советская военная операция в январе 1943 года во время Второй мировой войны, направленная на прорыв блокады Ленинграда вермахтом. В начале 1943 года началась операция под Москвой (операция Суворов) с целью оттеснить группировку армий «Центр» дальше от Москвы. Операция получила кодовое название «Искра». Советские солдаты в атаке во время операции по прорыву блокады Ленинграда, январь 1943-го. Фото: Всеволод Тарасевич / РИА Новости.
Операция Искра звено в цепи катастроф Вермахта январь 1943. Алексей Исаев. Истрия СССР. Лекции.
Вопросы истории операции «Искра» так или иначе затрагивались Д. Гланцем и Робертом Фор-жиком1. Говоров и Мерецков получили указания подготовить операцию с условным наименованием «Искра» к 1 января 1943 года. 18 января 1943 года в ходе операции советских войск под кодовым названием «Искра» в районе Рабочего поселка № 1 под Шлиссельбургом был осуществлен прорыв блокады Ленинграда.
Операция 'Искра'
Операция «Искра», в ходе которой 18 января 1943 года войска Ленинградского и Волховского фронтов, соединившись, смогли наконец-то разомкнуть вражеское кольцо, стала пятой попыткой прорыва блокады. Операции было присвоено кодовое наименование «Искра» и назначена дата готовности к ней — 1 января 1943 года. 18 января 1943 года в результате операции "Искра" советские войска разорвали блокадное кольцо и освободили Шлиссельбург от фашистов. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Операция «Искра», в ходе которой 18 января 1943 года войска Ленинградского и Волховского фронтов, соединившись, смогли наконец-то разомкнуть вражеское кольцо, стала пятой попыткой прорыва блокады. Операция «Искра» в официальной российской историографии имеет точные временные рамки (12 — 30 января 1943 года).
Операция «Искра»: как это было
Прорыв блокады Ленинграда: как проходила операция «Искра» в январе 1943-го Поделиться Эта победа досталась дорогой ценой. Пережить те события местным жителям помогли отвага, самоотверженность и вера в победу, которая была сильнее голода и массовой гибели. В среду, 18 января, исполнится ровно 80 лет со дня прорыва блокадного кольца вокруг Ленинграда. Читайте в материале «МК в Питере», как в января 1943-го проходила операция «Искра». С 12 по 30 января 1943 года силами Ленинградского и Волховского фронтов была проведена наступательная операция «Искра», результатом которой стал прорыв блокады Ленинграда. Сейчас до места прорыва блокады от Невы по трассе «Кола» — всего 20 минут на машине. В далеком 1943-м этот путь занял шесть суток кровопролитных, ожесточенных боев, которые приходилось вести в тяжелейших условиях. К подготовке операции «Искра» командование подошло со всей возможной осмотрительностью.
Это были отзвуки артподготовки, которая велась в районе Ораниенбаумского плацдарма. Ее вела артиллерия армии и Балтийского флота.
Ведь несколько дней советские войска делали вид, что собираются наступать на правом фланге. Генерал-лейтенант Иван Федюнинский, командовавший Второй ударной армией, вспоминал, что для введения фашистов в замешательство использовались деревянные макеты, а авиация демонстративно разведывала Копорское направление. Артподготовка началась в 9 часов 35 минут, а уже в 10 часов 40 минут войска Федюнинского пошли в наступление с Ораниенбаумского плацдарма. Им помогла проведенная ночью сложнейшая операция — стрелковые части под покровом темноты смогли выйти на нейтральную полосу и окопаться всего в паре сотен метров от передовой немцев. На подступах к Ленинграду произошла самая мощная в истории этой войны артиллерийская схватка.
Наступил переломный момент в битве за Ленинград, которая продолжалась почти всю войну, втягивая в свою воронку десятки дивизий.
Синявинские высоты больше не топтали немецкие сапоги. Но дальнейшее наступление Красной армии могло обернуться поражением, на фронте установилось временное равновесие. Только через месяц защитники Ленинграда овладели Пулковскими высотами. Коридор между Ленинградом и Большой землей постепенно расширялся, но дорогой ценой, в жестоких боях. Когда в Ставке узнали об успехе «Искры», без промедлений вышел приказ о присвоении Жукову звания маршала Советского Союза. Он первым получил это звание во время войны.
Эшелоны Победы Теперь нужно было незамедлительно воспользоваться итогами наступления. Железную дорогу от станции Поляна до Шлиссельбурга предполагалось соорудить за 20 дней. Задание чрезвычайной важности выполнили быстрее — за 17 суток. Одновременно через Неву перебросили временный мост. Эту ветку назвали «Дорогой Победы» — и она стала для ленинградцев самым очевидным результатом операции «Искра». Строительство потребовало от воинов-железнодорожников не только профессионализма, но и доблести.
Ведь работать пришлось не только круглосуточно, но и под обстрелами. Большинство господствующих высот оставались в руках оккупантов. После прорыва блокады перед войсками оставалась постоянная задача — отвоевывать у гитлеровцев землю, примыкающую к новой железнодорожной ветке. Утром 7 февраля ленинградцы с ликованием встретили первый железнодорожный эшелон, пришедший с Большой земли и доставивший в блокадный город 800 т самого настоящего сливочного масла. Это был подарок ленинградцам от рабочих Челябинска. Советский регулировщик у дорожного указателя в Ленинградской области Фото: waralbum.
Десятки раз немецкие снаряды разрушали путь, но полотно оперативно приводили в порядок. Вдоль южного берега Ладожского озера началось и автомобильное движение. Продолжала действовать и легендарная Дорога жизни по льду Ладоги. Железнодорожный низководный мост через Неву у Шлиссельбурга Фото: waralbum. Уже 19 января на улицах и площадях Ленинграда появились красные флаги — как и положено в праздничные дни. У людей даже нашлись силы, чтобы выйти на улицы и вместе порадоваться долгожданной победе...
Многим запомнился и плакат «Блокада прорвана! Через две недели в Ленинграде начали действовать нормы продовольственного снабжения, установленные для крупнейших промышленных центров страны: рабочие стали получать по 600—700 г хлеба в день, служащие — по 500, дети и иждивенцы — 400. Выживать в окруженном Ленинграде всё равно было непросто. Но к людям по крупицам возвращались силы. А главное — крепла уверенность в окончательной победе. Ленинградцы читают номер газеты «Правда» с сообщением о прорыве блокады Ленинграда Фото: waralbum.
Блокада Ленинграда была прорвана. Операция завершилась 30. После 2-часовой артподготовки 4,5 тыс. За рекордные 17 суток сквозь отвоеванный узкий коридор провели 30-километровую железную дорогу, по которой в Ленинград пришел первый поезд с «Большой земли». Жуков Михаил Петрович, советский лётчик-истребитель. Свой подвиг он совершил 29 июня 1941 когда пошёл на таран немецкого «Юнкерса». Всего у него 286 боевых вылета. В 66 воздушных боях одержал 9 побед лично и 5 в гр. Последний бой принял 12 января 1943 года при прорыве блокады Ленинграда. После мощной артиллерийской подготовки ударные группировки Ленинградского и Волховского фронтов, 67-я и 2-я ударная армии, пошли в наступление.
Общая ситуация на ленинградском направлении К началу 1943 года положение окружённого немецкими войсками Ленинграда оставалось крайне сложным. Войска Ленинградского фронта и Балтийский флот были изолированы от остальных сил Красной Армии. Попытки деблокады Ленинграда в 1942 году — Любанская и Синявинская наступательные операции, не принесли успеха. Наиболее короткий путь между Ленинградским и Волховским фронтами — между южным побережьем Ладожского озера и поселком Мга так называемый шлиссельбургско-синявинский выступ, 12-16 км , по-прежнему занимали части 18-й немецкой армии. На улицах и площадях второй столицы Союза продолжали рваться снаряды и бомбы, гибли люди, рушились здания. Город был под постоянной угрозой авианалётов и артиллерийского обстрела. Город к ноябрю — декабрю 1942 г. В результате массовой смертности, эвакуации и дополнительных призывов в армию население Ленинграда за один год уменьшилось на 2 миллиона и составляло 650 тысяч человек. Подавляющая часть оставшегося населения была занята на различных работах. Отсутствие сухопутной связи с территорией находившейся под контролем советских войск вызывало большие трудности в области подвоза топлива, сырья для заводов, не позволяло полноценно удовлетворять потребности войск и гражданского населения в продуктах питания и предметах первой необходимости.
Однако положение ленинградцев зимой 1942-1943 гг. Часть ленинградцев даже получала повышенную норму продовольствия, по сравнению с общесоюзной. По проложенному осенью под водой кабелю в город поступала электроэнергия от Волховской ГЭС, а по подводному трубопроводу — топливо. Город снабжался необходимыми продуктами и товарами по льду озера — «Дороге жизни» которая возобновила работу в декабре. Кроме того, в дополнение к автомобильной дороге прямо на льду Ладожского озера сооружали и 35-километровую железную ветку. Днем и ночью непрерывно шла забивка многометровых свай, которые устанавливались через каждые два метра. К операции привлекались войска Ленинградского и Волховского фронтов, часть сил Балтийского флота и авиация дальнего действия. К концу 1942 года в состав Ленинградского фронта под началом Леонида Говорова входили: 67-я армия — командующий генерал-лейтенант Михаил Духанов, 55-я армия — генерал-лейтенант Владимир Свиридов, 23-я армия — генерал-майор Александр Черепанов, 42-я армия — генерал-лейтенант Иван Николаев, Приморская оперативная группа и 13-я воздушная армия — генерал-полковник авиации Степан Рыбальченко. Поэтому соединения этой армии часто переводили на другие, более опасные направления. Приморская оперативная группа ПОГ располагалась на Ораниенбаумском плацдарме.
Генерал-лейтенант артиллерии Леонид Александрович Говоров за рабочим столом. Ленинградский фронт Действия ЛФ поддерживал Краснознаменный Балтийский флот под началом вице-адмирала Владимира Трибуца, который базировался в устье реки Невы и в Кронштадте. Он прикрывал приморские фланги фронта, поддерживал сухопутные войска своей авиацией и огнём корабельной артиллерии. Кроме того, флот удерживал ряд островов в восточной части Финского залива, чем прикрывал западные подступы к городу. Ленинград также поддерживала Ладожская военная флотилия. Противовоздушную оборону Ленинграда осуществляла Ленинградская армия ПВО, которая взаимодействовала с авиацией и зенитной артиллерией фронта и флота. Военно-автомобильную дорогу по льду озера и перевалочные базы на его берегах прикрывали от ударов люфтваффе соединения отдельного Ладожского района ПВО. Войска Ленинградского фронта отделял от войск Волховского фронта 15-километровым коридором шлиссельбургско-синявинский выступ, замыкавший кольцо блокады Ленинграда с суши. В Волховский фронт под началом генерал армии Кирилла Мерецкого к началу 1943 года входили: 2-я ударная армия, 4-я, 8-я, 52-я, 54-я, 59-я армии и 14-я воздушная армия. Но непосредственное участие в операции приняли: 2-я ударная армия — под командованием генерал-лейтенанта Владимира Романовского, 54-я армия — генерал-лейтенанта Александра Сухомлина, 8-я армия — генерал-лейтенанта Филиппа Старикова, 14-я воздушная армия — генерал-лейтенанта авиации Ивана Журавлёв.
Они действовали в 300 км полосе от Ладожского озера до озера Ильмень. На правом фланге от Ладожского озера до Кировской железной дороги располагались части 2-й ударной и 8-й армий. Для наступления были сформированы ударные группировки Ленинградского и Волховского фронтов, которые были значительно усилены артиллерийскими, танковыми и инженерными соединениями, в том числе и из резерва Ставки ВГК. Всего ударные группировки двух фронтов насчитывали 302 800 солдат и офицеров, около 4900 орудий и минометов калибром 76-мм и выше , более 600 танков и 809 самолетов. Германия Немецкое верховное командование после провала попыток взять город, было вынуждено остановить бесплодное наступление и отдать войскам приказ о переходе к обороне. Всё внимание было приковано к истекающему кровью, обращённому в руины, но не сдающемуся Сталинграду. Осенью 1942 г.
Разорвать кольцо: как 18 января 1943 года прорвали блокада Ленинграда
18 января 1943 года в ходе операции «Искра» была прорвана блокада Ленинграда. Результатом наступательной операции «Искра» стал прорыв блокады Ленинграда. Операция "Искра". Кто руководил сражением, зачем в небе кружили аэростаты и сработал ли секретный план генерала Симоняка? вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
Началась операция «Искра» с целью прорыва блокады Ленинграда
От имени войск Ленинградского фронта поздравляем вас со знаменательным днем великой победы под Ленинградом», — звучало из всех громкоговорителей города на Неве. В честь этой победы вечером в Ленинграде был дан грандиозный салют. Из 324 орудий были выпущены 24 залпа. И это был первый случай в истории, когда Москва, салютовавшая каждой важной военной победе, уступила другому городу свое право на салют. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург.
Будет интересно!
На левом берегу Невы укрепились немецкие войска, а на правом незаметно для противника были сконцентрированы ударные силы советской армии. Они по льду перешли Неву, прорвали оборону немцев и двинулись вглубь на встречу с частями Волховского фронта. Теперь на этом берегу реки располагается мемориал и музей, посвященный обороне Ленинграда и прорыву блокады. Все танки, установленные на площади рядом с музеем, участвовали в боях и подняты со дна Невы. Каждый год в этот день, здесь, на берегу, который с огромным трудом удалось освободить от противника, проходит торжественный, и можно сказать, праздничный митинг. Ведь прорыв блокадного кольца для жителей осажденного города стал настоящим праздником.
Вначале вывели из строя орудийную прислугу, тянувшую пушку. Тут же за трос схватились другие советские солдаты. Они, казалось, вовсе не обращали внимания на гибель своих товарищей. Переваливаясь в глубоком снегу, они упорно продолжали двигаться вперед. Под конец их число уменьшилось до четырех, затем до трех. Но за ними шла вторая волна, за ней третья. Они тоже тянули пушки. Дрожь пробежала по нашим спинам от понимания, что мы все равно не сможем противостоять такому численному превосходству. Оставалось лишь как можно дороже продать свою жизнь. Возможно, именно это чувство и позволило нам уцелеть. Атака была не только отбита, но нам удалось даже взять в плен двух солдат противника. Офицер пересчитал нашу группу: кроме него были еще фельдфебель, четыре унтер-офицера и двадцать солдат. К ним добавились теперь еще и двое пленных русских». Далее Фопель описывает, как всего лишь в нескольких сотнях метрах слева от них, прямо перед командным пунктом 240-го разведбатальона советским войскам удалось беспрепятственно достичь немецкого берега вместе с орудиями, которые они тянули за собою по льду. Их обгоняли стремительно двигавшиеся легкие танки и бронеавтомобили. Фельдфебель объясняет успех русских тем, что, здесь немцам, видимо, негде было укрыться во время артподготовки, поэтому некому и нечем было обороняться. Взвод самого Фопеля оказался в окружении. Чудом немцам удалось под покровом темноты выбраться из этого ада, выдавая себя с помощью пленных за русских. К исходу 12 января советским частям именно на этом участке удалось прогрызть немецкую оборону шириной в шесть километров и на глубину в три километра. Потери оказались высокими, около трех тысяч человеке.
Немецкая артиллерия простреливала этот плацдарм, но захватить его вермахт больше не мог. Освободить станцию Мга и восстановить железнодорожное сообщение по линии Ленинград — Волховстрой не удалось. Значит, нужно было срочно строить новую ветку. Саперы Волховского фронта во время боя у проволочных заграждений Фото: waralbum. На несколько минут они забыли об усталости, о ранениях. Все понимали: это — прорыв, победа! Обнялись командиры — два майора: от «ленинградцев» — Айк Мелконян, от «волховцев» — Павел Мельников. Не обращая внимания на артиллерийский обстрел противника со стороны Синявинских высот, солдаты по-братски, крепко обнимали друг друга. Это была воистину выстраданная радость! Брошенный немецкий танк в населенном пункте в районе прорыва блокады Ленинграда Фото: waralbum. Наступил переломный момент в битве за Ленинград, которая продолжалась почти всю войну, втягивая в свою воронку десятки дивизий. Синявинские высоты больше не топтали немецкие сапоги. Но дальнейшее наступление Красной армии могло обернуться поражением, на фронте установилось временное равновесие. Только через месяц защитники Ленинграда овладели Пулковскими высотами. Коридор между Ленинградом и Большой землей постепенно расширялся, но дорогой ценой, в жестоких боях. Когда в Ставке узнали об успехе «Искры», без промедлений вышел приказ о присвоении Жукову звания маршала Советского Союза. Он первым получил это звание во время войны. Эшелоны Победы Теперь нужно было незамедлительно воспользоваться итогами наступления. Железную дорогу от станции Поляна до Шлиссельбурга предполагалось соорудить за 20 дней. Задание чрезвычайной важности выполнили быстрее — за 17 суток. Одновременно через Неву перебросили временный мост. Эту ветку назвали «Дорогой Победы» — и она стала для ленинградцев самым очевидным результатом операции «Искра». Строительство потребовало от воинов-железнодорожников не только профессионализма, но и доблести. Ведь работать пришлось не только круглосуточно, но и под обстрелами. Большинство господствующих высот оставались в руках оккупантов. После прорыва блокады перед войсками оставалась постоянная задача — отвоевывать у гитлеровцев землю, примыкающую к новой железнодорожной ветке. Утром 7 февраля ленинградцы с ликованием встретили первый железнодорожный эшелон, пришедший с Большой земли и доставивший в блокадный город 800 т самого настоящего сливочного масла. Это был подарок ленинградцам от рабочих Челябинска. Советский регулировщик у дорожного указателя в Ленинградской области Фото: waralbum. Десятки раз немецкие снаряды разрушали путь, но полотно оперативно приводили в порядок. Вдоль южного берега Ладожского озера началось и автомобильное движение.
Правда о прорыве блокады Ленинграда. Операция «Искра» и как работала «Дорога Победы»
| Операция «Искра»: как это было | Операция «Искра» по прорыву блокады Ленинграда началась по приказу Ставки Верховного главнокомандующего 12 января 1943 г. |
| Одна на всех: операция “Искра” | Подготовка к проведению операции «Искра» велась с декабря 1942-го по начало января 1943-го. |
| Операция «Искра» по прорыву блокады Ленинграда | Новороссийско-Таманская стратегическая наступательная операция 1943. |
| 12 января 1943 года - Началась "Операция «Искра" - Русский Исполин | «18 января 1943 года, ровно 80 лет назад, в результате операции «Искра» была прорвана блокада Ленинграда. |
Спасительная «Искра»: Петербург и Ленобласть отмечают годовщину прорыва блокады
| Операция «Искра». Как прорывали блокаду Ленинграда под гимн «Интернационал» | Главная» Новости» Следствием операции искра проведенной красной армией в январе 1943 г стал прорыв блокады. |
| Прорыв к победе. Что предшествовало полному освобождению Ленинграда от блокады | Итак, 18 января 1943 года, в ходе операции Искра Красная Армия (войска Ленинградского и Волховского фронтов) прорвали кольцо блокады. |
| Прорыв к победе. Что предшествовало полному освобождению Ленинграда от блокады | Из блокадного дневника / РИА Новости. |
| Операция «Искра». Как прорывали блокаду Ленинграда под гимн «Интернационал» | вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. |
| Прорыв блокады Ленинграда: как проходила операция «Искра» в январе 1943-го | ударил «Январский гром». |
Прорыв - дело чести
- Операция "Искра": основные события
- Герои прорыва
- Преодолеть Неву
- 12 января 1943 года началась операция «Искра» | Победа РФ | Новость от 12.01.2023
Герои прорыва
- Пятая попытка
- Навигация по записям
- Сколько дней и ночей длилась блокада Ленинграда
- Операция «Искра» — Википедия Переиздание // WIKI 2
- Этот день в истории: 1943 год — прорыв блокады Ленинграда