Ситуация возникла на борту лайнера Bombardier CRJ 1000, выполнявшего рейс из Мюнхена в Мадрид, 22 апреля.
Fact-Checking: Is This Story True?
- Пилот самолета авиакомпании Latam умер из-за возникших во время рейса проблем со здоровьем
- Причина посадки самолета Boeing 777 Air India в Магадане - сломался двигатель
- ⚡️Невероятно, но факт! Самолет, приземлившийся на 35 лет позже с 92 скелетами на борту🛬
- Смотрите также
- Египетский перевозчик отменил рейс из Москвы / Новости на
Самолет приземлился спустя 35 лет
Но не это даже самое удивительное. Когда диспетчеры аэропорта устанавливали связь с устаревшим самолетом типа Super Constellation, появившемся в небе в районе Салгаду Филью и готовили ему посадочную полосу, то они все это время переговаривались с летчиком. Но когда сотрудники аэропорта и спецслужбы проникли наконец-то на борт загадочного авиалайнера, ибо никто из него не вышел и двери не открыл, то обнаружили, что салон и кабина пилотов полна скелетами — 88 пассажира и 4 члена экипажа. Определив, что это за самолет, власти Бразилии начали расследование инцидента, засекретив информацию, хотя несколько заметок об этом в то время все-таки просочилось в прессу.
Затерявшийся во времени самолет никому не нужен Сегодня, по истечении почти 30 лет после этого странного случая, никто толком так и не знает, что же сумели выведать спецслужбы двух стран Бразилии и ФРГ , что извлечь для себя полезного и почему до сих пор для широкой общественности эта информация остается засекреченной. Надо полагать, что все в ней, как и со случаем американского самолета Douglas DC-4, туманно, фантастично и, главное, никак не укладывается в рамки нашего рационального мышления.
Обычно предполагается, что он разбивается в удаленных местах, таких как горы, пустыни или море. Самолету крайне сложно отклониться от курса и приземлиться где-либо без помощи.
Часто через много лет после предполагаемой катастрофы, останки таких самолетов находятся на берегу или в других отдаленных районах. Тем не менее, не всегда все идет по плану. Исследователи могут потратить годы на поиск улик, но иногда, из-за недостатка доказательств, дальнейшее расследование становится невозможным, и дела остаются нераскрытыми. Внешне все выглядело обычным, и никаких необычных событий не произошло до взлета.
Было ясное небо. Однако вскоре после взлета самолет исчез с радаров. В тот момент он находился над Атлантическим океаном, поэтому предположили, что возможно произошла авария и самолет упал в океан.
Therefore, it is strongly believed that government officers have hushed up this case.
An Unsolved Mystery Of Santiago Flight 513: Many people believe the story of Santiago Flight 513 is nothing more than a hoax that now enjoys urban legend status. Considering the source of this story and its spectacular nature, there has been quite a bit of skepticism pointed its way. Many theories were raised about what might have happened over the years. Was it a case of alien abduction?
Had plane entered a wormhole or a portal? Were they victims of some supernatural phenomenon in the Bermuda Triangle? The strange case of Santiago Flight 513 continues to captivate the researchers around the world.
Автор: В. Панченко Автор: В.
Панченко Правительство Бразилии опубликовало только одно заявление, в котором говорилось, что самолет приземлился с опозданием на 35 лет — больше никаких объяснений. Однако результаты не были обнародованы. Против действия бразильского правительства выступило множество людей, в том числе известный профессор физики Родриго де Манья. Он назвал «преступлением против человечества» попытки правительства скрыть правдивую информацию о судьбе пассажиров рейса 513. Другой ученый, доктор Селсо Ателло, сказал, что единственным возможным объяснением может быть «кротовая нора», которая соединяет две точки в пространстве и времени.
Мол, если бы самолет пролетел через кротовую нору, она, скорее всего, отправила бы судно и пассажиров в далекое будущее, о чем сами пассажиры даже бы и не подозревали. Краткое исследование темы привело к появлению статьи в Snopes, в которой вся история названа выдумкой. Якобы в 80-х года опубликовали художественное произведение, чтобы продать его большому количеству таблоидов. Мы не знаем, является ли эта история правдой или это выдумка журналистов. Но, по мнению Альберта Эйнштейна, такие события могут происходить.
Причем исчезновение самолета и его появление после длительного отсутствия — не единственный случай в истории. О кротовых норах мир узнал еще во времена Эйнштейна, который предположил, что такие дыры в пространстве и времени могут существовать, что туннели в них легко могут соединять две точки во времени. Эйнштейн утверждал, что если бы удалось найти одну из таких нор, то путешествие во времени стало бы возможным. Однако последствия, которые вызовет это событие, будут совершенно непредсказуемыми. Если бы мы могли манипулировать кротовыми дырами во времени и использовать по своему желанию, путешествие из одного места в другое было бы почти мгновенным.
Airbus Careers
- Пилот самолета авиакомпании Latam умер из-за возникших во время рейса проблем со здоровьем
- Курсы валюты:
- На рейсе со 153 пассажирами пилоты заснули на полчаса: началось расследование - МК
- Пилот самолета авиакомпании Latam умер из-за возникших во время рейса проблем со здоровьем
На рейсе со 153 пассажирами пилоты заснули на полчаса: началось расследование
Рейс 513 Сантьяго вылетел из Ахена в тогдашнюю Западную Германию 4 сентября 1954 года. Как сообщает АТОР, по данным «Интуриста», из-за отмены рейса египетской авиакомпании Red Sea Airlines 8 сентября не смогли вылететь в Россию около 180 туристов. Рейс авиакомпании Delta Airlines из Атланты в Барселону вынужден был вернуться в аэропорт вылета из-за сильного недомогания одного из пассажиров.
Откройте свой Мир!
Пассажиры египетской авиакомпании — клиенты «Интуриста», поэтому Росавиация призывает обращаться за дополнительной информацией к туроператору. Red Sea Airlines уже сообщила о готовности перенести дату поездки пассажирам, находящимся в Москве, на более позднюю. Если пассажир откажется от позднего авиаперелета, перевозчик компенсирует полную стоимость билета. Накануне стало известно, что пассажиры рейса Москва — Шарм-эш-Шейх авиакомпании Red Sea Airlines больше суток не могли вылететь из Шереметьево в Египет из-за нехватки самолетов.
Эти видео были удалены с YouTube, но их все еще можно найти на archive-dot-org. Эштон Форбс и его команда тщательно исследовали эти видео и предоставили исчерпывающие доказательства того, что эти видео являются законными.
Используя результаты цифровой криминалистики, проверенные специалистами компьютерной графики, очевидцами и правительственными данными, Форбс и его команда успешно рассмотрели все заявления о дебункерстве и выложили их на всеобщее обозрение на X-dot-com JustXAshton. До сих пор никому не удалось опровергнуть это исследование. Их исследование показывает, что первое просочившееся видео было снято с пары американских спутников радиоразведки, известных как USA-229. Спутники-близнецы, способные создавать трехмерные стереоскопические изображения, захватывая два немного разных изображения. Двойные спутники USA-229 зарегистрированы в точном месте, времени и видимом угле, необходимых для съемки этого видео.
Это событие произошло около половины третьего ночи, было совершенно темно, длины волн, зафиксированные этими камерами, предназначены для детализации, а стереоскопический эффект позволяет усилить восприятие глубины. Источником второго видео был идентифицирован как беспилотный боевой беспилотник MQ-1C Grey Eagle с инфракрасной и тепловой технологией. В этом видео основное внимание уделяется тепловой сигнатуре. И человеком, ответственным за утечку этих видео, похоже, является лейтенант-командир.
He was even unable to know if his plane was heading to earth or moon.
Right then, he saw a huge tunnel, at least 50 km in diameter, through the strange thick clouds. The visibility into the tunnel was so clear that he could see miles away through it. Approaching the opening, he realized that it was a perfectly horizontal tunnel, just over a kilometre long, and that he could see the blue sky on the other side. Bruce decided to head towards the sky, while remaining surprised by the strange density of the air and the cottony appearance of these clouds, he began to accelerate towards the exit. After exiting the strange fog he noticed that 30 minutes had passed and he travelled 100 miles in just a short time in the vortex.
It is only after 31 years of his complete research on the triangle did Bruce Gernon discover how he had flown those 100 miles in such a short time and never seen the Earth or sky around him. Gernon believes that a rare natural phenomenon may be behind paranormal happenings in the Triangle. The Bermuda Triangle has claimed over a thousand people during the twentieth century itself. But, Bruce Gernon has left alive, so that he can tell us the real mysteries behind the Bermuda Triangle. From real life magical artefacts, to the devil, to aliens, the Vatican is rumoured to have pretty much anything and everything.
So, today, we will delve into the rumours and see just how many hold any water. If you have a comment about this article or if you have a tip for a future Collective Spark Story please let us know below in the comment section.
Несмотря на это, была принята версия о крушении самолёта и гибели находившихся на его борту людей. Возвращение рейса 513 произошло так же неожиданно. Связи с пилотом не было. Аэропорт был загружен. Самолёт сделал несколько кругов и, только когда взлётно-посадочная полоса освободилась — стал приземляться.
Удивлению людей не было предела. На борту было написано название компании Santiago Airline, которая закрылась ещё в 1956 году. Кроме того, производство подобных авиалайнеров давно прекращено, а самолёт выглядел абсолютно новым. Особенно представители службы безопасности были поражены, когда зашли внутрь и обнаружили скелеты пассажиров и экипажа, а руки пилота до сих пор крепко сжимали штурвал. Результаты расследования необычного инцидента в очередной раз скрыли от людей. Но вопреки планам тайных правителей Божественные знания и науки открываются людям, а дальше каждый делает вывод сам. Что же произошло и где находился самолёт всё это время?
Земные учёные много знают о передвижениях по земле, воздуху, воде и даже в Космосе. Но всё это давно устарело.
464 Бакаев А.Г.- МИР БУДОРАЖНЫЙ [ТАБУ НАВЕЧНО И ДРУГИМ ЛЮДЯМ НЕ ЗНАТЬ] Рейс 513 Сантьяго, Чунцин НЛ
Пилот авиакомпании Latam почувствовал себя плохо во время рейса из Майами в Сантьяго (Чили) и умер после экстренной посадки в Панаме. Во время рейса авиакомпании Spirit Airlines из туалета лайнера полилась неизвестная жидкость. The Santiago Flight 513 incident involved a Lockheed Super Constellation, a four-engined aircraft renowned for its dependability and extensive range. Росавиация держит на особом контроле ситуацию с рейсом Red Sea Airlines.
Приземлился с 92 скелетами на борту
Santiago Flight 513 Commercial Airliner took off from Germany in 1954, landed in Brazil in 1989 with 92 skeletons on board. 4 сентября 1954 года самолёт Сантьяго, рейс 513 совершал полёт из Германии, г. Ахен в Чили. 513, Самолет, приземлившийся с 92 скелетами на борту!, СПУСТЯ 70 лет ПРОПАВШИЙ САМОЛЁТ вернулся - БОРТ 513 ужасы фантастика. Viral story of the missing Santiago Flight 513, which landed 35 years later, was found to be an old hoax report by a US-based humour and satire publication.
Египетская Red Sea Airlines приостанавливает полеты в Москву после задержек в Шереметьево
Записи самописцев показали, что самолет покинул Ахен, ФРГ, утром 4 сентября 1954 года, а затем исчез над Атлантическим океаном на пути в Порто-Алегре позже в тот же день. В 1954 году авиационные власти предположили, что он разбился. Но самолет таинственным образом воскрес и совершил посадку в Порту-Алегри 12 октября 1989 года. Представитель власти заявил, что самолет пилотировал скелет капитана, а весь экипаж и пассажиры были мертвы. Самолет бросил вызов законам пространства и времени. И Бог лишь знает, как скелет сумел его посадить. Бразильский авиационный чиновники подтверждают, что винтажный авиалайнер "появился из ниоткуда" и приземлился на взлетно-посадочную полосу к западу от Порту-Алегри 12 октября 1989 года.
Причина посадки самолета Boeing 777 Air India в Магадане - сломался двигатель Российские диспетчеры приняли решение отправить самолет Air India в Магадан. Здесь Boeing 777 успешно приземлился в 19:35. На борту находились 232 пассажира, включая детей и беременных женщин. Экипаж состоял из 11 человек.
Сначала лайнер пытались оперативно починить на месте, но поломка оказалась более серьезная. Выходить в город пассажирам самолета Boeing 777 Air India было нельзя. Беременным женщинам и семьям с детьми достались номера в отелях. Остальные 216 человек отправились в пункты временного размещения.
Среди них была довольно очевидная теория мистификации. По крайней мере один исследователь в области паранормальных явлений заявил, что единственное возможное объяснение, которое соответствует всем описанным деталям, заключается в том, что самолет попал в петлю времени. Однако д-р Сельсо Ателло не смог объяснить, почему все находившиеся на борту люди превратились в скелеты. Он также не мог понять, как скелет-капитан мог посадить самолет. Должностные лица бразильского правительства провели расследование обстоятельств этого полета, однако категорически отказались делать какие-либо выводы или какие-либо аспекты расследования в целом.
Авиационные чиновники только подтвердили, что самолет появился из воздуха и благополучно приземлился. Дебаты о том, что произошло, приняли совершенно новый оборот, когда предполагаемая секретность расследования разозлила многих, включая Доктора Ателло. Исследователи неоднократно обращались к правительству с просьбой разрешить гражданским лицам оказывать помощь в проводимом расследовании.
Командир также может принять решение об открытии дверей с организацией возле них дежурства бортпроводников. Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает, что законодательное закрепление требуемой температуры воздуха в салоне положительно повлияет на ситуацию. Однако, по его мнению, верхний предел необходимо снизить до 24 градусов, так как именно такая температура рекомендована Всемирной организацией здравоохранения для помещений. Превышение допустимой температуры на борту можно считать некачественно оказанной услугой. Глава «Общественной потребительской инициативы» Олег Павлов уточнил, что пострадавший пассажир может подать жалобу в Роспотребнадзор или обратиться в суд за компенсацией причиненного вреда.
Поводом для ужесточения требований к температуре воздуха в салонах воздушных судов стал случай с бортом «Аэрофлота» 26 марта в Бангкоке. Из-за неисправности двигателя самолет более двух часов не мог вылететь в Красноярск и пассажиры ожидали в салоне, где температура поднялась до 30 градусов. Для организации высадки пришлось 40 минут ждать маршала и 65 минут — прибытия перронных автобусов. К моменту высадки плохо стало троим пассажирам.
Самолет со скелетами
Also, Aachen is a city in Germany not known for its major airport, nor for having a significant international airport from which a transatlantic flight could depart. Absence of news reports Major incidents, such as the disappearance or reappearance of a flight, attract considerable media attention. However, no credible news outlets are known to have reported on Santiago Flight 513 at the time, either in the 1950s or in 1989. The narrative first surfaced publicly on November 14, 1989, through the Weekly World News , a US tabloid known for exclusively publishing fictional news stories. Violation of physical laws Needless to say, the tale also defies the known laws of physics and biology. Conclusion: fiction While the tale of Santiago Flight 513 has captured the imagination of many, the lack of tangible evidence makes it clear that this story is a compelling urban myth rather than a historical fact.
A journalist named Irwin Fisher confirmed the sketchy details that surround the missing Santigo flight 513. Was it a real event or just a sensational hoax? What Happened To Santiago Flight 513? As per the Brazilian aviation authorities, a commercial aircraft Santiago flight 513 that took off from West Germany on September 4th 1954, vanished somewhere over the Atlantic Ocean. It was finally assumed that the plane crashed and all lives were lost. However, on October 12th, 1989, the plane suddenly reappeared, without any contact with air traffic controllers. Santiago Flight 513 was spotted circling the Porto Alegre airport, where it eventually made a successful landing. When authorities approached the craft and took note of its age, they were baffled to discover that it belonged to Santiago Airlines, an airline that had ceased operating in 1956.
The Santiago Flight 513 incident involved a Lockheed Super Constellation, a four-engined aircraft renowned for its dependability and extensive range. Manned by a skilled crew, the flight had successfully completed numerous journeys prior to its unfortunate takeoff. The tale of Santiago Flight 513 begins According to the legend, Santiago Flight 513, a commercial airliner operated by an airline named Santiago Airlines, departed from Aachen, Germany , on September 4, 1954, with 88 passengers and four crew members aboard. Allegedly, search and rescue efforts were undertaken, but no wreckage or sign of the plane was ever found. An unexpected return 35 years later The Santiago Flight 513 story takes a turn for the extraordinary with the claim that on October 12, 1989, 35 years after its disappearance, the plane suddenly reappeared. The tale becomes even more eerie with descriptions of what was said to be found inside the plane: the skeletal remains of 92 people, all in their seats and seemingly undisturbed, with the exception of the pilot who was still clutching the controls.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Новые комментарии
- Экстренная посадка самолета из Индии в Магадане 6 июня 2023
- Пилот самолета авиакомпании Latam умер из-за возникших во время рейса проблем со здоровьем
- Россиянина, устроившего дебош на борту самолёта Caribbean Airlines, высадили на необитаемом острове
- Join Our Free Newsletter
- Еще по теме
В Росавиации прокомментировали ситуацию с рейсом Red Sea Airlines
Santiago Flight 513 В самолете, находящемся в распоряжении компании Spirit Airlines, во время полета случился инцидент. Утром 14 августа 2005 года пилоты истребителей F-16 греческих ВВС приблизились к Boeing 737, который перестал выходить на связь – Самые лучшие и интересные новости по теме: Boeing 737, Helios, рейсы на развлекательном портале
Тайна рейса 513. Самолет, приземлившийся с 92 скелетами на борту.
Авиакомпания Santiago Airlines прекратила свою деятельность около 30 лет назад. Рейс 513 Сантьяго вылетел в Ахен, тогда ещё Западную Германию, 4 сентября 1954 года. Два пилота авиакомпании Ethiopian Airlines заснули во время полета и проспали нужный аэропорт. К этому часу на сайте FlightRadar рейса Red Sea Airlines в запланированных нет вообще, а из Египта со вчерашнего дня не прибыло ни одного самолета этой авиакомпании. Описание: Рейс LATAM LA2213, Airbus A320-271neo, CC-BHB, получил значительные повреждения, столкнувшись с пожарной машиной во время взлета в международном аэропорту Хорхе Чавеса (LIM / SPJC), Перу. Рейс Сантьяго 513 вылетел из Берлина в Сантьяго 4 сентября 1954 года.