Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), обочина — это элемент уличной дорожной сети, который примыкает к проезжей части. При этом за движение по обочине, согласно части п. 1 статьи 12.15 КоАП РФ предусмотрен штраф 1,5 тысячи рублей, и грозит он не только нахальному шоферу за рулем микроавтобуса, но и самому водителю джипа. Каким транспортным средствам разрешено движение по обочине. ВС встал на сторону Володина, пояснив, что движение по обочине запрещено ПДД, а значит, нарушитель на автомобиле Nissan не имел преимущественного права проезда.
Наказание за езду по обочине
Такой маневр является опасным для пешеходов, велосипедов и мопедов, которые могут на ней находиться в случае отсутствия соответствующих мест, оборудованных для их передвижения. Отметим, почему ПДД так категорично относится к езде по обочине: поскольку покрытие обочины не асфальтированное, то создается облако пыли, мешающее обзору другим участникам дорожного движения; создается опасность для людей, которые движутся по краю трассы; после объезда пробки по обочине и попытке перестроиться в свою полосу движения автомобили создают заторы, затрудняют движение другого транспорта и создают аварийную ситуацию. Штрафы за езду по обочине Нарушители Правил дорожного движения попадают под действие «Кодекса об административных правонарушениях» от 30. В частности случай с движением автотранспорта по обочине статьей 12. Статья 12. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. Строже наказание, если водитель не просто выехал за пределы проезжей части, но и попал на тротуар, пешеходную или велосипедную дорожку. Тогда размер штрафа возрастает до 2 тысяч рублей ст. Существуют дополнительная ответственность при въезде машины на обочину: Кому разрешено ездить по обочине? Их передвижение по обочине не является нарушением.
Езда по встречной обочине Наиболее тяжким случаем является движение автотранспорта по обочине, примыкающей к встречной полосе. Такое правонарушение является двойным и наказывается высоким штрафом или лишением водительских прав.
Велосипедистам запрещается: - управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой; - перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; - перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства; - перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; - поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; - пересекать дорогу проезжую часть по пешеходным переходам следует доехать до пешеходного перехода, спешиться с велосипеда, перейти дорогу по «зебре» пешеходному переходу с соблюдением всех норм и правил безопасности, и только после этого вновь продолжить движение на велосипеде ; - буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом. Необходимо помнить, что велосипедист является равноправным участником дорожного движения и о своем намерении совершить маневр поворота следует предупреждать других участников дорожного движения заблаговременно, поднятой в сторону рукой правой или левой, в зависимости от того, в какую сторону поворачивать , а об остановке — рукой, поднятой вверх. Для движения в тёмное время суток велосипед обязательно должен быть оборудован световозвращающими элементами. Госавтоинспекция напоминает: даже подросток, которому уже исполнилось 14 лет, должен обладать хорошими навыками вождения велосипедом, знать правила дорожного движения для велосипедистов, иметь исправный велосипед, средства защиты шлем, наколенники и налокотники и обладать достаточными психофизиологическими качествами для самостоятельных поездок в городских условиях. Движение велосипедистов, не достигших возраста 14 лет, должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон во дворе, на стадионе, пришкольной территории, в парке либо на специальных площадках, где нет движения автомототранспорта. За нарушение Правил дорожного движения велосипедистами предусмотрена административная ответственность по части 2 статьи 12.
При этом лицам, использующим для передвижения СИМ, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства. Лица от 7 до 14 лет Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только: - по тротуарам; - по пешеходным дорожкам; - по велосипедным дорожкам; - по велопешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон. Лица до 7 лет Движение лиц, использующих для передвижения СИМ, в возрасте до 7 лет должно осуществляться только в сопровождении взрослых: - по тротуарам; - по пешеходным дорожкам; - по велопешеходным дорожкам на стороне для движения пешеходов ; - в пределах пешеходных зон.
Если движение лица, использующего для передвижения СИМ, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, лицо, использующее для передвижения СИМ, должно спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения лиц, использующих для передвижения СИМ, пешеходы имеют приоритет. Что запрещено при езде на СИМ?
Лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещено: - выезжать на автомагистрали; - управлять СИМ при наличии руля не держась за руль хотя бы одной рукой; - перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; - перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией СИМ; - перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; - поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; - пересекать дорогу по пешеходным переходам; - буксировать СИМы, а также буксировать СИМами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с СИМом; - передвигаться в зоне действия знака 3. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов. Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе.
При этом лица, использующие для передвижения СИМ, должны руководствоваться сигналами светофора: - в виде силуэта пешехода - при движении по тротуару, пешеходной дорожке; - в виде силуэта велосипеда — при движении по велосипедной, велопешеходной дорожкам, полосе для велосипедистов. Для регулирования движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения СИМ, может использоваться также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 200 х 200 мм с изображением велосипеда черного цвета.
В пункте 1 этой статьи говорится, что движение автомобиля по обочинам дорог, зафиксированное или камерами, или сотрудниками ГИБДД, влечет за собой наложение административного штрафа в размере 1500 рублей. Если из этого правила исключения и когда можно на законных основаниях выезжать на обочину дороги?
Для начала определимся с тем, что вообще называют обочиной, что подразумевается под этим понятием. Согласно терминам ПДД, обочина - это такой элемент дороги, который примыкает непосредственно к проезжей части, находится на одном уровне с ней и используется для движения, остановки и стоянки автотранспортных средств. Подчеркивается, что обочина помечается или с помощью покрытия, которое отличается от характера покрытия проезжей части например, грунтовая обочина , или с помощью специальной разметки. И хотя ПДД пункт 9.
Например, по обочинам могут беспрепятственно ездить машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб, которые используются для уборок и обслуживания дорог.
Когда можно выезжать на обочину
ПДД запрещают умышленное движение ТС по обочине (пункт 9.9 ПДД), однако запреты людей не останавливают. И хотя ПДД (пункт 9.9) в большинстве случае запрещает автомобилям ездить по обочинам, все же есть несколько исключений, когда такое движение разрешено. Когда езда по обочине не считается нарушением: Согласно Правилам Дорожного Движения (ПДД), обочиной считается край дороги, прилегающий к проезжей части. При определении правил движения следует учитывать, что по обочинам можно ездить в тех случаях, когда создаются препятствия для движения по дороге. Когда езда по обочине не считается нарушением: Согласно Правилам Дорожного Движения (ПДД), обочиной считается край дороги, прилегающий к проезжей части.
Штраф за обочину — как штрафуют «обочечников» в 2022 году
И если препятствие — это просто неприятный факт, то внезапно появившийся взрослый человек или ребенок — потенциальная трагедия. Встреча с животным — тоже очень большая проблема. Важно помнить, что все они имеют полное право там находиться, особенно если нет тротуара, а вот автомобилей там быть не должно, так как движение по обочинам запрещено законодательно. И худшее в этой ситуации, что при возникновении человека, останется уповать лишь на тормоза и сцепление с покрытием, потому что слева идет плотный поток, а справа может не быть места для любого маневра. Говоря проще — это опасность в квадрате. Иногда — это единственный способ объезда сломавшегося автомобиля в единственной полосе или ремонтных работ. Также по обочинам разрешено двигаться велосипедистам, владельцам СИМ и даже пешеходам.
Собственно, это самый важный аргумент, почему не стоит съезжать с дороги просто так. Также на обочине можно остановиться при поломке, но не забудьте включить аварийку и выставить треугольник, чтобы вас было видно.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается: - управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности при наличии руля , не держась за руль хотя бы одной рукой; - перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; - перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности; - перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; - поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; - двигаться по дороге без застегнутого мотошлема для водителей мопедов ; - пересекать дорогу по пешеходным переходам. Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. В велосипедной зоне: - велосипедисты и лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности, имеют преимущество перед механическими транспортными средствами, а также могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при соблюдении требований 9.
Дополнительные требования к движению гужевых повозок, а также к прогону животных 25. Управлять гужевой повозкой санями , быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет. Гужевые повозки сани , верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Колонны гужевых повозок саней , верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 верховых и вьючных животных и по 5 повозок саней. Водитель гужевой повозки саней при выезде на дорогу с прилегающей территории или со второстепенной дороги в местах с ограниченной обзорностью должен вести животное под уздцы. Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток.
Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому краю дороги. При прогоне животных через железнодорожные пути стадо должно быть разделено на группы такой численности, чтобы с учетом количества погонщиков был обеспечен безопасный прогон каждой группы. Водителям гужевых повозок саней , погонщикам вьючных, верховых животных и скота запрещается: - оставлять на дороге животных без надзора; - прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости кроме скотопрогонов на разных уровнях ; - вести животных по дороге с асфальто- и цементобетонным покрытием при наличии иных путей. Нормы времени управления транспортным средством и отдыха 26. Не позднее 4 часов 30 минут времени управления с момента завершения предшествующего отдыха или с момента завершения перерыва для отдыха водитель обязан сделать перерыв для отдыха от управления транспортным средством продолжительностью не менее 45 минут, после которого этим водителем может быть начат очередной период управления транспортным средством. Указанный перерыв для отдыха может быть разделен на 2 части или более, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя - не менее 30 минут. Время управления транспортным средством не должно превышать: - 9 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента завершения ежедневного или еженедельного отдыха.
Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более 2 раз в течение календарной недели; - 56 часов в течение календарной недели; - 90 часов в течение 2 календарных недель. Отдых водителя от управления транспортным средством должен быть непрерывным и составлять: - не менее 11 часов в течение периода, не превышающего 24 часов с момента завершения предшествующего отдыха ежедневный отдых. Допускается сокращение этого времени до 9 часов, но не более 3 раз в течение периода между двумя последовательными периодами еженедельного отдыха; - не менее 45 часов, которые начинаются не позднее чем по окончании периода, не превышающего шести 24-часовых периодов с момента завершения еженедельного отдыха еженедельный отдых. Допускается сокращение этого времени до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных недель. Разница времени, на которую сокращен еженедельный отдых, в полном объеме должна быть в течение 3 подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращен, использована водителем на отдых от управления транспортным средством. Этот период отдыха должен быть присоединен к ежедневному отдыху продолжительностью не менее 9 часов или к очередному еженедельному отдыху. Любой ежедневный отдых может быть заменен еженедельным.
При достижении предельного времени управления транспортным средством, предусмотренного пунктом 26.
Информация об изменениях: Федеральным законом от 20 апреля 2014 г. N 77-ФЗ статья 12. Невыполнение водителем тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 километров в час, вне населенных пунктов требования Правил дорожного движения пропустить следующие за ним транспортные средства для обгона или опережения - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей. Информация об изменениях: Федеральным законом от 25 декабря 2012 г. N 252-ФЗ в часть 3 статьи 12.
И вот представьте, стоите вы с открытым окном, и тут внезапно пролетает другой водитель по обочине, после чего в окно вашего автомобиля летит пыль, грязь, а вдобавок вы слышите, как по корпусу машины стучат небольшие камни, оставляя сколы или царапины. Ничего приятного вы ему не пожелаете, правда же? Опасность для пешеходов и животных Обочина — это не проезжая часть. На ней могут находиться пешеходы, дети, животные или внезапно появиться какое-то препятствие. И если препятствие — это просто неприятный факт, то внезапно появившийся взрослый человек или ребенок — потенциальная трагедия. Встреча с животным — тоже очень большая проблема. Важно помнить, что все они имеют полное право там находиться, особенно если нет тротуара, а вот автомобилей там быть не должно, так как движение по обочинам запрещено законодательно. И худшее в этой ситуации, что при возникновении человека, останется уповать лишь на тормоза и сцепление с покрытием, потому что слева идет плотный поток, а справа может не быть места для любого маневра.
Говоря проще — это опасность в квадрате.
Борьба с водителями, объезжающими по обочине, ударит по всем
В правилах дорожного движения (ПДД) сказано, что обочина — это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 или 1.2.2. смело поделись ею в любимой соц. сети. По обочине могут двигаться только пешеходы, велосипедисты, водители мопедов, если они не мешают пешеходам, а также люди на электросамокатах. В соответствии с нормами ПДД, движение по обочине запрещено и может повлечь за собой штраф в размере от 1 500 до 2 500 рублей. Многие жители столицы поедут на дачи и некоторые попытаются объехать заторы по обочине.
Наказание за езду по обочине
За движение по обочине в попутном направлении (с правой стороны) ч.1 ст.12.5. КоАП РФ устанавливает штраф в размере 1 500 рублей. Милонов попросил Черникова оценить идею о значительном усилении наказания за объезд дорожных пробок по обочинам или другим выделенным полосам. За движение по обочине или пересечение организованной колонной, Кодекс об Административных правонарушениях предусматривает наказание в виде штрафа в размере одной тысячи пятьсот рублей. По правилам дорожного движения по обочине могут двигаться только велосипедисты, пешеходы, водители мопедов, если на обочине нет пешеходов, водители электросамокатов.
Почему нельзя ездить по обочине? Ответ в подборке видео
Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), обочина — это элемент уличной дорожной сети, который примыкает к проезжей части. В ГИБДД напомнили, что запрет на движение по обочине установлен в пункте 9.9 Правил дорожного движения. запрещено движение по автомагистралям, в том числе по обочине. По общему правилу движение по обочине, в том числе обгон и объезд пробки, запрещены.
Правила дорожного движения / ПДД РФ
Также можно пользоваться кратчайшим путем автомобилям коммерческих предприятий п. Допустимо останавливаться и стоять на правой стороне дороги на обочине либо у края проезжей части на тротуаре. На левой стороне дороги можно стоять и останавливаться в населенных пунктах на однополосных дорогах, если нет трамвайных путей. Автомобилям тяжелее 3,5 тонн можно пользоваться левой стороной дороги только для загрузки и выгрузки товара п. Можно ездить велосипедистам, если нет выделенной им дорожки либо нет возможности двигаться по таким дорожкам или по правому краю проезжей части п.
Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона Информация об изменениях: Федеральным законом от 23 июля 2010 г. N 175-ФЗ в статью 12. Энциклопедии , позиции высших судов и другие комментарии к статье 12. N 196-ФЗ в часть 1 статьи 12. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда , а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Информация об изменениях: Федеральным законом от 20 апреля 2014 г.
В частности, запрещен объезд по обочине машин, остановившихся вследствие ДТП. Данное требование далеко не всегда является разумным. На снимке конкретная ситуация. Примерно с такой скоростью обычно и движется основной поток.
В правом ряду произошло ДТП.
А еще ПДД не запрещают водителю легковой машины выехать на обочину для остановки. Так, в пункте 12. Речь идет в этом случае и об обочине с разметкой, и без нее.
Можно выезжать на правую обочину и для разворота. Главное не забывать, что делать это разрешено вне перекрестка и только в том месте, где обочина отличается типом покрытия от основной дороги. В правилах оговаривается, что, если для осуществления такого маневра не хватает ширины проезжей части, водитель имеет право начать разворот с обочины. Однако, начиная такой маневр, он должен уступить дорогу автомобилям попутного и встречного потоков.
Штраф за езду по обочине в 2024 году
Правда, работает она не совсем для этого, но в совокупности и по официальной её трактовке может применяться в нашем случае. Итак, статья 2. Но только при условии, что допущенные последствия при этом оказались меньшими, чем предотвращённые. Попросту говоря, речь идёт о крайней необходимости. То есть речь идёт о наличии нарушения противоправных действиях в любом случае, но отсутствии правонарушения когда есть весь состав для привлечения к штрафу. Да, создано такое послабление не для "держателей обочины", конечно же.
А, например, если водитель ушёл от столкновения с едущим по встречке ему в лоб другим автомобилем , сам уйдя на обочину. Тогда штраф по статье 12. Тем не менее, по букве закона статья 2. Ведь здесь есть все условия для её применимости: вы совершаете нарушение ПДД пункта 9. Обратите внимание, что термин "опасность" в данном случае употребляется не в обыденном значении, когда что-то угрожает здоровью или жизни людей, а в правовой атмосфере — когда есть риск нарушения чьих то прав.
Автоэксперт Вячеслав Субботин объяснил, что в таком случае система может одновременно зарегистрировать два нарушения: пересечение сплошной линии разметки и движение по обочине. Об этом пишет deita. Обжаловать такие штрафы обычно очень сложно и занимает много времени.
При его отсутствии может быть выполнена вровень или ниже, но не более чем на 4 см. Превышение уровня обочины над проезжей части запрещено ГОСТом. Рассмотрим ситуации: Любое передвижение автотранспорта, не попадающего под разрешение ПДД, по обочине является нарушением.
Рассмотрим типичные случаи: На трассе. Скоростные автотрассы имеют обозначение установленным дорожным знаком, согласно ПДД. Обочина вдоль такой проезжей части отделена сплошной линией. По ней запрещено не только передвигаться, но даже останавливаться. Для остановки вдоль скоростных автотрасс изготавливают специальные площадки — «карманы». Только в исключительных случаях водитель может остановиться на обочине, когда ситуация связана с поломкой автомобиля, не позволяющей двигаться дальше.
Движение же по обочине категорически запрещено. Задним ходом. На обычной дороге, не отнесенной к скоростной и не обозначенной специальным знаком, обочина может быть использована для остановки — это не нарушает правил.
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения лиц, использующих для передвижения СИМ, пешеходы имеют приоритет. Что запрещено при езде на СИМ?
Лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещено: -выезжать на автомагистрали; -управлять СИМ при наличии руля не держась за руль хотя бы одной рукой; -перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; - перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией СИМ; -перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; -поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; -пересекать дорогу по пешеходным переходам; -буксировать СИМы, а также буксировать СИМами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с СИМом; -передвигаться в зоне действия знака 3. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов. Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе. Для регулирования движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения СИМ, может использоваться также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 200 х 200 мм с изображением велосипеда черного цвета. Лица, использующие для передвижения СИМ, должны руководствоваться сигналами регулировщика для пешеходов.