По предварительной информации, столкнулись большегруз FAW и Lada Largus.
Краска ВАЗ (Лада) цвет RPG, 424 — Diplomat (Базовая)
20 февраля 2024 года АвтоВАЗ возобновил производство универсалов и фургонов Лада Ларгус, после долгого простоя. Поэтому серые вставки в салоны Ларгусов 2016 года возвращаются, наряду с оранжевыми элементами в некоторых комплектациях версии Кросс. Универсал Lada Largus, который выпускается с 2012 года, в версии Cross повышенной проходимости получил новую силовую установку. На фото Лада Ларгус бежевого цвета в каталоге цветовой гаммы, указан, как серый базальт. ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА Lada Largus Cross New.
Возвращение Lada Largus: автомобили достанутся не всем
Серо-бежевый “Серый базальт” (242) — металлик, доплата 12000 руб. Заказывал дверь для Ларгус под стекло без отверстий под молдинг и уже окрашенную. Напомним, исходный универсал Dacia Logan MCV дебютировал в 2006 году, а выпуск лицензионных машин под именем Лада Ларгус АВТОВАЗ начал в 2012-м. Как и прежде, Largus будут оснащать 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 87 и 106 л.с., работающими в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Largus и XRAY производяnся в Тольятти на одной технологической линии, они имеют гамму цветов, в большинстве случаев единую для обеих моделей.
АвтоВАЗ начал серийное производство обновленного Largus
| Largus Cross доступен с новым салоном | По предварительной информации, столкнулись большегруз FAW и Lada Largus. |
| Все, что нужно знать о новой Lada Largus 2024 года — последние новости | Купить новый универсал LADA Largus на 5 или 7 мест от официального дилера «ТЕХИНКОМ» в Москве. |
| LADA Largus Cross - Официальный сайт LADA - New Lada | Новый вариант отделки салона Lada Largus Cross. Напомним, портал "Колё" сообщал, что АВТОВАЗ готовится к смене цветового решения в интерьере Лада Ларгус Кросс. |
15 мая 2024 года — старт производства LADA Largus на Ижевском автозаводе
АВТОВАЗ решил добавить новый оттенок для LADA Largus. окрашенный Серый базальт (242 серо-бежевый). Устанавливается на автомобили Лада Ларгус. Старт серийного производства Lada Largus официально назначен на 15 мая 2024 года, а пока что АвтоВАЗ завершает подготовку к серийному производству. АвтоВАЗ начал производство опытной партии Lada Largus в Ижевске. Первые товарные ижевские LADA Largus будут выпускаться в комплектации Classic, это будут и пассажирские версии, и фургоны, которые будут оснащаться и 8-клапанными, и 16-клапанными. «АвтоВАЗ» выпустил модификацию внедорожного универсала Lada Largus Cross с новым оформлением интерьера.
Lada Largus в цвете Серое плато 624 - фото здесь!
Однако после запуска третьей генерации логановского семейства универсал из гаммы исчез. За него отдуваются Lodgy и Dokker. Агрегаты Ларгуса возвращают к подзабытому подсчёту клапанов у бензинового атмосферника 1. Восьмиклапанный мотор развивает 87 л. Пятиступенчатая «механика» безальтернативна, как и передний привод. К сожалению, технических изменений ждать не приходится.
После «невесомой» электрифицированной баранки нового «Дастера» в «Ларгусе» с его ГУРом все совсем по-другому.
И дело даже не в отсутствии регулировки руля по вылету. Линейные характеристики усилителя вынудили конструкторов искать такой баланс настроек, чтобы на трассе машина не шарахалась от легкого движения рук водителя. В итоге ГУР «зажали», и на малых скоростях это доставляет дискомфорт: при парковке к рулю приходится прикладывать изрядное усилие. По мере набора скорости руль становится легче, но до определенного предела: на трассе сохраняется внятная обратная связь и вождение универсала не делается нервозным. Причем это касается как обычного Largus, так и версии Cross: увеличенный дорожный просвет никак не сказался на управляемости. В результате степень сжатия поднялась с 10,3 до 10,5, обороты холостого хода упали с 850 до 750, унос масла картерными газами сократился вдвое, снизились вибрация, шум и расход топлива, а заявленный ресурс вырос со 160 000 до 200 000 км.
Впервые на «Ларгусе» появилась камера заднего вида. На ходу обновленный мотор понравился. Конечно, идти на обгон лучше имея в запасе 106, а не 90 лошадей. Но в остальном «восьмиклоп» не уступает, а в чем-то даже превосходит «шеснарь»: в частности, на малых оборотах он тянет лучше более мощного собрата. И лично я не стал бы переплачивать за лишние клапаны. Все семейство в сборе.
Отмечается, что предприятие готовится к сходу с конвейера первых товарных автомобилей. До этого выпускались только пилотные версии. Осенью начался перенос оборудования на завод в Ижевск, где в 2024 году решили запустить модель в производство. Ранее была названа стоимость владения Lada Granta. Что думаешь?
У Jogger есть семиместная версия. У последней багажник совсем не очень: 160 литров. Но если сложить задние сиденья, то объём увеличится до 565 литров.
Если сложить ещё и средний ряд, то объём будет прямо-таки значительным: 1819 литров. Если же вы покупаете 5-местную версию, то объём багажника составит 595 литров. Тридцать литров лишними не бывают! Железо Автомобиль будет доступен в нескольких версиях: Трёхцилиндровый турбированный 1.
Обновленная Лада Ларгус: старт производства и интерьер
Однако в ближайшем будущем Lada Largus вернется на рынок. Непрерывная сборка универсалов и фургонов возобновится 15 мая, и эта модель будет производиться не в Тольятти, а в Ижевске. Цена Largus 2024 пока неизвестна. Уже известно, что первый коммерческий автомобиль Lada Largus в Ижевске будет выпускаться в классической комплектации, это будет и пассажирская версия, и фургон, с 8-клапанными и 16-клапанными двигателями.
Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АвтоВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада». Онлайн — крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.
Свежие фотографии подтверждают опубликованную нами информацию. Чтобы каждый дилер получил минимум две машины, запуск производства перенесли на февраль. Хотя сейчас конвейер ежедневно покидают две-три модернизированных машины.
У медиацентра есть Apple CarPlay и штатный навигатор. Передние сиденья стали удобнее, но их профиль все еще далек от идеала. Салон с тремя рядами кресел — почти как в минивэне. Несмотря на кардинальные перемены во внешности, по технической части таких же изменений не произошло. Платформа осталась прежней, и это чувствуешь сразу, как только берешься за руль. После «невесомой» электрифицированной баранки нового «Дастера» в «Ларгусе» с его ГУРом все совсем по-другому. И дело даже не в отсутствии регулировки руля по вылету. Линейные характеристики усилителя вынудили конструкторов искать такой баланс настроек, чтобы на трассе машина не шарахалась от легкого движения рук водителя. В итоге ГУР «зажали», и на малых скоростях это доставляет дискомфорт: при парковке к рулю приходится прикладывать изрядное усилие. По мере набора скорости руль становится легче, но до определенного предела: на трассе сохраняется внятная обратная связь и вождение универсала не делается нервозным. Причем это касается как обычного Largus, так и версии Cross: увеличенный дорожный просвет никак не сказался на управляемости. В результате степень сжатия поднялась с 10,3 до 10,5, обороты холостого хода упали с 850 до 750, унос масла картерными газами сократился вдвое, снизились вибрация, шум и расход топлива, а заявленный ресурс вырос со 160 000 до 200 000 км. Впервые на «Ларгусе» появилась камера заднего вида.
Рассекречена первая деталь салона обновлённого Lada Largus
В настоящее время ассортимент запасных частей LADA LARGUS в фирменных упаковках включает в себя наиболее ликвидную номенклатуру. За то время, что выпускается Lada Largus, его исходник в лице универсала Dacia Logan MСV уже сменил поколение. На Автозаводе в Ижевске освоили еще один цвет для окраски моделей Largus – темно-серый металлик «борнео». На "Лада Ижевск" продолжается освоение технологии серийного производства автомобилей семейства Lada Largus.