Китайский IT-гигант Huawei продолжает своё широкомасштабное наступление на автомобильный рынок: в рамках Пекинского автосалона представлен новый бренд Stelato и. Компания Huawei представила флагманский кроссовер Aito M9.
Huawei назвала цены на большой кроссовер Aito M9
Компания «МБ Рус» стала официально поставлять в Россию кроссоверы Aito от Huawei. Китайский телекоммуникационный гигант Huawei в последние годы начал наращивать свои возможности в сфере электрических автомобилей. В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора.
Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей
Huawei разработала AITO M5 таким образом, чтобы автомобиль отвечал требованиям к качеству и интерьеру роскошного автомобиля стоимостью в миллион долларов. На Шанхайском мотор-шоу компания Huawei показала первый автомобиль, в создании которого принимала непосредственное участие. Компания Huawei представила флагманский кроссовер Aito M9. Накануне, 31 марта, Huawei выпустила внутренний документ, в котором еще раз подчеркивается, что «Huawei не производит автомобили», на этот раз срок действия составляет 5 лет.
Huawei Luxeed S7 станет первым автомобилем с полностью автономной парковкой
Huawei стремится стать лидером в области автомобильной техники для эры интеллектуальных автомобилей, конкурируя с такими компаниями, как Bosch, Denso и Continental. Что касается Huawei, то она запустит собственную сеть автомобильных салонов, в которых будут продаваться автомобили AITO, ArcFox, Avatr, Chery и JAC. В одном из выпусков на YouTube-канале «За рулем» эксперты рассказали об особенностях первого автомобиля от компании Huawei. За четыре года Huawei преобразилась в ключевого игрока на рынке технологий для умных автомобилей. Управляющий директор Huawei заявил, что автомобили компании дешевле 3,9 продаются в убыток и Wenjie M5 получивший множество интеллектуальных систем не стал. Интеллектуальные автомобили премиум-класса от компании Huawei. Узнать больше Новые поступления.
СМИ: китайская компания Huawei запускает новый бренд программного обеспечения для умных автомобилей
Новый автомобиль Huawei: представлен Avatr 12 2024 на Пекинском автосалоне. Господин Ю поделился информацией о перспективах автомобильного бизнеса Huawei в ходе церемонии старта продаж Luxeed S7 — новой модели электромобиля, разработанной Huawei. Avatr 11 оснащен 34 датчиками и системой Huawei ADS 2.0 для интеллектуального вождения, а также тремя лидарами.
2022 Huawei AITO M5 ворвалась на автомобильный рынок
До конца 2025 года ожидаем запуск еще 10 аппаратов в интересах Росгидромета. Вследствие приема в штатную эксплуатацию космического аппарата "Электро-Л" номер 4 создана крупнейшая в мире по охвату... Представлен самый быстро заряжающийся гибридный автомобиль в мире с огромными экранами и холодильником — Neta L Представлен новейший автомобиль Neta L, который доступен в гибридном исполнении по цене от 17 900 до 22 000 долларов. Мощность обеспечивается 1,5-литровым четырехцилиндровым 91-сильным двигателем и электродвигателем мощностью 231 л.
В ноябре Changan, дочерняя фирма китайского государственного автопроизводителя, сообщила, что заключила партнерское соглашение с Huawei с целью создания новой компании для предоставления интеллектуальных автомобильных систем. Умные автомобили, то есть транспортные средства, в которых используются передовые системы программного обеспечения или электроники, становятся все более распространенными по мере того, как технологические компании все чаще объединяются с автопроизводителями. Та же Huawei предлагает для автомобилей систему программного обеспечения HarmonyOS for Automotive, с помощью которой можно синхронизировать электронику машины с одноименной мобильной операционной системой и «обеспечить бесперебойную работу на соседних устройствах». На этой неделе китайский автопроизводитель BYD также представил систему для автомобилей на базе искусственного интеллекта — Xuanji.
На одной электротяге машина может проехать до 175 км.
Стоимость автомобиля В Китае машина стоит от 469,800 юаней 5 млн 795 тыс. В Поднебесной стоимость кроссовера начинается от 279 800 юаней 3 млн 451 тыс. Автомобиль на китайском рынке продается от 269 800 юаней 3 млн 328 тыс. Aito M7 Фото: Aito Ранее аналитическое агентство «Автостат» организовало в Москве закрытую автомобильную выставку-форум CarX, на которой презентовали сразу несколько новинок для российского рынка.
Доступна модификация с мотором на задней оси — мощностью 272 л.
Стоимость начинается от 7,4 млн рублей. В оснащение кроссовера входят передние и задние парктроники, кондиционер, адаптивный «круиз», датчики давления в шинах, светодиодные ходовые огни и многое другое.
Вчера был официально запущен продажу новый автомобиль, разработанный компаниями Huawei и Chery
Главный из них имеет диагональ 15,6 дюйма и предназначен для коммуникации с мультимедиа, построенной на программной платформе HarmonyOS от Huawei. Фото: Avtonovostidnya Если говорить о силовой установке, то она состоит из двух электромоторов суммарной мощностью 578 лошадок. Мотор, установленный на передней оси, выдает 256 лошадок, а задний двигатель развивает мощность 313 лошадок. В базовой версии электромобиля можно проехать 555 километров на одной зарядке.
Флагманский электромобиль линейки AITO — Aito Huawei M5 — реализован в трех вариантах: с мощностью двигателя в 272, 428 и 496 лошадиные силы. Первая, заднеприводная модель, оборудована одним электродвигателем. Остальные модели являются полноприводными. Купить электромобиль AITO можно за 3,72 — 4,5 млн. Буквально спустя год после презентации первой модели данной серии в продажу поступил второй представитель линейки — Aito Huawei M7.
Cyrus Huawei SF5 Получил новый Cyrus Huawei SF5 и развитый комплекс водительских помощников, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, технологию удержания в полосе и функцию экстренного торможения. Продавать SF5 концерн Huawei планирует через сеть собственных магазинов, а поставки машин на китайский рынок начнутся уже в мае. Цена базовой комплектации новинки составит 216 тыс. Похожая запись.
Aito M5 способен работать как на электричестве, так и на топливе. Ранее IT-гигант заявил, что не будет самостоятельно производить автомобили, а станет предоставлять свои технологии другим компаниям, к примеру, системы автопилота. Кроссовер оборудован двумя электрическими моторами, которые имеют пиковую отдачу 150 и 165 кВт. Ю говорит, что гибридный автомобиль превосходит электрокар Tesla по пиковой мощности и запасу хода. Он также рассказал, что Aito M5 оснащается двухслойном звуконепроницаемым стеклом.
Бывший дистрибутор Mercedes решил поставлять в Россию машины от Huawei
Эта система включает лидар, 11 HD-камер, три радара миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров. Все это позволит преодолевать до 200 км без водителя. Автомобиль оснащен лазерным дальномером на крыше. Он работает как в городских условиях, так и на трассе. Компьютерная система автомобиля будет функционировать на операционной системе Huawei HarmonyOS 4. Она совместима с телефонами, ноутбуками и другими устройствами компании.
Само собой, есть и система автономного вождения, которая в своей работе опирается на несколько десятков датчиков и лидар. Объём багажника составляет 716 литров. Этот металл применяется и при производстве деталей для подвески. В движение автомобиль приводят два электромотора суммарной мощностью 496 л.
Присутствует здесь и ДВС, но он выступает в качестве генератора. Максимальный запас хода с использованием ДВС составляет 1362 км и 1402 км соответственно.
Проект агентства sorcmedia. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Volkswagen намерен оснастить свой китайский Audi Q6L e-tron системой Qiankun после его запуска в 2025 году, став тем самым первым иностранным автопроизводителем, заключившим сделку с Huawei, как сообщили Reuters источники, знакомые с этим вопросом. Генеральный директор Nissan Макото Учида проявил интерес, посетив стенд Huawei и ознакомившись с разработанными системами для автомобиля Seres, представленного на выставке. Представитель Nissan сообщил, что Учида осмотрел стенды, но не высказывался о возможном сотрудничестве с Huawei.
Audi сообщила, что не комментирует данные о своих поставщиках. Ответ от компании Huawei на запрос комментария поступил с опозданием. Быстрый рост Huawei в роли поставщика деталей демонстрирует стремление компании найти новые источники роста после того, как введенный США в 2019 году экспортный контроль по причинам национальной безопасности существенно повлиял на её бизнес смартфонов.
Будет ли Huawei делать автомобили и чем их можно заменить
Кроссовер наполнен автомобильными решениями Huawei. Это «умная» система вождения, сетевое подключение, кабина, управление электромобильными компонентами и облако для интеллектуальных автомобилей. Для оживления цифрового кокпита используется операционная система Huawei Harmony OS , которая уже применяется на Beijing X6. Жаль, снимок салона только шпионский. Босс Хуавэя Сюй Чжицзюнь за последний год не раз отвечал на вопросы по поводу планов: «Нет, Huawei не производит автомобили».
Фирма позиционирует себя как поставщик электронных компонентов и софта. Но с проектом Aito Huawei максимально близка к нарушению обещания не делать машины, поскольку является ведущей в проекте.
Презентация состоялась чуть больше недели назад и только для китайского рынка, так что достать устройство в России - не самая простая задача. Но нам она покорилась, а все благодаря тому, что мы взяли наш тестовый образец прямиком в официальном магазине Huawei в Поднебесной. Там же провели и экспресс-распаковку.
Версия для печати Китайская компания Huawei рассчитывает завершить разработку полностью самоуправляемого автомобиля к 2025 году, заявил старший исполнительный директор подразделения интеллектуальных транспортных средств Huawei Ван Цзюнь. Китайский телекоммуникационный гигант Huawei в последние годы начал наращивать свои возможности в сфере электрических автомобилей. В апреле 2021 года Huawei представила свой первый гибридный кроссовер Smart Selection SF5, разработанный совместно со специалистами компании Seres.
Директор Nissan Макото Учида проявил интерес к системам Huawei, осматривая стенды на выставке. Audi отказалась комментировать информацию о поставщиках. Huawei пока не ответила на запрос о комментарии. Huawei стремится стать ведущим поставщиком автомобильных технологий для эпохи умных автомобилей, конкурируя с такими гигантами, как Bosch, Denso и Continental.
Гибридные кроссоверы Huawei Aito M5 за 5 млн рублей уже в России
Версия EREV оснащается 1,5-литровым бензиновым мотором на 152 лошадиные силы и двумя электрическими агрегатами отдачей 224 и 152 силы. Батарея здесь заметно меньше: ее емкость едва превышает 40 киловатт-часов, а запас хода на электричестве равен 175 километрам. Aito — марка, созданная Huawei и Seres.
Кроме того, долгосрочное сотрудничество Huawei скомпаниями приведет к прорыву в технологии ухода 5G. Прежде всего, конечная цель этого заключается в том, чтобы потребители могли в полной мере насладиться впечатлениями от автомобилей 5G. Кроме того, автомобильная экосистема 5G приглашает к участию всё больше автомобильных компаний и партнёров.
В салоне автомобиля установлен огромный 15,6-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса с фирменной прошивкой Harmony OS от Huawei, совместимой с приложениями для Android. В состав оборудования также входит 10,4-дюймовая виртуальная приборная панель, атмосферная подсветка салона на 128 цветов, 1000-ваттная акустическая система Huawei с 19 динамиками, а также комплекс современных систем помощи водителю.
Технически автомобиль , созданный на полностью алюминиевом шасси, представляет классический последовательный гибрид — за тягу отвечают электромоторы, а 1,5-литровый 125-сильный бензиновый турбоагрегат работает исключительно в роли генератора для подзарядки аккумуляторов на ходу. Базовый кроссовер имеет единственный 276-сильный двигатель и привод на одну ось, тогда как «старшие» версии оснащены двумя электромоторами суммарной мощностью 434 или 503 л.
Цены на Aito M5 варьируются от 25 млн до 32 млн юаней, что эквивалентно примерно 39,5 тысячи и 50,6 тыс.
Бренд Aito учрежден компанией Seres «дочка» концерна Sokon Group и производителем телекоммуникационного оборудования Huawei, пишет портал Autonews. Aito M5, длина которого составила 4770 мм, а размер колесной базы — 2880 мм, по своим габаритам получился близок к Tesla Model Y. В салоне автомобиля установлен огромный 15,6-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса с фирменной прошивкой Harmony OS от Huawei, совместимой с приложениями для Android.