named after the constellation. Tonino Lamborghini Antares TL66. Tonino Lamborghini’s remarkable eclecticism has guided the ‘Charging Bull’ through an inspiring journey of renovation and diversification, all while fiercely upholding our brand’s rich origins and unwavering values. Tonino Lamborghini Alpha One будет доступен в единственном цветовом исполнении — с чёрным корпусом и золотистыми рамками.
Tonino Lamborghini Net worth 2024 (estimated)
- Tonino Lamborghini Alpha One
- Содержание
- Вопрос статуса
- Tonino Lamborghini представил люксовый смартфон Antares
- Новые статьи
- Tonino Lamborghini Antares review
Hands On: Tonino Lamborghini’s $2,500 Alpha One Smartphone
| Tonino Lamborghini arrives in Brazil with his luxury apartments | The son of Ferruccio, founder of the brand, at the premiere of the film about the family history with an open heart about his cars, passions and the relationship with his father Emanuele Bigi November 13 – Milan We meet Tonino Lamborghini at the Rome Film Fest on the occasion of the world premiere of. |
| Tonino Lamborghini arrives in Brazil with his luxury apartments - Montenapo Daily | tonino lamborghini's android-powered raging bull features a hand crafted stainless steel body with a leather rear panel and an optional 24k gold finish. |
| Tonino Lamborghini Luxury | Владелец бренда имени себя, Тонино Ламборгини — сын легендарного Ферруччо Ламборгини, основавшего знаменитую компанию Lamborghini, производящую дорогие спортивные автомобили. |
| Тонино Ламборджини на выставке Salone del Mobile 2023 | The son of Ferruccio, founder of the brand, at the premiere of the film about the family history with an open heart about his cars, passions and the relationship with his father Emanuele Bigi November 13 – Milan We meet Tonino Lamborghini at the Rome Film Fest on the occasion of the world premiere of. |
Tonino Lamborghini Wiki
- Tonino Lamborghini. Красота по-итальянски
- Lamborghini представила в Москве элитный смартфон
- Book A Demo
- Тонино Ламборгини, креативный директор бренда : вся информация и главные работы
TONINO LAMBORGHINI
сын того самого Феруччо Ламборгини, который создал в свое время одноименный бренд легендарных спорткаров. Tonino Lamborghini is the watchmaking company of Mr. Tonino Lamborghini, founded in 1981. And yes, he is the heir of the Lamborghini family. He hopes to bring Italian design and engineering to wrists everywhere. Tonino Lamborghini, an heir of the Lamborghini family, founded the company in Italy in 1981, with its current headquarters located in the magnificent Palazzo del Vignola, a Renaissance villa outside Bologna’s city walls. Если вы являетесь поклонником марки Ламборгини и хотите иметь престижный и стильный смартфон, Ламборгини Тонино Alpha — это отличный выбор для вас.
Lamborghini представила в Москве элитный смартфон
| Обзор смартфона класса люкс – Tonino Lamborghini Antares TL66 | 35-летняя жительница Италии с помощью ДНК-теста доказала, что является дочерью миллиардера Тонино Ламборгини. |
| Lamborghini представила в Москве элитный смартфон | At CES 2015, Tonino Lamborghini Mobile was showing off its new 88 Tauri Android-powered smartphone. |
Тонино Ламборгини – сын легендарного основателя автомобильной компании.
Ферруччо Ламборгини (Ferruccio Lamborghini) - автогонщике, механике и основателе компании Lamborghini. Подробная информация о бренде Tonino Lamborghini. История создания, создатели и владельцы бренда. Страна изготовитель. Официальный сайт бренда Tonino Lamborghini на Скупер. Добавь свою информацию о бренде. Пресс-релизы, обзоры и репортажи с презентаций Tonino Lamborghini. Последние новости от Tonino Lamborghini. The Tonino Lamborghini Antares smartphone has an uphill struggle before its engine block of a case lands purposefully on your desk. Тонино Ламборгини Тонино Ламборгини – сын Ферручо Ламборгини. Несмотря на то что Ферруччо создал узнаваемый бренд спорткаров, его сын не имеет к этому никакого отношения. Founded in Italy in 1981 by Mr. Tonino Lamborghini, heir of the Lamborghini family, today the company’s headquarters are located in the magnificent Palazzo del Vignola, a Renaissance villa just outside Bologna’s city walls.
Retrospective – Tonino Lamborghini
WP: What plans does the brand have for the UK market? Casa: The UK market is a world of its own; the multicultural market environment makes it one of the most interesting European market as well as one the hardest to enter. We aim to open direct retail multi-products shops in the most important European cities and strengthen our online marketing efforts on this market to develop the online sales of our Lamborghini.
Ламборгини родился ребенок, Патриция, в возрасте 58 лет. В 76 лет, 20 февраля 1993 года, Ламборгини умер в больнице Silvestriniбыл в Перудже после перенесенного инфаркта пятнадцать дней раньше. Ламборджини похоронен на кладбище Renazzo.
Увлечение Ламборгини с корриды Мир корриды является ключевой частью личности Ламборгини. Ламборгини, а сам Телец, был настолько поражен величественной Миура животных, что он решил принять Бешеный бык в качестве эмблемы на авто компании, он скоро будет найден. После изготовления двух автомобилей с буквенно-цифровыми обозначениями, Ламборгини вновь повернулся к быку заводчик для вдохновения. Дон Эдуардо был полон гордости, когда он узнал, что Ферруччо был назван автомобиль для своей семьи и своей линии быков; в-четвертых Миура был представлен ему на его ранчо в Севилье. Автопроизводитель будет продолжать опираться на связи корриды в будущем. В Islero был назван по имени Миура быка, который убил знаменитого тореадора Манолете в 1947 году.
Эспада - это испанское слово для меча, иногда используется для обозначения себя тореадора. Название Харама носила специальный двойной смысл; распространяются только на историческом регионе коррида в Испании, Ферруччо был обеспокоен путаницы с историческим гоночная трасса Харама. После крещения эта модель имела увеличенные бамперы после быка породы, в 1974 году, Ламборджини нарушила свою традицию, назвав основной пункт не для быка, а для contacc, за пьемонтского возглас изумления. Легенда гласит, что стилист Нуччо Бертоне произнес слово в изумление, когда он впервые положил глаз на прототипе основной пункт, "проект 112". Утилита LM002 спортивного автомобиля и силуэт были другие исключения из традиции. В Эсток концепции 2008 был назван по имени estoc, меч традиционно используется матадором во время корриды, в то время как замена Murcielago, Авентадор открыт в 2011 году был назван в честь быка, который был выведен сыновьями дона Челестино Cuadri Видес.
Этот бык был убит в особенно жестокий бой, где после того, как бык был убит, его левое ухо было отрезано и отдано Матадор в знак удачи. Наследие Все компании Ферруччо Ламборгини продолжают работать в той или иной форме. Его сын, Тонино, разрабатывает коллекции одежды и аксессуаров под брендом Тонино Ламборгини, а также проектирование городской жизни, электрический микроавтомобиль, который был выявлен в Болонском автосалоне в 1999 году. В 1995 году Ферруччо сын Тонино был открыт музей, который чтит Ламборгини наследие, Чентро студи е Ricerche Ферруччо Ламборгини в Доссо Феррара , который был переведен в Аргелато Болонья в 2014 году с новым именем Ферруччо Ламборгини музей.
The cases and stainless steel has been high polished so that when it hits your skin it has a comfortable and smooth feel. Each watch comes with a beautiful Lamborghini box to keep it safe and clean as well as a 2 year warranty card and authentication hologram.
Гараж Ферруччо Рассказывая о бизнесе мы вовсе упустили один момент, это страсть Ламборгини к автомобилям. На самом деле автомобили у Ламборгини менялись постоянно, и Aurelia была не единственной, их было шесть или семь за все время, в один период жизни в гараже было семь автомобилей и Ферруччо мог выбирать на каком автомобиле сегодня отправиться в поездку. В 1954 - 1955 Ферруччо приобрел закрытую версию Mercedes 300SL. Автомобиль ему понравился, но уже через два или три года Mercedes был продан другу, сам же Ламборгини сказал, что ему захотелось чего то новенького. Он начал свою жизнь бедным мальчишкой, таким же как и я. Но мне не нравились его машины. Интересно и то что в гараже не было ни одного автомобиля с восьми цилиндровым двигателем, впрочем и кабриолетов вы бы тоже не увидели, Ферруччо любил комфорт, а в автомобиле с открытым верхом вряд ли себя почувствуешь в комфорте, а выбор двигателей выше V8, говорил о том, что человек с легкостью мог себе купить самые лучший автомобиль того времени.
Jaguar E-type считавшийся таким автомобилем также побывал у Ферруччо, конечно в версии купе. Автомобиль ему понравился, на столько, что когда зашла речь каким должен быть первый автомобиль Lamborghini, Ферруччо ответил что это должна быть Итальянская версия E-type. Впрочем в автомобиле был один изъян который испортил всю идиллию - задняя подвеска, как говорил Ферруччо на бумаге всё выглядело великолепно, но вот на ходу она вела себя довольно нервно. В конце концов Ферруччо пришел к знаменитой в тот момент времени марке Ferrari. Позже его сменил 250GT Berlinetta от Scaglietti с короткой колёсной базой, их было несколько. Ферруччо положительно отзывался о купленных им Ferrari, считая что они опередили своё время, имея идеальный баланс, сильный двигатель, что определенно радовало владельца. Рождение автомобильной компании Несмотря на всю радость и удовольствие получаемое от Ferrari была у них и одна проблема, сцепление.
Ферруччо регулярно приезжал в Маранелло, что бы поменять сцепление, каждый раз автомобиль забирали на несколько часов, не разрешая при этом смотреть, что там делают работники. Но после ремонта, проблема со сцеплением все-равно оставалась. Судя по всему спор между двумя великими людьми состоялся в 1961 или 1962 году точно неизвестно. Через какое-то время в одном из ресторанов Модены, куда зашел Ферруччо, за одним из столиков сидел Энцо, когда Ламборгини проходя мимо решил поприветствовать его, Феррари отвернулся и сделал вид что разговаривает с рядом сидящим человеком. Несмотря на высокомерие Энцо, Ферруччо все равно признавал его величие, и уважал его личность, наверно если бы не гордость Феррари, они вместе с Ламборгини могли стать даже друзьями. Но этому по видимому не суждено было быть. После ссоры Ламборгини решил доработать свою Ferrari.
Затем выкинул головки блока цилиндров Ferrari и установил новые, собственного производства, сделанные на тракторном заводе. Поставив двигатель обратно в 250 GT, Ферруччо установил шесть горизонтально смонтированных карбюраторов и на этом доработка была готова. Каждый раз когда им удавалось встретиться, автомобили разгонялись до 230 - 240 километров в час, после чего Ферруччо уходил вперед и как минимум на 25 километров в час быстрее. Понимая что переделывать или доделывать чужие автомобили это не его, Ферруччо решает создать автомобильную компанию. В 1962 году Ферруччо, путешествуя по Испании, посетил ранчо известного заводчика боевых быков, Дона Эдуарда Миуры. Ламборгини, рождённого под знаком тельца, настолько впечатляют величественные животные Миуры, что Ферруччо решает принять быка в качестве эмблемы для своей будущей компании. Первоначально этого быка наносили вместе со старым обозначением FLC на фоне щита, позже остался только бык бело красном фоне, а позже золотой перекочевал на черный фон.
Власти Сант-Агаты, небольшого городка около Болоньи, высказали своё желание выдать кредит с небольшой процентной ставкой, а также понизить налоги если вдруг Ламборгини захочет построить тут свой завод. И от такого предложения Ферруччо не отказался, тем более что завод получался недалеко от всех остальных компаний, а сам регион магнитом притягивал автомобильных специалистов. В начале 1963 года, приступили к постройке завода, но Ферруччо не желал медлить и первые автомобили приходилось собирать на территории тракторного завода. Бескомпромиссно желание видеть в будущем автомобиле именно V12, обусловлено не только прекрасными характеристиками, но и тем, что в этот период времени налоги на автомобили с двигателем более четырех цилиндров были гораздо выше, а это автоматически повышало престиж и автомобиля и марки. Bizzarrini покинул Ferrari в 1961 году, Энцо в тот момент вздумалось реорганизовать инженерно-технический персонал и довольно много сотрудников было уволено из компании. Уже 15 мая 1963 года, на динамометре компании Schenk, под руководством Giuliano Pizzi был протестирован двигатель. Результаты теста впечатлили Ферруччо, двигатель 3,5 литра объёмом при 8.
Но Ферруччо не желая видеть гоночный болид на обычной дороге, поручил Gian Paolo Dallara переделать двигатель, уменьшив его обороты, а также изменив некоторые детали. Об этом Bizzarrini не был предупрежден, когда же эта новость до него дошла, он на отрез отказался что-либо менять, но Ферруччо тогда же, решил не платить согласованную плату в 4,5 млн лир был еще бонус, который оплачивался за каждую лошадиную силу выше, чем в аналогичном двигателе Ferrari. Правда позже Bizzarrini подал в суд, и Ферруччо все же выплатил обещанные деньги, но сам Giotto ушел безвазратно. В июне было принято решение участвовать в осеннем Туринском Автосалоне, времени до его открытия оставалось мало, а завод автомобильной компании все ещё строился, тогда было решено собирать автомобиль в уголке тракторного завода. Помимо прототипа в это же время решили строить и серийный автомобиль. Оба автомобиля получили в будущем цифровой индекс 350 что обозначало объем двигатель и приставку GT, но у прототипа была ещё буква V Velocity в переводе с итальянского скорость. В начале шестидесятых годов было немало автомобильных дизайнеров.
Но выбор Ферруччо пал на Франко Скаглионе. Конечно я дал ему работу, в конце концов мой автомобиль создали в ветхом домике, длиной три или четыре метра. Автомобиль удалось собрать всего за четыре месяца, как раз к открытию салона в Турине 26 октября 1963 года. Хотя готовым его было назвать трудно, двигатель непоместился под капот и его пришлось поставить рядом, есть легенда что Ферруччо приказал набить моторный отсек кирпичами, что бы машина опустилась на нужную высоту, а сам капот заделать так, что бы его нельзя было открыть. Подвоха никто не заметил. Но кроме двигателя было еще много проблем, многие детали такие как стеклоочистители, педали и тормозные суппорта просто отсутствовали. В спешке собранный кузов при близком рассмотрении не радовал качеством.
Но дизайн был вызовом все тем стандартам которые были в то время. Необычные фары, острый нос, линия по середине капота словно разрезала автомобиль на две части, ничто не вписывалась в те стандарты. Многие тогда заговорили, что это глупость и у Ламборгини нет никаких шансов, его ждет финансовый крах и амбициозный план ворваться в высший эшелон автомобильного мира обречен на провал. Но все же автомобиль стал нечто новым, отличительным от всего что производилось в то время, и кроме людей заранее ничего хорошего не предвещавших, были и те кто оценил дизайн. Менее чем через пол года в марте 1964 года Ферруччо представил первый серийный автомобиль получивший названий 350GT. Автомобиль изменился до неузнаваемости, единственное, что осталось от прототипа это двигатель, хотя и он был изменен.
Tonino Lamborghini Over the Years: 1981 – 2021, 40 years under the Taurus sign
| Tonino Lamborghini представил люксовый смартфон Antares | As a lifestyle brand, Tonino Lamborghini offers a variety of products. |
| Вики бренда Tonino Lamborghini | Squper | Tonino Lamborghini Residences Balneário Camboriú разработан для успешных профессионалов, любителей роскоши, технологий и высококачественной отделки. |
| Tonino Lamborghini. Красота по-итальянски | Tonino Lamborghini style and accessories. Inspired by his family heritage in mechanical elements, alongside his taste for design and engineering, he has created an incredible and vast range of luxury products. |
LIFESTYLE ESSENTIALS
На тыльной стороне Alpha One расположилась 20-Мп камера с оптической и цифровой стабилизацией изображения, а также сканер для снятия отпечатка пальца. Разрешающая способность фронтального модуля здесь ограничена 8 Мп. Производитель поставляет в комплекте блок питания ЗУ и внешний аккумулятор, украшенные логотипом компании, а также брендированный кабель. Tonino Lamborghini Alpha One будет доступен в единственном цветовом исполнении — с чёрным корпусом и золотистыми рамками.
Юбилей Ферруччо Ламборгини 100 лет со дня рождения Мастера отметят праздничным турне по MOTOR VALLEY В рамках празднования 100-летнего юбилея своего легендарного отца, предприниматель Tonino Lamborghini организовал пробег через долину Эмилия, в котором примут участие любители бренда и представители различных клубов Lamborghini со всего мира. Благодаря этому человеку фамилия Lamborghini стала известна во всем мире, как бренд, ставший синонимом итальянского качества и знаком совершенства. И если мы с вами, когда говорим Lamborghini, представляем роскошные спорткары, то во многих других странах люди представляют себе еще и тракторы, различные компоненты гидравлики и механики, системы охлаждения и отопления. Во всех этих отраслях Lamborghini — неизменный знак качества. Первым событием в череде праздничных мероприятий станет присуждение Ферручо Ламборгини Ордена Труда.
И какое место здесь занимает Россия? В последнее время одним из ключевых для нас стал рынок РФ из-за его динамичности и восприимчивости к luxury-сегменту в целом. Как должен восприниматься телефон Lamborghini? Это, прежде всего, предмет роскоши или умное техническое устройство? В какой мере, на ваш взгляд, для хайнетов важна каждая из двух составляющих? Мы точно знаем, что последний смартфон Lamborghini 88 Tauri возглавит рынок сегмента технолюкс, несмотря на конкурентов из США, Европы и Азии. На нашей стороне не только передовые технологические разработки, но и качество, и высокая стоимость используемых материалов.
Состоятельные люди хотят подчеркнуть свой статус, и изысканные аксессуары, в том числе телефон, очень хорошо помогают в этом. Вместе с тем клиенты ценят не только бренд, но и используемые технологии. Изменилось ли отношение хайнетов к люксовым смартфонам в 2014 году? В России рынок роскоши давно сформировался, поэтому на его экономику мало влияют даже последние политические события. Каким будет премиальный телефон через 5—10 лет?
Фото: Pixabay Женщина рассказала, что ее родительница познакомилась с Тонино в 1980 году в Милане. Но сама она родилась через восемь лет после этого. Она вывела его на откровенный разговор, в ходе которого он признался, что состоял в интимной связи с матерью Борзоне.
Женщина в тот момент тайно использовала диктофон. Однако адвокаты семьи Ламборгини могут разрушить дело и оставить Флавию без наследства.
Обзор Realme C67
- Вам могут быть интересны
- Tonino Lamborghini unveils $4000 smartphone
- TONINO LAMBORGHINI - NEW PLAN DEVELOPMENTS
- More From This Section
Tonino Lamborghini представил люксовый смартфон Antares
Tonino Lamborghini ALPHA ONE will soon be available for purchase in Russia, South Korea, China, the Emirates, and the United Kingdom. Premium Italian brand Tonino Lamborghini launches $2450 Alpha-One Android smart phone. Сегодня аксессуары марки Tonino Lamborghini отличаются своей изысканностью и шиком, они неповторимы и элегантны. Tonino Lamborghini Antares TL66. The son of Ferruccio, founder of the brand, at the premiere of the film about the family history with an open heart about his cars, passions and the relationship with his father Emanuele Bigi November 13 – Milan We meet Tonino Lamborghini at the Rome Film Fest on the occasion of the world premiere of.
LIFESTYLE ESSENTIALS
Плодом этих отношений стала Флавия Борзоне, которой сейчас 35 лет. Она много лет проработала косметологом в Неаполе, а сейчас активно занимается онлайн карьерой. У нее несколько аккаунтов в социальных сетях с несколькими тысячами подписчиков. Друзья называют Борзоне прямым и гордым человеком. Также говорят, что жизнь женщины с детства была непростой, и она всего добилась сама.
Тем временем история любви матери бывшего косметолога и наследника одного из самых известных автомобильных брендов в мире больше Милане. Она якобы ждала автобус на остановке, а Тонино Ламборгини проезжал мимо на машине. Молодой мужчина заметил красивую девушку тогда Колозимо было 17 лет, а Ламборгини — 33 и предложил подвезти ее. Потом вспыхнул роман, который продолжался много лет.
В 1987 году Колозимо забеременела. Первое, что он сказал мне тогда: «Не смей делать аборт». Я невероятно обрадовалась — он как бы сказал, что признает наши отношения. Однако в 2019 году Колозимо все же решила обо всем рассказать дочери, а та вынесла семейный секрет в медийное поле.
Тонино Ламборгини подал гражданский иск против Колозимо и Борзоне и выиграл его. Теперь он обвиняет женщин в клевете. Но похоже у матери и дочери теперь есть настоящий козырь — от результатов ДНК-теста так просто не отмахнешься.
Качество экрана хорошее, по цветопередаче нет никаких нареканий, за исключением того, что он безусловно уступает дисплеям в последнем поколении iPhone, флагманах других компаний. Этакий середнячок, который не хватает звезд с небес. Приятный, но не более того. Пачкаются руками оба типа поверхности одинаково, тут нельзя заметить какую-либо серьезную разницу. В Antares вы можете самостоятельно менять аккумулятор, но батарей большей емкости нет.
Емкость батареи — 1500 мАч, что позволяет аппарату проработать полный день при среднем использовании — час сетевых функций по 3G, около часа музыки, до получаса разговоров и десяток сообщений. Время полной зарядки аккумулятора — около 1 часа 45 минут. Но в отличие от флагманов других компаний, здесь нет соответствующих алгоритмов обработки снимков, как результат, качество фотографий не соответствует ожиданиям — оно ровно такое же, как в последних Vertu, где используется такой же точно модуль. Примеры снимков и видео максимальное разрешение FullHD, 30 кадров в секунду , вы можете посмотреть ниже. Плюс, вы можете поставить карту до 32 ГБ и использовать ее для своих нужд. Учитывая, что не все Android-приложения имеют возможность сохранять свои данные на карту памяти, это можно считать минусом. Вы быстро забьете основную память. Оперативной памяти 2 ГБ, что очень симпатично, и, как следствие, нет никаких проблем с производительностью, все работает очень быстро.
В этом аппарате стоит чипсет MTK6589, в нем 4 ядра, максимальная тактовая частота — 1. Учитывая заведомо избыточный объем оперативной памяти в 2 ГБ обычно ставят 1 ГБ в связке с этим чипсетом , производительность очень неплоха, нет притормаживаний, все работает быстро. В синтетических тестах результаты вот такие. Как Vertu, аппарат не звучит, но, возможно, это связано с тем, что я привык к звонку SandPiper и другие мелодии слышатся не так хорошо. В настройках есть отдельная утилита, которая играет роль эквалайзера. Вы можете установить все настройки по своему усмотрению. В аппарате также есть FM-радио, оно работает с наушниками, есть возможность записывать эфир. Кастомизация не очень глубокая, но заметная, она вполне сносно дополняет внешний облик телефона.
Говорить о всех дополнительных приложениях нет никакого смысла, они стандартны и хорошо известны, покажем только некоторые скриншоты.
However, one thing needs to be made clear. Although the handset will clearly appeal to owners of Lamborghini cars, the phonemaker and hypercar maker are two different entities. Still, over the past 30 years, the company has become a byword for Italian luxury thanks to its growing range of high-end consumer products including headphones and watches.
Премиальность обеспечивается применением обработанной вручную итальянской чёрной кожи животное, чья эта кожа, не уточняется , кевлара и сплава Liquid Metal. Из фишек можно отметить фронтальные стереодинамики и богатую комплектацию: там есть внешний аккумулятор на 5000 мАч, кожаный чехол одного из пяти цветов и флешка со сканером отпечатков пальцев. Многие аксессуары имеют корейское происхождение, как и, по-видимому, сам телефон.