В Сети появились кадры пожара на нефтезаводе ЛУКОЙЛа в Кстовском районе Нижегородской области.
ЛУКОЙЛ оценил сроки ремонта оборудования на Нижегородском НПЗ в 1,5 месяца
Источники Ъ допускают, что если потребуется ее полная замена и аналога нет на складах, то изготовление новой колонны может занять несколько месяцев и еще порядка 2 месяцев - монтаж и ввод в эксплуатацию. Упрощает ситуацию то, что установки АВТ производятся в России. Что будет с производством в период ремонта? В 2023 г. Нижегородский НПЗ переработал 15,8 млн т нефти и произвел 4,9 млн т бензина и 5,6 млн т дизтоплива 13,4 тыс.
Вышла из строя более старая установка. При этом 26 декабря 2023 г. Так же 21 декабря 2023 г. Компенсационные партии с других НПЗ, скорее всего, придется везти по железной дороге, что приведет к значительному удорожанию логистики, сроков поставки и стоимости конечного продукта. В 2022 г.
Ключом к прогрессу мы видим обмен опытом и лучшими практиками с нашими и иностранными партнерами, в том числе из Азиатского региона. Мы готовы предоставить площадку, где профессионалы отрасли могут делиться накопленными компетенциями и наработками по совершенствованию бизнес-процессов. Только благодаря совместным усилиям может быть обеспечено устойчивое развитие и новые возможности.
Напомним, происшествие случилось 26 апреля. В результате пожара пострадали три человека, которых госпитализировали с тяжелыми травмами. К приезду пожарных открытый огонь локализовали.
Миллиарды лишними не бывают
- На НПЗ ЛУКОЙЛа в Нижнем Новгороде остановили работу из-за «инцидента»
- Пожар на НПЗ «Лукойл» в Кстове произошел из-за разлива нефтепродуктов
- У ЛУКОЙЛа встал крекинг. НПЗ в Нижнем Новгороде может вдвое сократить выпуск бензина.
- Оценены последствия атаки дрона на Кстовский НПЗ
Рабочие нижегородского НПЗ серьезно пострадали из-за пожара
Минобороны сообщило о том, что этой ночью Россию пытались атаковать 25 дронов ВСУ. Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин написал в телеграм-канале, что на Кстовскую промзону, на объект топливно-энергетического комплекса была совершена атака беспилотных летательных аппаратов и возник пожар на одной из установок по переработке нефти. В тушении задействован пожарный поезд Горьковской железной дороги, но на движение поездов это не влияет. По оперативной информации, пострадавших нет. Работа спецсредств позволила вовремя принять меры и эвакуировать сотрудников», — сообщил губернатор позже. Также об атаке объекта топливно-энергетического комплекса сообщил губернатор Орловской области Андрей Клычков. Возникшее задымление не представляет никакой опасности и является последствием работы пожарных служб. Пострадавших нет. Ситуация находится под полным контролем», — пишет губернатор. Местные СМИ сообщают о возгорании в районе нефтебазы. И нынешняя атака — не менее чем вторая в этом году.
Во время первой, 31 января, дроны не долетели до цели и упали между селами Чернуха и Старые Ключищи.
Реализация проекта позволит увеличить мощность производства дизельного топлива экологического класса Евро-5 на более чем 1 млн тонн в год. Игорь Комаров - полномочный представитель в ПФО: «Очень важно, что в этот не простой период, просто хочется сказать… честь и хвала инженерам и сотрудникам, которые находят решения и добиваются решения задач. А ещё вновь открытое производство позволит сократить долю мазута и создать в регионе более 200 высокотехнологичных рабочих мест». Глеб Никитин - губернатор Нижегородской области: «На самом деле, это один из примеров самого что ни на есть системного и комплексного сотрудничества, которое развивается в сфере поддержки инвестиционных проектов со стороны правительства Нижегородской огбласти - а вы знаете, что все инвестиционные проекты, которые реализует «Лукойл» получают поддержку в качестве признания их приоритетными инвестиционными проектами с получением соответствующих налоговых льгот - такие соглашения одобряются Законодательным собранием и оформляются решением всех органов правительства Нижегородской области».
Компенсационные партии с других НПЗ, скорее всего, придется везти по железной дороге, что приведет к значительному удорожанию логистики и увеличению сроков доставки. Однако это провоцирует участников рынка запасаться топливом, что пока не представляет большой проблемы из-за сезонного снижения спроса. По ее словам, в последние месяцы весь объем бензина направлялся на внутренний рынок. Две установки каткрекинга являются основными в производстве компонентов бензина на НПЗ, и в 2023 году они были полностью загружены. По мнению госпожи Зубачевой, выход из строя одной из установок каткрекинга поначалу приведет к ситуации, когда завод будет производить половину от обычного объема автобензина, но со временем сможет увеличить выпуск.
Пострадавших с травмами экстренно доставили в медучреждение, сейчас они находятся в реанимации. В инспекции добавили, что при проведении работ по замене заглушек произошла разгерметизация технологического узла с последующим возгоранием.
Стало известно состояние рабочих, пострадавших на заводе «Лукойл» в Кстове
Данный несчастный случай поставлен на контроль у руководителя Государственной инспекции труда в Нижегородской области - главного государственного инспектора труда в Нижегородской области Ильи Мошеса. Ведомство в социальных сетях.
Утром 12 марта губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал об атаке беспилотников на объект топливно-энергетического комплекса в Кстовской промзоне. Он не уточнял, где именно начался пожар, сказав только, что горит одна из установок по переработке нефти. По предварительной информации, из-за атаки никто не пострадал. Нефтебазу в Кстовской промзоне Нижегородской области тушат с помощью пожарного поезда Горьковской железной дороги, на движение поездов это не влияет.
По мнению Анастасии Буниной, неполадка на заводе также не приведет к каким-то потрясениям на внутреннем рынке. Ничего особого не произойдет — авария произошла только на одном заводе, — успокоила нас Анастасия Бунина, — Да, это достаточно крупный завод, и он уберет какой-то процент с внутреннего рынка, но я бы не стала говорить, что это как-то повлияет на дефицит или рост цен.
Константин Селянин подтверждает, что авария на одном, даже очень крупном предприятии, не сможет привести к коллапсу на рынке. А вот за какую цену компании будут продавать бензин — неизвестно. Компании заявят, что приходится поставлять товар в первую очередь на внутренний рынок, и повышением цен попытаются компенсировать свои потери, — прогнозирует Константин Селянин. Реализуются ли они — это другой вопрос. Однако главная проблема кроется не в том, что завод вышел из строя, а в том, что за этой аварией могут последовать следующие. Авария — долгосрочное последствие санкций По мнению экономиста Константина Селянина, главной причиной аварии на заводе стали санкции, а точнее — их долгосрочные последствия. Дело в том, что оборудование на заводах, как правило, западное, а предприятия не имеют доступа к деталям и возможностям ремонта, — рассказал Константин Селянин.
В результате множественные травмы получили трое рабочих. Их доставили в медучреждение. Данный несчастный случай поставлен на контроль у руководителя Гострудинспекции в Нижегородской области Ильи Мошеса.
Стали известны сроки ремонта НПЗ «Лукойла» в Нижнем Новгороде
Нижегородский НПЗ переработал около 15 млн тонн нефти. Сейчас из-за аварии компания остановила продажу бензина АИ-95 на бирже. Такая тактика нефтекомпании объясняется желанием обеспечить топливом собственные АЗС. Однако это провоцирует участников рынка запасаться топливом, что пока не представляет большой проблемы из-за сезонного снижения спроса. Авария на Нижегородском НПЗ стала первым известным случаем, когда нехватка оборудования из-за санкций может привести к выпадению производства значительного объема высокооктанового топлива.
Защищать от них должны уже полноценные системы ПВО, а компании, естественно, не могут купить себе установку ПВО, это монополия государства. И в этом плане нефтяные компании свою работу делают: они в том числе войска обеспечивают топливом, и теперь войска должны обеспечить безопасность нефтяников. RU Ситуацию на топливном рынке Игорь Юшков называет напряженной. Конечно, украинцы рассчитывают не на то, что российские танки встанут без топлива.
Танки работают на дизеле, а на бензине ездят в основном гражданские автомобили, — отмечает он. Однако рост цен на российских АЗС эксперт не считает реалистичным сценарием в ближайшей перспективе: — Дефицит бензина, если он случится, вызовет сначала рост цены на бирже, а не в рознице. То есть люди этого сначала не увидят, а в дальнейшем всё будет зависеть от государства, как оно будет договариваться с нефтяными компаниями, как обеспечит нужный импорт из той же Белоруссии. Поэтому здесь и сейчас подорожания топлива на АЗС ждать не нужно. Главное — быстро восстанавливать и защищать НПЗ. Поэтому пока я всё-таки оцениваю масштаб технологических проблем как не слишком значительный. Источник: городские порталы Парализовать отрасль такими нападениями, по мнению Константина Симонова, непросто: — У нас много перерабатывающих мощностей, и нанести реальный чувствительный удар нашей переработке всё-таки сложно. Да, у нас основные НПЗ в европейской части России.
Авторами материалов, рассказывавших о ходе грандиозного строительства, были ответственные за выполнение планов строительства члены обкома и Кстовского райкома партии, рабочие корреспонденты. Во второй половине 1950-х годов строительство предприятия вступило в финишную фазу. Едрёнкин утвердил первую производственную структуру НПЗ. Вскоре после создания первого цеха одна за другой стали входить в строй главные технологические установки завода. В декабре 1957 года завершено строительство 592-километрового магистрального нефтепровода Альметьевск — Горький, по которому пришла нефть из Татарии. Пока завод не был готов перерабатывать нефть, её отгружали на другие предприятия. Первоначальная мощность завода по первичной переработке нефти была установлена в 3 млн тонн в год. Первая очередь ввод в 1958 году предусматривала строительство и ввод установок: обессоливания и обезвоживания нефти — ЭЛОУ-1, 2; первичной переработки нефти с получением прямогонного бензина , авиакеросина , дизельного топлива , мазута , вакуумных погонов и гудрона — АВТ -1; термического крекинга мазута — ТК-1.
В январе 1958 года были приняты железнодорожные эстакады. В апреле 1958 года в парки установок электрообезвоживания и обессоливания нефти поступило первое сырье. В июле и августе 1958 года Госкомиссия приняла в эксплуатацию парки смешивания бензина. В июле-августе 1958 года запустили этило-смесительную установку ЭСУ. Состоялся праздничный митинг. Свои поздравления в связи с завершением строительно-монтажных и наладочных работ на первой очереди завода прислали многие руководители. В 1959 году у коллектива появилась своя еженедельная многотиражная газета «Трудовая вахта». Первый номер газеты вышел в свет 3 сентября.
В немалой степени благодаря рекомендациям этого небольшого коллектива за семилетку 1959—1966 на НГ НПЗ ввели в эксплуатацию 32 технологические установки и многочисленные объекты общезаводского хозяйства. Установку АВТ-3 приняли в эксплуатацию в мае 1962 года. В мае 1963 года на заводе пущен цех присадок — первое химическое производство на заводе. Процесс алкилирования фенола с применением катионообменной смолы КУ-2 в промышленных условиях осуществлен впервые в стране. В июне 1964 года в эксплуатацию вошла АВТ-4, где была применена автоматизированная система управления производственным процессом. Особое внимание в тот период уделили созданию полноценного масляного производства. Состоялся митинг. Первыми в стране работники предприятия получили смазочные масла из сернистой Ромашкинской нефти.
Масло высокой чистоты вырабатывала установка гидроочистки масла Г-24, принятая в эксплуатацию в ноябре 1967 года. Реконструкция одного из её блоков впервые в истории советской нефтепереработки позволила производить гидроочистку парафина с доведением его качества до уровня экспортного. С января 1968 г. Установку по производству водорода пустили в сентябре 1968 г. Освоение новых мощностей значительно расширило ассортимент выпускаемой продукции.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев отметил, что несмотря на выход из строя установки, трех месяцев — февраля, марта, апреля — будет достаточно, чтобы поставить новое оборудование. Читайте по теме:.
Нижегородский НПЗ «Лукойла» остановил технологическую установку из-за инцидента
- «Войска должны обеспечить безопасность нефтяников»
- Стала известна причина сокращения производства на НПЗ «Лукойла» в Нижнем Новгороде
- Стали известны сроки ремонта НПЗ «Лукойла» в Нижнем Новгороде | 360°
- Главные аварии впереди: что будет с ценами на бензин после ЧП на ЛУКОЙЛе
НПЗ «Лукойла» в Нижнем Новгороде остановил работу оборудования из-за аварии
Выясняются обстоятельства несчастного случая с тремя рабочими на территории завода "Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез" в Кстовском районе. 23-24 ноября, Нижний Новгород. Главная» Новости» Российский рынок» Установка каткрекинга на НПЗ "Лукойла" в Нижнем Новгороде вышла из строя.
Пожар произошел на нефтеперерабатывающем заводе в Кстове
Нижний Новгород. Новости Нижнего Новгорода. НПЗ в Нижнем Новгороде может вдвое сократить выпуск бензина. Как стало известно “Ъ”, ЛУКОЙЛ стал первой крупной жертвой западных санкций в нефтепереработке. Инцидент с тремя рабочими на территории нижегородского нефтеперерабатывающего завода «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» привел к внезапному обращению трудовой инспекции. Трое мужчин серьезно пострадали во время ремонтных работ на заводе «Лукойл» в Кстове Нижегородской области. Пожар на НПЗ "Лукойла" под Нижним Новгородом ликвидирован, завод продолжает работу.
Что еще почитать
- Что известно об аварии на ЛУКОЙЛе
- Пожар произошел на нефтеперерабатывающем заводе в Кстове
- Инцидент на Нижегородском НПЗ «Лукойла» не повлиял на топливный рынок | АиФ Нижний Новгород
- В Нижнем Новгороде горит завод «Лукойла»
«Лукойл» намерен запустить атакованную дроном установку на Нижегородском НПЗ до июля 2024 года
Статья автора «Деловой квартал — Екатеринбург» в Дзене: ЛУКОЙЛ безуспешно ищет замену вышедшему из строя западному оборудованию: Нижегородский НПЗ, один из крупнейших в РФ, из-за аварии полностью. Ремонт установки каталитического крекинга на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) «Лукойла» в Нижнем Новгороде затягивается на неопределенный срок, потому что компания не может найти запасные части. На нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) в Нижнем Новгороде, принадлежащем «Лукойлу», из-за аварии полностью остановили одну из двух установок каталитического крекинга, которая является ключевой для производства бензина. РИА Новости со ссылкой на «Лукойл» проинформировало, что «в связи с инцидентом» временно приостановлена работа технологической установки «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез». Выясняются обстоятельства несчастного случая с тремя рабочими на территории завода «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез». Авария на Нижегородском НПЗ стала первым известным случаем, когда нехватка оборудования из-за санкций может привести к выпадению производства значительного объема высокооктанового топлива.