Америка, которую мы потеряли: взял Tahoe, а Chevrolet ушёл из России. Заказать Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe четвертого поколения в салонах официальных дилеров можно уже сейчас. Сегодня в рамках Североамериканского международного автосалона в Детройте компания Chevrolet представила свой новый «заряженный» пикап Tahoe RST Performance Edition. Chevrolet Tahoe offers safety assistants and driver assistance features that will give you the confidence you need on every journey.
Компания Chevrolet представила «заряженный» пикап Tahoe RST Performance Edition
Chevrolet finished the front and rear Brembo calipers in a torch red finish that looks good behind the black 20-inch wheels. According to Chevrolet, this brake package brings you to a dead stop from 60 mph in 133 feet, which is a 6. Underneath, Chevrolet switched to police-spec springs, retuned dampers, and police-spec suspension calibration.
Скорее всего, эти кузовные элементы будут переработаны. Вероятно, что светодиодные габаритные огни растянут во всю ширину передней части. Такое решение инженеры уже применяли на электрическом пикапе Silverado EV. В задней части также появится бампер с новым дизайном, измененные фонари и патрубки выхлопной системы.
В продажу в США автомобили поступят к концу года. Пакет доработок тот же, что и для других моделей. Отличить машины в исполнении Midnight Edition можно по черненой решетке радиатора, оригинальным по дизайну колесным дискам 18- и 20-дюймовые на выбор , эмблеме.
Но, при необходимости электродвигатели могли добавить крутящего момента в трансмиссию или использоваться для зарядки аккумуляторов. Движение задним ходом всегда происходило на электротяге. Блок аккумуляторов подзаряжался от электромоторов, работающих в режиме генератора, накапливал энергию при рекуперативном торможении и питал электромеханическую трансмиссию. Кроме трансмиссии, блок аккумуляторов снабжал электричеством компрессор кондиционера и, через преобразователи 42-вольтовый электроусилитель руля и остальное 12-вольтовое оборудование автомобиля. Долговечность блока аккумуляторов обеспечивалась за счёт специальных режимов зарядки — разрядки, системы охлаждения и составляла девять лет или сто тысяч миль пробега примерно 160 тыс.
Блок батарей был защищён от перезаряда, перегрева, доступа к высоковольтным компонентам и имел систему предотвращающую утечку кислоты. Как и все гибридные автомобили Tahoe и Yukon имели рекуперативную систему торможения. Используя один или оба электродвигателя электромеханической трансмиссии в режиме генератора, энергия торможения превращалась в электричество и накапливалась в аккумуляторах. Рекуперативная тормозная система работала совместно с обычными гидравлическими тормозами. При определённых режимах, таких как длительное торможение малой интенсивности, гидравлические тормоза вообще не задействовались, но если возникала необходимость, обычные тормоза подключались и автомобиль останавливался. Антиблокировочная система и система контроля курсовой устойчивости были адаптированы под совместную работу рекуперативной и гидравлической систем торможения. Дополнительная выгода рекуперативной системы торможения заключалась в уменьшении износа тормозных колодок. Для работы в гибридном автомобиле был выбран 6-литровый двигатель, как имеющий более гибкую характеристику крутящего момента.
Двигатель был модернизирован так, что его впускные клапаны открывались позже, чем обычно цикл Аткинсона , это позволило уменьшить насосные потери и повысить общую экономичность двигателя. В дополнение к этому, двигатель имел систему Active Fuel Management, отключающую половину цилиндров двигателя при лёгких режимах движения. Ещё одной особенностью двигателя была системе стоп-старт. Как только скорость автомобиля снижалась до нуля, двигатель останавливался и оставался выключенным пока автомобиль двигался на электротяге. При резком нажатии на педаль газа, двигатель запускался вновь с помощью электромотора трансмиссии, обычного стартера не было [21]. Передняя и задняя части стали более обтекаемой формы, были изменены задние стойки, фонари, задний спойлер, с крыши исчезли направляющие для багажа, изменилась форма подножек. Для уменьшения веса автомобиля капот и дверца багажника теперь с вклеенным стеклом были сделаны из алюминия. В салоне были установлены новые более тонкого профиля передние сидения.
Помимо снижения веса, они добавили 1,5 дюйма 38 мм дополнительного пространства для задних пассажиров. Запасное колесо, домкрат и баллонный ключ были заменены набором для быстрого ремонта шин. Изменения[ править править код ] На все автомобили 2008 модельного года [Комм. Для улучшения аэродинамики был слегка изменён внешний вид автомобилей [23] [24] [25]. Основной новинкой автомобилей Tahoe 2009 модельного года стала установка на них 5,3-литровых двигателей LC9 , ранее используемых только на Yukon и 6,2-литровых двигателей L92 от Yukon Denali. Оба двигателя агрегатировались с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В свою очередь, Yukon Denali получил новый двигатель L9H мощностью 403 л.
Почему мы его тестируем
- Chevrolet Tahoe — Википедия
- Chevrolet Tahoe 2022: новая платформа, дизель и внедорожная версия Z71
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Скрытые возможности кнопки сброса суточного пробега, которые помогут выявить неисправности
Chevrolet представила Tahoe и Suburban 2025 года в преддверии их выхода в конце 2024 года
Eight- and 10-speed automatic transmissions and either rear- or selectable all-wheel-drive will be on the menu as well. Estimated Arrival and Price: Both the Tahoe and the Suburban are expected to arrive early next year, possibly making debuts at the Detroit auto show in January 2019.
Подробности о модификации, ценах и особенностях. Узнайте подробности о ценах, характеристиках и особенностях модели. Модель будет доступна по цене от 1,9 млн до 2,3 млн рублей в зависимости от комплектации. Подробности о новых комплектациях и изменениях в стоимости. Описание, цены и особенности модели, доступной уже сейчас для покупки.
Сзади в Tahoe очень просторно: спасибо и новой конструкции с более компактной подвеской и впечатляющей колесной базе в 3071 мм Под капотом случилась небольшая деноминация — на российский рынок Tahoe вновь поставляется только с V8 объемом 5,3 литра, хотя раньше ставили 6. Видимо, сделано это для внутренней субординации с Cadillac Escalade. Так что «табун» поредел — выдает V8 343 л. Паспортный разгон до сотни — не самые впечатляющие 8 секунд, но процесс достаточно азартный, чтобы на каждом светофоре утапливать правую педаль в пол, наслаждаясь приятным звуком атмосферной «восьмерки» и ладной работой 10-ступенчатого автомата. Но есть и хорошая новость для любителей дальних поездок с минимальным расходом — в следующем году к нам должны привезти Chevrolet Tahoe с трехлитровым турбодизелем, который уже доступен в США впервые в истории модели! Рядная «шестерка» из семейства Duramax выдает 283 л. Трансмиссия у Chevrolet Tahoe сохранила схему с подключаемой передней осью, так что при желании можно «дать угла» на скользких покрытиях, выбрав задний привод. У него, конечно, есть понижающая передача и задний самоблокирующийся дифференциал, а клиренс увеличили до 216 мм, но на серьезные внедорожные вылазки решаться не стоит — Tahoe не может похвастать хорошей геометрической проходимостью, а ход задней подвески после отказа от моста стал меньше.
Верность привычкам Так что Chevrolet Tahoe при смене поколений не изменил себе, в отличие, например, от недавно протестированного нами нового Chevrolet Trailblazer — это по-прежнему огромный внедорожник с просторным салоном, на котором так и хочется махнуть всей семьей практически в любой уголок страны, где есть хотя бы грунтовые дороги. Особенно, если выбрать его в исполнении Z71 с 20-дюймовыми колесами, более пригодными для плохого покрытия. Chevrolet Tahoe предлагается всего в двух комплектациях, но оснащение очень богатое — кожаный салон, аудиосистема Bose, пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами, камеры кругового обзора, электропривод двери багажника, набор систем помощи водителю удержание в полосе, автоматическое торможение , причем за раздельные сиденья второго ряда доплата не требуется. Как и за любой цвет, кроме черного и белого перламутра.
Он настолько большой, что функция переключения передач с кнопок, ранее установленных слева от дисплея, рядом с вентиляционными отверстиями были перенесены обратно на рычаг. Chevrolet Tahoe Z71 2025 года Теперь полностью рестайлинговая приборная панель гораздо больше подходит внедорожнику премиум-класса в этой категории! К счастью, хотя все стало «более гладким», по бокам рулевого колеса все еще имеется множество физических кнопок. Обновленный 3,0-литровый дизель Duramax, дебютировавший на Silverado , теперь также входит в модельные ряды Tahoe и Suburban. Эта рядная шестерка развивает 305 лошадиных, что на 28 л. Конструкция многорычажной задней подвески была усовершенствована, а рулевое управление откалибровано для повышения управляемости.
Буксировочная способность остается на уровне 3800 кг для Tahoe и 3720 кг для Suburban. Внедрение новых технологий продолжается… Внутренняя система обнаружения движения предупреждает владельцев о минимальных перемещениях в салоне, чтобы уменьшить опасность оставить беспомощных пассажиров позади.
Модели Chevrolet Tahoe и Suburban получили «чёрную» версию
В полностью новой независимой передней подвеске на поперечных рычагах, верхний из которых был стальной, а нижний — из алюминиевого сплава в качестве упругих элементов применялись пружины вместо торсионов , как это было ранее. В задней пружинной зависимой подвеске в качестве направляющего аппарата использовались четыре продольных рычага и тяга Панара. Все амортизаторы , и спереди и сзади, были однотрубными. В автомобилях использовались три разновидности подвесок: обычная — ZW7, подвеска с пружинами переменной жёсткости сзади — Z71 и активная подвеска Z55 Autoride с электронно управляемыми амортизаторами. В верхней части амортизаторов активной подвески имелся пневмоэлемент, позволявший поддерживать постоянным дорожный просвет автомобиля. Впервые на автомобилях такого типа применялось реечное рулевое управление с гидроусилителем. Передаточное число рулевого управления — 17,75; количество оборотов рулевого колеса от упора до упора — 3; радиус поворота по колее наружного колеса — 11,9 м. Тормоза всех колёс были дисковыми вентилируемыми, спереди с двумя поршнями, дисками диаметром 330 мм и толщиной 30 мм, сзади — с одним поршнем, дисками диаметром 345 мм и толщиной 20 мм. Все автомобили оснащались антиблокировочной системой тормозов фирмы Bosch восьмого поколения и системой контроля устойчивости StabiliTrak, имеющей специальный алгоритм предотвращающий опрокидывание.
На все автомобили стандартно устанавливались стальные или алюминиевые колёса размерности 17х7,5, но можно было заказать алюминиевые колёса размерностей 18х8 или 20х8,5. Он имел абсолютно новый 6,2-литровый 380-сильный двигатель Vortec 6200 L92 с алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения. Двигатель агрегатировался с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Коробка имела электронное управление, широкий диапазон изменения передач и две повышающие передачи. Это создавало отличный баланс между мощностью и экономичностью автомобиля. Кроме того, коробка имела режим ручного переключения передач с помощью кнопки на рычаге переключения. Автомобиль комплектовался активной подвеской Autoride и 18-дюймовыми колёсами из полированного алюминия [20]. В едином корпусе электромеханической трансмиссии находились два 60 кВт электромотора , три планетарных ряда и четыре мокрых сцепления.
Такая комбинация узлов позволяла трансмиссии работать как в режиме бесступенчатого изменения передаточного отношения, так и в режиме с набором из четырёх фиксированных передач. Электромоторы хорошо работают на невысоких скоростях, но быстро теряют эффективность с ростом скорости вращения. Поэтому они использовались для бесступенчатого изменения крутящего момента при лёгких нагрузках и на небольших скоростях. С ростом нагрузок включая сцепления в различных комбинациях можно было получить одну из четырёх фиксированных передач. Система управления, анализируя движения автомобиля, выбирала режим работы трансмиссии либо на электротяге, либо от двигателя, либо комбинированный режим. Имелось как бы две трансмиссии: бесступенчатая для работы на лёгких режимах и с фиксированными передачами для работы в тяжёлых дорожных условиях. При движении по автомагистралям на высокой скорости или при тяжёлой работе с высокими нагрузками, электромоторы не задействовались, и трансмиссия функционировала как обычная автоматическая коробка передач. Но, при необходимости электродвигатели могли добавить крутящего момента в трансмиссию или использоваться для зарядки аккумуляторов.
Движение задним ходом всегда происходило на электротяге. Блок аккумуляторов подзаряжался от электромоторов, работающих в режиме генератора, накапливал энергию при рекуперативном торможении и питал электромеханическую трансмиссию. Кроме трансмиссии, блок аккумуляторов снабжал электричеством компрессор кондиционера и, через преобразователи 42-вольтовый электроусилитель руля и остальное 12-вольтовое оборудование автомобиля.
Chevrolet finished the front and rear Brembo calipers in a torch red finish that looks good behind the black 20-inch wheels. According to Chevrolet, this brake package brings you to a dead stop from 60 mph in 133 feet, which is a 6. Underneath, Chevrolet switched to police-spec springs, retuned dampers, and police-spec suspension calibration.
Он так же хорошо оснащен. Теперь, как обычно, мы отметим, что важно подумать, действительно ли вам нужна дополнительная тяговая мощность и массивное грузовое пространство полноразмерного внедорожника или более полезное грузовое пространство Suburban за третьим рядом. Большие кроссоверы, такие как Kia Telluride или Chevy Traverse, предлагают почти столько же внутреннего пространства, как Tahoe, но при этом дешевле в плане топлива, обеспечивают лучшую управляемость и маневренность, а также имеют более низкую цену.
Что нового в 2023 модельном годе? Адаптивный круиз-контроль теперь входит в стандартную комплектацию High Country, а Premier и High Country теоретически будут доступны с превосходной технологией Super Cruise от GM для движения по шоссе без рук. Из-за нехватки комплектующих это дополнение отложено на неопределенный срок. Единственные другие изменения - это новые варианты серебристой, серой и красной окраски экстерьера. Каковы интерьер и автомобильные технологии в Tahoe? В отличие от прошлых поколений, интерьер нынешних Chevy Tahoe и Suburban полностью отличается от Silverado. Раньше это было хорошо, так как салон текущего поколения Tahoe был значительно приятнее, чем у сопоставимого Silverado, но прошлогоднее обновление интерьера пикапа Chevy фактически склонило чашу весов в его сторону. Как бы то ни было, Tahoe по-прежнему является прекрасным местом для проведения времени, с добротными материалами и качеством сборки за эти деньги.
Объем агрегата составит 6,2 литра. Если верить данным производителя, мощность агрегата составит 439 лошадок, что на 13 л. Крутящий момент так же вырос и теперь составляет 632 Нм добавили 9 Нм. В тандеме к двигателю предлагают все ту же трансмиссию, девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Такие параметры весьма неплохие для заряженного Шевроле Тахо, а значит и спрос на него должен быть не малым. Вслед за техническими характеристиками Chevrolet Tahoe 2023 улучшились динамические характеристики. Для сравнения, обычная заряженная версия RST может преодолеть ту же отметку разгона за 5,95 секунды. Все же, помимо технических данных, новый заряженный Шевроле Тахо порадует отдельным пакетом систем комфорта и безопасности. Так же на борту новинки установят компоненты полицейских перехватчиков Tahoe PPV. В основном это доработанные амортизаторы, новые пружины, улучшенные стабилизаторы поперечной устойчивости.
Заряженный внедорожник Сhevrolet Tahoe 2023 — характеристики и цена
Наконец, новый Chevrolet Tahoe PPV укомплектовали шестипоршневыми тормозными механизмами Brembo и гоночным самоблокирующимся дифференциалом сзади. На Пекинском автосалоне были запущены предварительные продажи нового Chevrolet Tahoe 2024 года. Своей внешностью новый Chevrolet Tahoe обязан последнему поколению пикапа Silverado – именно его широченная решетка радиатора, сросшаяся со светодиодными фарами и бумерангообразными ДХО, играет главную скрипку в дизайне внедорожника.
2025 Chevrolet Tahoe And Suburban Debut With New Looks, Fresh Tech, And Super Cruise
| Представлены новые «монстры» Chevrolet: Suburban 2025 и Tahoe 2025 | ИДЕАЛЬНОЕ АВТО ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ» на канале «Автопрофессионалы» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 13:10, длительностью 00:13:26, на видеохостинге RUTUBE. |
| Тест-драйв Chevrolet Tahoe Z71 2023: внедорожник, который может всё | Пикап-Центр оказывает услуги по сервисному обслуживанию и ремонту автомобилей Chevrolet Tahoe. |
| Шевроле Тахо 2024 - фото, характеристики, все минусы (отзывы владельцев), цена и комплектация | обладает мощью, поражает уровнем комфорта и удивляет элегантностью. |
| 2023 Chevrolet Tahoe Z71 SUV Review | Driving | Салоны Tahoe и Suburban прошли более серьезный апгрейд. |
Chevrolet Tahoe 2024: внедорожник пятой генерации
Chevrolet Tahoe offers safety assistants and driver assistance features that will give you the confidence you need on every journey. Обновленные Chevrolet Tahoe и Suburban 2025 года получили небольшой фейслифт снаружи и серьезные изменения интерьера. Стоимость внедорожника Chevrolet Tahoe в версии Premier Plus в США составляет 74 100 долларов, что эквивалентно 5 млн рублей.
Тест-драйв Chevrolet Tahoe Z71 2023: внедорожник, который может всё
The Chevrolet Tahoe and Suburban, the brand’s biggest money-making SUVs, have been refined with subtle new details and some great technology for the 2025 model year. Chevrolet презентовала новую версию своего популярного внедорожника Tahoe. Смотрите видео на тему «Chevrolet Tahoe» в TikTok.
Рестайлинг Chevrolet Tahoe 2024
| 2025 Chevrolet Tahoe And Suburban Debut With New Looks, Fresh Tech, And Super Cruise | Chevrolet Tahoe Refresh Spied For The First Time In High Country Trim. Информации об изменениях в технической части пока нет, нынешний же Tahoe построен на платформе GMT T1XX, которую также использует пикап Silverado 1500. |
| Обновленный Chevrolet Tahoe вышел на испытания | Новый Chevrolet Tahoe — легендарный полноразмерный внедорожник, воплощение впечатляющей силы, которая подвластна лишь Вам. |
| Chevrolet Tahoe RST 2023 представлен в версии Performance Edition | Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. |
Представлены Chevrolet Suburban 2025 и Tahoe 2025
Chevrolet Tahoe 2024 Внедорожник Chevrolet Tahoe является полной копией модели Suburban с одним лишь незначительным отличием — уменьшенная колесная база. Fox News Autos Test Drive: 2021 Chevrolet Tahoe. Пикап-Центр оказывает услуги по сервисному обслуживанию и ремонту автомобилей Chevrolet Tahoe. Также новый Chevrolet Tahoe в стандартной комплектации оснащен адаптивной подвеской Magnetic Ride Control 4-го поколения: самой быстрой в мире системой управления жёсткостью.