Осенью прошлого года французская марка Bugatti представила концепт трекового гиперкара Bolide, а теперь в рамках калифорнийского фестиваля Monterey Car Week дебютировала его. The price of Bugatti Bolide 2025 will be $5,000,000 in USA expectedly, all specs, features and Price on this page are unofficial, official price, and specs will be update on official announcement. Компания Bugatti представила прототип трекового гиперкара Bolide. Автомобилестроительная компания Bugatti утверждает, что её новый трековый гиперкар Bolide достигает максимальной скорости 380 километров в час. Такой показатель превосходит рекорд.
1824-сильный Bugatti Bolide — Превращение из Bugatti Chiron
Бугатти Мистраль 2022 99 экземпляров Bugatti W16 Mistral будут продаваться по цене 5 миллионов евро каждый. Компания Bugatti выпустит серийный вариант трекового гиперкара Bolide, представленного в 2020 году в качестве концепт-кара. Компания Bugatti Automobiles опубликовала серию фотографий изнутри своего новейшего трекового гиперкара Bolide, который будет выпущен тиражом в 40 экземпляров. Компания #Bugatti показала фотографии серийной версии трекового гиперкара Bolide, его тираж составит 40 экземпляров. Bugatti's W-16 receives four new turbochargers to boost output from 1500 in the Chiron Pur Sport to 1825 for the Bolide.
The Bugatti Bolide Looks And Sounds Even More Alien During High-Speed Testing
On the iconic Goodwood Hillclimb – a revered space where the splendor of motorsport and automotive entwine – Bugatti is enthralling spectators and onlookers alike by showcasing the Bolide. Bugatti is set to bow out of the combustion-engined hypercar stakes by making the biggest bang possible: a production version of the incredible Bugatti Bolide concept car from last year. Bugatti Bolid оснастили усовершенствованной семиступенчатой роботизированной коробкой передач.
Комментарии
Компания Bugatti выпустит серийный вариант трекового гиперкара Bolide, представленного в 2020 году в качестве концепт-кара. Built by popular demand and limited to only a handful of units, the Bugatti Bolide is the fastest Bugatti ever created, and that's saying something. Bugatti's W-16 receives four new turbochargers to boost output from 1500 in the Chiron Pur Sport to 1825 for the Bolide. First deliveries of the wild track-only Bugatti Bolide are expected to begin in 2024. Bugatti's Bolide track car will deliver concept car looks and top level motorsport performance.
В Bugatti показали новый интерьер 1600-сильного гиперкара Bolide
Bugatti представила свое новое авто в октябре этого года, им оказался гиперкар Bolid. Bugatti начали создавать болид с двигателя W16, а затем построили на его основе максимально легкую машину весом 1450 кг. Bolide, которую она объявила экспериментальным исследованием. Компания Bugatti опубликовала видео с тестов гиперкара Bolide. On the iconic Goodwood Hillclimb – a revered space where the splendor of motorsport and automotive entwine – Bugatti is enthralling spectators and onlookers alike by showcasing the Bolide. For the Bolide, Bugatti started with the quad-turbo W16 engine, and then built the lightest possible car around it.
Очень мощный гиперкар Bugatti Bolide показали широкой публике
Фото и описание автомобиля размещены на сайте автопроизводителя. Болиду требуется 3:07,1 минуты, чтобы пройти круг Ле-Мана. И 5:23,1 минуты, чтобы обойти Северную петлю.
Будущие McLaren будут вдохновлены "Формулой-1" 28 марта 2024 12:45 Энди Уоллес выиграл тройную корону гонок на выносливость, одержав победы в гонках "24 часа Ле-Мана", "24 часа Дайтоны" и "12 часов Себринга". Так что можно сказать, что его мнение имеет некоторый вес. Фото: Motor Authority "Каждый автомобиль Bugatti по-своему уникален, - сказал Уоллес в своем заявлении, - но Bolide очень особенный для меня. Он просто несравненен - настоящий шедевр Bugatti, который вернул меня к самым захватывающим эмоциям и ощущениям, которые я испытал в своей гоночной жизни". Водителям дали совет, как уберечь от износа коробку-автомат.
The production version will weigh in at 1,450 kg 3,197 lb and therefore will have a weight-to-power ratio of 1. December 3, 2020. Archived from the original on January 26, 2021. Retrieved July 5, 2021. January 26, 2021.
Читать полный текст на motor. Цена — от трех миллионов долларов. Особенность машины — съемная крыша из углеволокна, которая весит всего восемь килограммов и изнутри обита мягкой алькантарой. Этой новостью было бы сложно удивить, если бы не одно обстоятельство — новая модель разработана совместно с Bugatti, всемирно известной компанией по выпуску премиальных суперкаров. Но на подходе ещё более «сумасшедший» вариант — 1500 REV XR, запас хода у которого будет заметно больше.
Bugatti Bolide признали самым красивым гиперкаром в мире
Серийная версия не может похвастаться такими характеристиками, но обещает 1600 сил при массе в 1450 килограммов. Как отмечает The King Drive, это официальные данные. В компании обещают, что динамические характеристики серийного гиперкара Bolide останутся практически на том же уровне, на котором были у концепта.
Photo: Bugatti Not only does the engine allow the cutting-edge hypercar to achieve a 0-60mph time of just 2. These wildly impressive performance figures are also owed to the fact that the Bolide tips the scales at less than 3,200lbs dry. Photo: Bugatti Restricted to only 40 units worldwide, the 2025 Bugatti Bolide Hypercar is slated to design deliveries in 2024.
Основная идея Bolide — сделать вокруг 16-цилиндрового мотора от Chiron максимально легкий кузов.
Мощность мотора W16 довели до 1824 сил, момент до 1850 Нм. При массе всей машины в 1240 кг это дает соотношение 0,6 кг на 1 л. Кузов, разумеется, построен из карбона.
Компания Bugatti рассекретила салон серийной версии трекового гиперкара Bolide. Машина базируется на тележке Chiron, но интерьер купе не имеет с салоном «Широна» ничего общего. Специально для Bolide были разработаны, к примеру, руль-штурвал, необычные кресла и оригинальный интерфейс. Цена Bugatti Bolide стартует от 4 миллионов евро. Основой дизайнерской концепции интерьера стали X-мотивы. Визуально салон гиперкара должен пересекаться с оформлением кузова, например с конфигурацией оптики.
Bugatti Bolide признали самым красивым гиперкаром в мире
Характеристики автомобиля претерпели изменения после того, как марка приняла решение сделать двигатель легче. Несмотря на это, производительность Bolide все еще остается на высоком уровне, не уступая возможностям гоночных болидов Формулы-1. Главный тест-пилот Bugatti, Анди Уоллес, отметил, что Bolide способен опережать автомобили Формулы-1 в определенных условиях.
Фото: newsroom. Автомобиль, предназначенный исключительно для трека, первым проехал по кругу легендарной трассы Circuit de la Sarthe.
Позже гонщик отметил, что "Болид" выглядит и ощущается как настоящий гоночный автомобиль.
В Bugatti сообщили, что новый гиперкар Bolide представляет собой нечто большее, чем просто обновленный Chiron, и описали все те значительные изменения, которые были реализованы. Например, механические обновления подвески, трансмиссии и систем охлаждения необходимы для того, чтобы они сочетались со сделанным на заказ кузовом уникального Bolide.
Преодоление поворотов является приоритетом для этого гиперкара, ориентированного на треки, и с этой целью, по словам Bugatti, почти каждый компонент был проанализирован и переработан, чтобы максимизировать производительность при одновременном снижении веса. На данный момент цель по-прежнему составляет 1578 л. Как сообщил президент Bugatti Automobiles Кристоф Пьошон, никогда еще такой мощный двигатель не сочетался со сверхлегкой конструкцией для создания гоночного автомобиля, который обеспечивает уровень производительности, предназначенный для автоспорта.
Но Bugatti Bolide остаётся удивительно лёгким в управлении болидом даже на пределе своих возможностей». К сожалению или к счастью данная модель на дорогах общего пользования никогда ездить не будет — она только для трека.
Автомобиль принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана».
- Bugatti воплощает концепцию гиперкара Bolide в реальность
- Компания Bugatti выпустит 40 трековых гиперкаров Bolide
- Читайте также на Дроме
- Компания Bugatti выпустит 40 трековых гиперкаров Bolide
Будущее гонок: Самый крутой в мире картинг от Bugatti, стоимостью в 4,3 миллиона долларов
Как отмечает The King Drive, это официальные данные. В компании обещают, что динамические характеристики серийного гиперкара Bolide останутся практически на том же уровне, на котором были у концепта. Первую "сотню" автомобиль будет разменивать за 2,17 секунды.
Он может развивать максимум 1578 лошадиных сил и крутящий момент 1 599 Нм, и все это передается на заднюю ось через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. А благодаря легкому весу Bollide, который составляет всего 1450 кг, имеет потрясающее соотношение веса к мощности, близкое к 2 кг на 1 лошадиную силу. Благодаря этому автомобиль может разгоняться с нуля до 100 км в час всего за 2,2 секунды, а его прогнозируемая максимальная скорость превышает 498 км в час. Если рассмотреть все технологии и механические характеристики Bolide, неудивительно, что это один из самых дорогих автомобилей в мире.
Запрашиваемая цена гиперкара составляет ошеломляющие 4,3 миллиона долларов, что не помешало немедленно распродать его производственный тираж из 40 экземпляров.
Поделиться Компания Bugatti Automobiles опубликовала серию фотографий изнутри своего новейшего трекового гиперкара Bolide, который будет выпущен тиражом в 40 экземпляров. Создатели отмечают, что интерьер проработан с целью сделать автомобиль предельно эффективным на трассе. Он выполнен в стиле штурвалов гоночных автомобилей и позволяет прямо за рулём менять отдельные настройки.
Визуально салон гиперкара должен пересекаться с оформлением кузова, например с конфигурацией оптики. Необычный штурвал в стиле гоночных прототипов спроектирован с использованием технологий моделирования, позаимствованных в индустрии видеоигр. Расположение ключевых переключателей на штурвале продумано с учётом рекомендаций заводских тест-пилотов. Медиасистемы в её традиционном понимании у Bolide нет.
Гиперкар располагает тремя аскетичными дисплеями, которые расположены за рулём и выдают только техническую информацию. При этом предусмотрено два варианта отображения данных: для профессиональных пилотов и гонщиков-любителей.