Тем не менее и в 2024 году не стоит ждать снижения цен на билеты. Авиабилеты экономкласса на внутренних авиалиниях подорожали почти на четверть за прошлый год, следует из данных Росстата.
Что говорят перевозчики и Минтранс
- Новости по теме
- Почему выросли цены на авиабилеты в прошлом году?
- Эксперт рассказал, почему цены на авиабилеты в России увеличатся в 3-4 раза
- ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Нижегородцев предупредили о резком росте цен на авиабилеты
Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин сообщил о росте цен на авиабилеты в 2024 году. Бизнес - 26 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Главная» Новости» Когда ожидать скидки на билеты от аэрофлот на июнь 2024. Исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев сказал изданию, что подорожание авиабилетов связано с изменением структуры перевозок. Сначала ряд депутатов Госдумы обратились в антимонопольную службу с просьбой проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе. Ожидается, что средняя стоимость авиабилетов вырастет лишь на 2,3% в 2023 году и ещё на 1,8% в 2024-м.
Грядёт повышение стоимости авиабилетов в 3-4 раза. В чём причина?
| В России подорожали авиабилеты в экономкласс 20.06.2023 | Банки.ру | Минтранс обещает в 2024 году лишить авиакомпании субсидий на компенсацию расходов на внутренних рейсах. |
| Перелеты по России подорожали на четверть: люди готовы платить - МК | Минтранс обещает в 2024 году лишить авиакомпании субсидий на компенсацию расходов на внутренних рейсах. |
Летать будет не по карману: в России цены на авиабилеты могут вырасти в разы
Сначала ряд депутатов Госдумы обратились в антимонопольную службу с просьбой проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе. Если вы покупаете билеты российских авиакомпаний, то никаких проблем в 2024 году у вас не возникнет, вы можете забронировать их на официальном сайте необходимой вам авиакомпании и расплатиться любой российской картой Visa, Mastercard или "Мир'. Главная» Новости» Когда начнется распродажа авиабилетов на 2024 год. Главная» Новости» Распродажа авиабилетов на 2024 год от авиакомпаний. Авиабилеты в России могут подорожать на 5-7%. Это связано с новыми требованиями Росавиации и Ространснадзора, обязывающими авиакомпании высаживать пассажиров при духоте в самолетах. Главная» Новости» Когда планируется распроджа авиабилетов в 2024.
Подорожание авиабилетов в России: кризис набирает обороты
Главная» Новости» Распродажа авиабилетов на 2024 год от авиакомпаний. 19 января данные Росстата показали, что средняя стоимость авиабилетов на перелет в салоне экономкласса по России за 2023 год выросла на 22,2 процента. В то же время Роман Гусаров полагает, что россиянам не стоит рассчитывать на снижение стоимости авиаперевозок в 2024 году.
«Надо сделать так, чтобы человек начал летать»: что будет с ценами на авиабилеты в России
Корреспондент "Российской газеты" выяснил у экспертов, как можно сэкономить на покупке билетов, почему путешествовать в день рождения выгоднее и кто может претендовать на специальную скидку. 26.04.2024 12:47 Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7% из-за духоты. Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России попросили проверить скачок цен на авиабилеты в экономклассе.
В 2024 году в России ожидается подорожание авиабилетов
Летать экономом стало дороже в 2024 году. Таковы данные Росстата. Это рекордный скачок за последние 16 лет. В прошлом месяцев стоимость перелета составляла в среднем 7244 рублей за тысячу километров — это больше, чем летом, в пиковый сезон, в 2022-ом.
Спустя три месяца этот показатель уже составил 7569 рублей. Так, средняя цена авиабилета поднялась на 22,4 процента за несколько месяцев 2024 года. Подобная ситуация последний раз наблюдалась в 2010 году — тогда стоимость перелета составила 6892,5 рублей за тысячу километров. По сравнению с наименьшими показателями прошлого года цена воздушной перевозки возросла на целых 53 процента.
Это вытекает из данных Росстата. Между тем цены отличались в зависимости от региона. Эконом-класс - наиболее массовый сегмент перевозок.
Как рост цен сказывается на турпотоке и как изменятся цены на авиабилеты в 2024-м, - об этом «МК» рассказал исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. Фото: Наталия Губернаторова - Повысились тарифы в экономическом классе на линиях внутри России. Произошло это в силу очевидных рыночных причин, - сказал эксперт. Ведь что произошло? С одной стороны, перевозчики действительно столкнулись с ростом затрат. По большинству статей расходов они вынуждены платить все больше и больше. Это касается и топлива, и технического обслуживания самолетов, и зарплаты персонала. Но, с другой стороны, была одна очень важная статья, по которой некоторые авиакомпании сэкономили в прошлом году. Это вопросы, связанные с реструктуризацией взаимодействия с западными лизинговыми компаниями.
Из опасных последствий при дальнейшем развитии кризиса — возвращение практики экономии топлива, когда пилоты в 90-х годах допускали катастрофы, стараясь не уходить на второй круг или прорываться через опасные атмосферные фронты, выпуск самолетов без надлежащего технического ремонта. По статистике в 2023 произошло на 38 авиапроисшествий больше, чем годом ранее, но повлияли ли на это экономические факторы можно будет утверждать при сохранении динамики в ближайшие 2-3 года. Отрасль гражданской авиации в России нуждается в крупных реформах, больших инвестициях в технологии и дешевом авиатопливе. Перспектив серьезного падения цен на авиабилеты в 2024 и 2025 году не просматривается. Автор: Сергей Матяш.
В РФ в 2024 году авиабилеты вырастут в цене на 20%
Средняя стоимость билета в экономкласс в феврале на 1 тысячу км полёта — 7 244 рубля, что приближается к пиковым летним показателям прошлых лет. Это противоречит цели, поставленной президентом Владимиром Путиным, увеличить интенсивность авиасообщения в РФ в 1,5 раза к 2030 году. В марте 2024 года ФАС уже возбудила дело против авиакомпании S7 из-за высоких цен. Служба указала, что авиаперевозчик продаёт билеты в рамках одного подкласса тарифа по разной стоимости, что не связано с оказанием услуг на борту. ФАС потребовала от S7 разработать и предоставить на согласование другую политику. Компания оспорила это решение, но проиграла дело в первой судебной инстанции. Эта динамика сохранилась и в 2024-м, при этом средний тариф на перевозку в 2023 году остался на уровне 2022-го для поддержки пассажиропотока. В пресс-службе Минтранса сообщили, что российские авиакомпании используют динамическое ценообразование, позволяющее пассажирам заранее купить билеты по более низкой цене.
Надеюсь, что ФАС установит и назовет причины такого роста стоимости и выяснит его объективность, — сказала она «Известиям». В марте этого года антимонопольная служба уже возбудила дело в отношении авиакомпании S7 из-за высоких цен. ФАС заявила, что перевозчик в рамках одного подкласса тарифа продает билеты по разной цене. При этом различия по стоимости не связаны с оказанием услуг на борту. В итоге служба потребовала от S7 разработать и направить на согласование ей ценовую политику, в том числе с обоснованием установленной платы за проездные документы. Компания это решение оспорила, но проиграла дело в первой судебной инстанции. Расходы растут В пресс-службе «ИрАэро» отметили, что на цены на билеты в 2023 году относительно 2022-го оказывали влияние следующие факторы. В 2024-м эта динамика сохранилась, сообщили в компании.
При этом там отметили, что для поддержки пассажиропотока средний тариф на перевозку в 2023-м был сохранен на уровне 2022-го. В сентябре прошлого года гендиректор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский не исключил в 2024-м рост стоимости билетов, но отметил, что увеличение будет в пределах инфляции. В Росавиации рекомендовали обратиться с запросом в Минтранс. В министерстве отметили, что цена зависит от спроса и предложения. Это значит, что пассажир имеет возможность заблаговременно купить более дешевый билет. Кроме того, стоимость удается удерживать благодаря поддержке президента и программам субсидирования перелетов, — сообщили «Известиям» в пресс-службе Минтранса.
Здесь основная проблема даже не в логистике, а в сильно обесценившемся рубле.
Простейшая аналитика показывает, что за счет авиапассажиров решают не столько санкционные проблемы авиакомпаний с обслуживанием самолетов, но и пытаются заработать на топливе и услугах аэропорта. Динамика подорожаний Стоимость авиабилетов подвергается сезонному колебанию, пик стоимости за 12 месяцев приходится на август, в январе и феврале после зимних праздников спрос на авиаперевозки падает, поэтому снижается и тариф. Согласно экономической теории это может быть чревато перебоями в работе отдельных авиакомпаний, либо возникновению кассовых разрывов в сотрудничестве с обслуживающими предприятиями. Из опасных последствий при дальнейшем развитии кризиса — возвращение практики экономии топлива, когда пилоты в 90-х годах допускали катастрофы, стараясь не уходить на второй круг или прорываться через опасные атмосферные фронты, выпуск самолетов без надлежащего технического ремонта.
При предварительном бронировании - а продажи открываются за 11 месяцев до даты вылета - цены всегда минимальны, и этим надо пользоваться Дмитрий Горин вице-президент Российского союза туриндустрии При этом вице-президент РСТ обратил внимание на то, что в сфере зарубежных перелетов ситуация отличается. Он объяснил, что в этом случае ценообразование зависит от курса валют.
Есть глубина продаж, есть рост, он может продолжиться и усилиться в зависимости от ценообразования — стоимости перелета и гостиниц на момент отдыха. Сейчас рубль стабилизировался на фоне обязательной продажи валютной выручки и высокой ставки ЦБ, но прогнозировать его курс уже во втором квартале этого года сложно. Поэтому, с учетом продолжающихся акций раннего бронирования на выездных направлениях, имеет смысл задуматься о покупке тура за рубеж, чтобы зафиксировать цену», — добавил Горин, слова которого приводит пресс-служба РСТ.