Пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад» сообщает о введении ограничения пропускной способности на участке трассы А-121 «Сортавала» с 9 по 25 километр в Ленобласти. Как стало известно, в пятницу, 26 апреля, в Ленинградской области будут введены временные ограничения движения транспорта на некоторых федеральных трассах. 09.02.2024 17:35 В ГИБДД по Ивановской области показали момент столкновения иномарки с "Газелью" на трассе.
Беспилотные грузовики запустят по трассе М-11 «Нева» 14 июня
РИА Новости. Беспилотные грузовики "Камаз" впервые появились на российских дорогах общего пользования - на трассе М-11 "Нева" из Санкт-Петербурга в Москву, передает корреспондент РИА Новости. Новая дорога свяжет 5 округов Подмосковья и снизит нагрузку на МКАД, на трассы М-2, М-4, М-5 и Каширское шоссе, сократит время в пути до аэропортов Домодедово и Жуковский. 14 марта в 6:50 утра на 133 километре трассы М-12 в Петушинском районе Владимирской области 62-летний водитель автомобиля Mitsubishi Outlander, двигаясь. это сухопутный маршрут в Крым пролегающий через новые регионы из Ростовской области. Трассу «Кола» в Ленобласти перекроют на два часа из-за разводки моста. Сегодня, 14 ноября, в 9:57 в экстренные службы поступило сообщение о пожаре на 438 километре трассы М-11 «Нева» в Окуловском районе.
Пробки будем терпеть еще 3 года? Почему остановили стройку развязки на М-5
Общество - 18 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - "Отработка беспилотной доставки грузов проходит в рамках программы экспериментального правового режима на трассе М-11 "Нева", – отмечается в сообщении. 14 ноября в Конаковском районе Тверской области, на трассе М-10 "Россия" (направление на Санкт-Петербург) столкнулись Mercedes с полуприцепом и "КАМАЗ". Поселок Вяткино категорически против строительства трассы М-12: накануне совещания при губернаторе по маршруту прохождения платной трассы представители Автодора встретились с активистами Вяткинского сельского поселения. В проект трассы М-7 заложен мост через Неву в створе Арсенальной улицы. Ранее писал, что запуск беспилотных грузовиков на трассе М-11 состоится в июне.
Один человек погиб, один госпитализирован: водитель фуры устроил массовое ДТП на трассе М8
Потоки воды, хлынувшие в низины после подрыва дамбы Каховской гидроэлектростанции, затопили жилой сектор и участок магистрали М-14. На записи видно, как машины плывут по затопленному асфальту в потоках бурлящей воды. Взрывы в районе Каховской ГЭС погремели около 2 часов ночи 6 июня. После этого началось каскадное обрушение пролетов станции. Вода неконтролируемо стала сбрасываться ниже по течению.
Соответствующее соглашение о намерениях было подписано в рамках Петербургского международного экономического форума, который состоялся в Северной столице на прошлой неделе.
Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Учредитель акционерное общество "Ленинградская областная телекомпания".
Сейчас София Серпер является владельцем Сызранского мясокомбината. В Самаре «Автодоринжиниринг» уже несколько лет не может завершить реконструкцию Заводского шоссе. RU рассказывал , что именно приостановка строительства путепровода привела к такому огромному количеству пробок в районе Жигулевской ГЭС. Чтобы разгрузить М-5, ввели ограничение на проезд для грузовиков — оно будет действовать до октября. Глобально решить проблему, возможно, поможет трасса «Обход Тольятти», которую должны запустить в 2024 году. Его строят уже четвертый год, и за это время стоимость работ на объекте выросла почти на 20 миллиардов рублей.
Балицкий отметил хорошее состояние участка дороги М-14 в Запорожской области
Стали известны подробности массового ДТП с пятью пострадавшими на трассе М-2 под Тулой. 14 ноября в Конаковском районе Тверской области, на трассе М-10 "Россия" (направление на Санкт-Петербург) столкнулись Mercedes с полуприцепом и "КАМАЗ". Пойти на такой шаг строителям трассы М-12 пришлось из-за отсутствия заработной платы больше месяца.
Трасса м-14
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Утренний трафик в двухмиллионной столице неимоверный. На Минской кольцевой автодороге поток машин порой превышает 100 тысяч в сутки, а это в 5 — 7 раз выше возможностей дороги. Первая кольцевая задыхается, как и жители отдаленных спальных районов. Но теперь на ней почти на 4 тысячи авто в сутки меньше. Каждый год все больше водителей открывают для себя новый маршрут, отмечает гендиректор РУП «Минскавтодор-Центр» Василий Гледко: — Вокруг Минска мы установили знаки на основных магистралях, чтобы сбросить транзит на М-14 и разгрузить Минскую кольцевую.
Основные международные грузоперевозчики уже так и поступили. Они поняли, что это самый короткий быстрый путь. И бесплатная автодорога. Подписывайся на наш канал в Youtube Смотри видео первым! Рождался замысел десять лет назад. В 2010-м Президент принял решение, которое на тот момент у кого-то вызывало вопросы: Минской области нужна вторая транспортная артерия.
Мировой финансовый кризис, правда, стройку на время отложил. И вот в конце 2016-го второе кольцо полностью открыто для водителей. Президент тогда заметил: — Пройдет много лет, и мы будем гордиться тем, что построили такую дорогу… Для меня было важно сохранить трудовые коллективы и чтобы наши строительные тресты получили работу. Все на уровне Всемирного банка признали, что мы строим дорогу в два-три раза дешевле, чем такие дороги строят наши соседи. Строить с нуля пришлось чуть больше половины трассы. Для новой бетонки использовали белорусский цемент экстра-класса.
Ныне начальник управления Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Леончик констатирует: — Дороге три года, а по сути никаких изменений не произошло. Все материалы, которые используются, выдерживают нагрузку в наших зимах, в наших условиях. Использование цементобетона позволяет нам допускать более высокие нагрузки на ось на таких дорогах всегда 11,5 тонны , а срок службы высокий. До капитального ремонта — порядка 25 лет. Кроме того, на М-14 установлено 24 камеры, которые позволяют в круглосуточном режиме онлайн отслеживать обстановку на автодороге. В том числе и самое уязвимое место всех бетонок — швы.
Василий Гледко говорит: — Мы постоянно мониторим ситуацию на М-14 с целью выявления дефектов, случаев вандализма, чтобы оперативно реагировать на возникающие ситуации. Каждый километр — под четким и зорким контролем.
Строительство путепровода началось в июне 2020 года. Подрядчиком является ООО «Автодоринжиниринг». По данным системы «Контур. Фокус», компания была подконтрольна матери экс-депутата Государственной думы от Самарской области Евгения Серпера — Софии. Но в феврале 2021 года ее купил Денис Кравчук.
У него есть несколько компаний по строительству зданий и дорог в других регионах — Чувашии, Оренбургской области и Башкортостане.
В свою очередь, «Нива» от удара задела двигавшуюся в попутном направлении еще одну «Сканию». После чего «Скания» столкнулась с грузовым «Мерседесом». Последствия массовой аварии оказались масштабными. Даже грузовые автомобили получили довольно серьезные механические повреждения. А легковой «Фольксваген» превратился буквально в груду железа.
Трассу «Кола» перекроют на два часа, а Петербургу готовят новые закрытия на КАД
Ранее премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что по итогам 2023 года в России продолжительность жизни выросла до 73,5 лет. Ван И заявил, что Вашингтон не должен «подавлять развитие Китая и переступать красные линии, когда речь идет о суверенитете, безопасности и интересах развития Китая». Он заявил, что сотрудничество двух стран приведет к обоюдному выигрышу, а конфликт — к обоюдному проигрышу. Негативные факторы в китайско-американских отношениях по-прежнему усиливаются, поскольку США продолжают попирать законные права Китая на развитие, сказал Ван И. В среду Блинкен прибыл в Шанхай, начав свой рабочий визит в Китай. Его встречал председатель Шанхайского партийного комитета Чэнь Цзинин.
Встреча главы Госдепа китайской стороной оказалась весьма сдержанной. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук.
Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова.
Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт. Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал».
Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик.
Инфраструктура и дорожные знаки уже позволяют легковым разогнаться до 120 километров в час практически по всей трассе. Для грузовиков лимит на спидометре — 100. Однако начальник отделения главного управления ГАИ МВД Станислав Соловей напоминает: — Участникам дорожного движения следует помнить о том, что скорость должна выбираться водителем и быть безопасной исходя из погодных, метеорологических условий. Правда, это скорее исключение из правил. Практика показывает: при нынешней загрузке даже так не всегда получается ехать. Но в целом принятые скоростные решения белорусские водители оценили.
В приоритете — безопасность. По всем принципам безопасности строят и первую на участке второго кольца АЗС. Поток машин на М-14 прирастает каждый год на 20 — 25 процентов, поэтому в РУП «Белоруснефть-Минскоблнефтепродукт» уверены: инвестиции себя оправдают. Заправка начнет работу уже летом, здесь можно будет подзарядить и электромобиль. Всего один пока на М-14 и указатель СТО. Перспективный промежуток — вторая кольцевая, мы уже начинаем его заполнять. В пределах второго кольца уже согласованы 14 объектов придорожного сервиса: СТО, кафе, мини-гостиницы.
План новой «дороги с удобствами» разработан и согласован. Приглашаются инвесторы. И это лишь первый шаг. Задача глобальнее: развитие столичной агломерации. Территория между двумя кольцами — это 189 тысяч человек населения и ключевые города-спутники. Жизнь за МКАД в прямом смысле должна подтянуться к минскому ритму и качеству. Лишь одно отличие: никаких многоэтажек.
На особом контроле — эстетический вид. Старые шумозащитные экраны вблизи деревень и городов заменят, а где возникла необходимость — установят новые. Инвесторов приглашают вложиться и в первое кольцо. В этом году местные власти разработают новую концепцию развития МКАД. Поручение Президента — посмотреть на нее под экономическим ракурсом.
В результате погиб один человек. Об этом сообщается в Telegram -канале пресс-службы региональной Госавтоинспекции. Уже удалось установить, что до этого на 1097-м километре ростовской трассы водитель «ГАЗели» не выдержал безопасную дистанцию и столкнулся с грузовиком Iveco, который отбросило на автомобиль «ВАЗ 2107». Последний отлетел на иномарку Toyota Camry, которая, в свою очередь, врезалась в машину Kia Ceed.
Затоплению подверглись сразу несколько населенных пунктов ниже по течению Днепра. Разрушены в линии электропередачи, в воду снесены жилые дома и надворные постройки. Вода затопила поля, уничтожила посевы. Эксперты предупреждают о риске экологической катастрофы из-за затопления канализационных станций. По факту ЧП в Следственном комитете возбудили уголовное дело о теракте.
С Новым годом и Рождеством!
Один человек погиб, один госпитализирован: водитель фуры устроил массовое ДТП на трассе М8 Столкнулись сразу шесть машин. Один человек погиб и один пострадал в массовом ДТП в Переславском районе. Случилось все около семи вечера 13 апреля в Переславском районе на трассе М8 «Холмогоры». Столкнулись сразу шесть машин: две легковушки — «Фольксваген Поло» и «Нива Шевроле» — и четыре грузовика.
В ходе проверки установлено: 50-летний водитель фуры «Мерседес» при движении в сторону Ярославля неправильно выбрал дистанцию и врезался в легковой «Фольксваген», двигавшийся в попутном направлении.
Вторая кольцевая автодорога: история и перспективы Счастливого пути! Вторая кольцевая автодорога М-14 должна стать украшением Минского района и Минской области. И их самым настоящим спасательным кругом.
О том, почему второе кольцо — амбициозный проект, являющий собой инвестиции в перспективу не только завтрашнего дня, — очередной выпуск специального проекта Агентства теленовостей, вышедший в эфире канала «Беларусь 1». Утренний трафик в двухмиллионной столице неимоверный. На Минской кольцевой автодороге поток машин порой превышает 100 тысяч в сутки, а это в 5 — 7 раз выше возможностей дороги. Первая кольцевая задыхается, как и жители отдаленных спальных районов.
Но теперь на ней почти на 4 тысячи авто в сутки меньше. Каждый год все больше водителей открывают для себя новый маршрут, отмечает гендиректор РУП «Минскавтодор-Центр» Василий Гледко: — Вокруг Минска мы установили знаки на основных магистралях, чтобы сбросить транзит на М-14 и разгрузить Минскую кольцевую. Основные международные грузоперевозчики уже так и поступили. Они поняли, что это самый короткий быстрый путь.
И бесплатная автодорога. Подписывайся на наш канал в Youtube Смотри видео первым! Рождался замысел десять лет назад. В 2010-м Президент принял решение, которое на тот момент у кого-то вызывало вопросы: Минской области нужна вторая транспортная артерия.
Мировой финансовый кризис, правда, стройку на время отложил. И вот в конце 2016-го второе кольцо полностью открыто для водителей. Президент тогда заметил: — Пройдет много лет, и мы будем гордиться тем, что построили такую дорогу… Для меня было важно сохранить трудовые коллективы и чтобы наши строительные тресты получили работу. Все на уровне Всемирного банка признали, что мы строим дорогу в два-три раза дешевле, чем такие дороги строят наши соседи.
Строить с нуля пришлось чуть больше половины трассы. Для новой бетонки использовали белорусский цемент экстра-класса. Ныне начальник управления Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Леончик констатирует: — Дороге три года, а по сути никаких изменений не произошло. Все материалы, которые используются, выдерживают нагрузку в наших зимах, в наших условиях.
Использование цементобетона позволяет нам допускать более высокие нагрузки на ось на таких дорогах всегда 11,5 тонны , а срок службы высокий. До капитального ремонта — порядка 25 лет.
На опубликованных областной прокуратурой кадрах с камер видно, что фура Scania на полном ходу сносит легковушки. Массовая авария с участием грузовика и 14 автомобилей произошла на трассе М1 "Беларусь".
С 12 мая по 25 июня на трассе «Сортавала» будут ремонтировать дорогу.
Ремонт будут делать по частям: сначала закроют по одной полосе в каждом направлении, потом еще по одной. На той полосе, которая останется открытой для движения, скорость будет ограничена до 50 километров в час.
Водителям к сведению: 10 декабря движение на трассе М14 ограничат
| В Ростовском районе участок трассы М-8 расширят до четырех полос - Вести Ярославль | Первые беспилотные грузовики «КамАЗ» добрались по трассе М-11 из Санкт-Петербурга в Москву в рамках экспериментального правого режима. |
| Беспилотные грузовики начнут перевозки по трассе «Нева» 14 июня - Ведомости | Первые беспилотные грузовики «КамАЗ» начнут перевозить грузы по трассе М-11 Москва — Петербург 14 июня, сообщили в Минтрансе. |
| Жители Вяткино заявили, что платная автомобильная федеральная трасса М-12 им не нужна | это сухопутный маршрут в Крым пролегающий через новые регионы из Ростовской области. |
| На М-11 показали первый в России высокоточный цифровой двойник магистральной трассы | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Вторая кольцевая автодорога: история и перспективы | 14 августа будет временно ограничено движение автотранспорта по трассе М-52, более известной, как Чуйский тракт на территории Алтайского края от села Полковниково до поселка Сибирский – приводит ИА «Амител» сообщение командования ракетной дивизии. |
Трасса М-14. Дорога на Антоновский мост. До Херсона 32 км
Корреспондент Daily Storm, посещавший Мариуполь весной 2023 года, также подтверждает данную информацию. Военнослужащий, регулярно проезжающий по трассе, отмечает, что обстрелов и других опасностей для граждан нет.
Камеры сняли момент "многомиллионного" ДТП с фурой и 14 легковушками в Подмосковье ДТП с фурой и 14 легковушками на трассе М1 в Подмосковье попало на видео Массовая авария с участием грузовика и 14 автомобилей, которая произошла на трассе М1 "Беларусь" в Подмосковье, попала на видео.
На опубликованных областной прокуратурой кадрах с камер видно, что фура Scania на полном ходу сносит легковушки.
Алексей Борисов заявил, что ни один из этих вариантов не рассматривается. Активисты Вяткино предложили Автодору рассмотреть еще один вариант трассировки М-12 по территории Вякинского поселения - западнее Мостостроя дорога уходит на юг от Южного объезда Владимира, пересекает Клязьму, заходить на новую территорию кладбища «Улыбышево» и через лес идет на развязку в Бараках. Алексей Борисов заявил, что в течение суток изучит возможность прохождения М-12 по этой трассировке - в первую очередь запросив мнения властей города Владимира о территории кладбища, а также местного населения. Местное население, по данным Зебра ТВ, уже высказалось резко против этой идеи, поскольку от жилых строений поселка Улыбышево трассу, учитывая близость песчаных карьеров, можно будет отодвинуть максимум на 300-400 метров. Какой вариант маршрута будут рассматривать на совещании у губернатора Сипягина 9 июня - окончательно неизвестно. Представителям Вяткинского сельского поселения в участии в совещании отказано.
Кусок трассы, который идёт от г. Орехово-Зуево, к нижегородской объездной на въезде во Владимир строили два года. Зимой и летом. В итоге, в районе собинского района между городами Собинка и Лакинск этот песок начали добывать. Техника работала круглосуточно, несколько земснарядов и вереница китайский сорокатонников, который этот песок вывозили.
Даже зимой Это все происходило на побережье р. Вода тупо не успевала замерзать от потока самосвалов даже в сильные морозы.