"РУСАЛ" приостановил сотрудничество в области экспорта продукции с российскими железнодорожными операторами – ПАО «ТрансКонтейнер» и АО «Первая Грузовая Компания».
В «Трансконтейнере» прокомментировали запрет на вывоз контейнеров в рамках контрсанкций
| Глава «Трансконтейнера» заявил о проблемах с перегрузочной техникой из-за санкций | Президент компании «Трансконтейнер» Виталий Евдокименко рассказал, что в морских портах РФ наблюдается дефицит судов на фоне ухода крупных контейнерных линий. |
| "Трансконтейнер" работает в штатном режиме после подпадания под санкции Минфина США | При этом, ответил он, с комплектующими для вагонов у «Трансконтейнера» проблем нет. |
| Влияние санкций на импорт товаров в Россию: как ограничения сказались на внешней торговле | Читайте последние новости дня по теме ТрансКонтейнер: "Трансконтейнер" и компания из КНР активизируют перевозки в РФ и Беларусь. |
| США ввели новые санкции против российской промышленности 23 февраля - Ведомости | Съемочная группа НТВ на полях ВЭФ пообщалась с Виктором Марковым, директором компании «Трансконтейнер». |
| "Трансконтейнер" и терминал Global Ports в Приморье работают в штатном режиме | Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. |
Как санкции влияют на экспорт и импорт в России
Утверждают, что злоупотребляя доверием руководства, Паньков несколько лет сливал чувствительную информацию конкурентам, а затем и вовсе начал торпедировать выгодные сделки. Этим он занимался вплоть до своей отставки в прошлом году. Подробности подрывной деятельности Панькова и его подельников по разрушению логистики страны — в нашем расследовании. Вербовка юриста Панькова проходила в Лондоне? В транспортной отрасли юрист по образованию Дмитрий Паньков оказался, можно сказать, случайно, по блату.
Впрочем, долго он там не задержался — в ходе судебного процесса на Кипре Паньков раскрыл коммерческие тайны ГК «Дело». От уголовного преследования Паньков в 2016 году в панике бежит в Лондон, где умоляет предоставить ему убежище. В этот пикантный момент его предположительно и вербуют специалисты из МИ-6, впечатленные его талантом наносить ущерб транспортной отрасли России. Этот талант, как мы увидели, он впоследствии реализует ещё не раз.
Возвращение в Москву состоялось спустя два года, в рамках «лондонского списка» бизнес-омбудсмена при Президенте РФ Бориса Титова. Беглый юрист вернулся в транспортную отрасль. А когда сумел втереться к бывшим коллегам в доверие, начал, как указывает ряд источников, исподтишка гадить. Пул вредителей Получив доступ к деятельности холдинга, который на тот момент уже занимал лидирующие позиции в транспортной отрасли, Паньков разворачивает, по сути дела, подрывную деятельность на вверенном ему предприятии.
Внутри ГК «Дело» с помощью британских «партнеров» он организует настоящее подполье из лиц с двойным гражданством, целью которого, по нашему мнению, было разрушение холдинга изнутри и выстраивание коррупционных цепочек для личного обогащения. Считаем, что именно с их помощью он организовал коррупционную схему по переводу грузопотоков с терминалов «Транс Контейнера» на красноярские площадки прямых конкурентов из ГК «Фининвест» принадлежит бывшему топ-менеджеру РЖД Александру Кахидзе. Схема проработала несколько лет, пока не стала основой для уголовного дела.
Крупнейший российский железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" входит в группу "Дело" , несмотря на санкции США, ведет операционную деятельность в штатном режиме, а также оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии с обязательствами перед клиентами по всем маршрутам, сообщила компания. ПАО "ТрансКонтейнер" оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям", - сообщила компания.
В Maersk Line не ответили на аналогичные вопросы редакции. В «Ренове» также оставили вопросы редакции без ответа.
Поддержание долгосрочных партнёрских отношений с клиентами и предоставление им качественного сервиса является основным приоритетом для ПАО «ТрансКонтейнер», — отмечается в официальном сообщении оператора. По словам его заместителя Виктора Маркова, компании прорабатывают различные варианты дальнейшего взаимодействия. В ПГК отказались как-либо комментировать предложенную тему. В Транспортной группе «Совфрахт», а также в ПАО «Северо-Западное пароходство» не смогли ответить на вопрос, готовы ли компании взять на себя ответственность в обеспечении экспортных морских перевозок фигурантов санкционного списка в случае соответствующего предложения о сотрудничестве.
Продолжает работать и железнодорожное сообщение с Европой. Ситуация на пунктах пропуска с ЕС на 17 марта — по данным Минтранса Беларуси Совет импортерам: зафиксировать курс валюты перед повышением В это сложное время хочу поделиться советом для импортеров, которые ждут импортный груз и с ужасом смотрят на рост доллара. Например, импортер ожидает груз от иностранного партнера, который еще в пути. Курс валют скачет, и сейчас вроде бы относительно приемлемый курс. Чтобы зафиксировать этот курс, нужно подать в таможню декларацию, в которой датой подачи фиксируется приемлемый для импортера курс. Таможня принимает декларацию и списывает платежи.
Когда груз приходит в Россию, импортер подает еще одну декларацию — так называемую «закрывающую». Таможенные платежи по ней уже не взимаются, потому что их уже оплатили. Суть предварительной декларации — выбрать удобный, самый низкий курс, и по нему уплатить таможенные платежи. Есть несколько правил работы с предварительным таможенным декларированием: ПТД можно подавать не раньше, чем за 30 дней до прихода груза на пункт таможенного оформления, и не позже, чем груз перейдет границу ЕЭС. На практике ПТД можно подавать даже за несколько часов до прихода груза на пункт таможенного оформления. Подать декларацию задним числом нельзя. Деньги списываются на усмотрение инспектора: могут списать на второй день, могут подождать до прихода груза на пост таможенного оформления и потом списать. После прихода груза на пост таможенного оформления, если не нужны дополнительные меры контроля, декларация выпускается, и груз считается прошедшим таможенную очистку.
Диверсанты в российской логистике?
| Директор «Трансконтейнера» оценил состояние рынка: эксклюзив НТВ // Новости НТВ | Президент компании «Трансконтейнер» Виталий Евдокименко рассказал, что в морских портах РФ наблюдается дефицит судов на фоне ухода крупных контейнерных линий. |
| Контейнерная блокада перенаправила поставки российской... | | ПАО Трансконтейнер осуществляет операционную деятельность в штатном режиме, сообщили РБК в компании после ее включения в санкционный список Минфина США. |
| «ТрансКонтейнер» немного поменял политику, но не избежал падения | Новые санкции США затронули, среди прочего, оператора комплекса СПГ в Усть-Луге "Русхимальянс", следует из перечня американского минфина. |
| Глава «ТрансКонтейнера» о влиянии санкций на рынок логистики в России | В «Трансконтейнере» прокомментировали запрет на вывоз контейнеров в рамках контрсанкций. |
| "Трансконтейнер" работает в штатном режиме после подпадания под санкции Минфина США | Между тем, санкции в сочетании с экологическими ограничениями негативно отражаются на химпроме Евросоюза. Об этих и других важных новостях – в традиционном обзоре RUPEC. |
Новые санкции против России к 24 февраля: кто попал в списки
подчеркнул замглавы монополии. Российские лесопромышленники, несмотря на отсутствие прямых санкций в отношении отрасли, столкнулись с блокадой поставок не только в Европу. Новые санкции США затронули, согласно перечню американского минфина в пятницу, "Трансконтейнер".
Против сотрудников белгородского филиала «ТрансКонтейнер» возбудили дело за помощь ИП
Внутри ГК «Дело» с помощью британских «партнеров» он организует настоящее подполье из лиц с двойным гражданством, целью которого, по нашему мнению, было разрушение холдинга изнутри и выстраивание коррупционных цепочек для личного обогащения. Считаем, что именно с их помощью он организовал коррупционную схему по переводу грузопотоков с терминалов «Транс Контейнера» на красноярские площадки прямых конкурентов из ГК «Фининвест» принадлежит бывшему топ-менеджеру РЖД Александру Кахидзе. Схема проработала несколько лет, пока не стала основой для уголовного дела. Только обнаруженный ущерб превысил 70 млн рублей, сколько же денег «перекачали» Паньков и компания на самом деле — знают только они. Впрочем, по делу сроки получили лишь несколько рядовых сотрудников, а Паньков и его группа наказания сумели избежать. На тот момент страна отчаянно нуждалась в новых логистических цепочках, взамен обрушенных Западом, и MAS была одной из немногих компаний, которая ещё возила грузы в Россию и из неё. Тогда с подачи Панькова в ГК «Дело» попадает некий Подгаецкий, который пытается проводить внутри компании фрахт судов по завышенным ценам.
И Исурин ему в этом активно помогает. По оценкам, ущерб от этой активности мог превышать 60 млн долларов. Впрочем, тандем проработал на этой ниве сравнительно недолго — вредительство было быстро вскрыто и пресечено, и уже к весне 2023 года их турнули со своих мест. Шпионы с двойным гражданством? В конечном итоге, большая часть организованной группы собралась в структурах «Фининвеста». Кахидзе, который пригрел их на груди в благодарность за прибыльные махинации в Красноярске.
Исурин и Мухин до сих пор работают там, наверное, разрушая изнутри теперь уже «Фининвест». Долг компании недавно перевалил за 100 млрд рублей и, очевидно, стараниями новых сотрудников продолжает расти. По сообщениям ряда источников Подгаецкий принялся сливать на Запад информацию уже о своём новом работодателе. Якобы, во многом благодаря его безудержным доносам в санкционные SDN-списки в феврале 2024 года попали ТЛЦ «Электроугли» в Московской области, принадлежащие Кахидзе, за что последний натурально набил ему морду и уволил.
Внутри ГК «Дело» с помощью британских «партнеров» он организует настоящее подполье из лиц с двойным гражданством, целью которого, по нашему мнению, было разрушение холдинга изнутри и выстраивание коррупционных цепочек для личного обогащения. Считаем, что именно с их помощью он организовал коррупционную схему по переводу грузопотоков с терминалов «Транс Контейнера» на красноярские площадки прямых конкурентов из ГК «Фининвест» принадлежит бывшему топ-менеджеру РЖД Александру Кахидзе. Схема проработала несколько лет, пока не стала основой для уголовного дела. Только обнаруженный ущерб превысил 70 млн рублей, сколько же денег «перекачали» Паньков и компания на самом деле — знают только они. Впрочем, по делу сроки получили лишь несколько рядовых сотрудников, а Паньков и его группа наказания сумели избежать. На тот момент страна отчаянно нуждалась в новых логистических цепочках, взамен обрушенных Западом, и MAS была одной из немногих компаний, которая ещё возила грузы в Россию и из неё.
Тогда с подачи Панькова в ГК «Дело» попадает некий Подгаецкий, который пытается проводить внутри компании фрахт судов по завышенным ценам. И Исурин ему в этом активно помогает. По оценкам, ущерб от этой активности мог превышать 60 млн долларов. Впрочем, тандем проработал на этой ниве сравнительно недолго — вредительство было быстро вскрыто и пресечено, и уже к весне 2023 года их турнули со своих мест. Шпионы с двойным гражданством? В конечном итоге, большая часть организованной группы собралась в структурах «Фининвеста». Кахидзе, который пригрел их на груди в благодарность за прибыльные махинации в Красноярске. Исурин и Мухин до сих пор работают там, наверное, разрушая изнутри теперь уже «Фининвест». Долг компании недавно перевалил за 100 млрд рублей и, очевидно, стараниями новых сотрудников продолжает расти. По сообщениям ряда источников Подгаецкий принялся сливать на Запад информацию уже о своём новом работодателе.
Дело в отношении «ТрансКонтейнер» прекращено Дело в отношении «ТрансКонтейнер» прекращено 06 июня 2014, 10:25 ФАС России прекратила рассмотрение дела по признакам нарушения ОАО «ТрансКонтейнер» пункта 5 части 1 статьи 10 Федерального закона «О защите конкуренции» в связи с выполнением предупреждения о прекращении действия, которые содержат признаки нарушения антимонопольного законодательства. Это приводило могло привести к необоснованным отказам от заключения договора на предоставление СТК с отдельными покупателями.
ПАО "ТрансКонтейнер" оказывает логистические услуги в полном объеме и в соответствии со своими обязательствами перед клиентами по всем действующим маршрутам и направлениям", - сообщила компания. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
«Русал» приостановил экспорт алюминия через «Трансконтейнер», контракт пока не расторгнут
Новые санкции США затронули, среди прочего, оператора комплекса СПГ в Усть-Луге "Русхимальянс", следует из перечня американского минфина. По словам главы «ТрансКонтейнера», уход иностранцев заметно отразился на перегрузочной технике. "Трансконтейнер" работает в штатном режиме после подпадания под санкции Минфина США. В настоящее время российская компания "Трансконтейнер" испытывает трудности с поставками запчастей и комплектующих для западной перегрузочной техники.
США включили в санкционный список "Трансконтейнер" и терминал Global Ports в Приморье
Главная» Новости» Новости трансконтейнер сегодня последние. Самые свежие новости связанные с тематикой Трансконтейнер со всего Мира и России на сегодня. Под санкции 23 февраля также подпали крупный логистический оператор «Трансконтейнер» и входящая в Global Ports Восточная стивидорная компания.
Новости : СМИ
После февраля 2022 года из России сбежал топ-менеджер «Газпромбанка» Игорь Волобуев, следом отправился замгендиректора «Аэрофлота» Андрей Панов и ряд других трусливых руководителей. Оказавшись за границей, все они представляют легкую добычу для иностранных спецслужб, с удовольствием вербующих носителей ценных знаний о стратегических предприятиях нашей страны. Впрочем, были случаи и похуже, были и такие представители топ-менеджмента, которые оказались завербованы до СВО и продолжали вредить и после её начала. В числе подобных называют и бывшего топ-менеджера группы компаний «Дело» Дмитрия Панькова, который, по мнению ряда источников например газеты Совершенно Секретно годами занимался саботажем и вредительством в российской транспортной отрасли, в том числе, наверное, и в интересах британской разведки. Дмитрий Паньков Утверждают, что злоупотребляя доверием руководства, Паньков несколько лет сливал чувствительную информацию конкурентам, а затем и вовсе начал торпедировать выгодные сделки. Этим он занимался вплоть до своей отставки в прошлом году.
Подробности подрывной деятельности Панькова и его подельников по разрушению логистики страны — в нашем расследовании. Вербовка юриста Панькова проходила в Лондоне? В транспортной отрасли юрист по образованию Дмитрий Паньков оказался, можно сказать, случайно, по блату. Впрочем, долго он там не задержался — в ходе судебного процесса на Кипре Паньков раскрыл коммерческие тайны ГК «Дело». От уголовного преследования Паньков в 2016 году в панике бежит в Лондон, где умоляет предоставить ему убежище.
В этот пикантный момент его предположительно и вербуют специалисты из МИ-6, впечатленные его талантом наносить ущерб транспортной отрасли России. Этот талант, как мы увидели, он впоследствии реализует ещё не раз. Возвращение в Москву состоялось спустя два года, в рамках «лондонского списка» бизнес-омбудсмена при Президенте РФ Бориса Титова. Беглый юрист вернулся в транспортную отрасль. А когда сумел втереться к бывшим коллегам в доверие, начал, как указывает ряд источников, исподтишка гадить.
Пул вредителей Получив доступ к деятельности холдинга, который на тот момент уже занимал лидирующие позиции в транспортной отрасли, Паньков разворачивает, по сути дела, подрывную деятельность на вверенном ему предприятии.
В списке оказались «Трансконтейнер» и «Восточная стивидорная компания» группа Global Рorts ; — Производитель автомобилей Aurus, компания «Мечел», Трубная металлургическая компания, «Зарубежгеология», «НОВАТЭК Мурманск»; — Военно-промышленная база РФ: под санкциями оказались сотни производителей оружия, станков, полупроводников и электроники, компонентов и исследования, оптики, навигационных приборов, а также судостроительный комплекс «Звезда». Под рестрикциями США — организации, занимающиеся разработкой программного обеспечения для ВПК, база информационных технологий, компании аэрокосмического сектора и другие предприятия военно-промышленной базы; — Международные организации, якобы помогающие обходить санкции: шесть поставщиков технологий из Китая, восемь из ОАЭ и пять поставщиков, базирующихся в Сербии. Ранее президент США Джо Байден заявил , Байден объявил о введении более 500 санкций против РоссииЭкспортные ограничения затронут около 100 компаний, задействованных в оборонно-промышленном комплексе РФ что против РФ будет введено более 500 санкций из-за смерти Алексея Навального внесен в перечень террористов и экстремистов в РФ и конфликта на Украине.
Имеет сеть из 37 собственных и трех совместных терминалов в РФ, а также доли в «дочках» и СП в различных странах.
Оператор принадлежит группе «Дело».
В интервью НТВ он заявил, что худшие времена для контейнерных перевозок, скорее всего, остались позади.
Рынок стабилизируется, падение замедлилось. Виктор Марков, директор компании ПАО «Трансконтейнер»: «На сегодняшний день, если говорить об объемах перевозок за 8 месяцев 2022 года, то они превышают объемы аналогичного периода прошлого года на полпроцента.
Глава «Трансконтейнера» заявил о проблемах с перегрузочной техникой из-за санкций
Основным направлением для перевозки контейнеров по-прежнему остается Китай. В этом сегменте основная доля транзитных перевозок -у ОТЛК "Объединенная транспортно-логистическая компания - Eвразийский железнодорожный альянс". Для нас этот сегмент рынка очень интересный, мы пытаемся нарастить в нем свои объемы. Восточный полигон стал еще более дефицитным. В начале года мы видели сокращение количества согласованных контейнерных поездов в этом направлении.
Увеличилось среднее время состава в пути. Тем не менее в оптимистичных прогнозах "Трансконтейнер" ожидает неплохие показатели - в пределах нескольких процентов роста. Будете наращивать парк дальше? TEU, около 40 тыс.
Основные потребности в активах, возникшие из-за перестройки логистики, обеспечены, рынок относительно стабилизировался. Это в части контейнеров. Что касается фитинговых платформ, то их стоимость пока мы считаем завышенной. Мы не испытываем особых трудностей с комплектующими, запасными частями для подвижного состава, вагонов.
Более того, мы в 2022-2023 годах даже существенно снизили долю нерабочего парка. А что касается техники, в том числе перегрузочной - кранов и рич- стакеров погрузчиков для работы с контейнерами. Но и на них резко вырос спрос. Надо заменить четыре ричстакера и кое-что еще - это поддерживающие инвестиции.
Но теперь он снижается. Когда, по вашим оценкам, этот показатель вернется к росту?
Также под блокирующие санкции минфина США подпали судоходная компания «Совкомфлот» и 14 связанных с ней танкеров. Эта компания участвует в обслуживании проектов «Новатэка» и была под санкциями Евросоюза ЕС и Великобритании с 2022 г.
Первая очередь проекта должна быть запущена в 2026 г. США пытаются задать партнерам вектор борьбы с российскими СПГ-проектами, считает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. По сути, американцы внесли в SDN-List арктическую перевалку, рассуждает он. Это показывает, что США пытаются не сократить доходы российского бюджета, а расчистить рынок сбыта для собственных СПГ-проектов, полагает аналитик.
Он напомнил, что «Арктик СПГ 2» — один из немногих крупных проектов, который должен был быть введен в эксплуатацию в ближайшие годы — начиная с 2024 г. По сути, США пытаются ограничить возможности России в создании танкерного флота по перевозке сжиженного газа, считает он. Для первой очереди «Арктик СПГ 2», которая фактически готова, «Новатэк» попытается получить танкеры, которых там нужно не так много, всего 3—5 штук.
Согласно документу, американские власти разрешают сделки, совершающиеся в обычном порядке и не необходимые для прекращения операций с участием одной или более из внесенных в санкционные списки организаций до 12:01 по времени восточного побережья США 07:01 мск — прим. Ред 8 апреля. До указанного срока можно осуществлять транзакции, необходимые для вывода инвестиций или их передачи не гражданам Соединенных Штатов.
В компании сообщили, что через Балтийский и Черноморский бассейны перевозки осуществляются при наличии доступного решения на морском плече.
Что касается транзитных сервисов, они действуют по маршрутам через порты Дальнего Востока, сухопутные пограничные переходы на российско-китайской и российско-монгольской границах, а также на белорусско-польской и российско-польской границах. Заявки принимаются в штатном режиме. Базовые ставки на внутрироссийские перевозки остаются неизменными.
Директор «Трансконтейнера» оценил состояние рынка: эксклюзив НТВ
В компании не уточняют, когда сделка может быть закрыта. КТС принадлежит 19 терминалов в Казахстане. Совет директоров Трансконтейнера согласовал сделку в феврале.
Москва подписаться на рассылку 23 февраля 2024 года Президент США объявил о введении рекордно большого количества санкций против России — более 500 новых санкционных ограничений в отношении российских и иностранных лиц. Основную часть новых санкционных ограничений составилиНаряду с блокирующими санкциями, в частности, Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США Bureau of Industry and Security ввело экспортные ограничения в отношении более чем 90 российских и иностранных лиц. Блокирующие санкции против российских лиц Санкции затронули, прежде всего, целый ряд российских лиц, осуществляющих деятельность в финансовом секторе российской экономики, в частности: Национальную систему платежных карт оператор платежной системы «Мир» ; ряд банков, включая банк «Авангард», «БыстроБанк», банк «РостФинанс» и СПБ-банк ряд инвестиционных и венчурных фондов, включая «БСФ Капитал» и «Эльбрус Капитал»; и ряд финтех-компаний, включая «Финансовые информационные системы», «КриптоПро» и «Валидата».
РБК 67 649 подписчиков Подписаться Существенное сокращение логистических операций в балтийском регионе и торговли со странами Евросоюза и США, а также уход крупнейших морских контейнерных линий — последствия влияния санкций на рынок логистики в России, заявил генеральный директор ПАО «ТрансКонтейнер» Виктор Марков. По его словам, ключевая роль в перевозках сейчас отводится Дальнему Востоку.
Об этом свидетельствуют предварительные операционные результаты компании. Заметим, «Русская Тройка» по итогам 2013 года, наоборот, увеличила объемы внутренних контейнерных перевозок. TEU по сравнению с 362 тыс. TEU годом ранее.
«Русал» приостановил экспорт алюминия через «Трансконтейнер», контракт пока не расторгнут
Сейчас компания ищет альтернативу в Китае, рассказал РБК глава «Трансконтейнера» Виталий Евдокименко. Что: 13-ый пакет санкций ЕС, банковские ограничения со стороны США и расширение санкционного списка Японии. США, ЕС, Канада, Австралия и Великобритания.
"Трансконтейнер" заявил, что следит за транспортными активами и не исключает варианты M&A
Трансконтейнер приостанавливает на неопределенный срок продажу 50% акций казахстанского Кедентранссервиса из-за девальвации тенге. Минюстом США были введены санкции против ПАО Трансконтейнер, контейнерный терминал Global ports в Приморье, ООО Облтранстерминал. 25 апреля 2014 года в связи с наличием в действиях ОАО «ТрансКонтейнер» признаков нарушения пункта 5 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции ФАС России выдала. подчеркнул замглавы монополии. 7. Санкции США нацелены на будущее производство и экспорт энергии из России, нацелены на проект СПГ Арктик-2.