Но будем надеятся, что в случае с «Волгой» мы действительно увидим не очередного обрусевшего китайца с новым шильдиком, а что-то уникальное хотя бы внешне. Собственно, новость о новой Волге пришла не от пресс-службы ГАЗа, а от вице-премьера и главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, его вчера цитировали государственные СМИ. В облике новой «Волги» можно увидеть трехобъемный силуэт и широкую заднюю стойку кузова без окна, как это было на классических «Волгах». Ирина Франк считает, что новая «Волга» должна предложить потребителям привлекательный внешний вид, а также современные технологии, безопасность и комфорт. Но будем надеятся, что в случае с «Волгой» мы действительно увидим не очередного обрусевшего китайца с новым шильдиком, а что-то уникальное хотя бы внешне.
Новый автомобиль ГАЗ-31105 ВОЛГА 2022 в кузове кросс-купе показали в Сети
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. Новая "Волга" станет полноценным конкурентом для Mercedes-Benz E-Class благодаря тому, что под ее капотом окажется 4,4-литровый битурбированный мотор, который также позаимствуют у Aurus Senat. В РФ новую «Волгу» 2024 года на базе седана Hongqi H5 оценили от 2,2 млн. рублей. Новая Волга 2024 представляет собой модель автомобиля, которая имеет ряд улучшений и технических характеристик, превосходящих предыдущие версии. По мнению автоэксперта Игоря Моржаретто, новая «Волга» будет представлять собой «перелицованную китайскую модель».
Новейший внедорожник «ГАЗ-31105 ВОЛГА» 2023 в кузове кросс-купе представлен впервые на фоторендерах
Новая «Волга», которую обещают представить в 2024 году, может быть основана на седане. Что известно о производстве новой «Волги». О планах возродить в России «Волгу» еще в 2022 году заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. Смотрите видео онлайн «НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ. Тегисколько стоила новая волга в 2008 году, фиат добло 2024 года новая модель фото цена, мотор плита волга, что означают значки на дроме, волгу безопасность компьютерных систем. Цена на новую Волгу 2023 года может зависеть от комплектации и дополнительных опций.
Возвращение «Волги» на ГАЗ: чего нам ждать в 2024 году
За основу, как и в случае с новым Москвичом, возьмут зарубежную разработку — скорее всего, китайскую. Горьковский автозавод прекратил выпуск Волг в позапрошлом десятилетии: последней оригинальной разработкой был ГАЗ-31105 , у которого однако в последние годы конвейерной жизни было много иностранных комплектующих. Попытки разработать новую Волгу собственными силами завод предпринимал не раз, но ни один из проектов так и не стал массовым, наиболее ярким по крайней мере, в плане дизайна был ГАЗ-3111. После 2010 года ходили слухи о том, что ГАЗ всё-таки может вернуться к производству Волги: например, в 2017 году руководство завода рассматривало возможность начать выпуск под маркой Волга небольших коммерческих «каблучков» , но и эта идея не была реализована.
Тогда Мантуров подчеркнул, что выпуск «Волги» будет организован на мощностях автозаводов, которые принадлежали иностранным производителям до того, как те свернули бизнес в России. Кроме того, глава Минпромторга Мантуров добавил, что министерство поддерживает возрождение и автобренда «Ока» и готов рассмотреть вопрос оперативно.
Больше новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Седан для бизнесменов и правительственных чиновников В СССР автомобили «Волга» были самыми дорогими и престижными из тех, что поступали в свободную продажу. Однако значительная часть этих автомобилей сразу же поступала на работу в государственные учреждения и такси. По сути, «Волги» были основными автомобилями для чиновников и руководителей среднего звена.
Они не имели права на представительские «Чайки» и еще более престижные лимузины ЗИЛ. С середины 2000-х годов место автомобилей «Волга» в гаражах государственных учреждений заняли иностранные автомобили бизнес-класса. В первую очередь Toyota Camry, которые стали выпускаться на заводе компании в Санкт-Петербурге. Однако в 2022-2023 годах все традиционные иностранные автомобильные бренды резко сократили свое присутствие в России, и на рынке практически не осталось седанов бизнес-класса. Однако контрактное производство автомобилей Volkswagen и Skoda продолжалось в Нижнем Новгороде до 2022 года. После ухода этих брендов из России все оборудование для производства легковых автомобилей осталось под контролем ГАЗа. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать до 132 000 легковых автомобилей в год.
Ранее ГАЗ выпускал седаны Volkswagen Jetta, которые были компактными, но не намного меньше автомобилей бизнес-класса. Вес оборудования, вероятно, может вместить даже более крупные модели.
Какой могла бы стать новая «Волга» в кузове седан и вседорожный универсал. Много фото
Дизайн новой «Волги» могут рассекретить уже скоро. Ирина Франк считает, что новая «Волга» должна предложить потребителям привлекательный внешний вид, а также современные технологии, безопасность и комфорт. Визуально отыскать сходства между отечественной Волгой в классическом кузове и новой моделью, изображенной дизайнером, практически невозможно. Волга. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Первый автомобиль возрожденного бренда "Волга" планируется выпустить в середине 2024 года, в ближайшее время будет определен технологический партнер, сообщил глава Минпромторга. После сообщения о разработке новой модели Волги акции компании подорожали на 30,5 рубля.
Вот так может выглядеть «Волга» нового поколения
Что касается внешности, то новая ГАЗ-24 «Волга» 2022-2023, судя по рендерам, имеет в своем дизайне элементы стиля ретро. Своего предшественника автомобиль напоминает лишь за счет решетки радиатора с металлическим кантом. Все остальные элементы экстерьера абсолютно новые. К сожалению, салон машины не рассекречен, однако он должен быть очень технологичным, учитывая список ее конкурентов. Возможно, в базе под капот автомобиля встанет 150-сильный турбомотор объемом 1,5 литра. Не исключено, что модель может получить «старый» турбированный агрегат на 1,4 литра.
В частности, речь идет о модульной архитектуре MQB и 2,0-литровом турбированном моторе семейства TSI мощностью от 180 до 220 л. Коробкой передач в данном случае выступил бы уже знакомый 7-скоростной «робот» DSG.
Список опций для новой "Волги" включал бы: кондиционер или климат-контроль, а также ABS и систему курсовой устойчивости.
Отметим, что фоторендеры ГАЗ-3110 "Волга" созданы независимыми дизайнерами и не имеют ничего общего с реальными планами автогиганта Volkswagen и Горьковского автозавода.
Такой, по мнению Маркина, может быть «Волга» в кузове универсал. Говорилось, что в этом проекте китайский автопроизводитель будет выступать в качестве технологического партнера. Возвращения легенды в новом прочтении пообещали ждать не долго.
Китайская «Волга» за 5 миллионов станет автомобилем для чиновников
Стоимость модели H5 приближается к 5 миллионам рублей Фото: Hongqi. На официальном сайте компании ее цена в два раза больше, чем мечтают российские автолюбители — 5 миллионов без 10 тысяч. Маловероятно, что «Волга» станет народным автомобилем. По данным агентства РИА Новости, средний чек на новый автомобиль в первом полугодии составил 1,9 миллионов рублей. По итогам года он из-за введения грабительского утильсбора, конечно, вырастет, но не до 5 миллионов. Средний чек на подержанные автомобили по первому полугодию 2023 года — 1. Продажи подержанных машин в стране не сопоставимы с продажей новых. За 9 месяцев 2023 года россияне купили более 5 миллионов автомобилей на вторичном рынке, а новых — только 110 тысяч, хотя из-за отложенного спроса продажи выросли во всех категориях. Поскольку чиновникам придется пересаживаться с немецких лимузинов на российские и по политике, и из-за сложностей обслуживания, можно предположить, что они предпочнут скорее «Волгу» с «полным фаршем», чем какую-нибудь «Ладу Гранду».
С момента анонса выхода возрождённой «Волги» май 2023 года непрерывно ведётся работа по организации сборки культового автомобиля в современной интерпретации. Неофициальное изображение новой «Волги». Рендер: Аvtopromnews Он сообщил, что индустриальный партнёр, с которым заключено соглашение о производстве, уже выбран и является иностранным автоизготовителем. Сейчас идёт финальное согласование всех условий.
Однако это не помешало дизайнерам интернет-портала «Колёса. В середине 50-х годов прошлого века Горьковский автозавод выпустил первое поколение «Волги», а спустя несколько лет появилась версия в кузове универсал. С тех пор в каждой генерации авто появлялась эта модификация вплоть до снятия модели с производства.
Не просто эмблему повесить, а сделать другие панели кузова, мордочку, оптику, решетку радиатора. Прототип, если все пойдет хорошо, мы можем увидеть в середине 2024 года, но производство начнется не раньше конца 2024 года. Сначала будут выпускать методом крупноузловой сборки, затем — постепенная локализация. Главная задача сейчас — получить всю документацию, лицензию и права на внесение изменений в конструкцию. Нужна постепенная локализация всего.
Вот так может выглядеть «Волга» нового поколения
До тех пор, пока технологический партнер для разработки новой «Волги» не будет выбран, нам остается лишь гадать, что это будет за машина. Ранее мы уже фантазировали на тему того, какой она может быть, и публиковали изображения двух вымышленных прототипов. Первый представляет собой глубокий рестайлинг модели с индексом 31105: сегодня она получила бы более современные бамперы без металлических вставок задний — с имитацией выхлопных труб по краям , «поворотники» в корпусах боковых зеркал, 17-дюймовые колеса, дверные ручки под естественный хват, широкую решетку радиатора и современную светодиодную оптику. Лобовое и заднее стекла — вклеенные, без уплотнителей. Второй вариант наверняка окажется ближе к реальной будущей «Волге», которую мы можем увидеть уже через год — это модель на базе китайского седана Hongqi H5 с полуторалитровым турбомотором мощностью 156 л.
В качестве платформы, например, подошло бы модульное шасси MQB, а двигателя — 2,0-литровый турбированный мотор семейства TSI мощностью от 180 до 220 лошадиных сил. Коробкой передач в таком случае выступил бы уже знакомый семиступенчатый «робот» DSG.
Летом прошлого года в Минпромторге заговорили о возвращении на российские дороги бренда «Победа», в ноябре прошлого года с китайской помощью возобновили производство «Москвича», теперь настал новый этап. Министр привел мнение, что для освоения новой модели потребуется 8—9 месяцев, и уточнил, что с технологическим партнером «ГАЗ» собирается определиться в ближайшее время. Так продолжалось до 2008 года, когда ей на смену пришла машина под названием Volga Siber.
Если в экономике все грустно — «у людей нет денег, не будут покупать». Если все весело — «у людей слишком много денег, они покупают иномарки». Если проект частный — «частник не хочет вкладываться, все разворовал, вот если бы государство…». Если государственный — «тупые бюрократы все угробили, вот если бы частник…». Если компания российская — «это русский бизнес, одни распилы». Если иностранная — «они хотят убить наш автопром! Каждый раз что-то мешает: зимой холод, летом жара, на танцполе плохие ботинки. И каждый раз многие свято уверены, что вот следующая-то попытка наверняка будет успешной!
Потому что пришли новые времена! Про "новые времена" я слышу уже лет двадцать, за которые ГАЗ успел закрыть свое легковое направление в принципе, а УАЗ и ВАЗ объявили, что не будут делать новые модели на платформах собственной разработки. Тут хорошо бы еще вспомнить о том, что в Советском Союзе, где не было никаких «частников-распильщиков», конкуренция со стороны иномарок отсутствовала как класс, а за машинами стояли очереди, существовали огромные проблемы с обновлением модельного ряда. Именно проблемы, потому что организовать производство новой модели — это сложно и дорого. И даже такой, в сущности, небедной стране, как СССР, это порой оказывалось не по зубам. Вот и получалось так, что на том же ГАЗе до самого конца Советского Союза выпускали слегка усовершенствованную версию «двадцать четвертой», разработанной еще в шестидесятые. Не потому, что на заводе работали агенты ЦРУ или не нашлось инженеров и конструкторов, способных спроектировать что-то новое.
Наши проекты
- Похожие статьи
- ГАЗ не будет делать Волгу на базе Шкоды
- Новая Волга (2024 - 2025) - старт производства, характеристики и цены
- Стандартный седан:
- Новая Волга 2024 года Легендарная Новинка от ГАЗ! Возрождение Волги
- Новая Волга Фото 2023 Цена
Сейчас на главной
- ГАЗ Волга-2024: как она будет выглядеть?
- Новая «Волга»: экс-художник АвтоВАЗа представил дизайн седана и универсала
- Новая Volga 2024: сколько она будет стоить?
- ГАЗ начнет выпускать новую Волгу летом 2024-го
- Автоновости