Мировой лидер в производстве беговых лыж австрийская компания Fischer сегодня представила программу лыжной подготовки SKILETICS®, которая размещена на сайте SKILETICS® нацелена на то. Беговые лыжи Fischer. сортировать по цене.
Беговые лыжи
В беговых лыжах Fischer представляет Carbonlite - самые легкие гоночные беговые лыжи в мире, с весом менее 1.000 граммов! В беговых лыжах Fischer представляет Carbonlite - самые легкие гоночные беговые лыжи в мире, с весом менее 1.000 граммов! Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. В нашем интернет-магазине вы можете приобрести лыжи беговые FISCHER Speedmax 3D SK IFP N04522 с доставкой по России (СДЭК, Почта России). Беговые лыжи FISCHER RCS SKATE PLUS MEDUIM IFP 22. Беговые лыжи, ботинки и крепления.
Горнолыжная экипировка FISCHER: настоящее удовольствие от катания
Речь идет, к примеру, о применении карбоновых волокон. Оно облегчает спортивный инвентарь — но зато он становится несколько дороже. Также стоит отметить: двухкомпонентные облегченные сердечники; специальные технологии, понижающие массу и подавляющие вибрации; смягчение скольжения; улучшенное управление лыжей даже в сложных условиях передвижения; высококлассную обработку поверхностей. Минусом в каком-то смысле можно считать только относительно высокую стоимость, которая не позволяет отнести такую продукцию к бюджетному сегменту. Однако зато удается добиться впечатляющих практических качеств. Характеризуя коньковые лыжи Fischer, надо еще обратить внимание на сильные и слабые стороны самого этого типа. Он позволяет развивать гораздо более высокие скорости, нежели классическое снаряжение. Везде, где есть хорошая трасса, классические колеи существуют недолго. Коньковые лыжи нет необходимости смазывать, тратя на это время и силы. Они опережают даже модели классического зимнего инвентаря с насечками. Но осваивать само искусство движения по глубокому снегу правильнее всего с помощью «классики».
Только позднее, поднаторев, можно будет уже спокойно заниматься тренировками на коньковых лыжах.
Виктор Майгуров пока в толстовке Fischer, а не новой марки передал первую партию лыж в Рязанскую федерацию Так что запустился проект по рождению отечественного бренда. Интерес к продукции огромный, потому что в России биатлон популярен. А когда сделаем лыжи для топ-уровня?
Это очень долгий и очень сложный процесс. На тестирование каждой позиции уходит очень много времени. Чтобы внести небольшое изменение в конструкцию, надо следом проверить это на снегу, потом протестировать в разных условиях и на разных типах трасс. На все это надо время — каждый параметр требует большого количества испытаний.
И так от одного параметра переходим к следующему — на пластик, на структуру и так далее. Думать, что в один сезон у нас произойдет такой скачок, что мы начнем конкурировать с монстрами вроде Fischer, Salomon или Rossignol, — я бы не горячился. Конечно, ладошки чешутся от того, что мы что-то сделали. Но я как один из экспертов этого проекта понимаю, что работа только началась.
По сути, она идет лишь 4 месяца — очень маленький срок, чтобы утверждать, что мы сделали суперкачественный продукт. Как уж все растянется по времени — до 2024-го, 2025-го или 2026-го — покажут, наверное, встречи на высшем уровне. Для создания лыж надо сделать много вложений — как финансовых, так и научных. Конечно, есть дикое желание создать эти лыжи, но практика показала, что мы находимся на самом начальном техническом уровне.
Мы пытаемся лепить конфетку из того, что есть. Понадобится много времени и финансов, будет много трудозатрат, энергозатрат. ОКР в деле, а Федерация лыжных гонок участвовала? Елена Валерьевна Вяльбе точно знает о нем.
Я сохраняю контакт с сервис-командой лыжников. Наверное, здесь каждый идет своим путем, руководствуется своими приоритетами и задачами.
Изготавливаются по традиционной технологии без холодной склейки, имеют более тяжелый сердечник и любительский пластик скользящей поверхности WC Pro. Подойдут для обучения технике и катания по выходным без спортивных амбиций. Весят 1190 г при длине 186 см. Конструкция 115 придает устойчивости на жестких трассах.
Вес также должно принять во внимание.
Он повлияет на количество вариантов, которые есть у разных производителей, оставляя около 3-4 пар разной длины на выбор. Каждый производитель либо сразу указывает подходящий вес лыжника, либо жесткость, которая по таблице сопоставляется с весом лыжника. В классическом и коньковом катании они совершенно разные. Для конькового стиля подходит крепеж NNN — «с рельсами» двумя полосами для крепления. На креплениях для коньковых лыж более жесткая резинка-флексор. Для традиционного катания подойдет система SNS с одной широкой направляющей и мягким флексором, не мешающим работе ноги и отталкиванию. Есть еще редко встречающаяся система NN75, она устарела.
Подходит и для конька и для классического катания. Конструкция: кэп Cap — верхняя часть лыж как бы накрывает сердечник и сразу соединяется с кантом. Сэндвич Sandwich состоит из 4 частей: верхняя, боковые стенки и скользящая поверхность.
Преимущества и недостатки
- Когда возникла идея с российским брендом?
- Беговые лыжи FISCHER
- Fischer 2022: купить в Москве с доставкой, цены в интернет-магазине
- Найди свой спорт
Обновления Fischer 2017-2020 годов
- Когда возникла идея с российским брендом?
- Срок регистрации истек
- Расшифровка серийных номеров лыж Fischer
- Всё о новых FISCHER сезона 22-23 - YouTube
- Информация по лыжам FISCHER: КОНСТРУКЦИИ и СТРУКТУРЫ + расшифровка серийных номеров
Горные лыжи Fischer
- О плагине ikso
- История бренда
- ЛЫЖИ FISCHER
- Все о цифрах на лыжах Fischer: структуры, эпюры, HR, FA, SVZ
Азбука fischer
Ещё как! Но где же, где тот самый участок, где совершается это волшебство? Увы, в цех, где производится «женитьба» От автора: позволю себе использовать этот термин из мира автомобильной сборки, где таким образом называют процедуру соединения на конвейере кузова и двигателя , то есть соединение абсолютно готовой лыжи с пластиком скользящей поверхности, нас не пустили. Говорят: секреты, журналистам туда - никак. Зато нам показали полностью готовую, абсолютно невесомую лыжу Speedmax без скользящей поверхности. Вот она - в руках представителя «Fischer» в России Елены Родиной см. Когда держишь эту лыжу в руках, очень трудно отделаться от ощущения, что всё это какая-то фантастика: ты держишь в руках вроде бы практически законченную лыжу, а она - ничего не весит.
Понятно, что когда к ней приклеят пластик скользящей поверхности, она потяжелеет и станет по весу вполне привычной. Но вот это ощущение - когда ты держишь в руках пока ещё «не обутую» лыжу веса пера - непередаваемо. Все работницы на фабрике одеты в фирменную спецодежду «Fischer» - удобно и красиво. Это с ним мы разговаривали семь лет назад «Л. С тех пор на рынке, если честно, мало что изменилось, точнее - лидерство «Fischer» стало ещё более заметным, но об этом мы подробно поговорим в январском номере журнала, а пока я прошу Ханса ответить на наши вопросы и на вопросы наших читателей, заданные на сайте сайт перед нашей поездкой на фабрику в августе 2013 года. Одну ночь «проездом» мы заночевали в Зальцбурге, а утром вышли в город на пробежку.
Вот тогда я и сфотографировал эту сейчас, в августе, пустующую велопарковку перед зданием местного колледжа. Говорят, во время учебного семестра здесь не так-то просто найти свободное место для велосипеда. В принципе, у нас все спортсмены получают лыжи осенью. Они тестируют их в сентябре и октябре на глетчерах, а также на первых этапах Кубка мира, и если что-то не так, какие-то лыжи не подошли, мы эти лыжи потом им меняем. При этом мы стараемся учесть многие индивидуальные потребности гонщиков: например, спортсмен обладает хорошей техникой и физической силой и может даже при короткой колодке справиться с держанием - мы подбираем ему жёсткие лыжи. При этом он, умея справиться с такой короткой колодкой, естественно, начинает выигрывать в скольжении.
А кому-то нужна более длинная, более мягкая, более прощающая огрехи техники колодка, и мы стараемся подобрать или сделать для гонщика и такие лыжи - идём навстречу и таким пожеланиям. То есть какие-то индивидуальные изменения по желанию гонщиков мы можем вносить в конструкцию. Но это касается только гонщиков мировой элиты, для каждого спортсмена мы это делать не можем. Кроме того, если возвращаться к вопросу о целесообразности осенних тестов на глетчере... Понимаете, для нас даже не так важно протестировать лыжи на этом осеннем снеге, как важно в спокойной, непринуждённой обстановке пообщаться со спортсменами, побыть рядом с ними, собрать их впечатления от прошлого сезона, посмотреть, в каком направлении идти дальше. Потому что одно дело - общаться с ними в рамках Кубка мира, чемпионатов мира и Олимпиад, и совсем другое - на глетчере, когда сезон ещё не начался и пока никто никуда не спешит.
Велосипедистов на улицах Зальцбурга так много, что вместе с пешеходами на одной зебре им было бы тесно, и для них на всех переходах выделены отдельные коридоры. Что ж, давайте посмотрим, что интересует российских лыжников. Какой шлифт на магазинных лыжах наименование или код? В основном мы используем Р5-1 и С1-1, в том числе и на серийных лыжах. И эти структуры мы наносим на «магазинные» лыжи потому, что и в гонках Кубка мира элитные спортсмены используют в основном именно эти структуры. Конечно, у нас есть немало специальных структур на более узкие температурные диапазоны например, упомянутая вашим читателем C-12-1 , но тем не менее именно Р5-1 и С1-1 наиболее часто используются на этапах Кубка мира.
Malex: Присоединяюсь к вопросу ниже - где можно делать или обновлять фишеровские структуры? Могу открыть вам «секрет»: мы поняли, что даже внутри компании перенести в серийное производство те структуры, которые используем в экспериментальном производстве, мы не можем. Невозможно воспроизвести один и тот же штайншлифт на двух разных машинах. Нужно не только учитывать те или иные технические параметры этого шлифта, но и у вас должен быть тот же самый камень, тот же самый алмаз, та же самая вода, используемая для промывки. К нам часто обращаются гонщики, дилеры с просьбой о воспроизведении того или иного шлифта, но мы всегда и всем объясняем, что в буквальном смысле воспроизвести один и тот же рисунок на двух разных машинах - невозможно. И потом, давайте не будем забывать, что это всё-таки отчасти наше ноу-хау.
То есть нужно понимать, что настоящие фишеровские структуры можно сделать только на фабрике «Fischer» и в настоящий момент такая возможность доступна только членам национальных команд, выступающим на этапах Кубка мира. Malex: Можно ли рассказать о структурах «Fischer»? То описание, которое я встречал в сети, выглядит малоинформативным. Почему сменили стандартную магазинную плюсовую структуру? Как мне кажется, она была очень неплохой. Если сравнить новую со старой, у какой какие преимущества?
Новая структура Р5-1 более универсальна - диапазон её использования смещён ещё больше в сторону плюса. При этом старая плюсовая структура Р1-1 продолжает успешно использоваться нашим гоночным департаментом. Но мы заметили, что при тёплой погоде у Р1-1 всё-таки есть какой-то эффект подсасывания. А так как мы используем в серийном производстве всего два типа лыж - на холод и на тепло - то хотели бы, чтобы эти два типа перекрывали максимально широкий температурный диапазон. Насколько это соответствует действительности? Да, это правда.
Когда мы начинали работу над лыжами Zero в конце 80-х годов прошлого века, мы, возможно, сделали небольшую ошибку, поскольку хотели использовать их как замену лыжам с насечкой, сделанным по технологии Crown - лыжам достаточно универсальным, которые можно было использовать в относительно широком диапазоне. Но оказалось, что, будучи незаменимыми в околонулевой зоне, лыжи Zero имеют всё-таки существенно более узкий диапазон использования. Мы посмотрели статистику и увидели, что спортсмены используют эти лыжи чрезвычайно редко - один, может быть - два раза за сезон, настолько редко соответствовали им снежные и температурные условия. Мы стали думать - как расширить диапазон их применения? Дело в том, что при использовании этой модели есть одна опасность: она возникает, когда высокая влажность, температура около ноля градусов, но при этом на затенённых участках трассы она чуть ниже ноля. Вот при таких условиях всегда есть вероятность замерзания воды, которая находится на поверхности лыжи и непосредственно в ворсинках.
Мы стали думать - что можно сделать в этой ситуации? Стали искать иные, более подходящие для этой цели материалы для зоны колодки. Кроме того, обратились к представителям компаний-производителей смазки с просьбой найти варианты смазки для лыж Zero под колодкой: нам нужна была мазь, которая бы препятствовала проникновению влаги в пространство между ворсинками и не давала бы там воде превратиться в лёд. И компании-производители мазей откликнулись, такие смазки появились, и возможность их использования помогла нам расширить диапазон применения этих лыж в сторону небольшого минуса. С другой стороны, тесты показали, что в более тёплую, плюсовую погоду, когда обычно используются клистеры, эти лыжи также можно использовать вместо традиционных лыж со смазкой. То есть, как видите, эти лыжи оказалось возможным использовать и в плюсовую погоду.
Марит Бьорген - один из самых успешных спортивных «проектов» компании «Fischer». Успешнее, быть может, был только легендарный восьмикратный олимпийский чемпион Бьорн Дэли. Вот и с последнего чемпионата мира в Валь ди Фиемме 2013 года Марит привезла для «Fischer» и Норвегии четыре золотых и одну серебряную награды из шести возможных. Теперь, когда вы определили колодку на конкретной паре лыж под конкретного гонщика именно с его весом, вы можете на этих лыжах зафиксировать необходимую вам колодку, запарафинив «лишние» её куски, состоящие из неагрессивного пластика. С другой стороны, в случае неуверенного держания эти «лишние» участки неагрессивного пластика под колодкой можно зашкурить и использовать для держания, а не скольжения. Обычные лыжи должны быть жёстче, потому что нужно место ещё и для нескольких слоев мази.
А здесь мази нет. При высокой влажности а значит - малой вероятности образования льда эти лыжи можно использовать до довольно низких температур, вплоть до минус трёх и даже минус пяти градусов. Например, на чемпионате мира 2011 года в Осло, где близко море и всегда высокая влажность и туманы, эти лыжи работали и при минус трёх-пяти градусах. При низкой влажности при минусовой температуре у вас меньше шансов для использования этих лыж. Если попытаться дать универсальный рецепт использования лыж Zero, то он будет следующим: при минусовых температурах эти лыжи можно использовать вплоть до минус трёх-пяти градусов при условии высокой влажности. При низкой влажности ваши шансы на использование этих лыж существенно уменьшаются из-за высокой вероятности образования льда под колодкой.
За исключением одного «но»: чем теплее, тем больше влаги появляется в лыжне, тем больший подсос создают ворсинки. Если вы тренируетесь, это не будет для вас проблемой. Но в гонке этот подсос может сыграть свою негативную роль - вы будете проигрывать конкурентам в скольжении, и при откровенно сырой лыжне вам нужно будет всё-таки искать альтернативу лыжам Zero в виде лыж со смазкой. На улицах Зальцбурга мы встретили «парящую» серебристую статую, которой прохожие кидали в ведёрки монетки; после этого статуя «оживала» и вручала жертвователю памятную открытку со своим изображением. Температура, на самом деле, не имеет большого значения - мы знаем условия, при которых эти лыжи точно не будут работать ни при какой температуре - на жёсткой леденистой трассе. Потому что у микроворсинок колодки нет ни малейшего шанса зацепиться за столь жёсткий снежный покров, почти лёд.
А вот свежий или, тем более, падающий снег при околонулевой температуре даёт лыжам Zero очень неплохие шансы, поскольку использование жидкой или полутвёрдой мази при такой погоде с очень большой долей вероятности обеспечит вам подлип. Изначально скользящая поверхность на всех этих типах лыж используется одна и та же. Правда, со Speedmax - отдельная история, их скользящая поверхность не подвергается в процессе производства воздействию высокой температуры и высокого давления, и мы считаем это существенным плюсом. Но изначально материал на Speedmax - тот же. Вообще-то, современные тенденции подготовки лыж к гонке таковы, что сам пластик скользящей поверхности уже не имеет такого большого значения, как раньше. Гораздо большее значение имеет структура, нанесённая на этот пластик.
Самые популярные — S13. То есть на «спеццехе» или «спортцехе», как любят называть наши лыжники. Если перед вами лыжи без наклейки, эти показатели можно легко узнать. Поставьте на смартфон любой сканер QR кода, запустите его и считайте штрихкод на лыжах. Программа выдаст что-то вроде 2. Например, получили 2. Не удивляйтесь, если на наклейке написано FA 98 или вообще 97. Лыжи выпускаются не парами, в пары их собирают уже после производства и такие расхождения допустимы. На лыжах сезона с 2019 года идет наклейка такого вида. На ней уже нанесен QR код для считывания всей информации о лыжах: номер штрих-кода, полный номер лыж с ростовкой, HR и FA.
Нагрузка прилагается на лыжу в 7 см ниже точки баланса. Оставшийся зазор и есть HR. Проще говоря, это жесткость мысков и пяток лыжи. Например, если взять лыжи с одинаковым FA, но разным HR, лыжа с большим HR будет продавливаться более равномерно, а с меньшим — сначала легко, но дожать будет сложнее.
Производители лыж долгое время пытались решить эту проблему различными способами. Так появились лыжи с камусом специальной вставкой из ворсистой ткани под колодкой лыжи и лыжи с насечками. У нас есть подробная, специальная статья , рассказывающая — что такое «камус» и как правильно выбирать лыжи с этой технологией Twin Skin — это две полоски камуса, которые углублены в зоне колодки лыжи то есть под ботинком. Они практически не препятствуют скольжению и прекрасно держат при отталкивании. Камус работает в широком погодном диапазоне, но особенно хорош на жесткой леденистой лыжне.
Последние два года Fischer выпускает с камусом и гоночную модель для классического хода Twin Skin Speedmax 3D , идеальную для тренировок и даже — при определенных погодных условиях — для соревнований. Вес пары в ростовке 197 см — 1030 грамм. Они идентичны лыжам Speedmax за исключением чуть более тяжелого сердечника Air Core Carbon. Вес пары в ростовке 197 см — 1080 грамм. Название Race не должно вводить в заблуждение — это лишь третья сверху модель в линейке. Тут и более тяжелый сердечник Air Core Basalite, и отсутствие холодной склейки скользящей поверхности, и более простая универсальная база скользящая поверхность World Cup Pro. Вес пары в ростовке 197 см — 1190 грамм. В ней использована технология Efficient Forward, позволяющая проще выполнять отталкивание за счет более мягких мысочной и пяточной части лыжи. Вес пары в ростовке 197 см — 1330 грамм.
По иронии судьбы словом Sport названа самая простая модель в линейке, которая в этом сезоне перекочевала из категории Race в категорию Fitness. В них применена технология Efficient Forward, но используется более тяжелый сердечник и незамысловатый пластик скользящей поверхности Sintec. Вес пары в ростовке 194 см — 1650 грамм. Как и во «взрослых» карбонах тут используется второй сверху сердечник Air Core Carbon, штайншлифт Finish First и пластик скользящей поверхности World Cup Plus.
Ждем пару лет и запускаем новую модель, которая изготовлена как старый Carbonlite — профит! Читайте также Лыжные марафоны Russialoppet 2023: календарь, советы, видео Так можно сказать про многие обновления лыж, не только Fischer. Но мы же понимаем, что берем новые модели не столько для результата, сколько потешить самолюбие, получить эстетическое наслаждение и удовольствие от ощущения лучшего инвентаря под ногами. А в этих делах Fischer всем даст фору. Производятся по методу холодной склейки, имеют скользящие боковые поверхности 3D и гоночный пластик с нанесенной структурой. Характеристики Длина — 171-191 см, вес — 1030 г при длине 186 см.
Бывают в жесткости Xtra Stiff на вес лыжника 110 кг и более. В отличие от Speedmax, Carbonlite тяжелее на 30 г на пару и не имеют боковой скользящей поверхности. Характеристики Длина — 171-191 см, вес — 1060 г при длине 186 см. Весят на 60 г больше, чем Speedmax, не имеют боковой скользящей поверхности. Оптимальные лыжи для соревнующихся любителей. Характеристики Длина — 171-191 см, вес — 1090 г при длине 186 см.
Беговые лыжи Fischer 2020-2021- модели, характеристики.
Фишер беговые лыжи Speedmaks Skate Plus. Крепления для беговых лыж Fischer Race Pro Skate IFP. Беговые лыжи Fischer e99 Crown Xtralite. Беговые лыжи FISCHER SPEEDMAX 3D SК IFP x-st N04719 IFP Plus (Ростовка 191 см). Новости спорта — свежие события лыжных гонок на сегодня. Беговые лыжи Fischer, Rossignol, Madshus для профессионалов и любителей лыжного спорта и биатлона. Новости спорта — свежие события лыжных гонок на сегодня.
FISCHER RCS Skate Plus свежих годов...
НОВОСТИ _ МАТЕРИ НАВАЛЬНОГО УГРОЖАЮТ _ ПЬЯНЫЙ БОЕЦ «СВО» Н. профессиональная гоночная коньковая модель с базой WC Plus и технологией холодной склейки Cold Base Bonding. В беговых лыжах Fischer представляет Carbonlite - самые легкие гоночные беговые лыжи в мире, с весом менее 1.000 граммов! The 2024 Fischer skis lineup sees several new models entering with several models retiring also. Лыжи Fischer по праву считаются одними из лучших для любительских и профессиональных лыжных гонок. Беговые лыжи FISCHER SPEEDMAX 3D SК IFP x-st N04719 IFP Plus (Ростовка 191 см).
Fischer лыжи беговые
Fischer — австрийский спортивный бренд, производитель горных и беговых лыж, хоккейной экипировки, теннисных ракеток, спортивных аксессуаров.-17. Новости спорта — свежие события лыжных гонок на сегодня. зачем дырки?!#лыжи #беговыелыжи #лыжныегонки #рек #fisher #фишер #олимпиада #пекин2022 #ои2022 #большунов #терентьев #непряева.
Новости лыжных гонок
| Лучшие беговые лыжи: 8 моделей для активного образа жизни и любительского спорта | Проверка доступна для лыж: Fischer Helium, Fischer Speedmax 3D 61k, Fischer Speedmax 3D. |
| Беговые лыжи Fischer 2020-2021- модели, характеристики. — Статьи | Тип: Беговые лыжи Ростовка беговых лыж, см: 176 Бренд: Fischer Комплект: Лыжи Рекомендуемый вес, кг: 74. |
2024 Fischer Skis: Catalog overview
На этапах Кубка мира по лыжным гонкам и биатлону (а также по горным лыжам, прыжкам с трамплина). Кто делает российские лыжи и заменят ли они привычные Fischer и Rossignol? Беговые лыжи для юниоров FISCHER RCR SKATE JR IFP — коньковые лыжи, которые прекрасно подойдут как д.