловск прибыл новый военный ледокол «Евпатий Коловрат»
- военно - технический портал
- На Камчатку пришел новейший ледокол «Евпатий Коловрат»
- Присоединяйтесь к обсуждению
- Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в Петропавловск-Камчатский
Ледокол «Евпатий Коловрат» вышел в Балтийское море на заводские ходовые испытания
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в Петропавловск-Камчатский | В частности, представитель проекта 21180М «Евпатий Коловрат», спущенный на воду через два года после закладки (скорость строительства впечатляет!), по сообщению Минобороны РФ, предназначен для ледовой проводки боевых и вспомогательных судов российского флота. |
Дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» 21180 , 21180М - Морское дело - Форум Камлайф | Государственные испытания новейшего российского дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М завершатся в ближайшее время. |
To-Ros.info | Вывод из эллинга ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" состоялся вывод из эллинга корпуса строящегося для ВМФ России ледокола «Евпатий Коловрат» (заводской номер 800) проекта 21180М. |
Telegram: Contact @fleetrus | Ледокол проекта 21180М «Евпатий Коловрат», предназначенный для Тихоокеанского флота (ТОФ), в рамках государственных испытаний вышел в море для проверки систем обеспечения полетов вертолетов. |
Ледокол евпатий коловрат | Ледокол «Евпатий Коловрат», построенный по проекту 21180М судостроительной фирмой «Алмаз» для Тихоокеанского флота, вышел на испытания проверки системы обеспечения полетов палубных вертолетов. |
Навигация по записям
- Лента новостей
- Зачем понадобился новый ледокол?
- Основная навигация
- ВМФ строит боевые ледоколы для отражения атак ВМС США
Балтийский флот обеспечивает ЗХИ ледокола проекта 21180М «Евпатий Коловрат» в Балтийском море
Новости - В пятницу из эллинга судостроительной компании «Алмаз» в Санкт-Петербурге был выведен дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180 М, заложенный в декабре 2018 года. Ледокол «Евпатий Коловрат» построен по модернизированному проекту 21180М на заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге. Ледокол "Евпатий Коловрат" проекта 21180М, построенный в Петербурге судостроительной фирмой "Алмаз" для Тихоокеанского флота (ТОФ), проходит завершающий этап государственных испытаний на Камчатке. Новейший ледокол проекта 21180М «Евпатий Коловрат» войдет в состав Военно-морского флота России в 2022 году. выяснял, зачем флоту России понад. Проект 21180М, по которому строится «Евпатий Коловрат», является дальнейшим развитием проекта 21180, по которому построен единственный ледокол «Илья Муромец».
На Камчатке вышел на заводские ходовые испытания ледокол "Евпатий Коловрат"
В Петербурге начали строить новый ледокол «Евпатий Коловрат» - АБН 24 | Ледокол «Евпатий Коловрат» – это облегченная версия судна проекта 21180 «Илья Муромец»: «Флоту понадобился ледокол с меньшей осадкой, чем у головного судна проекта», – сообщил в 2017 году в интервью FlotProm главный инженер «Вымпела» Дмитрий Посадов. |
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» начал морской переход в Петропавловск-Камчатский | Силы Балтийского флота обеспечивают проведение заводских ходовых испытаний (ЗХИ) новейшего дизель-электрического ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М, построенного в интересах Минобороны России. |
Ледокол «Евпатий Коловрат» в рамках завершения заводских ходовых испытаний вышел в Авачинский залив | Построенный в интересах Минобороны новейший ледокол "Евпатий Коловрат" проекта 21180М завершил прохождение заводских ходовых испытаний и приступил к государственным. |
Новейший ледокол "Евпатий Коловрат" вошел в зону ответственности Тихоокеанского флота | Ледокол "Евпатий Коловрат" – это облегченная версия проекта 21180 (на данный момент построено единственное судно этого типа – "Илья Муромец"). |
Камчатские таможенники завершили транзит военного ледокола «Евпатий Коловрат»
морской флот России Порт приписки: Петропавловск-Камчатский. Согласно заявленным ТТХ «Евпатий Коловрат» должен с места со скоростью два узла колоть лёд толщиной 1 метр, а набегами 1,5 метра. Как сообщалось ранее, новейший дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М прошел государственные испытания в Балтийском море и направлен к пункту своего постоянного базирования, которым определен Петропавловск-Камчатский. Фото: вывод из эллинга ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялся вывод из эллинга корпуса строящегося для ВМФ России ледокола «Евпатий Коловрат» (заводской номер 800) проекта 21180М. Церемония закладки головного дизель-электрического ледокола проекта 21180М «Евпатий Коловрат» (заводской номер 800) для ВМФ России на ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге 12.12.2018 (с) Александр Полунин /
Новый ледокол «Евпатий Коловрат» войдет в состав военного флота России в 2022 году
Производительность системы — 500 кубометров в час, а в режиме подачи воды с пенообразователем — до 300 кубометров в час. Такое характеристики обеспечиваются навесными приводными насосами высокой производительности, приводимыми в действие главным двигателем корабля через специальный редуктор и муфту. Управление оборудованием осуществляется оператором из рулевой рубки, посредством джойстиком и сенсорного экрана с интуитивно понятным интерфейсом, разработанными, как и программное обеспечение системы, компанией «Рунитор». Стоит отметить, что «Евпатий Коловрат» помимо систем пожаротушения оснащен системой пенотушения вертолётной площадки производства компании. Этот проект, начатый в 2018 году, заложил основу для начала импортозамещения систем внешнего специального пожаротушения компанией «Рунитор».
Этот проект, начатый в 2018 году, заложил основу для начала импортозамещения систем внешнего специального пожаротушения компанией «Рунитор». На первый ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 поставили импортную систему внешнего пожаротушения, наше предприятие занималось пусконаладочными работами. Уже на «Евпатий Коловрат» «Рунитор» самостоятельно спроектировала, частично локализовала, произвела и поставила систему отечественного производства. Причем сейчас предприятие увеличивает процент локализации, — рассказывает генеральный директор компании «Рунитор» Дмитрий Данькин. Ледоколы нового проекта предназначены для осуществления всех видов ледокольных работ при самостоятельной проводки кораблей и судов в условиях сложной ледовой обстановки.
Об этом сообщает пресс-служба Западного военного округа. В ходе проведения ЗХИ будут проверены все характеристики и системы ледокола, работа радионавигационных и других радиотехнических средств, грузоподъемных устройств, систем жизнеобеспечения, двигательных установок, якорных устройств. Отмечается, что в морских полигонах Балтики регулярно проходят испытания новой техники для ВМФ России и иностранных государств. В обеспечении этих мероприятий постоянно задействуются корабли, суда обеспечения, спасательные силы и морская авиация Балтийского флота.
Рязанский богатырь Евпатий Коловрат. Защитник Рязани Евпатий Коловрат. Евпатий Коловрат икона. Святой Евпатий. Евпатий Коловрат барельеф. Каюты на ледоколе Евпатий Коловрат. Евпатий Коловрат Рязань. Памятник Евпатию Коловрату в Рязани. Кремль Евпатия Коловрата в Зарайске. Евпатий Коловрат имя. Какое событие связано с Евпатием коловратом. С какими событиями связано имя Евпатий Коловрат. Евпатий Коловрат характеристика. Русский солдат Коловрат. Евпатий Коловрат Татуировка. Коловрат Воевода. Евпатий Коловрат 24 августа картинки. Евпатий Коловрат кто это. Евпатий Коловрат щит. Евпатий Коловрат доклад 4 класс. Сообщение на тему подвиг Евпатия Коловрата 6 класс. Рязанский герой Евпатий Коловрат. Евпатий Коловрат сообщение 6 класс. Сообщение Евпатий Коловрат 5 класс. Евпатий Коловрат военачальники древней Руси.
«Евпатий Коловрат» отгонит НАТО от Северного морского пути
На Камчатку пришел новейший ледокол «Евпатий Коловрат» – Новости Камчатки – Информагентство 41 | Ледокол «Евпатий Коловрат», построенный по проекту 21180М судостроительной фирмой «Алмаз» для Тихоокеанского флота, вышел на испытания проверки системы обеспечения полетов палубных вертолетов. |
Ледоколы для ВМФ с богатырскими именами | Ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М, построенный на ПАО СФ «АЛМАЗ» в Санкт-Петербурге для Тихоокеанского флота ВМФ России, 22 июля 2023 г. прибыл в Петропавловск-Камчатский. |
Государственные Новости
Санкт-Петербург, 20. Ранее сообщалось, что «Евпатий Коловрат» станет рейдовым ледоколом Тихоокеанского флота для обслуживания пунктов базирования и морских баз, с портом приписки Петропавловск-Камчатский. Напомним, что проект 21180М является уменьшенным и удешевленным вариантом дизель-электрического ледокола проекта 21180 также разработки КБ «Вымпел» , по которому ранее на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге был построен ледокол «Илья Муромец» заводской номер 02470 полным водоизмещением около 6000 тонн, сданный ВМФ России 30 ноября 2017 года и вошедший в состав Северного флота. Первоначально сообщалось, что всего для ВМФ России планируется построить четыре ледокола проекта 21180. Однако в начале 2017 года стало известно , что Министерство обороны России по финансовым соображениям и исходя из требований меньшей осадки приняло решение отказаться от продолжения строительства серии проекта 21180 и перейти к строительству мелкосидящего ледокола модифицированного а фактически полностью нового проекта 21180М полным водоизмещением около 4000 тонн.
Водоизмещение ледокола проекта 21180М - более 4 000 т, длина - 82 м, ширина - 19 м. Он способен преодолевать льды толщиной до 1,5 м. В носовой части корабля расположена вертолётная площадка.
Такое характеристики обеспечиваются навесными приводными насосами высокой производительности, приводимыми в действие главным двигателем корабля через специальный редуктор и муфту. Управление оборудованием осуществляется оператором из рулевой рубки, посредством джойстиком и сенсорного экрана с интуитивно понятным интерфейсом, разработанными, как и программное обеспечение системы, компанией «Рунитор». Стоит отметить, что «Евпатий Коловрат» помимо систем пожаротушения оснащен системой пенотушения вертолётной площадки производства компании. Этот проект, начатый в 2018 году, заложил основу для начала импортозамещения систем внешнего специального пожаротушения компанией «Рунитор». На первый ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 поставили импортную систему внешнего пожаротушения, наше предприятие занималось пусконаладочными работами.
Илья Муромец судно. Ледокол Северного флота «Илья Муромец». Евпатий Коловрат корабль ледокол. Ледокол Евпатий Коловрат фото.
Дизель электрический ледокол Илья Муромец. Судно Илья Муромец ледокол. Атомный ледокол Илья Муромец. Ледокол ВМФ.
Ледоколы России Илья Муромец. Патрульный ледокол Илья Муромец. ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз". Евпатий Коловрат судно фирма Алмаз.
Судостроительная фирма Алмаз. Корабль Илья Муромец Северный флот. Ледокол Алмаз. Ледокол Адмиралтейские верфи.
Евпатий Коловрат. Сказание о Евпатии Коловрате. Евпатий Коловрат картины. Евпатий Коловрат изображение.
Артём Гайдуков в фильме Легенда о Коловрате. Синельников о Коловрате. Илья Антоненко фото из фильма Легенда о Коловрате. Богатырь Евпатий Коловрат.
Евпатий Коловрат портрет.
Ледокол проекта 21180М «Евпатий Коловрат» выведен из эллинга
- На Балтике проходит заводские испытания новейший ледокол "Евпатий Коловрат" для Минобороны
- «Евпатий Коловрат» отгонит НАТО от Северного морского пути
- Выведен из эллинга корпус ледокола «Евпатий Коловрат» проекта 21180М для ВМФ России —
- Серия военных ледокольных судов проекта 21180/21180М будет продолжена | 56-я Параллель | Дзен
Серия военных ледокольных судов проекта 21180/21180М будет продолжена
Ледокол «Евпатий Коловрат», построенный по проекту 21180М судостроительной фирмой «Алмаз» для Тихоокеанского флота, вышел на испытания проверки системы обеспечения полетов палубных вертолетов. В Санкт-Петербурге на предприятии «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялся вывод из эллинга корпуса дизель-электрического ледокола проекта 21180М «Евпатий Коловрат». Сообщается, что «Евпатий Коловрат» станет рейдовым ледоколом Тихоокеанского флота для обслуживания пунктов базирования и морских баз, с портом приписки Петропавловск-Камчатский.
21180м евпатий коловрат
The Project 21180M icebreaker is a new generation of Russian diesel-electric icebreaker developed by the Vympel design bureau in Nizhny Novgorod. She will have a length of 82 meters, a width of 19 meters and a draft of 4. The ship will have a top speed of 14 knots with a maximum cruising range of 7,600 miles. The vessel will have a crew of 28.
ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз". Евпатий Коловрат судно фирма Алмаз.
Судостроительная фирма Алмаз. Корабль Илья Муромец Северный флот. Ледокол Алмаз. Ледокол Адмиралтейские верфи. Евпатий Коловрат.
Сказание о Евпатии Коловрате. Евпатий Коловрат картины. Евпатий Коловрат изображение. Артём Гайдуков в фильме Легенда о Коловрате. Синельников о Коловрате.
Илья Антоненко фото из фильма Легенда о Коловрате. Богатырь Евпатий Коловрат. Евпатий Коловрат портрет. Васнецов Евпатий Коловрат. Ледокол Илья Муромец проекта 21180 характеристики.
Илья Муромец ледокол 21180. Рязанский Воевода Евпатий Коловрат. Рязанский богатырь Евпатий Коловрат. Защитник Рязани Евпатий Коловрат. Евпатий Коловрат икона.
Святой Евпатий. Евпатий Коловрат барельеф. Каюты на ледоколе Евпатий Коловрат.
Полное водоизмещение — 4080 тонн, длина корпуса — 82 метра, ширина — 19 метров, осадка — 4,6 метра. Скорость — до 14 узлов, дальность плавания — 7600 миль, автономность — 30 суток. Экипаж — 28 человек. Имеется площадка для размещения вертолета. Ледокол способен преодолевать льды толщиной до 1 метра со скоростью 2 узла.
О том, что Владимир Путин присутствовал по видеосвязи на торжественной церемонии спуска на воду ледокола «Якутия», читайте здесь. Фото: сайт Министерства Обороны Российской Федерации.