Минцифры Украины сообщило о разработке дронов дальностью более 1 тыс. км.
Эксперт Федутинов: дрон дальностью 3 тыс км является украинским вундерваффе
| Иран представил новый беспилотник с дальностью полета 2 тыс. км | это самый недорогой и надёжный вариант для ответа на возникшую угрозу атак БПЛА большой дальности полёта. |
| Скоростные дроны ВСУ: цель оправдывает средства | Нужно понимать, что каждый полет такого беспилотника — это четкий расчет. |
| Новый российский БПЛА Альбатрос М5 начала использовать армия | до 5 часов, максимальная дальность полета - до 150 км/ч, крейсерская скорость - 90 км/ч. /, видео, также. |
| Новый российский БПЛА Альбатрос М5 начала использовать армия | Ту-141 имеет дальность полета 1 тыс. км и способен развивать скорость свыше 1 тыс. км/ч. |
RQ-4 “Global Hawk”: США изменили маршрут БПЛА над Черным морем. Мнение
Среди преимуществ выделяют дальность полета, способность летать в любых погодных условиях, длительное время работы – аппарат может проводить в воздухе полдня. Модифицированный вариант БПЛА советского производства с дальностью полета 1 тыс. км и скоростью свыше 1 тыс. км/ч. Дальность его действия до 250 км, а продолжительность полета — до 24 часов. ВСУ впервые атаковали БПЛА (беспилотными летательными аппаратами) два города республики Татарстан — Нижнекамск и Елабугу. Дрон предназначен для ударов в глубине фронта – его дальность полета составляет 6 км, а скорость – 180 км/ч. Дальность полета: 6 тысяч км. БПЛА сделан по схеме «Летающее крыло» с применением технологии снижения радиолокационной заметности.
Беспилотники атаковали Татарстан — а могут ли они долететь до Перми? Отвечает военный эксперт
| Беспилотные летательные аппараты БПЛА МЧС: типы и виды | Максимальная дальность полёта БПЛА — 10 км, предельное время нахождения в воздухе — 30 минут. |
| 9 лучших и действенных боевых беспилотников, прилетающих по целям из ниоткуда | Средний максимальный результат дальности полёта на практике: 9 км / 6 км (FCC/CE). |
| Какие дроны ВСУ направляют в Россию | 2500 км крейсерская скорость беспилотника составляет 120 км/ч, максимальная - 160 км/ч, что позволяет быстро отреагировать на событие или выполнять любую операцию. |
| Самые мощные и опасные беспилотники | Система позиционирования БПЛА GPS и Глонасс. Максимальная дальность полета БПЛА Альбатрос 300 км с полезной нагрузкой до 5 кг. |
| Что из себя представляет украинский беспилотник UJ-22 Airborne? | | Украинский ударный беспилотник «Сокіл-300», дальность полета до 3300 км на высоте до 12 км. |
«С максимальной эффективностью»: какие боевые задачи выполняют российские FPV-дроны в зоне СВО
Тип беспилотных летательных аппаратов под названием FPV-дроны, который активно применяют в войсках, стал грозным средством уничтожения вражеской бронетехники. У современных БПЛА большая дальность полета, поэтому они могут долететь как до Рязани, так и до многих других регионов, находящихся далеко от линии фронта. Современные технологии таковы, что беспилотные летательные аппараты (БПЛА) способны долетать до Москвы. Дальность полета FPV-дронов зависит в том числе от погодных условий, шумовой обстановки, работы РЭБ противника", — уточнила она.
Характеристики беспилотников UJ-22 Airborne, которые Украина запускает по России
«Дальность полета украинских беспилотников зависит от модели. Беспилотники НАТО, которые чаще всего используются Западом, имеют дальность полета до 50 км при максимальной высоте до 3 км. Средневысотные имеют дальность действия до 200 км, а также существуют высотные (до 9 км) и с неограниченным радиусом полета. Беспилотник БПЛА самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой Aspasia 2. Продолжительность полета 2 часа, дальность 20 км. Профессиональный автономный беспилотник для аэрофотосъемки и мониторинга.
Новый российский БПЛА Альбатрос М5 начала использовать армия
Дальность полета FPV-дронов зависит в том числе от погодных условий, шумовой обстановки, работы РЭБ противника", — уточнила она. Максимальная скорость БПЛА: 160 км/ч; Минимальная высота полета: 50 м; Максимальная высота полета: 6000 м; Максимальная продолжительность полета: семь часов; Дальность передачи данных в реальном времени: 100 км; Масса полезной нагрузки: до 20 кг. Дальность его действия до 250 км, а продолжительность полета — до 24 часов. Модификация “Global Hawk” RQ-4A имеет дальность полета в 25 тысяч километров, а вариант RQ-4B покрывает расстояние в 22780 тысячи км с максимальной продолжительностью полета в 36 часов, скоростью в 837 км/ч и потолком в 20 тысяч метров. Дальность связи 75+ км. Продолжительность полета 4+ ч. Максимальная масса 10,5 кг. Максимальная же дальность полета составляет 25000 км. Вес полезной нагрузки 907 кг.
Беспилотники атаковали Кремль — смогут ли дроны добраться до Омска? Ответ экспертов
Это позволяет применять аппарат вне зависимости от наличия инфраструктуры в виде взлетно-посадочных полос, что в целом повышает гибкость применения. Максимальная продолжительность полета этого дрона составляет 1,5 часа, а дальность применения заявляется на уровне 400 км. Полет UJ-23 может проводиться в режиме ручного управления оператором, а также в режиме автоматического управления, по заранее заложенному в систему управления маршруту. UJ-25, вероятно, имеет схожие характеристики. В состав комплекса входит также наземная станция управления на основе микроавтобуса с автоматической следящей антенной. Беспилотник UJ-23 может использоваться повторно. Не исключено, что подобная возможность имеется и у новой модели, в случае если произошел сбой с отклонением от программы полета или же оператор отменил атаку по каким-то соображениям. Такой функционал реализован на некоторых дронах-камикадзе, в частности аппаратах израильской разработки, однако возвращение снаряженного аппарата очевидно сопряжено с рисками для собственных сил.
Не вполне понятно, как обстоят дела в части систем бортовой радиоэлектроники украинского дрона. Не ясно, оснащен ли этот аппарат только системой навигации, базирующейся на сигналах глобальных навигационных спутниковых систем ГНСС , или присутствуют и иные возможности. Неизвестно также, имеются ли у новой версии дрона возможности наведения на цель по картинке с бортовой оптико-электронной системы наблюдения или же при помощи пассивной локации по радиоизлучению различных источников, например РЛС комплексов ПВО. В совокупности предположительные характеристики UJ-23 означают, что даже с условием запуска не с линии боевого соприкосновения и с учетом возможного маневрирования по маршруту полета такой аппарат потенциально способен достигать целей в тыловых районах нашей страны. Несмотря на довольно существенную цену, возможный ущерб от действий таких дронов все же может оказаться выше. Преимущества и недостатки Какое бы назначение не имели используемые модификации таких аппаратов, как UJ-23 и UJ-25, главное — это возможности, обеспечиваемые применением на них турбореактивной силовой установки. Высокие скорости полета позволяют быстрее достигать заданных районов.
Да, конечно, как в силу массо-габаритных параметров таких аппаратов, так и в силу органически присущей им большей тепловой сигнатуры заметность их будет выше, чем их более легких винтовых «собратьев». Да и в целом такого рода беспилотные летательные аппараты могут считаться типовыми целями для российских средств противовоздушной обороны. Однако высокая скорость уменьшает время, доступное для реакции в случае обнаружения таких дронов. Кроме того, для уменьшения уязвимости, помимо использования естественных препятствий в виде рельефа местности, возможно применение дополнительных средств, как мы это наблюдаем в случаях с другими образцами вооружения и военной техники, пусть и в упрощенных по сравнению с ними вариантах. Технические характеристики UJ-23 и UJ-25 позволяют использовать их для имитации пилотируемых самолетов боевой авиации. В такой модификации их, в принципе, могут задействовать в качестве ложных целей, отвлекающих внимание средств ПВО от реальных приближающихся беспилотников или крылатых ракет. Или даже просто чтобы вынуждать противника тратить дорогостоящие боеприпасы.
FB3 может перевозить грузы, как в специальном отсеке для посылок, так и на строповом подвесе, что позволяет доставлять грузы большого объема. Пока что особой конкретики в этих планах нет. Фичи новинки — отделяемый грузовой отсек и складные крылья, на которые дрон опирается при посадке. Аппарат оснащен автоматизированной конвейерной лентой, отвечающей за погрузку и разгрузку. Автономные системы будут интегрированы в «классические» полноразмерные самолеты вероятно, дронизация коснется некоторых бортов Boeing 767 — США создают флот беспилотного грузового транспорта. По данным источника, на который ссылаются Известия, программа сертификационных работ далека от выполнения, как и налет вертолета.
Сертификат ожидается с ограничениями - без разрешения использовать аппарат для коммерческой доставки грузов. А ведь разрабатывался аппарат с прицелом именно на грузоперевозки. Что остается - авихимические работы, воздушная съемка, лесоавиаработы, геофизическая разведка, геологоразведка, поиск месторождений аэрогравиметрия и аэромагнитная съемка , аэромониторинг. Особенность аппарата - множество импортных комплектующих, из 8 стран. Аппарат существует пока что в нескольких экземплярах, точное их количество неизвестно, но скорее всего, их менее 10. Серийное производство планируется на мощностях КумАПП Кумертауского авиационного производственного предприятия в Башкирии.
Остальное «Охотник» сделает сам. Взлетная масса до 20 тонн и до пяти тонн вооружения. Однако с учетом технологического отставания России по тяжелым ударным дронам, машину пришлось строить на существующих фюзеляжных и радиоэлектронных решениях. В результате С-70 «набрал» лишние пять тонн.
Он также предположил, что они могли быть изготовлены непосредственно не территории России, и наводились по маячку, а не по gps-данным. Такие дроны летят на маяк, который может быть активирован дистанционной командой. Для корректировки курса используется инерциальная система, что делает бессмысленным блокировку gps сигналов для данного района. Также на такие дроны не могут воздействовать «электронные пушки», поскольку там банально нет электроники, которую можно отключить такой пушкой. Кроме того, перехват и радиолокацию БПЛА в том районе усложняются тем, что там промышленные кварталы, включая железную дорогу, которая может упрощать задачу дронам для подлета к башням Москва-сити. К тому же, такие небоскребы легкая цель сам по себе. Какие дроны могут долететь от Киева до Москвы Беспилотники НАТО, которые чаще всего используются Западом, имеют дальность полета до 50 км при максимальной высоте до 3 км.
Дальность полета украинских беспилотников. Могут ли они поразить Москву?
ТАСС 5 декабря предположительно украинские беспилотники атаковали военные аэродромы в Рязанской и Саратовской областях, в результате чего трое военнослужащих погибли, а два самолета получили повреждения. Для атаки на российские объекты в Рязанской и Саратовской областях Украина, вероятно, использовала модифицированный беспилотник советского производства Ту-141 «Стриж». Ту-141 имеет дальность полета 1 тыс.
Максимальная же дальность полета составляет 25000 км. Вес полезной нагрузки 907 кг. Комплекс БПЛА Global Hawk состоит из воздушного сегмента, наземного сегмента, сегмента обслуживания, а также обученного персонала.
Воздушный сегмент включает в себя непосредственно БПЛА с различными сенсорами, авионикой и системами передачи данных. Наземный сегмент состоит из оборудования запуска и обслуживания, системы наземного управления со встроенным оборудованием наземной связи. Все три подсистемы могут работать одновременно, а их данные обрабатываются единым процессором. Радар с синтезированной апертурой предназначен для работы в любых погодных условиях. В нормальном режиме работы он обеспечивает получение радиолокационного изображения местности с разрешением 1 метр.
За сутки может быть получено изображение с площади 138 тыс. В точечном режиме «spotlight» mode , съёмка области размером 2 х 2 км, за 24 часа может быть получено более 1900 изображений с разрешением до 0,3 м.
На вооружении у Украины также состоят дроны-камикадзе турецкого и американского производства — Bayraktar TB-2 дальность — 300 км и Switchblade 600 40 км. Кроме того, концерн «Укроборонпром» сообщил в начале декабря об испытаниях своего ударного беспилотника, который имеет дальность полета до 1 тыс.
После того как местоположение ПВО будет обнаружено, дрон может нанести удар по нему. После этого БПЛА отходят и открывают дорогу истребителям и бомбардировщикам. Данная ракета является модификацией Х-38. Они отличается наличием лазерной головки самонаведения. Беспилотник «Гром» может нести на борту модернизированные ракеты X-38 Ракеты могут нести осколочно-фугасные и проникающие боевые части. Они способны поражать бронированную технику, надводные корабли, средства ПВО и прочие укрепленные и легкоуязвимые цели. Кроме того, дрон может нести управляемые бомбы КАБ-500С. Это мощные авиационные бомбы весом 500 кг. КАБ-500С обладает фугасно-бетонобойной боевой частью, что позволяет поражать высокозащищенные цели. Также беспилотник может быть вооружен бомбами меньшей мощности — КАБ-250.