Латка жидкая 24 ПВХ 20г, жидкая латка необходима для ремонта надувных лодок и других изделий из ПВХ.

Клей «Жидкая латка» появился на рынке относительно недавно и широко применяется для ремонта изделий из поливинилхлорида (ПВХ). Reaktor жидкая латка. инновационный продукт для ремонта ПВХ изделий.

Клей жидкая латка

Оценки и отзывы покупателей, которые заказали Жидкий ПВХ "Жидкая ЛАТКА 24" 25гр, светло-серый в интернет-магазине OZON, помогут сделать вам правильный выбор. Жидкая латка для пвх представляет собой однокомпонентный раствор реагентов, которые при нанесении на пвх ткань расплавляют верхний слой ткани и при застывании становятся единым целым с поврежденной поверхностью! Заплатки из ПВХ с водостойким клеем ПВХ. всем привет! хочу заказать себе клей "жидкая латка" что можете подсказать? сифон шов на лодке!

Жидкая латка для ПВХ как заклеить сапоги

Наносить его на поверхность также будет гораздо проще. Рекомендуется все ремонтные работы проводить на изделиях, из которых предварительно был выпущен воздух. Если работы производятся на лицевой стороне лодки, тента, мяча, следует использовать изоленту или малярный скотч. Это позволит сохранить аккуратный внешний вид изделия. Проводить ремонтные работы стоит в хорошо проветриваемом помещении или на улице.

Хранить продукт стоит в прохладном помещении подальше от огня, в недоступном для детей месте. В этом случае клей можно будет применять в случае необходимости неоднократно. При плотно закрытом колпачке состав не застывает, не теряет своих первоначальных качеств длительное время. Отзывы об особенностях использования Описываемый клей представляет собой инновационный продукт, однако ожидать положительного результата можно лишь при его правильном использовании.

Как утверждают покупатели, применять изделие после ремонта можно, лишь выждав сутки-двое после нанесения клея. Однако максимальной прочности состав достигнет только лишь через 10 дней. Конечное время будет зависеть от температуры внешней среды. Клей для лодок ПВХ «Жидкая латка», отзывы об опыте применении которого полезны не только домашним мастерам, но и специалистам, должен использоваться при положительной температуре.

В составе смеси содержится не только ПВХ, но и активные реагенты. Сначала ремонтируемая поверхность должна быть хорошо обезжирена, а содержание тюбика необходимо хорошо взболтать. Только после можно осуществлять нанесение латки на место дефекта. Покупатели советуют обратить внимание на то, что порез должен обрабатываться по разным технологиям в зависимости от размера.

Если этот параметр не превышает 3 см, то дополнительных мер принимать не стоит. Тогда как если порез больше 3 см, то его следует на первом этапе сшить с помощью иголки и нити. Изделие после склеивания может быть использовано лишь через сутки. Ремонт лодок ПВХ Пробоины лодок нередко встречаются в процессе использования плавсредства.

Это могут быть как незначительные царапины, так и масштабные повреждения. Мелкие порезы представляют собой повреждение только верхнего слоя ПВХ-покрытия. Как правило, они не мешают эксплуатации плавательного средства. Но для предотвращения дальнейшего разрыва материала в этом месте необходимо своевременно укрепить ПВХ.

Для этого следует обработать мелкие царапины как можно быстрей. Это самые уязвимые места на лодке. Пробоины до 5 сантиметров легко устраняются в домашних условиях без особого затруднения при помощи «Жидкой латки».

Например, заплатка дает "армирующий" эффект ремонтируемой поверхности, это важно при ремонте существенных порезов. С другой стороны, с заплаткой нужно провести ряд манипуляций, в том числе прокатать валиком - это в походных условиях уже создает неудобства. Также нужно постараться приклеить ровно заплатку на местах изгиба и швах, где может проходить вода, это задача посложнее, чем заклеить таким способом прореху на ровной гладкой поверхности. Также края заплатки могут цепляться, да и внешний вид заплатки на баллоне не очень. Можно отдать лодку для профессионального ремонта, но часто такой возможности нет. И для меня стало определенным открытием, что произвести ремонт лодки ПВХ можно гораздо проще, и средство это уже давно известно.

В магазине мне предложили несколько вариантов такого средства, от разных производителей.

В состав входят ПВХ — вещество и химические реагенты, а также другие составляющие. Особый состав вещества делает клей практически универсальным средством скрепления материалов. Но главное его превосходство, в сравнении с другими клеевыми составами — полная герметичность приклеенной поверхности. Благодаря этому сегодня можно без труда отремонтировать надувную лодку, матрас или бассейн любому человеку, не имея при этом специальных навыков или оборудования. После ремонта клеем Жидкая латка изделие можно использовать в полную меру, не боясь, что отремонтированное место вновь начнет пропускать воздух.

Технические характеристики Особыми техническими характеристиками отличается представленный клей. Его преимущества заключаются в следующем: Обладает высокой адгезией, благодаря чему создаётся прочная сцепляемость между материалами. Устойчивость к ультрафиолету. Даже при попадании прямых солнечных лучей требуемые эксплуатационные характеристики сохраняются. Отличная вулканизация. Состав полностью проникает в основу изделия и восстанавливает поврежденный ПВХ.

Также «Жидкая латка» для ПВХ, отзывы о которой представлены специалистами, известна своей эластичностью. Структура основного материала остается прежней даже под влиянием неблагоприятных климатических воздействий. Изделие будет сохранять первоначальные характеристики. Время высыхания средства составляет около суток. Хотя свою полную прочность он набирает в течение 8-10 дней после проклейки. Его преимущество проявляется в длительном использовании.

Срок хранения клея составляет два года от даты производства, которая указана на упаковке продукта. После открытия его рекомендуется использовать в течение 6 месяцев. Работается с представленным средством легко и без особых усилий. Вопроса не возникнет, как пользоваться клеем «Жидкая латка». Инструкция на упаковке состоит из трёх основных пунктов. Руководство по нанесению состава нужно тщательно изучить перед применением средства.

Описание и отличительные особенности клеящего состава Специалисты считают, что при повреждении изделий из поливинилхлорида предпочтительнее использовать сварку, а не клей. Это обусловлено риском разрушения материала под воздействием клеевого вещества. В такой ситуации создается видимость целостности, но она носит временный характер. Использовать отремонтированное таким способом изделие становится опасно.

Эксперты журнала Expertology сравнили технические характеристики продуктов, которые реализуются в магазинах страны. Только 9 клеев для надувных лодок смогли попасть в наш обзор. Все они отлично зарекомендовали себя в эксплуатации, получив от лодочников положительные отзывы.

Обезжиривание поверхности

Жидкий ПВХ или жидкая латка. | Страница 20 | Русфишинг! Центральный Форум Рыбаков!
Клей Жидкая Латка
Какой клей лучше выбрать для лодок ПВХ, клеим лодку в домашних условиях
Клей Жидкая латка для ПВХ лодок и надувных матрасов
Обезжиривание поверхности

Доставка товаров по Московской области и территории Москвы за МКАДом

Лодки и моторы в вопросах и ответах
Системные клеевые композиции
9 лучших клеев для ПВХ лодок
Задача первая — определяем тип повреждения
Навигация по записям
Латка жидкая для ремонта ПВХ изделий

Чем заклеить надувной и каркасный бассейн

Если работы производятся на лицевой стороне лодки, тента, мяча, следует использовать изоленту или малярный скотч. Это позволит сохранить аккуратный внешний вид изделия. Проводить ремонтные работы стоит в хорошо проветриваемом помещении или на улице. Хранить продукт стоит в прохладном помещении подальше от огня, в недоступном для детей месте. В этом случае клей можно будет применять в случае необходимости неоднократно. При плотно закрытом колпачке состав не застывает, не теряет своих первоначальных качеств длительное время. Ремонт лодок ПВХ Пробоины лодок нередко встречаются в процессе использования плавсредства. Это могут быть как незначительные царапины, так и масштабные повреждения. Мелкие порезы представляют собой повреждение только верхнего слоя ПВХ-покрытия.

Как правило, они не мешают эксплуатации плавательного средства. Но для предотвращения дальнейшего разрыва материала в этом месте необходимо своевременно укрепить ПВХ. Для этого следует обработать мелкие царапины как можно быстрей. Это самые уязвимые места на лодке. Пробоины до 5 сантиметров легко устраняются в домашних условиях без особого затруднения при помощи «Жидкой латки». Если же свыше 5 см, то потребуется дополнительно усилить место разрыва. Его предварительно сшивают нитками. Только потом можно заделать пробоину клеем «Жидкая латка» для лодок.

Процедура ремонта несложная. Сначала при помощи насоса из транспортного средства нужно выпустить воздух. Отрезок, на который будет наноситься клей, обезжиривается.

В таких случаях, как правило с собой имеется ремкомплект состоящий из клея для ПВХ и заплаток. Но для такого ремонта необходимо тщательно подготавливать заплатку и место прокола, высушить, зашкурить и по возможности обезжирить заплатку с местом прокола. Это отнимает много времени, а на рыбалке оно бесценно! А ведь после подготовки надо будет еще и клеить, а еще и подождать пока заплатка схватиться! Все это очень долго! Но на рынке уже довольно давно появились различные составы, призванные упростить ремонт проколов и порезов на изделиях из ПВХ. Подобные ремсоставы не требуют тщательной подготовки поверхности и могут использоваться как говориться "для ремонта на коленке" Более того, некоторые составы способны устранять повреждения даже без использования заплатки, так как сам состав и является заплаткой!

Вот именно о таком составе сегодня и пойдет речь. Жидкая заплатка. Мной был приобретен состав на основе полиуретана, с очень быстрым временем полимеризации высыханием на поверхности если быть проще Состав "Жидкая заплатка" для изделий из ПВХ, изготовитель НПФ Анлес, Ленинградская область. Отечественный состав для быстрого ремонта ПВХ изделий. Из важных характеристик думаю можно отметить полную влагостойкость, хорошую эластичность и быстрое время высыхания. Испытания я решил провести не только на ПВХ, но и на других материалах, из которых могут состоять различные рыбацкие вещи.

С другой стороны, с заплаткой нужно провести ряд манипуляций, в том числе прокатать валиком - это в походных условиях уже создает неудобства. Также нужно постараться приклеить ровно заплатку на местах изгиба и швах, где может проходить вода, это задача посложнее, чем заклеить таким способом прореху на ровной гладкой поверхности. Также края заплатки могут цепляться, да и внешний вид заплатки на баллоне не очень.

Можно отдать лодку для профессионального ремонта, но часто такой возможности нет. И для меня стало определенным открытием, что произвести ремонт лодки ПВХ можно гораздо проще, и средство это уже давно известно. В магазине мне предложили несколько вариантов такого средства, от разных производителей. Предполагаю, что состав у них примерно одинаковый, но на всякий случай взял ту, что рекомендовали продавцы.

Как показывает практика, разрывы с размерами больше 15 сантиметров не получается самостоятельно заклеить. Заплатки не выдерживают высокое давление. Идеальный выход в таких случаях — профессиональный ремонт в мастерской.

Для обнаружения мелких дырок есть 2 хороших способа. Если находитесь возле озера или реки, погрузите надутые камеры ПВХ-лодки под воду частями. Если есть пробоины, вы заметите пузырьки воздуха, выходящие из одного или нескольких мест резервуара. Для выявления повреждений в домашних условиях смажьте поверхность надутых камер лодки мыльным раствором. Если он начнет пузыриться, значит в этом месте есть прокол. Для нанесения отметок идеально подойдет скотч, маркер или мел. Не упускайте из виду даже самые маленькие проколы.

Высокое давление их быстро расширит. Особенности применения Представленный состав можно использовать при ремонте не только лодок, но и прочих изделий, например матраса, мячика, надувного круга. Его рекомендуется использовать для устранения разрывов в материале, например, тентов, бассейнов прочих изделий из ПВХ. При нанесении состава обязательно стоит обработать обезжиривающим составом поверхность. В этих целях применяют спирт, ацетон, бензин и прочие подобные составы. В противном случае клей после застывания может отслоиться. Также перед применением тюбик обязательно разминают.

Это позволяет составу приобрести необходимую консистенцию. Наносить его на поверхность также будет гораздо проще. Рекомендуется все ремонтные работы проводить на изделиях, из которых предварительно был выпущен воздух. Если работы производятся на лицевой стороне лодки, тента, мяча, следует использовать изоленту или малярный скотч. Это позволит сохранить аккуратный внешний вид изделия. Проводить ремонтные работы стоит в хорошо проветриваемом помещении или на улице. Хранить продукт стоит в прохладном помещении подальше от огня, в недоступном для детей месте.

В этом случае клей можно будет применять в случае необходимости неоднократно. При плотно закрытом колпачке состав не застывает, не теряет своих первоначальных качеств длительное время. Отзывы об особенностях использования Описываемый клей представляет собой инновационный продукт, однако ожидать положительного результата можно лишь при его правильном использовании. Как утверждают покупатели, применять изделие после ремонта можно, лишь выждав сутки-двое после нанесения клея.

10 лучших клеев для ПВХ лодок

«Жидкая латка» для ПВХ, отзывы потребителей о которой свидетельствуют о достижении положительного результата, должна использоваться в хорошо проветриваемых помещениях. «Жидкая Латка». Представляет собой суспензию из ПВХ на основе растворителей. Клей помогает провести ремонт без применения заплаток. Использование жидкой латки происходит по другому принципу. Важная информация о товаре Жидкий ПВХ "Жидкая латка" для ремонта изделий из ПВХ 20 мл: описание, фотографии, цены, варианты доставки, магазины на карте. Заплатки из ПВХ с водостойким клеем ПВХ.

Описание клея Жидкая латка и как правильно пользоваться

После этого изделие повторно надувают и проверяют качество ремонта. Ремонт лодки ПВХ жидкой латкой Простой, но действенный способ ремонта лодки предполагает использование жидкой латки. Она представляет собой суспензию с жидким растворителем и позволяет максимально быстро и качественно провести ремонт рисунок 5. Принцип действия такой латки очень простой. В ее состав входит особый растворитель, который разъедает структуру ПВХ, а активный реагент восстанавливает тягучесть материала. После высыхания соединение получается очень прочным и долговечным. Главное преимущество жидкой латки — в простоте ее использования. Кроме того, такое вещество позволяет провести качественный ремонт надувной лодки. Соединение, которое образуется в месте прокола, является монолитным, и разрушить его сможет только новый прокол или прожиг. Рисунок 5.

Жидкая латка — самый простой и современный вариант ремонта Ремонт лодки ПВХ жидкой латкой практически ничем не отличается от ремонта с помощью специального комплекта. Участок с проколом обезжиривают, наносят на него щедрый слой клеящего состава и просто ставят сверху груз. Через сутки на месте отверстия образуется прочное монолитное соединение. Довольно часто повреждается шов изделия. В данном случае проклеивать лодку придется с изнаночной стороны рисунок 6. Рисунок 6. Ремонт по шву считается самым сложным Для этого необходимо: Открыть клапан для накачивания воздуха и отсоединить его от ножки. Для этого понадобится специальный ремонтный ключ, который входит в комплект лодки. В отверстие просовывают два пальца и постепенно продвигаются до поврежденного участка.

Общая характеристика Современные клеи отличаются своей универсальностью. Их качество и ассортимент постоянно растёт. На сегодняшний день существует возможность соединить материалы максимально надежно.

Для этого применяется клей «Жидкая латка», появившийся на рынке не так давно. Благодаря своему качеству и техническим характеристикам он отлично себя зарекомендовал среди покупателей. Благодаря новым технологиям, его производители смогли добиться отличного склеивания.

По словам технологов компании-изготовителя, этот клей является ПВХ в жидком виде. Состав На сегодняшний день на рынке специальной продукции представлены различные клеевые составы. Они значительно отличаются от клея «Жидкая латка» для ПВХ, по отзывам пользователей и специалистов.

В основу состава вошли ПВХ и активные реагенты. Благодаря сбалансированному набору компонентов, клей идеально подходит для ремонта различных изделий. Специалисты утверждают, что состав представляет собой уникальное средство.

Оно способно обеспечить высокую герметичность обработанного участка. Это позволяет без проблем отремонтировать изделие из полимерного материала в домашних условиях. Лодка или иные предметы из ПВХ обретают пригодный для применения вид.

Из чего состоит клей? Данный клей не имеет аналогов и его активное вещество не встречается в других клеях. Производится он по особой технологии.

Благодаря этому сегодня можно без труда отремонтировать надувную лодку, матрас или бассейн любому человеку, не имея при этом специальных навыков или оборудования. После ремонта клеем Жидкая латка изделие можно использовать в полную меру, не боясь, что отремонтированное место вновь начнет пропускать воздух. Технические характеристики Особыми техническими характеристиками отличается представленный клей.

Его преимущества заключаются в следующем: Обладает высокой адгезией, благодаря чему создаётся прочная сцепляемость между материалами. Устойчивость к ультрафиолету. Даже при попадании прямых солнечных лучей требуемые эксплуатационные характеристики сохраняются.

Стоит всего около 100 рублей, но имеет ряд недостатков. Несмотря на это очень устойчив к воде. Недостатки: 1. Распадается под воздействием солнца. Реагирует и распадается при контакте с обезжиривателями, растворителями и маслами.

Довольно токсичен. Промыть, очистить и обезжирить детали. Нанести клеящую массу на склеиваемые части, особенно тщательно промазывая края. Оставить на 10 минут. Клей должен быть сухим и не оседать на руках.

Очень аккуратно и осторожно соединить части. Что-то изменить или поправить после этого будет невозможно. Прижать с усилием обе части на несколько секунд. Прижимать лучше от центра края, чтобы выпустить маленькие скопления воздуха. Время высыхания около одного дня.

Бостик Bostik Двухкомпонентный клей. Стоимость одной банки за 0,5 литра около 800 рублей есть другие объёмы. Преимущества: 1. Очень устойчив к повышенной температуре. Не реагирует с растворителями.

Что бы ускорить процесс, нужно применить дополнительно активатор для клея этой же компании, зато, если всё сделать правильно, течи на этом месте не будет совсем. Что бы правильно сделать ремонт, для начала нужно спустить воду и выпустить воздух из бассейна, затем уложить бассейн на максимально ровную поверхность. Место повреждения, которое обнаружили заранее и пометили маркером, очищаем и тщательно протираем раствором для обезжиривания.

Если прокол небольшой в виде точки, для ремонта вырезаем из кружок из материала, который идёт в комплекте к набору. Его также протираем растворителем. Затем просто наносим клей на латку и на само место вокруг разрыва по размеру вырезанной латки.

Лучше перед эти обрисовать эту латку на изделии. После этого очень тщательно прижимаем латку. Клей вступает в реакцию и с латкой и с материалом бассейна и образует единое целое.

Если есть возможность или закончилась латка, можно нанести один раз состав, дать пару часов минимум на затвердение и затем снова нанести второй слой. Сам клей действует как заплатка путем формирования на поверхности слоя из геля и молекул материала, из которого изготовлен бассейн. Просто наклеенный материал дает дополнительную прочность.

В ситуации, когда разрыв достаточно большой, более 25 мм в длину, действия немного другие.

Латка жидкая для ремонта ПВХ изделий

Отзывы об особенностях использования Описываемый клей представляет собой инновационный продукт, однако ожидать положительного результата можно лишь при его правильном использовании. Как утверждают покупатели, применять изделие после ремонта можно, лишь выждав сутки-двое после нанесения клея. Однако максимальной прочности состав достигнет только лишь через 10 дней. Конечное время будет зависеть от температуры внешней среды. Клей для лодок ПВХ «Жидкая латка», отзывы об опыте применении которого полезны не только домашним мастерам, но и специалистам, должен использоваться при положительной температуре. В составе смеси содержится не только ПВХ, но и активные реагенты. Сначала ремонтируемая поверхность должна быть хорошо обезжирена, а содержание тюбика необходимо хорошо взболтать.

Только после можно осуществлять нанесение латки на место дефекта. Покупатели советуют обратить внимание на то, что порез должен обрабатываться по разным технологиям в зависимости от размера. Если этот параметр не превышает 3 см, то дополнительных мер принимать не стоит. Тогда как если порез больше 3 см, то его следует на первом этапе сшить с помощью иголки и нити. Изделие после склеивания может быть использовано лишь через сутки. Ремонт лодок ПВХ Пробоины лодок нередко встречаются в процессе использования плавсредства.

Пробоины до 5 сантиметров легко устраняются в домашних условиях без особого затруднения при помощи «Жидкой латки». Если же свыше 5 см, то потребуется дополнительно усилить место разрыва. Его предварительно сшивают нитками. Только потом можно заделать пробоину клеем «Жидкая латка» для лодок. Процедура ремонта несложная. Сначала при помощи насоса из транспортного средства нужно выпустить воздух.

Отрезок, на который будет наноситься клей, обезжиривается. На обрабатываемой поверхности не может быть грязи, пыли или прочих инородных веществ. Читайте также: Холодильная витрина Ариада Орион ВС-10-100 c полкой Тюбик клея «Жидкая латка» перед использованием тщательно разминается, а затем состав наносится толстым слоем на поврежденный участок.

Точное время указано на упаковке.

Операция повторяется еще 2 раза. После третьего подсыхания заплатка прикладывается к поврежденному месту, прижимается и разглаживается. Для разглаживания используют скалку, бутылку или другой предмет круглой формы. Хитрость в работе — обогрев места ремонта.

Если он проводится дома, лучше воспользоваться феном. На природе применяют кружку с нагретой водой. После разогрева место ремонта остужается и высыхает. К этому времени клей набирает прочность.

Таким способом легко отремонтировать порезы или проколы до 5 см. Иногда подводная коряга вырывает большой кусок из дна, тогда проще обратиться за помощью к специалистам. Подобным ремонтом занимаются в мастерских, осуществляющих шиномонтаж. Там же можно заклеить прокол в матрасе для плавания.

Состав На сегодняшний день на рынке специальной продукции представлены различные клеевые составы. Они значительно отличаются от клея «Жидкая латка» для ПВХ, по отзывам пользователей и специалистов. Одним из главных преимуществ представленного средства является его особенная технология производства. В основу состава вошли ПВХ и активные реагенты.

В них потребители упоминают еще и об эластичности. Основной материал после нанесения клея сохраняет свои свойства, даже в сильный мороз изделия не теряют гибкости. Уникальны и свойства материала. Он представляет собой тот же поливинилхлорид, только в жидком виде. Потребители особенно подчеркивают, что материал сохраняет устойчивость к изгибам, царапинам и ультрафиолету. Он максимально прочен и эластичен.

Почему стоит выбрать «Жидкую латку» Клей «Жидкая латка» для ПВХ, отзывы о котором вы смогли прочесть в статье, подходит еще и для надувных бассейнов, тентов и других изделий. Со слов потребителей, после устранения повреждений надувные изделия не становятся хуже или лучше, чем они были до ремонта. Одним словом, работы никак не повлияют на новые проколы и разрывы. К сожалению, сегодня производители стали забывать об эксплуатационных качествах выпускаемых товаров. Этим вопросом сегодня откровенно пренебрегают. Как подчеркивают покупатели, давно доказано, что клей представляют собой агрессивный полимер, который способен разрушить основу ткани, когда воздействует ультрафиолет.

В дальнейшем желательно избегать прикосновений к поверхностям. Клей наносится равномерным слоем на оба элемента при помощи чистой кисточки. Переклеивание днища Одним из самых трудоемких и достаточно сложных типов работ является ремонт днища резиновой лодки. Нередко его приходится полностью переклеивать. Следующим шагом является приклеивание самого днища.

Для упрощения работ можно сначала соединить поверхности на корме и носу, а потом перейти к бортам. Важно следить за тем, чтобы оставленная часть ленты также приклеивалась к полотну дна. На завершающем этапе наклеивают наружную, защитную ленту. Замена клапана Данная деталь является обязательной и незаменимой частью любой надувной лодки. К сожалению, часто клапан пропускает воздух, и в таких ситуациях его требуется своевременно заменить.

Некоторые предпочитают пользоваться услугами опытных специалистов, однако подобные работы вполне можно выполнить и своими силами. В первую очередь необходимо выделить следующие типы клапанов. Воздушные, отличающиеся максимальной простой конструкции и принципа действия. Лепестковые, получившие название по своему внешнему виду. В процессе наполнения баллонов воздухом лепестки изгибаются вниз, а при стравливании — вверх.

Резиновые, именуемые также заслонками. Отличаются сравнительно низкой стоимостью и чаще всего используются производителями бюджетных моделей. Для выкручивания и затягивания клапана понадобится специальный ключ. При отсутствии подобного инструмента его можно в любой момент изготовить из пластиковой трубы соответствующего диаметра. Для демонтажа старого клапана потребуется: выпустить весь воздух из баллонов; рукой нащупать стакан основу клапана и зафиксировать его; установить ключ и осторожно проворачивать его по часовой стрелке.

Как заклеить лодку ПВХ

Что такое «Жидкая Латка»?	"Жидкая латка" или жидкий ПВХ, это клей для заклейки гибкого пвх. Т.е. это тот же пвх, только в жидком виде.
Жидкая "Латка 24", ПВХ, 25 г, цвет белый	Нанесли каплю жидкой заплатки на протёртость, более-менее равномерно размазали её по поверхности пальцем.

Клей ПВХ "Жидкая латка", 15 мл

«Жидкая латка» – инновационный высококачественный продукт, который подходит для ремонта любых надувных изделий из ПВХ, неопрена, триламината. Представляем вашему вниманию клеевые ПВХ составы от Российского производителя Жидкая латка. Гель ПВХ (гелевая заплатка, повторяет структуру армированных тканей пвх) – новейший продукт немецких нанотехнологий от компании Reaktor®, позволяющий самостоятельно, без латки устранить порезы, проколы. Гель ПВХ (гелевая заплатка, повторяет структуру армированных тканей пвх) – новейший продукт немецких нанотехнологий от компании Reaktor®, позволяющий самостоятельно, без латки устранить порезы, проколы.

Новости жидкая латка для пвх