Новости сввмиу главная форум

Обращение Совета Союза выпускников СВВМИУ к ветеранским организациям по случаю 65-летия Севастопольского ВВМИУ.

В Грозном прошёл грандиозный международный форум с участием представителей стран БРИКС

Содружество ветеранов ГСВСК Поведет она нас к очень старому зданию, видавшему строительство главного здания училища.
СВВМИУ / Новое видео - 2024 Вся активность. Главная.
СВВМИУ - Севастопольское Высшее Военно-Морское И 17 декабря в стенах бывшего СВВМИУ, известное в Севастополе под названием училище "Голландия" состоялись торжества в честь его 60-и летия. + статья Татьяны Р.
СВВМИУ » Новости Севастополя и Крыма Вести Севастополь ГТРК «Севастополь» 17 декабря в стенах бывшего СВВМИУ, известное в Севастополе под названием училище «Голландия» состоялись торжества в честь его 60-и летия. + статья Татьяны Родионовой «Женским взглядом на СВВМИУ» Видео Празднование 60-и летия СВВМИУ канала GorojaneTV.
Память Севастопольского ВВМИУ в делах Союза выпускников СВВМИУ | Авторская платформа Версия для слабовидящих. Новости. Сведения об образовательной организации Сведения об образовательной организации.

Содружество ветеранов ГСВСК

Вся активность. Главная. 396 участников, 160 обсуждений. СУХОМЛИН Владимир Александрович. Добро пожаловать на канал Соловьёв LIVE (23484660) на RUTUBE. Здесь вы можете посмотреть 17081 интересных видео в хорошем качестве без регистрации и совершенно бесплатно.

🎥 Похожие видео

  • Меню учётной записи пользователя
  • Анализ сайта и отзывы
  • Игорь Конашенков сообщил о ходе специальной военной операции
  • СВВМИУ-КНИГА ПАМЯТИ

Посты с сайта svvmiu.ru

Он внимательно знакомился с ходом строительно-восстановительных работ и вместе с командованием училища обсуждал вопросы развертывания учебно-лабораторной базы и совершенствования учебного процесса. Училище было переведено на новые штаты и изменен профиль подготовки специалистов. Директивой предписывалось готовить офицеров-инженеров для службы на подводных лодках в первичной должности командира группы электромеханической боевой части. При перестройке организации в училище были упразднены факультеты и введена курсовая система управления. В 1955 году началось создание лаборатории двигателей внутреннего сгорания из двух отделений: отделение действующих двигателей и отделение холодных макетов двигателей. Так как лаборатория не располагала действующими двигателями подводных лодок, то некоторые практические занятия проводились в лаборатории ДВС флотского учебного отряда, а также на подводной лодке КБП — 43, приданной училищу.

Для привития курсантам практических навыков требовалась соответствующая учебно-лабораторная база. Ее отсутствие компенсировали приданные училищу старые корабли. Сначала капитально отремонтированный эскадренный миноносец «Бодрый», затем подводные лодки Б-34 и С-207. После недолгого использования в качестве учебно-тренировочных станций они были возвращены флоту. Начало 50-х годов для флота ознаменовалось исключительно важным событием — в сентябре 1952 года вышло Постановление правительства о создании атомного флота.

Уже в 1954 году полным ходом шли судостроительные работы и на базе первой атомной электростанции в г. Обнинске было создано два стенда — аналоги энергетических установок будущих атомных подводных лодок на водяном и жидко — металлическом теплоносителях. На кафедре электрооборудования подводных лодок ввели два новых курса: «Теория автоматического регулирования» и «Элементы систем автоматики». На кафедрах энегергетических установок подводных лодок и тепловых двигателей с этого года стали читать новые специальные курсы: «Ядерные энергетические установки подводных лодок», Ядерные реакторы и парогенераторы АЭУ», «Паротурбинные установки». В 1956 году училищу было разрешено открыть адъюнктуру, что позволило организовать активную и широкую подготовку научно — педагогических кадров за счет привлечения способной офицерской молодежи с флотов.

Другим важным событием 1956 года было распоряжение начальника ВМУЗ об организации в училище подготовки инженеров-механиков на подводные лодки со специальными энергетическими установками. К началу 1956—1957 учебного года всем отличникам учебы, желающим служить на новых лодках, было предложено написать рапорты, хотя содержание понятия «новые лодки» держалось в строгой тайне и не раскрывалось. После специального анкетирования, проведенного особым отделом, было отобрано 30 курсантов. Из них сформировали учебную спецгруппу, которой начали читать новые курсы «Ядерные энергетические установки подводных лодок», «Ядерные реакторы и парогенераторы», «Паротурбинные установки», «Дозиметрия». Большое внимание уделялось практическим занятиям, лабораторным и расчетно-графическим работам, а также курсовому проектированию по новым темам.

Дипломники этой спецгруппы были первыми, кто делал дипломные работы по темам, связанным с ядерной энергетикой подводных лодок. Среди выпускников 1958 года третий выпуск ВВМИУ ПП тридцать молодых лейтенантов получили дипломы с присвоением квалификации «инженер-механик» по специальности «Специальные энергетические установки подводных лодок», и таким образом, выпуск 1958 года официально можно считать первым выпуском инженер — лейтенантов на атомные подводные лодки. Все работы по созданию учебно-лабораторной базы, необходимой для обеспечения учебного процесса, в течение 1955—1956 гг. Силами курсантов был построен 100-метровый стрелковый тир, не предусмотренный генеральным планом. Это обеспечило возможность проведения занятий по огневой подготовке с офицерским и старшинским составом училища, организовать работу по развитию стрелкового спорта и проведению занятий, проводить стрелковые соревнования и подготовить сборные стрелковые команды для участия в различных соревнованиях.

В 1958 году была упразднена курсовая система организации учебного процесса и управление учебными подразделениями. Вместо этого были созданы два факультета: дизельный и электротехнический, а также ряд кафедр по новым направлениям подготовки инженеров флота. При переходе на факультетскую систему управления было создано несколько новых кафедр специального профиля: «Атомные энергетические установки подводных лодок и их боевое использование», «Автоматическое управление энергетическими установками подводных лодок», «Ядерные реакторы и парогенераторы АЭУ подводных лодок». Для обеспечения практических и лабораторных работ кафедр была создана общефакультетская лаборатория. В мае 1960 года решением Главнокомандующего ВМФ на базе четырех специальных кафедр был организован специальный факультет — факультет атомных энергетических установок.

В июле 1957 года по распоряжению командований Черноморским флотом училищу для учебных целей была передана подводная лодка М-113 XII серии. В марте 1958 года силами кафедры и бригады рабочих Николаевской сдаточной базы кораблей строительство и монтаж этой уникальной комплексной УТС по борьбе за живучесть был закончен. В 1959—1960 годах силами личного состава училища было построено здание лаборатории. На базе этой комплексной лаборатории в августе 1960 года была создана объединенная кафедра теории, устройства, живучести управления подводной лодкой — ТУЖУ ПЛ. В 1962 году вступила в строй лаборатория тренажеров по управлению подводной лодкой, которая позволила не только обеспечить все практические занятия курсантов по курсу ТУЖУ ПЛ, но и оказывала большую помощь флоту, обеспечивая тренировки личного состава 153-й Бригады Подводных Лодок Черноморского флота.

Были построены пожарный и водолазный полигоны — лучшие в системе учебных заведений ВМФ. В 1962 году была запущена в эксплуатацию первая действующая паротурбинная установка, состоящая из турбогенератора и парового котла, позволившая организовать планомерную практическую подготовку курсантов по эксплуатации ремонту паросилового оборудования подводной лодки. Действующая установка была смонтирована и запущена в эксплуатацию силами инженерного и лаборантского состава. На кафедре атомных энергетических установок в 1966—1967 учебном году был смонтирован, и вступил в строй тренажер «Учеба-75» МГР-154 по управлению АЭУ подводной лодки. В этом же году были начаты разработка документации и строительство лаборатории «Борт-70» с действующей энергетической установкой.

На кафедре ядерных реакторов были разработаны, смонтированы и запущены в работу тренажер «УТ-2» на базе ЭВМ по управлению ядерным реактором и электронный имитатор нейтронно-физических процессов в ядерном реакторе «Сигма». На кафедре автоматического управления и контроля корабельных энергетических установок, была создана лаборатория систем управления и защиты, представляющая собой развернутый комплекс, состоящий из двухбортного, действующего натурного тренажера СУЗ подводных лодок второго поколения и двенадцать малогабаритных тренажеров, что позволяло проводить практические занятия и тренировки в составе одного учебного класса при высокой загрузке курсантов. Работа в училище обогатилась новыми идеями и содержанием научно-методической работы. Регулярными стали научно-методические и научно-практические конференции профессорско-преподавательского состава по актуальным вопросам обучения и воспитания курсантов. В 1971—1972 годах на конференциях обсуждались вопросы о путях дальнейшего улучшения эксплуатационной подготовки выпускников училища, о повышении организации и качества нового набора, о совершенствовании учебно-воспитательного процесса, повышении эффективности преподавательского труда, улучшении качественных показателей успеваемости, укреплении воинской дисциплины.

Была развернута работа по всестороннему обобщению опыта службы выпускников училища на флотах на основе анализа их практической деятельности и учета запросов флотов в отношении уровня их подготовленности. Особое место в этот период в практике обучения и воспитания занимали вопросы эксплуатационной подготовки курсантов. Расширялся парк тренажеров и действующих установок, отрабатывались новые формы занятий, тренировок и учений на них с целью наиболее эффективного освоения курсантами вопросов эксплуатации современной сложной корабельной техники. Но самым важным элементом эксплутационной подготовки всегда была корабельная практика, особенно участие курсантов в дальних морских походах кораблей. В 1969 году по решению Главнокомандующего ВМФ впервые несколько классов третьего курса училища в полном составе участвовали в дальнем морском походе по маршруту Мурманск — Северная Атлантика — Куба — Западная Африка — Мурманск.

Все эти годы училище продолжало благоустраиваться.

Будучи депутатом, выступал за ужесточение ответственности за совершение должностных преступлений, взяточничество, бандитизм, коррупцию, спекуляцию; за ускорение разработки правовых механизмов в решении спорных вопросов между республиками и центром; за решение вопросов социальной защищенности военнослужащих и их семей; за повышение престижа и материальной обеспеченности военной службы. Член корреспондент Академии Наук.

На погоны воспитанников корпуса были пожалованы золотые накладные вензеля в виде буквы «А» славянской вязью с короной наверху.

А вот поместить такое длинное название корпуса на ленточку к бескозырке было весьма затруднительно. Надпись на ленточке выглядела так: «Морской Е. Присутствовал командующий Черноморским флотом вице-адмирал Колчак. Февральская буржуазно-демократическая революция 1917 года нарушила планы реформирования флотского образования. Приказом по армии и флоту от 15 сентября 1917 г.

Морской кадетский корпус в Севастополе объявлялся упраздненным. В 1920г. Расположилась она в двух бывших офицерских флигелях. Материальная часть школы с учебными самолетами находилась в Килен-бухте, в которой еще с царских времен сохранилось оборудование для обслуживания поплавковых гидросамолетов. В 1931 году Севастопольская школа морских летчиков перебазировалась в город Ейск, где на ее базе было создано Ейское высшее военное летное училище.

В 1939 году авиация покинула бухту Голландия. Комплекс зданий Морского кадетского корпуса был передан учебному отряду Черноморского флота с последующей достройкой главного здания. В северном крыле расположилась электромеханическая школа учебного отряда… Но грянула Великая Отечественная. Школа была мобилизована на строительство оборонительных сооружений — окопов, дзотов. Из курсантов был сформирован батальон, получивший название «отдельный батальон электромеханической школы».

Кардинально облик Голландии начал преобразовываться с образованием высшего военно-морского инженерного училища. Кузнецов издал приказ о строительстве и формировании в Севастополе в бухте Голландия на базе недостроенного здания Морского кадетского корпуса 3-го Высшего военно-морского инженерного училища. К осени 1952 года северная часть главного здания была подготовлена к приему первых курсантов. При этом вся территория открытого училища продолжала представлять собой огромную строительную площадку. С 1954 года училище начало готовить инженеров-механиков для дизельных подводных лодок и стало называться высшим военно-морским инженерным училищем подводного плавания.

Для решения вопросов, связанных со строительством, формированием и развертыванием учебно-воспитательной работы, училище дважды — 7 июля 1953 года и 18 июня 1953 года — посетил Главнокомандующий Военно-Морскими Силами СССР Адмирал Флота Н. Он внимательно знакомился с ходом строительно-восстановительных работ и вместе с командованием училища обсуждал вопросы развертывания учебно-лабораторной базы и совершенствования учебного процесса. Училище было переведено на новые штаты и изменен профиль подготовки специалистов. Директивой предписывалось готовить офицеров-инженеров для службы на подводных лодках в первичной должности командира группы электромеханической боевой части.

При перестройке организации в училище были упразднены факультеты и введена курсовая система управления. В 1955 году началось создание лаборатории двигателей внутреннего сгорания из двух отделений: отделение действующих двигателей и отделение холодных макетов двигателей. Так как лаборатория не располагала действующими двигателями подводных лодок, то некоторые практические занятия проводились в лаборатории ДВС флотского учебного отряда, а также на подводной лодке КБП — 43, приданной училищу. Для привития курсантам практических навыков требовалась соответствующая учебно-лабораторная база.

Ее отсутствие компенсировали приданные училищу старые корабли. Сначала капитально отремонтированный эскадренный миноносец «Бодрый», затем подводные лодки Б-34 и С-207. После недолгого использования в качестве учебно-тренировочных станций они были возвращены флоту. Начало 50-х годов для флота ознаменовалось исключительно важным событием — в сентябре 1952 года вышло Постановление правительства о создании атомного флота.

Уже в 1954 году полным ходом шли судостроительные работы и на базе первой атомной электростанции в г. Обнинске было создано два стенда — аналоги энергетических установок будущих атомных подводных лодок на водяном и жидко — металлическом теплоносителях. На кафедре электрооборудования подводных лодок ввели два новых курса: «Теория автоматического регулирования» и «Элементы систем автоматики». На кафедрах энегергетических установок подводных лодок и тепловых двигателей с этого года стали читать новые специальные курсы: «Ядерные энергетические установки подводных лодок», Ядерные реакторы и парогенераторы АЭУ», «Паротурбинные установки».

В 1956 году училищу было разрешено открыть адъюнктуру, что позволило организовать активную и широкую подготовку научно — педагогических кадров за счет привлечения способной офицерской молодежи с флотов. Другим важным событием 1956 года было распоряжение начальника ВМУЗ об организации в училище подготовки инженеров-механиков на подводные лодки со специальными энергетическими установками. К началу 1956—1957 учебного года всем отличникам учебы, желающим служить на новых лодках, было предложено написать рапорты, хотя содержание понятия «новые лодки» держалось в строгой тайне и не раскрывалось. После специального анкетирования, проведенного особым отделом, было отобрано 30 курсантов.

Из них сформировали учебную спецгруппу, которой начали читать новые курсы «Ядерные энергетические установки подводных лодок», «Ядерные реакторы и парогенераторы», «Паротурбинные установки», «Дозиметрия». Большое внимание уделялось практическим занятиям, лабораторным и расчетно-графическим работам, а также курсовому проектированию по новым темам. Дипломники этой спецгруппы были первыми, кто делал дипломные работы по темам, связанным с ядерной энергетикой подводных лодок. Среди выпускников 1958 года третий выпуск ВВМИУ ПП тридцать молодых лейтенантов получили дипломы с присвоением квалификации «инженер-механик» по специальности «Специальные энергетические установки подводных лодок», и таким образом, выпуск 1958 года официально можно считать первым выпуском инженер — лейтенантов на атомные подводные лодки.

Все работы по созданию учебно-лабораторной базы, необходимой для обеспечения учебного процесса, в течение 1955—1956 гг. Силами курсантов был построен 100-метровый стрелковый тир, не предусмотренный генеральным планом. Это обеспечило возможность проведения занятий по огневой подготовке с офицерским и старшинским составом училища, организовать работу по развитию стрелкового спорта и проведению занятий, проводить стрелковые соревнования и подготовить сборные стрелковые команды для участия в различных соревнованиях. В 1958 году была упразднена курсовая система организации учебного процесса и управление учебными подразделениями.

Вместо этого были созданы два факультета: дизельный и электротехнический, а также ряд кафедр по новым направлениям подготовки инженеров флота. При переходе на факультетскую систему управления было создано несколько новых кафедр специального профиля: «Атомные энергетические установки подводных лодок и их боевое использование», «Автоматическое управление энергетическими установками подводных лодок», «Ядерные реакторы и парогенераторы АЭУ подводных лодок». Для обеспечения практических и лабораторных работ кафедр была создана общефакультетская лаборатория. В мае 1960 года решением Главнокомандующего ВМФ на базе четырех специальных кафедр был организован специальный факультет — факультет атомных энергетических установок.

В июле 1957 года по распоряжению командований Черноморским флотом училищу для учебных целей была передана подводная лодка М-113 XII серии. В марте 1958 года силами кафедры и бригады рабочих Николаевской сдаточной базы кораблей строительство и монтаж этой уникальной комплексной УТС по борьбе за живучесть был закончен. В 1959—1960 годах силами личного состава училища было построено здание лаборатории. На базе этой комплексной лаборатории в августе 1960 года была создана объединенная кафедра теории, устройства, живучести управления подводной лодкой — ТУЖУ ПЛ.

В 1962 году вступила в строй лаборатория тренажеров по управлению подводной лодкой, которая позволила не только обеспечить все практические занятия курсантов по курсу ТУЖУ ПЛ, но и оказывала большую помощь флоту, обеспечивая тренировки личного состава 153-й Бригады Подводных Лодок Черноморского флота. Были построены пожарный и водолазный полигоны — лучшие в системе учебных заведений ВМФ. В 1962 году была запущена в эксплуатацию первая действующая паротурбинная установка, состоящая из турбогенератора и парового котла, позволившая организовать планомерную практическую подготовку курсантов по эксплуатации ремонту паросилового оборудования подводной лодки. Действующая установка была смонтирована и запущена в эксплуатацию силами инженерного и лаборантского состава.

На кафедре атомных энергетических установок в 1966—1967 учебном году был смонтирован, и вступил в строй тренажер «Учеба-75» МГР-154 по управлению АЭУ подводной лодки. В этом же году были начаты разработка документации и строительство лаборатории «Борт-70» с действующей энергетической установкой. На кафедре ядерных реакторов были разработаны, смонтированы и запущены в работу тренажер «УТ-2» на базе ЭВМ по управлению ядерным реактором и электронный имитатор нейтронно-физических процессов в ядерном реакторе «Сигма». На кафедре автоматического управления и контроля корабельных энергетических установок, была создана лаборатория систем управления и защиты, представляющая собой развернутый комплекс, состоящий из двухбортного, действующего натурного тренажера СУЗ подводных лодок второго поколения и двенадцать малогабаритных тренажеров, что позволяло проводить практические занятия и тренировки в составе одного учебного класса при высокой загрузке курсантов.

Работа в училище обогатилась новыми идеями и содержанием научно-методической работы. Регулярными стали научно-методические и научно-практические конференции профессорско-преподавательского состава по актуальным вопросам обучения и воспитания курсантов. В 1971—1972 годах на конференциях обсуждались вопросы о путях дальнейшего улучшения эксплуатационной подготовки выпускников училища, о повышении организации и качества нового набора, о совершенствовании учебно-воспитательного процесса, повышении эффективности преподавательского труда, улучшении качественных показателей успеваемости, укреплении воинской дисциплины. Была развернута работа по всестороннему обобщению опыта службы выпускников училища на флотах на основе анализа их практической деятельности и учета запросов флотов в отношении уровня их подготовленности.

Особое место в этот период в практике обучения и воспитания занимали вопросы эксплуатационной подготовки курсантов. Расширялся парк тренажеров и действующих установок, отрабатывались новые формы занятий, тренировок и учений на них с целью наиболее эффективного освоения курсантами вопросов эксплуатации современной сложной корабельной техники. Но самым важным элементом эксплутационной подготовки всегда была корабельная практика, особенно участие курсантов в дальних морских походах кораблей. В 1969 году по решению Главнокомандующего ВМФ впервые несколько классов третьего курса училища в полном составе участвовали в дальнем морском походе по маршруту Мурманск — Северная Атлантика — Куба — Западная Африка — Мурманск.

Высшее образование:

Только неясно, зачем внутри номера два кондиционера, еще и вентилятор-пропеллер под потолком, одного кондиционера уже бы хватило. Работники самого отеля м... Что-то малолюдно в день съемок в Суздале, обычно там многолюднее, особенно в выходные. Согласна с автором, суздальские цена, как московские, дорого все...

Поделиться: Ваши последние отзывы о других сайтах. Отзыв о сайте Uchinka12. Был у них год назад - всё сделали как надо. Спасибо, ребята! Сейчас собираюсь опять к ним.

Машине ВАЗ 21041 уже 13 лет - сыпется подвеска.. Отзыв о сайте Vsekavto. К сожалению, тоже попался на этих мошенников. Готов присоединиться к коллективному обращению в правоохранительные органы. Отзыв о сайте Swing-kiska. Первые два дня все было хорошо, но потом наша анкета по неизвестным причинам оказалась заблокирована. Хотя мы не нарушали никаких правил, никого не оскорбляли. Пытались связаться с администрацией сайта, писали им на почту - в ответ молчание. Анкета осталась заблокированной.

Всё что тебе остается это ждать когда выбранный ТОБОЙ специалист позвонит, чтоб уточнить время встречи. Отзыв о сайте Quality-for-client.

После развала СССР и расстрела парламента 1993 года получил назначение, Заместителя начальника особого отдела Московского округа. В знак протеста написал заявление и отказался от должности, ушёл на пенсию. Будучи депутатом, выступал за ужесточение ответственности за совершение должностных преступлений, взяточничество, бандитизм, коррупцию, спекуляцию; за ускорение разработки правовых механизмов в решении спорных вопросов между республиками и центром; за решение вопросов социальной защищенности военнослужащих и их семей; за повышение престижа и материальной обеспеченности военной службы.

Продолжались реставрационные работы по восстановлению первоначального вида фасада главного здания училища, объявленного памятником архитектуры, подлежащем охране государством. Заново перепланированный строевой плац училища в 1981 году украсился трибунами из гранита и мрамора. В 1982 году сдан в эксплуатацию подземный переход, соединяющий жилой городок с территорией учебных корпусов.

Большие работы были выполнены по озеленению училища. С самого начала создания Севастопольского ВВМИУ был взят курс на опережающее развитие и укрепление его научного потенциала. Была разработана и внедрена в жизнь стратегия создания в короткие сроки уникальной научно — экспериментальной базы, сформированы дееспособные научные коллективы и развернуты интенсивные исследования по многим актуальным и перспективным направлениям. Одной из наиболее крупных лабораторий училища являлся комплекс «Борт — 70», в котором было представлено практически все действующее оборудование ГЭУ, вспомогательных механизмов, устройств и систем атомной подводной лодки проекта 670. Подлинной гордостью научно-экспериментальной базы училища являлся ядерный учебно-исследовательский комплекс ИР — 100. Если учесть, что в СССР, кроме Российской Федерации, исследовательские реакторы имелись только в двух из 15 республик, сам факт сооружения ИР — 100 в военно-морском инженерном училище, да еще в Крыму, явилось событием исключительным. По условию физического и приборного оснащения лаборатория обладала возможностями очень хорошего научно — исследовательского института. В качестве экспериментальных стендов научно — исследовательской лаборатории использовались натурный корпус дизельной подводной лодки и титановый отсек атомной подводной лодки проекта 705.

На первый курс обучения были приняты курсанты, которые обучались по общенаучным и общеинженерным дисциплинам по программам химического факультета. В 1985 году в училище был переведен химический факультет из Каспийского высшего военно-морского Краснознаменного училища им. Перебазированный из Баку, химический факультет состоял из трех кафедр: кафедры защиты от оружия массового поражения; кафедры дозиметрии и радиационной безопасности; кафедры радиохимии и регенерации воздуха. Персонал кафедр и курсанты 4-го и 5-го курсов перевезли в Севастопольское ВВМИУ все учебное оборудование и за три месяца смонтировали его, что позволило начать полнокровный учебный процесс уже с 1 сентября с использованием всего лабораторного оборудования, действующих тренажеров и технических средств. Через два года факультет переместился в специально выстроенный для него учебный корпус, расположенный вне главного здания училища, с полным комплектом всего оборудования, необходимого для качественного проведения учебного процесса. Для семей офицеров и мичманов факультета был построен по современному проекту с прекрасной планировкой многоквартирный жилой дом в районе Верхней Голландии, рядом с училищем. Центром культурной жизни училища являлся клуб. В прекрасно оборудованном зрительном зале часто выступали известные творческие коллективы, писатели, композиторы, артисты.

Здесь же проводились вечера отдыха курсантов совместно с молодежью города, встречи с учеными, ветеранами войны, с выдающимися военачальниками и флотоводцами. В клубе работали лектории по искусству и музыкальной культуре. При клубе работало созданное в 1961 году литературное объединение «Шторм», которое имело свой печатный орган — журнал «Шторм». При клубе работали также изостудия, различные кружки и коллективы художественной самодеятельности. Вокально-инструментальный ансамбль училища был лауреатом Всесоюзного фестиваля самодеятельного искусства. Огромной популярностью у курсантов, офицеров, рабочих и служащих училища пользовался созданный в 1967 году туристический клуб «Горизонт», имевший в своем составе секции водного, горного и пешего туризма, секции спелеологии и ориентирования на местности. Выдающуюся роль в военно-патриотическом воспитании курсантов и молодежи города, играла комната истории училища, созданная в 1967 году. В комнате были сосредоточены документы и материалы по истории формирования Севастопольского ВВМИУ и материалы о его людях.

В 1979 году заведующим музеем был утвержден капитан II ранга запаса А. Каменский, который вложил душу и сердце в эту работу, ставшую целью его жизни. Анатолий Аркадьевич, человек честный и мужественный, истинный патриот военно-морского флота и Севастопольского ВВМИУ, своей принципиальностью, бескомпромиссностью и убежденностью в правильности своей позиции сумел спасти Музей истории училища от фактического разгрома. Музей Севастопольского ВВМИУ имел огромное познавательно — воспитательное значение и ретроспективно освещал большой славный героический путь, который прошел наш Военно-Морской Флот. Даже после преобразования училища в Севастопольский институт ядерной энергии и промышленности, когда музей истории Севастопольского ВВМИУ стал лишь частью экспозиции музея истории института, его воспитательное воздействие не угасает. В 1995 году в училище пришла телеграмма из Управления по воспитательной работе МО Украины с информацией о проверке культурно — просветительных учреждений, в том числе войсковых музеев и на которой уже стояла резолюция начальника Севастопольского ВМИ Украины: «Музей учебного городка М-2 б. Голландия вывезти в учебный городок М-1». Каменский, получив указание о передаче экспонатов, обратился к начальнику ВМИ с вопросом: «Зачем вам музей в Голландии?

Там же в экспозиции ничего нет об украинском ВМИ». Разговор с начальником училища и его помощником по воспитательной работе закончился на неопределенной ноте, и эта неопределенность длилась очень долго. Каменский опечатал Музей, спрятал всю документацию и не разрешил растаскивать его экспонаты на подарки новым высокопоставленным морским начальникам, зачастившим в институт. После осмотра экспозиции комиссия приняла решение музей в Военно-Морской Институт Украины не передавать. После создания СИЯЭиП Музей снова оказался ненужным в его первоначальной ипостаси хранителя истории лучшего в СССР военно-морского училища — идеология «самостийности» давала о себе знать. Руководители института пытались передать помещение Музея в аренду коммерческой организации. Только благодаря ответственности перед потомками, энергии и мужеству, бескомпромиссности А. Понимая, что как самостоятельное учреждение музей истории Севастопольского ВВМИУ в новых условиях существовать не сможет, Анатолий Аркадьевич на его базе, на прочном фундаменте памяти поколений, развернул экспозицию вновь родившегося института.

В настоящий момент это один из лучших ведомственных музеев. Благодаря его действиям и обращениям флотской общественности Боевое Красное Знамя 3-го Высшего Военно-морского Инженерного Училища было возвращено в училище. Училище располагало зимними залами для спортивных игр и занятий по гимнастике, тяжелой атлетике, боксу, борьбе. Великолепным был открытый спортивный городок училища, включающий стадион с футбольным полем, секторами для прыжков, метаний и толкания ядра, беговой дорожкой с эластичным тартановым покрытием, несколько баскетбольных, волейбольных, городошных, бадминтонных, гандбольных площадок, теннисных кортов. Не менее привлекательными для курсантов были водный стадион и шлюпочная база училища, открывавшие возможности для занятий водными видами спорта: плавание, ныряние подводное ориентирование, гребля на шлюпках, байдарках и каноэ, хождение под парусом, прыжки с вышки и некоторые виды водно — моторного спорта. До завершения строительства на территории училища открытого бассейна с пресной водой, занятия по плаванию проходили прямо в бухте. Между рабочим пирсом и специальным понтоном, пятидесятиметровый прямоугольник акватории был разделен натянутыми штертами с поплавками на пять водных дорожек. Трамплин, трех— и пятиметровая вышки для прыжков в воду, размещавшиеся на пирсе, и несколько съемных металлических трапов на его стороне, обращенной к морю пирс использовался и для водолазных спусков на занятиях по легководолазной подготовке завершали картину этого спортивного сооружения.

Шлюпочная база училища начиналась просто как обычная линейка из 8 — 10 зачехленных под открытым небом шлюпок — шестерок, размещенных на слипе гидродрома на берегу бухты.

Севастопольский государственный университет

Игорь Конашенков сообщил о ходе специальной военной операции. Новости. Первый канал Память Севастопольского ВВМИУ в делах Союза выпускников СВВМИУ.
СВВМИУ - "Севастопольская Голландия": альма-матер моряков-подводников форум СВВМИУ 92.
Личные странички членов ССЖ Севастопольское Высшее Военно-Морское инженерное училище. Главная страница

Сызранское

Горячие новости со всех стратегических участков. Отзыв о Военный университет министерства обороны Российской Федерации (Россия, Москва). Гниющий обрубок военного образования. Поступил в данный ВУЗ в 2004 годы, не могу сказать какие были впечатления, так как это единственное место куда я мог поступить. Я жил в том. Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище.

С кем довелось учиться в военно-морском училище

главную страницу сервиса. Военные новости. Все выпуски новостей. Весь видео и аудио контент ВГТРК — фильмы, сериалы, шоу, концерты, передачи, интервью, мультфильмы, актуальные новости и темы дня, архив и прямой эфир всех телеканалов и радиостанций холдинга. Главная» Другие сайты.

Посты с сайта svvmiu.ru

В 1931 году Севастопольская школа морских летчиков перебазировалась в город Ейск, где на ее базе было создано Ейское высшее военное летное училище. Поиск однокурсников, факультет 2-й, СВВМИУ (до 1992 г.), Севастополь, Украина. новости, сослуживцы, павшие в боях, военнопленные. Их уже нет с нами. Обращение Совета Союза выпускников СВВМИУ к ветеранским организациям по случаю 65-летия Севастопольского ВВМИУ. Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище — высшее военно-морское учебное заведение СССР располагавшееся в Севастополе в районе.

Сввмиу мемориал - фотоподборка

К сожалению, тоже попался на этих мошенников. Готов присоединиться к коллективному обращению в правоохранительные органы. Отзыв о сайте Swing-kiska. Первые два дня все было хорошо, но потом наша анкета по неизвестным причинам оказалась заблокирована. Хотя мы не нарушали никаких правил, никого не оскорбляли. Пытались связаться с администрацией сайта, писали им на почту - в ответ молчание. Анкета осталась заблокированной. Всё что тебе остается это ждать когда выбранный ТОБОЙ специалист позвонит, чтоб уточнить время встречи.

Отзыв о сайте Quality-for-client. Ошибка в предыдущем тексте Отзыв о сайте Schedryigod. Хотелось бы покупать лучшего качества. Отзыв о сайте Sun-remont. Читайте отзывы. Это липовая контора. Номера меняются ежедневно.

Сами они в Москве, а может, и не там.

Вид на телефонах и планшетах: Анализ оптимизации для мобильных устройств позволяет узнать, насколько удобен веб-ресурс для просмотра на смартфонах или планшетах. Ключевые элементы данного анализа включают в себя сведения о скорости загрузки сайта на мобильных устройствах, ширине области просмотра его страниц, размере используемых шрифтов, наличии всплывающих окон, корректной работе HTML- и CSS-кода, а также других аспектах адаптации сайта под гаджеты. Сегодня, когда ведущие поисковые системы Google и Яндекс главную ставку делают на развитии мобильного поиска, владение такой полезной информацией позволяет в разы повысить эффективность оптимизации сайта для мобильных устройств. К примеру, зная, что сайт нуждается в увеличении скорости загрузки страницы, его владелец может осуществить ряд необходимых для достижения этой цели мер. Как следствие, ускорение отображения страницы уменьшит показатель отказов, увеличит время пребывания пользователей на сайте, а также улучшит его поведенческие факторы. Поиск вредоносного кода, вирусов: Не опасно На сайте www.

Он уточнил, что отправление в зону СВО намечено на конец апреля. Наши семьи! Наших детей, внуков, жен, матерей! Прошу вас понять меня: я не могу прятаться за юбку матушки, жены, сестер, дочерей и внучки! Победа будет за нами! Честь имею!

А нам стало понятно что значило училище в нашей судьбе, уже в возрасте — очень зрелом, ближе к преклонному. Так сложилось исторически, что благодаря инициативе нескольких выпускников 1982 года и примкнувших других в количестве 21 человека 22 февраля 2009 году состоялось учредительное собрание Региональной общественной организации помощи ветеранам ВМФ «Союз выпускников СВВМИУ-Голландия». Началась история организации, которая по численности представляет лишь очень малую часть выпускников, в том числе еще и живущих, но волею обстоятельств и своей деятельностью несущую продолжения деятельности СВВМИУ в сфере воспитания патриотизма и передачи традиций новым поколениям курсантов, понятия верности присяге, сохранения памяти училища. Я благодарю членов Союза, которые, начиная с 2009 года, совместной подвижническим участием и работой смогли создать организацию, которой по силам готовить и проводить любые мероприятия любого размаха и сложности. Я благодарен членам руководящего органа Союза — Совета Союза и прошлым, но еще больше настоящим, активистам Союза за их искреннюю преданность делу товарищеской взаимопомощи и делу памяти нашей альма-матер. С большим уважением отношусь к одному из учредителей Прановичу, который уже почти 9 лет сохраняет верность своему детищу и не бросает его в минуты славы или трудностей! Большую роль в работе и развитии Союза сыграли , , Москва. В последние годы подобралась отличная команда руководящего органа - Совета Союза: , , и активистов Союза, которые совместно в текущем режиме работают по претворению планов организации в жизнь , , Москва , ,. Они не только мирно работают, но и сражаются на Украине. Союз активно поддерживают делами многие выпускники, которые не состоят в нем из различных городов и весей: , все - Обнинск , Севастополь , Калининград , Север , , все - СПб , Воронеж , , все - Москва , Белоруссия. Союз установил прочные связи со многими организациями и людьми, которые своей службой и работой заслужили глубокое уважение на флоте и обществе, такие как Почетный Президент Союза , ,.

Анализ SSL сертификата:

  • форум СВВМИУ 92
  • Рекомендации по оптимизации сайта:
  • Описание изображения
  • 🎥 Похожие видео
  • Сввмиу мемориал - фотоподборка

Проголосуйте за сайт svvmiu.ru:

  • СВВМИУ - Видео
  • Соловьёв LIVE
  • Игорь Конашенков сообщил о ходе специальной военной операции
  • СВВАУЛШ: Форумы / Авиационный полк
  • Новости Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации

Сввмиу мемориал

Запрещен второй уровень при публикации новостей. Добро пожаловать на канал Соловьёв LIVE (23484660) на RUTUBE. Здесь вы можете посмотреть 17081 интересных видео в хорошем качестве без регистрации и совершенно бесплатно. Итоги 28.04.2024 c Юрием Подолякой: главные новости сегодня. Слово «цена» предполагает, что о нём узнают, «что это такое» и узнают, «для чего» она, цена, богата сввмиу севастопольское высшее военно-морское инженерное училище.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий