Комитет Совфеда предложил президенту РФ Владимиру Путину назначить на освободившуюся должность первого вице-президента Центра стратегических разработок Наталью Трунову. При этом Наталья Трунова подчеркнула, что ипотечные программы с государственной поддержкой необходимы, но они должны улучшать жилищные условия граждан по принципу комфортного проживания – «отдельная комната каждому члену семьи». Все новости и другие полезные материалы читайте на сайте УМП «ЕРКЦ г. Томска» и в наших группах в социальных сетях. Как указала Наталья Трунова, «в рамках ТОР через Корпорацию Дальнего Востока обеспечивается инфраструктурная поддержка, на которую с 2015 по 2021 год уже направлено 49 млрд рублей. сказал на заседании.
Аудитор Счетной палаты предложила запретить льготную ипотеку на однокомнатные квартиры
Аудитор Счетной палаты Наталья Трунова предложила исключить студии и однокомнатные квартиры из всех программ ипотечного кредитования с господдержкой. Последние новости с тэгом Наталья Трунова. Новости и анонсы.
Наталья Трунова будет работать в Агентстве экономического развития Ленинградской области
При этом ситуация со строительством социальной инфраструктуры - детскими садами, школами, поликлиниками - в новых районах далеко не идеальна. Даже если эти объекты есть в проекте, зачастую достраиваются они значительно позже, чем жилые дома, и жители долгое время вынуждены возить детей в школы и сады других районов.
Счетная палата Российской Федерации также обратила внимание на завышенные значения базового потребления энергии на горячее водоснабжение и общедомовые нужды. Также в числе проблем было обозначено отсутствие объективной информации об энергоэффективности домов. Томска» и в наших группах в социальных сетях:.
В рамках данного мероприятия мы сформируем предложения по синхронизации мероприятий различных госпрограмм, повышению их эффективности с учетом специфики Дальнего Востока. Также внимательно проанализируем действующие механизмы в рамках «инфраструктурного меню» с точки зрения их влияния на развитие Дальнего Востока», — сообщила аудитор. В заключение аудитор рассказала о предложениях Счетной палаты, направленных на повышение конкурентоспособности территорий опережающего развития и свободного порта Владивосток. Среди них — формирование комплексной политики привлечения инвесторов в режимы ТОР и свободного порта Владивосток, которые обеспечили бы кооперацию и кластеризацию предприятий.
Новости партнеров.
И где-то есть уже реализованные совместные проекты, а где-то они только планируются, но имеют большой потенциал сотрудничества. В том числе энергосбережение, подготовка России к зимним Олимпийским играм в Сочи 2014 года, в сфере здравоохранения, телекоммуникации, финансовые услуг и правовых основ модернизации, транспортной и городской инфраструктуры, машиностроения, авиастроения, туризма. Участвовало более 500 делегатов, в их числе представители крупнейших немецких компаний, таких как Siemens, Beiten Burkhardt, Unicredit, Metro Group, и другие. Российскую сторону на форуме представлял Заместитель министра экономического развития РФ Андрей Слепнев. Каковы были ее презентации, что удалось представить гостям?
Она привлекла широкий интерес, задействованы в ней были около 40 участников. Центральное место заняла презентация инвестиционного потенциала региона, которую сделал Первый Заместитель Губернатора Сергей Перников. Он подчеркнул, что Псковская область располагает большим потенциалом для привлечения инвестиций: в регионе действуют налоговые льготы, система сопровождения инвестиционных проектов, создается современная инвестиционная инфраструктура — индустриальные парки, зоны интенсивного экономического развития. Сергей Перников обратил внимание на выгодное географическое положение область граничит с тремя государствами, два из них — страны Евросоюза и хорошую транспортную доступность региона, рассказал об основных приоритетах социально-экономического развития.
Другие новости:
- Описание документа
- Ирек Файзуллин провел встречу с аудитором Счетной палаты Натальей Труновой — Правда о СРО
- Материалы по теме
- Аудитор Трунова: В России могут отменить ипотечные льготы для студий и однокомнатных квартир
Ирек Файзуллин провел встречу с аудитором Счетной палаты Натальей Труновой
Аудитор Счетной палаты Наталья Трунова предложила исключить студии и однокомнатные квартиры из всех программ ипотечного кредитования с господдержкой. Председатель комитета Псковской области по туризму, инвестициям и пространственному развитию Наталья Трунова покидает свой пост. Вице-президент Фонда «Центр стратегических разработок», руководитель направления «пространственное развитие», кандидат экономических наук. Однокомнатные квартиры и студии следует исключить из программы льготной ипотеки, заявила аудитор Счетной палаты Наталья Трунова. "Счетная палата предлагает исключить студии и однокомнатные квартиры из всех программ с государственной поддержкой. Трунова Наталья Александровна. Аудитор Счетной палаты Российской Федерации, кандидат экономических наук. Училась в Санкт-Петербургском государственном университете, направление «культуролог». сказал на заседании.
Наталья Трунова предложила исключить студии и «единички» из госпрограмм
О том, как принимали делегацию Псковской области, какие цели были поставлены перед нею и каких результатов удалось достичь рассказала председатель Государственного комитета по туризму, инвестициям и пространственному развитию Наталья Трунова. Трунова Наталья Александровна. Участник судебных дел. Последние документы. Такое мнение высказала аудитор Счетной палаты Наталья Трунова в рамках участия в Международном форуме «Российская энергетическая неделя». При этом Наталья Трунова подчеркнула, что ипотечные программы с государственной поддержкой необходимы, но они должны улучшать жилищные условия граждан по принципу комфортного проживания – «отдельная комната каждому члену семьи». Трунова Наталья Александровна. Я стала стажером мирнинского бизнес-колледжа (или гуманитарного – со временем появилось несколько версий) осенью 1993 г. в чудесном подростковом возрасте.
«Однушки» и студии предложили исключить из программы льготной ипотеки
Новосибирск попросту не рассчитан на такое количество автомобилей, а общественный транспорт развит, откровенно говоря, слабо. Плюс пылевое загрязнение, о котором сейчас очень много говорят. Мы в начале нашей стратегической сессии проводили опрос среди участников, каким видят Новосибирск его жители и гости. Большинство сошлось на том, что город «перспективный, но при этом пыльный и грязный». Это первое, что им приходит на ум. Нельзя не отметить и сложности с социальной инфраструктурой, которая не поспевает за стремительными темпами жилой и коммерческой застройки. При текущих темпах строительства уже сейчас дефицит двадцать пять школ по 1000 мест каждая. Но сейчас вводится 3-5 школы в год. Это ключевой вызов для качества жизни, который предстоит формировать.
Требуется, прежде всего, долгое и последовательное стимулирование общественного транспорта, обеспечение его эффективности, связанное в том числе с введением платных парковок и, возможно, закрытием для автомобилей каких-то городских территорий. Положительных эмоций у горожан такие решения, мягко говоря, не вызывают, это видно на примере других городов. Я хорошо помню, какие протесты вызвало в Москве появление платных парковок. Сейчас все привыкли, кто-то пересел на общественный транспорт, который, как оказалось, позволяет передвигаться гораздо быстрее. Но первой эмоцией было и остается неприятие — потому что человек вдруг лишается возможности приехать в центр на личном автомобиле. Новосибирскому бизнесу рассказали о выгодах развития промышленных кластеров ЦСР внимательно отслеживает эту тему, подобная реакция на такого рода правила наблюдается и в других странах. Можно привести пример очень жестких ограничений, которое ввели власти Парижа, запретив въезд в город машин определенных годов выпуска — то есть, несоответствующих актуальным экологическим стандартам. Это абсолютно нормальная реакция.
И ее необходимо «пережить», объяснив людям, для чего это нужно, что это даст, куда пойдет ресурс от платных парковок, что можно сделать на эти деньги — то есть тут главное для органов власти быть открытыми и последовательными. И когда они сами видят, например, сколько «умных» остановок было построено, насколько удобнее и быстрее будет ехать по выделенной для общественного транспорта полосе, процесс перехода на общественный транспорт, наконец, сдвинется с места. Но, повторюсь, это потребует много времени. Даже в Москве, с большим финансовым ресурсом, на это ушло десять лет, и система находится в модернизации до сих пор. В том же направлении сейчас движутся Тюмень, Казань, они начали позже, там все еще только разворачивается. Как правило, когда мы начинаем менять систему общественного транспорта, то затрагиваем очень многие смежные отрасли в градостроительстве, благоустройстве и других сферах. Это и оптимизация маршрутной сети — когда система развивается стихийно, за «хорошие» маршруты идет сильная конкуренция, а другие оказываются никому не нужны. Это нужно менять.
В Новосибирске мы оценили состояние трамвайных сетей и парка — если город целенаправленно и последовательно будет решать этот вопрос, на это уйдет лет пять минимум. Только на трамваи. Мэрия, конечно, может сразу закупить новые, модные трамваи и автобусы, пустить их по имеющимся путям и дорогам — некоторые города так и поступают. И через два-три года новая техника становится очень старой. Нужно позаботиться о том, чтобы на трамвайные пути не заезжали автомобилисты, повесить камеры наблюдения — это только одна из проблем, а их очень много. Проект очень емкий во всех отношениях — трудоемкий, капиталоемкий, требующий системной координации разных ведомств. Но мы до сих пор не видим, чтобы она пользовалась популярностью и давала какой-то реальный выхлоп. В чем причина, на ваш взгляд, и как это можно исправить?
И он должен это видеть. И еще зона платной парковки не должна ограничиваться «пятачком» в центре, она должна постепенно расширяться. Москва тоже начала с центра и теперь зоны платных парковок дотянулись уже и до субцентральной зоны. И параллельно запускаются новые маршруты наземного общественного транспорта, открываются новые станции метро, практически везде, где позволяет ширина дороги, для автобусов и такси выделяется отдельная полоса. Если рядом с платной парковкой в центре будет бесплатная, на первом этапе никто не согласится вставать на платную.
В среду на заседании Совфед утвердил вице-президента фонда «Центр стратегических разработок», кандидата экономических наук Наталью Трунову на пост аудитора Счетной палаты, сообщает «РИА Новости». Пост аудитора освободился после отставки Михаила Меня. Татьяну Блинову меняет сенатор Сергей Мамедов.
Новое назначение в ЦСР 21 сентября 2017 Наталья Трунова назначена руководителем направления "Пространственное развитие". Наталья Александровна с 2002 по 2009 годы работала в подразделении ЦСР "Северо-Запад", последняя должность - руководитель проектного направления. На данный момент является генеральным директором института «Ленгипрогор», президентом Некоммерческого партнерства «Национальная гильдия градостроителей», председателем экспертного совета по развитию общественных пространств Российской гильдии управляющих и девелоперов.
Наталья Трунова: регионы уже начинают ощущать сложности с бюджетом 18:52, 29 сентября 2022 г. В интервью РИА Новости она рассказала, почему нужно помогать регионам-донорам, стоит ли распространять льготную ипотеку на вторичный рынок жилья, как обстоят дела с переселением людей из аварийного фонда, и почему ситуацию на рынке труда нужно оценивать не по статистике безработицы, а по динамике доходов населения. Беседовали Диляра Солнцева и Лейла Хамзиева. Какие регионы в этом году самые устойчивые? Трунова Наталья Александровна В силу конъюнктуры мировых цен у нас небывалый профицит консолидированного бюджета по итогам первого полугодия — порядка 1,2 триллиона рублей.