Колыма и все свежие новости с упоминанием Колыма читайте в нашей ленте новостей.
Противопаводковые мероприятия на реках Якутии завершились
| Река Колыма подбирается всё ближе к селу Походск | SakhaNews | Поделиться новостью: Власти нашли подрядчика для ремонта улично-дорожной сети в поселке Талая на Колыме. |
| Как автомобили штурмуют трассу «Колыма» через волны | Сегодня планируетcя произвести взрывные работы на участке реки Колыма, ниже 35 км села Колымcкое. |
| К концу 2024 года в Магаданской области и Якутии реконструируют 83 км трассы Р-504 «Колыма» | Колыма — одна из крупнейших рек Восточной Сибири, протекает по территории Магаданской области и Республики Саха — Якутия. |
| Сейчас в соцсетях - #река_колыма - последние новости, свежие события сегодня - Новости | На Колыме противопаводковое формирование русла реки Дебин планируют завершить в 2024 году. |
| Река Колыма. Которую климат защитил от массового помешательства частных старателей.. | В Якутии активная фаза ледохода на реке Колыме проходит, по данным ГУ МЧС по РС(Я) на 07.00. |
Река Колыма
И тает она не только на юге, но и у нас на нижней Колыме, в том месте, где река Колыма впадает в Ледовитый океан. Юбилейная встреча ветеранов МВД Колымы и Чукотки. На реке Колыме в Верхнеколымском районе Якутии паводок достиг максимального уровня. В соцсетях появилось видео федеральной трассы Р-504 «Колыма», которая из-за проливных дождей и схода оползней превратилась в бурлящую реку.
Похожие новости
- У поселка Зырянка 18 мая произошло вскрытие реки Колымы > Якутск GO
- Реки Республики Саха (Якутия) подготовили к безопасному вскрытию ото льда
- На Колыме погибла женщина после падения автомобиля в реку | Новости Ульяновска. Смотреть онлайн
- У поселка Зырянка 18 мая произошло вскрытие реки Колымы > Якутск GO
- Навигация по записям
- Зачернение и распиловку льда провели на реках Якутии — ЯСИА
К концу 2024 года в Магаданской области и Якутии реконструируют 83 км трассы Р-504 «Колыма»
Весной и летом река имеет большую водность, а в зимнее время — малую. В период ледостава река замерзает, что делает невозможным судоходство. Также река Колыма является живописной и экологически чистой. В ее водах обитает множество видов рыб, таких как лещ, карп, голавль, окунь и другие. На берегах реки можно встретить медведей, лис, косуль и других животных. Экономическое значение Река Колыма имеет большое экономическое значение для региона. Она является главным источником водоснабжения и используется для производства электроэнергии. На реке расположены несколько крупных городов, которые используют ее для снабжения водой и транспортировки товаров. Также река Колыма является важным источником рыболовства и туризма.
В 2024 году Росводресурсы выделили 44,9 миллиона рублей на реализацию мероприятий, направленных на снижение рисков затопления во время половодья. Источник: Telegram-канал "UM Якутия".
Его подозревают в незаконной рубке лесных насаждений с использованием служебного положения. Преступление выявили сотрудники прокуратуры Сусуманского муниципального округа. Они установили, что в июне прошлого года предприятие организовало проведение горных работ на территории Берелехского лесничества.
Глава государства отметил, что в целом у всех этих городов есть много схожих проблем, включая суровый климат и сложную транспортную доступность, поэтому в качестве первоочередных для решения задач президент России выделил обеспечение достойных жилищных условий, комфортной городской среды и современной транспортной инфраструктуры. Владимир Путин назвал самой важной задачей на этом направлении создание эффективного транспортного узла, для чего нужно построить мост через реку Лена, провести запланированную реконструкцию федеральной автодороги «Колыма» и построить в Якутии мост через реку Алдан, что позволит обеспечить круглогодичное движение по этой трассе. Ранее на Чукотке завершили строительство моста через реку Мильгувеем на 722 км трассы Колыма — Омсукчан — Омолон — Анадырь.
Оперативная группа «Колыма-1» убыла в Среднеколымский район
Среднегодовой расход воды у г. Среднегодовой сток взвешенных наносов у посёлка Усть-Среднекан 2,7 млн т, у Среднеколымска — 5,9 млн т, в вершине дельты 130 км от устья — около 8,2 млн т. Введение в строй в верхнем течении Колымской ГЭС и водохранилища почти не повлияло на сток взвешенных наносов в вершине дельты. Вблизи плотины ГЭС расходы взвешенных наносов и мутность воды уменьшились в 28 раз. Замерзает в середине октября, реже в конце сентября. Ледоставу предшествуют ледоход и шугоход от 2 суток до 1 месяца , зажоры. Средняя продолжительность ледостава 200 дней. Толщина льда от 80 до 130 см. Характерны наледи толщиной до 2—3 м.
Вскрывается во 2-й половине мая — начале июня. Ледоход длится от 2 до 18 суток и сопровождается заторами. Для Колымы характерны высокие подъёмы уровня в период весеннего половодья и летне-осенних дождевых паводков , а также очень низкие уровни в зимний период.
Именно он перед самой своей загадочной смертью нашел на Среднекане, одном из колымских притоков, то, что давно предсказывалось геологами, — золотоносные жилы, часть гигантской драгоценной дуги, протянувшейся из Забайкалья через Колыму и Клондайк в саму Калифорнию. Слухи о колымских богатствах быстро распространились в старательской среде. В огне революций, Первой мировой и Гражданской войн умирала одна страна, на ее обломках рождалась другая, но ни белым, ни красным было не до далеких ледяных пустынь, скрывавших в себе желтый металл. А лихим людям во всеобщем хаосе было даже спокойнее: одиночками и целыми артелями они потянулись к богом забытым приполярным рекам за длинным золотым рублем. Лишь в конце 1920-х годов уже новое, ставшее на ноги государство вновь обратило внимание на свой почти безжизненный северо-восточный угол.
На Колыму и ее притоки потянулись геологи, экспедиция за экспедицией, а в обратном направлении, в Москву, полетели телеграммы, раз за разом подтверждавшие: золото есть, и его много. Геолог Юрий Билибин, впоследствии получивший за открытие этих месторождений Сталинскую премию I степени, уверял правительство: к концу 1930-х одна Колыма будет давать в четыре раза больше драгметалла, чем вся страна в начале десятилетия. Эти доводы звучали убедительно и оказались как нельзя кстати. В конце 1920-х годов СССР вступал в новый период своего развития. Начиналась форсированная индустриализация, а для ее успешного проведения требовались современные технологии и оборудование. Закупить их можно было только за советскими границами, а платить, кроме золота, фактически было нечем. Прогнозы, сделанные геологами на Колыме, впечатляли, и на фоне стагнации старых приисков разработка новых месторождений становилась вопросом стратегической важности. Однако одно дело было послать туда, к этим потенциальным бесценным ресурсам, геологическую экспедицию, или вести добычу силами небольшой полуавтономной артели.
Масштабное освоение богатств Колымы, которое было необходимо стране, предполагало принципиально иной фронт работ, участие в них десятков тысяч человек, которых необходимо было туда привезти, где-то поселить, чем-то кормить, организовать доставку нужного оборудования и вывоз руды. Северо-восток СССР представлял собой практически безлюдные пространства, изолированные от остальной территории страны, с тотальным бездорожьем и максимально не подходящим для жизни и тяжелой работы климатом. Это был настоящий остров на материке, добраться до которого по земле было крайне трудно, и вот именно здесь, среди поросших редколесьем сопок, окруженных болотами, в убивающие морозы требовалось срочно наладить добычу десятков тонн золота ежегодно. В начале 1930-х годов в Москве сложилось мнение, что единственным способом сделать это было создание мощнейшей, подчиненной непосредственно центру организации, вертикально интегрированного суперконцерна, контролировавшего бы все аспекты жизни на этой территории — от экономики до малейших нюансов быта. Перед этим комбинатом были поставлены две крупные задачи: во-первых, организовать форсированную разведку и добычу полезных ископаемых золота и олова , а во-вторых, заняться сооружением дорожной сети от побережья Охотского моря до разрабатываемых приисков. Для этого «Дальстрою» были даны беспрецедентные полномочия. Чем-то они напоминали условия деятельности старых торгово-промысловых монополий, Русско-Американской компании или Британской Ост-Индской компании, имевших не только эксклюзивные права на экспорт колониальных богатств и получение за счет этого прибыли, но и фактически управлявших подконтрольными территориями, к примеру Русской Америкой или Индией. К 1951 году в управлении комбината находилось 3 млн квадратных километров, седьмая!
Здесь «Дальстрой» имел монопольные права на использование имевшихся природных ресурсов, не только золота и олова, но и вообще всего, включая лес. Но главным было даже не это. Территория «Дальстроя» была фактически изъята из подчинения партийных и хозяйственных органов существовавших административных единиц, куда она формально входила Дальневосточного края и Якутской АССР. Вся полнота власти, включая права на сбор налогов и распоряжение прочими доходами включая даже выручку от реализации алкогольных напитков и табачных изделий , суд, исполнение наказаний, не говоря уже об осуществлении экономической деятельности, — все это находилось в непосредственном управлении треста и его подразделений. Главным же отличием от торгово-промышленных монополий прошлого был статус «Дальстроя». Директор позже начальник «Дальстроя» был для его территории вождем, любимцем всех детей, поводырем и карающей десницей. Первым руководителем комбината, ставшего фактически государством в государстве, был назначен Эдуард Берзин, бывший латышский стрелок, а затем секретарь Дзержинского и кадровый чекист.
И только советская власть осознала всю важность и перспективность Крайнего Севера. В 1920-х годах Первая Колымская экспедиция Ю. Билибина положила начало детальному изучению Колымы и добычи в этих местах драгоценных металлов. Родине требовалось золото, чтобы покупать станки и создавать новые заводы на своей территории, привлекать иностранных специалистов те же американцы помогали создавать нашу промышленность в 1930-х для ускорения индустриализации. Золотоносные районы с промышленным потенциалом были найдены как раз в районе Колымы восточная Якутия , но как добыть это золото? Как доставить людей, технику, где все они будут жить, чем питаться? Как вывезти, в конце концов, это золото из этих краёв? Для скорейшего освоения этих территорий требовались новые морские порты и вся сопутствующая инфраструктура. Создать новый город и порт в Охотском море было решено из-за того, что главный русский порт в этих местах — посёлок Охотск — находился в неудобном месте и не имел подходящей бухты для больших судов. Вот и было принято решение найти более удобное место. Таким местом стала бухта Нагаева, где в 1929 году основали город Магадан и начали строить «Колымский тракт». Кроме того, на Чукотке в 1946 году был основан Эгвекинот и началось строительство дороги на Иультин — к важному месторождению ценных металлов. Так как в стране проходила индустриализация, то рабочих и специалистов везде не хватало. И, как это принято в истории, на самые тяжелые направления кинули зэков. Британия именно с помощью заключенных осваивала Австралию и Новую Зеландию, Испания отправляла самых отпетых негодяев захватывать Новый Свет, и СССР, в свою очередь, не был исключением. Заключенные всегда появлялись первыми в диких странах и территориях, строили дороги, порты, горно-обогатительные комбинаты и пр. Вслед за ними приезжали обычные люди - вольнонаёмные. Так было в Австралии, так случилось и на Колыме. Более 20 лет зэки осваивали Колыму и восточную Якутию, 10 лет Чукотку. За это время появились многие современные посёлки на севере Якутии, среди них: Усть-Нера, Депутатский и т. Люди осваивали труднейшие районы Заполярья и Приполярья. Колымским краем тогда называли практически всю Восточную Якутию, Магаданскую область. Административных районов тогда не было, вся территория подчинялась огромной госкорпорации под названием «Дальстрой».
Но золото на экспорт почти не поступает. Как говорят сами бизнесмены, золотодобыча не слишком прибыльное дело. Порой на предприятиях просто невыносимые условия труда для работников. Часто приехавшим на заработки сотрудникам не то что не обеспечивают нормальные условия жизни, а даже не выплачивают заработную плату. Фирмы банкротятся, а судебные тяжбы длятся годами... Например, известная в Якутии ГК "Янтарь" набрала кредитов, а теперь банкротится. Не останавливает искателей наживы даже уголовное наказание. За незаконный оборот драгметаллов, их перевозку, скупку или продажу в крупном размере дают до семи лет лишения свободы и штраф до миллиона рублей. Например, в конце сентября в Москве задержали банду , похитившую якутское золото на 100 миллионов рублей. Чтобы сбыть золото, злоумышленники кустарным способом его очищали до 585 пробы, а затем под видом переплавленных золотых украшений приносили в ломбарды.
В Республике Саха завершились работы по снижению рисков затопления во время весеннего половодья
Спустя 10 часов пути экипаж доходит до границы своего участка. Дальше судовой путь содержит команда обстановочного судна "Шуга". Оно в разы больше. Имеет три трюма для знаков и погрузочный кран. Так плавучие буи выставляют по всей Колыме.
От моря, через Якутию до Магаданской области. На вид широкая и глубокая река, на перекатах часто мелкая. От точности знаков зависит безопасность движения. Самый кроткий путь домой только по створам.
На первый взгляд сейчас при половодье она широкая, но при падении уровней ниже габаритных река совсем по-другому себя ведет. Поэтому надо быть внимательным", - подчеркнул Дмитрий Соловьёв, капитан теплохода "Шуга".
Источник: Telegram-канал "UM Якутия".
Вернуться самостоятельно у путешественников не было шансов — местность непроходимая, бездорожье. До ближайшего населённого пункта им пришлось бы идти пешком 75 км. Медицинская помощь никому из них не потребовалась.
В рамках мероприятия запланирова...
Кто, как не геолог, знает истинную цену золота? Десятки километров исхоженных дорог в палящий зной или под холодными порывами ветра, тонны собран... Предприятия в стремлении решить один из самых насущных вопросов активно работают с вузами и ссузами, которые призваны формировать кадровый потенциал отрасли.
В Республике Саха завершились работы по снижению рисков затопления во время весеннего половодья
В Якутии самолет Ан-24, выполнявший пассажирский рейс по маршруту "Якутск — Зырянка — Среднеколымск — Якутск", отклонился от курса и вместо посадочной полосы сел на реку Колыма, сообщает РИА Новости со ссылкой на Восточно-Сибирскую транспортную прокуратуру. Новости Колымы глазами журналистов ВГТРК. На федеральной трассе Р-504 «Колыма» открыто движение по ледовой переправе через р. Алдан.
Новости по тегу: Колыма
16.08.2023 Закончен прием заявок на конкурс социальных проектов «Моя Родина – Колыма». В Якутии самолет Ан-24, выполнявший пассажирский рейс по маршруту "Якутск — Зырянка — Среднеколымск — Якутск", отклонился от курса и вместо посадочной полосы сел на реку Колыма, сообщает РИА Новости со ссылкой на Восточно-Сибирскую транспортную прокуратуру. Постоянный адрес новости: Опубликовано 29 ноября 2023 в 12:15 Колыма — все самые свежие новости по теме. РИА Колыма-Информ, информационное агентство: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Юбилейная встреча ветеранов МВД Колымы и Чукотки. Колыма — все новости по теме на сайте издания Колыма — чистоты нема: Магадан продолжает утопать под мусором.
Вскрытие реки Колыма возле Зырянки ожидается 19-23 мая
Пассажиры вылетят в Среднеколымск на самолете Ан-24, до поселка Зырянка будут доставлены на стыковочном рейсе на вертолете Ми-8. Вечером в среду на реке Лене вдоль территории городского округа Якутска наблюдается густой ледоход. По данным мэрии Якутска, всего на территории городского округа в зону возможного подтопления подпадают девять населенных пунктов - Табага, Хатассы, Пригородный, микрорайоны Даркылах, Сырдах, Тулагино, Капитоновка, Кангалассы, Марха, 326 жилых домов, в которых проживают 1 043 человека, в том числе 294 ребенка.
Дорожные работы тоже вроде бы производятся, что-то подсыпают, что-то ровняют, всюду какая-то деятельность ведется, но результат ее для постороннего наблюдателя не вполне очевиден. Наверное, дорога становится лучше, но это не точно.
В одном месте прождали целый час: проводились взрывные работы, расширяли узкий участок. До Хандыги, крупного поселка в Томпонском районе, удалось добраться только к вечеру. Возле него расположена единственная на две тысячи километров трассы паромная переправа через реку Алдан. Через все остальные реки имеются мосты.
Ценовые аномалии и единственный светофор После переправы до Якутска остается 400 километров. Природа Центральной Якутии сильно отличается от Колымы своим разнообразием. Тут уже есть привычные нам сосновые боры и березовые рощи. Вроде бы тоже суровый край, зимой морозы давят за полтинник, но природа как-то гуманнее.
Завтракать решили в кафешке возле села Уолба. Тут какая-то ценовая аномалия: все стоит очень дешево. Есть вкусные оладьи по 25 рублей за штуку, есть кофе за 30 рублей. Больше таких придорожных кафе в Якутии не встретить, везде минимум в два раза дороже.
Фото: Никита Мясников За Уолбой расположено крупное село с довольно необычным названием, начинающимся на букву «ы» — Ытык-Кюель. Это центр Таттинского района, население — почти семь тысяч человек. По мере приближения к Якутску места становятся более густонаселенными. Деревень возле трассы все больше.
В этих краях широко развито животноводство — повсеместно пасутся стада коров и табуны лошадей. Чурапча — огромное село, здесь проживает больше десяти тысяч человек. Оно настолько большое, что тут есть даже светофор — единственный на две тысячи километров Колымской трассы. Светофор — вроде такая привычная штуковина, но здесь она смотрится как что-то инопланетное.
Кстати, на все две тысячи километров не было ни одного представителя ГИБДД — видимо, для Колымы и это какая-то диковинка Колымская часть моей поездки завершилась в поселке Нижний Бестях, расположенном на берегу широченной Лены. Где-то очень далеко на другом берегу виднеется Якутск, по местным меркам настоящий мегаполис — 350 тысяч жителей. Моста через Лену нет, осилить переправу решился только утром. На преодоление двух тысяч верст легендарной трассы ушло шесть полных дней.
Вроде всего шесть дней, а впечатлений — на целый месяц, столько всего произошло за это время. Но и это еще не конец.
При этом формирование линий неустойчивости по периферии антициклона еще способствовало уплотнению облачности и сохранению твердых осадков в центральной части округа. Первомайское Томская область отмечалось выпадение умеренного снега интенсивностью до 3 мм за 12 часов.
В зоне фронта видимость в осадках понижалась до 1-2 км. В ночь на 26 апреля с прохождением холодного фронта интенсивность осадков увеличилась в южных районах Республики Алтай, местами отмечалось до 4 мм, при этом видимость в осадках ухудшалась до 200 м. Продолжительные вторжения холодных воздушных масс способствовали формированию крупных отрицательных температурных аномалий.
В Якутии планируют произвеcти взрывные работы на реке Колыма Поделиться фото: пресс-служба мчс россии по якутии. Спаcатели помогают жителям в подтопленных населенных пунктах, проводят берегоукрепительные мероприятия, также работают комиcсии органов власти по подсчету ущерба. Продолжается активный мониторинг рек и обеcпечение безопасности людей на водных объектах. Сегодня планируетcя произвести взрывные работы на участке реки Колыма, ниже 35 км села Колымcкое. На реке Лена ледоход проходит в Жиганском и Кобяйском районах. Нижняя его кромка отмечена в селе Жиганск, а верхняя — в 50 км выше поселка Сангар.
Протяженность ледохода составляет 485 км.
СМИ в соцсетях
На Колыме вертолётом эвакуировали туристов из-за порвавшейся при сплаве лодки 29 августа 2023 8:56 На Колыме спасатели эвакуировали трёх туристов, чья лодка порвалась при сплаве по реке Сеймкан в Магаданской области. Туристами были двое жителей Москвы и один гражданин Австрии. По данным МЧС, туристы сплавлялись на резиновой лодке, которая порвалась.
Первые поселения на ее берегах появились еще в эпоху камня. В древности река была важным торговым маршрутом, по которому передавались товары из Сибири в Дальний Восток.
В 17-18 веках на реке начали появляться первые поселения русских кочевников. В 20 веке река Колыма стала известна благодаря золотодобыче. В 1920 году здесь была обнаружена крупная золотая жила, что привело к буму золотодобычи в регионе. В период с 1930-х по 1950-е годы на реке Колыма были созданы многочисленные лагеря для заключенных, где они вынужденно работали на золотодобывающих предприятиях.
Этот период истории реки Колыма получил название «колымских лагерей». Особенности реки Река Колыма имеет особенности, которые делают ее уникальной. Одна из таких особенностей — это ее течение, которое меняется в зависимости от сезона.
За сутки ледоход продвинулся на 176 км. Нижняя кромка второго участка ледохода наблюдается у села Саныяхтах Олекминского района, уровень воды оставляет 1013 см при критическом 1340 см, густой ледоход. Верхняя кромка — у села Солянка Олекминского района, уровень воды составляет 721 см при критическом 1445 см, редкий ледоход. Протяженность ледохода составляет 195 км. За сутки ледоход продвинулся на 155 км. У города Олекминск уровень воды оставляет 616 см при критическом 1060 см, разводья.
На участке Покровск — Якутск наблюдаются подвижки льда. Вскрытие реки на участке Покровск — Якутск ожидается 17-18 мая. На реке Олекма ледоход вышел в устье. На всем протяжении реки Витим наблюдается повышение уровня воды с интенсивностью 10-40 см за сутки, наблюдаются подвижки льда, разводья. Ледоход проходит по территории Забайкальского края. Вскрытие реки на территории Якутии ожидается 16-17 мая. На реке Алдан активная фаза ледохода проходит на территории Алданского, Усть-Майского и Томпонского и Таттинского районов.
Благодаря спрямлению углов поворота дороги улучшится видимость и повысится безопасность движения. Участники рабочей встречи обсудили обоснование инвестиций по объекту реконструкции трассы Р-504 «Колыма» на участке км 350 — км 374 со строительством мостового перехода через р. Инженерные и геологические изыскания уже выполнены, сейчас разрабатывается документация по планировке территории и технических решений для подготовки обоснования инвестиций по строительству будущего мостового перехода.
На основании предварительных расчетов здесь предусмотрено устройство искусственного сооружения общей протяженностью 3,9 км, которое пересекает реки Алдан и Амга. Его длина с подходами составит 26,4 км. Благодаря строительству самого большого мостового перехода на федеральной трассе Р-504 «Колыма» удастся обеспечить круглогодичное движение автотранспорта.
На Колыме вертолётом эвакуировали туристов из-за порвавшейся при сплаве лодки
| Рост уровня воды ожидается на р. Колыма в Верхнеколымском районе — Округ ТВ | В Якутии в населённых пунктах в районе рек Колыма и Алазея, где ожидается паводок, готовятся к эвакуации дети, пожилые люди и беременные женщины, сообщает ТАСС. |
| Как автомобили штурмуют трассу «Колыма» через волны | 28 декабря самолет Ан-24 промахнулся мимо взлетно-посадочной полосы и сел на замерзшую косу реки Колыма. |
Закрытие участка трассы Р-504 «Колыма» из-за пожаров
- СМИ в соцсетях
- Река Колыма вышла из берегов и подтопила дворы и дороги
- Движение ледохода онлайн 2023
- Река Колыма подбирается всё ближе к селу Походск
- Колымский курорт «Талая» готов на 100%, но запустить его не могут
- Река колыма Фото
Колыма – последние новости
В Якутии на затороопасных участках рек Лены, Колымы, Алдан, Амги, Нюи и Токко завершили превентивные противопаводковые работы, сообщает пресс-служба Росводресурсов. Начало ледохода на реке Колыма ожидается 16-19 мая в сроки близкие к среднемноголетним значениям и раньше на 1-2 дня аналогичного периода 2020 года. река Колыма. река Колыма. Координаты. Лента новостей Якутии. Общество. В Якутии завершился ежегодный этап превентивных противопаводковых работ на затороопасных участках рек, таких как Лена, Колыма, Алдан, Амга, Нюя и Токко. ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Правительственная рабочая группа вылетела в Верхнеколымский район из-за резкого подъема уровня воды на реке Колыме, что создает угрозу для поселков Зырянка и Угольное, сообщает пресс-служба правительства Якутии. Видео автора «Вести Саха» в Дзене: Непогода вряд ли помешает навигации на Колыме, которая, как и планировалось, началась в установленные сроки.