Разовая поездка по карте «Тройка» (билет «Кошелек») в наземном транспорте, метро, МЦК, МЦД («Центральная» зона) будет стоить 50 рублей (сейчас 46 рублей). Стоимость проезда на общественном транспорте в Москве: тарифы карты «Тройка» в 2024 году – выбери самый и экономный тариф для поездок по столице. СТОИМОСТЬ проездных документов многоразового пользования на проезд в наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования и метрополитене в Санкт-Петербурге на 2023 год.
Гибкая билетная система: как экономить при поездках в городском транспорте
Поговорим о том, каким образом можно сэкономить на проезде в московском метро и наземном транспорте используя различные виды карт и билетов. А также как изменилась стоимость проезда в общественном транспорте Москвы в 2024 году. Безусловно, этот вид транспорта имеет свои преимущества перед другими: минимальное время в пути, возможность избежать пробок и комфортабельные условия для пассажиров. Выгоднее всего оплачивать метро по биометрии - стоимость одной поездки по центральной части всего 50 рублей, проезд до пригорода вам обойдется в 65 рублей.
Если вы оплачиваете проезд банковской картой, смартфоном или платежным стикером, то стоимость проезда по центральной части для вас составит 61 рублей, а в пригород - 78 рублей. В Москве существует обширная сеть автобусных и трамвайных маршрутов, которые охватывают практически все районы города. Большинство автобусов и трамваев оснащены кондиционерами, местами для сидения и даже Wi-Fi, что делает поездку комфортной и приятной.
Оплата одной поездке на любом наземном транспорте по банковской карте в пределах центральной части Москвы вам обойдется 61 рубль. Кроме, этого существуют тарифы "ТАТ" на 90 дней - 4520 рублей и тариф на 365 дней - 14000 рублей. Например, если вы в течении 30 суток совершаете по 2 поездки на автобусах, троллейбусах и трамваях каждый день, то средняя стоимость поездки будет 28,3 рублей.
Акцию для петербургских родителей проводит платежная система "Мир". При пополнении счета школьного питания через сервис Глолайм school. Кешбэк возвращается в течение 3-7 дней, но не более 500 рублей в месяц на одну ЕКП. ЕКП развивается по двум направлениям — смарт-карта и цифровая экосистема. На сегодняшний день более 1,4 миллиона горожан оформили ЕКП, каждый четвертый житель Санкт-Петербурга — держатель Единой карты петербуржца.
За полтора часа, дающиеся вам за 81 рубль, вы можете один раз пройти в метро, МЦД или МЦК и неограниченное количество раз сменить наземный общественный транспорт.
Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус. В среднем, 90 минут хватает, чтобы добраться из одной точки города из дома до другой до работы на общественном транспорте.
Сенаторы одобрили закон, запрещающий высаживать при безбилетном проезде в наземном городском транспорте инвалидов первой группы. Совфед одобрил закон об условиях внесудебной процедуры банкротства граждан 28 июля 2023, 19:20 Авторы вносят изменения в "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта Российской Федерации", предусматривающие запрет высаживать из наземного городского транспорта не только детей до 16 лет, но и инвалидов первой группы.
Стоимость проезда в Москве в 2024 году - наземный транспорт и метро
| Собянин: Проезд на метро, МЦК и наземном транспорте в новогоднюю ночь будет бесплатным | При одинаковых тарифах на проезд в наземном общественном транспорте для ЕКП и «Подорожника», система предоставит дополнительную скидку: для обычной ЕКП — 2 рубля, для токенизированнной — 4 рубля. |
| Проезд в общественном транспорте Москвы изменится с 15 октября | С 1 сентября в столице отменили оплату проезда на основе тарифных зон в наземном транспорте Троицкого административного округа. |
| В Москве изменяется стоимость проезда | С 1 мая в Казани по решению Государственного комитета Республики Татарстан по тарифам в наземном городском общественном транспорте начнут действовать новые тарифы на перевозку пассажиров и багажа. |
Как изменится оплата проезда в наземном транспорте в Москве с 1 сентября?
Предложение распространяется на проезд в столичном метро , на Московском центральном кольце МЦК , первом и втором маршрутах Московских центральных диаметров МЦД-1 и МЦД-2 и во всем наземном транспорте - электробусах, автобусах, трамваях. После оплаты проезда средства в размере 10 рублей вернутся на счет через несколько часов.
Чтобы пояснить, какие действия являются безбилетным проездом, закон определяет неоплачиваемый проезд в автобусах, трамваях, троллейбусах и метро следующим образом: Невозможность списать соответствующую стоимость проезда с проездного билета, банковской карты или другого бесконтактного электронного платежного средства при входе в наземный транспорт или метро. Неподключение действительной карты Москвича, социальной карты жителя Московской области или карты москвича, если вы имеете право на льготный или бесплатный проезд в качестве студента, ординатора, аспиранта, ассистента-стажера или получателя пособия. Невозможность предъявить действительный проездной билет или карту Москвича, социальную карту жителя Московской области по требованию билетного контролера. Путешествующий с просроченной транспортной картой или картой, дающей право на льготный или бесплатный проезд. Наличие ранее использованной проездной карты. Использование поддельных или поврежденных проездных документов. Важно отметить, что в соответствии с законом существуют определенные исключения.
Теперь их можно заморозить на срок до 14 дней. Проездной билет без лимита поездок на 1 сутки будет стоить 315 рублей сейчас - 285 , на трое суток - 600 рублей сейчас - 540 , на 30 дней в зоне "Центральная" - 2730 рублей сейчас - 2540 и 3240 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 3010 , 90 дней в зоне "Центральная" - 6600 рублей сейчас - 6150 и 8370 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 7800.
Стоимость билета для пассажиров, которые пользуются только наземным транспортом - билет ТАТ "Автобус-Трамвай" на 365 дней будет стоить как и сейчас 14 тысяч рублей. Проездной билет без лимита поездок на 30 дней на наземный транспорт будет стоить 1700 рублей сейчас - 1560 рублей , на 90 дней - 4520 рублей сейчас - 4140. Проезд на электросудах двух регулярных речных маршрутов столицы не изменится и останется 150 рублей во все дни недели с возможностью бесплатного проезда для обладателей абонентов на 90 и 365 дней. Билет на 30 дней для обучающихся на метро и центральную зону МЦД будет стоить 510 вместо 470 рублей. Абонемент для учащихся только на наземный транспорт подорожает с 300 до 325 рублей. Появится новый проездной на метро с включенной зоной "Пригород" МЦД, он будет стоить 940 рублей. Появится также единый билет на 30 дней для общающихся с включенной зоной "Пригород" МЦД, он будет стоить 1200 рублей.
Чтобы экономить на оплате проезда в городском транспорте, жители столицы могут воспользоваться бесплатными пересадками. Подробнее об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. В Москве самая продуманная и гибкая билетная система среди всех городов России, мы продолжаем развивать ее по поручению Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов. Чтобы бесплатно сделать пересадку на наземном транспорте, нужно привязать карту «Тройка» к личному кабинету в приложении «Метро Москвы». Бесплатные пересадки по тарифу «90 минут» с «Тройкой» Например, пассажир зашел на станцию Московского центрального диаметра МЦД в зоне «Центральная» и оплатил «Тройкой» проезд стоимостью 54 рубля.
С 6 июня. Введены новые правила проезда в общественном транспорте
СоцсетиДобавить в блогПереслать эту новостьДобавить в закладки RSS каналы Добавить в блог Чтобы разместить ссылку на этот материал, скопируйте данный код в свой блог. Код для публикации: В Москве планируется распространить оплату проезда по биометрии на МЦД и наземный транспорт, заявила глава службы платежных сервисов Московского метрополитена Жанна Ермолина.
Всего за прошлый год пассажиры совершили больше 6,6 миллиона бесплатных пересадок и сэкономили свыше 180 миллионов рублей.
Но, тем не менее, уже с 6 июня 2022 года все изменится, потому что новый закон запрещает продажу проездных билетов водителями общественного транспорта, точно также как и прием платежей за поездки. На практике это означает, что всем водителям решили запретить взимать плату с пассажиров, переложив такие обязанности на кассира, то есть специального человека, который отвечает именно за эту роль.
Однако в подавляющем большинстве случаев купить билет окажется возможно в специальных терминалах или у остановок в кассах. По мнению российских властей, запрет на взимание платы за проезд в России приведет к повышению безопасности на дорогах общего пользования, а также повысит качество перевозок. За счет того, что водители будут меньше отвлекаться, шансы попасть в ДТП снижаются, как и уровень потенциального стресса. Водителю нужно лишь следовать по маршруту, открывать двери и следить за тем, чтобы никто не оказался под колесами транспортного средства.
Мы должны это сделать с точки зрения качества сервиса и обеспечения безопасности", — сказала Ермолина в ходе Форума инновационных финансовых технологий Finopolis. Она добавила, что также будет продолжаться работа по увеличению количества турникетов для оплаты проезда по биометрии. Соответственно, и дальше будем расширять и инфраструктуру", — отметила спикер.
В Петербурге для льготников сделали бесплатный проезд в автобусах
Проезд в наземном транспорте и метро с «Подорожником» дешевле на 21 рубль, чем поездка по гостевому тарифу. При этом в январе 2024 года тарифы на проезд в общественном транспорте увеличивать не будут. В наземном транспорте ориентироваться сложнее, чем в метро: в городе около 700 маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев. По решению губернатора стоимость проезда в метрополитене и наземном городском общественном транспорте в 2024 году не изменится. В среду, 28 декабря, стало известно, что в 2023 году в наземном транспорте Петербурга подешевеет проезд.
Бесплатного общественного транспорта в России не будет
Кроме того, нужно напомнить, что в 2023 году проезд по ЕКП в метрополитене стоит 47 рублей — при цене разовой поездки по жетону 70 рублей. В плане на 2024 год скидка при оплате проезда по ЕКП в метрополитене отсутствует.
Дополнительно в этом случае рекомендуется установить приоритет оплаты проезда в метро по банковскому приложению Единой карты петербуржца — также в кассе метрополитена или самостоятельно, с помощью аппарата по продаже и пополнению проездных билетов. В этом случае в наземном транспорте при прикладывании ЕКП к валидатору оплата будет списываться с проездного билета, записанного на банковскую карту, а в метро — 47 рублей по ЕКП. В метрополитене и автобусах специальные цены по ЕКП уже действуют с 1 января. За это время петербуржцы сэкономили 366,5 млн рублей, расплачиваясь по специальному тарифу ЕКП в метро, и 59,9 млн рублей, оплачивая проезд банковской картой ЕКП в автобусах.
В автобусах нужно будет предъявить льготный билет вместе с документом, удостоверяющим личность если на билете нет фотографии пассажира. Ранее 78. Транспорт СоцпомощьЛьготы.
Так мы можем обновлять парк транспорта, сокращать интервалы, вводить новую инфраструктуру и делать ваши поездки еще комфортнее и безопаснее», — отметили в ведомстве. Там добавили, что оплата проезда гарантирует жителям и гостям столицы получение страховой выплаты в случае нештатной ситуации. Пассажирам напомнили, что для оплаты проезда необходимо приложить свой билет или карту при входе в транспорт и дождаться подтверждения операции: сигналом послужит зеленая галочка на валидаторе.
Собянин рассказал о сервисе бесплатных пересадок на наземном транспорте Москвы
Стоимость проезда в общественном транспорте Москвы увеличится с 15 октября 2023 года, одна поездка по карте "Тройка" вырастет с 50 до 54 рублей. Контроль и «аппарат» теснят инфраструктуру. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков заявил, что при условии оплаты Единой картой петербуржца подешевеет проезд в наземном транспорте в 2023 году, сообщает Агентство Бизнес Новостей.
СБП для оплаты проезда в наземном общественном транспорте Москвы заработает в 2023 году
Правом бесплатного проезда в общественном транспорте может воспользоваться каждый пенсионер. В МГД внесли законопроект о бесплатном проезде для школьников в городском транспорте. Новости транспорта. Новости транспорта. Какие штрафы за неоплату проезда в наземном транспорте.
С 1 марта начнет действовать кешбэк за оплату проезда в транспорте
В Петербурге для льготников сделали бесплатный проезд в автобусах Он будет доступен до 31 октября включительно. Фото: vk. Об этом сообщили в пресс-службе комитета по транспорту. Льгота будет действовать на 60 маршрутах.
То есть сам процесс оплаты проезда банковской картой стал ничуть не сложнее, чем специальной транспортной: приложил, да и всё. Оставалась проблема с комиссиями за транзакции.
Обычно они в процентах от суммы операции, но для маленьких сумм размер комиссии фиксированный — и может оказаться сопоставимым со стоимостью проезда. Поэтому первое время внедрять карты транспортным компаниям обошлось бы дороговато. Но, после решения технических проблем, все они начали давить на платежные системы с целью снижения комиссий. И лет 10 назад всё как раз получилось. Источник: odin.
Однако к моменту решения основных проблем рынок уже созрел — и карточные платежи быстро стали популярными. В некоторых регионах в итоге даже специальные транспортные карты никто вводить не стал — на это тоже деньги нужны, так что проще уж ограничиваться наличкой и банковскими картами. Специальные решения нужны в основном в крупных городах со сложной организацией поездок, абонементами, льготами и т. Но даже в Москве, где «Тройка» до сих пор для многих сфер применения безальтернативна, банковскими картами пользуются многие. Особенно те, кто в общественном транспорте ездит от случая к случаю.
Либо приезжие — которым тоже не хочется разбираться с какими-то дополнительными картами. Да — они позволяют сэкономить. Но на редких и «простых» поездках совсем немного. А если есть скидки при оплате проезда банковской картой, то последняя может оказаться и дешевле «Тройки». Но может и не оказаться — тут уже считать нужно.
Скидки же давно стали доброй традицией. Когда-то специальные акции проводили и MasterCard с Visa, последние же годы подобные подарки принято ожидать от «Мира». Первое время это было необходимо для продвижения национальной платежной системы, плюсы которой были не очевидны, сейчас же… Да для того же. Либо популяризации оплаты телефоном — большинство нынешних акций оплаты непосредственно картами не касается. Ну и, в конце концов, это просто красиво.
Всё равно общественный транспорт дотируется, так что пассажиры оплачивают проезд лишь частично. Оплатят чуть меньше — ничего страшного для бюджета, но большая польза для отчетности. Чаще всего подобные акции круглогодичными не бывают — и идут либо в первой половине года, либо с сентября до его конца. В чем есть определенный недостаток с точки зрения внутреннего туризма — ведь как раз в июле-августе многие и гуляют по другим городам, так что с удовольствием бы сэкономили. Вот потому им такой возможности часто и не дают — муниципалитеты не горят желанием спонсировать «чужаков», которые всё равно на выборах их не поддержат, например.
Но лето кончилось — и скидки бодро стартовали во многих субъектах Федерации. Самым крупным участником, как обычно, стала Москва. Но одной ей список не ограничивается. Но, как уже как-то писал, не стоит ограничиваться только абсолютным размером скидки — цена проезда тоже везде разная. Да и в Москве одна и та же поездка на метро может стоить очень по-разному, в зависимости от того, как конкретно её оплачивают.
Но я всё-таки отсортирую предложения по размеру скидки — всё равно ж как-то упорядочивать их нужно.
Вы можете пройти из метро на МЦК, МЦД и монорельс по этому тарифу, дополнительная сумма взиматься не будет, но между метро и МЦК не должно быть пересадок на автобус, трамвай или троллейбус. В среднем, 90 минут хватает, чтобы добраться из одной точки города из дома до другой до работы на общественном транспорте. Тариф «Единый» Тарифный план « Единый » предполагает, что вы знаете, какое количество поездок в месяц сможете истратить.
Стоимость разовой поездки в метрополитене при оплате ЕКП, в том числе токенизированной добавленной в мобильное приложение бесконтактной оплаты — 47 рублей. Выгода по сравнению с разовой поездкой составляет 23 рубля, по сравнению с "Подорожником" — 2 рубля. Специальный тариф ЕКП в 2023 году действует и в наземном транспорте — 42 рубля, если платить самой картой, и 40 рублей при оплате ЕКП через приложения бесконтактной оплаты на смартфоне выгода 23 и 25 рублей от разового тарифа, 2 и 4 рубля по сравнению с "Подорожником". Акция уже действует при оплате проезда в автобусах, а с 1 апреля по специальному тарифу ЕКП можно будет платить в троллейбусах и трамваях, в том числе в трамваях "Чижик". В январе жители Санкт-Петербурга уже сэкономили 123 миллиона, расплачиваясь ЕКП в метро, и 96,6 миллионов — оплачивая ЕКП проезд в наземном транспорте.
В Подмосковье изменились тарифы на проезд в наземном транспорте
Глава Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов рассказал в Telegram, что в скором времени платить за проезд через систему Face Pay можно будет и в наземном транспорте. Главная» Новости» Стоимость проезда на наземном транспорте в москве в 2024 году. В среду, 28 декабря, стало известно, что в 2023 году в наземном транспорте Петербурга подешевеет проезд. Скидки при оплате проезда в наземном транспорте Единой картой петербуржца (ЕКП) сохранятся в 2024 году. Об этом пишет агенство новостей АБН 24.