Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов – Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.
На саратовском железнодорожном вокзале начался первый этап реконструкции
В рамках проекта адаптируют вокзальный комплекс для использования маломобильными группами населения. Реконструируют грузовой тоннель, отремонтируют пешеходный тоннель с демонтажом лестничных выходов на вторую, третью и четвертую платформы. Кроме того, обеспечат архитектурную подсветку здания и благоустроят привокзальную площадь. Фасад планируется выполнить в классическом стиле, чтобы вокзал гармонировал с соседними историческими зданиями Саратовского государственного университета, Центральной библиотеки вуза и др. В том числе переоформят главный вход, портик которого украсят часами и гербом Саратова, а в главном вестибюле комплекса установят фонтан.
Поставить шлагбаум и позволить парковать автомобиль перед зданием вокзала на 10-20 минут. Далее за плату. Люди недоумевают, почему при в ходе в здание вокзала расположен пропускной пункт, стоят 4 рамки-металлоискателя, а также интроскоп. Загорожен проход с улицы на 1 путь. А на других путях проверка багажа и личных вещей попросту отсутствует.
Где необходимая безопасность? Доступ есть у всех, багаж проверяется только при входе на вокзал, а в поезд, пожалуйста, заходи», — возмутилась Наталья Бугрова. Продолжая историю тяжелых вещей, пассажиры жалуются, что на вокзале отсутствуют эскалаторы и лифты, кроме того, не везде оборудованы пандусы, которые так необходимы людям с ограниченными возможностями здоровья. Во время ожидания и простого пребывания летом в закрытом помещении вокзала наблюдается сильная духота, особенно в моменты, когда он наполняется большим количеством людей. Создается ощущение, что кондиционеры плохо работают или совсем отсутствуют. Нам обмороки пассажиров не нужны», — отметил Андрей. Кроме того, чтобы попасть на железнодорожные пути, кроме первого, необходимо пройти чуть ли не катакомбы.
При этом не все согласны, что указанные дома нужно сносить. Про комментарии мы опубликовали отдельный текст. Читайте его здесь. Резюме: Никто не будет спорить, что саратовский вокзал и все прилегающее к нему пространство нуждаются в изменениях или, как любят говорить во властных структурах, реновации. Этот пункт не вызывает сомнений. Главный вопрос - как это будет сделано. С учетом мнения местных жителей или без? С общественными обсуждениями или кулуарно? У чиновников, подчеркнем, даже нет концепции развития обсуждаемой сейчас Привокзальной площади. Почему не расселено до сих пор здание общежития? Почему за последние десятилетия! Расселите хотя бы этот дом и организуйте все должным образом, чтобы собственники получили действительно равнозначные компенсации за свое имущество. Многие боятся именно неравнозначных компенсаций и этот пункт является одним из главнейших. Хочется надеяться, что чиновники, как и обещают, будут все обсуждать открыто, а не кулуарно, когда при организации встречи с собственниками домов на Аткарской на минувшей неделе многие просто не знали об этом мероприятии. Сообщите, пожалуйста, о нем заранее, хотя бы за неделю, развесьте объявления, анонсируйте на информационных каналах мэрии. На встрече присутствовала лишь малая часть собственников жилья. Ждем развития событий.
Реконструкция вокзала в Саратове: изменился маршрут прохода пассажиров Маршрут прохода пассажиров на железнодорожный вокзал Саратова изменился в связи с началом его реконструкции, сообщает ПривЖД. Сейчас он проходит вдоль огороженной строительной площадки, обустроенной перед фасадом здания. Чтобы попасть внутрь вокзала, необходимо обойти ограждение со стороны рынка "Локомотив" и пройти к центральному входу для прохождения процедуры досмотра. Мост и пешеходный тоннель открыты для прохода пассажиров и жителей города, как со стороны привокзальной площади, так и со стороны автовокзала.
На саратовском железнодорожном вокзале начался первый этап реконструкции
Теперь после реконструкции саратовскому вокзалу планируют вернуть исторический облик. При реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове сохранится тоннель. в 2023 году РЖД начинает реконструкцию железнодорожного вокзала в Саратове.
РЖД до 2026 года вложат в реконструкцию ж/д вокзала Саратова 2,7 млрд руб - власти
В текущем году запланировано начало работ по первому этапу. После реконструкции фасад вокзала будет гармонировать с соседними историческими зданиями, внутри будут установлены современные лифты, эскалаторы, обновлены платформы. Также запланировано благоустроить Привокзальную площадь. Вячеслав Володин предложил рассматривать вопрос благоустройства этой территории более масштабно, искать решения, которые будут соответствовать сегодняшнему дню.
Поделиться В Саратове планируют провести реконструкцию Привокзальной площади В Саратове планируется реконструкция железнодорожного вокзала и Привокзальной площади.
Жителям расселяемых домов региональные власти обещают достойную компенсацию. В тоже время вокзал давно нуждается в реконструкции, здание не отвечает современным требованиям комфорта и благоустройства. Необходимо провести переустройство и прилегающей к нему территории. В ходе этой перепланировки предполагается решить давнюю проблему, сделать удобный подъезд автотранспорта, грамотно организовать транспортную развязку и парковочное пространство.
В прошлом году проект реконструкции вокзала в Саратове был утвержден Главгосэкспертизой РФ.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Первый железнодорожный вокзал в Саратове был построен во второй половине XIX века и реконструирован в 1899 году по проекту главного архитектора Рязано-Уральской железной дороги Петра Зыбина. Комплексно здание перестроили в 1977 году, когда стало ясно, что вокзал уже не справляется с нагрузкой. Сотрудники Государственного проектно-изыскательского института «Ленгипротранс» с помощью железа, стекла и алюминия придали ему строгие формы и современный вид, расширили и увеличили до четырех этажей, а также предусмотрели тоннельный переход, который связал между собой платформы комплекса и обеспечил выход к автовокзалу и на привокзальную площадь. Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована новая реконструкция вокзала Саратов-1 с целью приведения его к действующим нормам.
Его осмотрел лично председатель Госдумы Вячеслав Володин, побывавший в Саратове и высказавшийся о планах городских властей. Те, кто живёт в общежитии, жильё получат. Мы потом обсудим объёмы финансирования, но совершенно очевидно, если выйдем с вами на открытие этой территории и дальше её обустройство, это будет уже другой вокзал.
Потому что рядом с ним не будет вот этого муравейника. Вы возьмите свои три этапа определите. Общежитие, дальше один жилой дом, второй. И вот полностью освобождение этой территории от жилья, которое уже у нас приходит в ветхость», — сказал тогда спикер нижней палаты парламента. В планах городских властей расселить дома в рамках реконструкции железнодорожного вокзала, а на их месте построить автомобильную парковку. Вроде бы всё делается на благо города, для развития Саратова, но не обошлось без проблем. Построен он был в 1927 году для работников железной дороги по проекту архитектора Дмитрия Карпова. Эти данные прописаны в реестре памятников Саратовской области. Если дом считается памятником, хоть пока и неполноценным, по закону сносить его нельзя.
Предварительно необходимо провести историко-культурную экспертизу, что, безусловно, потребует некоторого времени и умственных и трудовых затрат. Есть и альтернативный вариант. Снести по решению суда, но для этого городу надо подать иск и ждать, что надумают в суде. Не сказать, что сроки поджимают, но реконструкция вокзала должна завершиться уже в 2025 году. А значит, хорошо бы, чтобы и вся инфраструктура, включая привокзальную площадь, соответствовала всем утверждённым проектам. То есть жилые дома снести, парковку построить. Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. Работы должны были начаться ещё в доковидное время, но по разным причинам ничего не началось, рассказал vgudok. Сейчас это простая модернистская стекляшка.
Но внутри может сохраняться старый вокзал конца XIX века. То есть реально может быть вариант как с Курским вокзалом в Москве, когда историческое здание просто накрыли новым фасадом, спрятали и всё. Снаружи он вроде новый, а внутри вполне себе исторический.
На саратовском железнодорожном вокзале начался первый этап реконструкции
Реконструкция железнодорожного вокзала: что говорят общественники и эксперты? Напомним, что в этом году РЖД планирует приступить к реконструкции здания вокзала. Напомним, 28 декабря в Cаратовской областной универсальной научной библиотеке состоялась встреча горожан с председателем Государственной думы Вячеславом Володиным. "Побывал на железнодорожном вокзале. «Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована новая реконструкция вокзала Саратов-1 с целью приведения его к действующим нормам. Градозащитники на встрече с Вячеславом Володиным подняли вопрос реконструкции саратовского железнодорожного вокзала и Привокзальной площади.
«Мы не верим чиновникам» - несколько слов об изменениях на Привокзальной площади Саратова
Помимо реконструкции самого здания вокзала, необходимо упорядочить движение транспорта, обеспечить удобный подъезд, а также предусмотреть значительное увеличение числа парковочных мест. Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. «Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована новая реконструкция вокзала Саратов-1 с целью приведения его к действующим нормам.
Вокзал вокзалу рознь
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию вокзала дальнего следования Саратов-1. эту и другие новости читайте на сайте Главгосэкспертизы России. Градозащитники на встрече с Председателем Государственной Думы Вячеславом Володиным подняли вопрос реконструкции железнодорожного вокзала и территории перед ним. Новая реконструкция саратовского вокзала направлена на его модернизацию под действующие стандарты. «Мы приступили к реконструкции вокзала, как и обещали. Реконструкция жд вокзала саратов последние новости на сегодня.
По проекту «Росжелдорпроекта» в Саратове реконструируют железнодорожный вокзал
Вячеслав Володин предложил рассматривать вопрос благоустройства этой территории более масштабно, искать решения, которые будут соответствовать сегодняшнему дню. Прилегающие к вокзалу дома необходимо расселить, предоставив новое жилье людям, ликвидировать давно устаревший стихийный рынок. Приступить к планированию работ местные власти должны безотлагательно. Таким образом откроется большая территория для благоустройства и создания современных парковок, в том числе многоуровневых и подземных.
Это связано с началом его реконструкции. В настоящее время пройти нужно вдоль огороженной строительной площадки перед фасадом здания, обойти ограждение со стороны рынка «Локомотив» и пройти к центральному входу для прохождения процедуры досмотра. Как утверждают на ПривЖД, мост и пешеходный тоннель открыты для прохода пассажиров и жителей города, как со стороны привокзальной площади, так и со стороны автовокзала.
Оно сейчас действительно выглядит не очень хорошо. Там есть и стихийные магазины, лоджии. Но если посмотреть на него с точки зрения времени постройки, то архитектура конструктивизма — это то, что у нас совершенно не ценится. Но из-за неё к нам до сих пор едут люди со всего мира. Потому что в этом стиле мы опередили всех. И этим стоит гордиться. И, конечно, статус выявленного объекта культурного наследия не предполагает сноса. Возможны только реставрационные подходы. Не хотелось бы подсказывать строителям, но через экспертизу этот статус снимается. То есть сам статус не постоянный. Если все дома снесут, что там кроме парковки вообще останется, вот вопрос? Жители Саратова пока что на снос жилых домов внимание не обратили, зато их живо заинтересовал проект нового вокзала, о чём они активно высказываются в соцсетях. Вот некоторые комментарии. Василий Попов: «Скучный проект, который в очередной раз обезличит город! Ура, побольше таких проектов!!! Причём всю основную инфраструктуру ожидания можно было сделать на противоположной стороне рельсовых путей вместо существующего автовокзала. Сделав его хабом, с многоуровневым подземным паркингом и терминалами междугородних автобусов. А так как сносят дома на привокзальной, то вполне можно было сделать подземный туннель от Московской до Большой Садовой с ответвлением на подземные паркинги вокзала. Подобный туннель дополнительно бы разгрузил автопотоки центра города». Фото из открытых источников Николай Новичков: «Архитектура проекта очень слабая. Думал, это просто эскиз для обсуждения, а его реализовывать хотят. Это же важнейший объект города, а архитектуру с аэропортом Гагарин не сравнить вообще. Фонтан там у них со стерлядками. Тут нужно приглашать топовые российские бюро.
Новости и Google News , а также подписывайтесь на наш канал в Яндекс. Дзен и Telegram. Будет интересно!
Реконструкция вокзала Саратова. Что нужно сделать?
ОАО "РЖД" намерено вложить 2,7 миллиарда рублей в реконструкцию железнодорожного вокзала Саратова, которую планируется завершить в 2025 году, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства экономического развития региона. Госэкспертиза РФ выдала положительное заключение на проект реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове. Аналогичный маршрут предусмотрен для выхода к пригородным поездам, прибывающим на платформы №1, №2 и №3. При этом выйти на пригородную платформу №4 для посадки в электричку можно как через здание вокзала, так и со стороны автовокзала. Из-за реконструкции железнодорожного вокзала прохожие вынуждены передвигаться по проезжей части. Отметим, реконструкцию жд-вокзала в Саратове начнут в скором времени.